Audi RS 6 Avant GT (2024) | Diese Zutaten machen ihn besonders | Vorstellung mit Jan Götze
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- Опубликовано: 23 июл 2024
- Audi feiert den RS 6 mit einem Sondermodell, das es in sich hat. Zu den feinen Zutaten gehören Carbonteile, Gewindefahrwerk, Schalensitze und mehr. Erster Check!
#audi #rs
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00:00 Wie sieht er aus?
01:48 Was kann das Design?
04:32 Welcher Motor ist unter der Haube?
07:00 Wie sieht das Heck aus?
09:10 Wie sieht er von innen aus?
13:32 Was steckt unter der Haube?
15:25 Wie viel wird er kosten?
16:12 Wo wird er gebaut?
17:21 Was ist das Fazit?
18:11 Outro
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Exakt die Felgen, die mal JP auf seinem pinken RS6 hatte😍👍🏼
Nicht ganz.
Die Rotiform AVS welche JP an seinem RS6 verbaut hatte ist eine Anlehnung an die Audi Avus Felge aus den 2000er Jahren.
Genau das dachte ich mir auch XD Zwar nicht dieselben, aber sehr ähnlich.
Ich hätte es mehr gefühlt wenn sie den gt als limo gebaut hätten, die einzige limo rs 6 der Baureihe als perfekte Hommage zum Original !
Ich hätte mir eine Leistung von 650 PS erwartet. Der hier hat gleich viel wie der RS6 Performance. Warum schafft Audi etwas nicht was bmw schafft. M5 CS hat 635 PS, M4 csl hat 550 PS. Alle mehr als die Competition Versionen. Und Audi schafft es nicht? Ist doch nicht schwer. Finde ich sehr schade
Das stimmt so leider nicht. Ging in diesem Fall rein technisch nicht. Müsste unter der neusten EU6EA zertifiziert werden. Das schafft der Motor mit der Mehrleistung nicht ohne Anfettung.
Bring ihn zu HGP oder MTM, dann haste 900-1000 PS!😉
Die allermeisten, die nach mehr Leistung schreien, fahren letztendlich mit 150 PS durch die Gegend.
@@xarepre8334😂👍🏻
@@xarepre8334wenn überhaupt ein Auto im Besitz ist ☝️😆
Wie wäre es, wenn Audi sich mal auf sein Kerngeschäft konzentriert und sinnvolle neue Modelle auf den Markt bringt? Ich weiß gar nicht mehr, wann Audi mal etwas Neues auf den Markt gebracht hat, und dann noch etwas, das nicht völlig gefloppt ist.
Gerne könnte auch ein komplett neuer RS4,5,6,7 gebaut werden, der technisch dann endlich auf dem Niveau der Konkurrenz ist. Der RS6 C8 lebt seit dem Verkaufsstart von Image, Aussehen und einer gewissen Alternativlosigkeit in dem Segment. Er war seit Beginn den weitaus früher auf dem Markt gekommenen E63 und M5 fahrdynamisch unterlegen und schon damals in der Hinsicht eine Enttäuschung. Jetzt kommt man 4 Jahre nach dem Release des M5 CS mit einem limitierten Auto um die Ecke, das nicht mal dessen Fahrwerte matchen kann, geschweige denn zu übertreffen, und lässt für teuer Geld die gesamte Weltpresse einfliegen.
Außer die Preise zu erhöhen, ist bei Audi echt wenig gegangen. Die Verarbeitungsqualität ist weiterhin hoch, der Materialmix aber doch eher überschaubar, so saß ich gerade gestern in einem RS5 aus 2023, der nicht mal als Option Leder auf dem Dashboard anbietet. Ich würde mir für Audi einfach wünschen, dass man bei den Brot-und-Butter-Autos als auch bei den Sportmodellen wieder zurück in die Spur findet.
