Закат ДВС. Тест Toyota C-HR Hybrid 2018
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2018
- Пока фанаты спорят, что лучше: дизель или бензин - Тойота доказывает, что это гибриды. С учетом жесточайших экостандартов - они, похоже правы.
↘️↘️↘️↘️↘️↘️❓
🤟 Подписка на канал ruclips.net/user/subscription_cent...
⚡️ Второй канал / @2hpshorts
Мои соцсети:
🍷 / sharikgt
🤫 t.me/raul2hp
🔥 / raul2hp
👉 / 2hpcomua
⏳ / 2hpcom 
Авто/Мото
Все! Решено! Буду брать эту кроху, гибридную версию. Ребёнок Вова 31 год
Бери не пожалеешь , машина огонь 🔥 мягкая , рулится приятно , на обгон хорошо идёт , но если брать то 2 литровую , она резвая
Это 100-процентный приус с приятным дизайном и приподнятым клиренсом, за те же деньги.
Спасибо за обзор , стало больше понятнее о работе гибридных двигателей . Ну и подача интересная .
Приятно смотреть и без лишних слов ...и конечно же жирный лайк))
i guess I am quite off topic but do anyone know a good website to watch newly released movies online ?
@Deacon Enoch ehh I watch on flixportal. just google for it :P -tatum
@Tatum Nehemiah Thanks, I signed up and it seems like a nice service :) I appreciate it!
@Deacon Enoch happy to help =)
Рауль, Вы молодец! В последнее время Ваши тесты просто заиграли по-новому: всё чётко и по делу, т.к. Вы нашли свой собственный наиболее удачный стиль подачи информации. Без обид, но как только Вы избавились от элементов снобизма и порою неуместного юмора, то всё стало гораздо лучше. Теперь рекомендую Вас всем друзьям-автомобилистам, т.к. теперь Вы стали, имхо, настоящим собой и от этого контент стал гораздо качественнее!
Прям, как для меня и про меня написано.
Павел Егоров осталось кимоно погладить:))
0 я😅😊р99 9😊9 с❤
Прошло пять лет! Что то я не наблюдаю закат ДВС!
Купил Tайота CHR Gibrid в ноябре 2018.В данный момент проехал по Европе 18000км,восхитительный,прекрасный автомобиль в управлении.Пока без всяких проблем, гарантия 10 лет.Очень экономичный,интелегентный(умный) авто.За 30 лет ездил на разных автомобилях,после огромной американки Линкольн Марк 8, Тайота-САМАЯ лучшая .
Живу в той самой Европе и бывший владелец 1,2Т и настоящий владелец 1,8hybrid.Это автомобили для городской езды.На гибриде большая вибрация при нагрузках двигателя и шумная коробка.Никакого удовольствия от езды на дальние расстояния не получил,скорее наоборот,а вот по городу это просто прелесть.
Спасибо большое! Все по делу
Дякую, Ви дуже добре робите обзор авто. Просто талант в цій сфері. Дуже задоволений Вашим каналом. Успіху Вам.
Спасибо большое за обзор, я сделал репост себе на стену в ВК😊
на гибридной версии и бензиновой вариатор установлен один и тот же?
Можно на эту красотку поставить резину 225/60/18 зимнюю? Влезет?
Здравствуйте! Подскажите это комплектация S или G ?
Спасибо за обзор ,надо брать машина хорошая
чекаю 50тисячного вже цього місяця;)
А вы вовремя))
Нет, но на днях мы будем быстрее всех
Добав своего юмора. Как всегда.
замечательный гаджет, обзор хороший ) без воды и излишеств, приятная спокойная манера, спасибо
агрессии в дизайне нет, а есть экспрессия
12:35 - 142 ньютона загального крутного*?
Сзади машина выглядит в хондовском стиле)
Алюминиевая ручка коробки передач более чем доволен этим. Износу нет.
NX300h разве не прототип?
Ch-r стоит как rav4, даже дороже, какой понт покупать сh-r когда rav4 на много практичнее, Ch-r не практичен в плане вместительности, полный привод отсутствует, сзади места для пассажиров очень мало, тесно
Что за бред? Rav 4 от 26 тыс евро стоит, CHR от 19 тыс евро.
