Обзор модели автобуса ЗИС-127 от Модимио и небольшое сравнение с ТБУ-1 от ULTRA MODELS, взвешивание ! Группа в контакте: club164... Купить этот номер можно тут: kioskco...
Обзор великолепный, Вы как всегда на высоте, осмотр модели плюс исторические фото, плюс сравнение с ДиПом. Получил огромное удовольствие. Спасибо, ЛАЙК👍👍👍
Наконец-то обзор 127-го!👍 Взял и не жалею.Порадовали заклёпки-хорошо проработаны,на металле таких не видел.И что геометрия правильная-тоже плюс.По весу,кстати,у меня тоже 343г. получилось😜 PS:на 8:00 оговорочка-Таллин не Латвия,а Эстония.
Спасибо за обзор! решил не покупать сейчас в киоске 129, думаю это что-то то же самое. Очень жду выпуск ПАЗика 3206 в апреле, из него как раз получится хорошая конверсия -ДЕТИ(как от ССМ)
Женя, привет! Спасибо за обзор, старина! Спасибо за ответственный подход к созданию обзора - картинки, сравнения - супер 👍 По модели: неплохо она в этот раз получилась у Костромчан. Конечно, не хватает ещё целой кучи мелких деталей, но по ним, зато, сразу видно за что платишь покупая DiP :) О, кстати, знаешь где ты можешь ещё найти идущий под углом кардан? На "Кинешме" 😜
Женя, классный обзор. Автобус, кстати, в общем виде, даже не плохой. А вот с колёсами наши китайские друзья как всегда. Вот было бы хорошо, чтобы выпустили бы они ЛАЗ Украина 1, тот, который был в "Королеве бензоколонки". Пусть выпущен был 1 автобус, но все же, красивый он.
Женя привет. Сразу оговорюсь что Я не фанат данного автобуса но в интернете Я полазал в поисках фото. Начнём с откровенных ошибок. Редуктор и кардан смотрят не в ту сторону о резине ты сказал. Теперь о производственных огрехах которые исказили модель. Сразу оговорюсь что таллинский экспонат в расчёт не беру. Причина там тоже много искажений и неточностей по отношению к оригиналу. Фары верней сами линзы немного мелковаты и пожалели на рефлекторе что несколько обезличило передок модели. Очень толстые бока модели что сыграло плохую роль на отображении боковых окон. Они очень сильно утоплены внутрь модели и это сыграло плохую службу ещё одному фактору. Мало того что пассажирские сидения переразмерены в ширину толщина боковин украла внутреннее пространство. В журнале есть старое фото салона где видно что проход достаточно просторный а в модели там с трудом получится протиснутся дистрофику. Жаль что не проработан пусть даже схематично потолок. А делали в других моделях и не плохо. Ну и отсутствие антены на крыше забрало реализма у модели. Но нельзя только критиковать есть положительные стороны. Очень хорошо проработаны заклёпки по всему корпусу что порадовало скурпулёзностью проработки. Задняя светотехника смотрится как отдельные детали что порадовало. И судя по твоим замерам модель практически без искажений. Вывод хорошая заготовка под доработку. Ну а тираж на пол тысячи меньше чем у Икаруса говорит о прозорливости производителя. Но Я думаю эта модель вызовет немного меньший ажиотаж по сравнению с Икарусом. Жека за обзор лайк хорошо потрудился. Поздравляю с повышением уровня твоих обзоров. Было интересно.
Спасибо большое за внимание и интересный комментарий! Очень рад общению👍 С карданом, действительно крупный косяк и вообще по делу замечания! Спасибо ещё раз, очень приятно общаться 👍🤝✊
Стоял на соседней улице у нас такой в 90-ые. На борту была 21 звезда. А ведь каждая звезда это 100 000 км без капремонта. Хозяин тогда его продавал за 1 млн. Зайдя в салон, я тогда понял, что даже Икарус по сравнению с ним это ничто. Поразило меня то, что при откидывании спинки, вперед отъезжала сидушка. Может он и ездит теперь в Таллине.
@@Mixxalych__81, жаль поздно дошло, что он станет легендой. Брат хотел купить тогда, но не сошлись в цене. Был на ходу. Своим ходом пригнали с Новошахтинска или с Новочеркасска, уже не помню. Но хозяин говорил, что сотку шёл легко. Был весь аллюминиевый и даже рама. Движок рядная шестёрка.