Fast alles sehr ich genau so. Und das als Audi fan 😢
immer noch besser wie das Xte neue, emotionsfreie E Auto
Hätte ich nicht besser formulieren können
True that👍🏼
Die letzte große Innovation war für mich der Audi A2. Leider wurde dieses Fahrzeug von den Kunden nicht so angenommen wie erwartet.
Hey Jan...wie immer sehr sympathisch und informativ...weiter so da merkt man auch deine echte Leidenschaft für Autos was nicht wenige eben NICHT haben und nur alles runterlabern...LG 👍🍀👍😊
Das freut mich zu lesen. Vielen Dank!
Jan
Der schönste Kombi der Welt!😎 Jetzt noch Geiler!😍👌
Keine ahnung was das Teil soll 😅 selbe Leistung, viel Carbon aber selbes Gewicht und preislich fast das doppelte vom rs6 performance
Einfach nur Mega diese Kracher zu sehen ❤🎉
Auto Mega schön 🥰 Audi RS 6
Ein absolut geiles Auto!!
Aber 200k Äste ist schon ne Hausnummer 😅
WILL DAS HAAAAAABEEEENNNN 🤩🤩🤩🤩
Ein Auto so wie wir das lieben wenn ein Traum vier Räder hat dann hat er auch Vier Ringe bitte weiter so Audi liebe Grüße Thomas
Ich freue mich jetzt schon auf den RS 6 GT Competition! Das wird ein Fest!
Wo sind die Side Pipes?
3:54 Brilliante Kameraführung/Schnitt
Danke für das Lob!
@@Autobild war eigentlich sarkastische gemeint, weil der Blick in die Luftaustrittsbereich gefehlt hat ☹️
Jetzt fühle ich mich mies wegen meiner Unterstellung
Optik ist ok, aber ich finde ihn zu teuer und ich kann mir nicht vorstellen, dass bei 600 Exemplaren irgendwie Bieterwettkampf entfacht. Da würde ich dann doch den R8 LMX oder GT nehmen, weil der R8 eingestellt wurde bzw. nie wieder mit reinen Verbrenner kommen wird.
Mein erster Gedanke, ein M5 CS aus Ingolstadt, aber er ist weder signifikant leichter und gar nicht stärker. Ich bereue mir keinen M5 CS gekauft zu haben. Ich hatte damals einen M5 Competition und ich fand ihn preislich vollkommen ok, weil es der stärkste BMW aller Zeiten war. Mir war er ohne Assistenzsysteme und 4 statt 5 Sitzerkonfiguration zu extrem, aber heute wäre mir das vollkommen egal, weil ich bei meinem aktuellen M3 xDrive die hinteren Türen zuschweißen könnte, so selten werden die benutzt.
Mein nächstes Auto wird wahrscheinlich der RS6, weil das mit dem neuen M5 mit hoher Wahrscheinlichkeit zu knapp wird. Ich hatte nie einen RS Audi und ich möchte wissen, was der kann. Gerade mit dem Hintergrund eines MTM Tunings. 1001 PS wird wohl mit TÜV nicht klappen, ich habe noch nicht nachgefragt, aber ein bisschen weniger ist auch deutlich schneller als der schnellste Serien Hybrid Nachfolger (RS6 und M5).
Genau deswegen würde ich einen MTM RS6 einem RS6 GT vorziehen, weil mir Performance viel wichtiger als Optik ist. Wenn Sondermodell, dann muss schon was kommen. Und die 100-200 Zeiten sind bei deutschen Herstellern sowieso immer untertrieben. 8,2s wie hier, der ist deutlich schneller, aber wohl nicht so schnell wie mein 2018er M5 mit 7,1s.
Booah ist der 🤩 geil!
Haube aus Carbon, Motorabdeckung aus Plastik. Ich finde es ja toll, dass Audi mal was versucht. Dann aber bitte konsequent durchziehen und vllt. mit etwas mehr Ähnlichkeit zum Bezugsfahrzeug. Ein aerodynamisch aufgewerteter Leichtbau-B9 RS mit integriertem Flügel wäre doch mal was.
