Jer 200 konja za Yugo 1.3 turbo nije dovoljno! Cat Cams bregasta i još koješta | POKVARIO AUTO
HTML-код
- Опубликовано: 18 фев 2023
- 200 konja iz 1.3 Yugo turbo motora je impresivno, ali zašto ne bi bilo još više od 200 konja kada se već nudi.
Prvenstveno nam više konjskih snaga na Yugu nije bio plan, već da rešimo problem oštećene bregaste. Iste oštećene bregaste sa kojom je ovaj Yugo postavio vreme 14s na 402m.
Uz malu doplatu, Cat Cams trkačka bregasta, bila je mnogo bolja opcija nego fabrička bregasta za 1.3 uno turbo motor, a potom smo se setili, da mi imamo još kojekakve delove i načine da odradimo dodatni tuning motora!
GP Racing shop:
/ gp.racing.shop
www.gpracingshop.rs/
Sport Ignition:
www.sportignition.com
Facebook
/ pokvarioauto
Instagram
/ pokvarioauto
Shop
/ butedobri
Ukoliko želite novčano da podržite kanal:
www.paypal.me/pokvarioauto
Pokvario Auto je RUclips kanal i brend pokrenut 2020. godine, od strane 2 drugara totalno različtih profesija. Bave se modifikovanjem i snimanjem humorističko-edukativnog sadržaja sa tematikom automobilizma.
Ne Vaši prosečni auto vlogeri, youtuberi, ili šta već, na kakve ste navikli... 
Авто/Мото
Svaka čast vama dvojci, to sam napomenuo nekoliko puta, da poslije svoga radnog posla,imate snage i volje da radite na svojim ljubimcima,jedva čekam vaš novi video klip, jer sam pogledao sve što ste imali do sada, pozdrav vama i vašim pratiteljima, nastavite samo tako i dalje, pozdrav iz Zagreba.
Svaka cast samo nastavite sa videima🤘
Jedva čekam da vidim Juga na stazi.😁
Verujte nam i mi...
Bravo!
Na 9:23 za skidanje ostatka zaptivaca probajte sredstvo za čišćenje štampača, domino a100gp, firma iz srbije prodaje, Elmed...
2:58 kalendar hhaahah,mehanicari pravi
Kad će neka urbana vožnja ove zveri, lepo bi bilo videti snimak sa ulice, poz braćo.
ne moze se reg modifikovan ovako
Apsolutno se moze registrovati, kao sto je i registrovan... Auto je zaveden sa unovim motorom.
Oni koji prate nas instagram, mogu i videti da se auto vozi po gradu (manje od ostalih auta, iz razloga poput ostecene bregaste, knockovanja usled nedostatka kontrole ubrizgavanja goriva itd)
Kad smo vec kod madjara ukucas havasy motorsport javiš im se i naprave ve ti koju god želiš i ja sam naručio pre za kalibru moju mislim da je od 300 ili 302 step
Kolko ste platili bregastu
neznam koji če te komp koristit al mislim da če vam trebat senzor na bregastoj umjesto razvodnika
Nemam ništa protiv GP Racinga, ali jedini shop koji ne daje GARANCIJU na opruge (Eibach Pro Kit), tako da ako neko hoće da uzme da zna. Inače Paradise Shop momci ofc da daju i sve je regularno. Odgovor koji sam dobio, zato što je to tunning deo :D Nikakav hate ali iskren komentar samo.
Jel moze malo detaljnije oko motora poceo sam da radim slican projekat
Astra g motor 1,2 mozeli nekako da pojava snaga turbina nesto drugo? Pozdrav
Najlakse pojacati snagu iz astre g sa 1.2 motorom jeste ubacivanje 2.0 turbo motora... Pase motor, isao je u taj auto, odlican je.
Momci dali moze br za kontakt?