Приветствую!Обзор хорош!Я в детстве любил делать вырезки из "За рулём",в том числе рисунки машин из рубрики "из коллекции за рулём",теперь жалею что журналы испортил( Думаю не я один так делал)
Да, хорошая модель, не ожидал, спасибо ДИПу, Модимио явно делал с оглядкой на него. Жаль, шильдики не сделали отдельными деталями - проще было бы заменить но травление. У самого есть 127-й от ДИПа, но эту тоже можно взять, однако, ИМХО, лучше набором от АВД, так проще доработать. Хороший обзор, спасибо
@@Mixxalych__81 Пожалуйста. Действительно занимательный обзор, кстати, журнал тоже интересно прочитать, ставлю на паузу, так что спасибо. По модели добавлю, что надо посмотреть сравнение и доработку от ddimkas'a, он обещал))). Будет любопытно.
Журнальный ЗИС меня вообще не впечатлил. Его дорабатывать КОНКРЕТНО надо)) В коллекции и ЗИС и ЗИЛ 127 есть от ДИП! Приходилось мне побывать в нём в эстонском ( не в латвийском)) люди поправили. Приезжал он к нам, я в восторге от него конечно). За обзор спасибо!
))) Изначально ЗИС хотел серо-красный, но когда искал ничего не было, позже как-то всплыл бежевый-синий Киев-Симферополь, красивый автобус. Чуть позже забронировал ЗИЛ Ленинград-Сланцы серо-бежевый. От неё вообще балдею! Были бы средства и 129 городской прикупил бы ещё)) Цены диповские конечно кусачие. Особенно на Кавзы которые вышли)
Спасибо за ответ. А я вот выбираю между ЗИС-127 Симферополь-Киев бежево-синий, ЗиЛ-127 Пятигорск-Затеречный бежево-голубой с синей полосой и ЗиЛ-127 пл. Революции - Внуково. А бежево серый как то не приглянулся, интересно)
Я бы выбирал между Симферополь - Киев и пл. Революции - Внуково. Хотя у Пятигорска мордочка поинтереснее, между фарами дополнительное освещение. Так же как и у бежево-серого)
Привет, Евгений! Очередная удачная модель в пластмассе от Modimio. Детализация пластика у них явно лучше получается, очень аккуратно все выглядит. Ну, разве что ЛАЗ-4202 за скобки вынести, где кузов на просвет был.
В металле он был интересный. Беда пластика в том что он довольно толстый и из-за того что боковые окна клеет производитель изнутри - получается синдром вогнутых окон. Получается что каждое окно потом при доработке надо вырезать отдельно и вклеивать так изнутри по отдельности - чтобы убрать кояк вогнутых окон. Но и это не сильно исправит косяк окон: толщину оконных проёмов фактически не исправить, если это не учитывать то вполне нормальная модель
@@Mixxalych__81 Женя, твои (извини, что на ты, зато получается по дружески 😀) обзоры действительно интересно смотреть. Просто душевно - этим всё сказано. Удачи тебе.
Момент с ЗиЕ позабавил😆. Те кто плачет что пластмассовые модели-игрушки... ну DIP тоже сделал ЗиС-127 из пластмассы и вообще автобусы ДИПа- пластмассовые. Вся соль в качестве технологий
Женек привет, как всегда обзор хорош,смотрел других блогеров, у них всё как то вяленько, решение по покупке ещё не принял,у ДИПа цена конечно не одекватна,некоторые пишут что надо брать в своё время, а если в своё время не на что было купить а хотелось ведь,сейчас денюшка появилась но ДИП приобрести рука не поднимается,буду думать,ещё раз,обзор великолепен,жду следующий, 1/24 не интересует поэтому не гляжу,с уважением.
Спасибо за обзор очень информативно. Непонятно только зачем в передней части сделали расшивку, там ведь на реальном лист в нахлест лежит, а здесь даже разрыв на молдингах сделали...
Менять модель из за стекляшки в фаре? Проще поставить нормальные рассеиватели от Орнст 74 которых в продаже полно. Сразу вид изменится из игрушки на что-то приличное. На большинстве дешёвых моделей родные пластмасски без насечки просто выбрасываются.
Привет. Модель адекватная как по исполнению так и по цене. С дипом сравнивать?ну не знаю, там тоже ошибки есть, за такие деньги то. И размерность окон лучше с настоящим сравнивать. Например Кавз диповский по остеклению жуть. Обзор отличный 👍. Да Таллин это Эстония
@@Mixxalych__81 да я почти всегда смотрю от начала до конца, демонстрацию журнала иногда проматываю, мне интереснее сама модель, хоть я и не собираю журналку, и уж тем более дип. Просто интересно смотреть и слушать грамотный рассказ. У меня так не получается.