Bin ja echt ein RS6 Fan der ersten Stunde aber 200 Teur für ein paar Carbonteile mehr abzugreifen ist schon krass ! Audi sollte lieber aufpassen das nicht noch mehr zur Konkurrenz abwandern nachdem die Entwicklung scheinbar eingeschlafen ist.
Alcantara und Dinamica sind zwei verschiedene Hersteller, die Mikrofaservließ herstellen.
Als Audi Fan finde ich den RS6 natürlich Mega 👍🏼
Ich persönlich finde diese Zierstreifen Hammer und würde mir wünschen eines Tages mal einen Audi in der Folierung zu fahren 🤪
Was ich nicht verstehe, warum bietet Audi den Wagen nicht ohne Streifen an, ich denke 90% würde ihn ohne Streifen bestellen weil er einfach Dezenter ist.
Laut Audi kann der RS 6 GT auch mit einer dezenteren Folierung in grau/schwarz oder auch komplett ohne Aufkleber bestellt werden.
Jan
Also was mich bei dem Design wirklich richtig dolle stört ist das die Audi Sport Streifen an der Seite hinten überhaupt nicht in einer Flucht sind.
Das untere Schwarz zum Beispiel läuft oben in den grauen Streifen über und das sieht aus als wenn das irgendein Laie foliert hätte ....
MEIN TRAUM 😍👑 ABER OHNE DIE FELGEN!!
Zum Glück nur 660 Stück, das verringert prozentual das Risiko das Kevin und Ali ihn in die Finger bekommen
Total überteuert für etwas mehr Schminke. Wenn ich einen RS6 kaufe möchte ich Rennsport und keine Schminkbude. Die Fahrwerte sind lächerlich für so einen Motor und Auto. Und fangt endlich an die Autos abzuspecken. Ein Sportfahrzeug über 2 t ist definitiv zuviel. Vielleicht sollte man ein Modell der RS Klassen anbieten wo der ganze Schnickschnack abbestellbar ist und dies sich nicht nur im Gewicht bemerkbar, sondern auch im Preis?? Fahre selbst Audi R8 Spyder V10 und Porsche Cayenne V8 turbo also ein bisschen kann mit fühlen.
Ein RS6 war und wird nie Rennsport sein. Das war immer schon ein extrem großer, schwerer, teurer Familienkombi für die Autobahn mit dem gewissen Esprit. Der durchschnittliche Kunde ist Familienvater und least sich die Kiste entweder als selbstständiger oder über die Firma im höheren Management. Rennsport kennt diese Kundengruppe allenfalls aus dem Fernsehen.
was fehlt für den Kunden ist die mehrleistung die er nich bekommen hat also für mich ein Blender den keiner braucht ,das einzige sind die Recaro Sitze geil !!!!
Die Musik im Video ist unterirdisch. Video direkt weggeklickt
❤
So als ich Millionär bin Kauf ich mir auch einen 👌👌👌👌
Die Karre bietet keinerlei Mehrwert, außer für Audi in Form des Preises.
Fällt dem VAG Konzern nichts mehr ein?
06:03 @ASPHALTKIND has left the chat. 😆
Also grundsätzlich lieben RS6-Fahrer Dachboxen. So ergeben es zumindestens unsere Verkaufszahlen an Kunden mit RS-Modellen.
Schade da hätte Audi jetzt auch mal 700PS oder mehr reinpacken können so finde ich es jetzt garnichts besonders
Bei der Mehrleistung bin ich bei dir. Allein schon fürs Prestige hätte der GT hätte schon etwas mehr PS vertragen können, aber nichts besonderes finde ich schon sehr übertrieben. Komplett neue Front, Carbon-Haube, Carbon-Kotflügel, neuer Dachspoiler, Diffusor, Felgen, Gewindefahrwerk und Schalensitze finde ich schon beachtlich!
