Alter, ist der schick geworden. Und echte Endrohre! Großes Lob an Audi! Das einzige, was mir fehlt, ist der Dreh/Drück-Controller. Das ist für die Bedienung immer noch ein Plus, da hat BMW definitiv einen Vorteil. Mal schauen, ob der RS5 dann 500 PS und 300 km/h Spitze bringt ...
Das mit dem Dreh-/Drücksteller stimmt so sehr. Und genau darum nervts mich, dass der Erfinder des Controllers jetzt im 1er das Ding sogar inzwischen weglässt :(
Da muss Audi rann ☺️ aber mit Sicherheit wird der rs5 600 ps rum haben mit Hybrid System. Das leider unvermeidbar Abgasnormen 🤮 wir sind alle gespannt 🙋🏼♂️
Warum so in der Vergangenheit hängengeblieben? Was macht dir in den Zukunft so große Angst? Dass ein Fahrzeug nicht mehr "Brumm Brumm" macht und Feinstaub durch ein Rohr in die Lungen deiner Mitmenschen bläst? Armer ewig gestriger...
@@meganers96 Wenn eine 5 anstatt einer 4 deine mentalen Kapazitäten überschreitet dann sollte man sich fragen ob die Probleme nicht weitreichender sind
Porsche wird 2025 mit den neuen Panamera-Modellen sicher auf die neue Display-Technologie von Audi zurückgreifen und das in deren Design einarbeiten. 100%ig irgendwie sowas. Porsche baut nach wie vor die besten Qualitäts-Interieurs, aber deren Displays lassen aktuell etwas zu Wünschen übrig.
eine wohltat für die augen mal eine premiere ohne billo black pack zu sehen, bin gespannt ob die qualität im innenraum wieder audi würdig wird, wie beim vorgänger oder ob wir wieder eine hartplastikwüste bekommen. hätte die bennenung umgekehrt gemacht, alle elektronungerade, alle verbrenner gerade, a8, a6, a4 haben eine zu lange geschichte.
genau deswegen ja, A4,A6,A8 sind die Zukunft mit E und die "unwichtigeren Modelle A4,A7" sind eben die Vergangenheit und werden Zeitnah aussterben... leider
Was hat sich Audi denn bitte bei diesen Bremssätteln gedacht? Das Auto hat mehr als 350 PS und dann machen sie da ernsthaft Schwimmsättel dran? Sieht meiner Meinung nach total unsportlich aus und das „S“ Logo ist auch zu groß. Der Rest gefällt mir so gut!
Also von vorn finde ich ihn etwas "Klobig", mir fehlen da bisschen die Kanten. Das ist alles so rund gelutscht.🤔 Die Seitenlinie und das Heck sind wiederum sehr schick👌🏼 Der Innenraum ist Champions League 👏🏼👍🏼 Und Gott sei Dank ein 6Zylinder🙏🏼
Ansich ein hübsches Auto. Was mich massiv stört ist die Rückleuchte im Profil. Wieso muss die so hässlich abstehen? Außerdem mag ich nach wie vor die geteilten Bildschirme im Innenraum bei Autos nicht. Da könnte man auch eine homogenere Lösung finden. Genau so das aufgesetzte Display. Wieso findet man keine Lösung das voll zu integrieren? Ich versteh diese Design Logik nicht. Lasst uns einen geilen Innenraum bauen, und dann setzen wir da ein Riesen Bildschirm rein der so aussieht als hätte man vorher vergessen ihn mit einzuplanen.
S5 mit V6 top. Gefällt mir sehr gut, innen Raum Top, schade keine beleuchteten Gurtschlösser. Kein Augmentet Reality HUD finde ich sehr sehr schade. Lenkrad find ich schön und hatte keine Probleme auf der Probefahrt mit dem Q4. "Nur" Matrix Licht? Warum nicht HD, Laser oder Digital Light? Wo ist der Vorsprung durch Technik? Aussen sehr schade keine Rahmenlosen Fensterseitenscheiben, stand für mich immer für Premium. Auch sehr schade das es das beleuchtete Audi Logo nicht auf den A5 geschaft hat. Echte Endrohre top.
