Привет, спасибо настолько прям понятно как поднимать мотик, а Я раньше делал так как ТЫ сел на чужой мот и объяснял его ошибку, у МЕНЯ была такая проблема, и Я не мог понять в чом дело, СПАСИБО
Все думал, чего то мне не хватает. И вот очередной видос от Серого Инженера) Восторг!))) Ваши уроки очень сильно помогают в прогрессе. Да и смотреть, одно удовольствие!) Спасибо за труды)
Очень качественно всё объяснил!! Только подошёл к тому чтобы тренить вилли и поднятие с разворотом. Вот только защиту радиаторов поставлю. P. S. Звук балалайки это писец, не нужно это. Я прям на те пять секунд звук отключал. Имхо.
Сегодня посмотрел и сегодня поднял первый раз переднее два раза норм на третий поднял и чётно произошло толи сцепуху опять не выжал толи перегазовал короч мот упал вперёд и я на него грудью об руль ударился ногу ободрал лапка кпп загнуласьща вот заказал нагрудник как заберу буду ещё тренить вы хорошо указали важные моменты а то я раньше раскачивал мот внатуре отвлекает только) благодарю 🙏
Круто, спасибо за совет поджимать ноги при импульсе сцепой! Кстати, разворот с подъёмом переда дался очень легко, а вот подъём в точку баланса с последующей ездой пока не очень.
Потому что в точке баланса никто не ездит. Ездят, либо чуть не доходя до неё, либо переходя и возвращаясь обратно. В точке баланса мот не контролируется... там ощущения-как в невесомости.
Привет Серёжа! Гляжу забросил лодочную тему и отдал всё внимание мотам! Закономерно, в общем то. Нас то же потянуло на мототуризм и разные там покатушки. Рад видеть твои содержательные ролики. Респект- одним словом! На форум то заглядывай, не забывай! Я там сюрприз тебе оставил в мото-теме. Удачи и доброго настроения! (Танкист)
Возьмите интервью у вашего питбайкера. Пусть он расскажет как в каждом видео правильно сидеть на пите и наблюдать за происходящим. Я восхищён этим его умением.
Психологический барьер, действительно, блин, барьер. :D Еще фишка для легкого подъема в стойке (по крайней мере я так понял, пока пробовал и так и эдак) раскручивать надо в момент, когда только прожал подвеску и сцепление отпускать, как только подвеска начала отскакивать. При расслабленных руках, даже за руль тянуть не пришлось, мот сам начал подниматься и я на подножках как на лифте вверх поехал. Забавное ощущение. :)
@Серый Инженер Просто опытные загружают, разгружают и поднимают колесо одним движением, поэтому, когда смотришь их видео где они бревна едут, кажеться, что для этих бревен коллизию забыли прописать. 😄
@@СерыйИнженер для базы как бы норм,как ни будть запишу видео как я вижу как учиться просто прыгать трамплины для любителей ,новичков ,как я учился,я диз не ставил если че))все норм ты делаешь
При подъеме, правда за счет газа и оттяжки, перевернулся, сломал ногу, теперь панически боюсь перекруть. Вопрос, как не перевернуться, как понимать где грань, спасибо. Виде класс!
Понять грань проще всего способом, показанным тут 7:25... Чтобы не перевернуться, надо пользоваться задним тормозом. Но тормоз жамкаешь уже ПОСЛЕ прохождения точки равновесия, до этой точки просто жмешь сцепление и мотик опускается
Скажите, а можно в свечку поставить софт 15 л.с.? А то на асфальте, если резко отпустить сцепление, он рвётся в дыбы, но "психологический барьер" мешает. Хотя на велике метров по 50 проезжал, в молодости. Вот думаю, на грунте получится? Хватит ему стлёнок в свечку встать? А то может это не псих барьер, а нехватка л.с. в софте
Изивапще. Вилку грузи сильнее, а поднимай в момент обратного хода. Можно даже сделать двойную раскачку. Я девачка и в лесу на грязи поднимаю только с раскачкой
@@ПчёлкаМайя-э3у в лесу пробовал сегодня, поднимается, через пеньки скакать хватает. Но на нем не наскачешся, во первых он не предусмотрен для сильных скачек, амортизаторы придётся тогда поменять, во вторых те самые амотризаторы работают как на машине, гасят раскачку. Ну я ещё конечно буду тренироваться, что получится, тогда напишу 😊
@@СерыйИнженер смотрю ваши видео с таким каким то аж детским интересом давно не испытывал эти чувства! Спасибо вам большое за то что вы и как вы это делаете!)
