التلاعب البسيط دا Misfire بيسبب تفتفه غالبا بيكون من البواجي والكويلات لو تلاعب عالي زي ان الRPM يتحرك من 1000 الى 2000 طلوع ونزول واحيانا الRPM يعلق علي 2500 اقل او اكثر دا غالبا بيكون بوابه خربانه او حساس البوابه خربان
السلام عليكم عندي c elysée 2015 عندي رجة في المحرك بعمل فحص كل شغال و مفيش لمبة ، وجدت الفالف vvt لكن بدون فيشة لا اثر للفيشة . هل بتنظيفه ستقول الرجة و شكرا اخي على المعلومات
الله يوفقنا جميعا يارب سؤالك حلو 🌹 بصراحه احيانا بتيجي اوقات ابغي اوقف كإستراحه لان الموضوع بياخد وقت وجهد اعلى من كوني بغير شي مع نفسي بخلص الشغله اسرع بكثير لو شغال بدون تصوير غير ان الموضوع مكلف ماديا بالنسبه للقطع والمنظفات والاشياء الاستهلاكيه زي الربطات والكلبسات وكلبسات الاسلاك لكن بما ان السيارات دي بالنسبالي عالم 24 ساعه بتكلم مع اهلي واصحابي بخصوصه ومطفش الناس حولي ولقيت رد فعل حلو من اخواني الي بفضل الله حبوني وتابعوني عشان حبو الشي الي قاعد اسويه صرت بنتظم في صناعه الفيديو اكثر من اي شي ثاني وصرت اتعلم اكثر فالمونتاج لان الدافع المعنوي الي باخذه منهم بيحسسني بسعاده لاتوصف وكانها رساله بتقولي لاتوقف انت في مكانك الصح ❤️
اسف يا غالي بس مش فاهم ايش قصدك هل تقصد انها وهي بارده بتشتغل تمام ولما تحتر وانت في مشوارك بتبدأ تخرب ولا وهي بارده بتشتغل ولما تطفيها وهي حاره مابتشتغل مظبوط
انا سيارتي كامري 2004 ما تعشق الرابع والخامس وشكرا للمعلومات . اتمنا تفيدني عن السبب توماتيك وعداد ما يطلع ع الرقم 3 وترج المكينه اذا دست أكثر يعني مثل الفصله احس ان في شي يمنع ما تتعدي السرعه عن سبعين
عندي مشكله بكامري ٢٠٠٦ اوتوماتيك اذا دعست الدعسه كلها وارتفع الاربي ام لاخر شي وثم حطيت القير على N يرتفع الاربي ام لين ٣ ثم ينزل لين ١ ويرفع وعلى هالموال شالحل ؟
استفسار بسيط !! عندي كامري 2005 فيها رجه اذا كانت السيارة على الدي او الريوس وهي واقفه ، وللعلم غيرت لها جميع كراسي المكينه والبلاكات والكويلات سليمه ، وللاسف الرجه بعدها موجوده ؟
كرسي الجير غيرته ؟؟ وممكن تكون مشكلة كهربا مش مشكله ميكانيكيه واحيانا بتكون بسبب ليات زيت الدركسيون لو مش اصليه بس بتظهر الرجه وانت راجع وبتلف او طالع وبتلف برضو وممكن في نتسيم هوا من ليات الهوا حوالين الفلتر او الثلاجه او علبه الفرامل
السلام عليكم اخوي ممكن تفيدني معي كامري 2006 وهي بارده ماتشتغل ف اول دقه تاخذ ١٠ ثواني وشتغل غيرت بواجي نفس الحاله والكويلات سليمه وجلدها سليمه ولا فيه لبمات ف الطبلون شغاله وش رايك ضعف طرمبة بنزين ولا صفايه؟. علما وهي ماشيه صافيه مافيها شي
اذا ول تشغيله بس تاخد وقت احتمال كبير يكون منظم البنزين اللي علي مسطرة البخاخات هو المشكله عشان تختبرها شغلها وهي بارده وهتطول اول ما تشتغل طفيها وشغلها مره ثانه اذا اشتغلت علي طول احتمال 90٪ يكون المنظم انا لو كل التشغيلات كدا تطول ممكن السلف ضعيف طالما الطرمبه والصفايه كويسين
