News du 27/06/24 : C'est ça le progrès ? [OCTANE
HTML-код
- Опубликовано: 26 июн 2024
- 🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/octane
👉 Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧
N'oubliez pas de vous abonner et de mettre la cloche 🛎️.
Un petit like 👍, ça fait également très plaisir 😁
👉 Pour toutes demandes de partenariats : octane@surex.fr
Insta : / octane_actu
TikTok : / octane.auto
Aujourd'hui au programme :
BMW nous présente son nouveau tank et Bentley dévoile sa fusée intérieur cuir
Voilà enfin la nouvelle BMW M5, ou devrais-je dire, le nouveau tank de Bavière, car jamais une M5 n'aura été aussi lourde. Présentée en grande pompe au Festival of Speed de Goodwood, elle est basée sur la toute récente Série 5 de la génération G60. Mesurant 5,09 mètres, ce mastodonte musclé reste fidèle à ses ancêtres avec une silhouette imposante et un intérieur à la finition sportive. C’est comme un catcheur en smoking : brut et élégant à la fois.
Sous le capot, on retrouve le cœur du SUV XM légèrement ajusté avec un V8 bi-turbo de 4,4 litres crachant 585 chevaux et 750 Nm de couple, jumelé à un moteur électrique de 197 chevaux. Le tout est associé à des batteries de 18,6 kWh pour une puissance totale atteignant les 727 chevaux et 1000 Nm de couple.
BMW a aussi joué les ingénieurs de génie avec un circuit de refroidissement optimisé, une direction aussi rigide qu’un majordome allemand, des roues arrière directrices (une première pour la M5 !) et des freins carbone-céramique en option. Mais bon, avec ses 2 tonnes 5 sur la balance, cette M5 est plus lourde qu'un éléphant bien nourri. Malgré tout, elle promet un 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, un 0 à 200 en 10,9 secondes et une vitesse de pointe de 305 km/h. Mais 2 tonnes 5 tout de même, et à vide ! Imaginez le poids avec un plein d'essence et un conducteur qui vient de manger une choucroute et vous obtenez une voiture de quasiment 2 tonnes 7 !
Cela dit, elle est toujours équipée d’un différentiel arrière actif, et permet de déconnecter les roues avant pour devenir une pure propulsion.
Concernant le prix, ça sera 159 000€ sans aucune option. Heureusement, grâce à son moteur hybride rechargeable, elle échappe au malus écologique français et ça nous fait une belle jambe.
Passons maintenant à la reine des routes anglaises, la Bentley Continental GT Speed. Désormais hybride, elle devient la Bentley la plus puissante de l’histoire. Avec son moteur de 782 chevaux et 1000 Nm de couple, elle peut même rouler 80 km en mode tout électrique.
Cette Bentley est un bijou de luxe et d’exclusivité, avec une personnalisation à l’infini. En termes de design, la Continental GT Speed et sa version cabriolet, la GTC Speed, conservent les proportions majestueuses de la génération précédente, mesurant 4,89 mètres. Les phares avant à technologie matricielle LED et la calandre inspirée des modèles les plus récents sont les principales nouveautés.
À l'intérieur, c'est un festival de cuir matelassé, des sièges façon trône avec 20 réglages différents, des matériaux nobles et des finitions impeccables. L'instrumentation numérique et un écran de 12,3 pouces pour l'infodivertissement trônent au centre du tableau de bord.
Concernant le moteur, adieu le W12, bienvenue au nouveau V8 biturbo 4.0 de 600 chevaux et 800 Nm, associé à une unité électrique sur l’essieu arrière délivrant 190 chevaux et 450 Nm. Au final, cette Bentley développe 782 chevaux et 1000 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h abattu en 3,2 secondes et une vitesse de pointe de 335 km/h. En fait, c'est une fusée avec un intérieur cuir.
Quant au prix ? Eh bien, attendez-vous à ce qu’il dépasse les 300 000 euros de la version précédente. Pour l’instant, les tarifs officiels ne sont pas encore annoncés. Et là aussi, dans tous les cas, ça nous en touchera une sans faire bouger l'autre.
