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首都圏で比べているから東京とソウルを対象とした特急にはなるだろうけど、何故にスカイライナー？ 韓国がソウルなら、日本は東京発着で考慮するべきでしょう。 だったら成田Expがスジではなかろうか。

敦賀だと絶対に東海道を使った方の勝ち。 どうせやるなら福井スタートだったら面白い戦いだったと思う。491㎞（名古屋経由）と575㎞（長野経由）の差があるからな。

京王線はずっと東京都を走っておりますは間違い 京王よみうりランド駅を出て間もなく神奈川県川崎市に入り多摩川渡って再び東京都に入ります

東京海洋大学の越中島キャンパスは元東京商船大学です。 門前仲町駅に客を吸い取られている他、越中島辺りから海側は運送業者や倉庫が多くて、マンションなどの建物が少ない印象です。 ちなみにJRに大学名の入っている羽沢横浜国大駅から横浜国立大学までは15分以上の山道を歩かなければならなく、越中島駅のほうがよっぽど東京海洋大学に近い。

日本の新幹線もかつては窓ガチャありました。 100系でワイド窓車は微妙にズレでいる席がありました。改造したときに座席感覚を多少変えたりしたせいでズレが生じたと思われます。300系以降の車両は座席配列が編成の種類で固定されていたり、そもそもワイド窓を採用していないなどでズレは無くなりました。

卑怯駅。

工事する前の沼袋駅は通過線2線あったんだけどねぇ

前から思ってたんだけど、海外のホーム全般高さ低くない

キモオタクの僕は、毎朝すれ違う貨物を楽しみに数百円払ってJRを使う気がします。

8両編成と6両編成が混在してたんだけど 経営効率改善のため全部6両編成化

乗客が少ないのは終着駅の東京駅が不便過ぎるのもあるでしょう。

新宿行くときは渋沢からだから秦野からロマンスカー乗って行くかな

お茶の水、東京、四ツ谷、新宿、荻窪 思ったより共通駅が多いんですね

さかなクンは東京海洋大学に入学並びに在籍履歴はありません。日本動植物専門学院です。

さかなクンさんは、海洋大の卒業生ではなく、招聘（客員）准教授ですね♩しかも、海洋生物系なので品川キャンパスの方です。こちらは造船学校由来の方なので。

15:17 馬喰とは博労とも書き、馬の売り買いをする人のことです。 今なら社台ファームがそれに近いかな？

職場の最寄りなので撮影してる歩道橋とかほぼ毎日歩いてます( '-' )

12:57 なぜ鉄道において最も重要な安全性という面において比較しないのか。

死にたくないのでJR一択

島氏永駅は現在でも下りホームと上りホームは別の自治体にあるみたいです。 （下りホームは稲沢市、上りホームは一宮市）

とりあえず、本厚木から開成まで 急行が各駅に停るへんな忖度運行は止めていただきたい！

大昔、江ノ島線内の各停 相模大野行が相模大野に到着すると 後ろ６両連結して急行新宿行になる 列車は何本か有った様な記憶がある

相鉄埼京線は、小田急が事故で止まった時に、すごくありがたい。 東急って遅いんだもの。

久里浜線止まって優等走らなくなって川崎から品川まで普通で行った時列車ないのに停車しまくってておもろかった

東武野田線編もお願いします

武蔵野線の方が早い、日中も海浜幕張まで直通してれば

速いJRと安い私鉄と言うお馴染みの構図で確かに互角と言えますね。 JRの方が安くても差は10円程度だったりと、各地でJRと私鉄の棲み分けが確立していますね。

越中島！ 通勤で使っておりました。懐かしい。 閑散としてる印象はありましたが、本当に利用が少なかったんですね。

東京海洋大学？ 昔の商船大か。これがＪＲの駅前か、スギョイ。

この辺りの人たちはバス使うからね

越中島の人口は別に少なくないぞ。東京駅が不便で門仲に流れているだけ。

こしなかじまと思ってた。

この辺住みたかったなー。静かだし海近いしちょい歩けば商店街もあるし。

冒頭の東大自慢はいらない。 西ヶ原は外語大がなくなってから寂しくなったね。

越中島の動画がおすすめに出てきて、続けてこの動画を見て面白かったのでチャンネル登録しました！ 声のトーンや話のまとまりなど、とても聞きやすいです！ これから応援します！頑張ってください！

地方は大学名の駅名多いんじゃない？自治医大、新潟大学、鳥取大学、九大学研都市など

地理的条件から、都営大江戸線が越中島駅設置を断念して、スルーしてしまったことも大きいのかと。まあ門前仲町駅から近すぎるというのもあるし。

京葉線に乗るイコール東京駅で10分近い乗り換えだ、駅徒歩10分のマンション住民は東京駅まで合計徒歩20分だからバス使うよね。 ちなみに東西線の大手町駅から東京駅丸ノ内北口までは5分で着くし地下鉄同士の乗り換えで大概の都区内に通勤できる。 10分歩いて八丁堀か新木場で乗り換える需要とかあるのかな？まあ普通は家から近いバス停からバスだよな。

今となれば成田新幹線は作っておくべき幹線でしたね～ 千葉の遅れは成田空港反対運動が他地域と比べて田舎脱出出来なかった出来事。 当時は学生が暴れてナンボの時代でしたから!

そもそも越中島は快速通過だったから関係なくない？

越中島駅は用事で１回乗降したことありますけど、駅構内で見かけた人影は降りるときに学生さんらしき１人だけ。乗るときは誰とも会う事はありませんでした。何もない通りにポツンとある駅入り口といいまさに秘境駅だと思います。

小田急線民から言えば 千代田線経由で二重橋からアキバや浅草行くから 駅弁買うなら長い動く歩道使うけどね。

23区で一番の秘境駅が越中島だとは・・地下鉄やバスに囲まれていて可愛そう。大学生が来るときと帰るときは、多少は乗る人いそう

湘南新宿ラインって1時間に高崎線と宇都宮線の2本ずつ位しかないからむしろ埼京線の方が本数がありそうな気がする。

ゲッチュウ島🏝️

なるほど越中島か

最寄りが門仲だからディズニー行く時利用してる

越中島の乗船場は浅草やウォーターズ竹芝、お台場海浜公園へ行くことができますが、便数は少ないです。東京水辺ラインで東京都の外郭団体で運営しています。

さかなくんの最終学歴は高卒です

KTXは車内が汚いよね。ギンパとかロッテリアの臭いする。特にエコノミー席はね。 だからファーストクラス席でないと長時間はきつい。