Fui obrigado a trocar de carro, esse ano e pegar um eletrico no leasing. Tinha um Opel Insignia 2016 diesel e a partir de FEV/23, carros a combustão estao proibidos de entrar no centro de Munique. Felizmente a rede de abastecimento é enorme, sem fila e com diferentes opcoes de carga.
Um exemplo de absurdo no avanço tecnológico em densidade energética está na mesa e nas mãos dos dois: o celular. Para rodar essa super máquina vai muita energia e isso só foi possível devido ao avanço dessa tecnologia
Minha visão é a seguinte: Nos últimos cinquenta anos o avanço tecnológico das baterias no mundo foi em torno de 95%. Para tornar o carro elétrico viável e sustentável precisa avançar mais 5%. A pergunta é quando isso ocorrerá? Acredito que estamos perto e será uma virada de chave. Entenda-se sustentável do ponto vista ambiental, social, econômico, escala e praticidade
Na Europa os governos querem acabar com os veículos a combustão, até podia entender se todos que neste momento tivessem condições financeiras para adquirir um veículo elétrico 😂Pois não é o caso, poucos têm dinheiro para comprar um eléctrico por 40/50 mil euros. NÃO há noção da realidade, então se uma pessoa tem um carro que está pago, vale 5.000 euros, pode não ter condições para comprar elétrico 😅pois não querem ficar a pagar crédito de 500/600 € por mês, poucos conseguem isso...
Por outro lado arisco a dizer que a evolução dos motores a combustíveis em sua essência evoluiu, em termos de tecnologia, nos últimos 80 anos no máximo 10%. Caso esses dados tenham base na realidade dar pra imaginar a corrida em dados comparativos: combustão x elétricos.
Na minha humilde opinião o futuro deveria ser do carro a hidrogênio ou do combustível sintético. O elétrico é bem legal de guiar, o torque máximo instantâneo é muito legal, mas a atual limitação das baterias e o seu custo de substituição ao fim da sua vida útil, não irá tornar este tipo de carro popular. Isto a luz da tecnologia de hoje, o futuro ninguém pode preve…
Falar mal de carro elétrico e em seguida defender carro a hidrogênio é o cúmulo da imbecilidade Em 10 segundos de Google voce descobre porque carro a hidrogênio NUNCA será viável e ninguem investe nele
Nao sei se eh desinformacao ou ma intencao.... No mensionado trecho de 147 Km, eh possivel ir e voltar com um carro eletrico sem precisar recarga, as autonomias hoje estao proximas ou superiores a 400 Km. Quanto a afirmacao "...que deixou o carro eletrico na mao tres vezes na historia do aultomovel.....", eh um grande erro julgar os equipamentos atuais baseado nas tecnologias do passado. Entre muitos avancos tecnologicos ultimamente conquistados, seguem abaixo apenas dois que fazem hoje uma diferenca abissal na mobilidade eletrica: 1. A eletronica de potencia possibilita um eficiente controle dos retificadores, dos inversores e especialmente do gerenciamento da energia entregue aos motores, isto simplesmente nao existia no passado. 2. As baterias de chumbo-acido na epoca dos primeiros carros eletricos, tinham densidade energetica em torno de 30 Watt-hora por quilograma de peso proprio. Os eletricos de hoje ja estao equipados com baterias de 200Wh/kg, e ja temos em laboratorios baterias com ate 700Wh/Kg, isto eh mais que 20x a densidade energetica das baterias usadas nos primeiros veiculos eletricos, e isto esta em permanente evolucao. Quanto a ser "amigo do meio ambiente", se formos comparar a poluicao dos eletrico com os que queimam combustiveis, devemos analizar o ciclo total. Nao devemos nos esquecer que os combustiveis nao "aparecem magicamente" nos postos de abastecimento. Qual a quantidade de combustivel eh queimada nos caminhoes e maquinas que trabalham desde o plantio ate a colheita dos vegetais, depois nas usinas que processam a colheita ate a transformacao em alcool, e depois na distribuicao deste combustivel. No caso da gasolina, diesel, gnv...., precisamos prospectar e perfurar pocos de petroleo, bombear para a superficie, transportar por distancias oceanicas ate as refinarias, refinar o petroleo, depois transportar novamente ate as distribuidoras e postos de abastecimento, abastecer os carros e depois queimar em motores com eficienciaq inferior a 40%, lancando diversos tipos de poluentes na atmosfera. Isto sim eh muito poluente e inimigo do meio ambiente. Quanto a carregar um carro na tomada ser apenas transferir o local da poluicao para o local da geracao de energia. Isto ja eh muito bom, pois mesmo se a matriz energetica for 100% suja, existe a grande vantagem retirar a poluicao dos grandes centros onde vivem milhares de pessoas transferirindo para um local menos populoso. Mas a matriz energetica de muitos paises incluindo os da Europa nao eh tao suja como querem fazer crer, tem uma parte limpa e renovavel que esta em constante crescimento. No Brasil temos uma matriz energetica altamente limpa e renovavel. Na verdade a coisa nao eh feia como querem fazer parecer, pelo contrario, o cenario da mobilidade eletrica eh muito melhor que continuar queimando combustiveis em motores com eficiencia inferior a 40%, e cheios de pecas moveis em permanente atrito.