Glückwunsch an Audi zum neuen, schönsten Kombi auf dem Markt. Seit langem mal wieder ein Auto, das bei mir ein "Will-ich-haben-Gefühl" auslöst (markenübergreifend). Besonders lobenswert: Die Motorhaube geht fließend in die Windschutzscheibe bzw. Seitenlinie über und erzeugt nicht wie bei BMW einen massiven optischen Bruch.
A1 Benzin Kleinwagen A2 elektro Kleinwagen A3 Benzin kompaktwagen A4 elektro kompaktwagen A5 Benzin mittelklasse A6 e mittelklasse A7 Benzin oberklasse A8 e oberklasse Wo sich dann Luxus aufhält ist mir dann aber ein Rätsel ^^
Ich kann mit dem Audi Design nichts anfangen, aber Objektiv betrachtet ist es absolut stimmig und eine runde Sache. Finde es deutlich stimmiger als die neuen Benz. Aussen gefällt mir schon ganz gut, innen werde ich einfach nicht warm, aber muss ja nicht :)
Schade, dass es keinen 3.0 TDI mehr gibt… der Kompromiss aus Leistung und Effizienz war einfach unschlagbar. Den Preis für einen S5 kann ich im Unterhalt aber nicht bezahlen. Schätze ich muss mich mit den 2.0 TDI anfreunden. :-)
Er trifft von vorne nicht wirklich meinen Geschmack mit den riesen umrandeten Blenden in Silber, sieht schlimm aus, aber das Heck ist schon ein beauty und das Auto schreit nach Zukunft wo man hinschaut. Das ist echt gut gemacht.
Leider nicht auf das Lenkrad eingegangen und auch nicht in den Bildern ersichtlich: sind das Drucktasten oder - wie in der Vergangenheit beim VW Konzern zu oft verwendet - aktive Haptik Tasten?
Gefällt mir eindeutig besser als der Sportback. Leider wird der Preis für den S5 wieder durch die Decke gehen. Allerdings ist der 6 Zylinder ein Kaufargument.
In diesem Fall hat die Zeit etwas gedrängt. Im Artikel zum A5 beschreibe ich das Platzangebot im Fond: www.autobild.de/marken-modelle/audi/a5/#ausstattung Grüße Jan
Ersetzt als A5S den A4S. Wo bleiben denn die sportlichen Backen? Eher elegant als sportlich und das als S. Da hätte mehr gehen können. Im Innern tritt man in eine faszinierende Erlebniswelt und ist echt geplättet. So schön kann Wohnen …. äh Autofahren sein, Respekt Audi!
“Eine echte Granate ist der neue A5/S5!”, muss ich als eingefleischter BMW-Fan feststellen. Der 3er BMW, selbst der facegeliftete wird dagegen im wahrsten Sinne des Wortes alt aussehen… Bin auf den neuen A7 Avant gespannt! 😅
Sehr positiv ist, dass Audi beim neuen A5 als A4-Nachfolger auf die klassische Stufenheck-Limousine verzichtet und stattdessen auf eine als Sportback bezeichnete schicke Kombilimousine mit großer Heckklappe statt Kofferraumdeckel setzt. Schade jedoch, dass das praktische einrollbare Verdeck im Kofferraum nur beim Kombi aber nicht beim Sportback vorhanden ist sondern dort eine feste Hutablage verbaut wurde, die im Falle von höherem Platzbedarf ganz herausgenommen werden muß und nicht einfach wie beim Kombi eingerollt werden kann. Außerdem optisch gut gelungen ist, dass Audi nach wie vor auf den hässlichen Hofmeisterknick à la BMW im unteren Bereich der hinteren Seitenscheibe verzichtet, und die untere Seite einem geradlinigen Verlauf folgen lässt. Dies erhöht nämlich zudem noch die Übersichtlichkeit seitlich nach hinten hin. Auch lässt Audi glücklicherweise die Heckpartie hinten nicht enger werden, was bei BMW nicht nur optisch eine Katastrophe darstellt sondern auch von der Raumgeometrie her keinen Sinn macht. Desweiteren praktisch ist, dass der neue A5 auf die untere Seitenspeiche in der Mitte des Lenkrads verzichtet, die ich bei anderen Herstellern als sehr störend