Emeğine sağlık bende 91 model şahin vardı gerçekten yol tutuşu harikaydı milletin firen yaptığı yerde girdiğim hızda çıkmışımdır geri alacağım inşallah.
Arabanda 1. antifriz var mı? 2. soğutma sıvısı olarak ne kullanıyorsun? 3. yağını zamanında değişim yapılıyor mu? tavsiyem : 1 araç ne olursa olsun ve maliyet ne olursa olsun antifriz şart. 2. soğutma sıvısını kesinlikle çeşme suyuyla destekleme malum kireç var ve kireç sıvının ısınmasından dolayı metal yüzeyde kaldığı için yeterli soğutma yapmıyor sana tavsiyem saf su ve antifriz karışımını ekle. 3. yağını zamanında ve yağ filtresi hava filtresi ve yağı dahil orjinal ürünler kullanman gerekiyor. 4. Devir daim pompasını her ağır bakımından değiştirmen gerekir bozulma olmasa dahi. 5 her ağır bakımında şanzuman ve difransiyel yağını değiştirmen gerekir. Ben saydığım şekilde baktım arabama çok şükür satana kadar sorun çıkartmadı.
@@muratdonmez1903 Öncelikle hoş geldiniz. Araca motor yapıldıktan sonra antifrizi eksik etmiyorum. Magneti Marelli'nin mavi antifrizi bulunuyor, haftaya bir kez daha değiştirmeyi düşünüyorum. Sistemi komple su ile temizleyip tekrar antifriz dolduracağım. Yağ bakımını 5000 km'de bir yapıyorum. Yağ olarak Castrol 20w-50 kullanıyorum; yağ filtresi ve hava filtresi olarak Opar kullanıyorum. Erzurum'a gitmeden önce triger setini ve benzin filtresini değiştirdim. İkisinide Lancia olarak aldım. Mümkün olduğunca orijinal ürün kullanıyorum. Şanzıman ve diferansiyel yağını lifte her kalktığında kontrol ederim ve değiştiririm. Biz genel olarak memnunuz, ufak tefek sorunlar çıkıyor ama halloluyor çok şükür.
@@muratdonmez1903Evet bunu yapmayı düşünüyorum. Benim aldığım antifriz hazır antifrizlerden. Ben saf antifriz ve saf su alıp karıştırıp koyacağım. Haftaya komple eski antifrizi boşaltıp, motora hortum ile su verip içini iyice temizledikten sonra Castrol antifriz ve saf su katmayı planlıyorum. Önceden suyla kullandığımız için antifriz pasları söktü, antifrizin mavi rengi gitti.
Başaran coil var piyasada önlere takıyolar arkaya da yaylara soğuk pres konforda yüzde 20 den fazla azalma olmadığını söylüyor firma coiloverları konusunda ama kullanmadım ben de RUclipsdan izledim efecan saygılı 150 ile viraj dönüyorum diyordu videosunda ama frene de bir güçlendirilme gerekir o durumda
Trabzon yorozda keskin viraj var. Herkes oraya gelene kadar basar, orda frenler. Bende aksine oraya temkinli gaz ile girip çıkıyorum 100 km/h üzeri hızla. Düzde basanları orda geçiyorum :) Sadece biraz yatıyor ama hissediyorum ki daha da döner.
Kuşadası virajlarıda keskindir. Selçuk-Kuşadası arasındaki yola haritalardan bakabilirsiniz. Direksiyonu geyik testindeki gibi bir sağa bir sola yatırdığınız viraj bile var ancak orijinal Tofaş stabiliteyi bozmuyor. Yol tutuşu başarılı; farklı model araçları olan arkadaşlarım bile bizim aracı kullanınca şaşırdılar. Yeni araçlara kafa tutabilecek bir viraj performans var gerçekten.
düzgün amnasörle basıklık kule gergileri ve iyi lastik seçimiyle çokta iyi yol tutuyor 130 140 döndüğüm tatlı virajlarda oluyor çoğu yeni nesil frene basarken ben kökleyerek giriyorum herşey şoförde biter
Araç iyi olmadıktan sonra şoförlüğün öneminin olacağını sanmıyorum. Bizim aracımızın helezonları orijinal, lastik ebatları 185/65/14. Orijinal haliyle gayet başarılı. Basık araçlar kaymak asfaltta yol tutuyor olabilir ancak bu tarz bozuk zeminlerde sektiğini gördüm ve duydum. Çok basık değilse etki etmeyebilir dediğiniz gibi.
