Ошибка пилота, в результате чего дрон был безвозвратно утерян в городе.
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- #Pilot_error #DJI_Mavic_3 #Night_flight
Данное видео мне предоставил мой знакомый, который решил полетать на Mavic 3 через ночной город, видео не полное, разбираем возврат домой, а также ошибки которые были совершены пилотом Дрона в критических ситуациях.
Всем приятного просмотра!
ЗАКАЗАТЬ УСИЛЕННЫЕ БАТАРЕИ можете по этой ссылке в телеграм: t.me/DJIClubWo...
❗️В данное время усиленные батареи пока продаются со скидкой.❗️
✅ Прямой контакт на производителя: @dji_battery_servise
Друзья, будьте БДИТЕЛЬНЫ , мошенники не дремлют, на ссылках меняют одну букву и под видом производителя вас обкрадывают.
✅ Оказываем поддержку в приобретении твиков для максимальных возможностей дрона по покупке (Drone Hack) (Drone-Tweaks) и (NLD MOD)❗️
✅ Также по установке Патча FCC и 5,8GHz Для полного потенциала связи для Пультов DJI RC Pro, DJI RC, DJI RC 2 и для всех поддерживаемых дронов
Dji Mavic 3 / Mavic 3 Pro / Mavic 3 Classic / Air2s / Mini 3 /4 pro / Air3 ❗️
✅ Актуально для жителей РФ и всех стран, Обращаемся в телеграм:
t.me/DJIClubWo...
✅ Мой канал на Яндекс Дзен, подпишитесь: zen.yandex.ru/....
✅ Наш Телеграм Чат t.me/DJIClubWorld
✅ Наш Телеграм Channel t.me/Djimavicl...
✅ Наш Телеграм по Videо t.me/DJIClubWo...
✅ Наш Телеграм Market t.me/DJIClubWo...
Чувак приложил все силы, чтобы надежно с гарантией похерить свой дрон!😊😂
А что мешало при 30% заряда посадить его на крышу , быстро приехать на место посадки и приспакойно взлететь с крыши и посадить его на руки🤔🤔
Можно конечно, но в режиме ожидания дрон тоже садит батарею. Не знаю, успел ли бы подъехать, тем более снизу при закрытии дрона зданием, связь могла не восстановиться. Но вариантов спасти дрон и не потерять было просто множество вплоть до безумных.😊 Можно было сесть на крышу машины, едущей в попутном направлении.😊😂, потом с нее же и взлететь.
@@user-pb6qm1lp2v 😂😂😂
@@user-pb6qm1lp2v в режиме ожидания дрон потребляет совсе мало. На машине спокойно бы доехал, взлетел с крыши и посадил
@@ali3n24 Он может сам отключиться, если пропадет связь, когда он не в полете, а стоит на шасси.
Да тут тупо надо было лететь "домой", а оператору двигаться навстречу. И проблем ьы не было.
В крайнем случае беги.
По итогу, даже еслиб не долетел, то сел бы максимально близко, где потом бы его и забрал.
Представляю какой у товарища был адреналин! Невнимательность и паника - худшие друзья. Ну и лететь ночью на предел дальности- так себе идея.
Полностью согласен.
Пустяки. Если возвращаться по карте, это никакой роли не играет. Главное не летать слишком низко, мало ли за что можно зацепить
Вот до сих пор не могу понять смысла вот таких полётов? Ладно, Вам, как автору канала, человеку опытному, это надо, чтобы показать как хороши ваши усиленные аккумуляторы. И это правильно. Но вот любителю то зачем такое??? Не понимаю. Мне5 даже в голову не приходит мысль "А насколько далеко у меня улетит дрон?". Дрон это мой рабочий инструмент, и он используется для определённого круга задач. но вот чтобы так, вот, абсолютно безрассудно летать на максимальную дальность, детство играет в одном месте?
для большинства это не рабочий инструмент как раз, а больше игрушка иногда используемая для серьезных целей. У меня лично так. Я уже второй дрон купил. Самое серьезное использование, которое у меня было - это изучение местности при покупке участка земельного и фото с воздуха при продаже. Все. Остальное время летаем для себя. В том числе тестируем на дальность, на высоту, радуемся как далеко можем побывать и вернуться. Так что это поведение и использование - норма.