لا ساعة الزيت لما تعطل اللمبه بترعش او بتكون صفاية الزيت اللي فالكارتير مسدوده وسويت عنها مقطع دا الرابط الفيديو ruclips.net/video/vAKXWBshHlc/видео.html
لا ما بيتسرب زيت الا لو السيل اللي عليه او الجلده اللي عليه اتاكلت لكن لما بيعطل اما بتلاقي السياره عزمها ضعيف عالار بي ام العالي او صوتها وعالي في الار بي ام الواطي
عندي مشكله... كهربائي قطع الوايرات من ظفيرة الجير ولما رجع وايرات شبكهن غلط يعني كل واير مع واحد مختلف وصارت السيارة تقطع لين سرعة 80 وبعدين يروح صوت فيدني بارك الله فيك 2004
في حلين الاول لكن مكلف انك تغير ظفيره الجير بضفيره جديده او من التشليح بس تكون نظيفه الحل الثاني متعب ومحتاج تركيز وفنوهو تنفك توصيلات الكهربائي اللي سواها وتبدأ تشتغل علي كل سلك في الطرف الاول وتوصله بنفس لون السلك في الطرف الثاني باسلاك نوعيه ممتازه وتلحيم وعزل عشان ترجع اخت الوكاله لان اللي صاير الحين عندك حساسات الجير ما بتعطي اشاراتها سليمه للكمبيوتر بالتالي الكمبيوتر هيحس بخلل بسبب الاسلاك واللخبطه ومع الوقت ممكن تضر شي ثاني
@@StageX انا عملت مثل ماقلت فكيت الظفيرة كامل وعدلتها كامل من جديد وبعد المشكله ماراحت يمكن الحين خرب حساسات الجير...وسابقا غيرت شفتر الجير اللي يعطي لمبات الجير مشكور ياغالي ربي يسعدك ويبارك فيك
بالنسبه للرجه مع الجير ممكن يكون كرسيالجير تعبان شيك عليه بالنسبه للطاره ممكن طرمبه زيت الدركسيون فيها ضعف او زيت الدركسيون بيتسرب شيك عليهم برضو وشيك على الدوده لو فيها مشاكل لاسمح الله هتحتاج طقم اصلاح
افحص كمبيوتر لان عندك حساس من حساسات تشغيل المكينه فيه عطل زي حساس الوابه او حساس الايرماس او حساس الكام المهم ماحد هيقدر يحدد الموضوع الا بفحص عشان ماحد يفتي عليك الله يعينك
لا لا الحساس ما يسرب لو خرب لكن في الجلده الي عليه او السيله الي عليه الي هي ال o ring دي لو قديمه ومهتريه بتسرب زيت شغلتها بسيطه وما تكلف تابع الفيديو هتفهم ايش الجلده الي بتتغير وتطمن ان شاء الله
فين بالظبط اللي اعرفه ان دا بلف VVT I بينظف زي ما هو دا وبيركب مكانه انا عموما بعت السياره لكن اتمنى لو ترسلي عالدايركت صوره للفلتر او فيديو بحيث احطه كفيديو يفيد الناس طالما فيه معلومه فاتتني واكون شاكرلك
انا كنت شاري طقم اون لاين لكن ممكن تاخد الحساس عند محل كهربائي سيارات وتعبئة فريون بيكون عندهم الجلد هيعطيك جلده المفروض قيمتها ريال ولا ريالين بالكثير لو اخد منك فلوس يعني
الله يعطبك العافية ويجزاك عنا كل خير ، منك نستفيد
ألاحظك دائما يوم تطلع الشغله وتنظفها ما تقول لنا كيف نظفتها وله بأي وسيله وله مع ايش فالرجاء الإنتباه لهذه النقطه👍✋
