Muy buen video Eduardo. Las ventanas también se pueden romper con los appyacabezas. Los Sacas y la parte metálica tiene una mueca diseñada para eso. En 1993 cuando éramos niños mi viejo nos enseñó a salir del baúl de un Fiat duna y de un escort, tirando de un cable. Por supuesto con autos de la familia, la idea es esa practicar con tu propio vehículo para conocerlo
Un consejo que siempre les doy a mis amigos, cuando salimos a ruta es ver y estar atento a las banquinas. Simplemente para estirar las piernas o por cualquier otra necesidad. Asegurarse que la altura de la maleza o pastos no llegue a la panza del vehículo, recuerden que los catalizadores están a temperaturas mayores a los 300° C. Eso es suficiente como para generar fuego seguido de un incendio. Es fácil ver autos chocados e incendiados fuera de la ruta. Más allá de algún cortocircuito por lo general se inicia por contacto de los catalizadores con los pastos secos. Saludos Eduardo. Un abrazo.
Excelentes consejos Eduardo, muchas gracias, y ya que estoy quería felicitarte tanto a vos como a mar y a la consecionaria Chevrolet por la sorpresa que le dieron a Héctor, un grande su hijo Miguel en hacerle ese regalo, como la mayoría que lo vió también se me cayeron un par de lágrimas de emoción, imposible contenerse, y gracias por todo lo q haces por tus televidentes, te mando un gran saludo
Muy buen video. Intento hacer un aporte complementario: para alguien con fuerza es muy sencillo romper un vidrio con el gancho de remolque, pero sin fuerza y en el medio de la desesperación, se torna un poco complicado para alguien que no tiene la fuerza suficiente. Para esos casos, recomiendo unos llaveros que vienen o algunas navajas que tienen la opcion de rompevidrio, que tienen una punta de tungsteno que permite romper el vidrio con mínimo esfuerzo
Gracias Eduardo, muy buenos consejos. Algunos ya los sabía, pero el público se renueva. Aunque tengo opiniones encontradas en caso de siniestros, vandalismos y fenómenos naturales. Primero, la ventanilla "anti-pellizco" está muy buena, pero ante un intento de vandalismo, se la dejas "servida" para que ingresen al habitáculo. Segundo, desde que tengo uso de razón (50 años), los autos traen el cierre de las puertas traseras para que los niños no puedan abrirlas y está muy bien, pero ante un accidente de inundación, no está muy bueno que no se puedan abrir por dentro, (no tengo la solución). Tercero, siempre se dijo que un elemento contundente dentro del vehículo, es un "misil" en caso de choque, (ese fierrito que mostras, también). Mi hijo hace 15 días se le incendió el auto andando por autopista, (con él dentro) y no sabía si iba a quedar encerrado por los sistemas eléctricos que dejaron de funcionar, gracias a Dios no pasó de un susto, (el auto se quemó todo). Y hablando de Valencia, vi un video que gente capacitada evaluaba, (incluído bomberos), que no sabian que hacer con los autos eléctricos que al inundarse pueden producir vaya a saber que desastre, electrocución, explosiones, etc. Perdón si me extendí en mi opinión, pero me interesa mucho el tema seguridad ante un eventual accidente, de ninguna manera es una crítica a tú video. Abrazo
Eduardo aclara que ese fierro que comentas va en la guantera o bolsillo detras del asiento, de ningun modo puede ir suelto. EL cierre de niños es justamente para eso, para que niños no manipulen en circulacion.. En caso de emergencia quedan libres las de adelante, los adultos podran salir y abrir las puertas traseras de afuera. Un niño (para lo cual fue pensado) ante un evento asi, dudo que mucho pueda hacer. Los autos electrificados llevan no uno, sino varios sistemas de corte de energia ante una emergencia por si uno fallara, creeme que la ingenieria que hay detras tiene contemplado esos escenarios. Y bueno, tema vandalismo y el anti pellizco ya que estamos, las automotrices no toman decisiones en base a un pais lleno de choros jaja, eso pasa aca. Te cuento una anecdota: Tengo una Kuga 2012 (hecha en Alemania). De fabrica viene desactivado el cierre centralizado en rodaje, item que me parece muy bueno para andar mas tranquilo.. Mi anterior auto lo tenia. Por escaner pude activarselo y listo, pero averiguando resulta que en Europa por norma al menos en aquella epoca, lo desactivaban por seguridad en caso que te pase algo dentro del auto, y pueda salir mas rapido. Saludos estimado, tambien me apasiona la seguridad
Exelente como siempre Edu, me llamó la atención lo que mencionas del gancho de remolque porque hasta donde tenía entendido los apoyacabezas de los autos por homologación tienen que poder quitarse para poder servir como objeto contundente en caso de que haya que romper un vidrio
buen dato lo del apoyacabezas pero tenerr en cuenta q el tiempo q puede llevar sacarlos en una emergencia puede hacer la diferencia... mejor tener el gancho de remolque cerca.