@@АндрейКрошка-ч6д спасибо. Такие комментарии всегда приятны. К тому же съемки и монтаж отнимают кучу времени... и лишь позитив от зрителей заставляет продолжать
Круто! Мне кажется вы первый кто четко объяснил и показал про импульс👍🤝 спасибо за видео!💪
Давно думал этому научиться и наконец наткнулся на реально годный и подробный гайд по- шаговый, как этому научиться, однозначно подписка
Все максимально подробно 👍🏻👍🏻👍🏻а теперь бегом в поля, пока лето не кончилось 😀
Специально торопился... Спешил выложить в пятницу. Чтобы воины выходного дня успели потренироваться в субботу и воскресенье.
@@СерыйИнженер я почему то только в воскресенье увидел(((
Это видео должно быть эталоном, по обучению вилли👍👍👍👍
Отличный видос!👍👍👍 Завтра буду тренироваться. Сегодня придется не бухать😂
Спасибо за обьяснения импульса сцеплением, правда единственный кто сделал это по человечески)
Да это самое простое и понятное объяснение на всем ру пространстве! Спасибо!
Серый молодец
Привет, спасибо настолько прям понятно как поднимать мотик, а Я раньше делал так как ТЫ сел на чужой мот и объяснял его ошибку, у МЕНЯ была такая проблема, и Я не мог понять в чом дело, СПАСИБО
Все думал, чего то мне не хватает. И вот очередной видос от Серого Инженера) Восторг!)))
Ваши уроки очень сильно помогают в прогрессе. Да и смотреть, одно удовольствие!) Спасибо за труды)
все по факту, побольше бы таких ребят на Youtub
Очень качественно всё объяснил!! Только подошёл к тому чтобы тренить вилли и поднятие с разворотом. Вот только защиту радиаторов поставлю.
P. S. Звук балалайки это писец, не нужно это. Я прям на те пять секунд звук отключал. Имхо.
Всегда жду таких видео от любого мотоканала, на которые подписан. Но все начали делать шоу
Спасибо!
Про импульс наглядно, да.
До этого только в 4-700 про импульс было объяснение.
Самый годный контент что я видел. Серый инженер, спасибо за работу
Спасибо,очень помог,а то я очень часто в тупик заезжаю
ахахахахха
Спасибо!
Очень понятно и доступно. 👍
Мне кажется это лучше объяснение. 👏
Ахаха.
На 6:24 альфа.
Красавчег ваще
Сегодня посмотрел и сегодня поднял первый раз переднее два раза норм на третий поднял и чётно произошло толи сцепуху опять не выжал толи перегазовал короч мот упал вперёд и я на него грудью об руль ударился ногу ободрал лапка кпп загнуласьща вот заказал нагрудник как заберу буду ещё тренить вы хорошо указали важные моменты а то я раньше раскачивал мот внатуре отвлекает только) благодарю 🙏
Вот это гайд!!! Вот это я понимаю!!!!
Спасибо годный видос!лайк! О ,Рэйсер 19го года с вами катает,я 20го года взял,очень много допиливали в нём!)))
Всё так классно объяснил. Лайк
Спасибо, просто и понятно
Классное видео!!! Всё чётко и по делу!!!
Серега, видос огонь 👍🏻
Огромное спасибо! В выходные на треньку под ваш видос!
Это самое лучшее обучение!!
Круто!!! Трактор 🚜 покорил.
Класс!!! Каждый раз вижу новые заставки, тоже круто!
Лучшее видимо на эту тему, респект
Спасибо!! Очень толково обяснил.
Лайкос.
Спасибо! Каждое видео смотрю и кайфую! Это очень полезно для популяризации этого вида спорта! Желаю успехов!
Спасибо, очень познавательно!
Годно!
Круто, спасибо за совет поджимать ноги при импульсе сцепой! Кстати, разворот с подъёмом переда дался очень легко, а вот подъём в точку баланса с последующей ездой пока не очень.
