co daje przestawienie samej zębatki? gdy jak zębatka jest odkręcona to tylko przestawia się sama zębatka ,zawsze myślałem że najpierw tłok musi być w górnym punkcie i dopiero ustawiamy,wszystko na znaki,jeśli się mylę to mnie popraw
Tak jak mówisz tak się nie robi należy wiedzieć w jakim położeniu maja być popychacze itp przykładowo rozrząd przeskakuje odkręcasz zębatkę ustawiasz na znaki wszystko ładnie ale rozrząd dalej jest przeskoczony
Mam pytanie. Wymieniłem sprzęgło. Wszystko było ok parę dni. Później nie było biegów. Rozebrałem i ta nakrętka z podkładka i tym koszyczkiem była odkręcona. Czyli sprzęgło luźne. Od tam tej pory wymieniłem 3 takie komplety i nadal się odkręca po chwili. Co może być przyczyną, dodam że wygina te blaszki którymi się ściska nakrętkę.
Pytanie jak mam silnik 125. to tłok jest w martwym punkcie jak mamy linie od t i wycięcie. Ja mam problem bo u mnie tłok jest w martwym punkcir dopiero jakieś 0,5cm w lewo od wycięcia jaka przyczyna?
Jak objawia się źle ustawiony rozrząd ? Dzisiaj właśnie quad nie chciał wchodzić na wysokie obroty, dusił się, następnie zgasł. Nie da rady go odpalić, zawory sprawdzałem, prawdopodobnie git są. Jeśli ktoś wie co to może być to poproszę o wyjaśnienie. Pozdrawiam i miłego.
Kiedy będzie film z zakładania linki gazu lub czy byś mi nagrał i wysłał w komentarzu jak ją na końcu zamontować przy gazniku bo nikt nie nagrywa tego na końcu przy gazniku
7 лет назад
+cross 124 nie możesz włożyć tej ilicy do gaźnika?
Witam aż z ciekawości obejrzałem filmik z zaworami i czułem że jak obejrzę ten filmik też coś źle zrobisz literą T nie wyznacza ustawienia rąrządu tylko kreską obok niej , pozdrawiam
6 лет назад
Jak ustawisz równo na t będzie Ci chodzić prawidłowo
Zastanawiam się bo ustawiając znaki zdejmowałes zębatkę i pzestawiales na znak w głowicy ale wtedy w samej głowicy nic się nie przestawialo. Jak to się stało że w głowicy wałek czy co tam jest się ustawiło skoro jak pisalem luźno zębatkę tylko przekrecales. Nie znam się dlatego pytam Nie wiem czy zrozumiesz o co mi chodzi Oczywiście subik poleciał
4 года назад+1
Rozumiem o co chodzi
4 года назад+1
Wałek w głowicy ma nie symetryczne otwory i pasuje tylko w jednej pozycji
4 года назад+1
Więc ustawiłem łańcuch na zębatce Wedlog znaków i wszystko musi grać
@ to teraz kapuje Poprostu zębatka ustawiona na znaki a te 3 otwory to gwinty które trzeba ustawić do zębatki by ją przymocować nie da się źle bo otwory nie spasują. Dzięki za szybką odpowiedź mimo starego filmu 👍
twój rozrząd nie zgrywa się ze znakami przecież. ja przy takim ustawieniu mam tak ze strasznie ciężko pali jak zapali to chodzi ale zapalić go to sztuka masz przestawiony o jeden zabek a to nie dobrze
SEBOL zapewne masz z tył dwie śruby i one trzymają tylnom oś na miejscu. odkontrujesz i dokrecasz pierwsze nakrętki coraz oś do tył i łańcuch się naciaga. patrz na ilość obrotów tych śrub którymi regulujące bo zmienisz symetrie i będziesz zjeżdżać na bok tyłem lub niemasz takich śrub, napinacz na sprężanie znajdujący się na wachaczu i jeżeli łańcuch dotyka slizgacza na wachaczu w dolnej jego części to łańcuch jest do wymiany.(nie próbuj skracania bo nie założy się go.i może się zerwać)
i nie na znaku T a na LINI obok znaku i musi być idealnie a nie tak jak u ciebie o pol centymetra roznicy to daje zupełnie inne spalania i zapłon iskry efekty tego to niechce zapalić strzaly z wydechu moc spada itd