beim Fahren empfinde. Die schräge Heckscheibe des Kombi ist trotz hinnehmbarer Raumeinbuße schick, denn sie lässt den Kombi nicht so leichenwagenmäßig aussehen wie bei BMW und Mercedes. Bei BMW und Mercedes allerdings finde ich die hervorstehenden Bügelgriffe schöner und eleganter. Außerdem ist mit den eingelassenen Klappgriffen von Audi die Fingernägelabbrechgefahr bei Frauen höher, wovon ich in meinem Job als Nürnberger Taxifahrer ein Liedchen singen kann bei den weiblichen Fahrgästen. Hier wird zwar häufig mit aerodynamischen Argumenten begründet, aber die Stirnfläche von hervorstehenden Bügelgriffen ist so dermaßen vernachlässigbar gering, dass hier kaum Luftwiederstand vorliegt. Die Heckleuchten des aktuellen Audi Q4 erscheinen vom Design her gelungener als hier beim neuen A5, denn dort wird auf diese geschwulstartige eiterpickelähnliche Ausbuchtung nach unten hin im äußeren Bereich der Heckleuchte verzicht; außerdem wirkt das Heck des A5 insgesamt sehr starr und unbeweglich, da Heckleuchte und Leuchtenband unten leider eine einheitliche Linie bilden; hier wäre es schöner und dynamischer gewesen, wenn wie beim Q4 die unteren Seitenkanten von Heckleuchte und Leuchtenband versetzt gewesen wären und durch eine zur Mitte hin aufsteigenden Schräge miteinander verbunden.
Innen und von Hinten sieht das Teil richtig gut aus und ich bin kein Audi Fan sondern fahre seit 20 Jahren Mazda. Davor hatte ich einen Audi A3 aus 1997 mit dem ich nur Probleme hatte. Darum nie wieder für mich Audi ins Haus kommt.
Der Innenraum sieht mit den Displays und dem klavierlack schrecklich aus. 6 Zylinder sind natürlich toll, hätte aber auch gerne ein gutes Stück mehr Leistung sein können, als man sie aus jedem Vierzylinder auch kriegen könnte. so dreht jeder gechipte Golf GTI Kreise um den. Bin mal auf den RS5 gespannt. Insgesamt keine schlechte Entwicklung bei audi, aber so hunderprozentig holt er mich nicht ab. besonders wegen dem Innenraum. Die preise werden wieder ordentlich gesalzen sein. Wirkt insgesamt nicht so hochwertig, wie der Vorgänger aber ist auch keine Vollkatastrophe wie viele andere aktuelle fahrzeuge.
Alle die sich hier über den Preis beschweren: Seid doch einfach dankbar und glücklich, dass sie das Auto nur in A5 umbenannt haben. Die hätten auch A9 draufkleben können. Dann wäre das noch teurer.
Fußgängerschutz und Crashtests. Die Sensoren hocken an Stellen, an denen sie eben sein müssen, damit bei Crash die Systeme nicht ausfallen (zumindest ist das mein Wissensstand). Da können Herstelle oftmals nicht mehr aus.
Ich hoffe inbrünstig, dass dieses Display wirklich nur ein reines Extra ist und man das nicht mit irgendeiner anderen Ausstattung aufgeschwatzt bekommt…
Warum kein Wandler? Die S tronic bietet keinen permanenten Allrad. Warum wird die S tronic eigentlich von vielen begrüsst ? Der 8 Gang Wandler ist erste Sahne Und ist permanent
Die Seitenelemente unter den Vorderlichtern sehen furchtbar aus in der Farbe. Absolut unstimmitg und störend. Das ELement schwarz machen und dann ist er wunderschön.
geiles Teil, da muss man Audi auch mal loben.
Kannst dich auch mal selbst loben für deine makellose Rechtschreibung und Grammatik.
Alter, ist der schick geworden. Und echte Endrohre! Großes Lob an Audi! Das einzige, was mir fehlt, ist der Dreh/Drück-Controller. Das ist für die Bedienung immer noch ein Plus, da hat BMW definitiv einen Vorteil. Mal schauen, ob der RS5 dann 500 PS und 300 km/h Spitze bringt ...
