Yamaha FJR 1300. Самодиагностика.
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- На случай блокировки RUclips резервные каналы: zen.yandex.ru/...
rutube.ru/chan...
В этом видео покажу как самостоятельно провести диагностику мотоцикла, проверить работу датчиков и исполнительных механизмов, просмотреть и сбросить ошибки записанные в память ЭБУ.
Крутяк!
Спасибо большое! Я и не знал что он так умеет))))
Шикарное видео. Спасибо коллега. Конечно интересно для узкого круга, но много полезного и понятно изложено!
Красава , хоть есть понимание куда жать-тыкать :)
Спасибо!
Снимайте, нам очень интересно.
Всегда смотрю и благодарю вас за всё!
Спасибо.
Спасибо огромное от всей души 🤝
Спасибо 🙏 большое . дружище.
Купил себе такой мотоцикл буквально вчера. 2007 г. На типтронике. Сейчас собираю информацию об обслуживании и возможных неисправностях и их решении. Твой видос самое то 🤝
Спасибо большое! Теперь могу сам выяснить неполадки.
Молодец. Поучительное видео.
Огромное спасибо тебе, просто шикарное видео, просто и понятно!
Спасибо. Хорошая идея и большая помощь.
Купил неделю назад фыжера, пойду проверю ошибки
Расскажи пожалуйста про настройки цо в цилиндра поподробней какие там должны быть значения и откуда про них узнавать чтоб правильно вводить, они что в каждом котле разные чтоль?
Регулировка производится по каждому цилиндру, для этого в выпускном коллекторе делают отверстия для установки газоанализаторов и по каждому цилиндру настраивают. Отверстия потом глушат. Изначально настроено на заводе, показания по цилиндрам разные, лучше не трогать. При желании поэкспериментировать рекомендую записать текущие показания, чтоб была возможность вернуть как было.
Эх.. Еще бы такой же обзорчик на модель 2013+ года.
Не думаю что там большие отличия..
@@garage53rusу меня 2014 года совсем другая панель. Отличия разительные.
Добрый день, хотелось бы услышать Ваше мнение по поводу частого симптома у Fjr 1300. При прогреве из корзины сцепления раздаются постронние звуки, если зажать ручку сцепления во время прогрева,то этих звуков не будет. Знаю, что такая ерунда много у кого есть и многие говорят, что это особенность данного аппарата.
Даже ставя новую корзину, почти сразу у людей появлялась такая ерунда при прогреве. Это норма или всë же нет?
Здравствуйте. Не сталкивался. Даже не помню, есть ли у меня звуки, мот ещё не заводил с осени.
Здравствуйте, подскажите ямаха такая же и год такой.В чем вопрос бывает с выхлопных начинает идти белый дым особенно с правой,а бывает нормально никакого дыма.Антифриз не уходит,не пузырится,надевал шарик на расширительный бачек газовая,он не подымается.Прокладка головки и головка я думаю в норме тогда.Уровень масла не меняется. Что это может быть,может форсунки инжектора или свечи зажигания барахлят??Проверил по вашему ролику форсунки все показывают 25
Здравствуйте. Если после запуска и в холодную погоду, то это нормально, конденсат в глушителях испаряется.
Видео офигенное,и я сразу побежал кнопки тыкать ,что то нечаянно изменил и теперь при нажатии кнопки пуска работает бензонасос а Мот не запускается подскажите пожалуйста в каком режиме что нужно изменить??? За ранее спасибо!!!
Стартер крутит? Коробка в нейтрали? Двиг стоп кнопка выключена?
@@garage53rus нажимаешь кнопку пуска,начинает маслать насос без остановки а стартер не крутит в этот момент ,коробка в нейтрали ,двиг стоп включен
@@ГабриэльГрибинча диагностикой так не сломаешь, скорее совпадение. Клемму попробуйте скинуть на несколько минут. Не поможет, смотрите предохранители, реле стартера..
@@garage53rus понял попробую, спасибо
Мож кто знает как обнулить показатель расхода топлива, показывает то 11 литров то 12,что по городу что по трассе одинакова а по факту примерно восемь кушает
А как смотреть систему дожига,на что,она находится снизу в коллекторах перед глушителями?