Каждый сходит с ума по своему
@@Rugerts тогда логика понятна. Эх, хорошо, когда ты можешь позволить себе такие игрушки :)
для меня дрон хобби, отлетал 2 года на air2s, купил в добавок к нему мавик 3.
хотел именно дрон долголёт, нравится сам процесс полета.
ночью конечно я бы на такие расстояния не летал.
похожая ситуация была с Air2S, вечером, не учел ветер, пришлось сажать дрон на какой то старый форт, потом с помощью каната спускаться в ров, который был вырыт вокруг форта, чтобы попасть туда и забрать дрон.
Да, паника сделала свое дело. жалко. Я бы на его месте еще бы посадил на крыше многоэтажного дома, и связь бы была и дрон бы был на крыше)
Очень хороший анализ возможного поведения в таких ситуациях, напоминает старый анекдот: "Остановись, подумай! Да что там думать, трясти надо!" В общем нельзя теряться, нужно всегда думать и анализировать! Спасибо за хороший ролик!
🤝🤝🤝🙏
Не смотреть на карту при возврате, продолжая лететь в обратную сторону... ну это просто феноменально. Не укладывается в голове. Человек наверное впервые взял в руки дрон. Простое правило, не улетать против ветра и возвращаться обратно по карте - сберегут дрон от потери. Я при возврате вообще разворачиваю карту на весь экран и лечу только по ней. И даже на ручном управлении, ориентируюсь только по карте. Ну и при 50 процентах заряда поворачиваю обратно.
а зачем разворачивать карту, если можно стрелочку вывести на экран, показывающая направление на точку взлёта? Уже сколько случаев было, когда сквозь помехи было не видно землю, а спасительная стрелочка контрастная и всё равно различается, и по ней люди возвращали аппараты
Обидно за человека, я бы тоже в первый раз наделал ошибок, поэтому лучше начинать на более дешевых дронах , чтоб не было так обидно. Спасибо что делитесь, очень полезно на будущее. От себя могу все посоветовать наклеивать на Дрон свой номер телефона, с тестом, возвратите за вознаграждение по тел , есть шанс что люди сначала позвонят вам.
🤝🤝🤝🙏
Просто "мысли вслух" : Подобные полеты должны быть "плановыми" , как на самолете заранее выбрать резервные точки посадки , что бы потом судорожно не думать что делать .... и да ... ночь не лучшее время для подобных экспериментов ( , сидя на диване мне подумалось что было бы проще сесть на дерево погуще , пусть обломает пропеллеры, но есть шанс что он подвиснет на ветках и его можно будет достать чем прохожие его подберут с "концами" ( .....
🤝🙏
Зачем на дерево, там было столько торговых центров и многоэтажек. На любую крышу из них
Я уже сразу после первого недолёта (500 м) поменял тактику тестов на дальность. На дальняк летаю только при слабом ветре,к тому же перед этим изучаю прогноз силы ветра на разных высотах,т.к.меняется как сила ветра так и его направление.У меня есть правило,если лицом чувствуешь дуновение ветра,то никаких тестов,а только полёты в радиусе 1 км.Противник того чтобы проводить тесты над городом,это во первых явное нарушение техники безопасности полётов,а во вторых нет зоны безопасной посадки при недолёте,поэтому на дальняк всегда летаю за городом,чтобы передо мной была равнина хотя бы 2 км.Соблюдая эти правила я теперь не боюсь недолётов,т.к. всегда изучаю карту местности где собираюсь летать,мечу точки аварийной посадки,летая сначала на 3км и изучая местность и только в этом случае летаю на 8 км.Ну и надеяться,что вам вернут дрон,по крайней мере глупо.Когда я только начинал этим заниматься,то начинал со слабых дронов,прошёл весь путь по модернизации,были самоделы на рамах.Так вот, три дрона я потерял в лесах,пять дронов в населённых пунктах и на всех дронах были номера телефонов.Никто так и не позвонил.Ну а теперь в сводке последних указов по БПЛА свой номер на корпусе лучше не писать,на камеру себя не палить и на ютубе не выкладывать,ведь наверняка все эти полёты не санкционированы.Летайте на здоровье,но помните о тех кто внизу,т.к. падение вашего дрона может нанести вред здоровью окружающих.
