신 파워트레인은 암묵적으로 기아가마루타를 해왔습니다. 세타 람다 및 이번에 명칭을 변경한 감마파생형인 스마트스트림또한 기아가 선탑재되었구요 현대파워텍의 미션들또한 마찬가지구요. 비단 파워트레인뿐만 아니라 문제시 바로티가나고 컴플레인에 예민한BCM에연관된 각종 신기술,편의장비등 .. 예민하고 데이터가 완벽하게 쌓이지않은것또한 기아가 먼저 탑재됩니다.
밸브형 마스크는 날숨시 밸브를 막고 있는 실리콘 막이 열리면서 필터를 거치지 않고 비말이 방출되는 구조로 코로나 상황에서는 적합하지 않다고 질병관리본부에서 얘기 했습니다 자신은 방어할 수 있지만 타인에겐 안전하지 않는 마스크입니다 참고로 밸브형 마스크는 들숨만 필터를 거치고 날숨의 습하고 뜨거운(비말 가득한) 공기는 밸브를 통해 필터 없이 바로 빠르게 배출하여 숨쉬기 편하게 나온 미세먼지나 작업용에 적합한 마스크 입니다
![[오토캐드 기초 4일 완성] #2일차](http://i.ytimg.com/vi/4XYy9HAvNIE/mqdefault.jpg)
2~3년마다 디자인 풀체인지 급으로 바꾸는게 페리가 아니라 저게 페리지
G70을보고 스팅어를보니 선녀다
ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
ㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
디자인은 기아가 대세 ㅡ 이건 세계적인 추세던데요. 피터 슈라이어의 자극이 상당히 긍정적인 영향력을 줬네요^^
근데 스팅어리뷰에서 벤틀리 멋있네가 나왓네요 ㅋㅋㅋ솔직한 스팅어 리뷰좋습니다
중간중간 광고보다 안전운전캠페인 너무 좋아요
아침일찍 좋은영상 잘보고 갑니다~
저는 주간등 기존이 더 예쁘고
후미등도 일자보다 기존이 차가 더 낮아보여서 이쁘고
실내는 바뀐게 좋네요
스팅어 디자인은 진짜 월클인듯
국산차 디자인중 처음으로 존나 아쁘다고 느꼈네요 ㄷ ㄷ
질리지않는 디자인
ㅇㅈ
진짜 k5 첨엔 너무이뻤는데 너무많고 계속보니까 질리는데 스팅어는 그렇지도않음 ㅋㅋ
기아의 아이코닉같은 스팅어가 자꾸 단종설이 나오는게 안타깝네요 ㅠㅠ 후속모델 계속 나왔으면 좋겠어요
헐 스팅어영상3개가 동시에 업로드됫네요ㅋㅋㅋ 모그먼저 보러왓습니다
신사용님감사용!
@@KIM.SANGYOUNG큼..;; 전 엔진입니다만..;;
지두요~
Hi..enjoy your videos..but could you somehow add in an English translation version..a big market over here..thanks..
2.5터보가 스팅어 마이스터에만 들어가게 되면서 이번에는 스팅어가 조금 더 흥하겠다 싶으면서도, 현기 내부적으로 2.5터보에 대한 검증이 다 끝나지 않아서 스팅어를 마루타로 쓰는 건 아닐까 우려되기도 합니다.
신 파워트레인은 암묵적으로 기아가마루타를 해왔습니다. 세타 람다 및 이번에 명칭을 변경한 감마파생형인 스마트스트림또한 기아가 선탑재되었구요 현대파워텍의 미션들또한 마찬가지구요.
비단 파워트레인뿐만 아니라 문제시 바로티가나고 컴플레인에 예민한BCM에연관된 각종 신기술,편의장비등 .. 예민하고 데이터가 완벽하게 쌓이지않은것또한 기아가 먼저 탑재됩니다.
g80이 제일먼저...
g70은 수출엔 2.5 3.3이라네요 내수만 2.0 3.3
제네시스 2.5도 마루타인가요??
비교 콘텐츠 좋습니다. 기자님 화이팅입니다.
좋은 하루들 보내시길~
트렁크 금형 안 했다고 하시는데 내부에 했어요.. 그래서 이식하려면 홀 가공 해야합니다.