بيكون بقماشه نظيفه بس ولو في تراكمان او شي ببنزين او AC Delco الفكره بحس موضوع التنظيف بديهي يعني 😅
لكن ابشر في اللي جاي هراعي النقطه دي
ربي يعطيك الصحه والله تعبتك معنه والله اخوك وصديقك عزو من ليبيا
بارك الله فيك
حبيبي كيف افحص كهرباء حساس ال vvti الاسلاك الي واصلة للحساس فيها كهرباء تعمل صحيح
بفحص كمبيوتر
لكن بتفحص بره زي الفيديو
@@StageX شكرا لردك حبيبي إذا فحصت كومبيوتر وما طلع اي شي راح افتح الفيشة وافحص كومبيوتر اذا طلع خطأ يعني الكهرباء شغاله واذا ما طلع شي؟؟ ا
المفروض في فحص الكمبيوتر الي بيفحص بيشغل الحساس ويطفيه من الكمبيوتر بالتالي يشيك عالظفيره
اخي مع مشكله ف الاربي يتلاعب اريس ماهي تتوقع المشكله
التلاعب البسيط دا Misfire بيسبب تفتفه غالبا بيكون من البواجي والكويلات
لو تلاعب عالي زي ان الRPM يتحرك من 1000 الى 2000 طلوع ونزول واحيانا الRPM يعلق علي 2500 اقل او اكثر دا غالبا بيكون بوابه خربانه او حساس البوابه خربان
السلام عليكم عندي c elysée 2015 عندي رجة في المحرك بعمل فحص كل شغال و مفيش لمبة ، وجدت الفالف vvt لكن بدون فيشة لا اثر للفيشة .
هل بتنظيفه ستقول الرجة و شكرا اخي على المعلومات
المفروض يكون قيه فيشه طالما بلف زي الvvti valve موجود لازم يكون في فيشه
ربنا يكرمك ويجازيك خير معلوماتك قيمه
جميعا يارب
@@StageX عندي كامري 2006احيانا تولع اللمبه تشيجن ولمى تولع يضعف العزم وتكضم السياره والبنزين مره تصرف بس قالي حساس الطرق مدري هوه ولالا
استمر الله يوفقك
وعندي سؤال هل فكرت او صارت لك فتره كان بدك توقف تنزل فديوهات
وبس 🤗
الله يوفقنا جميعا يارب
سؤالك حلو 🌹
بصراحه احيانا بتيجي اوقات ابغي اوقف كإستراحه لان الموضوع بياخد وقت وجهد اعلى من كوني بغير شي مع نفسي بخلص الشغله اسرع بكثير لو شغال بدون تصوير غير ان الموضوع مكلف ماديا بالنسبه للقطع والمنظفات والاشياء الاستهلاكيه زي الربطات والكلبسات وكلبسات الاسلاك
لكن بما ان السيارات دي بالنسبالي عالم 24 ساعه بتكلم مع اهلي واصحابي بخصوصه ومطفش الناس حولي ولقيت رد فعل حلو من اخواني الي بفضل الله حبوني وتابعوني عشان حبو الشي الي قاعد اسويه صرت بنتظم في صناعه الفيديو اكثر من اي شي ثاني وصرت اتعلم اكثر فالمونتاج لان الدافع المعنوي الي باخذه منهم بيحسسني بسعاده لاتوصف وكانها رساله بتقولي لاتوقف انت في مكانك الصح ❤️
@@StageX 🌹شكراً على كل شيء
السلام وعليكم
عندي مشكله كامري 2006 اذا السياره بارده تشتغل طبيعي واذا هي حاره ماتشتغل زين لين اضغط بنزين هل المشكله من حساس الكام ؟
اسف يا غالي بس مش فاهم ايش قصدك
هل تقصد انها وهي بارده بتشتغل تمام ولما تحتر وانت في مشوارك بتبدأ تخرب
ولا وهي بارده بتشتغل ولما تطفيها وهي حاره مابتشتغل مظبوط
@@StageX نعم
انا سيارتي كامري 2004 ما تعشق الرابع والخامس
وشكرا للمعلومات .