Güzel yorumunuz için öncelikle teşekkür ediyorum. Yolu biliyorum doğru ancak geçenlerde yolu bilen Selçuk plakalı Toyota Yaris düz yolda beni sıkıştırınca geçmesine izin verdim. Virajlarda gazı köklemesine rağmen (bana geçilmemek için) başarılı olamadı. Sözüm o ki; aracın yol tutuşu gerçekten iyi. Zaten 1993 yılında Slx ilk çıktığında test edildiğinde benzer şeyleri söylemişler. Dikkat edilmesi gereken yağışlı havalar; ani gaz açtığımda arkada yük yoksa kontrollü biçimde kayıyor.
Reis selamın aleyküm sana bi sorum var benimde 94 şahinim var arabayı calistirdim 1 e taktim kalkiş yapacaktim tak dedi istop etti dahada tüpte çalismadi sigorta filan değiştim araba sonra benzinde çalisip tüpe gecince bi 20 25 saniye tupte calisip istop ediyo yani kisacasi tüpte calismiyo benzinde calisiyo bu sorunu nasil cozebilirim bi önerin varmk
@@yusufkaanylmaz-tr9eo Ford güzel araç ancak çok abartıldı. Yol tutuş konusunda; sürüş dinamikleri konusunda Alfa Romeo-Lancia modelleri liderdir. Sizde Ford'un hangi modeli var?
Emeğine sağlık bende 91 model şahin vardı gerçekten yol tutuşu harikaydı milletin firen yaptığı yerde girdiğim hızda çıkmışımdır geri alacağım inşallah.
@@muratdonmez1903 Evet, kötü diyenler bu araca binmemiş olanlardır. Her anlamda güzel araçlar.
Arabanda 1. antifriz var mı? 2. soğutma sıvısı olarak ne kullanıyorsun? 3. yağını zamanında değişim yapılıyor mu? tavsiyem : 1 araç ne olursa olsun ve maliyet ne olursa olsun antifriz şart. 2. soğutma sıvısını kesinlikle çeşme suyuyla destekleme malum kireç var ve kireç sıvının ısınmasından dolayı metal yüzeyde kaldığı için yeterli soğutma yapmıyor sana tavsiyem saf su ve antifriz karışımını ekle. 3. yağını zamanında ve yağ filtresi hava filtresi ve yağı dahil orjinal ürünler kullanman gerekiyor. 4. Devir daim pompasını her ağır bakımından değiştirmen gerekir bozulma olmasa dahi. 5 her ağır bakımında şanzuman ve difransiyel yağını değiştirmen gerekir. Ben saydığım şekilde baktım arabama çok şükür satana kadar sorun çıkartmadı.
@@muratdonmez1903 Öncelikle hoş geldiniz. Araca motor yapıldıktan sonra antifrizi eksik etmiyorum. Magneti Marelli'nin mavi antifrizi bulunuyor, haftaya bir kez daha değiştirmeyi düşünüyorum. Sistemi komple su ile temizleyip tekrar antifriz dolduracağım. Yağ bakımını 5000 km'de bir yapıyorum. Yağ olarak Castrol 20w-50 kullanıyorum; yağ filtresi ve hava filtresi olarak Opar kullanıyorum. Erzurum'a gitmeden önce triger setini ve benzin filtresini değiştirdim. İkisinide Lancia olarak aldım. Mümkün olduğunca orijinal ürün kullanıyorum. Şanzıman ve diferansiyel yağını lifte her kalktığında kontrol ederim ve değiştiririm. Biz genel olarak memnunuz, ufak tefek sorunlar çıkıyor ama halloluyor çok şükür.
@@Tofas_gunlugum_13 imkanın zorlayıp fazla ücrette tutmuyor saf su ile beraber karıştırıp koymanı önenirim farkı hemen göreceksin
@@muratdonmez1903Evet bunu yapmayı düşünüyorum. Benim aldığım antifriz hazır antifrizlerden. Ben saf antifriz ve saf su alıp karıştırıp koyacağım. Haftaya komple eski antifrizi boşaltıp, motora hortum ile su verip içini iyice temizledikten sonra Castrol antifriz ve saf su katmayı planlıyorum. Önceden suyla kullandığımız için antifriz pasları söktü, antifrizin mavi rengi gitti.
@@Tofas_gunlugum_13 araba çalışırken mi hortumla su tutacaksın. İzmir de mi yaşiyorsun
Başaran coil var piyasada önlere takıyolar arkaya da yaylara soğuk pres konforda yüzde 20 den fazla azalma olmadığını söylüyor firma coiloverları konusunda ama kullanmadım ben de RUclipsdan izledim efecan saygılı 150 ile viraj dönüyorum diyordu videosunda ama frene de bir güçlendirilme gerekir o durumda
Onu denemedim ama olabilir, mantıklı. Eğer öyleyse denenebilir aslında.