Jan
@@Autobild Ok ja da muss ich dir recht geben, aber leistungecht bisschen schade mit 700 Ps oder so wär er das absolute brett gewesen
@@Autobildselbes Spiel beim 2023 RS5 Competition was das größte Modell ist. Vor 15 Jahren hatte der RS5 B8 450 PS in der Basis, heutzutage hat das stärkste Modell immer noch nur 450 PS. Völlig dämlich, hier genau so! Wovor hat Audi angst, dass die Motoren keine 30 PS Mehrleistung vertragen? Die anderen Hersteller schaffen es auch, gibt unzählige Leute die mit 150 PS+ Software rumfahren ohne Probleme. Also an der Haltbarkeit kanns nicht liegen.
Was soll das sein und wie sieht die Zielgruppe für dieses KFZ aus ? Verstehe die Sparte gar nicht. Als RS6 Fahrer will ich dieses Understatement trotz Leistung. Das Ding ist so schnell wie der Performance und sieht aus wie ein Tuning-Eimer eines Dortmunder Social Media Influencers.
Die Musik am Anfang....🤦🤦🤦
Hätte mutiger sein können… und die Felgen wären das erste, was anders muss.
Ist ein cooles Auto, aber dafür das er als Hardcore Modell angepriesen worden ist, finde ich ihn dafür noch viel zu zahm. Da hätte man sicher noch ein paar Kilos raus holen können
660 Stück - warum nicht 660ps 🤔🙄
Der RS6 Avant GT sieht aus wie ein A6 Avant mit Lippenstift.💄
Ich dachte Audi haut jetzt echt mal ein Banger raus aber wurde enttäuscht. Besser sieht er auf jeden Fall aus aber gleiche Leistung und nur 15kg leichter als der Performance. Schade!
Bin totaler RS6-Fan (generell Audi). War letztens in einem Audi Autohaus und muss sagen, dass auch Audi vom Virus überfallen wurde - alles Autos sehen von innen gleich aus. Der Preis reichte aber von 50k bis 150k - fand ich sehr mau. Die Gangschaltung wurde, wie ich finde, echt unpassend gewählt, schließlich ist es ein sportliches Auto und diese passt dementsprechend eher in alle anderen gängigen Modelle, aber bitte nicht in dieses Monster. Erinnert eher an einen kleinen Penis, ein Zeigefinger reicht aus um in den nächsten Gang zu schalten.
Für ein solch exklusives und teures Sondermodell hätte Audi durchaus noch ein paar PS mehr aus dem V8 herauskitzeln können - 30 zum Beispiel, passend zur Stückzahl. Allein schon fürs Prestige und den Titel "stärkster RS 6"! Leider mit 630 ps :( Performance reicht und ist 50000€ günstiger !!!!
Quattro 🤝
V8 ✌️
tolle Idee aber die Umsetzung boring🤢
Alcantara ist auch kein Material sondern ne Marke🤪
Finally beats M5 or not?
It's not even close if you compare it to the upcoming M5 Competition.
@@Raptile07 😩
R6 GT???
Wenn man schon die seit langem angekündigten A6 etron und Q6 etron nicht liefern kann dann muss man eben die alte Karre anmalen.
In dieser Hinsicht sind sie Tesla ähnlich.
Tesla hat zumindest eine sehr gute Performance.
Du willst doch nicht ernsthaft den schönsten Kombi der Welt mit Elektroschrott vergleichen, oder?😜
Musik ist ne Katastrophe
sprich schneller....schlafe gleich ein..
Kannst auf 1,25x stellen
Puh, 15 kilo weniger, gleich viel Leistung? Weiß ich jetzt nicht
Bestellung ist raus. Hab 50% Nachlass bekommen, weil ich so geil bin ...
Sorry, aber eine absolute Enttäuschung für solch eine limitierte Version. In dem Auto steckt so viel Potenzial (siehe Mansory RS6) und Audi versaut es mit so einer langweiligen Optimierung.
