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ありがとうございます！山道に挑む不安がだいぶ軽減されました！よくぞ一部始終を撮って公開してくれました。感謝です！
いやぁツラかったです、が最後まで諦めなくてよかったです、やはり自分で乗り越えられたら自信につながりますねっ
林業だったらチルホールを持ってなかったのですか？この感じだったら切り株にスリングベルト巻いてアンカーを取りチルホールで引き上げれば行きそうですね。ハイゼットのフックは運転席下の方にありますよ。20mのワイヤーがあればチルホールで引けるでしょう。チルホールで張力を掛けるだけでも少しずつ進むのでタイヤで道を荒すような事は無いですね。道具は使い用ですね。
今後はブロックの大きな高扁平オフロードタイヤですね。サンバーで履いてますが農家リタイアしてからは単なる乗り心地悪いタイヤ。あと実用軽トラにアルミはネガが多いと思います。しかし脱出アイディアには掘る掘るですが脱帽でした！！
ぬかるみに嵌まるの覚悟の上の山仕事ですよね。タイヤチェーンやスコップ、チェーンブロック等常備したほうが良いと思う。ロー発信、ゆっくり、焦り禁物。
すげえｗｗ
次は空気圧も少し抜いて見て下さい！アクセル踏みながら左足でブレーキペダル軽く連打すると動き出しますよ👍️
そんな方法があるんですね！！次回参考にします、ってか次回ないように気をつけます！！😂
デブが悪さしてフロントタイヤの駆動が抜けてますね。デフロック機能は付いてないんでしょうか？
これ、ついてないんですよねー💦必要ですね😂
スッタドレスタイヤ？雪道タイヤです。雨道（水溜まりの道は、）スリップ率高いですね
かなりの粘土質の路面ですね これではブロックに粘土状土がすぐに詰まってしまいブロックタイヤでも何とも言えないかもしれません安価で確実な方法としては金属タイヤチェーンを車載しておくことをお勧めしますいろいろと重宝すると思いますまたリアデフ、センターデフの動きをご存じであれば、対処方法もいろいろと取られることができたのかなと思いますでも脱出できて本当に良かったですね お疲れ様でした (^O^)
なるほど、チェーンがあると良いかもしれません、デフロックのない車なのでちょっと山向けではないかもしれませんね💦作業道もさくさく入れるようにはしたいですが。。教えていただきありがとうございます。
山おりたら 次回わ ブロックタイヤ用意しーやー！２本でもええから！
いやもうらこんなとこ入らんようにするううっっ！
人生は逆説の中にある!! ゴールに着いた時の快感は、プライスレス!!
パチパチ✨ありがとうございます😊
火口になるよーな枯草集めて敷くのも 方法の１つやでーー！相当の量必要やけれども、、
こんなにデロデロじゃ、ブロックタイヤじゃ無いと厳しいですね。自分はブリヂストンの604V履いてます。
ブロックタイヤ良いですね、はいてみようかなぁ。けどここはマジでやばかったです表面数センチがちゅるんちゅるんでタイヤで捉えても表土が浮いてるみたいやったので。。参考にさせてもらいます
ブロックタイヤでもヌルンヌルンの路面で傾斜があるところじゃ無理ですね。経験あります。
土がタイヤにごびりついてー滑りますよねー
ですねー💦ほんと難儀しました。。あまりこういうところには入らないようにします、、
リアタイヤ頭上の荷台の 重量を 増やして 荷重をかけるやり方も ありますね。
二駆ですか
四駆です、が、タイヤがなめなめなのとデフロックがついてなかったのでこうなってしまったようです。。
先ず、バックのままで良かったのと、デフロックされてないのが✕
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
ありがとうございます！山道に挑む不安がだいぶ軽減されました！よくぞ一部始終を撮って公開してくれました。感謝です！
いやぁツラかったです、が最後まで諦めなくてよかったです、やはり自分で乗り越えられたら自信につながりますねっ
林業だったらチルホールを持ってなかったのですか？この感じだったら切り株にスリングベルト巻いてアンカーを取りチルホールで引き上げれば行きそうですね。ハイゼットのフックは運転席下の方にありますよ。20mのワイヤーがあればチルホールで引けるでしょう。チルホールで張力を掛けるだけでも少しずつ進むのでタイヤで道を荒すような事は無いですね。道具は使い用ですね。
今後はブロックの大きな高扁平オフロードタイヤですね。
サンバーで履いてますが農家リタイアしてからは単なる乗り心地悪いタイヤ。
あと実用軽トラにアルミはネガが多いと思います。
しかし脱出アイディアには掘る掘るですが脱帽でした！！
ぬかるみに嵌まるの覚悟の上の山仕事ですよね。タイヤチェーンやスコップ、チェーンブロック等常備したほうが良いと思う。
ロー発信、ゆっくり、焦り禁物。
すげえｗｗ
次は空気圧も少し抜いて見て下さい！
アクセル踏みながら左足でブレーキペダル軽く連打すると動き出しますよ👍️
そんな方法があるんですね！！次回参考にします、ってか次回ないように気をつけます！！😂
デブが悪さしてフロントタイヤの駆動が抜けてますね。
デフロック機能は付いてないんでしょうか？
これ、ついてないんですよねー💦必要ですね😂
スッタドレスタイヤ？雪道タイヤです。
雨道（水溜まりの道は、）スリップ率高いですね
かなりの粘土質の路面ですね これではブロックに粘土状土がすぐに詰まってしまい
ブロックタイヤでも何とも言えないかもしれません
安価で確実な方法としては金属タイヤチェーンを車載しておくことをお勧めします
いろいろと重宝すると思います
またリアデフ、センターデフの動きをご存じであれば、対処方法もいろいろと
取られることができたのかなと思います
でも脱出できて本当に良かったですね お疲れ様でした (^O^)
なるほど、チェーンがあると良いかもしれません、デフロックのない車なのでちょっと山向けではないかもしれませんね💦作業道もさくさく入れるようにはしたいですが。。教えていただきありがとうございます。
山おりたら 次回わ ブロックタイヤ用意しーやー！２本でもええから！
いやもうらこんなとこ入らんようにするううっっ！
人生は逆説の中にある!! ゴールに着いた時の快感は、プライスレス!!
パチパチ✨ありがとうございます😊
火口になるよーな枯草集めて敷くのも 方法の１つやでーー！相当の量必要やけれども、、
こんなにデロデロじゃ、ブロックタイヤじゃ無いと厳しいですね。
自分はブリヂストンの604V履いてます。
ブロックタイヤ良いですね、はいてみようかなぁ。けどここはマジでやばかったです表面数センチがちゅるんちゅるんでタイヤで捉えても表土が浮いてるみたいやったので。。参考にさせてもらいます
ブロックタイヤでもヌルンヌルンの路面で傾斜があるところじゃ無理ですね。経験あります。
土がタイヤにごびりついてー
滑りますよねー
ですねー💦ほんと難儀しました。。あまりこういうところには入らないようにします、、
リアタイヤ頭上の荷台の 重量を 増やして 荷重をかけるやり方も ありますね。
二駆ですか
四駆です、が、タイヤがなめなめなのとデフロックがついてなかったのでこうなってしまったようです。。
先ず、バックのままで良かったのと、デフロックされてないのが✕