На клапанной крышке. Видео есть на канале как я её чистил.
Хотя уровень масла за 300км упал,я его только купил,засветилась лампа масла.Щас буду сливать и заливать новое
Значит смотреть надо, для начала состояние свечей.. Дросселей. Системы дожига..
Компрессию посмотреть..
Привет! Подскажи, может знаешь на Хонду XL700 Transalp про самодиагностику? Как читать ошибки как стирать? Спасибо заранее!
Привет. Насколько я знаю хонда так не умеет. Но это не точно.
@@garage53rus что то есть, слышал и видел на серии 600 F4i спорты. На Трансальпах не видел.
@@andreip2216 на ф4и просто по морганию лампочки код ошибки определяешь, на трансальпе провода вроде нужно подключать..
На 2008 г на Американце можно перевести фарингейты в градусы ? Сними обзор на приборку 2008г
Приборку перепрошивать только. По диагностике тоже самое должно быть всё. Приборки 8 года не имею к сожалению.
@@garage53rus понял , спасибо
Здравствуйте, а на 2002 году можно такое провести?
Здравствуйте. Можно.
Подскажите как одометр на 0 сбрасывать?)
кнопку reset подержать до обнуления, select переключает между пробегами.
Здравствуйте, есть такая проблема: при запуске двигателя иногда моргает чек и не запускается, несколько раз достаешь ключ и все ок. Иногда нужно проводить такую процедуру несколько раз, а бывает что и 10 раз мало. В чем проблема, может кто сталкивался?
Здравствуйте. Стартер крутит, бензонасос срабатывает?
@@garage53rus здравствуйте, да.
@@АндрейБелун-у7ю ошибок нет? Имобилайзер загорается, гаснет?
Инжекторите на какви стойности е най добре да се оставят? Мойте бяха на -5 сега ги направих на +35
Я у себя оставил заводские настройки. если изменяете , надо периодически выкручивать свечи и смотреть нагар, если грязные, изменять настройки, но это долгий процесс. По книжке настройки делаются с помощью газоанализатора. Нужно сверлить впускной коллектор у каждого цилиндра и там уже прибором измерять Со, и делать настройки. Отверстия потом глушатся.
Запазих фабричные настройки. ако промените, трябва периодично да развивате свещите и да гледате въглеродните отлагания, ако са мръсни, Променете настройките, но това е дълъг процес. Според книгата настройките се правят с помощта на газов анализатор. Необходимо е да пробиете всмукателния колектор на всеки цилиндър и там да измерите Со, с устройството и да направите настройките. След това дупките се заглушават
Какви са стойностите заводските?
@@РуменПетров-е4р Всеки мотоциклет във фабриката настройва стойностите си с помощта на газови анализатори за всеки цилиндър, те могат да бъдат различни , какви стойности имам, показах във видеото.
Нет не после запуска и в +20, на ходу когда двигатель прогрет
Друзья , скажите пожалуйста что происходит с моим мотом (2007 год) полуавтомат, при движении на любой передаче если резко накрутить газульку отключается кпп и на оборотах свыше 5,5 пропадает тяга , обороты растут а не едет. Глушу, по новой запускаю, всё норм. Если всё плавно делаю, едет норм. Ошибки не смотрел, не знал как. Может у кого было такое
Не сталкивался, могу только предположить, по сути это механника, возможно пробуксовка сцепления по причине износа дисков, и коробка возможно из-за этого отключается, ну или с сервоприводом что то.
Спасибо, буду разбираться
Такая же фигня. Мот 2007, после прокачки сцепления.
Сегодня поменяли полностью сцепление, почистили эту приблуду которая отвечает за переключение, прокачали заново сцепление, электрика после зимы немного заглючила, массы почистили и урааааааа всё отлично, конь в строю.
@@Fox-2510 поздравляю! Массы на третьем поколении да, проблемные.
А время как на панельке настраивать незнаешь?)
Одну из кнопок удерживать надо, пока часы мигать не начнут, потом одна кнопка часы, другая минуты. Если память не изменяет.