на такой дальняк не летаю, но всегда думаю когда смотрю такие видео, что обязательно бы наметил себе пару запасных аэродромов на случай непредвиденной посадки
Да уж... Чисто паника и нет опыта. У самого была мысля, зависнуть над крышей и ждать разряда. Но за идею с точкой дома спасибо! Но так, можно было спокойно очень близко подлететь к себе.
🤝🙏
Отличное познавательное поучительное видео!
🤝🙏
Когда дистанция была 4500 нужно было просто обновить точку дом и включить авто-посадку, но сразу видно человек не очень опытный, паника сыграла свое
при 4500км всегда начинаю домой лететь когда 60 или 50% заряда остаётся
не вижу смысла больше 4500км лететь
Безалаберность. Ооочнь поздно и очень долго искал место посадки. Всегда учитывайте ветер. Это как золотое правило. Я его понимаю сам так переживал ))
🤝🙏
Вывод ,незачем летать на такие большие расстояния, особенно на таких дорогих дронах .
Мне всегда было интересно ну зачем летать на такие расстояния ? Тем более ночью в городе, ладно улетел но столько ошибок было, крыш полно было при возврате, спокойно модно ьыло посадить позже забрать
тут и 3000 и 4500км хватает за глаза
еще и заряд остаётся полетать возле себя немного
Добрый день. Вот смотрю на Это произведение и один вопрос бьется в голове - ЗАЧЕМ? Зачем улетать на 12 км? Что он снимает на таких расстояниях? Этот ролик про то как нельзя вообще в принципе относиться к такой технике. До начала полёта есть несколько правил, соблюдая которые этой ситуации просто не может случиться. 1е определись что ты снимаешь дроном и зачем? Ответив на этот вопрос ты поймёшь, в какое время дня или ночи ты будешь летать и где будет точка взлёта. 2е По приложению смотришь какая скорость ветра и в каком направлении, и дальше делаешь вывод Лететь или не лететь по ветровым условиям. 3е И самое главное будут ли внизу люди и в каких количествах, нужно выбрать такую траекторию, чтобы в случае падения дрона никто не пострадал. Лететь без оглядки на высоте более 100 метров это просто ппц, над жилым сектором на м3 который весит почти 1кг. А вы тут советы раздаете "Не надо садить, надо лететь до упора "а вдруг долетит" А если он обсохнет и на голову кому нибудь? Или на машину внизу? А потом авария, пострадают люди. Вы если эксперементируете, в своих роликах прикладывайте технику безопасности пожалуйста, иначе ваши горе последователи закроют небо для нормальных пилотов. У нас в стране всегда идут по простому пути ЗАПРЕТИТЬ.
Эта техника так просто не падает, в любом случае даже по разряду батареи человеку не нанесёт вред, а тем более машине, так что не переживайте.
@@mavicandrosean5636 да? А птицы? Неполадки в электронике, ошибка батареи? Может быть всё что угодно. И лично у меня нет уверенности в том как поведёт себя батарея на нулевом заряде при различных температурных условиях. Я просто хочу Вас попросить предупреждать в роликах, говорить о безопасности, что вы не с проста выбираете пустынные места для полётов. Чтобы начинающие пилоты которые вас смотрят понимали об ответственности.
@@dvigyxakan хорошо.
