Огромное спасибо за видео. Перебрал свою рейку по нему. Всё чётко и понятно. Приятно слышать грамотную речь и юмор. Дилерский молоток взял себе в арсенал)
Молодец, Андрей! Ты первый, кто все практические наработки объединил в одном ролике! А то мы каждый раз пишем, объясняем, спорим с "Фомами". Прям спасибо тебе большое! :)
ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору видео!!! очень помог сегодня скачал видео на телефон и пошел с утра в гараж! вечером закончил при условии что я впервые снимал рейку до этого на 2101 ездил! Ещё Раз Огромное спасибо за такое видео!!!!
Очень всё грамотно, классно и профессионально рассказал! Я сам водитель "с руками", но купил себе более модернизированную рейку, а там много нюансов при сборке-разборке... Особенно - установка вала-червяка меня интересует. Стоит рейка 4.2, купил 3.1 Вот её и разобрал для доработки. Ещё и втулку буду точить, что бы на века!!!
Андрей,вы сами ответили на комментарий. Я просто думаю,что так четко и доступно,вы можете осветить и другие виды ремонта! Так что пора задуматься о более менее четком оборудовании для съемок! В любом случае,однозначно ЛАЙК!
Всё подробно! Единственный совет. Что бы не попадать лыска рейка! Совет! Рейка в среднее положение а вал-червяк не доводить на 90 градусов, и всё он становится на своё место! Проверено мной!! Удачи!
Мне тоже на сто , сказали - только новую. Ремонт это на пару тысяч километров максимум. Потом стуки возвращаются. Я и поверил. Собираю 10000 руб. Минимум на рейку ( от Гранты говорят лучше , с ушками) плюс ремонт. Хотя родная рейка калиновская , почти в два раза дешевле !!! Но говорят если к кузову прикрутить - все люфты уйдут !!!
Если надо его принципиально вытащить, то любой подходящий под его внутренний диаметр стержень, и хозяйственное мыло, крошим его туда, ставим и пробиваем стержень, и так пока не выскочит подшипник)
Отличное видео, вот только снимать рейку советую через правую арку, там вообще без проблем выходит и заходит, у меня даже с неснятыми колёсами, даже руль никуда не выворачивал, а вот в левую сколько мучился не получается, тяга мешает
Спасибо. Очень толковое видео. Вот только один нюанс мне непонятен: как выставить потом финальные значения рублёвых тяг, относительно рейки, чтобы было ровно?
Сегодня достал стук в рейке,поехал в гараж с пацаном сняли ее разобрали !!Выяснилось изношена опорная втулка (рем комплект стоит 35 руплей) ,заменили ее все помазали собрали и все заепись!Хотел поменять тарельчатую пружину (купилss20 ),но не пригодилась старая в норме была!!По ходу выяснилось надо в скором времени менять корданчики!!
Отличное видео! Именно по установке нуля рейки нет нигде информации. И именно ноль рейки я профукал при сборке (Приора с ЭУР). :( У меня ошибка в 90 градусов руля. Теперь опять снимать реку и выставлять зубья. Какой же это геморрой... Особенно ставить рейку обратно....
Андрей, ты, видимо, не совсем понял мою проблему. У меня при сборке ошибка на 1-3 зубы рашпиля относительно червяка. Т.е. у меня разное количество оборотов вправо-влево от нуля - нарушено нулевое положение рейки при прямолинейном движении. Ты же сам показывал на видео, как выставляешь 235мм. Именно это я и не сделал, из-за этого ошибка в положении руля и разное количество оборотов руля от середины.
Хорошо. Так что правильней: снять рейку и правильно выставить её ноль (лыска справа, крепление рулевых тяг точно посередине) или перекидывать кардан на шлицах ЭУРа? Рейку я сниму. Ладно, не проблема. Выставлю её в ноль и установлю на место. Тогда погрешность будет всего +/- 1 шлиц на валу рейки. Руль встанет ровно, как до разборки. Мелочь (точно положение руля) подправлю на сход-развале. Ведь правильно мыслю, если без кроилова?