Каждому своё, своё не каждому
👍
Страшно подумать о кузовном ремонте этого чуда.
Все с бензинового подходит, кроме электро агрегатов под капотом
Ходовая от приуса
А gt86? Неплохо выглядит.
У гибрида клиренс заявленный 148 мм, так что это хэтч
Рауль Дипломат
Рауль, всё очень правильно и адекватно! У меня Lexus CT 2011 года и мои ощущения от гибрида были полностью переданы в этом видео. По Lexus ct очень мало информации , не могли бы Вы сделать обзор в своём стиле на этот очень интересный автомобиль гольф- класса! За ранее , спасибо!
Спасибо, поищем машину
Хорошая у СТ шумоизоляция?
@@1KNSTNTN относительно других лексусов- неочень. Но сравнивая другие марки в гольфклассе- достойная
Литий ионные идут в 41 первом кузове приуса альфы
Не в гибриде пол сложенного багажника ровный.
Хочу купить...вот думаю
Одни говорят 16 см просвет другие 17 и 18 у каждого свой глазомер 😂Экран полный отстойник ! Дешманскаго качество подторможен вообщем не фэн-шуй ! Jbl не новость в Toyota.Большинство говорили иначе посадка для задних пассажиров из-за угла неудобная и места там мало.Ручка дверей не для детей.Так что подрасти и сможешь сам открыть заднюю дверь.Внешний вид да бомаба цвета и выбор дисков все тип топ ! Но ценник завышен за такую.Я вот даже бы сказал что плюшек в в Киа XCeed больше чем тут и даже в Stonic тоже есть чем похвастать про том комплектации.
Какой у вас рост?
190
Режим «В» нужен для серпантина, что бы батарею не загондошить
А поконкретнее? В чем батарея гробится? У меня приус и режим В для меня загадка)))
Режим "В" включает торможение ДВэСом. Кто знаком, это "горный тормоз"
@@realtor3000 Если долго спускаться по серпантину в режиме "D", то можно перезарядить батарею (правда, на такой случай есть защита - в Тойоте позаботились и об этом). Чтобы этого избежать, сделали режим "B" - происходит торможение ДВСом, при этом батарея НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ!
SWG SWG как раз батарея заряжается очень не кисло в этом режиме)) хотя вот честно, я не сильно езжу по серпантинам. Так, Испания, Франция, Румыния летом... В целом, машина настолько надежная что мне похрен эксплуатация))
На ручку КПП можно чехол приколхозить
Ну почему его нет в России?!
Пруль во Владике пожалуйста
И в Тольятти чистенько вижу эту модель
Быстро на етой каламашке?))))
Нужна 1.2 турбо + электро . Вот тогда будет экономично.
Родственник поставил на такую машину с гибридным движком газовую установку и заправляется только газом, говорит машина по деньгам вообще копеечной стала..
на турбо движках есть проблема с системой старт стоп в гибриде она работает постоянно
@Дмитрий Васильев Не так уж и много как вы думаете..В переводе на бензин то 2 литра на 100 км выходит, как мопед 50 кубовый..А теперь предствавте себе такую машину в такси, по бензину почти ничего,надёжность такая что другим и не снилась,это тебе не ломучий какой там фольцваген или позорный форд.
Будет экономично. Пока турбина не "приедет", а затем и весь движок целиком. Один из плюсов гибридов - дефорсированный движок, без всяких турбин. Просто, надёжно, долговечно.
Ездил я на нём, из минусов это этот дисплей, для телефона места нет поставить, немного мощности не хватает, шумка так себе, из плюсов тапку в пол жал расход 5.3 литра, подвеска хорошая мне понравилась.
Как ведут себя гибриды в лютые морозы, потомушто с электрокарами уже скоко проблем всплыло.
Си Эйч Ар
Внутренний интерьр - пипец какойто+!!! Жесть.. фиеста бля...
CHR
(си) (ейч) (ар)
Не вижу ни чего хорошего,как будто его выжали,приходит на ум-Ротан, а этот памперс сзади просто убивает(((((
Была бы чуток больше
Самый лучший комментарий. Из за этого и продаю . Маленький слишком
Ездил!!!!все прикольно,хотел взять!!!но взял Мерседес б200 дизель....по причине что назад страшно людей посадить!!!!гробик!!!!окошко маленькое,взрослым не хрена не видно с дети вообще в шоке!!!!