Мои комментарии:
0) Нефиг летать по ночам;
1) В аварийных ситуациях ориентируемся не на проценты, а на напряжение. Липохи позволяют разряжать себя до трёх вольт на банку, а то и ниже. А ещё лучше - выводить на OSD и проценты, и напряжение. И никогда, никогда не использовать защищённые аккумуляторы для питания дрончиков. Аккумулятор уйдёт в защиту и отключится, а дрончик рухнет. Уж лучше убить аккумулятор, но спасти дрончик, чем потерять дрончик (вместе с аккумулятором), но защитить аккумулятор;
2) Я бы в том случае, когда батареи ну никак не хватает до дома, завис бы над парком, снижался до падения уровня связи процентов до 30, а далее - дизарм. Там скорее всего деревья, травка, дрончик останется более-менее целым. Ну и естественно карбоновая рама. Пластик хоть и выглядит красиво, но по массе не выигрывает, как и по прочности. У меня один дрончик массой около килограмма рухнул со 150 метров в траву полутораметровую. И ничего, целый. Карбон решает;
3) Почему на OSD не выведена стрелочка, указывающая направление на точку взлёта? Стрелочка - самый наглядный способ показать самому себе куда лететь;
4) Советую на OSD вывести эффективность в мА*ч / км. По этому параметру можно достаточно быстро подобрать оптимальную скорость полёта, на которой дрончик пролетит максимальную дистанцию;
5) Ставим в дрончик пищалку или вообще тигромуху. В идеале - автономную пищалку, чтобы она работала независимо от питания бортовой сети дрончика. И выводим её на отдельный тумблер, чтобы в случае наличия связи была возможность включить её, находясь рядом, но и при этом чтобы она не орала ночью на весь парк, чтобы аппарат не спёрли. Но это уже чтобы потом искать было удобнее. Лично мне всегда хватало пищалки, по ней находил и самолёты, и квадрики. И в том числе тот, который со 150 метров в траву прилетел. А чтобы этот пункт был возможным для реализации - летаем на самосборных аппаратах. Мавики и прочие RTF-ки в этом плане весьма ограниченные в функционале и модернизационном потенциале.
Предлагаю теперь на новом дроне улететь на 20км😅.
А если серьездно, то я всегда думал, что у владельцев 3х мавиков таких ошибок не бывает.
Есть люди которые начали заниматься дронами именно с Mavic 3.
я бы дальше километра не летал
Смешно на таком дроне летать не далее 1 км.
больно, каждый раз больно такие видео смотреть
А что такого пошел да новый купил, а вот терять дрон самолётного типа который ты сам создал в единственном экземпляре строя его бессонными ночами, вот это действительно будет больно.
Главное чтоб не упал на кого-то
Не упадёт, техника умная.
ОЧЕНЬ нервное видео. Переживал как за своего. лайк
На крышу бы высотки посадил. Приехал и забрал блин.
интересно, это он на усиленной батарее летел?
и какой был пульт, что в большом городе на 12 км связь была?
Батарея стандартная, пульт DJI RC Pro.
безответственность просто зашкаливает, таких "летунов" к летающей технике подпускать тупо опасно 🤦♂
тебя опасно подпускать
@@malidentum2127 герой видео объявился?
Мага, интересно кто этот пилот. Таких бы министров поменьше в Алматы да и в КЗ
Добрый вечер, ужасная ситуация. А что будет с дроном если при зарядке 0, с отключённой автопосадкой, он будет висеть в воздухе?
Добрый вечер!
Он плавно сядет как только на одной из банок напряжение просяд ниже 3 вольт.
@@mavicandrosean5636 И он сядет уже куда угодно?
@@alexz3566 да.
@@mavicandrosean5636 Спасибо
@@alexz3566 если находится при этом не высока над поверхностью, то он успевает облететь препятствие.
Еще один нюанс, как показоно в этом видео. На расстоянии с низким зарядом батареи при попытке посадить дрон, из за низкой высоты теряется связь, а при потере связи включается автовозврат домой, то есть он опять начинает набирать высоту, что делает невозможным посадку дрона. Это как замкнутый цикл получается. Если даже автовозврат отключен, автопосадка отключена, теряется свзяь при посадке, то все. Единственный выход дождаться разрядки батареи до 0. Так получается?
Андрей, а есть у Вас какие-то советы для полётов над водной поверхностью?
У меня были пара случаев, когда дрон внезапно стал снижаться к воде. Всё обошлось, но добавило мне пару седых волос. Благодарю Вас за Вашу работу! Очень познавательно!
Над водой летаейте аккуратно, всегда визуальное наблюдение по камере, по камерам - датчикам может быть сбои, дрон может монять высоту. Это косается если будите летать 1 или 2 метра над поверхностью воды, если метров 10 то сбоев по высоте не будет.