Потому что в точке баланса никто не ездит. Ездят, либо чуть не доходя до неё, либо переходя и возвращаясь обратно. В точке баланса мот не контролируется... там ощущения-как в невесомости.
отличное видео
Браво 👏 👏 👏 👏 так просто на словах 🏍🏍🏍🏍👍👍👍👍👍
Толковый видос! Спасибо!👍
Yamaha, угол наклона руля (вперёд назад в траверсе) является продолжением угла наклона вилки. У тебя руль очень сильно завален вперёд
лучший урок на ютубе
Отличное объяснение! Благодарю!!!
Подписался на канал после первых 3-х минут 👍
Спасибо большое!!
Спасибо большое за информацию и ваш труд
Круто всё растолковал, чё? как? да почему? Буду учиться😊
Мужик. Ты лучший 👌🏼
Лучшее объяснение 👍
Все супер понятно завтра поеду пробовать
Спасибо очень наглядно
Классное объяснение, надеюсь получится)
очень информативное видео 👍👍👍👍
Спасибо сильно помог не в одном другом видио мне не объясняли это и мои всегда вперëд уезжал 3:56
Ништяк!
Привет Серёжа! Гляжу забросил лодочную тему и отдал всё внимание мотам! Закономерно, в общем то.
Нас то же потянуло на мототуризм и разные там покатушки. Рад видеть твои содержательные ролики. Респект- одним словом! На форум то заглядывай, не забывай! Я там сюрприз тебе оставил в мото-теме. Удачи и доброго настроения! (Танкист)
да ничо не забросил))) строить новую-дорогонах... а снимать видосы, лишь бы снимать - это не наш путь
В горку хорошо и полезно такое тренировать, да и легче заметно.
Вот тут было про это ruclips.net/video/SQVjjNg3So8/видео.html
Возьмите интервью у вашего питбайкера. Пусть он расскажет как в каждом видео правильно сидеть на пите и наблюдать за происходящим. Я восхищён этим его умением.
Всё хорошо, особенно - балалайки👍🔥
Благодарю.
Все четко, внятно и главное - без этого мата
матерюсь только на видео с гонок
Как ни крути главное накат!
Ты лучший
Браво!лайк и подписка!
Не рассказали про работу с подвеской. Другие блогеры говорят поднимать в свечку после проживания вилки в момент обратного хода. Я делаю только так 😉
это необходимо только на рыхлых грунтах с минимальным зацепом... а так только отвлекает... лишние действия всё-таки
Круто, нужно попробовать))
Спасибо.
Психологический барьер, действительно, блин, барьер. :D
Еще фишка для легкого подъема в стойке (по крайней мере я так понял, пока пробовал и так и эдак) раскручивать надо в момент, когда только прожал подвеску и сцепление отпускать, как только подвеска начала отскакивать. При расслабленных руках, даже за руль тянуть не пришлось, мот сам начал подниматься и я на подножках как на лифте вверх поехал. Забавное ощущение. :)
подвеску лучше вообще не использовать
@Серый Инженер Как так? О_о Джарвис на мастерклассах с точностью до наоборот - учит именно подвеской пользоваться...
@@shmurdikendurov ога))) А потом почти всегда и везде поднимает с места
@Серый Инженер Просто опытные загружают, разгружают и поднимают колесо одним движением, поэтому, когда смотришь их видео где они бревна едут, кажеться, что для этих бревен коллизию забыли прописать. 😄
не надо подвеской пользоваться, когда учишься. Это отвлекает. Слишком много лишних телодвижений.
норм молоток!спс
а чем про трамплины не понравилось?
@@СерыйИнженер для базы как бы норм,как ни будть запишу видео как я вижу как учиться просто прыгать трамплины для любителей ,новичков ,как я учился,я диз не ставил если че))все норм ты делаешь
Лайк
При подъеме, правда за счет газа и оттяжки, перевернулся, сломал ногу, теперь панически боюсь перекруть.
Вопрос, как не перевернуться, как понимать где грань, спасибо. Виде класс!
Понять грань проще всего способом, показанным тут 7:25...
