2021 기아 스팅어 마이스터 2.5T AWD 시승기 - 패밀리 카로도 괜찮을까? 아빠가 타 본 스팅어 페이스리프트 패밀리 세단 관점 리뷰!

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  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 33

  • @Jamtube0553
    @Jamtube0553 4 года назад +6

    일반오너기준에서 이해하기기 쉬운 설명이시네요.
    좋아요 꾹 누르고갑니다!

  • @시크-k7m
    @시크-k7m 4 года назад +3

    와 쉽게 쉽게 전달 해주시네요.
    말씀도 너무 잘 하시고요.
    리뷰 계속 보고싶습니다. 추천!

  • @minsukim2367
    @minsukim2367 4 года назад +19

    제목은 "패밀리카로 괜찮을까"인데...패밀리카로서의 장단점 내용은 거의 없내요 ㅠㅠ

  • @히스레저-x6b
    @히스레저-x6b 4 года назад +4

    부천종합운동장 주차장이시네요^^ 이번 스팅어 진짜 더 이뻐진것같네요^^

  • @sKepTiCal404
    @sKepTiCal404 4 года назад +17

    저 개인적으로 G70 보다 훨씬 매력적인 차라고 생각을 하는데 생각보다 인기가 없어서 조금 의야한 제품입니다 ㅜㅜ

    • @gtsg6675
      @gtsg6675 4 года назад +2

      인기가 없어서가 아닙니다 비싸다 기름값 감당안된다
      풀옵션5.5백 연비평균6~8 고급유

    • @sKepTiCal404
      @sKepTiCal404 4 года назад +1

      @@gtsg6675 그런데 그건 G70도 사실상 동일한거 아닌가요? 동일 엔진을 사용하고 무게는 스팅어보다 대략 4% 정도만 더 가벼운 정도니 이 정도 차체에서 아주 큰 의미가 있는 정도의 무게는 아니고, 가격도 스팅어보다 500만원 정도 더 비싸고 말이죠.

    • @Shady.H
      @Shady.H 4 года назад

      이상하게 똑같은 플랫폼 차 여도 기아가 인기가 없더라구요 k5 도 그렇고 저도 스팅어가 왜 인기가 없는지 몰겠어요 친구는 제네시스 라서 그렇다던데..

    • @calmdown_ASKman
      @calmdown_ASKman 4 года назад +7

      처음에 컨셉을 이상하게 잡아놔서 그래요.
      스포츠세단이 아닌 GT카로 이미지메이킹을 했어야하는데 처음에 스포츠성을 강조해서
      사람들 인식 속에 스팅어나 G70이나 비슷한 차네?
      그럼 프리미엄 브랜드 사야지 이러니까 안팔릴 수밖에요.
      GT카로 가족이 탈 때 더 빛나는 차라는 걸 처음부터 알렸어야 했는데..그래도 페이스리프트 이후에는 컨셉을 가족용 차로 잡은 것 같으니 판매량이 어찌될지는 지켜봐야겠죠.

    • @Shady.H
      @Shady.H 4 года назад +1

      @@calmdown_ASKman 아하 그런이유가 있었군요!

  • @Billionaire1996
    @Billionaire1996 3 года назад +1

    플래티넘 등급에는 파워트렁크 안들어가나요?? 마스터즈 등급부터 가능한가요?? 인터넷검색해도 안나오고 유튜브 검색해도 파워트렁크 옵션 설명이 없네요 ㅠ

    • @카티
      @카티  3 года назад

      플레티넘은 컴포트 (130만원) 추가 하셔야하고요~ 마스터즈는 컴포트 옵션이 기본입니다 :)

