Ik ben er de 21ste geweest. Zeer leuk om te zien. Dat oude spul zeeer rustgevend net als de ouderwetse hit en miss motoren. Dit jaar is het gemaal voor de 4e keer aan. Het gemaal draait tegenwoordig op biodieselen hv100 ipv kolen. De schoorsteen is vlak na de bouw getroffen door bliksem en daarbij voor 2/3 vernield. De stenen zijn toen schoongemaakt en de schoorsteen opnieuw opgemetseld. Een vliegwiel weegt 9000 kilo. Het stoomsysteem werkt op 12 bar en 1 liter water wordt 1600 liter stoom. Vroeger werd elke kruiwagen kolen met de hand volgeschept dan gewogen en bik de brander geplaats. Aan de hand van aantal kilo's kreeg men betaald. Zeer leuk en mooi stuk techniek
Goededag, leuke video die u gemaakt heeft! Mag ik u op een foutje wijzen? Het Woudagemaal staat in Friesland en pompt alleen bij hoog water, water weg uit Friesland. Het heeft niets met Flevoland te maken. Ik ben een van de vele rondleiders van het Woudagemaal, vandaar dat ik u hierop attendeer.
Ik was er 26/10/23, dat was een opleidingsdag waarbij de machinerie gewoon in werking was maar het water 'rondgepompt' werd om het peil van de boezem niet te verstoren. Slim uitgevonden! De opleidingsdag dus, het gemaal in werking met een rustige hartslag van (ik meen) 95. Ik rijd enkele malen per week de route Lemmer - Balk v.v., veelal in het donker. Ik kan het sinds mijn bezoek niet laten om effe naar links dan wel rechts te kijken of er in Wouda binnen licht brandt. Zo ja, dan is het gemaal in werking en dat is dus nogal vaak momenteel.
Dit werkt over 100 jaar nog steeds. Uitermate goede kwaliteit die goed onderhouden wordt. Dat blijft toch het meest duurzame. Tot er een of andere idioot komt die zegt dat het anders moet maar dit wordt nooit meer geëvenaard
Ik ben er de 21ste geweest. Zeer leuk om te zien. Dat oude spul zeeer rustgevend net als de ouderwetse hit en miss motoren.
Dit jaar is het gemaal voor de 4e keer aan. Het gemaal draait tegenwoordig op biodieselen hv100 ipv kolen.
De schoorsteen is vlak na de bouw getroffen door bliksem en daarbij voor 2/3 vernield. De stenen zijn toen schoongemaakt en de schoorsteen opnieuw opgemetseld.
Een vliegwiel weegt 9000 kilo.
Het stoomsysteem werkt op 12 bar en 1 liter water wordt 1600 liter stoom. Vroeger werd elke kruiwagen kolen met de hand volgeschept dan gewogen en bik de brander geplaats. Aan de hand van aantal kilo's kreeg men betaald.
Zeer leuk en mooi stuk techniek
Goededag, leuke video die u gemaakt heeft! Mag ik u op een foutje wijzen? Het Woudagemaal staat in Friesland en pompt alleen bij hoog water, water weg uit Friesland. Het heeft niets met Flevoland te maken. Ik ben een van de vele rondleiders van het Woudagemaal, vandaar dat ik u hierop attendeer.
Ik heb gezien dat ik inderdaad een foutje heb gemaakt. Het is tekst in de video, dus ik kan het niet aanpassen, maar bedankt voor de feedback!
mooie machines en video👍👍goed dat het bewaard blijft gr willy
Ik was er 26/10/23, dat was een opleidingsdag waarbij de machinerie gewoon in werking was maar het water 'rondgepompt' werd om het peil van de boezem niet te verstoren. Slim uitgevonden! De opleidingsdag dus, het gemaal in werking met een rustige hartslag van (ik meen) 95. Ik rijd enkele malen per week de route Lemmer - Balk v.v., veelal in het donker. Ik kan het sinds mijn bezoek niet laten om effe naar links dan wel rechts te kijken of er in Wouda binnen licht brandt. Zo ja, dan is het gemaal in werking en dat is dus nogal vaak momenteel.
Oude techniek werkt nog steeds als een ☀! Waar een klein landje al niet groot in kan zijn. Bedankt voor de mooie impressie😉
Dit werkt over 100 jaar nog steeds. Uitermate goede kwaliteit die goed onderhouden wordt. Dat blijft toch het meest duurzame. Tot er een of andere idioot komt die zegt dat het anders moet maar dit wordt nooit meer geëvenaard
Mooi stukje techniek
Vanwege het hoge water in de Flevopolder? Het Woudagemaal pompt toch voor Zuid-West Friesland?
Tegenwoordig een groot gebied, afhankelijk van de wind. Hij trekt eventueel water uit het Lauwersmeer.
In ieder geval niet bedoeld voor Flevopolder maar wel om Friese boezemwater op peil te houden (verlagen).