Das mit dem Dreh-/Drücksteller stimmt so sehr. Und genau darum nervts mich, dass der Erfinder des Controllers jetzt im 1er das Ding sogar inzwischen weglässt :(
@@Raveyboinicht nur im 1er
Da muss Audi rann ☺️ aber mit Sicherheit wird der rs5 600 ps rum haben mit Hybrid System. Das leider unvermeidbar Abgasnormen 🤮 wir sind alle gespannt 🙋🏼♂️
Als jemand der Audi die letzten Jahre verspottet hat, muss ich sagen, das ist schon ein feines Ding! Was für eine Überraschung.
hööö, Audi kann doch noch schöne Autos bauen? Echte Endrohre !? Schicke Rückleuchten und mega schöner Innenraum!? Stark Audi Gefällt mir sehr sehr gut
😂 schöner Innenraum guter Witz
@@AzeriGer "Gefällt MIR sehr sehr gut"
Warum so in der Vergangenheit hängengeblieben? Was macht dir in den Zukunft so große Angst? Dass ein Fahrzeug nicht mehr "Brumm Brumm" macht und Feinstaub durch ein Rohr in die Lungen deiner Mitmenschen bläst? Armer ewig gestriger...
Gott sei dank 6 Zylinder
Kein 4 Zylinder Mist wie bei AMG Mercedes...
6 zylinder diesel oder Benzin beim s5???
@@cOBkiLL3rBenziner
Hahaa der erste commi den ich sah "Gott sei Dank ein 6 Zyl."! Da konnte ich beruhigt weiter schauen👍🤣
@@coolerboi33 sicher..?.......?
Das Wichtigste vergessen. Ihr hättet ruhig alle 8 verschiedene Leuchtgrafiken zeigen können.
starkes auto! Wunderschön und in Sachen Lichtdesign macht keiner Audi was vor!
Der Innenraum sieht fast krasser aus als bei Porsche. Aber die Modell Bezeichnung zu ändern war keine gute Idee.
Doch, aus Marketinggründen eine sehr interessante Entscheidung
@@hoodhomiehelmut1145 Das kann sein. Aber irgendwann blickt man nicht mehr durch.
@@meganers96 Wenn eine 5 anstatt einer 4 deine mentalen Kapazitäten überschreitet dann sollte man sich fragen ob die Probleme nicht weitreichender sind
@@hoodhomiehelmut1145 Deine "mentale Kapazität" reicht anscheinend nicht, um zu wissen was ich meine. Das beliebte Cabrio wird übrigens gestrichen.
Porsche wird 2025 mit den neuen Panamera-Modellen sicher auf die neue Display-Technologie von Audi zurückgreifen und das in deren Design einarbeiten. 100%ig irgendwie sowas. Porsche baut nach wie vor die besten Qualitäts-Interieurs, aber deren Displays lassen aktuell etwas zu Wünschen übrig.
Bravo! Da hat Audi mit dem S5 Avant ganze Arbeit geleistet👍 Hoffentlich kommt auch bald ein RS5 Avant.
Ich hoffe auch auf einen rs
eine wohltat für die augen mal eine premiere ohne billo black pack zu sehen, bin gespannt ob die qualität im innenraum wieder audi würdig wird, wie beim vorgänger oder ob wir wieder eine hartplastikwüste bekommen. hätte die bennenung umgekehrt gemacht, alle elektronungerade, alle verbrenner gerade, a8, a6, a4 haben eine zu lange geschichte.
genau deswegen ja,
A4,A6,A8 sind die Zukunft mit E und die "unwichtigeren Modelle A4,A7" sind eben die Vergangenheit und werden Zeitnah aussterben... leider
Wow, der Innenraum ist Bombe! Außen auch wieder schick! Toll gemacht 🙂
Tolle Vorstellung Herr Götze 💪
Und Wow sieht der S5 Avant mal klasse aus 👀
Audi is back in the game👌
HER DAMIT! :) Tolles Fahrzeug! Tolles Video! :)
Einfach mega, super gut gelungen 👍👍👍
Wo ist das S5 Emblem am Kühlergrill?
Ist aus understatement geünden nicht vorhanden
30s online und schon sind die Bots begeistert von den Videos.
Was hat sich Audi denn bitte bei diesen Bremssätteln gedacht? Das Auto hat mehr als 350 PS und dann machen sie da ernsthaft Schwimmsättel dran? Sieht meiner Meinung nach total unsportlich aus und das „S“ Logo ist auch zu groß.
