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相模湖住まいです。見てみたかったな(笑)
相模湖どころか中央線快速で通勤快速河口湖行きというのある。
E233系の大月発着はたくさんありますよ。相模湖2番線に入線する運用も1日5本あります。
0:37 普通に考えれば混乱が生じかねないのに、混乱しないようにダイヤが編成されている。やはりすごい。2:51 僕も撮影時は毎回苦戦します。どうしても文字が切れてしまう。3:58 羨ましい。今度参考にして挑戦してみます。5:18 両開きドアになるとは聞いており実際その通りだが、実際に見たら改めて新鮮に映りそう。5:23 どうしても209系は常磐線各駅停車や千代田線のイメージが抜けない…6:07 やはり中央線快速は偉大なり。8:01 駅間が9分といえば横須賀線・湘南新宿ラインの新川崎〜横浜もそうですが、そちらは距離に加えて鶴見のようにホームのない駅もありますし、速度も大きく異なる。そして都県境の小仏トンネルを抜ければ政令指定都市の相模原市(9:53)。9分でも大違いですね。8:53 確かに間違いではないが、「鳥沢」・大月方面という言い回しもなんだか新鮮。9:36 電車の具体的なダイヤは忘れましたが、10時前後に大月始発で東京行きの電車で相模湖で特急の通過待ちで2番線発着があったような…
いつかは中央線にグリーン車が導入されたら大月までグリーン車を日中にも走行して欲しい
甲府も来てほしい
世界中から愛されるべき大都会相模原市民として非常に誇らしいです。北半球最高都市相模原市は現在リニア開通に向け大革命が起こっています。みんな左向きです。
6:04
😅 7:55 ❤はひつのやでは^_^ランチパック化
😮😮😢😢😢😮😮😅😊😊
相模湖住まいです。見てみたかったな(笑)
相模湖どころか中央線快速で通勤快速河口湖行きというのある。
E233系の大月発着はたくさんありますよ。
相模湖2番線に入線する運用も1日5本あります。
0:37 普通に考えれば混乱が生じかねないのに、混乱しないようにダイヤが編成されている。やはりすごい。
2:51 僕も撮影時は毎回苦戦します。どうしても文字が切れてしまう。
3:58 羨ましい。今度参考にして挑戦してみます。
5:18 両開きドアになるとは聞いており実際その通りだが、実際に見たら改めて新鮮に映りそう。
5:23 どうしても209系は常磐線各駅停車や千代田線のイメージが抜けない…
6:07 やはり中央線快速は偉大なり。
8:01 駅間が9分といえば横須賀線・湘南新宿ラインの新川崎〜横浜もそうですが、そちらは距離に加えて鶴見のようにホームのない駅もありますし、速度も大きく異なる。そして都県境の小仏トンネルを抜ければ政令指定都市の相模原市(9:53)。9分でも大違いですね。
8:53 確かに間違いではないが、「鳥沢」・大月方面という言い回しもなんだか新鮮。
9:36 電車の具体的なダイヤは忘れましたが、10時前後に大月始発で東京行きの電車で相模湖で特急の通過待ちで2番線発着があったような…
いつかは中央線にグリーン車が導入されたら大月までグリーン車を日中にも走行して欲しい
甲府も来てほしい
世界中から愛されるべき大都会相模原市民として非常に誇らしいです。
北半球最高都市相模原市は現在リニア開通に向け大革命が起こっています。みんな左向きです。
6:04
😅 7:55 ❤はひつのやでは^_^ランチパック化
😮😮😢😢😢😮😮😅😊😊