13:37 모터그래프 형님들도 휠에 이런 스크래치를 내면서 타시는건가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
완전 칼같이 운전하실 줄 알았는데ㅋㅋ 친근한 모습~~ㅋㅋ
시작 부분 보면 구형 앞범퍼 긁혀있어요 휴먼이야 휴먼
스팅어 쿠페버전도 나오면 진짜 이쁠거같네요 ㅋㅋ
기다렸던 영상 고맙습니다
곧 .5구매예정ㅎ
좋은영상 잘보고갑니다! 화이팅!
오! 스팅어 마이스터! 스팅어 멋있죠
국산차중에사고싶은차다!!!^^디자인좋고. .성능도좋고!!!^^
개인차는 있겠지만 4기통 소리 좋다던데 다들 평이
나도 그렇고
가상말고 엔진소리요
휠은 멋지게 바뀐듯합니다. 제일 싫었던건 뒤 미등인대. 멋지게 바뀌어서 좋네요.
아침부터 아주 좋습니다
설명란에 오타자가 있습니다.
안팔리는 차종인데 꾸준히 투자되서 점점 좋아지고 있다고 생각되네요
03:15 뒤에 삐끗 ㅋㅋ
lcd계기판은 다음 년식변경 아이템인가...
잘보고 있습니다. 혹시 강병휘님 리뷰는 언제쯤 올라올까요
안전운전 캠페인 좀.. 제발!
시트 계속 처다보면 없던 도트포비아 생길꺼같네요..
뒷모습이 기존 대비 멋있어져서 좋습니다..
그런데 영상 중간중간 방지턱 넘을 때 플라스틱 떨리는 듯한 소리는 머죠??
밸브형 마스크는 날숨시 밸브를 막고 있는 실리콘 막이 열리면서 필터를 거치지 않고 비말이 방출되는 구조로 코로나 상황에서는 적합하지 않다고 질병관리본부에서 얘기 했습니다 자신은 방어할 수 있지만 타인에겐 안전하지 않는 마스크입니다
참고로 밸브형 마스크는 들숨만 필터를 거치고 날숨의 습하고 뜨거운(비말 가득한) 공기는 밸브를 통해 필터 없이 바로 빠르게 배출하여 숨쉬기 편하게 나온 미세먼지나 작업용에 적합한 마스크 입니다
중간중간 안전운전 캠페인 넘 좋네요. 근데 핸들에 저 스팅어 엠블럼 저거땜에 비싼차가 뭔 양카처럼 보이네
궁금한게 있습니다
의자 시트가 엉덩이 꼬리뼈 부분즘 더 내려간 시트 포지션인데 장거리 운전시 허리피로감 통증이 없는지 궁금하네요
미안하다 비상등 말고 방향지시등은 무슨 말인가요?? 캠페인 하는 건 좋은데 왜 그래야 하는지에 대한 설명이 없는 게 아쉽네요
2.5 300마력 4기통 연비괜찮고 힘도 좋고 괜찮은듯
이거 완전 이거 더뉴 스팅어 페이스리프트 같애 ㄷㄷ
스팅어나 G70에는 카마로처럼 5.0 V8 엔진 정도 넣어줘서 코리안 머슬카 GT 라인 구성해주면 기업 이미지도 좋아지고 나름 미국시장에서도 호평받을 수 있을텐데~~
벨런스 똥망되죠
윤현우 밸런스가 왜 똥망됍니까 ㅋㅋ 저런 고성능차에는 v8들어가도 괜찮죠
기존 슈퍼카들도 8기통 빼는 추세인데 굳이할까요?ㅋㅋ
302 할 확률은 극히 적죠 ㅋㅋ 바램인거죠 8기통 넣어주면 좋겠지만
아무레도 지금은 환경규제 트렌드에 따른 다운사이징 터보가 유행이라 앞으로도 어려울것 같습니다.
반대로 예전 제네시스 프라다 5.0 같은 대배기량 기술은 이미 있었죠
오! 21:9 비율 영상! 게다가 감성적인 필터 적용까지~ 영상미가 점점 좋아지네요~
게다가 스팅어 영상이라서 더 어울리네요 ㅎㅎ 영상 멋집니다!
