Уж актуальнее и целесообразнее построить водовод с большим количеством перекачек взамен каналу "Жертис -Караганды", с сохранением существующих водохранилищ и выполнением на них экранированной береговой линии! Пример,водоводы-трубопроводы из экваториальной Африки на север материка,в страны Магриба,с мощностью в 3 раза большей,чем "Ж-К" и ни куба потерь на испарении!!!Была бы экономия этой же пресной воды в 3 раза! А строительство водохранилища это прошлый век-век природного изобилия!
для того чтобы плотина имела значение для поймы близ Павлодара хорошим местом было бы ее расположение на участке Мулявское - Песчаное . Фактически лучше бы и вторую плотину иметь сразу у 5го Северного близ Омской области . Но в принципе быстрым сбросом воды Мулявского водохранилища и вся более северная пойма будет залита - разве что не столь продолжительное время - но это и то из расчета на маловодные вёсны . Хорошим местом мог быть для плотины и участок Октябрь - Бобровка . Еще вариант планируемый новый автомост Павлодар - Седьмой аул - выполнить частично в виде плотинной конструкции с участками содержащими подъемные затворы для пропуска воды и судоходства . Но это может обеспечить только заливку поймы южнее Павлодара - первое , ограничит судоходство- второе и третье требует мощных конструкций участков водосброса. Имеется так же ввиду что все плотины - из расчета подъема воды не более 5 метров.
Уж актуальнее и целесообразнее построить водовод с большим количеством перекачек взамен каналу "Жертис -Караганды", с сохранением существующих водохранилищ и выполнением на них экранированной береговой линии! Пример,водоводы-трубопроводы из экваториальной Африки на север материка,в страны Магриба,с мощностью в 3 раза большей,чем "Ж-К" и ни куба потерь на испарении!!!Была бы экономия этой же пресной воды в 3 раза! А строительство водохранилища это прошлый век-век природного изобилия!
для того чтобы плотина имела значение для поймы близ Павлодара хорошим местом было бы ее расположение на участке Мулявское - Песчаное . Фактически лучше бы и вторую плотину иметь сразу у 5го Северного близ Омской области . Но в принципе быстрым сбросом воды Мулявского водохранилища и вся более северная пойма будет залита - разве что не столь продолжительное время - но это и то из расчета на маловодные вёсны . Хорошим местом мог быть для плотины и участок Октябрь - Бобровка . Еще вариант планируемый новый автомост Павлодар - Седьмой аул - выполнить частично в виде плотинной конструкции с участками содержащими подъемные затворы для пропуска воды и судоходства . Но это может обеспечить только заливку поймы южнее Павлодара - первое , ограничит судоходство- второе и третье требует мощных конструкций участков водосброса. Имеется так же ввиду что все плотины - из расчета подъема воды не более 5 метров.
Красавчик! Работу знает от а до я! Міне Қазақстанды алға жетелейтін басшылар!
Не забудьте пленку постелить
Чтобы не обмочиться?
Правильно, а то вода наша уходит в Астану, Караганду