Excelente! Hablando de seguridad, hay gente que no sabe dónde tener y como usar el matafuegos, que hacer si el incendio se inicia en el motor, etc. Otra cosa sobre lo que hay desconocimiento todavía es de como frenar o evadir con las tecnologías de ABS y esp. Y otra cosa que se me ocurre es que muchos andan también con el parabrisas lleno de marcas de los años qué de noche generan distorsión de las luces, a veces aunque el parabrisas esté sano conviene cambiarlo para tener una buena visión. Además por supuesto de tener buenas escobillas y un buen líquido limpiaparabrisas.
Hola Eduardo, un objeto a mano más contundente que el gancho de remolque, para romper un vidrio desde dentro del auto, es el matafuegos, sobretodo si el vidrio tiene una lámina de seguridad, saludos.
Genial video, siempre hay que insistir con estos contenidos. Hace muchos años, a mi casi se me incendia el auto y fue clave tener a mano el matafuegos. Saludos Eduardo
excelentes consejos , no sabia lo de las trabas de las puertas traseras, tengo una suran 2011 y no sabia que funcion cumplia eso, mi hijo un par de veces abrio la puerta ahora gracias a tu video pude y aprendi como activarlas, muchas gracias.
Buen consejo el del gancho de remolque, también dicen con el matafuego o con los apoyacabezas... aunque éstos últimos no salen tan fácilmente como se necesitaría en esos momentos de desesperación. Lo de la llave y los sistemas para abrir el baúl desde adentro tendría que conocerse más, es muy importante. Saludos
Muy bueno. Ya los conocía y los uso con mi hija, pero no viene mal una refrescada de memoria y además seguramente hay mucha gente que no lo sabe. Muchas gracias. La apertura interna de los baúles debería ser obligatoria en todos los autos como en Estados Unidos desde que falleció un niño, según tengo entendido. Por eso traen una manija fluorescente para abrir desde adentro.
Cualquier cosa es válida en una emergencia, y hace un tiempo se hizo viral. Probá de sacar los apoyacabezas en un sedan... chocan contra el techo, tenés que correr el asiento para adelante o para atrás, te diría que en una situación de desesperación es muy complicado.
Eduardo con este video aparte de ayudar a muchos se nota cuanta gente nunca lee el manual de usuario. Las trabas de puertas traseras para niños los autos las tienen desde hace 50 años y no se si más.
Hola Eduardo, buenos consejos. Dado tu volumen de audiencia, tus conocimientos y simpleza para explicarlos estaría bueno que hagas un breve video de que controlar del auto antes de viajar. Por lo menos en mi provincia veo muchos autos en ruta con luces quemadas, vehículos que salen sin rueda de auxilio, etc Saludos
genial este tipo de videos para generar educacion y conciencia, se podria reforzar con otros que enseñen las correctas conductas al manejar y tener un desperfecto por ejemplo, gracias!
Edu.. excelente tutorial.. Podrías hacer uno cortito diciendo dónde están las presiones recomendadas para los neumáticos. Obviamente no son para todos iguales pero por lo menos dónde se indican aparte del manual (parante generalmente). Estoy cansado de que la gente pregunte qué presión lleva en cada caso y cada unidad en un montón de grupos de vehículos. Abrazo grande y saludos!!
Excelente nota Eduardo! Había un programa por Discovery que se llamaba "Cazadores de mitos" y probaron el tema autos inundados y apertura de puertas. Una vez que un auto se sumerge, el agua exterior ejerce tanta presión que es IMPOSIBLE abrir las puertas, no hay forma. En caso extremo es importante abrir la puerta (o los vidrios) antes que el auto se cubra con agua si no chau, quedás atrapado. Por mas contra-intuitivo que parezca.
@@ipsc3327 jajaja claro, exacto! el tema es que hasta que se llena y se igualan las presiones.... probablemente ya entraste MUY en pánico y el auto se hundió bastantes metros....
Muy buenos consejos Edu. Me acuerdo cuando hiciste el test del Chrysler Sebring que tenía el sistema de manija fluorescente para salir del baúl te acordas?
