Semenjak gojek dimiliki Tokopedia pendapatan driver gojek semakin menurun,lebih bagus klo gojek masih dimiliki sama pak Nadiem. Goto sangat TDK berpihak sama drivernya,hnya mengejar keuntungan pribadi perusahaannya.
Mau CEO apapun bakal gini nasib gojek. Selama ini tarif murah karena mereka bakar duit dengan nanggungin biaya. Sekarang karena market sudah besar dan kuat, mereka naikin keuntungan dengan naiki pindahan biaya ke merchant/driver dan user. Masa laporan ke pemegang saham rugi mulu
Mantsp sdh ada yg mewakili seluruh driver gocar seindonesia 👍 Makin kesini makin ga jelas pendapatan driver gocar....😅 Apalagi ada program² paket hemat makin ga jelas pendapatan gocar 😮 #gocarjadikerjarodi😭
Makan tuh keringat driver yg d potong tarif nya dgn sembunyi2.jarak antar beda d Google maps dan aplikasi.makin besar lagi double order nya..customer bayat full.driver cuma terima 2500...gila...
Pemegang kekuasaan Gojek sebenarnya yaa tetap Nadiem Makarim. Berhubung sekarang menjabat sebagai ASN, sebisa mungkin kepemilikan Gojek nya dikaburkan. Ntar klo sudah lengser, baru pelan2 proses pengembalian kepemilikan perusahaan.
@@Tophi851 hehee,,, Anak blm pernah main saham, tapi bicara ttg saham. Cukup deh komennya,,, jgn dilanjutin. Klo msh lanjut, berarti azas pembenaran,,, gkgk. Ampun suhu.
WT paling kaya karna saat merger toped sudah mulai profit atau ruginya udah gak gitu besar dan lebih baik dibanding gojek saat itu. Mergernya mereka sebenarnya pemaksaan dari investor yang sama yang invest di gojek. Jadi sebenarnya mergernya toped dan gojek merugikan toped. Toped harusnya udah profitable tapj gara merger jadi kena imbas.
Kalo di wilayah tertentu, Keberadaan transportasi online tidak terlalu berpengaruh terhadap kesehatan ekonomi,, Ada atau tidak adanya transportasi online, ekonomi masih berputar, Gak ngaruh dan gak ngefek. Perihal transportasi, Udah ada mobil jemputan dari kantor/pabrik/tempat kerja. Rata² orang udah punya motor/kendaraan pribadi, Bisa nebeng temen, Minta dianter satpam.. Perihal ekspedisi/logistik, Udah ada kantor pos, jne, tiki, j n t, si cepat, wahana dan lainnya. Perihal makanan; Ada perusahaan catering + kurirnya, Masih bisa minta tolong ke asisten, Nitip ke temen, Berangkat sendiri ke resto, Jalan kaki itung-itung olahraga gratis. Pada umumnya olahraga itu bayar.. Pendapat saya pribadi : Beda pendapat udah hal wajar, Menggunakan transportasi online itu bukan kebutuhan, tapi untuk gaya gaya, Agar sama seperti tetangga, bisa menyeimbangkan gaya kita dengan gaya tetangga Sepertinya bisnis yang meragukan.. Masa depannya kira kira bagaimana ya, sehat atau sepi peminat ? Apakah tergantikan oleh bisnis model baru yg lain ? Rakyat jelata tinggal ngikut arus/ ngelawan arus Atau pindah arus..
klo semua org pemikiran kyak ini gak mungkin ada perusahaan baru atau tempat usah baru, misal di kmpun ada satu toko trus ada yg mau buka toko baru psti gak jadi krna pemikirannya kayak gini
startup gede yg kaya foundernya, usahanya rugi, investor ketar-ketir, penjual dan pembeli di palak demi cuan, katanya startup mau bantu umkm, klo begini apakah bener2 membantu?