اتمنا تفيدني عن السبب توماتيك وعداد ما يطلع ع الرقم 3 وترج المكينه اذا دست أكثر يعني مثل الفصله احس ان في شي يمنع ما تتعدي السرعه عن سبعين
نفس المشكله فالفورد عندي بس الفورد يبغاله جير جديد او توضيب
ممكن حساس الهواء
شيك ع خرطوش الهواء يمكن فيه خرم
عندي مشكله بكامري ٢٠٠٦ اوتوماتيك اذا دعست الدعسه كلها وارتفع الاربي ام لاخر شي وثم حطيت القير على N يرتفع الاربي ام لين ٣ ثم ينزل لين ١ ويرفع وعلى هالموال شالحل ؟
ممكن حساس الVVTi وحساس البوابه يسوو كذا
كيف غيرت الجلده طيب !!!
شلت القديمه وحطيت الجديده عادي مافيها فكره نفس لما تلبس خاتم في يدك وتشيله
@@StageX هل تنصح بتغيير هاذي القطعه كامله او الاكتفاء بتنظيفها
و بلف تبخير الزيت هل تنصح بتغييره او تنظيفه فقط ؟
@user-vq7mx7cl3j
طالما القطعه شغاله نظفها وسيبها لا تخسر نفسك
اما بلف التبخير غيره
استفسار بسيط !! عندي كامري 2005 فيها رجه اذا كانت السيارة على الدي او الريوس وهي واقفه ، وللعلم غيرت لها جميع كراسي المكينه والبلاكات والكويلات سليمه ، وللاسف الرجه بعدها موجوده ؟
كرسي الجير غيرته ؟؟
وممكن تكون مشكلة كهربا مش مشكله ميكانيكيه
واحيانا بتكون بسبب ليات زيت الدركسيون لو مش اصليه بس بتظهر الرجه وانت راجع وبتلف او طالع وبتلف برضو
وممكن في نتسيم هوا من ليات الهوا حوالين الفلتر او الثلاجه او علبه الفرامل
انحلت المشكلة ولا لا؟
السلام عليكم اخوي ممكن تفيدني معي كامري 2006 وهي بارده ماتشتغل ف اول دقه تاخذ ١٠ ثواني وشتغل غيرت بواجي نفس الحاله والكويلات سليمه وجلدها سليمه ولا فيه لبمات ف الطبلون شغاله وش رايك ضعف طرمبة بنزين ولا صفايه؟. علما وهي ماشيه صافيه مافيها شي
اذا ول تشغيله بس تاخد وقت احتمال كبير يكون منظم البنزين اللي علي مسطرة البخاخات هو المشكله
عشان تختبرها شغلها وهي بارده وهتطول اول ما تشتغل طفيها وشغلها مره ثانه اذا اشتغلت علي طول احتمال 90٪ يكون المنظم
انا لو كل التشغيلات كدا تطول ممكن السلف ضعيف طالما الطرمبه والصفايه كويسين
الحين معي كامري 2007 قير عادي
اذا عداد الضغط وصل 5 تطلع ريحه شي محروق من المكينه ايش اسبب؟
ريحة زيت ولا شياط زي ريحة الكلتش
@@StageX والله معرف احدد بس بدون دخان
يعني حتى و انا واقف و ادعس بنزين تطلع ريحة قريبه من الكربون مره
الله يوفقك
عندي نفس سيارتك ونفس الفئه وماشيه 350 الف وماشاء الله تبارك الله ما تنقص قطرة زيت حتى لو مشيت 10 الف كم
الله يباركلك في حلالك
ممكن تفيدنا ما شاء الله شو الاشياء الي كنت تسويها عشان ما يصير في تهريبات للزيت من اي مكان
@@mazyounilover ولا شي فقط غيرت بلف التبخير وغطاء البلوف ممكن ب 350 ريال مع شغل اليد تحياتي
وهل لما يعطل الحساس هذا تشتغل لمبة الزيت عندى ترعش
لا ساعة الزيت لما تعطل اللمبه بترعش
او بتكون صفاية الزيت اللي فالكارتير مسدوده وسويت عنها مقطع دا الرابط الفيديو
ruclips.net/video/vAKXWBshHlc/видео.html
هل الحساس هذا لما يعطل يسرب زيت منو ارجو الرد