Eduardo, para romper los vidrios internamiente como bien contas, tambien se puede, con los apoya cabezas. Salvo que sea enteriso con el respaldo y la que mencionas, es la unica ayuda. Saludos
Yo tenía entendido que para romper los vidrios se usaba la punta de la varilla de guía de los apoyacabezas. Es más, en el manual de la chata lo dice. Todo sirve. Me parece muy práctico el consejo de entrenar a los chicos
Muy buenos consejos! Antes que nada, conviene leer el manual del vehículo antes de usarlo, como dijo Eduardo. No todos los vehículos son iguales y en algunos no van a estar disponibles estas opciones, menos en los mas antiguos. En cuanto a usar los apoya cabezas para romper vidrios no es buena opción. Lo mejor usar el matafuegos o adquirir los martillos que se venden para tal fin. Es mejor tenerlo y no necesitarlo que necesitarlo y no tenerlo. Saludos
Buenísimo vídeo edu! Justo hace unos días te mandé en la sección de correos una consulta sobre la puerta trasera, mí hijo me abre siempre.. espectacular video! Muchas gracias y espero que mí consulta haya sido disparadora para realizar este video! Un abrazo grande y gracias
En caso de las butacas de niños se puede llevar una tijera en el porta mapas del asiento para cortar rápido las correas, en un incendio podes ganar segundos que son la diferencia
Muy buenos consejos, nunca esta de mas recordarlos, los apoyacabezas sirven para romper el vidrio desde adentro sacandolos !! Creo qe te lo escuche de vos !! Ja
Eduuuu.... sabes que ahora te metiste en un lugar donde te vamos a pedir en todos los autos de test. Hacer lo mismo. Es una información muy valiosa. Qué no muchos autos tienen. Esta mas qué interesante el tema. Un abrazo... Pd. Ese es un trabajo para mar. 😅
Eduardo, éste video me hizo acordar automáticamente a cuando probaste la versión tope de gama del fiat Tipo, te acordás? Te jugaste la profesión con 4 ventanillas con one touch pero que inexplicablemente venían sin sistema de seguridad antipinzamiento o antiatrpamiento(antipellizcos dirias vos) al subir la misma. Gravisimo error por parte de fiat, y por cierto, un buen auto sedan pero con un pésimo éxito en la Argentina. Revisare si mi Ford fiesta kinetic desing titanium mexicano hatchback trae este sistema en el baul ya que lo tengo de okm pero nunca preste atención a éste detalle que mostraste si lo tiene o no. Saludos.
Buenos días Eduardo, si te fijas, sacando los apoyacabezas delanteros, estos tienen una punta que está diseñada para romper los cristales desde el interior del vehículo. Saludos
Eduardo, en el caso del Tracker (hecho en México) el alojamiento para abrir el portón tiene un formato especial y la llave del auto no sirve, hice una yo mismo. Lo raro es que en otras latitudes se entrega la herramienta, por supuesto GM Argentina no la sumaba a la dotación del auto, así que si no te hacés vos mismo la herramienta no podés escapar.
Eduardo, no lo practique pero supuestamente con el apoyacabezas del auto podes hacer estallar el vidrio desde adentro, con uno de los hierros del soporte.
Hola, como estas, el gancho en el bolsillo no.... lo tira un chico por la ventana, jajajaja, Muy buena la nota! Se puede romper con el matafuego tambien. PD: No hay auto que se pueda programar por pantalla el tema de levanta cristales, puertas para niños/as y airbags?
Buenos Consejos Edu... Otro concejo es para la gente que va al Sur en Invierno que la GENTE PRACTIQUE PONER CADENAS.. Vivi en S.M. Andes y me paso tener que asistir a algun turista (y local tambien) que se encontraron con una tormenta de Nieve de Golpe y NO SABEN COLOCAR LAS CADENAS y de mas esta decir que despues de las 19hs NO CRUZAS A NADIE maxime si Nieva. La gente Cree que es facil y practico una vez y nada mas... Pero cuando estas en la Nieve con Frio Extremo y barro sino estas ducho NO VAS A PODER COLOCARLA o la vas a colocar MAL por lo cual se te va a salir
@eduardosmok4286 hay quien dice que tambien sirven las hebillas de los cinturones de seguridad, habria que ver que tan práctico seria su uso, igualmente recomiendo tener sobre al auto a mano siempre una navaja o utensillo de corte de cinturon de seguridad en caso de accidente
Creo que en los tesla la tapa del baúl o portón trasero donde esta ese dibujo qué mostraste se abre simplemente con la hebilla de algún cinturón de seguridad trasero.