그리고 김상영 기자님 진행이 정말 좋네요. 스낵 같고 담백함~
g70 공개 된거 보니 페리 모델이라 그냥 재네시스 브랜드 구색낮추기로 냅둔거 같아요. 어차피 g80이 메인이니 다음 풀체인지 때 제대로 디자인하고 파워트레인, 플랫폼 적용해서 출시하겠죠. 모그 스팅어랑 비교하니 참 좋네요
마이스터도 g80, gv80, 더뉴그랜저2.5 와 동일한 스마트 스트림 2.5 엔진인가요?
그랜져는 스마트스트림na2.5 나머지는 2.5T
그랜저 2.5랑은 완전 다른 엔진입니다
KIA STINGER 에 V8 엔진이 있다면? CADILLAC CT6 V도 4.2L V8 TWINTURBO 인데...550마력인가
"제조사에서 무료로 제공된 차량입니다." 이런 공지 매우 중요합니다. 타 매체에서도 이런식으로 상세히 공지하길 바랍니다. 휠도 디자인 더 작아보이고 후퇴. 2.5 기본형 구매할거 아니고 옵션 꽤 추가할거면 그냥 3.3으로 사서 가변배기를 누리는게 나을듯.
그럼 차만 무료로 받은거고 광고료는 안받았다는 애긴가요?
@@가가호호-e2p 리뷰어들에게 사전에 차량 협찬만으로도 큰 메리트죠.
@@가가호호-e2p 3.3은 옄비가 너무 ㅠ
@@감사합니다-x5b 세금도요.
오토기어에서는 g80의 2.5T의 4기통 가상사운드 끄고도 소리가 나름 괜찮다고 하던데 스팅어는 별로인가보네요?
주행중에 미안하다는 방향ㅈㅣ시등표시 저건 뭔가요?!제가 알고잇던거랑 다르네요
2.5엔진의 무게에 따른 움직임의 차이가 크나요??
페이스리프트가 아니라 하트리프트라고 해야할듯
화면비도 바뀌었군요
안전운전 캠페인 어디를 찾고 검색하더라도 비상등대신 방향지시등을 켜라는 말은 없는데 잘못된 지식 선동하는건가요?
스팅어가 바뀐게없어서 주행성능은 엔진밖에 말할게없는거고 나머진 리플레이.. 시내주행 연비가 궁금한데 팅어3.3타다 바꿨는데 이유가 그래도 검소한게 낫다라고 생각해서 구입했는데 평균시내 연비가 6이상 안올라감.. 전에타던 푸조디젤보다 기름값이 딱3배임 여기서 드는생각이 내가뭐 얼마나 좋은차를 타겠다고 이런 기름값을 내나 s클래스와 맞먹는 기름값때문에 더러버서 안탑니다. 그러니 안팔리지 주위에서 말려 좀타다 중고차로 파는사람많아요 승차감도 그닥이고 코너링같은건 전잘 모르겠고 그나마 가속력좋은데 서킷아니면 크게 체감되지도 않는것같구요 같은 기름값내면서 스팅어타다 s클래스타면 화가날정도에요 스팅어가 참애매한게 전세계 스포츠카 통틀어서 스팅어가 디자인이 뛰어나다 까지는 아님 이쁜건맞는데 그럼에도 기름값은 400~500마력 스포츠카랑 비슷하거나 더 많이나오고 독삼사 amg m시리즈 하고도 비교불가 가격차이는 있지만 할인받아사면됨 스팅어는참 데일리카1대 스포츠카1대 두고 타기에도 애매한차량임 차2대로 유지했을때 스포츠카로 m이나 amg나 포르쉐사지 누가 스팅어를사나,, 연비라도 평타는쳐야 좀팔릴듯 응원하고 싶고 좋은차라고 치켜세워주고 싶은데 장점이 있어야지,, 팔린대수와 중고차매물이 말해준다.. 좀팔리려면 마력이 조금낮아지더라도 가격이 올라가더라도 실용성 승차감연비 충분히 개선하거나 아니면 아예 스포츠로 450마력정돈 뽑아줘야 뭐가되지 이도저도 안되는 애매한차 시내4~6연비에 400마력중반 500마력대면 차안팔았다 팅어3.3에대한 환상은 조금버리는게좋음 잘나가는건 확실한데 6기통 8기통차 자연흡기정도만 타본사람이타면 생각보다 막 잘나가는건아님
5000만원 짜리 차와 2억짜리 차를 비교하는 머리갖고 s클래스를 타시다니 천운을 타고나셨네요
2.5를 스팅어에 베타 테스트 하고 칠공이 풀체인지 때 2.5넣으려는 심산 아니것죠...??