Капролон не обязателен, моя родная втулка и на 45т км пробега была в относительно живом состоянии. Тоже себе таки зарядил капролоновую, но сейчас уже уверен, что чем тулить туда капролон, лучше её смазывать периодически, тогда и куцая ремкомплектная походит, и не надо покупать дорогущую капролоновую, которая к тому-же и руль поджать может. Для возможности смазки рейки в районе втулки, правый концевой пыльник надо посадить не на одноразовый, а на винтовой хомут. Выворачиваешь до конца влево руль, снимаешь пыльник-колпачок и пальчиком мазюкаешь поглубже торчащий из картера рейки вал. И смазки не надо килограммами закладывать, как на видосе, её столько не нужно, ведь из зон трения 99% её всё равно уберёт.
К сожалению вы заблуждаетесь во всём о чём написали. Я имею возможность наблюдать разные рейки, в том числе и после предыдущих ремонтников. Могу точно сказать что работает, а что нет. То что описываете вы не работает.
Андрей Александрович , вопрос. Стучит рейка. Заехал на СТО. Сказал проверте , надо ли ремонт ? Впереди на колдобинах что то гремит. Сказали : всё нормально. Ездий до последнего... А потом всё на новое в сборе поменяем !!! Ремонт реек это деньги на ветер !!! Через 1000 км - всё будет опять греметь ещё больше !!! Вот и езжу. И хочу сразу рейку 4 оборота поменять на 3 оборота...
Не работает ? 73 тыщи уже намотал, 90% из которых - в тесном городе, где руль от упора до упора работает постоянно. И почти всё это время(за исключением коротких экспериментов с капролоном) стоИт РОДНАЯ втулка, которую я поначалу списал. Принцип там простейший - умирает то, что лишается смазки. Поэтому если смазку в парах трения периодически восстанавливать, то там любая втулка будет вечной. А вы просто утилизируете 3/4 закладываемой вами смазки, которую за 20-30 тысяч городского пробега просто отодвинет от пар трения, особенно от втулки, и она останется без дела. Ещё. "Скользкость" рекламируемого специального материала не имеет никакого значения если у вас там ЕСТЬ смазка и в следствии этого там и так скользко. Сделанные же из "устойчивых к износу" материалов неразработанные втулки могут дать вам дополнительный натяг при движении рейки, что уже само по себе нивелирует "повышенную скользкость" материала "с добавлением дисульфида молибдена" и что очень нежелательно в свете возрастающего усилия по вращению руля. У самого осталось три ненужные втулки - выточенная "из немецкого капролона с добавлением МоS2", новая купленная отдельно, и новая из ремкомплекта. Кому на Украине нужна втулка из чудо-материала с пробегом всего-лишь несколько тысяч - обращайтесь, вышлю занедорого :)
Салам с Казахстана.Рахмет большой за видос.Поеду на выходных делать рейку.Брат а что не снял как рулевые тяги устанавливал надеюсь не проблема.у меня гранта вроде все одно и тоже. надо теперь посмотреть есть ли втулочки такие как на видосе.А так все ясно и понятно.Рахмет удачи.
С рулевыми тягами всё просто, главное наживить болты от руки. По резьбе они легко идут. Если есть помощник который будет корректировать рулём положение рейки то дело пойдёт быстрее.
Андрей привет. Установил я перебраную рейку, и вот проблема гайку регулировки то я не дотянул теперь стучит. Подскажи пожалуйста, как её правильно теперь затянуть или дотянуть.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня на калине эур нету руль на летний резине тяжеловато крутится на рейке написано 2110 может есть подходящая рейка которая легче будет ходить? Заранее спасибо
Здраствуйте,подскажите пожалуйста . Купил приору 10 года с эур,рейка била сильно,руль стоял не правильно,шлейф был порван. Вчера откапиталил рейку как вы показали на видео.оказалось что рейку уже кто то капиталил.так вот вопрос в следующем не мог поймать 235 мм,получалось либо 230 либо при смещении на зуб в другую сторону получалось 240.поставил 230 собрал.теперь получается: 3,5 оборота с лева на право. 3,5 оборота с право на лево. 2 оборота от центра влево. 1,5 оборота в право. Снимать теперь рейку и переделывать или ехать на геометрию?