Der Rest gefällt mir so gut!
Endlich kein Wandler mehr!!! Daaanke ! 🙌🏼
Da hat audi seine Hausaufgaben gemacht 💪
Also von vorn finde ich ihn etwas "Klobig", mir fehlen da bisschen die Kanten. Das ist alles so rund gelutscht.🤔
Die Seitenlinie und das Heck sind wiederum sehr schick👌🏼
Der Innenraum ist Champions League 👏🏼👍🏼
Und Gott sei Dank ein 6Zylinder🙏🏼
Das Curved Display finde ich super gelungen. Auch gerne mit Beifahrer Display.
Ansich ein hübsches Auto.
Was mich massiv stört ist die Rückleuchte im Profil. Wieso muss die so hässlich abstehen?
Außerdem mag ich nach wie vor die geteilten Bildschirme im Innenraum bei Autos nicht. Da könnte man auch eine homogenere Lösung finden. Genau so das aufgesetzte Display. Wieso findet man keine Lösung das voll zu integrieren? Ich versteh diese Design Logik nicht. Lasst uns einen geilen Innenraum bauen, und dann setzen wir da ein Riesen Bildschirm rein der so aussieht als hätte man vorher vergessen ihn mit einzuplanen.
S5 mit V6 top.
Gefällt mir sehr gut, innen Raum Top, schade keine beleuchteten Gurtschlösser.
Kein Augmentet Reality HUD finde ich sehr sehr schade.
Lenkrad find ich schön und hatte keine Probleme auf der Probefahrt mit dem Q4.
"Nur" Matrix Licht? Warum nicht HD, Laser oder Digital Light? Wo ist der Vorsprung durch Technik?
Aussen sehr schade keine Rahmenlosen Fensterseitenscheiben, stand für mich immer für Premium.
Auch sehr schade das es das beleuchtete Audi Logo nicht auf den A5 geschaft hat.
Echte Endrohre top.
Wie wird sich der neue S5 gegen den M340i und C43 AMG schlagen? Beim Beschleunigungsrennen und allgemein?
Warte, ich frag mal
Mat Watson von CarWow wird es sicher testen.
Der amg mit seinem 4 Zylinder ist schon mal raus.
@@jens1960 : Warum? Und der M340i?
@@zugundbusvideoseuropa8896 weil 4 zylinder da gibt es keinen Grund. Aber Mercedes hat selbst schon erkannt und entwickelt den V6 wieder weiter
Glückwunsch an Audi zum neuen, schönsten Kombi auf dem Markt. Seit langem mal wieder ein Auto, das bei mir ein "Will-ich-haben-Gefühl" auslöst (markenübergreifend).
Besonders lobenswert: Die Motorhaube geht fließend in die Windschutzscheibe bzw. Seitenlinie über und erzeugt nicht wie bei BMW einen massiven optischen Bruch.
gibt es denn schon Infos zum neuen RS5? Wann wird der vorgestellt?
Alcantara ist eine eingetragene Marke. Mikrofaser ist unstrittig im Sprachgebrauch …
Was passiert dann aber mit dem Verbrenner Q8 und dem A8? Gibt es dann einen A9 bzw. Q9?
Q8 ist schon elektrisch und wird es in Zukunft bleiben.
@@jens1960: Nein. Beim Q8 e-Tron handelt es sich um den e-Tron, der mit dem Facelift zum Q8 wurde. Es gibt aber noch den Verbrenner Q8
A1 Benzin Kleinwagen
A2 elektro Kleinwagen
A3 Benzin kompaktwagen
A4 elektro kompaktwagen
A5 Benzin mittelklasse
A6 e mittelklasse
A7 Benzin oberklasse
A8 e oberklasse
Wo sich dann Luxus aufhält ist mir dann aber ein Rätsel ^^
@@zugundbusvideoseuropa8896 egal was du nimmst … nimm weniger ! 😂
Audi kommt zurück, schick!
RS5 wird dann wohl ne echtes Brett werden
Hat das einen Grund, warum die Rückleuchten „durchgängig“ sind? Sonst ganz cool, aber auch Geschmacksache.
Der kommende RS6 (dann wohl RS7 Avant) mit dem Design wird sicher insane.