Coś Ci się kolego pomyliło.. na tym filmie jest pokazane jak NIE ustawiać rozrząd a nie zapłon 🙂 Co do tego że magneto ma być na linii obok znaku T to pełna zgoda, ale nie mogę się zgodzić z tym że jak ustawisz na literze T to iskra będzie następowała w innym momencie, ustawienie rozrządu o 1 ząbek do przodu/tyłu będzie skutkowało tym że zawory będą się otwierały/zamykały minimalnie szybciej/później, nie spowoduje to kolizji rozrządu.. i moim zdaniem nie ma to nawet wpływu na moc i osiągi - przypominam że mówię tu o przestawieniu rozrządu o jeden ząbek w zaprezentowanym tu silniku (gdzie ustawienie rozrządu ma TYLKO wpływ na sterowanie wałkiem rozrządu)
@ no jak kreciles koło zebate na znak to cofales a mnie uczono ze nie mozna cofac rozrzadu tylko jak pominiesz znak to nie mozna cofac tylko musisz dalej krecic na znak bez cofania
5 лет назад
W samochodzie może i tak tu nie masz zaawansowanego rozrządu więc napewno nic się nie stało
Istnieje takie coś jak napinacz łącuszka rozrządu odkręcasz go i wtedy z luzem zakładasz sobie zębatkę rozrządu 😉😂
Ja wykręciłem tą sprężynę i jest ciężko założyć zą zębatkę
co daje przestawienie samej zębatki? gdy jak zębatka jest odkręcona to tylko przestawia się sama zębatka ,zawsze myślałem że najpierw tłok musi być w górnym punkcie i dopiero ustawiamy,wszystko na znaki,jeśli się mylę to mnie popraw
Tak jak mówisz tak się nie robi należy wiedzieć w jakim położeniu maja być popychacze itp przykładowo rozrząd przeskakuje odkręcasz zębatkę ustawiasz na znaki wszystko ładnie ale rozrząd dalej jest przeskoczony
Mam pytanie. Wymieniłem sprzęgło. Wszystko było ok parę dni. Później nie było biegów. Rozebrałem i ta nakrętka z podkładka i tym koszyczkiem była odkręcona. Czyli sprzęgło luźne. Od tam tej pory wymieniłem 3 takie komplety i nadal się odkręca po chwili. Co może być przyczyną, dodam że wygina te blaszki którymi się ściska nakrętkę.
Super dzięki za rade
Pytanie jak mam silnik 125. to tłok jest w martwym punkcie jak mamy linie od t i wycięcie. Ja mam problem bo u mnie tłok jest w martwym punkcir dopiero jakieś 0,5cm w lewo od wycięcia jaka przyczyna?
Klin ścienty na wale
@ wymieniac czy ustawić normalnir rozrzad i latać?
Czy ma być widać T na srodku okienka czy trochę T i obok kreska ?
Bardziej tą kreskę obok t
Mam dwa pytania co ile powino się wymieniać rożąd i na ile ustawić zawory w quadzie kingway mini traper 110cc
Łańcuch raczej do żywotnio
@ dzk a zawory?
A i mam taki sam silnik i czy tam olej od silnika jest razem z olejem od skrzyni
Razem
Dzk za pomoc
Jeszcze jedno pytanie w sprawie skrzyni mam napisałem wszystko w odpowiedzi pod ty filemm gdzie zmienisz skrzynie
I know I'm kinda off topic but do anyone know a good site to watch newly released tv shows online ?
@Ford Blake i would suggest FlixZone. Just search on google for it :)
@Roy Victor definitely, been using flixzone for months myself =)
@Roy Victor thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I appreciate it!
@Ford Blake Happy to help :)
A jak zdjąć dekiel żeby się dostać do rozrządu? wkręca się ten dekiel czy zbija?
Zależy o który dekiel pytasz
Jeśli ten przy głowicy
To odkręcasz go po przeciwnej stronie kluczem 10 i odrywasz
tak ten przy głowicy co przestawiasz łańcuszek na zębatce
QUADY Z PASJĄ dzięki jutro będę próbował pozdrawiam
Wiesz czy da sie naprawić uszkodzoną piaste przednią ?
Harox Gaming raczej kup nowa
Proszę o odpowiedź! Mam silnik od loncina 125 i nie mam tego okienka. Jak wtedy mogę sprawdzić kiedy T będzie w odpowiednim miejscu
Ściągnąć pokrywę i tam powinien być charakterystyczny punkt w którym jest odpowiednie ustawienie
@ dobra dzięki jutro sprawdzę
@ A jeszcze jedno pytanie mam słabą kompresję czy od razu spisać silnik na remont czy może najpierw regulacja zaworów?