لا ما بيتسرب زيت الا لو السيل اللي عليه او الجلده اللي عليه اتاكلت
لكن لما بيعطل اما بتلاقي السياره عزمها ضعيف عالار بي ام العالي او صوتها وعالي في الار بي ام الواطي
عندي مشكله... كهربائي قطع الوايرات من ظفيرة الجير ولما رجع وايرات شبكهن غلط يعني كل واير مع واحد مختلف وصارت السيارة تقطع لين سرعة 80 وبعدين يروح صوت فيدني بارك الله فيك 2004
في حلين الاول لكن مكلف انك تغير ظفيره الجير بضفيره جديده او من التشليح بس تكون نظيفه
الحل الثاني متعب ومحتاج تركيز وفنوهو
تنفك توصيلات الكهربائي اللي سواها وتبدأ تشتغل علي كل سلك في الطرف الاول وتوصله بنفس لون السلك في الطرف الثاني باسلاك نوعيه ممتازه وتلحيم وعزل عشان ترجع اخت الوكاله
لان اللي صاير الحين عندك حساسات الجير ما بتعطي اشاراتها سليمه للكمبيوتر بالتالي الكمبيوتر هيحس بخلل بسبب الاسلاك واللخبطه ومع الوقت ممكن تضر شي ثاني
@@StageX انا عملت مثل ماقلت فكيت الظفيرة كامل وعدلتها كامل من جديد وبعد المشكله ماراحت يمكن الحين خرب حساسات الجير...وسابقا غيرت شفتر الجير اللي يعطي لمبات الجير
مشكور ياغالي ربي يسعدك ويبارك فيك
اللهم امين وربنا يوفقك ويباركلك في حلالك
انا عندي هالحساس مكسور داخل وماعرفت اطلعه
اذا عندك طريقه ياليت تنزلها بالقناه
للاسف بعت السياره اصلا
بس حاول بزراديه بوز معكوف اللي يكون بوزها مثني من الطرف وتحاول تسحب الحساس لبره
@@StageX
انا الحساس مكسور من جوة
تسلم حبيبي
احسن قناة ❤
الله يسلمك ❤️
الله يفرحك زي ما فرحتني
عندي كامري 2005 اذا عشقت R تجيها رجه
والطاره اذا كانت واقفه يثقل الطاره اذا دعست البانص تخف الطاره
بالنسبه للرجه مع الجير ممكن يكون كرسيالجير تعبان شيك عليه
بالنسبه للطاره ممكن طرمبه زيت الدركسيون فيها ضعف او زيت الدركسيون بيتسرب شيك عليهم برضو وشيك على الدوده لو فيها مشاكل لاسمح الله هتحتاج طقم اصلاح
@@StageX يعطيك العافيه عالمعلومه 🤍
حاولت افكه مأنفك لي نهائيا ولا تحرك الا حركه بسيطه جدا لاتذكر رغم اني فكيت المسمار
بمفك عادي حاول تخرجه بشويش لان الجلده تبعته هي الي بتمسكه مظبوط
وانتبه لاينكسر معاك
@@StageX يعطيك العافيه
اخوي هل من اسباب اعطاله ظهور لمبة المكينة ؟؟؟
لان مافيني حيل افكه
ولكن اعاني من ضعف العزم في المرتفعات
ظهور لمبه المكينه بسيب حساسات تشغيل المكينه زي حساس الايرماس
حساس البوابه
حساس الشكمان
يعني الافضل تفحص
لكن حساس الvvt ما بيخلي لمبه المكينه تنور
@@StageX د
@@StageX ا
@@StageX عندي لمبه المكينة تولع وتكضم السيارة ويضعف العزم وفيه تأخير ف التشغيل كامري 2003
@@ApaLas999 شيك عالكويلات
بكم تفريبا سعر الحساسات الكامري 2006 6 سرندل
صراحه ما عندي اي خلفيه انا اسف
هذا نفسه حساس العزم ولا حساس العزم شي ثاني لان عندي مشكله وقالولي حساس العزم اتمنى احد يفيدني
والله يا غالي الي فحصلك لازم ياكد لان اول مره اسمع بمصطلح حساس العزم للامانه
لكن حساس الvvti بيأثر فعلا عالعزم