#voitureelectrique #Électrique #automobile #nouveauté #innovationauto #futuremobility #tesla #auto #octane #actualité #fyp #boiserie #passionauto #vitesse #carspotting
#voiture #info #information #renault #renault5 #alpine #alpinea110 #alpinea290 #teslamodel3 #fiat #fiatpanda #citroenc3 #citroenec3 #citroen #bmw #bmw #bmwix3 #bmw #bmwm5 #bentley #bentleycontinentalgt 
Авто/Мото
🚗💨 Obtenez vos pièces détachées chez Ovoko → ovoko.fr/creators/octane
👉 Achetez sans risque avec une garantie de remboursement de 14 jours, économisez et remettez votre véhicule sur la route ! 🔧
Quand on voit que cette M5 échappe au malus alors qu'une Toyota GR86 2x plus légère et 3x plus économe en carburant se mange 60000€ de malus...
Ca me met hors de moi.
Exact, c’est du foutage de gueule cette M5. Comme quoi, on trouve toujours des combines pour pisser sur l’écologie.
Oui
Et 4 fois moins chère 😢
M'en fous, je garderai ma BRZ 1st gen pour toujours 😄
J'y arrive pas avec ces voitures avec les rajouts de rajouts, des lignes dans tous les sens... il n'y a donc plus de "sportives" élégantes?
J’avoue c’est bcp trop… on s’y perd. Il suffit de voir le tableau de bord ça part dans tous les sens. Ou alors est ce qu’on s’habituerais pas au minimalisme de tesla ?
Si, il y a la Jaguar F-Type ;)
2,5 tonnes... Panzer M5... les tieux zeraiend-ils dompés zur la dêde ?
Je ne suis pas toujours d'accord avec vos points de vue mais là 100% d'accord.
Merci pour vos vidéos
2T5 c'est le poids d'une électrique ou de cinq Caterham!!!
Tu met 4 bavarois en culotte de peau traditionnelle et le plein d'essence dans la BMW et tu arrives à 3 tonnes, ouais je sais, la blague est un peu légère contrairement à la voiture 😅😂.
Non ça va, je valide
C'est exactement ça, 3 tonnes avec des personnes bien enveloppées.
Mon dieu la BMW… ces LEDs partout dans l'habitacle, les plastique piano black énormes et saillants façon tuning partout sur les boucliers ! On dirait une préparation custom réalisée par Jacky à Béthune.
Le poids de la M5 !!! Ok beaucoup de puissance mais au freinage c'est la souffrance 😂
Même dans les virages
A peu près la même puissance, donc (on n'est plus à 50 équidés près). Si on met la bavaroise sur un plateau de la balance et la royaumunienne sur l'autre plateau, ça penche de quel côté ?
C'est juste pour savoir laquelle je ne peux pas me payer.🙄
Light is right
Salut robin, merci pour le contenu divulguer, mais 150000 euros plus cher qu'une Ferrari f 430🎉
La Bentley est magnifique je trouve 👍
Et on entend encore dire que les VE sont tous lourds ! 😂
Merci Alpine :)
J’suis mort, en 100 ans on a crée un éléfant qui fait un 0 à 100 en 3 secondes et 305 km/h en pointe.
On arrête pas le progrès
Je me souviens quand la Classe E était considérée comme "lourde" car pesant plus de 1300 Kg!
Et il n'y a même pas l'excuse du poids de véritables batteries...
3,5 tonnes étaient censé être une limite absolue et éloignée, non un objectif!
Est-ce qu’avec les options l’Allemande peut arriver au prix de l’Anglaise ?
Elle fait presque le poids du RSQ8, c'est chaud quand-même
Je suis peut être trop prolo car ça n'a pas capté mon attention.
Deux pachydermes athlétique à plus de 100000 balles.
En tout cas merci c'est toujours un plaisir.
Bon, que Bentley sorte une énième enclume surpuissante, passe encore, ils n'ont jamais ete connus pour faire dans le léger! Le puissant, si oar contre... Mais une M5 à plus de 2T5, ca fait mal à lire 😳 ou comment sortir une berline sportive thermique au poid d'un SUV electrique... ou presque! Mais bon, à 150K€ le bout (ha oui, hors options), qui ca interesse vraiment? 🤔 Y a de vraies sportives pour bien moins que ça, même chez BM! Une M2 par exemple 😋
J aime bien des expressions...😅
Bon j'ai rien contre ta sponso Ovoko hein, c'est juste que j'ai un peu le même problème qu'avec le Car'Vertical de M'sieur Galiègue : ça me sert à rien, j'ai pas de voiture...! 😀 Et pour tout dire, ce n'est pas en voyant cette M5 pachydermique que ça va me donner envie d'en racheter une... (ça tombe bien , elle est "un peu" chère pour moi)
On s’en fiche que tu n’ai pas de voitures, ça servira à d’autres personnes
Oui ma m5 est un pachyderme
@@Beluga.. Oui mais je suis comme ça, j'aime bien raconter ma vie, même (et surtout) quand ça n'intéresse pas les autres 😀 On ne se refait pas
@@Beluga.. Dans tes rêves...