Hacete un video de que hacemos es buen momento de comprar un OK? A esta epoca (diciembre) es comveniente comprar un OK o se espera al año siguiente? Mejores agencias? Mejores financiacion? Mejores planes? Dale che saludos
La alternativa al gancho para romper el vidrio es el matafuegos ..viene la funda con abrojo qué se agarra muy bien a la alfombra delante del asiento del conductor y se puede sacar fácilmente.. aparte es el lugar correcto donde llevarlo y no tirado en el baúl suelto ..más allá del peligro que genera éste elemento tan pesado volando como una bala de cañón en caso de accidente..saludos !!
Muy buen video Eduardo. Las ventanas también se pueden romper con los appyacabezas. Los Sacas y la parte metálica tiene una mueca diseñada para eso. En 1993 cuando éramos niños mi viejo nos enseñó a salir del baúl de un Fiat duna y de un escort, tirando de un cable. Por supuesto con autos de la familia, la idea es esa practicar con tu propio vehículo para conocerlo
@@rodrigos2516 hay vehiculos que los tienen incorporados a las butacas
Un consejo que siempre les doy a mis amigos, cuando salimos a ruta es ver y estar atento a las banquinas. Simplemente para estirar las piernas o por cualquier otra necesidad. Asegurarse que la altura de la maleza o pastos no llegue a la panza del vehículo, recuerden que los catalizadores están a temperaturas mayores a los 300° C. Eso es suficiente como para generar fuego seguido de un incendio. Es fácil ver autos chocados e incendiados fuera de la ruta. Más allá de algún cortocircuito por lo general se inicia por contacto de los catalizadores con los pastos secos. Saludos Eduardo. Un abrazo.
Excelentes consejos Eduardo, muchas gracias, y ya que estoy quería felicitarte tanto a vos como a mar y a la consecionaria Chevrolet por la sorpresa que le dieron a Héctor, un grande su hijo Miguel en hacerle ese regalo, como la mayoría que lo vió también se me cayeron un par de lágrimas de emoción, imposible contenerse, y gracias por todo lo q haces por tus televidentes, te mando un gran saludo
Muy buen video. Intento hacer un aporte complementario: para alguien con fuerza es muy sencillo romper un vidrio con el gancho de remolque, pero sin fuerza y en el medio de la desesperación, se torna un poco complicado para alguien que no tiene la fuerza suficiente. Para esos casos, recomiendo unos llaveros que vienen o algunas navajas que tienen la opcion de rompevidrio, que tienen una punta de tungsteno que permite romper el vidrio con mínimo esfuerzo
los apoyacabezas tambien sirven para romper los vidrios en caso de necesidad
Gracias Eduardo, muy buenos consejos. Algunos ya los sabía, pero el público se renueva.
Aunque tengo opiniones encontradas en caso de siniestros, vandalismos y fenómenos naturales. Primero, la ventanilla "anti-pellizco" está muy buena, pero ante un intento de vandalismo, se la dejas "servida" para que ingresen al habitáculo. Segundo, desde que tengo uso de razón (50 años), los autos traen el cierre de las puertas traseras para que los niños no puedan abrirlas y está muy bien, pero ante un accidente de inundación, no está muy bueno que no se puedan abrir por dentro, (no tengo la solución). Tercero, siempre se dijo que un elemento contundente dentro del vehículo, es un "misil" en caso de choque, (ese fierrito que mostras, también). Mi hijo hace 15 días se le incendió el auto andando por autopista, (con él dentro) y no sabía si iba a quedar encerrado por los sistemas eléctricos que dejaron de funcionar, gracias a Dios no pasó de un susto, (el auto se quemó todo). Y hablando de Valencia, vi un video que gente capacitada evaluaba, (incluído bomberos), que no sabian que hacer con los autos eléctricos que al inundarse pueden producir vaya a saber que desastre, electrocución, explosiones, etc. Perdón si me extendí en mi opinión, pero me interesa mucho el tema seguridad ante un eventual accidente, de ninguna manera es una crítica a tú video. Abrazo
Eduardo aclara que ese fierro que comentas va en la guantera o bolsillo detras del asiento, de ningun modo puede ir suelto. EL cierre de niños es justamente para eso, para que niños no manipulen en circulacion.. En caso de emergencia quedan libres las de adelante, los adultos podran salir y abrir las puertas traseras de afuera. Un niño (para lo cual fue pensado) ante un evento asi, dudo que mucho pueda hacer. Los autos electrificados llevan no uno, sino varios sistemas de corte de energia ante una emergencia por si uno fallara, creeme que la ingenieria que hay detras tiene contemplado esos escenarios. Y bueno, tema vandalismo y el anti pellizco ya que estamos, las automotrices no toman decisiones en base a un pais lleno de choros jaja, eso pasa aca. Te cuento una anecdota: Tengo una Kuga 2012 (hecha en Alemania). De fabrica viene desactivado el cierre centralizado en rodaje, item que me parece muy bueno para andar mas tranquilo.. Mi anterior auto lo tenia. Por escaner pude activarselo y listo, pero averiguando resulta que en Europa por norma al menos en aquella epoca, lo desactivaban por seguridad en caso que te pase algo dentro del auto, y pueda salir mas rapido. Saludos estimado, tambien me apasiona la seguridad
Exelente como siempre Edu, me llamó la atención lo que mencionas del gancho de remolque porque hasta donde tenía entendido los apoyacabezas de los autos por homologación tienen que poder quitarse para poder servir como objeto contundente en caso de que haya que romper un vidrio
Es verdad salvo los integrados.
