Движок G4GC 2 литра? Если в заголовок добавите, многим будет полезно, все отлично показано! Для тех, кто не в курсе, шайбы извлекаются и без снятия распред. валов.
Плюс ко всему сказанному выше если вы обратили внимание в каком состоянии головка вся грязная с диким нагаром , то не мудрено что хотелось посмотреть в каком состоянии постели распредвала и опасения были оправданы, все с задирами , вот что делает с двигателем замена масла с большим перепробегом 🤷♂️
Александр Скоромец да интерес к этому вопросу у меня у самого не проходит уже долгое время , хотелось бы поэкспериментировать , но когда когда я замерил шайбу она была 30 мм но к сожалению я не замерил диаметр самого стаканчика так как шайба ложиться в стаканчик соответсвенно стаканчик шире чем шайба , потому что есть посадочное место под шайбу
@@СамСебеАвтомеханикССА я прогревается до 65 градусов и на ченаю трогаца а на как-то чють не глохнет как то запинается раньше не было такова ! !! А щас вот 70 температура паказывает компьютер двигатель говорит разогрет и тонких признаков нет!!! Ну как прогонишь хорошо как положено!! У меня каробка автомат!!
@@СамСебеАвтомеханикССА ошибок не выводит ! И не говорит ! И тобло не паказывает не одной ошибки!! Цепь я уж так предположил!! Я проехал 160 тысечь ,в движок не лазил не разу,
Вова мухин не не цепь тут не причём , максимум шум от растяжки будет , возможно у тебя ГРМ перескочил это более логичный вариант , но тоже мало вероятно
Все правильно Евгений сказал у вас гидрокомпенсаторы стоят , а на счёт шайб , если у элатера в диаметре 30 то от ваза если брать у них 31 если я не ошибаюсь
Спасибо большое, а то думал где-то в специфическом месте нужно покупать))) Моя элка уже больше 200 тысяч прошла, даже не знаю как там дела с клапанами) не кто нечего не делал, а сейчас на газ перешел, хочу отрегулировать.
Антон Стронг нет , на моторах 1.8 и 2.0 производиться регулировка а на моторах 1.6 стоит гидрокомпенсаторы ... в данном двигатели приведён пример 2 литрового мотора
Хундай элантра двух литровая, американка, 2002 год, перепрыгнул ремень ГРМ на один зуб, ездил два дня со стуком лёгких, патом ремень ГРМ оборвало на ходу 70 км,, я па минял ГРМ, замерел кампресию всё норм!!!!!!! Завелась чёткая, движок тоже чётко работает!!!!! Не хуя у меня не загнула пацаны, ни один клапан!!!!!!
@@vla949 поверни распредвал ключом на 720° вставив поршень в верней точке. Если нормально поворачивается переходи на второй, третий, четвёртый. Если загнуло клапана но поршни целые, всё равно меняй шатуны, так как шатуны тоже гнёт, за одно можно и фкладыши посмотреть, какой износ(лишним не будет). На гнутых шатунах поршень будет стоять криво, компрессия будет, но маслосъёмные кольца работать не будут, будет конский жор масла.
@@vla949 У меня на 2500 оборотах оборвало ремень, так я с непоняток крутил стартер, пытаясь завести движок...на станции увидели порванный ремень, ничего не загнуло, компрессия во всех цилиндрах ровная, поставили новый ремень и поехал. Проехал после этого уже 5к.км
Движок G4GC 2 литра? Если в заголовок добавите, многим будет полезно, все отлично показано! Для тех, кто не в курсе, шайбы извлекаются и без снятия распред. валов.
Если вы не обратили внимание, то по мимо тепловых зазоров была замена цепи и успокоителя , в связи с этим и снимали валы
Плюс ко всему сказанному выше если вы обратили внимание в каком состоянии головка вся грязная с диким нагаром , то не мудрено что хотелось посмотреть в каком состоянии постели распредвала и опасения были оправданы, все с задирами , вот что делает с двигателем замена масла с большим перепробегом 🤷♂️
Да про шайбы я не вам, а тем кто будет смотреть! Без обид!))
Вот думаю поставить на свою елантру 2л,вместо 1.6.Но с гидриками
хороший обзор молодцы.
спасибо большое!
Вопрос конечно дурацкий, но, шайбы подходят от Ваза или покупали специально под Элку?
антон лисанец я тоже заливался этим вопросом и к сожалению не подойдут ... на элантре ровно 30 миллиметров а на ваз 31 мм
Диаметр гидрокомпенсаторов на елантре с Двс 1,6л.тоже 30мм.Можно ли поставить гидрики вместо стаканчиков!???Ни кто ни разу об этом не думал?
Александр Скоромец да интерес к этому вопросу у меня у самого не проходит уже долгое время , хотелось бы поэкспериментировать , но когда когда я замерил шайбу она была 30 мм но к сожалению я не замерил диаметр самого стаканчика так как шайба ложиться в стаканчик соответсвенно стаканчик шире чем шайба , потому что есть посадочное место под шайбу
У элантра двухлитровой клапана не гнет
А что за датчик на головке слевай старины , где масло за ливаеца????? ?????? Я весь энтернет перерыл панять не магу((( датчик вала что-ли втарй
Вова мухин датчик распредвала
@@СамСебеАвтомеханикССА спасибо!!
Цепь у них может проскакивать???? Шум при этом будет??
Вова мухин на счёт цепи не разу не слышал чтобы проскакивала , а вот когда она сильно растянута или звездочки уже с выработкой то шум будет
@@СамСебеАвтомеханикССА я прогревается до 65 градусов и на ченаю трогаца а на как-то чють не глохнет как то запинается раньше не было такова ! !! А щас вот 70 температура паказывает компьютер двигатель говорит разогрет и тонких признаков нет!!! Ну как прогонишь хорошо как положено!! У меня каробка автомат!!