@@АндрейАлександровичГараж-108 так если я переставлю карданчик в салоне я поставлю руль прямо,а что делать с оборотами руля?на геометрии смогут выставить?
@@АндрейАлександровичГараж-108 обороты которые я вам написал я считал не по рулю а по прямым колесам от центра в обе стороны и от левого до правого положения
Не понял как правильно затянул , оказалось слабо , в крайних положениях проскакивала с конкретным ударом . Потом поддянул , проскакивать перестала . Стала тарахтеть . Может пружину пережал или пружина ослабла ??
@@АндрейАлександровичГараж-108 Да ладно . И уши под шпильки на новой рейке не мешают , если рулевая тяга на месте остаётся ? )))) Старые само собой выходят , которые с обеих сторон на хомутах .
Хотел купить рем комплект на рулевую рейку гранта, в продаже от калины ( и продавец не знает подойдет ли на гранту) ну думаю ладно поеду в сервисный центр Лада деталь, те кричат мол менять смысла нету поможет на 2 месяца и снова застучит. мы говорит их даже не продаем.кому верить незнаю, напишите от калины подойдет ? ли Заранее спасибо.
Рейка Калина = Гранта. Ремкомплект подходит. Только ставить его нет смысла,застучит через 5000 км. Ставить надо капролоновую втулку, с ней ходит больше 100 тысяч км. Если Гранта с ЭУР то однозначно втулить и карданчик. Втулки на рейку и карданчик есть у меня в наличии.
@@АндрейАлександровичГараж-108 здравствуйте. Где можно взять эти капроновые втулки на карданчик? И какую втулку использовали в саму рейку? С рем.комплекта?
При кочании руля в право лево стук в рейки а когда дергаеш за тяги стука нет! Карданы затянуты! Что мет быть? Втулка или червяка сожрала или как вы думаете?
Вот спасибо а то я все́ голову ломал , руль неправильно стоит а как исправить хз , я уже нацелился на хомутик нижней крестовины 🤩 . Слушай а кто-то забивает пластмассовые трубки снаружи по бокам без разбора рейки это можно или не стоит ?
@@АндрейАлександровичГараж-108 а можешь подсказать, какая там втулка штатная стоит пожалуйста? У нас в Автолэнде продавцы не знают. Заказыать точить пока некогда, а рейка грохочет - надо делать. Какую втулку покупать. Вроде видел в продаже 08 и 10е
@@АндрейАлександровичГараж-108 капролоктам - так будет правильнее это материал для изготовления полиамидных волокон и конструкционного пластика в частности капролона... погугли ...
Видео бесспорно полезное! Но!!! 3500!! за это!!?? Я мож и непонимаю че?)) Но НОВАЯ РЕЙКА стоит 5500!!! НОВАЯ!!! Она полюбому будет НОВАЯ и отходит уж не меньше этой отремонтированной!!! Ну а себе попробую втулкой из ремкомплекта проблему решить. Если непоможет или поможет ненадолго то ТОЛЬКО НОВАЯ!!!!
Как я понимаю в эти деньги входит ещё и снятие и установка рейки. Плюс смазана рейка хорошо. А сколько на сто стоит замена рейки? А если сам можешь заменить рейку то и отремонтировать сам сможешь. А цена для тех кто не хочет сам возиться.
Детали нужно показывать линейку поставил и говоришь вот мля 235 мм где мля 235 мм покажи метки видео делай грамотно в деталях))) Поэтому ни хрена лайков нету у тебя 😂
Обновлённое видео с дополнениями вы можете посмотреть по ссылке ruclips.net/video/HX9yLQ27Tz0/видео.html
Самое лучшее видео по ремонту рулевой рейки ! Спасибо автору !
Мастерство совершенствуется, опыт набирается. Сейчас некоторые моменты показал бы по другому, но основное всё без изменений, делаем как на видео.
Что там с метками делал ничего не покозал как настроить просто сказал "вот надеюсь на камеру видно будет" 😂
Автор,, твое видео по ремонту рулевой рейки реально самое лучшее . Жаль что у нее мало просмотров. Всем советую перебирать именно по этому видео!!!
