Proboha a co mají dělat, oni jsou tam hlavně na to, když to PKP vytáhne ze štěrku, aby to očistili, aby z toho pak nepadalo kamení a potom se to uloží na balík, vážou úvazy a pod. to byste musel znát technologii
A platíš je snad ty? Firma za to dostane zaplaceno stejně, tak at si tam dá lidí kolik chce. Platí se za výkon v metrech vytrhaných kolejí, ne za lidi.
A kdo to kurwa plati jinej, nez ja? Nez Vy? Samozrejme, ze pri kazdem nakupu zaplatim DPH, spotrebni dan, dane z prijmu... Z ceho si myslite, ze se tahle sranda plati? A pokud si tam firma dava vic lidi, nez je potreba, jen to ukazuje na to, ze ty zakazky jsou prepalene a mohou si to proste dovolit. @@tomasstanek319
Už to jsou čtyři páry let ... ;) Samozřejmě je to škoda, ale zas je lepší udělat obě strany mostu stejně a důkladně... V roce 2015 se sice dělala i nová izolace a další věci, které teď přijdou pryč.... Ale to tak prostě je ... A není to poprvé, ani naposledy...
Tak sú to stále tie isté pražce a koľaje podľa štandardov UIC, určite budú niekde znovupoužité ak nie ta nej istej stavbe. Predpokaldám že je potreba rekonštruovať podkaldové vrstvy koľajového spodku alebo zmeniť smerové či výskové uloženie koľajiska.
Авто/Мото
Ten hafan jak tě pozoruje je super :D
Sekuriťák
Koukám, že je o akci zájem - tolik lidí kolem jednoho jeřábu.. a i kameraman je pod dohledem.. Je to přece střežený prostor (stavba) :-)).
20 zaměstnanců a 10 mají ruce v kapse .
Proboha a co mají dělat, oni jsou tam hlavně na to, když to PKP vytáhne ze štěrku, aby to očistili, aby z toho pak nepadalo kamení a potom se to uloží na balík, vážou úvazy a pod. to byste musel znát technologii
Co to omotávání se a poflakování minimálně 5-7ti lidí navíc :o))))
Česka klasika... Patnact lidi na stavbe a pracuje jich kolik?
Ano 15lidi v kanceláři a2 dělníci
No ja vidim spis 15 delniku a 2 makaj... Takze na ne pripada dalsi stovka v kanclu? :-)@@frantisekstreda1059
A platíš je snad ty? Firma za to dostane zaplaceno stejně, tak at si tam dá lidí kolik chce. Platí se za výkon v metrech vytrhaných kolejí, ne za lidi.
A kdo to kurwa plati jinej, nez ja? Nez Vy? Samozrejme, ze pri kazdem nakupu zaplatim DPH, spotrebni dan, dane z prijmu... Z ceho si myslite, ze se tahle sranda plati? A pokud si tam firma dava vic lidi, nez je potreba, jen to ukazuje na to, ze ty zakazky jsou prepalene a mohou si to proste dovolit. @@tomasstanek319
Ty koleje se tam pokládaly před pár lety, bezstykové, s pružným uložením, to tam budou zase dávat "nové"?
Už to jsou čtyři páry let ... ;)
Samozřejmě je to škoda, ale zas je lepší udělat obě strany mostu stejně a důkladně...
V roce 2015 se sice dělala i nová izolace a další věci, které teď přijdou pryč....
Ale to tak prostě je ...
A není to poprvé, ani naposledy...
Proč je tam tolik lidí. Stačil by řidič, jeřábník,dva vazači a svářeč s autogenem. Ostatní jen čumí 😂
Tak sú to stále tie isté pražce a koľaje podľa štandardov UIC, určite budú niekde znovupoužité ak nie ta nej istej stavbe. Predpokaldám že je potreba rekonštruovať podkaldové vrstvy koľajového spodku alebo zmeniť smerové či výskové uloženie koľajiska.
A jak je to u vás v práci asi stejné že@@radekbruder
U nás se maká a nečumí😂@@frantisekstreda1059