Спасибо за супер обзор! отличная модель за доступную цену. Плюс возможность для индивидуального творчества. А вот когда показывали лючки, то там стояли две АКБ. значит бортовое напряжение 24 вольта, а не 12 вольт. Тогда приемник тоже 24 в, или ток шел через резистор?
Батарейки скорее всего включены параллельно, для увеличения мощности... На технике что я работал было 4 батарейки подключались последовательно-параллельно 24в. ЯМЗик 238 в мороз с полпинка запускался...
Спасибо за обзор! Вполне симпатичная модель. Еще бы приемлемое качество как-то обеспечили за такие деньги. Журналка... Наверное, такие сложые в плане детализации модели лучше выпускать в регулярке. Про наклон лобового стекла и по размерам передних боковых окон как-то сразу в глаза бросается ,если посмотреть фото реальных образцов. Хотя, по "нечертежным" ракурсам фото и схемам (не чертежам! чертежей просто нет) сравнивать сложно. Пластик (АБС) позволяет гораздо ажурнее воспроизвести все мельчайшие детали, в отличие от мет. сплава. Когда хорошо окрашено - визуально разницы не видно. Пластик не "чумеет", и полку не проламывает. ) Лично я - приверженец качественного пластика, если хорошо реализовано. А от ДиП - очень советую приобрести. Точно не пожалеете! Модель даже в плане детализации и исполнения - просто отличная, можно долго рассматривать и постоянно находить новые детали.
Евгений, решать Вам, конечно ) 127-й от ДиП всегда будет очень цениться даже с точки зрения коллекционирования, цена этих моделей будет только расти. Ну и лично мне модель очень нравится, подобного уровня исполнения нет ни у одного производителя, поверьте. Общаться с такой моделью - непередаваемое удовольствие! И это несмотря на то, что я вживую оригинал не видел ни разу. Я "жабу" смог задушить ))), о чем нисколько не жалею. Один раз живем!
У меня ЗиС-127, маршрут "Ставрополь - Пятигорск", как раз в почти такой раскраске, как у журнального (белый/красный/серый). Выбирал в свое время по маршруту, т.к. в юности там часто бывал и дядя с семьей живет совсем рядом с теми местами - в г. Кисловодск. А так, думаю, все выпущенные у ДиП раскраски 127-х по-своему интересны. Была бы куча денег и места на полках, может и несколько бы купил. Хотя, автобусы - совсем не моя тема коллекции. Но мимо пройти просто не смог )))
Евген 🤝! Интересно в киоски он поступит или такая же история как с Икарусом будет?!Яву я купил 5 дней назад в киоске.А твоя ещё в дороге! Удачки ✊✈️✈️✈️
Сказочный производитель! А вот было у меня чувство во время съёмки проверить, но подумал: да нее, ну не может же так лохануться МОДИМИО. 😂😂😂 Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
интересно, что ребята-трулллялата-проектировщики хотели спрятать под люком на морде? капец, они курят что-то что-ли.... :)) PS перегородка с горбинкой - в драке пострадал или таким уродился у костромичей? PPS у ДИПа с пропорциями все в порядке, просто слишком передок заузили сильно...
![Обзор автобуса ЗИС 127/ ЗИЛ 127 [АВТО СССР #8]](http://i.ytimg.com/vi/orG5RwV0RGg/mqdefault.jpg)
Обзор великолепный, Вы как всегда на высоте, осмотр модели плюс исторические фото, плюс сравнение с ДиПом. Получил огромное удовольствие. Спасибо, ЛАЙК👍👍👍
Спасибо большое за внимание и оценку! Очень приятно знать, что всё не напрасно 👍👍👍
i realize it is quite randomly asking but do anybody know of a good place to watch newly released series online ?
@Mordechai Brysen i dunno try Flixportal. You can find it on google:P -makai
@Makai Boone Thanks, signed up and it seems like they got a lot of movies there :) I really appreciate it !
@Mordechai Brysen you are welcome =)
Спасибо за обзор,разборку и примерку резины!Как всегда лайкос!
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
30% успеха модели - колёса. Ещё 30% - цвет. Остальные 40% - сама модель.
Видео на автобус замечательное. Вкусно рассказали.
Приятного аппетита👌 😉 Спасибо за внимание и комментарий 👍😎
Женя, привет из Таллина! Такой 127й ЗиСок я купил в 2014м. ДИП овский. Заплатил за него 110 евреев. Но он того стоит!
