Карбюратор 21083 для гурманов В.Баев. Часть 4
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- / @13na17 Автопроект" Чистое небо"
Карбюраторщики на Карте Мира - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
Приобрести у Наиля : page-60...
Также проходим и сюда:
Группа ВКонтакте : nail_por...
Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков
Интересная реализация идеи высоковольтного провода. Замену содержимого (самой жилы) ещё нигде не доводилось наблюдать. Оригинально.
С такими мастерами ни какие санкции не страшны. 👍👍👍
Класс, все просто и оригинально, спасибо , буду пробовать.
По поводу проводов идея зачётная, а по свечам уже столько доработок предлагалось на просторах ютуба, и сверлили центральный электрод, и обрезали его, НЕ РАБОТАЕТ это всё !!! Не ужели вы думаете что фирмы выпускающие свечи и имеющие многомиллионные вливания на исследования эффективности различных конструкций не дошли бы до этого ? Не издевайтесь над свечами ))) включайте здравомыслие а не самомнение !
Профессионализм на уровне колдовства. Спасибо за возможность увидеть. Тоже попался на силиконовые псевдо провода на гольфе- 2. Кто то до меня заменил. Летом норм, зимой сдох коммутатор. Замерял сопротивление высоковольной цепи от катушки до начала свечи- максимум было 20 кОм. Это и убило коммутатор. Купил другой, провода из меди вставил. Страх потетять коммутатор заставил меня в разрыв цепи его питания подключить {||} две нити накала лампы 55/60 ват. Включил двс, работает. Лампа при этом ярко светится слегка моргая. Поставил коммутатор нерабочий, прошлый. Запускается хуже, холостые плохинькие, на средних и высоких оборотах работает. На них же и едет. Но коммутатор подпалённый. Вернул новый назад. С дополнительным мощным радиатором охлаждения. Ранее на транзисторных разгрузках контактов от Зила, вместо сгоревших выходных тр- ов вставлял - впаивал составные транзисторы, более мощные. Ни разу не было возвратов на контактных системах. Работало надёжно.
за это отдельное спасибо
Маладец.я сделал так.работаеть отлично!!!.спосибо!!!!!!!!
Владимир вэдэшка дорогая используем фери.)))
Чего херню нести если бы свечи были эффективны их бы делали давно на заводе
Лайк и комментарий в поддержку!
9 килоом - это уже негодный провод, даже для инжекторных двигателей. В любом "мануале" - сопротивление силиконовых проводов 4-5 ком, мах 6,5.
И зачем так заморачиваться - а готовый взять? Что мешает?
с такими доработанными свечами когда на холодную заводишь, подсос убираешь полностью и двигатель еле работает, но при нажатии педали газа не глохнет, а набирает обороты, тоже самое со свечами с 3х электродными
/ Ну, ты видел, видел? /
Я поступил проще .. взял кабель высоковольтный от РЛС , С ВНУТРЕННЕЙ ПОСЕРЕБРЁННОЙ МНОГОЖИЛЬНОЙ ПРОВОЛОКОЙ , ФТОРОПЛАСТОВОЙ НАРУЖНОЙ ИЗОЛЯЦИЕЙ !! Иж 2126 теперь заводится с пол оборота ! Но и ВАШ СПОСОБ ТОЖЕ ХОРОШ !!!
Заранее пишу -- никаких помех от таких проводов нет !!!! Радио работает без помех ! Стоит в трамблере СОНАРИК
Соратник ! Спасибо!!
Здравствуйте, поставил провода нулевого сопротивления, перестал заводится, ваз 2108, искра есть , в чем проблема?
Совсем не заводится? Или уже нашли причину? Проверьте ещё раз центральный провод, может что ним, контакт плохой...
@@ЮрійБучков центральный провод хороший, а вот когда поставил на место старый силиконовый, она завелась, почему?
@@Brod175 Только центральный старый вернули, или все остальные тоже?
@@ЮрійБучков только центральный, хотя его прозвонил все в норме, только не заводится, поставил центральный старый, с полоборота, в чем дело? Крышка трамблёра и бегунок, коммутатор новые,
@@Brod175 Кто его знает ... Не хочет проводов с нулевым сопротивлением . А у старого какое сопротивление?
Здраствуйте вы из города Бараул
Неь я с Димитровграда Ульяновской обл
Я с Барнаула.
А зачем свечи то мучить?
Такое впечатление, что Баев живёт в 1975-м году в самом далёком колхозе! В чём проблема купить готовый провод и поменять наконечники? Нет. Надо гомырятину какую-то выдумать и пол дня потратить на замену жил... Ну если хочешь гомырить, то возьми простой многожильный провод сечением 0,5 и более, засунь его в силиконовую трубку, которой дуешь в каналы карбюратора и будет тоже самое!
С укороченым электродом центральный сгорит очень быстро при эксплуатации, как ни крути.
Ну как импортозамещение, для ремонта выгоревших жил, с целой оболочкой проводов вполне себе вариант ))
Правильный в в провод, состоит из двух изоляторов. Внутреннего и наружного. Не всем понять зачем. Хоть какая силиконовая трубка как изолятор не подойдёт. Стоит посмотреть и сравнить в в провода на военнном зил - 131. Для расширения понимания.
@@SerjShvediuk на военном ЗИЛ-131 идут специальные экранированные провода. На гражданские ЗИЛы такие не ставили.
@@NikitosShtoppel А если заглянуть под мет экран? Там обычный в в провод в двойной изоляции. Внутренняя белая, по составу материала такая же. Как в изоляторе в в провода телевизора с выхода из трансформатора ТВС. НЕ простая силиконовпя трубка. Кроме всего,такие провода есть и без покрытия от осколочной брони. Многожильный медный лужённый провод внутри. Например я свободно купил в Беларуси половину бухты. И там изоляция электрическая не просто силикон.
@@SerjShvediuk на морозе только она дубеет эта изоляция и со временем трескается...
Может кто подскажет,? На таврии большой расход топлива и при прогреве черный дым из трубы и ещё из рубы выплёвывает чёрные куски сажи.
Сам должен обследовать кар р а так кто тебе подскажет, уровень в ПК, жиклеры какие стоят и т д
@@karbnail дело в том что типо " профессионал " в моем горрде карбюратор делал. После него газ поставил, и тоже самое осталось. Как так я умв не представляю (((
Мне нужен карбюратор на уаз 100 двигатель
Легко ! вот тел 8 927 634 50 84
Жила називаетсь опто волокно.