Ist eine AHK für den S5 verfügbar?
Touchknöpfe am Lenkrad. Hoffe das diese funktionieren. Leider auf Klimaanlage über Touch einstellbar
das sind keine sensitiven Tasten, sondern kapazitive. d.h. du musst richtig drauf drücken um eine Response auszulösen.
Sehr schön 👍👍
Generell finde ich den neuen A5 sehr gelungen,....aber dennoch würde es mich interessieren ob es den A5 Sportback weiterhin gibt!?
Schön wär's aber dieser A4 Nachfolger soll den wohl obsolet machen. :(
Es wird keinen Sportback mehr geben. Die A5 Limousine hat aber eine ähnliche Heckklappe und ein etwas Sportback ähnliches Design
@@familieschaffer1767 Sieht halt aus wie ein A4 der gerne ein A5 SB geworden wäre, aber es leider nicht geschafft hat.
Wow, in Sachen hübschester Kombi macht es Audi der Konkurrenz wirklich nicht leicht !! Hammer Fahrzeug - vor allem Interieur richtig lecker 👏👏👏🥰👍🤞🍀🏁
Stark
Im Jahr 2024 ein neues Auto, welches einen begeistert? Alter geiles Teil!
perfect car
Ich kann mit dem Audi Design nichts anfangen, aber Objektiv betrachtet ist es absolut stimmig und eine runde Sache. Finde es deutlich stimmiger als die neuen Benz.
Aussen gefällt mir schon ganz gut, innen werde ich einfach nicht warm, aber muss ja nicht :)
Den kaufe ich! Mir gefällt er richtig gut. In 3 Jahren schlage ich zu
Kommt der S5 auch als Diesel oder zumindest etwas annäherndes? Z.b. Ein 6 zylinder?
Aussen top
Motor top
Innen naja gefällt mir der alte deutlich besser
Hoffe das RS Modell wird geil😋
Ich bin jetzt schon gespannt auf einen evtl. A9 ...
Schön Auto 😮 gut Gemacht Audi 👏
going to be a hyundai car design concept ?!
Ich will !
Schade, dass es keinen 3.0 TDI mehr gibt… der Kompromiss aus Leistung und Effizienz war einfach unschlagbar. Den Preis für einen S5 kann ich im Unterhalt aber nicht bezahlen. Schätze ich muss mich mit den 2.0 TDI anfreunden. :-)
Die front und Lichtsignatur erinnert mich an den Proceed gt
Sehr schönes Fahrzeug !
Mich würde das Gewicht des Fahrzeuges interessieren. Bei so viel Technik kommt bestimmt eine 2 vor dem Punkt
Er trifft von vorne nicht wirklich meinen Geschmack mit den riesen umrandeten Blenden in Silber, sieht schlimm aus, aber das Heck ist schon ein beauty und das Auto schreit nach Zukunft wo man hinschaut. Das ist echt gut gemacht.
Und was wird dann aus dem A5?
Bin BMW Fan und mag Audi eigentlich gar nicht aber das ist ein Brett!
Leider nicht auf das Lenkrad eingegangen und auch nicht in den Bildern ersichtlich: sind das Drucktasten oder - wie in der Vergangenheit beim VW Konzern zu oft verwendet - aktive Haptik Tasten?
Aktive Haptiktasten. Erklärt er in dem anderen Video wo er A5 Avant und A5 erklärt. Völlig schrecklich
Gefällt mir eindeutig besser als der Sportback. Leider wird der Preis für den S5 wieder durch die Decke gehen. Allerdings ist der 6 Zylinder ein Kaufargument.
Warum habt ihr Euch in keinem Fahrzeug hinten reingesetzt u von platzangebot gesprochen.....?
In diesem Fall hat die Zeit etwas gedrängt. Im Artikel zum A5 beschreibe ich das Platzangebot im Fond:
www.autobild.de/marken-modelle/audi/a5/#ausstattung
Grüße
Jan
@@AutobildWaren diese 2 Minuten ernsthaft nicht mehr drin?
Ersetzt als A5S den A4S. Wo bleiben denn die sportlichen Backen? Eher elegant als sportlich und das als S. Da hätte mehr gehen können. Im Innern tritt man in eine faszinierende Erlebniswelt und ist echt geplättet. So schön kann Wohnen …. äh Autofahren sein, Respekt Audi!