@@maranhello69 😃
Malus dans 6 mois
Ovoko j ai tente mais il n y a rien en stock
Attention à la nuance : La BM est a 350.000 € et la Bentley est de 350.000€ PLUS cher que le modèle précédent. A moins d'avoir compris de travers.
BMW M5: 2500 kg, 5,09 m, un pachyderme puissant et inutile, trop grand pour beaucoup de parkings.
Avec quelques personnes à bord et des bagages, on atteindra les 3 tonnes , autrement dit un poids lourd avec des chevaux. Mais qui peut bien vouloir acheter un poids lourd comme voiture?
M5 🐘 😂😂😂😂
2T5 n'importe qoui, c'est de délire, bientôt il faut un permis poids lourd pour conduire une berline, ils sont devenue fou
Quand va-t-on sortir de ce cauchemar ? Je veux me réveiller, voir de belles et vraies voitures ! Je veux que ça m'en touche une en faisant bouger l'autre ! Qui nous sortira de cet enfer ?
la vache c'est risible cette M5 150 000€ ... le 0-100 3.7sec, autant qu'une TESLA MY a 55 000€, toute la techno en moins, félicitations.
Pour la partie technique bmw = bentley t'aurais quasiment pu inverser les infos 😢
bmw hybride....ca tombe bien l' europe veut surtaxer les hybrides au motif que les proprietaires les utilise mal!!!! vive l' europe!!
et apres on va dire que les électrique sont lourdes... ben p*******
je ne comprend plus cette marque
C'est rien devant le nouveau SUV familial américain Cadillac. Il pèse 3,5 tonnes. Interdit des petites routes. Permis poids lourd pour le conduire.lol
N'y a-t-il pas contradiction entre le fait que les constructeurs proposent des voitures de plus en plus performantes et le fait qu'ils acceptent TOUTES les oukases européennes et toutes les décisions autophobes en provenance du monde entier quittent à se suicider économiquement !
une Bentley Continental GT Speed plus légère que la BMW M5, malgré le surpoids du luxe embarqué? c'est le monde automobile à l'envers 🤨
Vois-tu, j'adore tes vidéos et je n'en rate pratiquement pas mais, régulièrement, je trouve ton sens critique très "orienté" et pas assez détaché ou neutre car tu critiques le poids de la BMW mais aucune mention de celui de la Bentley... Qui est le même ! Dommage d'avoir si peu de neutralité... Mais ça ne m'empêche pas de te suivre 🤭
J'adore le ton sarcastique de vos vidéos. Continuez.😊
Sinon, je suis un peu concon : j'avais cru comprendre que l'humanité devait faire preuve de réalisme et se recentrer sur des problématiques de sobriété énergétique, de frugalité, d'environnement... A priori, il va encore falloir être patient pour que la sélection naturelle (celle qui fait se rencontrer un arbre avec âne dans uns de ces bolides) n'opère pour ne garder que les femmes et les hommes responsables du devenir de leurs enfants. Ces con-structeurs de tank ne comprendront jamais rien au schmilblick !...
NB : ces objets roulants sont définitivement magnifiques.
À toujours mettre trop de technologie, les voitures deviennent ennuyante et compliqué
Collaboration commerciale cachée ? On signale 😊😊😊
PAS très fan de BM vue le prix il existe sur le marché des véhicules très bien fiable et bien moins cher que BM avec l'électronique Les BM ne sont pas toujours fiables Au prix qu'ils les vendent BM Mercedes ne sont plus des voitures de qualité et Les modèles électriques ne sont pas toujours Au point non plus
De plus en plus moches les BM.
Mais ils ont vu quoi chez BMW ? C’est moche, c’est lourd, c’est sans âme … au secours … 😢
C est moche voir carrément dégeu , du plastique aucune ligne encore du plastique …….
C'est affreux !