  • @EnglishKnowledge_messenger
    @EnglishKnowledge_messenger 4 года назад +5

    스팅어 마이스터 3.3 풀옵 차주입장에서 개인적인 생각을 말씀드리면, 나름대로 가성비가 괜찮습니다. 또한, GT 컨셉으로 장거리여행이나 지방출장 갈때도 무난하네요. 다만, 2.5는 모르지만 3.3의 경우 연비는 그렇게 좋지않습니다.
    2열 거주성 및 트렁크 공간은 확실히 G70 보다는 좋아서 가족이 있으시다면 스팅어 추천할만합니다. 참고로, 고급유 넣고 타고있는데 일반유 넣을때보다 훨씬 부드럽고 출력/연비 향상되니 고급유로 넣고 타시길 추천드려요~

    • @hemospark0
      @hemospark0 4 месяца назад

      연비가 걸림돌이군요.

  • @웬수지간
    @웬수지간 4 месяца назад

    50대 카푸어 이뻐요

  • @bless3042
    @bless3042 3 года назад +1

    스팅어 3.3 19년식 12000키로 3700에 올라와있는데 가격 어떻게 보세요??ㅎ
    새차 2.5마이스터, 19년식 3.3구형 중고 고민중입니다..

    • @우우우우우-s1r
      @우우우우우-s1r 3 года назад

      2.5 가시죠ㅋㅋ 저도 그생각 하다 2.5마스터즈 옵션 없이 계약 해 놨어용. 제 생각은 페리전 테일램프.. 넘못생

    • @userasateach
      @userasateach Год назад

      2년뒤의 저도 고민을했지만, 편의사항 뿐아니라 전자식 서스와 출력을 얻고 연비조금더 포기하렵니다 내년이면.. 저도 살둣요 😅😂

  • @더블노블티비
    @더블노블티비 4 года назад +3

    아빠를 위한 세단!! ㅎㅎ

  • @junseop_won87
    @junseop_won87 3 года назад

    제가 봤을 때는 충분하고 남을 듯 한데요? 저는 i30 pd 3세대 디젤 차주인데 4살 2살 자녀 있고 뒷좌석은 카시트 2개 해서 잘 다니고 있어요~~ 스팅어면 더 낫지 않을까요?ㅎ

  • @사바이-c4b
    @사바이-c4b 4 года назад

    전체적으로 맘에드는데 전면 라이트만 좀 바꿔주면 더좋겠싶음.. 다 좋은데 음..

  • @우란오탕
    @우란오탕 4 года назад +3

    내부가 진짜 고급지고 이쁜듯여

  • @mrkid68
    @mrkid68 4 года назад +1

    역시 키큰 사람에게 운전석 시트는 많이 작네요.

  • @미생-f6d
    @미생-f6d 4 года назад +5

    2.5t 구매 예정인데 60대 중반은 이야기 안하네!

    • @유튜브잼-b6v
      @유튜브잼-b6v 4 года назад

      어이쿠 어르신 죄송합니다

    • @미생-f6d
      @미생-f6d 4 года назад

      @@유튜브잼-b6v 좋은 글 잘 읽었습니다^^

    • @userasateach
      @userasateach Год назад

      구매하셨습니까 아버님~ 내후년 아이가질 예비아빠입니다 ㅎㅎ

  • @1453427
    @1453427 4 года назад +3

    2.5 터보엔진 오일 이슈 있지 않나요??

    • @인막이
      @인막이 3 года назад +4

      2.5 자연흡기엔진에서의 이슈입니다. 오일소모

  • @fl8092
    @fl8092 4 года назад +1

    진짜 이상한게 기아차여도 예전 오피러스.모하비는 동급대비 잘팔리고 이미지도 기아차 냄새나는 느낌도 별로없었는데 스팅어는 패밀리룩 때문인지 다른 기아차들이랑 비슷함 마크바꿔도 누가봐도 기아차 그래서 더안팔리는듯

  • @겨울-d9t
    @겨울-d9t 4 года назад

    외제차 사는 이유가 있어 너무 답답해 국민을 개 호9로 아는거지 불편한걸 알면서도 문제를 안고쳐 멍청해 멍청 ~~ 절대 국산차 안산다 에효