Kod Stoleta ste imali i bregaste i opruge cat-cams
Nije ih ni on imao na stanju :)
koje su dobre bregaste za yuga 1.3 dmb
Cat Cams
Pazi samo na onaj poster na zidu.Da ne bude posle ode kanal😁
Nisu Mirka kalendari na zidu servisa ugasili... Vec pustanje pornografije u vidu skrolovanja kroz pornhub na zelenom platnu u toku live snimaka 😂
@@Pokvarioauto Jaooo sećam se sad 🤣
0:37 vidise bregasta
128 bregaste su imali uži brijeg, da ste uzeli za Punta GT imala bi širi brijeg koji je bolji :)))
I tom bregastom ne bi dobili ni priblizan rezultat.
Bregasta je uzeta na osnovu postojecih komponenti na autu, primarno na osnovu kompresorske mape turbine.
A bregasta od fiata 127
Miralem Nermina ,samo sto ovo nema veze sa bregastom od 128 :)
@@dzonimus kakve veze nema, po specifikacijama nema ali postoji razlog zašto je fiat kasnije prešao na širi brijeg
@@Pokvarioauto ne govorim zbog više snage, govorim zbog potrošnje brijegova
Noice
Jes kurac zelena strana sundjera, Skoch ima u sebi abrazivni kamen granulaciju. Probaj s njim da operes neki tanjir :D
Ona ova fabricka izgubila 100g to sto se izlizala nakog vise godina voznje
100 ne bih rekao, ali izgubila je sigurno... Ako nista na olizanim bregovima
Ali nije mi jasno zašto bi rizikovali sa tim oprugama kad taj motor svakako neće vući preko 7000? Ta govna jedu bregaste i kad je sve fabrika, a vi mu sad dižete pritisak na bregovima za 60% bez ikakvog razloga
Turbo na 1.5 bar otvara ventile sa postojecim oprugama.
Ne dizemo potisak za 60%, jer uno turbo ima i unutrasnju oprugu.
CatCams bregaste nisu od livenog celika kao fabricke bregaste.
Plocice idu na cementaciju, kako ne bi ostecivale bregastu.
Auto se vozi na preko 7000, plan je do 9000 zbog velicine turbine
HAhaha tegi nije nacitan a nije ni muzicar al je zato majistorcina i prakticann! Inace svidja mi se taj plazo na haubi , a nudes dobro dodju
Браћо ја знам да нема механичарске радње без постера голих жена или календара са истим, ал немојте и вас да усеру због тога, љубим
Nisu Mirka kalendari na zidu servisa ugasili... Vec pustanje pornografije u vidu skrolovanja kroz pornhub na zelenom platnu u toku live snimaka 😂
dobri ste klinci , ali mene zivo zanima hoce li neko da ugura neki HONDIN motorcic u tako malenu i laganu karoseriju YUGA , pa mislim da bi
to letelo . Hondin B18 motor , se veoma lako moze naviti do 500-600 KS , relativno bezbedno , iako sam ja slusao u USA , iteraciju cuvenog
Havijera Gutijereza sa preko 1000 KS ( on je pumpao i preko 1300 KS iz B18 motora ) . A nekoliko iteracija sa oko 500+ KS sam i licno dosta puta vozao po Cikagu i okolini . Ipak sa relativno skromnih 500+ KS , u ojacanom i veoma laganom YUGO auticu , mislim da bi to letelo kao tane . Jedino neznam kakve bi modifikacije trebalo uraditi na prednjem pogonu zbog tolike snage , posto bi mnogo preko 200KS zahtevalo ozbiljne prepravke na porednjem pogonu . Ali samo napred , klinci dobri ste .
"veoma lako" samo kada se gleda na yt kako to neko drugi radi.