Самое страшное это потеря связи когда попадаешь на глушилок
Без сомнения.
Офигеть, где же так летаете над городом и на приличной высоте?
Дрон красава, владелец «мудрец»
Идеальная крыша плоская была с фонарями для посадки, точку дом обнови и 2000 $ сохрони.
больше всего улыбает, когда владельцев этих летающих камер называют "пилотами"
Судя по всему, это его первый дрон?
Хотя, получив третий, я бы тоже захотел дальность проверить. но только не у нас в Крыму, где gps нет почти нигде
Еще важно запомнить: после полёта чистите файлы с флешки Дрона. В этом видео допустим какой то человек дрон нашел и там флешка с файлами, и теперь тот человек владеет файлами владельца дрона
Да в этом дроне была флешка на 128 гигов, заполненая полностью.
😂 со следующим дроном ума станет побольше.
На ошибках учимся, хорошо когда не на своих конечно.
@@mavicandrosean5636 😁 согласен.
главная ошибка - экстремальные полеты, в т.ч. на дальняк, без какой либо необходимости. Из-за кучи тупых роликов, большинство наверное не знает что делать с дроном, кроме как юзать его на дальняк
не фиг летать над городом, а если на человека или машину упало б
Дроны просто так не падают.
Доброго времени суток. Как с вами связаться? Я с Украины, вчера вечером по темени запустил дрон, мавик Эйр 3, это был первый его полет, я не сориентировался и не проверил геолокацию дрона, подняв его в режиме асса (как оказалось)
Дрон просто сносило ветром, я судорожно пытался взять управление, но не понимал куда он летит, в итоге, еще наблюдая проблесковые маячки дрона вдали, я просто начал принудительно его сажать.
В итоге в графе «найти мой дрон» нет точки гпс посадки дрона. Также имеется видео посадки 12 секунд, но это поле и кругом темно.
В параметрах полета видно что он длился 7 минут, как набрал высоту до 70, потом, когда начал терять его из виду, поднял до 120 чтобы видеть световую индикацию, после чего начал судорожно сажать его.
Друзья, кто знает, помогите, я в панике, может есть возможность вытянуть информацию, возможно из пульта или еще откуда, о месте его посадки.
Благодарю заранее всех, кто откликнется, особенно уповаю на помощь владельца канала!!! Сколько ваших видео просмотрел, сколько информации черпал, а сам допустил столько грубых ошибок 😢
Мда... У богатых свои причуды.
Да интересно, то же сегодня дрон потерял, камера отрубилась во время его падения, и точно сказать где он нельзя, радиус примерно метров 50-70, но там густая трава по грудь, так и не нашёл за 2-3 часа поиска. Надо было маску примести на место падения и поискать изображение, но догадался уже поздно. пищалок нет на нём, и гпс трекера то же нет.. и он китайский , дешёвый
Ну может ещё раз поищите и повезёт вам найти.
посадить на крыше можно и нужно было когда оставался заряд процентов 10 хотябы, 5-6 км можно было и пешком прийти и найти его
Мне не понятен смысл таких полётов.
Вот совсем.
Да, наверное интересно "выжать всё" из девайса и потом меряться длиной пропеллеров, мол: "ну так это Андрей в степи улетал на 20, а я вон ночью в городе аж на 15 смог!"
Но смысл?
Другими словами: НА-ХЕ-РА? 😖
Ну а если решился на такую авантюру - будь готов к потере устройства и не стони.
Любые попытки поставить рекорды в чём бы то ни было связаны с повышенными рисками материальных потерь (в лучшем случае) или здоровья/жизни (в хучшем).
Но если пошёл на такое - не надо постфактум сокрушаться о неудаче.
Хотя это видео поучительно не только для последователей таких экспериментов, но и для обычных пилотов р/у устройств.💪✈️
Какой кошмар!.. Мои искренние сочувствия..
🤝🙏
Странно, что вообще так далеко улетел в черте города где куча помех. Или был выбран другой канал?