Огромное спасибо за видео. Перебрал свою рейку по нему. Всё чётко и понятно. Приятно слышать грамотную речь и юмор. Дилерский молоток взял себе в арсенал)
А втулку тоже заказывали? Или магазинную брали?
Все замечательно так держать!Перебрал поставил все работает круто!!!Всем советую!!!Автору ролика особая благодарность!!!!!!
Молодец, Андрей! Ты первый, кто все практические наработки объединил в одном ролике! А то мы каждый раз пишем, объясняем, спорим с "Фомами". Прям спасибо тебе большое! :)
Константин Л , спасибо, я старался )))
ОГРОМНОЕ СПАСИБО автору видео!!! очень помог сегодня скачал видео на телефон и пошел с утра в гараж! вечером закончил при условии что я впервые снимал рейку до этого на 2101 ездил! Ещё Раз Огромное спасибо за такое видео!!!!
Руководствуясь вашим видео перебрал рейку на своей калине,результат отличный! Спасибо за столь подробный видеоматериал!
Профессионал! Спасибо! Зашел быстро посмотреть, как снять рейку... смотрел весь час!
вчера посмотрел, вчера и перебрал всё получилось сразу, но ещё не установил. Отличный урок. Андрюха спасибо!!!
Очень всё грамотно, классно и профессионально рассказал!
Я сам водитель "с руками", но купил себе более модернизированную рейку, а там много нюансов при сборке-разборке...
Особенно - установка вала-червяка меня интересует.
Стоит рейка 4.2, купил 3.1
Вот её и разобрал для доработки. Ещё и втулку буду точить, что бы на века!!!
Андрей,вы сами ответили на комментарий. Я просто думаю,что так четко и доступно,вы можете осветить и другие виды ремонта! Так что пора задуматься о более менее четком оборудовании для съемок! В любом случае,однозначно ЛАЙК!
Полностью согласен. К оборудованию нужен оператор. Держать мазутными руками камеру и жать кнопки мягко говоря не совсем удобно.
Всё подробно! Единственный совет. Что бы не попадать лыска рейка! Совет! Рейка в среднее положение а вал-червяк не доводить на 90 градусов, и всё он становится на своё место! Проверено мной!! Удачи!
У меня такая же лампа !!! в детстве фотографией занимался)) Спасибо за видео, оч полезно !!!
За "лайфхак" на 46.20 - отдельное спасибо !
46:20
@@m1mokroko6il спасибо за поправку ;)
Спасибо.Мне теперь все ясно.НО все-таки обращусь к спецу.Это надежнее.Лайк и подписка.
четко и доходчиво. лайк
Огромное спасибо! Отличное видео, все очень понятно и доступно! Сегодня починил свою рейку. Пол года ездил со стуком , собирался новую покупать.
Пожалуйста))). Рейку лучше отремонтировать чем покупать новую.
Мне тоже на сто , сказали - только новую. Ремонт это на пару тысяч километров максимум. Потом стуки возвращаются. Я и поверил. Собираю 10000 руб. Минимум на рейку ( от Гранты говорят лучше , с ушками) плюс ремонт. Хотя родная рейка калиновская , почти в два раза дешевле !!! Но говорят если к кузову прикрутить - все люфты уйдут !!!
@@АндрейАлександровичГараж-108 новую все равно разбирать и смазывать надо. Так что да. Проще перебрать
wladmir65able з
@@wladmir65able артикул напишите пожалуйста
Все чётко! Буду делать все сам. Спасибо!
Спасибо тебе добрый человек за отличное видео.
Пользуйтесь на здоровье)))
Спасибо огромное!!! Перебрал свою рейку по твоему ролику
Андрейка, видос классный! Всё сделал по твоему. Только игольчатый подшипник не смог вытащить и заменить. Малость досадно. С меня лайк и подписка.
Если подшипник не развалился менять его не надо. Мне за всю практику менять пришлось один раз.
Если надо его принципиально вытащить, то любой подходящий под его внутренний диаметр стержень, и хозяйственное мыло, крошим его туда, ставим и пробиваем стержень, и так пока не выскочит подшипник)
Молодец, спасибо! Удачи каналу!
