Hola, mis discos se calientan y eso que lubriqué los puntos de recorrido del caliper. He visto en otros vehiculos que las pinzas de las balatas, las separan un milimetro del disco pero en el caso del i10 estas no parecen tener esta función ¿En este caso que mecanismo se encarga de separar las balatan del disco despues de dejar de frenar?
Hola, manfred Morales. Gracias por tu apoyo amigo 😃. Si los cambié solo que no me pareció trascendente mostrar esa parte en el video. Saludos y muchas bendiciones.
Muchas gracias...el tip me ayudó mucho
Hola jurgens Creixell torres. Gracias por tu apoyo amigo 😃.
Muchas gracias señor...😊
Hola, armando Díaz. Gracias por tu apoyo amigo 😃. Saludos y muchas bendiciones.
Gracias amigo!!!
Hola, mis discos se calientan y eso que lubriqué los puntos de recorrido del caliper. He visto en otros vehiculos que las pinzas de las balatas, las separan un milimetro del disco pero en el caso del i10 estas no parecen tener esta función
¿En este caso que mecanismo se encarga de separar las balatan del disco despues de dejar de frenar?
saludos una pregunta, se bombea 2 vcs una por llanta??? o solo una vez al cambiar los 2 lados??? Gracias espero tu respuesta bro ✌️
Hola, David Jordan. Gracias por tu apoyo amigo 😀. dos veces es suficiente. Saludos y muchas bendiciones.
Funciona igual para los frenos traseros de un i10 2022?
Hola, Samuel González. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Si es de freno de disco, porsupuesto. Saludos y muchas bendiciones.
Por que no cambio seguros ?
Hola, manfred Morales. Gracias por tu apoyo amigo 😃. Si los cambié solo que no me pareció trascendente mostrar esa parte en el video. Saludos y muchas bendiciones.
Hola Gracias por el video. 😊 Una pregunta qué medida de llaves ocupas para aflojar y apretar el tornillo del caliper?