Если бы эти винты с завода садили на резьбовой герметик, то таких проблем не было. А так-то и с металлическими прокладками приезжали с упавшим давлением из-за ослабленных винтов, а плюс металлических прокладок в том, что они не забьют маслоканал и ненадо собирать по поддону, а разбирать и зажать винты на герметик со временем прийдётся и поболту какая прокладка стоит картон или металл ))
Нужно было не надеяться на предыдущего владельца, а всего лишь замерить давление масла, желательно до покупки. Сразу стало бы понятно что прокладки мёртвые. Я так и сделал, отделался 40 тысячами на замену прокладок.
Емае так надо было перед покупкой проверять что машина плохо обслужена была и действовать. А не сейчас гнать на модель. Я как бывший владелец этой модели здесь не допущу этого 😂
Мотор надежный у есть проблема с ними. И это часто у них. Что на 2.5 и 3.5. До 2012 года. У вас такая же машина? Или была? А машина так себе. Поэтому и продал и купил BMW.
Если бы эти винты с завода садили на резьбовой герметик, то таких проблем не было. А так-то и с металлическими прокладками приезжали с упавшим давлением из-за ослабленных винтов, а плюс металлических прокладок в том, что они не забьют маслоканал и ненадо собирать по поддону, а разбирать и зажать винты на герметик со временем прийдётся и поболту какая прокладка стоит картон или металл ))
Спасибо за комент. Мы их на герметик.
Нужно было не надеяться на предыдущего владельца, а всего лишь замерить давление масла, желательно до покупки. Сразу стало бы понятно что прокладки мёртвые. Я так и сделал, отделался 40 тысячами на замену прокладок.
Не могу не согласиться) спасибо за комент.
Да так и есть
Емае так надо было перед покупкой проверять что машина плохо обслужена была и действовать. А не сейчас гнать на модель. Я как бывший владелец этой модели здесь не допущу этого 😂
Спасибо за комент.
Машина 10 год. мотор 3.7 пробег 170 пока всё гут не чего не сопливит масло не грамма не берет. Хотя тоже стоят картоные прокладки.
Хорошо что гут. У меня не жрало масло и подтеков не бело.
Надо было просто контракт поставить! Оно примерно стойт примерно 60-70 тысяче
Смешно,подписался.
Спасибо за комент.
Насколько знаю на свежих годах выпуска этих проблем
С 13 года. Завод убрал эту проблему.
Проблема осталась, так как болты начинают откручиваться. Но с 13 года идут металлические прокладки
@@germanvolf8201 не с 13 ,а 12
@@Александр-э5я4л расскажи пожалуйста где взял информацию про прокладки
@@germanvolf8201 расскажи пожалуйста где взял информацию про прокладки
А в чем смысл видео? Про прокладки и так все знают.
Расскажи сколько все стоит в цифрах
Тоже интересно
По хорошо скидки. 170 к. Под ключ.
У меня вышло 310
Надо погромче музыку пипец я фигею с тауих видосов
Добрый вечер ! Поделитесь контактом моториста
Добрый день. Но говорит что у него зала.
Какого года машина сколько пробег и за сколько покупали?
2011 года.
2011 пробег 224 т.
что со звуком музло орет тебя не слышно???
Спасибо за комент. Приму во внимание;)
Спасибо за комент. Приму во внимание;)
Так сколько у вас по деньгам вышла капиталка?
Примерно 200000
Новый двигатель 50-60 тыс
@@germanvolf8201ты сильный простофиля
у меня на пробеге 200 вкладыш провернуло 310к вышло ремонт
Спасибо за коммент. Тоже самое было.
Эти двигателя на авито стоят по 50к.
Да я согласие дешевле купить за 50к. Но не известно что там внутри. Есть большая вероятность что из двух один не соберёшь. Спасибо за комент.
@@germanvolf8201 да он тупой , будешь каждую неделю по мотору покупать
Плюс снять поставить)
Сколько стоит капремонт такого движка?
В ранее 170-200
Проще контрактный поставить за 60-80 к
Эээээээ тосолом воняет
Так мотор контрактный стоит 30-50к из японии
Нормально. Купил усосаный авто и делает обзор что эта модель фигня ненадежная😂
Мотор надежный у есть проблема с ними. И это часто у них. Что на 2.5 и 3.5. До 2012 года. У вас такая же машина? Или была? А машина так себе. Поэтому и продал и купил BMW.
@@germanvolf8201 У меня Скайлайн. Хорошая машина, если знать болячки модели. Но Лексус больше по душе)