Finalmente alguém falou o que tínhamos que ouvir sobre o engodando carro elétrico ! Chega de mentiras! Chega de marketing do empurra-empurra de produtos ilusórios. O carro elétrico não tem nada de ecológico ainda, talvez as pesquisas com o veículo movido a hydrogênio dêem mais resultados positivos e plausíveis. Temos que desmascarar a indústria automobilística que cobrança fortuna por carros elétricos sabendo que são uma bomba!
Acho que a pergunta teria que ser como foi feita, mas faltou dizer aonde. Se for pra California hoje, metade dos carros que voce vai ver na rua serao Teslas, e a fabrica ainda dá uma fila de algumas semanas pra quem comprar la, pq nao atende a demanda. Se vc for pro Acre, nao vai ter um estado inteiro. Entao, o carro eletrico é popular na California e ate nos eua todo, de certa forma, assim como tem muito na europa. Teve um mes em 22 que o model 3 foi o carro zero mais vendido de todo reino unido, ou seja, "vareia" seria a melhor resposta.
Foi pensando que a tecnologia, não vai evoluir que o Presidente da Toyota foi demitido, por isso que a toyota e a Tesla passaram a usar baterias da BYD e a BYD já fornece carros com baterias de sódio. Alguém que parou no tempo querendo dar uma opinião de visionário. Muito bom motorista....como visionário...rs
Não acredito, ainda iremos usar gasolina por muito tempo, carro elétrico hj é impossível ser produzido em escala, por conta das baterias, que são produzidas com metais nobres e finitos, é mais fácil todo lítio da terra acabar do que o petróleo.
A evolução tem que simplesmente depender das baterias!!! Pq para fabricar custa caro(até para a natureza) e ainda custa muito para o descarte da mesma!!! Isso é fato!!!
Se acabar o motor a combustão, e não tiver mais como falar de ignição, arrefecimento, binboca da parafuseta esse cara vai ficar sem pauta. Por isso é contra o elétrico. Só isso.
Carro elerrico Sé carrega em qualquer tomada! É já são mais de 20 milhões de veículos no mundo cada um economizando ao menos um litro de combustível por dia!
Interessante… não foi o César que falou que os carros elétricos já estavam mortos? Mudança de opinião radical, rápida demais, não acham?? E ainda dão crédito a essa pessoa… sei não… está parecendo o estudioso do Google achando que sabe fazer cirurgia cerebral só pq leu algumas matérias legais na internet 🤣🤣🤣
Ando de veículo elétrico desde 1985, amplo e espaçoso e bastante potente, o metrô do Recife 😅
César é o cara da verdade, graças a Deus existe pessoas verdadeiras nesse mundo que não ficam vendendo e vendidos pela mentira.
O ideal no melhor dos sonhos seria ter transporte publico de qualidade e diminuir a quantidade de carros nas ruas.
Fui obrigado a trocar de carro, esse ano e pegar um eletrico no leasing. Tinha um Opel Insignia 2016 diesel e a partir de FEV/23, carros a combustão estao proibidos de entrar no centro de Munique. Felizmente a rede de abastecimento é enorme, sem fila e com diferentes opcoes de carga.
Um exemplo de absurdo no avanço tecnológico em densidade energética está na mesa e nas mãos dos dois: o celular. Para rodar essa super máquina vai muita energia e isso só foi possível devido ao avanço dessa tecnologia
Minha visão é a seguinte: Nos últimos cinquenta anos o avanço tecnológico das baterias no mundo foi em torno de 95%. Para tornar o carro elétrico viável e sustentável precisa avançar mais 5%. A pergunta é quando isso ocorrerá? Acredito que estamos perto e será uma virada de chave. Entenda-se sustentável do ponto vista ambiental, social, econômico, escala e praticidade
Na Europa os governos querem acabar com os veículos a combustão, até podia entender se todos que neste momento tivessem condições financeiras para adquirir um veículo elétrico 😂Pois não é o caso, poucos têm dinheiro para comprar um eléctrico por 40/50 mil euros. NÃO há noção da realidade, então se uma pessoa tem um carro que está pago, vale 5.000 euros, pode não ter condições para comprar elétrico 😅pois não querem ficar a pagar crédito de 500/600 € por mês, poucos conseguem isso...