Вова мухин не думаю что это из за цепи , а ошибок нет ?
@@СамСебеАвтомеханикССА ошибок не выводит ! И не говорит ! И тобло не паказывает не одной ошибки!! Цепь я уж так предположил!! Я проехал 160 тысечь ,в движок не лазил не разу,
Вова мухин не не цепь тут не причём , максимум шум от растяжки будет , возможно у тебя ГРМ перескочил это более логичный вариант , но тоже мало вероятно
На улице некритично делать? Пыль/грязь летит все таки..
Дмитрий Слабнов ну около года после регулировки уже езжу проблем нет.... Конечно, на улице не желательно делать но выбора на тот момент не было
нет не смертельно на некоторых СТО то грязи больше чем на улице
Парни машина 105 л.с 2004 года , клапана так же регулируются, если да то от ваз шайбы подходят?
Алексей Никоноров нет,не так.там гидрокомпенсаторы
Все правильно Евгений сказал у вас гидрокомпенсаторы стоят , а на счёт шайб , если у элатера в диаметре 30 то от ваза если брать у них 31 если я не ошибаюсь
У меня Лантра 1.8 96 года 16 клапанов , клапана гнёт? Через сколько нужно менять Цепь?
Загнула клапана???
Скажите пожалуйсто на элантру 1.6 107 лс надо руглировать клапана или нет. Машина 2002 года?
На моторе 1.6 стоят гидрокомерсаторы ,они сами регулируют зазор
@@СамСебеАвтомеханикССА спасибо большое
где шайбы эти покупать?
ЭлектроМеханик Судовой Экзист , емекс , Автодок и.т.д смотря какой магазин есть не подолеку
Спасибо большое, а то думал где-то в специфическом месте нужно покупать))) Моя элка уже больше 200 тысяч прошла, даже не знаю как там дела с клапанами) не кто нечего не делал, а сейчас на газ перешел, хочу отрегулировать.
ЭлектроМеханик Судовой это правильно
А что бы снять крышку клапанов нужно ГРМ снимать?
ЭлектроМеханик Судовой ГРМ не надо !
а разве этим не занимаются гидрокомпенсаторы ?
Антон Стронг нет , на моторах 1.8 и 2.0 производиться регулировка а на моторах 1.6 стоит гидрокомпенсаторы ... в данном двигатели приведён пример 2 литрового мотора
нет однораз шайбы
А где вынос или как его там звать,у тоже 2.0 тоже колпачками, но у меня и вынос есть
Система ccvt ?
Я не че за система,но вот если посмотреть по внимательней с права на головке есть кармашек вот там та и стоит ванос
А здесь на этом видео там пусто...
Хундай элантра двух литровая, американка, 2002 год, перепрыгнул ремень ГРМ на один зуб, ездил два дня со стуком лёгких, патом ремень ГРМ оборвало на ходу 70 км,, я па минял ГРМ, замерел кампресию всё норм!!!!!!! Завелась чёткая, движок тоже чётко работает!!!!! Не хуя у меня не загнула пацаны, ни один клапан!!!!!!
Кто-нибудь скажет размер самого стакана... Высоту и диаметр.
Я лично не знаю (((( не минял пока
Если ГРМ рвется клапана загибает?
да
@@СамСебеАвтомеханикССА не всегда
@@KFCDead у меня двух литровая американка, ремень ГРМ оборвала!! Клапана загнула??
@@vla949 поверни распредвал ключом на 720° вставив поршень в верней точке. Если нормально поворачивается переходи на второй, третий, четвёртый. Если загнуло клапана но поршни целые, всё равно меняй шатуны, так как шатуны тоже гнёт, за одно можно и фкладыши посмотреть, какой износ(лишним не будет). На гнутых шатунах поршень будет стоять криво, компрессия будет, но маслосъёмные кольца работать не будут, будет конский жор масла.
у меня xd элантра 3 поколения 2006 г? 1,6 движок, не скажещь на моей надо регулировать клапана не знаещь:?
Матор так же как мой туксон 2.0 полный пр. ?
Oral Oguz да
Oral Oguz только у туканов уже немного усовершенствованный мотор ccvt
очень похож на двигатель g4gc
Osman Khaydarkhanov это он и есть )) мотор 2.0
Сам Себе Автомеханик ! ССА ааа да. в описании J3 написано. как после регулировки . бодрее стал?
Сам Себе Автомеханик ! ССА мотор как на Hyundai-Sonata, двигатель beta 2 литра 137 лошадиных сил?
да 137лошадок на сонате.
2 литра.
Не вводите народ в заблуждение, шайбы прекрасно вытаскиваются и без снятия РВ.
Да пол мотора надо было разобрать заодно-почистить.
сальник одевай потом закручивать надо
После слов-У нас нет дино ключа! и "Будем заводить" ! сразу сложилось впечатление-отрицательное!
много лишней роботы вы сделали.
У этой элантры загибает клапана???
При обрыве ГРМ да
@@СамСебеАвтомеханикССА спасибо
@@СамСебеАвтомеханикССА не хрина и не загнула, всё окей, кампресия в норме!!!! На 70 км оборвало ГРМ!!!! Так что ты не прав
@@vla949 У меня на 2500 оборотах оборвало ремень, так я с непоняток крутил стартер, пытаясь завести движок...на станции увидели порванный ремень, ничего не загнуло, компрессия во всех цилиндрах ровная, поставили новый ремень и поехал. Проехал после этого уже 5к.км
@@ГеннадийДонской-в1э тоже самое ,поставил новый ,и поехал дальше!!!