@@akalbawahsadar4103kwkwk gak pada nangkep maksudnya si ts. 🤣 Maksud dia itu cuma catatan kekayaan berdasarkan nilai saham aja belum terealisasi diduitin, yg mana klo dia memaksa jual seluruh sahamnya bisa2 baru kejual sebagian kecil saham goto udah anjlok parah bahkan kena suspen krn yg lain jg pasti ikutan jual, sehingga nilai kekayaan segitu sebenernya tidak real.
situ kira mereka gak kerja keras?? situ kira mereka cuma leha2??? lagian gak ada yg maksa jadi driver juga kan?? kalo gak cocok ya tinggalin lah...jangan malah ngeluh,,wong manusia punya pilihan.
mereka itu malah rugi 200% nanem saham di goto sejak IPO itu artinya mereka lebih bekerja keras dibandingkan anda, karena anda masih untung, mereka rugi
Mereka yg kerja keras, lo cuma ngojek biasa tp pke platform mereka. Klo merasa gak cocok ya tinggalin aja krn driver gojek itu cuma mitra freelance. Harusnya klo anda ngojek, bandinginya pas anda ngojek biasa sama pas gabung gojek gimana bandinganya. Cukup di sekitaran itu aja, Gak usah iri sama yg atas2 itu bukan ranahmu & sebenarnya gak ada hubunganya juga.
Goto ini bisnis apa si... Kata orang perojekan dan penjualan online. Tapi saya tanya gojek ya dia bilang saya bukan kariwan goto hanya mitra maka ya saya bebas main semua aplikasi gojek, Maxim dan indriver tapi si kebanyakan indriver dan Maxim gojek anyepp..? Saya belanja ditokopedia dan saya tanya ke penjual disana dia bilang saya hanya seller makanya saya bebas mau ditaro dimana aja produk saya tapi yg lagi rame penjualan ditiktok dan dishope gak tau tokopedia sepi paling 10++ barang yg kejual apa lagi skrang biaya adm y besar tau sendiri kan jual barang dionlone gak bisa naikin barang resiko ya besar.. Heam trus goto itu bisnis apa donk klo kaya gni Sedangkan pencetak penghasilan dari goto aja (mitra dan seller ) NGeluh
hahahaha apa sih anda, duit yang tercatat aja bangga, kirain duit yang udah di dalam rekeningny, buat apa pamer2 kekayaan tertulis emang dengan nunjukin jumlah saham anda, bisa di tuker semangkok soto ?, tapi gpp sih, pinter foundernya, punya sdikit2 aja, krna tau prusahaan gak cuan dan gak tau akan mencetak cuan kapan, yang paling kasian driver2 cuma jadi sapi perah aja
Mau tau alasan kenapa startup (seperti GoTo) pada anjlok? Klik disini: ruclips.net/video/3A2mH0F6L4c/видео.html
Karena dengan sengaja dan sadar memerasbkeringat para mitranya
g bisa di klik link nya bag
Semenjak gojek dimiliki Tokopedia pendapatan driver gojek semakin menurun,lebih bagus klo gojek masih dimiliki sama pak Nadiem.
Goto sangat TDK berpihak sama drivernya,hnya mengejar keuntungan pribadi perusahaannya.
Mau CEO apapun bakal gini nasib gojek. Selama ini tarif murah karena mereka bakar duit dengan nanggungin biaya. Sekarang karena market sudah besar dan kuat, mereka naikin keuntungan dengan naiki pindahan biaya ke merchant/driver dan user. Masa laporan ke pemegang saham rugi mulu
Selama itu "perusahaan" targetnya ya untung, kalo gak nyari untung Namanya ya "yayasan"..
Otak china bro
Sumpah gua set7 bray
Mantsp sdh ada yg mewakili seluruh driver gocar seindonesia 👍
Makin kesini makin ga jelas pendapatan driver gocar....😅
Apalagi ada program² paket hemat makin ga jelas pendapatan gocar 😮
#gocarjadikerjarodi😭
Makan tuh keringat driver yg d potong tarif nya dgn sembunyi2.jarak antar beda d Google maps dan aplikasi.makin besar lagi double order nya..customer bayat full.driver cuma terima 2500...gila...