Híbrido hoje seria melhor opção? Alguma desvantagem do Híbrido fora as citadas pelo Cesar ?
Carro elétrico só faz sentido se usado na cidade, não em estrada.
Por outro lado arisco a dizer que a evolução dos motores a combustíveis em sua essência evoluiu, em termos de tecnologia, nos últimos 80 anos no máximo 10%. Caso esses dados tenham base na realidade dar pra imaginar a corrida em dados comparativos: combustão x elétricos.
Na minha humilde opinião o futuro deveria ser do carro a hidrogênio ou do combustível sintético. O elétrico é bem legal de guiar, o torque máximo instantâneo é muito legal, mas a atual limitação das baterias e o seu custo de substituição ao fim da sua vida útil, não irá tornar este tipo de carro popular.
Isto a luz da tecnologia de hoje, o futuro ninguém pode preve…
Falar mal de carro elétrico e em seguida defender carro a hidrogênio é o cúmulo da imbecilidade
Em 10 segundos de Google voce descobre porque carro a hidrogênio NUNCA será viável e ninguem investe nele
Só um adendo: NUNCA na história da humanidade a inovação aconteceu à posteriori da estrutura !!!
se carro elétrico nao sumir a energia elétrica vai ficar tao cara que pobre nao vai poder ter uma lâmpada em casa
Exatamente
Vejo carro elétrico hoje como coisa de hipster que tem dinheiro sobrando para gastar em excentricidade.
Excentricidade, a palavra correta
Nao sei se eh desinformacao ou ma intencao....
No mensionado trecho de 147 Km, eh possivel ir e voltar com um carro eletrico sem precisar recarga, as autonomias hoje estao proximas ou superiores a 400 Km.
Quanto a afirmacao "...que deixou o carro eletrico na mao tres vezes na historia do aultomovel.....", eh um grande erro julgar os equipamentos atuais baseado nas tecnologias do passado.
Entre muitos avancos tecnologicos ultimamente conquistados, seguem abaixo apenas dois que fazem hoje uma diferenca abissal na mobilidade eletrica:
1. A eletronica de potencia possibilita um eficiente controle dos retificadores, dos inversores e especialmente do gerenciamento da energia entregue aos motores, isto simplesmente nao existia no passado.
2. As baterias de chumbo-acido na epoca dos primeiros carros eletricos, tinham densidade energetica em torno de 30 Watt-hora por quilograma de peso proprio. Os eletricos de hoje ja estao equipados com baterias de 200Wh/kg, e ja temos em laboratorios baterias com ate 700Wh/Kg, isto eh mais que 20x a densidade energetica das baterias usadas nos primeiros veiculos eletricos, e isto esta em permanente evolucao.
Quanto a ser "amigo do meio ambiente", se formos comparar a poluicao dos eletrico com os que queimam combustiveis, devemos analizar o ciclo total.
Nao devemos nos esquecer que os combustiveis nao "aparecem magicamente" nos postos de abastecimento.
Qual a quantidade de combustivel eh queimada nos caminhoes e maquinas que trabalham desde o plantio ate a colheita dos vegetais, depois nas usinas que processam a colheita ate a transformacao em alcool, e depois na distribuicao deste combustivel.
No caso da gasolina, diesel, gnv...., precisamos prospectar e perfurar pocos de petroleo, bombear para a superficie, transportar por distancias oceanicas ate as refinarias, refinar o petroleo, depois transportar novamente ate as distribuidoras e postos de abastecimento, abastecer os carros e depois queimar em motores com eficienciaq inferior a 40%, lancando diversos tipos de poluentes na atmosfera.
Isto sim eh muito poluente e inimigo do meio ambiente.
Quanto a carregar um carro na tomada ser apenas transferir o local da poluicao para o local da geracao de energia. Isto ja eh muito bom, pois mesmo se a matriz energetica for 100% suja, existe a grande vantagem retirar a poluicao dos grandes centros onde vivem milhares de pessoas transferirindo para um local menos populoso.
Mas a matriz energetica de muitos paises incluindo os da Europa nao eh tao suja como querem fazer crer, tem uma parte limpa e renovavel que esta em constante crescimento. No Brasil temos uma matriz energetica altamente limpa e renovavel.