El Sandero tiene apoyacabezas integrados en butacas delanteras pero atrás son remobobles y los fierros tienen una punta
buen dato lo del apoyacabezas pero tenerr en cuenta q el tiempo q puede llevar sacarlos en una emergencia puede hacer la diferencia... mejor tener el gancho de remolque cerca.
@@eduardosmok4286 Tambien podria ser el matafuegos,que esta debajo del asiento..
.. me gustaría si se puede algo para las pickup ya q en cruce de ríos también puede ser peligroso
Gracias como siempre Eduardo! Más de 20 años fácil siguiéndote. Un abrazo desde Montevideo!
Excelente! Hablando de seguridad, hay gente que no sabe dónde tener y como usar el matafuegos, que hacer si el incendio se inicia en el motor, etc. Otra cosa sobre lo que hay desconocimiento todavía es de como frenar o evadir con las tecnologías de ABS y esp. Y otra cosa que se me ocurre es que muchos andan también con el parabrisas lleno de marcas de los años qué de noche generan distorsión de las luces, a veces aunque el parabrisas esté sano conviene cambiarlo para tener una buena visión. Además por supuesto de tener buenas escobillas y un buen líquido limpiaparabrisas.
Hola Eduardo, un objeto a mano más contundente que el gancho de remolque, para romper un vidrio desde dentro del auto, es el matafuegos, sobretodo si el vidrio tiene una lámina de seguridad, saludos.
Te felicito. Yo habia pensado en el mismo objeto
También sirven los ejes de los apoya cabezas
Los apoyacabezas! Siempre tuve eso en cuenta
Genial video, siempre hay que insistir con estos contenidos. Hace muchos años, a mi casi se me incendia el auto y fue clave tener a mano el matafuegos. Saludos Eduardo
Es usted muy inteligente Señor. Muchas gracias.
Gracias. Saludos
excelentes consejos , no sabia lo de las trabas de las puertas traseras, tengo una suran 2011 y no sabia que funcion cumplia eso, mi hijo un par de veces abrio la puerta ahora gracias a tu video pude y aprendi como activarlas, muchas gracias.
Excelente video!!!!!!!!!!!
Este tipo de tutoriales debería salir en los canales de TV abierta a las 21 hrs
Buen consejo el del gancho de remolque, también dicen con el matafuego o con los apoyacabezas... aunque éstos últimos no salen tan fácilmente como se necesitaría en esos momentos de desesperación. Lo de la llave y los sistemas para abrir el baúl desde adentro tendría que conocerse más, es muy importante. Saludos
Excelente Gracias Abrazo
Gracias Don Eduardo muy útil sus consejos
Gracias. Saludos
Excepcional la explicación Edu muy útil gracias
Gracias a ti
muy buenos consejos Eduardo ,si algunos conocidos pero sirven de mucho para quienes no exploran su propio auto.
Muchas gracias Edu! Este tipo de videos e información se agradecen y valoran mucho! A ver si viene el volumen 2💪🏼🙏
Hola Eduardo, gracias por tus consejos. Son muy educativos y super interesantes. Lo mejor Eduardo y a la espera del test, éxitos.
Que Capo Eduardo. Realmento te felicito lo bien que comunicas y nos enseñas.sobre estos temas. Abrazo grande
Excelente video. Gracias Profe Eduardo. Abrazo.