Ыспасыба!)хорошее видео!
Отличное видео, вот только снимать рейку советую через правую арку, там вообще без проблем выходит и заходит, у меня даже с неснятыми колёсами, даже руль никуда не выворачивал, а вот в левую сколько мучился не получается, тяга мешает
Уже давно вышло второе видео ruclips.net/video/HX9yLQ27Tz0/видео.html
Спасибо. Очень толковое видео. Вот только один нюанс мне непонятен: как выставить потом финальные значения рублёвых тяг, относительно рейки, чтобы было ровно?
Сегодня достал стук в рейке,поехал в гараж с пацаном сняли ее разобрали !!Выяснилось изношена опорная втулка (рем комплект стоит 35 руплей) ,заменили ее все помазали собрали и все заепись!Хотел поменять тарельчатую пружину (купилss20 ),но не пригодилась старая в норме была!!По ходу выяснилось надо в скором времени менять корданчики!!
брат где можно достать такую втулку
Отличное видео! Именно по установке нуля рейки нет нигде информации. И именно ноль рейки я профукал при сборке (Приора с ЭУР). :( У меня ошибка в 90 градусов руля. Теперь опять снимать реку и выставлять зубья. Какой же это геморрой... Особенно ставить рейку обратно....
Зачем рейку снимать? Переставить кардан на валу ЭУРа и всё
Андрей, ты, видимо, не совсем понял мою проблему. У меня при сборке ошибка на 1-3 зубы рашпиля относительно червяка. Т.е. у меня разное количество оборотов вправо-влево от нуля - нарушено нулевое положение рейки при прямолинейном движении. Ты же сам показывал на видео, как выставляешь 235мм. Именно это я и не сделал, из-за этого ошибка в положении руля и разное количество оборотов руля от середины.
@@SoftFelix , я всё правильно понял, перекидывай кардан
Хорошо. Так что правильней: снять рейку и правильно выставить её ноль (лыска справа, крепление рулевых тяг точно посередине) или перекидывать кардан на шлицах ЭУРа? Рейку я сниму. Ладно, не проблема. Выставлю её в ноль и установлю на место. Тогда погрешность будет всего +/- 1 шлиц на валу рейки. Руль встанет ровно, как до разборки. Мелочь (точно положение руля) подправлю на сход-развале. Ведь правильно мыслю, если без кроилова?
Еще раз перебрал рейку, проблемы нет. www.lkforum.ru/showpost.php?p=6947849&postcount=318
Добрий день Подскажите пожалуйста из-за чего рашпиль на рейки проворачивается вокруг своей оси если подергать за ус рейки.???
Красава!!!
круто!
Спосибо, не мог снять крестовину, после просмотра теберь знаю
А где купить втулочки неподскажешь?
Капролон не обязателен, моя родная втулка и на 45т км пробега была в относительно живом состоянии. Тоже себе таки зарядил капролоновую, но сейчас уже уверен, что чем тулить туда капролон, лучше её смазывать периодически, тогда и куцая ремкомплектная походит, и не надо покупать дорогущую капролоновую, которая к тому-же и руль поджать может. Для возможности смазки рейки в районе втулки, правый концевой пыльник надо посадить не на одноразовый, а на винтовой хомут. Выворачиваешь до конца влево руль, снимаешь пыльник-колпачок и пальчиком мазюкаешь поглубже торчащий из картера рейки вал. И смазки не надо килограммами закладывать, как на видосе, её столько не нужно, ведь из зон трения 99% её всё равно уберёт.
К сожалению вы заблуждаетесь во всём о чём написали. Я имею возможность наблюдать разные рейки, в том числе и после предыдущих ремонтников. Могу точно сказать что работает, а что нет. То что описываете вы не работает.
Андрей Александрович , вопрос. Стучит рейка. Заехал на СТО. Сказал проверте , надо ли ремонт ? Впереди на колдобинах что то гремит. Сказали : всё нормально. Ездий до последнего... А потом всё на новое в сборе поменяем !!! Ремонт реек это деньги на ветер !!! Через 1000 км - всё будет опять греметь ещё больше !!! Вот и езжу. И хочу сразу рейку 4 оборота поменять на 3 оборота...
