Tesla Cybertruck ongelmat ja Teslan osake - VLOG 188
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- ** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Tesla on jälleen otsikoissa: jumittava kaasupoljin, irtisanomiset ja kuin kiven lailla tippuva osakekurssi.
--
Tilaa RUclips-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: / markosiintomaa
FACEBOOK: / markosiintomaa
TWITTER: / markosiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/h...
#Tesla #Cybertruck #sijoittaminen
Eniten huolettaa ne autoilijat jotka näpräävät kännykkää ajaessaan, eikä heillä ole käytössä minkäänlaisia ajoavustimia.
En muuten välittäisi Teslasta mitään ja sen kursseista tai autoista, mutta kun omistajana on Musk mielipiteineen niin kyllä heti poksautan shamppanjapullon auki jos/kun Tesla kaatuu.
Saattaapi ennen Teslaa kaatua joku muu lafka😏
@@jukkaleinonen52🤔
"Milloin shampanja menee vanhaksi?
Tunnetuin shampanja säilytykseen on vuosikertashampanja. Sitä pitää säilyttää vähintään 10 vuotta, jotta sen monimutkaiset tuoksut ja maut tulevat esiin. "
Nyt olisi ollut hyvä vähän enemmän tehdä taustatyötä vielä videon eteen, kun osa mielipiteestä oli vähän otsikoinnin perässä tehtyä selvittämättä kokonaiskuvaa itse. Nuo irtisanomiset on ihan normaalia jenkkifirman touhua missä karsitaan turhat tekijät raakasti pois ja irtisanottujen määrät on edelleen pienempiä kuin monen kilpailijan, muut vaan ei noista isommin huutele eikä ne lehdistöäkään niin paljon kiinnosta. Tesla on tehnyt tuota aiemminkin, palkataan 20% lisää ja irtisanotaan 10% niin pysyy torpparit lestissään. Raakaa peliä henkilöstön suhteen eikä olisi Suomessa laillistakaan, mut sellasta tuo touhu on kun pitää maksimoida voitot.
Toinen hiukan vääristynyt pointti, että vaikka Teslankin autojen varastossa seisonnan ajat on pidentyneet, on ne edelleen markkinoiden lyhyimmät. Pari viikkoa sitten Teslan keskiarvoinen aika auton valmistumisesta sen myyntiin oli noin 30 päivää kun keskiarvo markkinoilla oli 120 päivää. Toki tämäkin on Teslan mielestä liikaa ja hinnat laskee että tuo saadaan taas pienemmäksi, kaikki muuthan on hidastaneet valmistusta ja lomauttaneet tai irtisanoneet tuotannosta porukkaa jottei varastot kasvaisi liikaa.
Autopilotista ihan samaa mieltä ja tuntuu olevan monelle RFD:n sisällä elävälle vaikeaa myöntää, että Mercedes on oikeasti kehityksessä pidemmällä.
klikkiotsikoilla saa enemmän katsojia, varsinsinkin negatiivisilla uutisilla sähköautoista ja jos saa vielä Teslan mainittua lirahtaa Esson baarin miehillä mielihyvästä tippa housuun😂
@@antza4393 Ei Marko sitä varmasti tarkoittanut, mutta jos perehtyy noihin asioihin vain yleisen uutisoinnin kautta niin jää helposti vähän vääristynyt kuva.
@@teemutiainen860 tarkoitin yleensäkin mediassa käytetään negatiivisia otsikoita sähköautoista ja varsinkin Tesloista klikkien toivossa
@teemutiainen860 Se on totta, että Tesla tekee jenkkifirmana jenkkifirman tapaisia asioita eli vuoroin palkataan lisää porukkaa ja vuoroin irtisanotaan. Näistä sitten uutisoidaan enemmän ja vähemmän isosti. Teslan kohdalla monesti isosti...
Tesla kun ei ole lähtenyt mukaan tuotannossa tapahtuvaan autojensa "kustomointiin", niin läpimenoaika on varmasti nopeampi. Tuote on sellainen kuin on ja se kelpaa ostajalle sellaisenaan tai sitten ei. Hyvin monelle tuntuu kelpaavan ja se näkyy sitten myyntitilastoissa. Hintojen "dynaaminen" muuttuminen on tuttua markkinataloutta, jonka jokainen voi huomata vaikkapa hotellihuonetta tai lentolippua ostaessa.
Ja Cybertruckin uutisointia lukiessa tuli kyllä herkästi mieleen, että jutun kirjoittaja ei ole taatusti nähnyt yhtään videota ja tai kuvaa mitä polkimelle on tapahtunut ja tätä ei voi laittaa pelkästään huonon suomennoksen piikkiin 😅
@@MarkoSiintomaa Joo onhan tuo aika lelun näköinen lisäkappale polkimen päällä, pitäisi tuo jo suunnitellessa tajuta että ei tule kestämään. Mutta samalla tavallahan nuo muutkin Teslan mallit on tosiaan suunniteltu, kaikki tähtää valmistuskustannusten minimointiin ja varmasti tuommosen koristekappaleen asennus polkimen päälle on kustannustehokasta.
Eniten ehkä käy sääliksi niitä jotka ovat ostaneet Teslan 1-2 vuotta sitten, arvonlasku on ollut melkoinen. Silloin rahoituksella ostetun Y:n. 70k hinnasta sulanut erittäin paljon
Jep, hurja on ollut arvonalennus 🙄
Edelleenkin on niin että "edelläkävijä" maksaa oppirahat.
@@joukokuisma9574 Juu, näin se ollut aina.
Heipparallaa! Eikös siinä Cybertruckin vauhtipedaalin muoviosan asennuksessa ollut käytetty jotain saippuaa ja sitten pedaalin muoviosa irtoaa vai mitä ihmettä? Joo näin F-150:n sähköversion lataamassa Espoon Muuralan Teslan Superchargerilla muutama viikko sitten. Aika huomattavan iso auto kyllä! Ei oikein ruutuun meinannut mahtua se laite. Videon outrolle 5/5 :D
Ainakin alla olevan lähteen mukaan on käytetty asennuksessa saippua:
ruclips.net/video/8y44U8Kx_kY/видео.htmlsi=Z0RuS3FV6oneCRFJ
Aika villiltä kyllä kuulostaa 😲
"Vauhtipolkimen" asennusvirhe on todella naurettavaa , antaa kyllä huonon kuvan koko keksinnöstä. Mitähän vielä tulossa ?
Toivottavasti ei mitään yhtä fataalia 🙏
Tuleeko sinulle joskus koeajoon Tesla cybertruck auto
Jos siihen tulee joskus mahdollisuus niin ehdottomasti 🙂
@@MarkoSiintomaa joo milloin se tulee sulle koe ajoon cyber truck
Ei ole näkynyt niitä täällä Euroopassa. Siinä syy.
Ensin voi katketa nakit Cybertruckin frankin sulkemisessa ja nyt jää lappu lattiaan. 😯
Joo, hurjia videota löytyy etuluukun sulkemisesta porkkana välissä 😬
Oliko niin että Tesla käyttäisi suomalaisen yhtiön ruostumatonta terästä tuossa cybertrukissa.
Niin ne kirjoittavat.
insideevs.com/news/691317/tesla-cybertruck-stainless-steel-be-supplied-by-finnish-company/
@@MarkoSiintomaa oho😁
😅
😉😄