Gracias. Saludos
Buenisimo saber eso, la primera vez que escucho sobre esas medidas
Gracias por comentar
Muy bueno. Ya los conocía y los uso con mi hija, pero no viene mal una refrescada de memoria y además seguramente hay mucha gente que no lo sabe. Muchas gracias. La apertura interna de los baúles debería ser obligatoria en todos los autos como en Estados Unidos desde que falleció un niño, según tengo entendido. Por eso traen una manija fluorescente para abrir desde adentro.
Buen video. Sumo como consejo para romper los vidrios usar el apoyacabezas. Se saca y tenés dos fierros con punta a disposición
Que bueno este video. Tendrías que hacer más como estos y de consejos de conducción
Excelente consejos, cosas que muy pocas veces se dicen o se saben mas si la gente nunca lee los manuales.
Excelente video. Gracias
Espectacular,, gracias x los consejos.
min 2.41, los cristales tmb se pueden romper quitando los apoyacabezas y golpeandolos con las puntas de las guias metalicas
Gran punto para los asientos integrados como el VW up!
Cualquier cosa es válida en una emergencia, y hace un tiempo se hizo viral. Probá de sacar los apoyacabezas en un sedan... chocan contra el techo, tenés que correr el asiento para adelante o para atrás, te diría que en una situación de desesperación es muy complicado.
Se escribe 2:41 asi te marca el link azul y con el celular pueder ir mas facil. Gracias por tu aporte Victor.
El fiat uno tiene los apoya cabeza sin la varilla..queda en el respaldo de la butaca..
En EcoSport 2016, no se pueden quitar fácilmente los apoya cabeza. El gancho de remolque, sí trae como accesorio de fabrica. 🤦♂️
Eduardo, como siempre, dando consejos útiles y, preocupado por la seguridad!!! Gracias, Abrazo.
Gracias! Lo que sucedía en casó inundación del vehículo y la apertura mecánica del baúl no las conocía. Eso me suma para el expertis de conductor
Hola Eduardo felicitaciones por los tremendos consejos de seguridad que diste en este mini video saludos
Excelentes consejos gracias 👍
Muy bueno! Esto me parece relevante y creo que deberias mencionarlo mas seguido Eduardo. Muchas gracias.
Eduardo con este video aparte de ayudar a muchos se nota cuanta gente nunca lee el manual de usuario. Las trabas de puertas traseras para niños los autos las tienen desde hace 50 años y no se si más.
Grande Edu! Un crack! Muchas gracias por compartir estos consejos!
Con gusto
Excelente Eduardo!!!
Excelente éste contenido!!! se agradece.
Gracias. Saludos
Hola Eduardo, buenos consejos.
Dado tu volumen de audiencia, tus conocimientos y simpleza para explicarlos estaría bueno que hagas un breve video de que controlar del auto antes de viajar. Por lo menos en mi provincia veo muchos autos en ruta con luces quemadas, vehículos que salen sin rueda de auxilio, etc
Saludos
genial este tipo de videos para generar educacion y conciencia, se podria reforzar con otros que enseñen las correctas conductas al manejar y tener un desperfecto por ejemplo, gracias!
Brillante Eduardo. Excelente el video
Gracias. Saludos
Muy buen video instructivo. Saludos Eduardo.
Gracias, saludos
Gracias, Eduardo!!!🇺🇾
Genio!!!. Gracias por desburrarme...
Mjy bueno el consejo de llevar algo metálico para romper el vidrio por dentro . Y eso de salir por atras no lo sabia. Gracias
Edu.. excelente tutorial..
Podrías hacer uno cortito diciendo dónde están las presiones recomendadas para los neumáticos.
Obviamente no son para todos iguales pero por lo menos dónde se indican aparte del manual (parante generalmente).
Estoy cansado de que la gente pregunte qué presión lleva en cada caso y cada unidad en un montón de grupos de vehículos.
Abrazo grande y saludos!!
Excelente video Eduardo.
Gracias! 😊
Gracias. Estaria bueno hacer mas videos de seguridad vial, consejos de conduccion, maniobras de esquive etc. Creo que seria un golazo. Abrazo
Excelente nota Eduardo! Había un programa por Discovery que se llamaba "Cazadores de mitos" y probaron el tema autos inundados y apertura de puertas. Una vez que un auto se sumerge, el agua exterior ejerce tanta presión que es IMPOSIBLE abrir las puertas, no hay forma. En caso extremo es importante abrir la puerta (o los vidrios) antes que el auto se cubra con agua si no chau, quedás atrapado. Por mas contra-intuitivo que parezca.