Мерседес старый это попандос на деньги однозначно
Слыш ... Я как то не понял. Видео закончилось что ли. Ты чё Рауль. Почему не прощаешся ? Не обзор. А обзорише.... Ставлю не лайк. А лайкише. Не забудь прощаться. Ото я не понял что видео закончилось
Нет запаски? Буэээээ
в EU у всех нету
Holà
Как можно сравнивать дизайн супры и CHR? _Нечто запресовано над головой? Что за бред!
Это не кросовер. Внимание! Ведущий огибается.
Никто не огибается. Все ровно
2:35 ...вы обязательно увидите надпись ХАЙБРИД.... покажите мне эту надпись. я только HYBRID [хибрид] разглядел.
Учи английский, лапоть
только одно надо сказать что весь этот переработанный картон стоит больше 25000 долларов у официалов Так что говорить не надо
У картона отличные продажи
@@2hpcomua дорого и у нас мало кто на них ездит, у нас она по цене рав 4, потому что турецкая сборка ,рав дешевле
Что-то эта гибридная херея как-то не очень как по мне
4,5 литра на 100 км не по тебе
В городе
Будешь ездить как на ДВС - не видать тебе никакой экономии. А если на ДВС ездить как на гибриде - расход тоже будет как на гибриде? Зачем тогда гибрид?
У ДВС нет шансов, все мертво. Евро 6 убило все
@@2hpcomua , насчёт дизелей согласен, мертвый движок. Хотя бы по тому, как его вдруг "полюбили" украинцы. Значит он больше нигде нафиг не нужен. А вот бензин рано хоронить, просто потому что нет пока для него полноценной замены.
Viktor Z гибрид нигде не надо?)) не смешите, выедьте из деревни... ))
Viktor Z гибрид стоит очень дорого. Про какую экономию вы говорите ? На спичках экономить. Экономим типа литр возможно, но платим за гибрид кучу денег !!!!!
Phozik kon это у вас может он стоит дорого. Я за 10ку взял 2009 года приус 30-ку в фуле. Экономия на... ВСЕМ! Запчасти - копейки, правда за 2 года не потребовалось вообще нихрена, даже колодки не менял;
Расход топлива - до 5 литров по городу...
При стоимости бензина 1.5$ за литр - окупаемость быстрая))
ты, уйди и посади девочку, она можей жене и расскажет, как оно . (я не про гендер, я про искусство)
Тойота?ну то таке...Німців у студію)))
Oleksii Zorin у немцев феодальные дизели которые уже не актуальны с такой ценой на саляру .ГИБРИД РУЛИТ время это докажет !!!
с наружи красава, внутри говно.
Очень тормозит табло , скорее всего видео проплачено
Владею этим автомобилем пол года. Полное дерьмо. Не знаю как избавиться. Единственный плюс-экономичность
Не знаешь как избавиться? Машина занемает первое место по ликвидности, и не знаешь как избавиться.
На бензиновой машине еще и менять умирающую тяговую батарею? Ну уж нет! Воздух загрязняешь, так еще и используешь батарею, пагубную для окружающей среды. Вывод: Гибриды - самые вредные авто.
Она умирает лет через 10 и это минимум
@@2hpcomua , а стоит небось как пол машины. Да продай потом эту машину с деградированой батареей на вторичке.
@@Vikzvv ,вы наверно и "автоматов" как огня боитесь?))...а если вытащить голову из жопы и раздуплится ,то станет понятно,что старые приусы по 300-400к ходят без проблем и батареи не парят мозги взагали.Сам на таком часто катаюсь.приус-вечная машина.
Viktor Z Тойоты сначала хаят потом её ДОГОНЯЮТ !!!
Что ты мелешь?. Пересмотрел рашаТв, видимо. Видел там пару передачек как гибридные авто, электромашины поносили, намекая что замены нафте и газу пока нет. Как показывает практика гибридные и электро очень даже нормальные авто. А батарею в нормальных странах отдают на переработку. А не как в раше, на помойку сразу под дом выбрасывают