Pitanje je da li na nasem trzistu postoji vise od jednocifrenog broja b18/20 motora sa preko 200ks, a kamoli 500-600
Ideja u sustini jeste dobra, ali realizacija ima jedan problem... Ovaj yugo je legalan i registrovan bas jer poseduje 1.3 motor
Klinci vi ste veoma dobri , ja sam samo napomenuo ideju da se spakuje motor B18 u ovu karoseriju . Kada bi se dobro ojacala ova lagana karoserija YUGA , i resio problem prednjeg pogona , mali jugic bi leteo sa tim motorom. Da se razumemo u Srbiji
i na Blakanu tesko da ces naci B18motor sa toliko snagom jer previse kosta , motor HONDE koju sam ja vozio , sam kosta preko 60000 $ , jer toliku snagu nemogu da izdrze obicni motori. Drugo on je posebno mapiran za ulicnu voznju ( gde ima oko
500-550 KS na tockovima , i vozi se na obican super benzin ) , dok se na trkama sve to podize na oko 900-1000 KS .
Samo mi je masta proradila , jer je HONDA koju sam ja vozio imala samo 860 kg , a ovaj YUGO , olaksan sa sve ojacanjima i rol barom ne bi prelazio 650-700 kg , sto bi ga ucinilo raketom na tockovima . Zaista simpatican projekat bi bio. Licno mi je zao
unistavanja Zastave jer je to bio nacin da domaci gradjani , mogu doci do novog auta , ali eto umesto da se stari Yugic malko estetski doterao , ugradio onaj francuski Pezo motor 1.1 litra i sve to ponudilo za 3500-4000 evra , neko se prepametan setio da sve to unisti i sada imamo samo auta iz uvoza. No to i pomozi Boze , problem je sto mi danas ne uvozimo samo auta vec i : krompir, luk, jabuke, mleko ( u prahu) , meso (kojem je isteko rok vazenja , tamo negde ), uvozimo sve a isterujemo sve pametno i radno sposobno iz ovog naseg raja u sred ZLATNOG DOBA . Vama momci puno srece .
Ipak motor B18 mi je pao na pamet , ali postoji i daleko jeftinija varijanta da se spakuje motor motorcikla od 1000 kubika , sa oko 200KS u tu karoseriju i to bi bilo jako jeftino a YUGO bi leteo , samo tako , kao i ovaj vas . Mada ste odgovorili lepo , pitanje je u vezi homologacije , jer ipak je ovo legalan motor . Sa nasim vlastima je sve to nemoguce odraditi kao izvan Srbije , gde je to daleko jednostavnije .
Stvarno, jel planirate kardan i diferencijal na to ,,zlo"?
By the way, imam isti takav alat za skidanje zupčastog 🤣🤣🤣
Planiramo kasnije da posvetimo do detalja paznju menjacu i pratecim elementima :)
Brate pita te se kako drugi imaju više pretplatnika pregleda,priču,rad,editovanje itd mora te dosta bolje raditi nemoj da se ljuti te ali samo sam realan jer razlika je velika kad uzmem jedan klip ne bitno kojeg youtubera i do kraja ja imam volju da gledam i uživam a kod vas već na početku meni je dosadno bezveze nije interesantno itd..
Apsolutno se to ne pitamo, jer ne patimo od influenser sindroma. Radimo kako nam prija, kome se ne svidja, nek ne gleda 😊
Baš je uživanje gledati sve te "mane" što si naveo jer... zvuk zumiranja kamere je fantastičan...
Badr hari je dobio dobre batine od alistera overima i nije mu bas dobro. A i pravopis mu se malo uzjebao
Kad smo vec kod madjara ukucas havasy motorsport javiš im se i naprave ve ti koju god želiš i ja sam naručio pre za kalibru moju mislim da je od 300 ili 302 step
Imali smo opcije pravljenih bregastih (razne firme, ali to su fabricke koje su dovarene pa obradjene, vecinski), CatCams jedini zasigurno daje kompletno nove aftermarket bregaste, pa smo se za njih odlucili
@@Pokvarioauto meni su oni izradili potpuno novu bregastu pošto sam i ja eksperimentisao jače opruge stelujuca remenica veliki ventili meni se odlomio parče od brega pa sam kontaktira njih pa na kraju sam shvatio da bi jeftinije proso da su mi oni radili nego ovako kućno turpijanje