@@wladmir65able , недавно приезжала калина с пробегом 70 тык после моего ремонта. Не стучит
Автор просто продвигает свой товар , не более, надо обязательно ставить капролон и ничего больше ,я сделал тысячу реек я знаю о чём говорю ! Реклама
Не работает ? 73 тыщи уже намотал, 90% из которых - в тесном городе, где руль от упора до упора работает постоянно. И почти всё это время(за исключением коротких экспериментов с капролоном) стоИт РОДНАЯ втулка, которую я поначалу списал. Принцип там простейший - умирает то, что лишается смазки. Поэтому если смазку в парах трения периодически восстанавливать, то там любая втулка будет вечной. А вы просто утилизируете 3/4 закладываемой вами смазки, которую за 20-30 тысяч городского пробега просто отодвинет от пар трения, особенно от втулки, и она останется без дела.
Ещё. "Скользкость" рекламируемого специального материала не имеет никакого значения если у вас там ЕСТЬ смазка и в следствии этого там и так скользко. Сделанные же из "устойчивых к износу" материалов неразработанные втулки могут дать вам дополнительный натяг при движении рейки, что уже само по себе нивелирует "повышенную скользкость" материала "с добавлением дисульфида молибдена" и что очень нежелательно в свете возрастающего усилия по вращению руля.
У самого осталось три ненужные втулки - выточенная "из немецкого капролона с добавлением МоS2", новая купленная отдельно, и новая из ремкомплекта. Кому на Украине нужна втулка из чудо-материала с пробегом всего-лишь несколько тысяч - обращайтесь, вышлю занедорого :)
Салам с Казахстана.Рахмет большой за видос.Поеду на выходных делать рейку.Брат а что не снял как рулевые тяги устанавливал надеюсь не проблема.у меня гранта вроде все одно и тоже. надо теперь посмотреть есть ли втулочки такие как на видосе.А так все ясно и понятно.Рахмет удачи.
С рулевыми тягами всё просто, главное наживить болты от руки. По резьбе они легко идут. Если есть помощник который будет корректировать рулём положение рейки то дело пойдёт быстрее.
Андрей привет. Установил я перебраную рейку, и вот проблема гайку регулировки то я не дотянул теперь стучит. Подскажи пожалуйста, как её правильно теперь затянуть или дотянуть.
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня на калине эур нету руль на летний резине тяжеловато крутится на рейке написано 2110 может есть подходящая рейка которая легче будет ходить? Заранее спасибо
А как отследить длинную часть рейки, лопнула но есть старая рейка
Дайте чертежи этой усиленной втулки, пожалуйста. За ранее спасибо.
Здраствуйте,подскажите пожалуйста .
Купил приору 10 года с эур,рейка била сильно,руль стоял не правильно,шлейф был порван.
Вчера откапиталил рейку как вы показали на видео.оказалось что рейку уже кто то капиталил.так вот вопрос в следующем не мог поймать 235 мм,получалось либо 230 либо при смещении на зуб в другую сторону получалось 240.поставил 230 собрал.теперь получается:
3,5 оборота с лева на право.
3,5 оборота с право на лево.
2 оборота от центра влево.
1,5 оборота в право.
Снимать теперь рейку и переделывать или ехать на геометрию?
Переставьте карданчик салоне
@@АндрейАлександровичГараж-108 так если я переставлю карданчик в салоне я поставлю руль прямо,а что делать с оборотами руля?на геометрии смогут выставить?
@@АндрейАлександровичГараж-108 обороты которые я вам написал я считал не по рулю а по прямым колесам от центра в обе стороны и от левого до правого положения
@@АндрейАлександровичГараж-108 и подскажите пожалуйста ещё,3.5 оборота от края до края это родная рейка или это короткоходная?
Не понял как правильно затянул , оказалось слабо , в крайних положениях проскакивала с конкретным ударом . Потом поддянул , проскакивать перестала . Стала тарахтеть . Может пружину пережал или пружина ослабла ??
Хвалёный рулевой вал ss-20 на втулках проходил год!