Привет, Таллину ✊ Этот ДИП того стоит, точно 👍👍👍
Наконец-то обзор 127-го!👍
Взял и не жалею.Порадовали заклёпки-хорошо проработаны,на металле таких не видел.И что геометрия правильная-тоже плюс.По весу,кстати,у меня тоже 343г. получилось😜
PS:на 8:00 оговорочка-Таллин не Латвия,а Эстония.
Спасибо за внимание 👍 Конечно же Рига Латвия! Да простит меня Прибалтика 🤦
РАФ выходил в Модел Про, только под другим индексом, хотя автобус один и тот же, модель действительно интересная
Вот это интересно! Надо поискать) Спасибо за внимание 😉👍
Вот почему американские автобусы и грузовики выглядят огромными у них по дизайну маленькие окна, пока не поставил рядом европейский или советский
Отличное видео! Всегда за радость посмотреть, и не важно интересует меня модель или нет))
Спасибо, очень приятный комментарий 😉👍
Спасибо за обзор!Взял заменил резину,подкрасил стопы катафоты.И капнули слезы счастья.
Хорошо сказал 👍😃 У владельцев ДИП наверное тоже слезы капнули))) Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Достойное исполнение модели, а ,главное, этот ЗиС наконец стал массовым..
Да, журналка очень удачная! Мне кажется что владельцам ДИП сейчас немного грустно)))
@@Mixxalych__81 ....это тот случай, когда цена на еду назначается продавцом по виду голодного....))) Чем голоднее, тем дороже .....
👍
Спасибо за обзор! решил не покупать сейчас в киоске 129, думаю это что-то то же самое. Очень жду выпуск ПАЗика 3206 в апреле, из него как раз получится хорошая конверсия -ДЕТИ(как от ССМ)
Спасибо за просмотр! 3206 тоже жду. По той же причине я не брал 129й.
Да за образ ДЕСЯТКА всё разложил по полочкам, показал, рассказал и приложил фото СУПЕР!
Спасибо за внимание и высокую оценку! Желаю приятных просмотров 😉👍
Фотка, где он на фоне кирпичного здания - это по моему у бывшего БСРЗ, в Таллине. Спасибо за отличный обзбрчик. Привет из Эстонии.
Привет! Спасибо за внимание и оценку 😉👍
Помню ездили мы на нём. Очень хороший автобус был, мощный и мягкий был...👍👍👍
Серьёзно?! Вот повезло! Спасибо за комментарий 👍👍
Да, это был 67-й год. Мы ездили на нём с Чимкента в Туркестан. А ещё он ходил Чимкент- Ташкент...
👍😎✊
8:00 Таллин-это столица Эстонии
А модель красивая,несмотря на некоторые косяки)
Да, попутал лукавый) Значит внимательно смотрели, это приятно, спасибо 😉👍
Женя, привет!
Спасибо за обзор, старина!
Спасибо за ответственный подход к созданию обзора - картинки, сравнения - супер 👍
По модели: неплохо она в этот раз получилась у Костромчан. Конечно, не хватает ещё целой кучи мелких деталей, но по ним, зато, сразу видно за что платишь покупая DiP :)
О, кстати, знаешь где ты можешь ещё найти идущий под углом кардан? На "Кинешме" 😜
Привет, Дима! Спасибо за комментарий! Да надо же, вот это поворот (кардана) 😃👍
😂
Буква Е легко исправляется. Аккуратно ножиком снимаешь прыщик. Под ним пластик крашен в массе. А сам шильдике надо выделить серебрянкой
Колеса авд от камазов или от икурасов идеально подходят на замену этих тоненьких резинок. Благо сам диск правильный
Спасибо за подсказку 😉👌
Женя, классный обзор. Автобус, кстати, в общем виде, даже не плохой. А вот с колёсами наши китайские друзья как всегда. Вот было бы хорошо, чтобы выпустили бы они ЛАЗ Украина 1, тот, который был в "Королеве бензоколонки". Пусть выпущен был 1 автобус, но все же, красивый он.
Очень красивый! Если и выпустят, то МоделПРО, скорее. Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Спасибо
Спасибо за внимание)
Наконец то дождались.