Driver ojol & gocar menjadi Perbudakan milenial . Real & faktanya dilapangan sekarang
Founder pinter nih, 2% saja cukup karena tau gak cuan
Ahahah
Yakali dia bnyak duit dari goto
drivernya menangis darah dijalanan.. ongkir dipotong hampir 20% driver cuma jadi sapi perah..
keluar ajaa cari kerja lain boss
Moehehehehe
@@teguhpsilat_4346 udah berhenti... dan kini ternak sapi
@Bell Sunset betul banget bang.. lama2 customer bakal sadar dan pindah ke aplikasi lain
Mau lu apa si, keluar aja sono klo ga mau kerja di goto.. cari kerja lain aja ga ush ngeluh ngeluh, ga bkal berkembang lu klo ngeluh trus
Pemegang kekuasaan Gojek sebenarnya yaa tetap Nadiem Makarim.
Berhubung sekarang menjabat sebagai ASN, sebisa mungkin kepemilikan Gojek nya dikaburkan.
Ntar klo sudah lengser, baru pelan2 proses pengembalian kepemilikan perusahaan.
Ya uda enggak lah bang
Saham gojek uda diambil sama pihak asing. Pak nadiem cuma punya 5% doang
@@Tophi851 hehehe,,,
Anda terlalu lugu, bang.
Nanti deh, klo sdh tidak menjabat lagi, anda akan tau bahwa kita hidup di Indonesia. Hihii..
@@iskandarkhan1730 klo saham uda dibeli. Maka itu uda sah hak kepemilikan diambil alih
Kayaknya u yang gak ngarti disini
Terserah lah🤣
@@Tophi851 hehee,,,
Anak blm pernah main saham, tapi bicara ttg saham.
Cukup deh komennya,,, jgn dilanjutin.
Klo msh lanjut, berarti azas pembenaran,,, gkgk.
Ampun suhu.
@@iskandarkhan1730 klo dia mau balik ambil bisa aja
Tapi emang perlu duit byk buat beli saham balik
2 T itu cuma angka aja.
Bukan cash.
Eh, Itu di bursa saham, bisa dijual dikit2 kalau buat bangun rumah dll
Lu pikir cash biar apa lol? Kegerus inflasi, mending kepemilikan saham lah enak, perbulan dikasi dividen/persenan sesuai jumlah kepemilikan saham
@@ayam8679 perbulan bagi deviden?
Kalau untung.
Kalau rugi?
Lu pengusaha apa karyawan?
Hahahaha
Ya bagus bukan cash, emang mau ngapain pegang cash 2T
@@user-kg9nr5vi1m lu belom pegang duit segitu ga bakal ngerti.
jd pinter nih lm2 👍🌹
Thx Ko...💐
Ya...ya...ya silahkan nikmati hidup kalian para orang kaya,nikmati keberuntungan mu
Founder dgn saham 2% kecil banget, tapi tetap tajir sih 😀
Artinya dia gk percaya perusahaannya sendiri
@@DestaFernandes bakar duit mulu bro,sekarang aja biaya aplikasi jadi 3rb/transaksi
Emang sebagian besar founder itu justru cuma Menag sebagian Kecil saham diperusahaan nya, Lu kira Mark megang saham Berapa persen di Meta?
Sambo 20-30 t kerjaan duduk-duduk aja ngopi
Tapi saham owner berupa warkat... Yg ada di notaris ... Jadi gak bisa ngeguyur.. bid..
Kayak saham bca... Owner sahamnya berupa warkat..
warkat itu apa bg
Kayaknya masih ada saham di goto peopleverse fund juga deh mereka2
WT paling kaya karna saat merger toped sudah mulai profit atau ruginya udah gak gitu besar dan lebih baik dibanding gojek saat itu. Mergernya mereka sebenarnya pemaksaan dari investor yang sama yang invest di gojek. Jadi sebenarnya mergernya toped dan gojek merugikan toped. Toped harusnya udah profitable tapj gara merger jadi kena imbas.
Betul sekali
Tokped sendiri masih rugi. Subsidi gratis ongkir aja berapa duit
Kurikulum gonta-ganti terus... Persis sama kaya gojeknya... mondar-mandir...