У меня такой вал на калине уже пятый год ,без нареканий 👍
Скажите пожалуйста, а почему вы корпус рейки не разбираете? Вроде так легче промыть рабочую часть.
Я мою компрессором, можно не разбирать
Имейте ввиду . Так рейку нового образца не снять . Необходимо снимать левый ус рейки . Иначе рейку не вынете .
Каждый день так нового образца рейки снимаю, всё вынимается.
@@АндрейАлександровичГараж-108 Да ладно . И уши под шпильки на новой рейке не мешают , если рулевая тяга на месте остаётся ? )))) Старые само собой выходят , которые с обеих сторон на хомутах .
@@Kak-.to-tak мне не мешает.
Гвоздодёр в помощь, это гораздо быстрее и удобнее чем уголок и кувалда
Хотел купить рем комплект на рулевую рейку гранта, в продаже от калины ( и продавец не знает подойдет ли на гранту) ну думаю ладно поеду в сервисный центр Лада деталь, те кричат мол менять смысла нету поможет на 2 месяца и снова застучит. мы говорит их даже не продаем.кому верить незнаю, напишите от калины подойдет ? ли Заранее спасибо.
Рейка Калина = Гранта. Ремкомплект подходит. Только ставить его нет смысла,застучит через 5000 км. Ставить надо капролоновую втулку, с ней ходит больше 100 тысяч км. Если Гранта с ЭУР то однозначно втулить и карданчик. Втулки на рейку и карданчик есть у меня в наличии.
Все четко,большое спасибо! Доступно и понятно! но......камера запарила....все мельтешит ....Все равно СПАСИБО!!!!!
Это телефон))). Не киностудия же)))
Стук в рулевом остался. Ходовка передняя в идеальном состоянии.
Если делали всё по моему видео стука быть не может. Ищите где отклонились от инструкции
Спасибо , денег нет сам делаю все.
Подглядел и я.
Долго и нудно ))). Надо ещё учиться делать и снимать одновременно)))
Где и как можно заказать такие втулки?
Напишите мне в Вайбер или Ватцап 89136105066
@@АндрейАлександровичГараж-108 здравствуйте. Где можно взять эти капроновые втулки на карданчик? И какую втулку использовали в саму рейку? С рем.комплекта?
@@СергейМечинский Все втулки капролон, ремкомплект покупать не надо. Пишите мне на ватцап 89136105066
Снимите видео про ремонт рейки с гуром на ваз
С ГУРами не связываюсь. У меня в гараже нет металлообработки, а с гидравликой без шлифофки и полировки к сожалению никак
При кочании руля в право лево стук в рейки а когда дергаеш за тяги стука нет! Карданы затянуты! Что мет быть? Втулка или червяка сожрала или как вы думаете?
Выяснил в чем проблема?
Рем комплект рейки купил перебрал все нормально! Тут хотел еще подтянуть гайка сраная незакоучивается резьбу под ключ закосячел немного)
@@ALEKSANDR998 короче все дело во втулке)) а капролактановую не стал ставить?
Да если бы гайка крутилась может непришлось бы и рейку снимать а она некрутилась не туда не сюда ключ то загнул!
видео нормальное.тока надо про игольчатый подшипник подробнее сказать а то он когда червяк выбиваеш дилерским способом он может посыпаться.
Это ваши домыслы. С игольчатыми подшипниками бывают нюансы, но другого характера. Бить молотком можно сколько угодно, ничего страшного не случится
Если Вы ещё и вой КПП знаете как устранить, то вас надо на Нобелевскую премию выдвигать.
Знаю, но в гараже никак)))
Втулка на приору по чем?И как приобрести.
Пишите на Вайбер/Ватцап. Контакты под видео прикреплены
Вот спасибо а то я все́ голову ломал , руль неправильно стоит а как исправить хз , я уже нацелился на хомутик нижней крестовины 🤩 . Слушай а кто-то забивает пластмассовые трубки снаружи по бокам без разбора рейки это можно или не стоит ?