Cuando el auto se inunda las presiones se igualan y se puede abrir la puerta, la joda es esperar a que se llene de agua 😅
@@ipsc3327 jajaja claro, exacto! el tema es que hasta que se llena y se igualan las presiones.... probablemente ya entraste MUY en pánico y el auto se hundió bastantes metros....
Los traba puertas traseros, datan de los años 50 aprox. Buenos consejos, saludos!
Genial profe Eduardo, siempre se aprende algo nuevo.
Con mucho gusto
Petacular. Fundamental ensayar estos escapes con los niños
Muy buenos consejos Edu. Me acuerdo cuando hiciste el test del Chrysler Sebring que tenía el sistema de manija fluorescente para salir del baúl te acordas?
Eduardo, para romper los vidrios internamiente como bien contas, tambien se puede, con los apoya cabezas. Salvo que sea enteriso con el respaldo y la que mencionas, es la unica ayuda. Saludos
Clarisimo Eduardo! Como siempre.
Muy buen video bien explicado 👍
Gracias. Saludos
@@eduardosmok4286 la tecla para anular los levanta vidrios traseros del corsa gls pack era lo más ja
Muy buenos consejos. Saludos
Gracias. Saludos
Todo muy bien.. lo otro para romper los vidrios es sacar el posacabezas y darle con los fierros..tmbn sirve el extinguidor....
muy buenos consejos
Gracias! 😊
Muy bueno!
Yo tenía entendido que para romper los vidrios se usaba la punta de la varilla de guía de los apoyacabezas. Es más, en el manual de la chata lo dice. Todo sirve. Me parece muy práctico el consejo de entrenar a los chicos
Muy buenos consejos! Antes que nada, conviene leer el manual del vehículo antes de usarlo, como dijo Eduardo. No todos los vehículos son iguales y en algunos no van a estar disponibles estas opciones, menos en los mas antiguos. En cuanto a usar los apoya cabezas para romper vidrios no es buena opción. Lo mejor usar el matafuegos o adquirir los martillos que se venden para tal fin. Es mejor tenerlo y no necesitarlo que necesitarlo y no tenerlo. Saludos
Excelente 🙌🏼👏🏼
Crack! Eduardo!!
Buenos consejos.
Gracias. Saludos
Buenísimo vídeo edu! Justo hace unos días te mandé en la sección de correos una consulta sobre la puerta trasera, mí hijo me abre siempre.. espectacular video! Muchas gracias y espero que mí consulta haya sido disparadora para realizar este video! Un abrazo grande y gracias
@matiascotugno : exacto, tu pregunta ya se respondió, y esa sección correo N°30 está por salir al aire.
@eduardosmok4286 muchas gracias Eduardo!! Te mando un abrazo grande! Saludos desde Rosario!!
En caso de las butacas de niños se puede llevar una tijera en el porta mapas del asiento para cortar rápido las correas, en un incendio podes ganar segundos que son la diferencia
EXCELENTE EDIUARDO.
exelente EDU
Buen video, el apoya cabezas también sirve para romper un vidrio , saludos
Muy buenos consejos, nunca esta de mas recordarlos, los apoyacabezas sirven para romper el vidrio desde adentro sacandolos !! Creo qe te lo escuche de vos !! Ja
Eduuuu.... sabes que ahora te metiste en un lugar donde te vamos a pedir en todos los autos de test. Hacer lo mismo. Es una información muy valiosa. Qué no muchos autos tienen. Esta mas qué interesante el tema.
Un abrazo...
Pd. Ese es un trabajo para mar. 😅
Muy buen Video 👏👏👏👏👏👏
Eduardo, éste video me hizo acordar automáticamente a cuando probaste la versión tope de gama del fiat Tipo, te acordás? Te jugaste la profesión con 4 ventanillas con one touch pero que inexplicablemente venían sin sistema de seguridad antipinzamiento o antiatrpamiento(antipellizcos dirias vos) al subir la misma. Gravisimo error por parte de fiat, y por cierto, un buen auto sedan pero con un pésimo éxito en la Argentina. Revisare si mi Ford fiesta kinetic desing titanium mexicano hatchback trae este sistema en el baul ya que lo tengo de okm pero nunca preste atención a éste detalle que mostraste si lo tiene o no. Saludos.
@ezequiellisetto6009: el Tipo no fue probado por nosotros, sería otro.