Но в любом случае обидно. Но всякое бывает. Вон у Илона Маска 40 спутников в раз вышли из строя. Ни чего продолжает дальше, но уже имеет опыт
🤝🙏
Я думал сначала, что какая-то серьезная ситуация будет озвучена, но по итогу тут обычный случай дурости. Как говорится с дуры можно и х сломать. Вывод тут можно сделать простой: не занимайтесь хнёй и все будет нормально.
Что вам помешало на следующий день расклеить объявления о потере дрона в том районе ?
Надо было ещё один мавик 3 принести туда и также ночь и вообще всё детали на 100% скопировать. И посмотреть куда он полетит в конкретно этих условиях. Я тогда бы получилось выяснить куда дрон делся.
Интересно это баг или фича то что он вместо дома полетел к месту отмены возврата? Хорошо бы проверить на другом мавике.
Наверное баг, нужно точно также проверить с потерей связи и посмотреть поведение дрона.
У меня тоже было, не хватало заряда вернуться, летел до последнего. Дрон начал принудительно садиться, в итоге не долетел 280м, сел в траву на склоне и перевернулся. ruclips.net/video/yk6mLV_VeHE/видео.html
А я побежал навстречу дрону и держал его в воздухе стиками, по итогу сел на руку, не думал что смогу пробежать 350 метров так быстро 😂
Бро такая же ситуация
Думаю пилот именно для этого,летал в такую даль
в ручном режиме практически бы долетел до дома, учите топографию!
Без валидола не смогу досмотреть
It's interesting yes
А что с горизонтом? Он завален в лево, почему?
С горизонтом все нормально, правая часть города выше, перепад высот 300 - 400 метров, город расположен возле гор.
А почему высота так отображается? Он же не на 25м летал?
Высота отображается от места взлёта, а не от поверхности.
Нафиг летать в такую даль?я дальше 1 км вообще не летаю.хватает для всего
А номер телефона на дроне сейчас уже не модно писать?
Номер телефона был написан, люди увидев такой дрон и взяв его в руки сразу забывают о совести и порядочности.
@@mavicandrosean5636 ну не все. Мне мысли в голову даже не пришло бы его присвоить.
@@MrNVProduction таких как вы единицы.
@@MrNVProduction Утром бабки - вечером дрон, вечером бабки - утром дрон.😂🤣😂
ne dyrakam fcc mode
Печальная история. По тому теперь только Аутель.
А почему? Как он себя по-другому ведёт?
@@user-jx4rt5vo3z Батарея больше,моторы мощнее,да и сенсоров в 2 раза больше.
Нахера ? куда? и зачем так летать ? и тем более ночью
Раньше надо было посадить
Наверно дрон в полицию отдали?
Первая ошибка а нахер так долеко летать съемка видео не стоит цены дрона я улетаю на 300-500 метров дальше не решаюсь и не рескую
Редкостное безрассудство... Наверное денег много. Я днём у нас в Питере дальше чем на пару км не отлетаю. И то со 100% зарядом. А тут ночью с половиной заряда и ещ1 на такую даль. Цензурно выразится тяжело.
Ну я сразу скажу, иметь такой дрон и летать вокруг головы, это извините не для наших людей, наше поколение с детства занималось летний техникой, а для тех кто летает рядышком можно и dji tello использовать с успехом . А у нас горы и чтобы долететь до вершины нужной горы нужно от 5 км до 10 км в одну сторону.
Вот паника что с людьми делает... что мешало посадить дрон на любое зднание и не включая питание а заглушить моторы и доехать до этого здания взлететь и приземлиться...
А вы уверены, что сигнал от пульта попадет на антенну дрона, который к тому же на крыше многоэтажки?
@@ural_proza а вы уверены что этого не будет ?
Об ошибках просто говорить когда они сделаны и не тобой во время полета а сидеть пить чай и обсуждать легко в прошедшем времени
Ну сделай такой видос с потерей дрона, в чем проблема. Можешь даже онлайн транслировать. А мы все с большим удовольствием посмотрим.
Я больше чем уверен что ты даже на 10 км через горд не улетишь, пуканчик на измене будет, а сидя на диванчике, ты герой!