Sprawdź zawory czasem potrafią byc potparte
Może trochę głupie, ale mamy widzieć "T" czy te linie? W sensie pośrodku tego otworu ma być "T" czy ta linia?
linia po to tam jest a nie T ( T to oznacznie linii)
Jak objawia się źle ustawiony rozrząd ? Dzisiaj właśnie quad nie chciał wchodzić na wysokie obroty, dusił się, następnie zgasł. Nie da rady go odpalić, zawory sprawdzałem, prawdopodobnie git są. Jeśli ktoś wie co to może być to poproszę o wyjaśnienie. Pozdrawiam i miłego.
Gaźnik kolego
Jeśli to gaźnik, to dokładnie co ? Cały oczyścić zregenerowac czy coś konkretnego ?
Zapchane duszę zła regulacja
Jeżeli będę wymieniał skrzynie to muszę ustawiać też rozrząd czy nic mu się nie stanie??
Zależy czy ściągasz głowice czy nie?
@ postaram się jakty że szpilki wyciagne
Pokarz jak napiąć łańcuch i co zrobić żeby nie spadał
SEBOL niestety ja mam świeżo po po wymienie i nie jest rozciąganiety wgl się prawie nie rozciąga
Czy motor musi byś na biegu przy ustawianu czy nie
Nie
@ ok
Jak robisz pierwszy obrut to ta kropka na zębace jes po przeciwnej stronie a na drugim odrocie jest ta kropka na tyn wcięciu
Podpowie ktoś
Bo musisz zrobić 2 pelne obroty i wtedy mają się zgadzać punkty, jeżeli się nie zgadzają to masz źle ustawiony rozrząd.
A czy tak tez się ustawia w 70 cc
Tak
Kiedy będzie film z zakładania linki gazu lub czy byś mi nagrał i wysłał w komentarzu jak ją na końcu zamontować przy gazniku bo nikt nie nagrywa tego na końcu przy gazniku
+cross 124 nie możesz włożyć tej ilicy do gaźnika?
I leci łapka a poza tym to nagrywają częściej proszę cię i z każdy nagrywaj chociaż na końcu każdego filmiku plissaaa częściej wrzuć filmy
+cross 124 nie ma sprawy jutro przyjdą części wiev może coś się nagra
cross 124
ręcznie naciagasz linkę po założeniu przy dźwigni gazu.
na przepustnicy masz miejsce na linkę a od dołu masz miejsce na młoteczek.
Witam aż z ciekawości obejrzałem filmik z zaworami i czułem że jak obejrzę ten filmik też coś źle zrobisz literą T nie wyznacza ustawienia rąrządu tylko kreską obok niej , pozdrawiam
Jak ustawisz równo na t będzie Ci chodzić prawidłowo
Witam Pana. Odpowie mi Pan jaki powinien być luz na zaworach w silniku 152 fmh pojemność 110 bo jak sprawdzam w necie to co filmik to inaczej podają.
Serwisów i mówią 0.02 i 0.03
Ja ustawiam 0'10i 0.15
@ dziękuję za informację pozdrawiam
Wiem że stare ale chłopie luzy zaworowe w tych silnikach ustawia się 0.05 ssący i wydechowy 0.07 XD
Ustaw T później zębatkę na rowno i naciągasz i git 2 minuty ustawianie ,bo jak zakładasz to ci się przestawia
I to jak źle jest ustawione to powietrze z gaźnika idzie do filtra (pls I odpowiedz)?
Tak
Znak jak już to ustawiamy na punkt na głowicy
warunki pracy jak u mnie haha
Zastanawiam się bo ustawiając znaki zdejmowałes zębatkę i pzestawiales na znak w głowicy ale wtedy w samej głowicy nic się nie przestawialo.
Jak to się stało że w głowicy wałek czy co tam jest się ustawiło skoro jak pisalem luźno zębatkę tylko przekrecales.
Nie znam się dlatego pytam
Nie wiem czy zrozumiesz o co mi chodzi
Oczywiście subik poleciał
Rozumiem o co chodzi
Wałek w głowicy ma nie symetryczne otwory i pasuje tylko w jednej pozycji
Więc ustawiłem łańcuch na zębatce Wedlog znaków i wszystko musi grać
@ to teraz kapuje
Poprostu zębatka ustawiona na znaki a te 3 otwory to gwinty które trzeba ustawić do zębatki by ją przymocować nie da się źle bo otwory nie spasują.