عندي كامري 2006احيانا تولع اللمبه تشيجن ولمى تولع يضعف العزم بس اذا طفيت السياره وشغلتها تروح شوي وترجع
افحص كمبيوتر لان عندك حساس من حساسات تشغيل المكينه فيه عطل زي حساس الوابه او حساس الايرماس او حساس الكام المهم ماحد هيقدر يحدد الموضوع الا بفحص عشان ماحد يفتي عليك
الله يعينك
@@StageX فحصت قال عندك كويل وغيرته مافي فايده هل ممكن يكون حساس vvt
الvvt بلف وفي الاغلب ما بيطلع لمبة مكينه
@@StageX يعني حساس السنرس او حساس الطرق؟
بشر ياخوي حليت المشكله لئن عندي نفس المشكله
بيعمل صوت طقطقه لو خربان؟
لا لو سليم بيطق مع الكهربا ويفتح البلوف اللي فيه
لو خربان ما بيسوي شي
موجود نفس الحساس هذا VVTi بالسته سلندر ؟؟؟
موجود ولازم تحصله في روس المكينه بس وين مكانه في السته سلندر بالظبط صراحه لا اعلم 😔
يعطيك العافيه اخوي هل من اعراض تلف السنسر يسرب زيت لاانه يقول لي المكانيك عندك تسريب زيت من سنسر VVt وناء متخوف ابدله
لا لا الحساس ما يسرب لو خرب لكن في الجلده الي عليه او السيله الي عليه الي هي ال o ring
دي لو قديمه ومهتريه بتسرب زيت شغلتها بسيطه وما تكلف تابع الفيديو هتفهم ايش الجلده الي بتتغير وتطمن ان شاء الله
@@StageX شكرا لك
العفو ياغالي
هل لمن يكون وسخان يسبب رجه في المحرك
احتمال كبير نعم لانه يتحكم بعزم السياره حسب احتياجها
هل الحساس يجي كورلا ٢٠٠٦ مكينه ١٣ سيسي
حسب معلوماتي فيها يا غالي وعشان تتاكد اكثر شوف لو المكينه عالغطى تبعها مكتوب VVT-I
Stage X اي مكتوب
@@سعودالغويدر-ز2ذ اذا الحساس موجود عندك
السلام عليكم الحساس العندي مقطوعه الاسلاك من الملف
غيره ولو قصدك اسلاك الضفيره اشتري الفيش من التشليح
كيف طريقة التنظيف بخاخ ألكترونيات؟
الجزء الي فيه مجاري الزيت نظفته بac delco وبعده منظف الكترونيات عشان اشيل الماده الزيتيه تبعت الac delco
اما الجز الي فيه الفيش بمنظف الكترونيات
في فلتر اسفل الحساس هذا
يجب تنظيفه
فين بالظبط
اللي اعرفه ان دا بلف VVT I
بينظف زي ما هو دا وبيركب مكانه انا عموما بعت السياره لكن اتمنى لو ترسلي عالدايركت صوره للفلتر او فيديو بحيث احطه كفيديو يفيد الناس طالما فيه معلومه فاتتني واكون شاكرلك
وين احصل الجلسه اخو ومقاسه كم
انا كنت شاري طقم اون لاين
لكن ممكن تاخد الحساس عند محل كهربائي سيارات وتعبئة فريون بيكون عندهم الجلد هيعطيك جلده المفروض قيمتها ريال ولا ريالين بالكثير لو اخد منك فلوس يعني
الحين لازم يتفحص ؟
اذا خرجته للتنظيف افحصه ايش المشكله
الجلده
طيب فكيت المسمار بس عيا يطلع
بمفك عادي وبشويش جدا حاول تدفه لبره بس انتبه لاينكسر منك بالداخل
@@StageX اذا انكسر داخل وش الحل؟
هيخرب البلف اوي شي وثاني شي احتمال تطر تروح لميكانيكي يفكه وهيتحدد خطورة الموضوع حسب البلف ماسك مكانه لاي درجه
انضفو بي ايش
AC delco ونشفو كويس
👍🏻
اخوي ممكن تعطيني رقمك او اي شي عشان برسلك فديو عندي كامري ٢٠٠٦ فيها مشكله صراحه تعبت ماعرفت اش الحل حتى الورش
شرفني عالانستجرام الرابط فالوصف