Nice
Uiiii fällt mir jetzt erst auf...aus der Thumbnail Perspektive sieht er aus wie ein KIA ProCeed GT !!!
Wie heißt denn der alte a5?
Ich will den wann kommt der auf den Markt.🎉
“Eine echte Granate ist der neue A5/S5!”, muss ich als eingefleischter BMW-Fan feststellen. Der 3er BMW, selbst der facegeliftete wird dagegen im wahrsten Sinne des Wortes alt aussehen… Bin auf den neuen A7 Avant gespannt! 😅
Bekomme so krasse Ford Focus MK4 Vibes bei der Front :D
Ich nicht.
dann schau mal den normalen A5 , noch viel krasser
@@harrym.3703 Nope.
Gutes Auto. Nur leider ist das Preis-/Leistungsverhältnis von vorgestern.
Sieht gut aus, aber man hätte ja auch wieder zur alten Nomenklatur wechseln können, Audi 80
_Gewicht?_
Ein Kombi der kein Kombi mehr ist, sondern eher ein Shooting Brake, zumindest anhand des Kofferaumvolumen. Wo sind die 6 cm mehr hin?
Was ist letzte Preis
Weiß man schon 0-100 zeiten ?
Besser wäre a4 und e4 gewesen.
Was wäre dann mit den SUVs geworden? EQ5? Wär ja fast wie bei Mercedes
Einfach e-tron bei den Elektroschrott Varianten dranhängen! Thema erledigt...
@@brickhead_07 touché
geile Karre
Sehr positiv ist, dass Audi beim neuen A5 als A4-Nachfolger auf die klassische Stufenheck-Limousine verzichtet und stattdessen auf eine als Sportback bezeichnete schicke Kombilimousine mit großer Heckklappe statt Kofferraumdeckel setzt. Schade jedoch, dass das praktische einrollbare Verdeck im Kofferraum nur beim Kombi aber nicht beim Sportback vorhanden ist sondern dort eine feste Hutablage verbaut wurde, die im Falle von höherem Platzbedarf ganz herausgenommen werden muß und nicht einfach wie beim Kombi eingerollt werden kann.
Außerdem optisch gut gelungen ist, dass Audi nach wie vor auf den hässlichen Hofmeisterknick à la BMW im unteren Bereich der hinteren Seitenscheibe verzichtet, und die untere Seite einem geradlinigen Verlauf folgen lässt. Dies erhöht nämlich zudem noch die Übersichtlichkeit seitlich nach hinten hin.
Auch lässt Audi glücklicherweise die Heckpartie hinten nicht enger werden, was bei BMW nicht nur optisch eine Katastrophe darstellt sondern auch von der Raumgeometrie her keinen Sinn macht.
Desweiteren praktisch ist, dass der neue A5 auf die untere Seitenspeiche in der Mitte des Lenkrads verzichtet, die ich bei anderen Herstellern als sehr störend beim Fahren empfinde.
Die schräge Heckscheibe des Kombi ist trotz hinnehmbarer Raumeinbuße schick, denn sie lässt den Kombi nicht so leichenwagenmäßig aussehen wie bei BMW und Mercedes.
Bei BMW und Mercedes allerdings finde ich die hervorstehenden Bügelgriffe schöner und eleganter. Außerdem ist mit den eingelassenen Klappgriffen von Audi die Fingernägelabbrechgefahr bei Frauen höher, wovon ich in meinem Job als Nürnberger Taxifahrer ein Liedchen singen kann bei den weiblichen Fahrgästen. Hier wird zwar häufig mit aerodynamischen Argumenten begründet, aber die Stirnfläche von hervorstehenden Bügelgriffen ist so dermaßen vernachlässigbar gering, dass hier kaum Luftwiederstand vorliegt.
Die Heckleuchten des aktuellen Audi Q4 erscheinen vom Design her gelungener als hier beim neuen A5, denn dort wird auf diese geschwulstartige eiterpickelähnliche Ausbuchtung nach unten hin im äußeren Bereich der Heckleuchte verzicht; außerdem wirkt das Heck des A5 insgesamt sehr starr und unbeweglich, da Heckleuchte und Leuchtenband unten leider eine einheitliche Linie bilden; hier wäre es schöner und dynamischer gewesen, wenn wie beim Q4 die unteren Seitenkanten von Heckleuchte und Leuchtenband versetzt gewesen wären und durch eine zur Mitte hin aufsteigenden Schräge miteinander verbunden.