Dzięki za szybką odpowiedź mimo starego filmu 👍
Jak jest wszystko dobrze zrobione znaki sie zgrywaja i nie chce odpalic co moze byc ???
Paliwo jsst?
Iskra jest?
@ iskra jest paliwo dochodzi
@ ????
Kompresja
Tam gdzie szukałeś (T) wlewa się olej ?
Jakub waigell nie olej masz po 2 stronie silnika
A co jesli mamy zle ustawiony rozrząd?
MusicAll to wtedy kup nowy silnik :P
Jeśli jest źle to ci nie odpali
+Patryk :3 odpali ale z większym trudem
ATV 110-125 Chinese ja jak mialem zle ustawiony to mi nie chciał odpalic wgl a teraz mi przeskoczyl o 2 zabki to idzie ale nie wkreca sie na wysokie
+Patryk :3 wiem bo to 1 cyliner
A co zrobiń jak spada łańcych
+SEBOL dobrze skręć I wystarczy powinno być ok wtedy
twój rozrząd nie zgrywa się ze znakami przecież. ja przy takim ustawieniu mam tak ze strasznie ciężko pali jak zapali to chodzi ale zapalić go to sztuka masz przestawiony o jeden zabek a to nie dobrze
Ja mam przedstawiony?
Według mnie tak linia Nie T nie zgrywa się ze znakiem w głowicy przynajmniej na twoim filmie tak to wyglada
A no spoko ale jak robię drifta to mi spada łańcuch
SEBOL skręć wszystkie śrób udostępnij mój kanał i wkrótce odcinek jak to zrobić
SEBOL zapewne masz z tył dwie śruby i one trzymają tylnom oś na miejscu. odkontrujesz i dokrecasz pierwsze nakrętki coraz oś do tył i łańcuch się naciaga. patrz na ilość obrotów tych śrub którymi regulujące bo zmienisz symetrie i będziesz zjeżdżać na bok tyłem
lub niemasz takich śrub, napinacz na sprężanie znajdujący się na wachaczu i jeżeli łańcuch dotyka slizgacza na wachaczu w dolnej jego części to łańcuch jest do wymiany.(nie próbuj skracania bo nie założy się go.i może się zerwać)
SEBOL... poprawa...
odkręcasz. i cofasz.
i nie na znaku T a na LINI obok znaku i musi być idealnie a nie tak jak u ciebie o pol centymetra roznicy to daje zupełnie inne spalania i zapłon iskry efekty tego to niechce zapalić strzaly z wydechu moc spada itd
Coś Ci się kolego pomyliło.. na tym filmie jest pokazane jak NIE ustawiać rozrząd a nie zapłon 🙂
Co do tego że magneto ma być na linii obok znaku T to pełna zgoda, ale nie mogę się zgodzić z tym że jak ustawisz na literze T to iskra będzie następowała w innym momencie, ustawienie rozrządu o 1 ząbek do przodu/tyłu będzie skutkowało tym że zawory będą się otwierały/zamykały minimalnie szybciej/później, nie spowoduje to kolizji rozrządu.. i moim zdaniem nie ma to nawet wpływu na moc i osiągi - przypominam że mówię tu o przestawieniu rozrządu o jeden ząbek w zaprezentowanym tu silniku (gdzie ustawienie rozrządu ma TYLKO wpływ na sterowanie wałkiem rozrządu)
mnie uczono ze nie wolno cofac rozrzadu krecac ("walem korbowym") nie wiem czemu ale tak jest
Nie rozumiem bardzo jakoś twojego komentarza
@ no jak kreciles koło zebate na znak to cofales a mnie uczono ze nie mozna cofac rozrzadu tylko jak pominiesz znak to nie mozna cofac tylko musisz dalej krecic na znak bez cofania
W samochodzie może i tak tu nie masz zaawansowanego rozrządu więc napewno nic się nie stało
Wałem nie kręci się do tyłu
LIPA
Tak samo sie ustawia w manualu 125cc
Dokładnie tak
Mam pytanie kolega załozył nową głowice i pokrzywiło mu zawory jaka mogła byc przyczyna quad 125cc bombardier
złe ustawiony rozrząd
5 minut się ustawia ten rozrząd
Tłok w GMP. w górnym martwym punkcie.
Tak