Na verdade a coisa nao eh feia como querem fazer parecer, pelo contrario, o cenario da mobilidade eletrica eh muito melhor que continuar queimando combustiveis em motores com eficiencia inferior a 40%, e cheios de pecas moveis em permanente atrito.
Finalmente alguém falou o que tínhamos que ouvir sobre o engodando carro elétrico ! Chega de mentiras! Chega de marketing do empurra-empurra de produtos ilusórios. O carro elétrico não tem nada de ecológico ainda, talvez as pesquisas com o veículo movido a hydrogênio dêem mais resultados positivos e plausíveis. Temos que desmascarar a indústria automobilística que cobrança fortuna por carros elétricos sabendo que são uma bomba!
Bomba = carro a EXPLOSÃO interna… engraçado como até no nome está claro mas tem gente que teima em não ler.
alguém te paga pra ruminar ?
Acho que a pergunta teria que ser como foi feita, mas faltou dizer aonde. Se for pra California hoje, metade dos carros que voce vai ver na rua serao Teslas, e a fabrica ainda dá uma fila de algumas semanas pra quem comprar la, pq nao atende a demanda. Se vc for pro Acre, nao vai ter um estado inteiro. Entao, o carro eletrico é popular na California e ate nos eua todo, de certa forma, assim como tem muito na europa. Teve um mes em 22 que o model 3 foi o carro zero mais vendido de todo reino unido, ou seja, "vareia" seria a melhor resposta.
O gás natural ainda é uma dificuldade pra se encontrar nas cidades que já existe a mais de 20 anos! Carro elétrico vai ser só pra bairro.
Em 5:7minutos ...o carro pesando 500 à 700 toneladas ? 🫢🫢😱
O carro a combustão deveria ser atendido por motor elétrico nas rodas.
Esse rapaz aí do lado esquerdo é o que exatamente? Interessante a opinião dele
Trabalha com terraplanagem em Ratanabá.
@@CortesDaRoda kkkkk
Motor elétrico não é motor, é uma carga elétrica.
Foi pensando que a tecnologia, não vai evoluir que o Presidente da Toyota foi demitido, por isso que a toyota e a Tesla passaram a usar baterias da BYD e a BYD já fornece carros com baterias de sódio. Alguém que parou no tempo querendo dar uma opinião de visionário. Muito bom motorista....como visionário...rs
Em 10 anos (2033) se não tivermos imprevistos, o carro elétrico será popular. Fato!
Nessa época irá faltar energia
Não acredito, ainda iremos usar gasolina por muito tempo, carro elétrico hj é impossível ser produzido em escala, por conta das baterias, que são produzidas com metais nobres e finitos, é mais fácil todo lítio da terra acabar do que o petróleo.
A evolução tem que simplesmente depender das baterias!!! Pq para fabricar custa caro(até para a natureza) e ainda custa muito para o descarte da mesma!!! Isso é fato!!!
Se acabar o motor a combustão, e não tiver mais como falar de ignição, arrefecimento, binboca da parafuseta esse cara vai ficar sem pauta. Por isso é contra o elétrico. Só isso.
Daí a duas semanas o mesmo César vendido fala maravilhas de um novo Kia elétrico.
Inscrito 666 😈😂😂😂
Welcome to heeeeelllll! Hahahahhah
Infelizmente pessoas mal informada ,acredita na mentira do carro elétrico!
Carro elerrico Sé carrega em qualquer tomada! É já são mais de 20 milhões de veículos no mundo cada um economizando ao menos um litro de combustível por dia!
Sim. E queimando 20 kg de carvão sem carne por cima.
@@CortesDaRoda só vejo pobre é produtor de etanol é bio diesel reclamando de carro eletrico!
Porrrr. Se você é rico, vai cuidar da sua fortuna. Deixa a gente aqui tentando entender o mundo pra quem não é.
Etanol é uma porcaria.
Interessante… não foi o César que falou que os carros elétricos já estavam mortos?
Mudança de opinião radical, rápida demais, não acham?? E ainda dão crédito a essa pessoa… sei não… está parecendo o estudioso do Google achando que sabe fazer cirurgia cerebral só pq leu algumas matérias legais na internet 🤣🤣🤣
Ouve de novo. Ele fala sobre isso. E tá em português.
@@CortesDaRoda esse cara ( Cezar )é um cordeirinho da rede globo. Não dá pra levar a sério o que ele fala. Drauzio varela fazendo escola !