Чтобы не перевернуться, надо пользоваться задним тормозом. Но тормоз жамкаешь уже ПОСЛЕ прохождения точки равновесия, до этой точки просто жмешь сцепление и мотик опускается
Хоть кто то рассказал как пользоваться сцеплением
Крутая ручка сцепления, как называется-где купить?
💪👁🦄👁👍чётко
Спасибо.Вроде просто но одновременно очково.
Какой момент нажимать на задний тормоз ..доначала газа или во время газа при станте
👍👍👍
Какой эндуро мотоцыкл брать для начала, 2т или 4т?
Вот у него спроси ruclips.net/video/jqBuuQc7a8A/видео.html
кто нибудь сталкивался с карбюратором nibbi pwk 28, гт125 хх38, гуляют холостые обороты, как настроить
У меня вопрос по поводу выбора мотоцикла. Естественно чтобы стоил 2 копейки и никогда не ломался. И соответственно мот с птс или спорт инвентарь?
Motolend enduro EX250. я такой себе взял. пока не жалуюсь.
Важный нюанс что сцепу не надо полностью отжимать! Иначе вспгда будете глохнуть
А на «Альфе» так можно?
А на 6:25 чо?
Алилуя хоть кто то догадался объяснить, что такое импульс и как крутить газ!
Что значит "хоть кто-то"... это самый топовый канал с обучалками на тему эндуро так то)))
Точно, правильнее будет сказать Единственный кто....
Скажите, а можно в свечку поставить софт 15 л.с.? А то на асфальте, если резко отпустить сцепление, он рвётся в дыбы, но "психологический барьер" мешает. Хотя на велике метров по 50 проезжал, в молодости. Вот думаю, на грунте получится? Хватит ему стлёнок в свечку встать? А то может это не псих барьер, а нехватка л.с. в софте
Изивапще.
Вилку грузи сильнее, а поднимай в момент обратного хода. Можно даже сделать двойную раскачку. Я девачка и в лесу на грязи поднимаю только с раскачкой
@@ПчёлкаМайя-э3у в лесу пробовал сегодня, поднимается, через пеньки скакать хватает. Но на нем не наскачешся, во первых он не предусмотрен для сильных скачек, амортизаторы придётся тогда поменять, во вторых те самые амотризаторы работают как на машине, гасят раскачку. Ну я ещё конечно буду тренироваться, что получится, тогда напишу 😊
Все равно не получается переднее поднять. Никак. Не пойму что со мной не так
0.5 давление ето на камерах?
да, и буксаторы стоят, ессессенна
А на husqvarna 125 te 2019 можно ездить по городу?
Работяга , по городу на всём можно ездить, только могут оштрафовать, если противозаконно)
Всё понятно, но пока у меня не получается.
Придется таки побороть свой психологический барьер, а то никуда не годится.
Серый привет, плагены не лепи постоянно честно мешают просмотру. За видео спасибо полезная информация.
Приветствую как сказываются все эти упрожнения на корзине сцепленния?!
никак. творожить намного опасней для сцепы
Мы тоже не много катаем но про колесо 0.5 отмосферы у нас по горам не прокатит сразу провернёт камеру не пойму как это работает?
два буксатора в заднем и камера4мм... видео снималось в горах))) 0:59задний фон)))
Почему у меня ютуб показывает, что в вас 6.51 млн подписчиков
ну плюс минус мильон не так уж и важно
Здравствуй , а какой вес у данного мотоцикла
Очень хочу научиться так,но мотик свой жалко, что пизд**.
Подскажите а как научится тоже самое чипиздрику?) Сейчас специально ищу ямки или выступы под ногу)
Поначалу так и надо))) Когда научишься - рост пофигу будет
А почему газ одним пальцем
Добрый день! А в каком городе вы находитесь?
Тюмень
@@СерыйИнженер смотрю ваши видео с таким каким то аж детским интересом давно не испытывал эти чувства! Спасибо вам большое за то что вы и как вы это делаете!)
@@АндрейКрошка-ч6д спасибо. Такие комментарии всегда приятны. К тому же съемки и монтаж отнимают кучу времени... и лишь позитив от зрителей заставляет продолжать
@@СерыйИнженер 💪😊
Все проблемы в голове
Что у вас за моты?
Как купить ктм имея денег на недорогого китаеса 😥
Работая )!
Никак