Gibt es das Ding nicht als Dieselmotor, oder????
Man stelle sich den mal mit 5 Zylinder längs Einbau und einem 6 Gang Handschaltgetriebe permanentes Allrad und optional die 8 Gang Automatik
Innen und von Hinten sieht das Teil richtig gut aus und ich bin kein Audi Fan sondern fahre seit 20 Jahren Mazda. Davor hatte ich einen Audi A3 aus 1997 mit dem ich nur Probleme hatte. Darum nie wieder für mich Audi ins Haus kommt.
Der Innenraum sieht mit den Displays und dem klavierlack schrecklich aus. 6 Zylinder sind natürlich toll, hätte aber auch gerne ein gutes Stück mehr Leistung sein können, als man sie aus jedem Vierzylinder auch kriegen könnte. so dreht jeder gechipte Golf GTI Kreise um den. Bin mal auf den RS5 gespannt. Insgesamt keine schlechte Entwicklung bei audi, aber so hunderprozentig holt er mich nicht ab. besonders wegen dem Innenraum. Die preise werden wieder ordentlich gesalzen sein. Wirkt insgesamt nicht so hochwertig, wie der Vorgänger aber ist auch keine Vollkatastrophe wie viele andere aktuelle fahrzeuge.
Alle die sich hier über den Preis beschweren:
Seid doch einfach dankbar und glücklich, dass sie das Auto nur in A5 umbenannt haben.
Die hätten auch A9 draufkleben können.
Dann wäre das noch teurer.
Schick! Gefällt mir!
Sieht für mich sehr nach dem neuen Passat aus. Hat die selbe Designsprache, meiner Meinung nach.
In 10 tagen wird bestellt 🎉
Wer ist verantwortlich für die Sensorplazierung in der Front...
Fußgängerschutz und Crashtests. Die Sensoren hocken an Stellen, an denen sie eben sein müssen, damit bei Crash die Systeme nicht ausfallen (zumindest ist das mein Wissensstand). Da können Herstelle oftmals nicht mehr aus.
POV: du freust dich auf den neuen A5 SB und kriegst nur ein A4 Facelift :(
@@Kavalier-nv2pm aber trotzdem nur ein A4
Und zu was wird der alte s5?😅
Was kostet das Audi
Ich hoffe inbrünstig, dass dieses Display wirklich nur ein reines Extra ist und man das nicht mit irgendeiner anderen Ausstattung aufgeschwatzt bekommt…
OMG. Die Rückleuchten schauen von der Seite aus wie beim alten 2er BMW 🤮
Richtig schönes Auto, aber wieso "nur" 367 PS? Hätte schon etwas mehr erwartet. Dann wird der RS5 wahrscheinlich nicht mal die 500 PS knacken.
Warum kein Wandler?
Die S tronic bietet keinen permanenten Allrad.
Warum wird die S tronic eigentlich von vielen begrüsst ?
Der 8 Gang Wandler ist erste Sahne
Und ist permanent
BMW Disigner sollten hier reinschauen zumindest was das Exterieur angeht.
Ich finde untern Kühlergrill fehlt noch was 🤔 und die Chrom Leisten stehen ihn besser als die Schwarzen 😊
ist bei alten S 5 auch so , das ist dann RS Thema , wobei ich das beim aktuellen RS auch schon vermisse im vergleich zum älteren modell
Es wäre schön die Autopreise nach der Gehaltentwicklung von den Deutschen zu orientieren. Die Kluft ist extrem geworden.
Traumauto
Wieder n unnötiges Zwischenmodell mehr aufm Markt...
Schönes Auto, der Kofferaum ist (für einen Kombi) jedoch winzig und die Ladekante viel zu hoch. Eher was für Paare ohne Kinder.
Quattro könnte man noch unter den Kühler schreiben
Die Seitenelemente unter den Vorderlichtern sehen furchtbar aus in der Farbe. Absolut unstimmitg und störend.
Das ELement schwarz machen und dann ist er wunderschön.
Super!