😉👍🥳
Женя привет. Сразу оговорюсь что Я не фанат данного автобуса но в интернете Я полазал в поисках фото. Начнём с откровенных ошибок. Редуктор и кардан смотрят не в ту сторону о резине ты сказал. Теперь о производственных огрехах которые исказили модель. Сразу оговорюсь что таллинский экспонат в расчёт не беру. Причина там тоже много искажений и неточностей по отношению к оригиналу. Фары верней сами линзы немного мелковаты и пожалели на рефлекторе что несколько обезличило передок модели. Очень толстые бока модели что сыграло плохую роль на отображении боковых окон. Они очень сильно утоплены внутрь модели и это сыграло плохую службу ещё одному фактору. Мало того что пассажирские сидения переразмерены в ширину толщина боковин украла внутреннее пространство. В журнале есть старое фото салона где видно что проход достаточно просторный а в модели там с трудом получится протиснутся дистрофику. Жаль что не проработан пусть даже схематично потолок. А делали в других моделях и не плохо. Ну и отсутствие антены на крыше забрало реализма у модели. Но нельзя только критиковать есть положительные стороны. Очень хорошо проработаны заклёпки по всему корпусу что порадовало скурпулёзностью проработки. Задняя светотехника смотрится как отдельные детали что порадовало. И судя по твоим замерам модель практически без искажений. Вывод хорошая заготовка под доработку. Ну а тираж на пол тысячи меньше чем у Икаруса говорит о прозорливости производителя. Но Я думаю эта модель вызовет немного меньший ажиотаж по сравнению с Икарусом. Жека за обзор лайк хорошо потрудился. Поздравляю с повышением уровня твоих обзоров. Было интересно.
Спасибо большое за внимание и интересный комментарий! Очень рад общению👍 С карданом, действительно крупный косяк и вообще по делу замечания! Спасибо ещё раз, очень приятно общаться 👍🤝✊
@@Mixxalych__81 Кстати Женя получил Кавз 3270 очень достойный экспонат. Минимум вложений и полный аналог SSM.
Согласен, модель достойная 👍 Поздравляю 😉👌
Стоял на соседней улице у нас такой в 90-ые. На борту была 21 звезда. А ведь каждая звезда это 100 000 км без капремонта. Хозяин тогда его продавал за 1 млн. Зайдя в салон, я тогда понял, что даже Икарус по сравнению с ним это ничто. Поразило меня то, что при откидывании спинки, вперед отъезжала сидушка. Может он и ездит теперь в Таллине.
Ого, вот это редкая возможность прикоснуться к легенде👍 Спасибо за внимание и комментарий!
@@Mixxalych__81, жаль поздно дошло, что он станет легендой. Брат хотел купить тогда, но не сошлись в цене. Был на ходу. Своим ходом пригнали с Новошахтинска или с Новочеркасска, уже не помню. Но хозяин говорил, что сотку шёл легко. Был весь аллюминиевый и даже рама. Движок рядная шестёрка.
👍😎
Женёк Гулящев здравствуйте интересный обзор, модель надо брать спасибо за информацию о модели и автобусах ЗИС-127. Лайк.
Привет! Спасибо за внимание и дорый комментарий 👍👍
Приветствую!Обзор хорош!Я в детстве любил делать вырезки из "За рулём",в том числе рисунки машин из рубрики "из коллекции за рулём",теперь жалею что журналы испортил( Думаю не я один так делал)
Привет! Я делал точно так же и тоже жалею, но аврезки сохранились)) Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Да, хорошая модель, не ожидал, спасибо ДИПу, Модимио явно делал с оглядкой на него. Жаль, шильдики не сделали отдельными деталями - проще было бы заменить но травление. У самого есть 127-й от ДИПа, но эту тоже можно взять, однако, ИМХО, лучше набором от АВД, так проще доработать. Хороший обзор, спасибо
Спасибо за внимание и оценку 😉👍 Желаю приятных просмотров 🤝
@@Mixxalych__81 Пожалуйста. Действительно занимательный обзор, кстати, журнал тоже интересно прочитать, ставлю на паузу, так что спасибо. По модели добавлю, что надо посмотреть сравнение и доработку от ddimkas'a, он обещал))). Будет любопытно.
Спасибо, посмотрим😉👍
Спасибо! Обзор отличный, наверное самый лучший.
Спасибо за высокую оценку и внимание к каналу! Желаю приятных просмотров 😉👍
Спасибо! Всё как всегда здорово!
Спасибо, очень рад)) 👍
Журнальный ЗИС меня вообще не впечатлил. Его дорабатывать КОНКРЕТНО надо)) В коллекции и ЗИС и ЗИЛ 127 есть от ДИП! Приходилось мне побывать в нём в эстонском ( не в латвийском)) люди поправили. Приезжал он к нам, я в восторге от него конечно). За обзор спасибо!