Ich bin auf den kommenden M5 Competition, den im nächsten Jahr kommenden M8 Competition, den Nachfolger des Huracan, die Corvette C8 ZR1 und den Nachfolger des 812 Superfast gespannt. Bis auf den Ferrari bewegen sich alle mit Sicherheit ungefähr im selben Preissegment (zum Teil sogar günstiger), aber sind dementsprechend sicherlich deutlich attraktiver und leistungsstärker.
Nörgel Hannes
Ich finde den RS6 GT schön und gelungen! Ist halt Geschmackssache. Ich mag's jetzt nicht allzu wild... Dieser hier hat trotzdem noch Stil!😎 Der RS6 ist bereits als Standardversion der schönste Kombi der Welt und dies hier die noch sportlichere Steigerung!😎👍
Die Leistung kann man auch nachträglich noch steigern, bei den bekannten Tunern...😉
@@einautofan6685naja rs6 der schönste Kombi. Sieht wie ein Möchtegern Rennwagen aus mit seinen Bodykit kann aber nichts reißen mit seinen übergewicht
@@crunchpunch8613 Und seiner fehlenden Leistung und das, obwohl er als stärkste Ausbaustufe gilt. Peinlich.
@@DerStaubsaugerHD Hat nichts mit Nörgeln zutun. Es sind einfach Fakten. Das Optische mag Geschmackssache sein, aber die Leistung ist eine Unverschämtheit, wenn man bedenkt, dass man für ca. 50k € weniger dieselbe Leistung mit dem RS6 Performance erhält und der sieht fast genauso aus wie der hier.
Wie gesagt . Ein schönes Fahrzeug. Aber der Preis ist irrwitzig . Möchte Audi keine Autos mehr bauen für Menschen mit 100.000 Euro Jahreseinkommen ? Fahre aktuell einen A4 Avant. Der demnächst nur noch als E Fahrzeug zu kaufen ist. Ja dafür kommt dann der A5 als Avant. Bestimmt mit einen Einstiegspreis von 55 k . Na dann macht mal so weiter . Nach Größen Wahn kommt immer eine Harte Landung . Schade .
Würde mich mal interessieren wie viele davon wirklich verkauft werden und nicht für lau an irgendwelche pseudo Stars oder Fußballspieler gehen.
Madeirabraun Metallic 5:19 Anspielung an Rainer Winkler
Ich glaubs nicht😐
Mercedes und BMW bringen ganz neue Fahrzeuge raus und Audi zwei Buchstaben mehr, zweifarbige naht, Gurte im rot und und Folie drauf. Was meint ihr, Audi Liebhaber?
crystal castles kerosene
Naja, das Bodykit ist ja ganz schön, aber es wird Zeit das der A6 generell mal ein Facelift bekommt. Die Grundform des A6 ist schon etwas in die Jahre gekommen. Neue Scheinwerfer, neues Interieur und mal diese hässlichen Radar Sensoren an der Front besser unterbringen. Dann würde sich das Auto bestimmt auch besser verkaufen. Unsere Wirtschaft kann es gebrauchen.
der Aufpreis ist meiner Ansicht nach nich gerechtfertigt ! bin etwas enttäuscht - hätte mehr erwartet ! 👎
Schlechte Bild ausleuchtung, schlechte Lichtverhältnisse, wenig zu erkennen. Dämliche Wortwiederholung: Wirklich/Natürlich/um ehrlich zu sein/usw. Langweilig und kein Witz.
völliger überteuerte büchse mit gleicher leistung....ich bin rs6 fan aber diese büchse geht gar nicht
Daumen runter! Nicht mal ne Fahrt! Tz
За эти деньги я лучше квартиру куплю и буду с этого иметь.
Тут только тормоза стоят около 3000 € что бы поменять.
Ненецкий автопром уже гонят откуда такие цены они берут?
5 лет назад она она стоила 100 000 а сейчас 200 000 больные.