Не стоит, хрень полная. Не ходит
Отличное видео. Дружище используй небольшую малярную кисть для нанесения смазки. Береги руки)
PS Можешь поделиться чертежом втулки для токаря? Id vk/smokeval
Смазка рукам не вредит. Чертёж есть у меня в БЖ на Драйв-2
@@АндрейАлександровичГараж-108 а можешь подсказать, какая там втулка штатная стоит пожалуйста?
У нас в Автолэнде продавцы не знают. Заказыать точить пока некогда, а рейка грохочет - надо делать. Какую втулку покупать. Вроде видел в продаже 08 и 10е
@@ValmerKill , 2110. Хватает на 5 тысяч км
@@АндрейАлександровичГараж-108 благодарю
Автор сколько стоит втулочка?
По вопросам приобретения пишите мне на Ватцап
@@АндрейАлександровичГараж-108 благодарю
нужно было ещё больше молоток взять ! остальное супер
Vitali , есть ещё больше, им попадать неудобно)))
промазал на один зуб увидел когда уже всё собрал и начал крутить рулём в право до конца и влево какие могут быть последствия пока всё оставил как есть
Если есть подушка безопасности можно порвать шлейф
@@АндрейАлександровичГараж-108 спасибо за ответ и хорошее видео удачи дружище
Сколько стоит такая работа?
3500
Сколько стоит такие втулки?
Все по разному продают, от 500 р до 1500
А ремонт сколько стоит ? Жаль что Вы очень далеко ! Я б на ремонт приехал.
У меня получилось 245 мм, лыска строго перпендикулярно оси рейки
Я очень долго снимал кардан . В итоге руками расскачкой получилось
Применяйте дилерское оборудование ;)
@@АндрейАлександровичГараж-108 Да походу без него никак )) .
смазкУ шрус или литол
у Калины 2 всё так же? просто еще не смотрел сам.
Один в один
А если сломается гаечка как заменить
Поставить новую
Какой пробег с этой рейкой до ремонта?
Не спрашивал. На своей калине впервые рейку я отремонтировал на 28 тысячах км.
От бешеной камеры затошнило глаза.А так понравилось!
Чет не услышал в начале видео какая проблема решается :(
В чем проблема была рейку что бы перебрать была
Материал втулки называется капролон...
Правильно капролактан. Капролон это простонародное название
@@АндрейАлександровичГараж-108 капролоктам - так будет правильнее это материал для изготовления полиамидных волокон и конструкционного пластика в частности капролона... погугли ...
Видео бесспорно полезное! Но!!! 3500!! за это!!?? Я мож и непонимаю че?)) Но НОВАЯ РЕЙКА стоит 5500!!! НОВАЯ!!! Она полюбому будет НОВАЯ и отходит уж не меньше этой отремонтированной!!!
Ну а себе попробую втулкой из ремкомплекта проблему решить. Если непоможет или поможет ненадолго то ТОЛЬКО НОВАЯ!!!!
Как я понимаю в эти деньги входит ещё и снятие и установка рейки. Плюс смазана рейка хорошо. А сколько на сто стоит замена рейки? А если сам можешь заменить рейку то и отремонтировать сам сможешь. А цена для тех кто не хочет сам возиться.
Думаю что вот эта отремонтированая проходит в разы дольше, чем НОВАЯ и только НОВАЯ!!!
ссылка с драйва привела...
Уже давно вышла обновлённая версия фильма ruclips.net/video/HX9yLQ27Tz0/видео.html
Кардан когда новый тоже туго ходит.
Совсем не долго
размеры втулки какие? по этому чертежу? - a.d-cd.net/f5d968as-960.jpg
Подскажи почему так скрипит в чем дело ?ruclips.net/video/qR2Zjqk9EX8/видео.html
Надо смотреть вживую
@@АндрейАлександровичГараж-108 спасибо
Отделииь
Детали нужно показывать линейку поставил и говоришь вот мля 235 мм где мля 235 мм покажи метки видео делай грамотно в деталях))) Поэтому ни хрена лайков нету у тебя 😂
Как же ты достал своим яканьем. На лада калина форуме в теме про стуки в рейке только и читаешь - ЯЯЯ! А технически - все неграмотно.
вхерачил туда кусок трубы и все огонь, этих втулок на неделю не хватает....