В латвийском только я смогу побывать, видимо))) А каких расцветок у Вас 127е? Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
))) Изначально ЗИС хотел серо-красный, но когда искал ничего не было, позже как-то всплыл бежевый-синий Киев-Симферополь, красивый автобус. Чуть позже забронировал ЗИЛ Ленинград-Сланцы серо-бежевый. От неё вообще балдею! Были бы средства и 129 городской прикупил бы ещё)) Цены диповские конечно кусачие. Особенно на Кавзы которые вышли)
Спасибо за ответ. А я вот выбираю между ЗИС-127 Симферополь-Киев бежево-синий, ЗиЛ-127 Пятигорск-Затеречный бежево-голубой с синей полосой и ЗиЛ-127 пл. Революции - Внуково. А бежево серый как то не приглянулся, интересно)
Я бы выбирал между Симферополь - Киев и пл. Революции - Внуково. Хотя у Пятигорска мордочка поинтереснее, между фарами дополнительное освещение. Так же как и у бежево-серого)
👌👍🤝✊
Как всегда очень интересный обзор! Спасибо!👍👍👍
Спасибо за оценку! Желаю приятных просмотров 👍✊
@@Mixxalych__81 Спасибо!👍👍👍
👌
Такая модель выглядеть может как музейный экспонат. Жаль Ультра моделс не стал выпускать другие советские автобусы
Привет, Евгений! Очередная удачная модель в пластмассе от Modimio. Детализация пластика у них явно лучше получается, очень аккуратно все выглядит. Ну, разве что ЛАЗ-4202 за скобки вынести, где кузов на просвет был.
Привет! Вот я тоже о ЛАЗ-4202 всегда думаю)) Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Ну ЛАЗ окрашен в массе,поэтому.Но на полке стоит норм,хотя по мне, лучше б другого цвета был.
👌
Привет Женек! Просто супер.Твой обзор лучший.Я бы поставил 10 лайков.
Привет! Спасибо за высокую оценку и внимание к каналу 😉👍
В металле он был интересный. Беда пластика в том что он довольно толстый и из-за того что боковые окна клеет производитель изнутри - получается синдром вогнутых окон. Получается что каждое окно потом при доработке надо вырезать отдельно и вклеивать так изнутри по отдельности - чтобы убрать кояк вогнутых окон. Но и это не сильно исправит косяк окон: толщину оконных проёмов фактически не исправить, если это не учитывать то вполне нормальная модель
Спасибо за внимание и интересный комментарий 👍
@@Mixxalych__81 пожалуйста
Как всегда на высшем уровне. Только Таллин не Латвия, а Эстония (просто обратил на это внимание - без обид надеюсь). Спасибо, Женя ☺.
Какие обиды?! Я, действительно, оговорился) Это даже радует, что заметили, значит внимательно смотрели 😉 Спасибо за внимание и комментарий 👍👍✊
@@Mixxalych__81 Женя, твои (извини, что на ты, зато получается по дружески 😀) обзоры действительно интересно смотреть. Просто душевно - этим всё сказано. Удачи тебе.
Ты прав, так лучше общаться 😉 Спасибо, приятный отзыв 👍
Ну ,что нормально так, ничего переделывать не буду, вполне удачно, спасибо за отличный обзор. 👍🏻
Спасибо за внимание))
Спасибо за обзор.Вполне хорошая модель, за эту цену.Проход между сидениями узковат, резина под замену и подкрасить, добавить в салоне по мелочам.
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Так вроде реальный автобус за узкий проход тоже критиковали, если я не ошибаюсь
Были такие отзывы 👍
Спасибо за обзор , было интересно.
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Да,салон красивый был!
Момент с ЗиЕ позабавил😆. Те кто плачет что пластмассовые модели-игрушки... ну DIP тоже сделал ЗиС-127 из пластмассы и вообще автобусы ДИПа- пластмассовые. Вся соль в качестве технологий
😂😂ЗиЕ оно такое! Спасибо за внимание 😉👍
Женек привет, как всегда обзор хорош,смотрел других блогеров, у них всё как то вяленько, решение по покупке ещё не принял,у ДИПа цена конечно не одекватна,некоторые пишут что надо брать в своё время, а если в своё время не на что было купить а хотелось ведь,сейчас денюшка появилась но ДИП приобрести рука не поднимается,буду думать,ещё раз,обзор великолепен,жду следующий, 1/24 не интересует поэтому не гляжу,с уважением.
Привет! Спасибоза оценку, очень рад) Желаю приятных просмотров 😉👍
👍👍👍
👌😉👍
Симпатичный бусик 👍
Самый красивый автобус в СССР, как я считаю! Спасибо за внимание 😉👍
@@Mixxalych__81 Да, автобус красивый! Это точно!