신형g80에 젤 처음 들어간 엔진임. 지팔공이 마루타지 냉간시동시 차체떨림,,,
James C. 팔공이 진짜 마루타였군여 ㄷㄷ
G80>그랜저>스팅어 이런 순이겠죠??
@@Bongzzanggu K7>그랜저>G80>스팅어>G70이에요
이거 요즘 엔진 오일 말 많은 2.5엔진인가요?
오오오오
어두울때 키는게아니고 일몰시간때부터는 라이트 켜야지 않나요? 서울시내는 밤에도 밝음..
결론: 벤틀리 멋있다
그런데 가성비는 모르겠다는 ㅋㅋ
뒷좌석 공간 비교없나융? CF에서도 뒷자리 편하다하길래요
CT6 V를 보면 V8엔진의 배기량이 느껴지는........
풀옵보다 2.5가 더 이쁘네요 ㅎㅎㅎ
4점식 데이라잇
4점식 데이라잇 존예
근데 모그 영상보면 항상 등화류나 디스플레이가 엄청 깜빡이던데 뭔가 카메라랑 프레임이 안맞아서 그러는 걸까요
밝은 장소에서 촬영시 DSLR의 셔터스피드가 올라갈경우 눈으로 보는것과 다르게 램프류의 녹화가 깜빡이듯이 녹화될경우가 있습니다. 양해부탁드립니다.
@@motorgraph nd필터사용하시면 1/60초 사용가능하세요~^^
기아차가 먼저 베타테스트 해서
현대에 적용하는거 아시면서
2.5먼저 적용했다고 메리트가 있다라고
말할수 있나요?
잘되면 좋고 안되면 단종시킬거에요
G70 2.5 적용전에 미리
스팅어로 소비자 로드테스트
하는겁니다
2.5엔진을 까는게 아니에요
이체널의 성향이 어떤지 알수있는
영상이었습니다
스팅어 2.5엔진 꼭 결함없이 성공했으면 하네요
g80이 먼저 2.5 텁 나왔는데요??
2.5t 엔진이 아직 불안정해서 G70에 2.5t가 안들어 가는 거일 수 있을 듯. 스팅어로 먼저 테스트 하는게 아닐까..
이미 g80에 적용되었던 2.5터보입니다.
@@Hs-id2ov 그래서 안넣는거예요
@@이재준-c4f3l ??
@@이재준-c4f3l 뭐래 ㅋㅋ 정신나간 사람이네
@@Sunday24h ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
동일 기종으로 대비가 안되서 좀 헷갈리요 ㅎ
3.3이 부담스러워서 2.0을 보던사람은... 아쉬운마력이랑 패션스포츠카라는 비아냥 들을 일은 없네~
이번 G70은 2.5 안나오던데 가성비로 따지면 스팅어가 너무 유리한듯;;
2.5엔진 g80테스트 부족해서 스팅어로 테스트 더 하고 g70페리 1년후 2.5엔진 나올것 같음
이번 칠공이 판매대수 적을것같은 느낌입니다
현기가 스팅어 밀어주는 느낌도 있고, 칠공 디자인이..퇴보된 느낌이에요ㅜㅜ
2.0 끝물 구매하신분. . 우째. .
저는 둘 다 좋습니다!!!!
2:06 많이 긁으셨네ㅠ
저희 스팅어는 고생을 많이 했죠ㅠㅠ
특히 전륜이^^
스팅어 마이스터 모터그래프 리뷰 한마디 요약 : 벤틀리 멋있네
스팅어 정보습득하는데 쓸때없는 소리충 개싫다
@@니아-p2d 농담을.농담으로 받아들이지 못하는 진지충 개싫다 ^^
@@Fuel4TLC 하나도 안웃기고 정보 도움도 안되는 아무런 쓸모없는 얘기만하고 도태될 인간들 젤 싫음. 가만히 있으면 본전이라도 될텐데ㅋㅋ
스팅어 올라온 영상들이 다 번호판이
174마 99.. 시작하넹
현기가 2.5 스팅어에 넣는 이유 시험해서 괜찮은가 실험중 ㅋㅋ
K7 들어가는 12.3인치로 해주지 차값도 더 비싼데
화면비좀...