Buenos días Eduardo, si te fijas, sacando los apoyacabezas delanteros, estos tienen una punta que está diseñada para romper los cristales desde el interior del vehículo. Saludos
Agregaria que siempre es fundamental tener a mano una navaja para cortar los cinturones en caso de accidente. Gran video Eduardo
Una vergüenza que en este país los autos no vengan de fabrica con el martillo rompe vidrios y corta cinturón, en Canada es obligatorio desde el 96.
Buenas noches. Tengo entendido que los ejes de los apoyacabezas tienen terminaciones en punta para romper los cristales en caso de emergencia.
Eduardo, en el caso del Tracker (hecho en México) el alojamiento para abrir el portón tiene un formato especial y la llave del auto no sirve, hice una yo mismo. Lo raro es que en otras latitudes se entrega la herramienta, por supuesto GM Argentina no la sumaba a la dotación del auto, así que si no te hacés vos mismo la herramienta no podés escapar.
Buena info... saludos
Gracias, saludos!
Eduardo, no lo practique pero supuestamente con el apoyacabezas del auto podes hacer estallar el vidrio desde adentro, con uno de los hierros del soporte.
Qud macana! No puedo seguir ninguno de esos consejos porque tengo levantavidrios a manija 😊😊😊
Hola Edu yo tenía un foxterri y me pasó justo eso
También se pueden usar los apoyacabezas para romper un vidrio.
Buen video
Buenos consejos. A mi no sirven por mi Clio 3 puertas que a duras penas tiene AA y freno de mano.
Hola, como estas, el gancho en el bolsillo no.... lo tira un chico por la ventana, jajajaja, Muy buena la nota! Se puede romper con el matafuego tambien.
PD: No hay auto que se pueda programar por pantalla el tema de levanta cristales, puertas para niños/as y airbags?
Buenos Consejos Edu... Otro concejo es para la gente que va al Sur en Invierno que la GENTE PRACTIQUE PONER CADENAS..
Vivi en S.M. Andes y me paso tener que asistir a algun turista (y local tambien) que se encontraron con una tormenta de Nieve de Golpe y NO SABEN COLOCAR LAS CADENAS y de mas esta decir que despues de las 19hs NO CRUZAS A NADIE maxime si Nieva.
La gente Cree que es facil y practico una vez y nada mas... Pero cuando estas en la Nieve con Frio Extremo y barro sino estas ducho NO VAS A PODER COLOCARLA o la vas a colocar MAL por lo cual se te va a salir
Hicimos un tutorial sobre cadenas hace 2 años y en la nieve:
ruclips.net/video/gW2AEom9884/видео.htmlsi=ZAMHx-aYFWxHZJT9
@eduardosmok4286 Si lo vi.. Excelente pero para recordar a la gente en el invierno no vendria nada mal
Tambien para romper los vidrios se puede usar las cabeceras de los asientos, se la retira y se golpea con las patas metalicas los cristales
@nicolasvillagra2808 : en mi Torino ZX no puedo hacer eso...
@eduardosmok4286 hay quien dice que tambien sirven las hebillas de los cinturones de seguridad, habria que ver que tan práctico seria su uso, igualmente recomiendo tener sobre al auto a mano siempre una navaja o utensillo de corte de cinturon de seguridad en caso de accidente
Me gustan los EduTips. Se viene un nuevo segmento! Jaja. Abrazo grande
Que genio ahora tambie nos das consejos para sobrevivir de los zombis jajak
Otra buena manera de romper un vidrio en caso de quedarse atrapados dentro, es quitar el apoya cabezas y pegarle con la punta de metal. Saludos!
Hola , no sabia la del baúl!
Creo que en los tesla la tapa del baúl o portón trasero donde esta ese dibujo qué mostraste se abre simplemente con la hebilla de algún cinturón de seguridad trasero.
Hacete un video de que hacemos es buen momento de comprar un OK? A esta epoca (diciembre) es comveniente comprar un OK o se espera al año siguiente?
Mejores agencias?
Mejores financiacion?
Mejores planes?
Dale che saludos
La alternativa al gancho para romper el vidrio es el matafuegos ..viene la funda con abrojo qué se agarra muy bien a la alfombra delante del asiento del conductor y se puede sacar fácilmente.. aparte es el lugar correcto donde llevarlo y no tirado en el baúl suelto ..más allá del peligro que genera éste elemento tan pesado volando como una bala de cañón en caso de accidente..saludos !!
El classic la tecla que traba las ventanillas ,también traba la puerta 😉
Para romper los vidrios en caso de inundacion o entrada de agua, se sacan los apoya cabezas que generalmente tienen punta y se golpea vidrio.