👍
Да и Петроград делает полностью травленку для него,точнее там ЗИС-129
👌
Спасибо большое жду свой ЗИС 127
Спасибо за внимание к каналу 👍😊
@@Mixxalych__81 Каналов о моделизме море а души в них мало успехов.
Спасибо, приятно 😊
Покраска, а именно нанесение красной полосы, конечно тихий ужас, особенно сзади. И куча китайских пальчиков на окнах)))
Да, пальчики заметил))
Спасибо за обзор очень информативно. Непонятно только зачем в передней части сделали расшивку, там ведь на реальном лист в нахлест лежит, а здесь даже разрыв на молдингах сделали...
Спасибо за внимание! Зачем этот "люк" сделали, не понятно...
Жень, по цене конечно ДИП уже космос,но я свой ещё за 5000 брал...А внешне очень даже ничего для своей цены.А РАФ как и ЗИС-151 из АВД собираю
Понятно, спасибо за внимание и комментарий 😎👍
Очуметь! Сколько же тебе надо места под все твои модели?
Да не плохой зис тоже заказал надеюсь придёт удачный
Да, лишь бы не брак!! Спасибо за внимание 😉👍
Менять модель из за стекляшки в фаре? Проще поставить нормальные рассеиватели от Орнст 74 которых в продаже полно. Сразу вид изменится из игрушки на что-то приличное. На большинстве дешёвых моделей родные пластмасски без насечки просто выбрасываются.
А я и не знал о таких, спасибо за подсказку 👍
Привет. Модель адекватная как по исполнению так и по цене. С дипом сравнивать?ну не знаю, там тоже ошибки есть, за такие деньги то. И размерность окон лучше с настоящим сравнивать. Например Кавз диповский по остеклению жуть. Обзор отличный 👍. Да Таллин это Эстония
Спасибо за комментарий 👍 Дип, действительно кое в чём проигрывает журналке! С Таллином оговорочка, но замечание радует, значит внимательно смотрели 😉👍
@@Mixxalych__81 да я почти всегда смотрю от начала до конца, демонстрацию журнала иногда проматываю, мне интереснее сама модель, хоть я и не собираю журналку, и уж тем более дип. Просто интересно смотреть и слушать грамотный рассказ. У меня так не получается.
Спасибо 👍😎✊
Спасибо за супер обзор! отличная модель за доступную цену. Плюс возможность для индивидуального творчества. А вот когда показывали лючки, то там стояли две АКБ. значит бортовое напряжение 24 вольта, а не 12 вольт. Тогда приемник тоже 24 в, или ток шел через резистор?
Спасибо за внимание! 12в было напряжение. А 2 аккума это уже у восстановленного.
Батарейки скорее всего включены параллельно, для увеличения мощности... На технике что я работал было 4 батарейки подключались последовательно-параллельно 24в. ЯМЗик 238 в мороз с полпинка запускался...
Спасибо за комментарий 👍
@@user-fi8xn5xc9o Восьмерки вообще хорошо заводятся, Да и наверно все ЯМЗ. А вот на Шкоде 100, в мороз просто беда.
Спасибо за обзор. Очень ждал эту модель, а теперь не знаю, брать или нет? Уж больно много недочётов....((
Да, есть клсячки.. Спасибо за внимание 😉👍
Спасибо за обзор! Вполне симпатичная модель. Еще бы приемлемое качество как-то обеспечили за такие деньги. Журналка... Наверное, такие сложые в плане детализации модели лучше выпускать в регулярке.
Про наклон лобового стекла и по размерам передних боковых окон как-то сразу в глаза бросается ,если посмотреть фото реальных образцов. Хотя, по "нечертежным" ракурсам фото и схемам (не чертежам! чертежей просто нет) сравнивать сложно.
Пластик (АБС) позволяет гораздо ажурнее воспроизвести все мельчайшие детали, в отличие от мет. сплава. Когда хорошо окрашено - визуально разницы не видно. Пластик не "чумеет", и полку не проламывает. ) Лично я - приверженец качественного пластика, если хорошо реализовано.
А от ДиП - очень советую приобрести. Точно не пожалеете! Модель даже в плане детализации и исполнения - просто отличная, можно долго рассматривать и постоянно находить новые детали.