미안하다는 표시도 비상깜빡이켜야하는거아님? 방향지시등이엇구나
슈라이어 이제 기아차 디자인현역 은퇴했자나요 고문으로 있지만 그래서 이후 기아차들 디자인 다시 이상해지는듯하네요
가니쉬 잘 없앴다 ㅋㅋ
2.0오너입니다.
위로좀 부탁합니다...
다음에 더 좋은 차 좋은 기회에 구매 하시길..
아래로
같이 눈물 흘리실까요..
ㅠㅠ
할인잘받아서 2.0 사긴했는데 너무아쉽네요 ㅠㅠ
2.5터보 고급유 세팅인가요???
2.0터보때도 고급유 권장이었습니다.
풀체인지 나올려면 개발단계 말이라도 나올텐데 일절 없음
3.3 회사차 휠 까진거 아련... 차로 먹고 사시는 분들도 휠 긁힘은...ㅜㅜㅋㅋㅋ
스팅어.. 이름이 스팅어가 아니었으면 더 많이 팔리지 않았을까요?
실내가 투싼보다 아랫급으로 보인다..
노보 컨셉디자인은 언제 출시되나 그 이쁜 디자인을 5년을 쌩으로 썩히고있네 기아는... 스팅어 밑에 급으로 2.0텁얹어서 2천만원중반대 판해하면 대박칠텐데..
근데 휠마력은 좀... 그대로 손실률이 20%가까이돼서 휠마력은 사실상 250마력 정도 ㅠㅠ
4륜이니까요
10:18 이게 3800부터 시작한다는차가 아직도 핸들 저 엠블럼 두르고 있는 싸구려 플라스틱 보소 모닝에서나 볼수 있는 싸구려 핸들을 3800이나 주고 판다네 이러니 g70못잡지...
어차피 못사잖아
g70도 제네시스 브랜드임에도 에어백 커버가 플라스틱으로 마감되어 있습니다....
그래서 아반떼 잘나가여?
MD는 안녕하신가여
@@kyh533 죄송한데 이거보단 비싼차 탑니다 아 그리고 외제차예요 그리고 국산차라서 까는거 아닙니다
아 옆에 휠을 얼마나 해먹은거야 ㅠㅠ
난 지금 테일램프보다 구형 테일램프가 더 괜찮은데..
혼자 촬영하는데 마스크는 왜 하는지요 ㅎㅎ
마스크 안쓴다고 난리치는애들이 나오기때문에 미연의 방지차원이지요...
직접 대면은 안하지만 시청자들의 대한 예의랄까 의식?정도
기아가 베타테스터라서 스팅어에 먼저넣고 추후에 G70에도 2.5터보 나올듯요
3.3 리터가 일반 도로에서 답답하다??? 그 기준은 좀 아닌것 같네요
오렌지
북악갔다오셨군요
전륜구동?????
그리고 단종시킬려다가 대충 바꿔서 딱 내노은 느낌이 강함
스팅어는 전륜구동이 없습니다
볼수록 헤드램프 밑에 애교살 쫌~ 우찌해라ㅠㅠ
현기가 실수한건 스팅어가 제네시스 마크에 G70 딱지를 붙히고 G70을 스팅어로 붙히고 단종시켰어야 했다.
저는 생각이 조금 다릅니다. 2.5가 2.0보다 단 1킬로 그램이라도 더 무겁기에, 2.0의 코너링에 대한 기대로 단종전 급하게 2.0 뽑았습니다. 서킷에서 타임어택 하실꺼 아니라면, 시내에서 2.0도 충분히 재미 있습니다.
타사는 2.0으로도잘달리는데 현기는 기술력이
2.5로가는데도그닥 300마력느낌없는듯
효율성이떨어지는듯
잘 달리는차보다
보이는차인듯
차 무게와 차의 태생을 생각하세요
구형이 더 이쁜거같다
난 스팅어의 전면 디자인이 아쉬움. 나쁘진않은데 너무 무난한느낌??
오히려 울상이라 욕먹던 후면이 예쁘고 독특해서 끌렸는데
솔직히 뒷면은 구형이 더 이쁨
스팅어 오너라지만 스팅어에 대해 자세히 모르거나 ~~같다라고 얼버부리는건 별로네요..
#motor
계기판 아날로그라니 아쉽다