Kardeşim muhteşem bi araç bence bendede var aynısı
Kesinlikle muadillerinden kat kat iyi bir araç. Sürüş zevki muhteşem😊
Trabzon yorozda keskin viraj var. Herkes oraya gelene kadar basar, orda frenler. Bende aksine oraya temkinli gaz ile girip çıkıyorum 100 km/h üzeri hızla. Düzde basanları orda geçiyorum :) Sadece biraz yatıyor ama hissediyorum ki daha da döner.
Kuşadası virajlarıda keskindir. Selçuk-Kuşadası arasındaki yola haritalardan bakabilirsiniz. Direksiyonu geyik testindeki gibi bir sağa bir sola yatırdığınız viraj bile var ancak orijinal Tofaş stabiliteyi bozmuyor. Yol tutuşu başarılı; farklı model araçları olan arkadaşlarım bile bizim aracı kullanınca şaşırdılar. Yeni araçlara kafa tutabilecek bir viraj performans var gerçekten.
düzgün amnasörle basıklık kule gergileri ve iyi lastik seçimiyle çokta iyi yol tutuyor 130 140 döndüğüm tatlı virajlarda oluyor çoğu yeni nesil frene basarken ben kökleyerek giriyorum herşey şoförde biter
Araç iyi olmadıktan sonra şoförlüğün öneminin olacağını sanmıyorum. Bizim aracımızın helezonları orijinal, lastik ebatları 185/65/14. Orijinal haliyle gayet başarılı. Basık araçlar kaymak asfaltta yol tutuyor olabilir ancak bu tarz bozuk zeminlerde sektiğini gördüm ve duydum. Çok basık değilse etki etmeyebilir dediğiniz gibi.
@@Tofas_gunlugum_13 çürükle yapılırsa 2 ye ayrılır :D
@@denizerol3202 Her marka için geçerli bir yorum. Çürükse tabii😅
Abi arabadaki "nazar boncuğu" denen ama hiçbirşeyi nazardan koruma gücü olmayan işe yaramaz boncuğu kaldırmanı rica edebilir miyim?
Fikrinize saygı duyuyorum ancak aynı hassasiyeti sizden bekliyorum. Araca eklediğim her şey kendi isteğim dahilindedir. Doğal olarak kaldırmayacağım😊.
Kardeş sen iyi yoluda bilen bi şoförsün diğer arabalar sınırlarını zorlamıyor konu bu arabada kendi halinde tabiki iyi
Güzel yorumunuz için öncelikle teşekkür ediyorum. Yolu biliyorum doğru ancak geçenlerde yolu bilen Selçuk plakalı Toyota Yaris düz yolda beni sıkıştırınca geçmesine izin verdim. Virajlarda gazı köklemesine rağmen (bana geçilmemek için) başarılı olamadı. Sözüm o ki; aracın yol tutuşu gerçekten iyi. Zaten 1993 yılında Slx ilk çıktığında test edildiğinde benzer şeyleri söylemişler. Dikkat edilmesi gereken yağışlı havalar; ani gaz açtığımda arkada yük yoksa kontrollü biçimde kayıyor.
Reis selamın aleyküm sana bi sorum var benimde 94 şahinim var arabayı calistirdim 1 e taktim kalkiş yapacaktim tak dedi istop etti dahada tüpte çalismadi sigorta filan değiştim araba sonra benzinde çalisip tüpe gecince bi 20 25 saniye tupte calisip istop ediyo yani kisacasi tüpte calismiyo benzinde calisiyo bu sorunu nasil cozebilirim bi önerin varmk
Aleyküm selam. Tüp beyni ne durumda? Karlanma, donma yapıyor mu?
filtre kazanına bant çek fazla hava akışından dolayı yapıyor.
Merhaba kardeşim bana dogan s alabilir miyiz hic bilgim yok
Tabii ki elimden geldiğince yardımcı olurum. Merak ettiklerinizi sorabilirsiniz.
Bence araçta önemli olan iyi bir lastik yoksa yol tutmaz .
Kesinlikle öyle. Belirtmeyi unuttum videoda Goodyear Eagle Sport 2 takılı araçta. Ama eski lastikleriylede iyi bir yol tutuşu vardı.
abi yanlış anlama kimse yanlış anlamasın performansda ve yol tutuş deyince akla ford gelir
Ford'da sürüş açısından güzeldir. Ancak gereğinden fazla abartılıyor.
Ford kullan o zaman
@@Tofas_gunlugum_13 abi zaten ford kullanıyom
@@yusufkaanylmaz-tr9eo Ford güzel araç ancak çok abartıldı. Yol tutuş konusunda; sürüş dinamikleri konusunda Alfa Romeo-Lancia modelleri liderdir. Sizde Ford'un hangi modeli var?
@@Tofas_gunlugum_13 abi bizde kan kırmızı ford tourneo courer var ( 1.6 dizel)