Спасибо за внимание и комментарий 👍👍 Я только - только морально отказался от ДИП, а Вы советуете... Опять борьба с "жабой")))
Евгений, решать Вам, конечно ) 127-й от ДиП всегда будет очень цениться даже с точки зрения коллекционирования, цена этих моделей будет только расти. Ну и лично мне модель очень нравится, подобного уровня исполнения нет ни у одного производителя, поверьте. Общаться с такой моделью - непередаваемое удовольствие! И это несмотря на то, что я вживую оригинал не видел ни разу.
Я "жабу" смог задушить ))), о чем нисколько не жалею. Один раз живем!
Мне кажется, Вы меня убедили)) А в каком цвете предпочтительнее и ЗиЛ или ЗиС? И какая модель и цвет у Вашего экземпляра?
У меня ЗиС-127, маршрут "Ставрополь - Пятигорск", как раз в почти такой раскраске, как у журнального (белый/красный/серый). Выбирал в свое время по маршруту, т.к. в юности там часто бывал и дядя с семьей живет совсем рядом с теми местами - в г. Кисловодск. А так, думаю, все выпущенные у ДиП раскраски 127-х по-своему интересны. Была бы куча денег и места на полках, может и несколько бы купил. Хотя, автобусы - совсем не моя тема коллекции. Но мимо пройти просто не смог )))
Всё понял, спасибо!
ЗИС 127, сиденья и колёса это пластик не окрашенный.
Он окрашен в массе.
Женя, колёса от Маза НАПа?
Да
Чтобы не украсть запаску занизили профиль покрышек, то есть резину, все равно, сэкономили!
Хм, интересная мысль 👍
Колёса должны быть от МАЗ-200
Да ну, там рисунок протектора карьерно-внедорожный. Я от 216го поставил.
Таллин столица Эстонии
Хя автобус для настоящего комсомолеца добровольца
😊
Евгений, добрый день! Может вопрос глупый, можете пожалуйста указать модель шин которые примерили на ЗиС? Заранее благодарен!
День добрый! К сожалению сейчас нет возможности посмотреть. В интернете можно найти модель шин, я брал от маз - 210 модимио.
@@Mixxalych__81 очень Вам благодарен!
Лучше взять одну хорошую модель, чем десяток журналок.
Одна хорошая конечно лучше чем сто похуже, но цена решает порой. Да не так уж и плоха журналка оказалась. Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Интересно у Вас личный автомобиль Феррари, Роллс-Ройс, Майбах?
За 20 тысяч? если есть, то почему бы и нет, но у кого есть деньги на дип они на журналку даже внимания не обращают, так что не надо понтов .
Почему за 20 тысяч? Когда они вышли у дипа, они стоило а районе 5,5 тысяч. Зачем "кормить" барыг и покупать за 20? Нужно брать все в свое время!
@@alexkot816 когда это было, тогда я этим не интересовался, сейчас сколько?
Женёк спасибо за видео заходи к нам на канал)
Спасибо за внимание 😉👌
И какой длины сама модель? Хотелось бы знать, поместится в витрину или нет. Спасибо.
Не готов сейчас ответить. Переезжаю. Бардак))
Вы их дорабатываете?
Нужно бы, но пока нет.
Тебе Ява ещё не пришла?
В пути (
Евген 🤝! Интересно в киоски он поступит или такая же история как с Икарусом будет?!Яву я купил 5 дней назад в киоске.А твоя ещё в дороге! Удачки ✊✈️✈️✈️
В пути моя Ява... А с ЗИСом предполагаю да, тот же сценарий, что и с Икарусом. Спасибо за внимание 😉👍
Судя с расположения двигателя и коробки в журналке кардан выходит не стой стороны
Сказочный производитель! А вот было у меня чувство во время съёмки проверить, но подумал: да нее, ну не может же так лохануться МОДИМИО. 😂😂😂 Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
А на Яву будет обзор?
Обязательно! Долго в пути, только она, думал сегодня успеет...
интересно, что ребята-трулллялата-проектировщики хотели спрятать под люком на морде? капец, они курят что-то что-ли.... :))
PS перегородка с горбинкой - в драке пострадал или таким уродился у костромичей?
PPS у ДИПа с пропорциями все в порядке, просто слишком передок заузили сильно...
Это видео хочется определить как "полезное".
Надеюсь ещё и интересное! Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
@@Mixxalych__81 Если бы было просто интересно - я бы просто "лайк" поставил. А тут не просто.))
😉👌
Много что не хватает в модели . Качество 4/10
Принято! 👌
кузов пластик?в топку его.это не модель а игрушка.
DiP тоже в топку? 16000р стоит))
Женя, колёса от Маза НАПа?
Резина от Модимио из серии легендарные грузовики СССР