Semuanya butuh proses... Dan uang tentunya
Kalo di wilayah tertentu,
Keberadaan transportasi online tidak terlalu berpengaruh terhadap kesehatan ekonomi,,
Ada atau tidak adanya transportasi online, ekonomi masih berputar,
Gak ngaruh dan gak ngefek.
Perihal transportasi,
Udah ada mobil jemputan dari kantor/pabrik/tempat kerja.
Rata² orang udah punya motor/kendaraan pribadi,
Bisa nebeng temen,
Minta dianter satpam..
Perihal ekspedisi/logistik,
Udah ada kantor pos, jne, tiki, j n t, si cepat, wahana dan lainnya.
Perihal makanan;
Ada perusahaan catering + kurirnya,
Masih bisa minta tolong ke asisten,
Nitip ke temen,
Berangkat sendiri ke resto,
Jalan kaki itung-itung olahraga gratis.
Pada umumnya olahraga itu bayar..
Pendapat saya pribadi :
Beda pendapat udah hal wajar,
Menggunakan transportasi online itu bukan kebutuhan, tapi untuk gaya gaya,
Agar sama seperti tetangga, bisa menyeimbangkan gaya kita dengan gaya tetangga
Sepertinya bisnis yang meragukan..
Masa depannya kira kira bagaimana ya, sehat atau sepi peminat ?
Apakah tergantikan oleh bisnis model baru yg lain ?
Rakyat jelata tinggal ngikut arus/ ngelawan arus Atau pindah arus..
klo semua org pemikiran kyak ini gak mungkin ada perusahaan baru atau tempat usah baru, misal di kmpun ada satu toko trus ada yg mau buka toko baru psti gak jadi krna pemikirannya kayak gini
Technology hadir untuk mempermudah cara hidup manusia, tinggal pilih.
startup gede yg kaya foundernya, usahanya rugi, investor ketar-ketir, penjual dan pembeli di palak demi cuan, katanya startup mau bantu umkm, klo begini apakah bener2 membantu?
Tajir dalam kertas, belum terealisasi.
elon musk dan org2 terkaya lainnya juga kaya karna saham kertas nya. uang yg kamu pake buat beli hape bahkan gajimu juga dari kertas loh bang 🤣
Btul.
Dan siapa yang mau hartanya 2T dalam bentuk uang kertas.
@@akalbawahsadar4103kwkwk gak pada nangkep maksudnya si ts. 🤣
Maksud dia itu cuma catatan kekayaan berdasarkan nilai saham aja belum terealisasi diduitin, yg mana klo dia memaksa jual seluruh sahamnya bisa2 baru kejual sebagian kecil saham goto udah anjlok parah bahkan kena suspen krn yg lain jg pasti ikutan jual, sehingga nilai kekayaan segitu sebenernya tidak real.
@@akalbawahsadar4103 wxwxw akal bawah sadar nya bgitu
Bahas kekayaan founder start up yang lain bang... Misalnya owner ms glow apakah lebih kaya dari Nadim Makarim ? 😄
Katanya lebih kaya soalnya crazy rich
@@NatsuDragneel-kc6fd gak juga bro, nama mereka gak masuk daftar 150 orang terkaya di Indonesia.
@@fiddinachmad6836 lah pak nadiem emang masuk ya bro?
@@NatsuDragneel-kc6fd masuk nomer 150
@@fiddinachmad6836 karena perusahaannya go publik jadi masuk
Value mungkin bukan kekayaan
kok bisa malah founder tokopedia yg punya saham paling banyak ya ?
Saham founder terendah sepanjang masa
marketingnya goto terlalu buruk sih kalo menurutku, masih bagus shopee.
Bos baru mkn Uang Driver gojek
Orang2 yang pintar, bukan menjual saham bisnis untuk sebuah jabatan
Numpang komen out of topic, mukanya Wiliam Tanu lama ga liat, dah ky encek2 bngt skrng ya 😂
Semenjak di pegang dora. Gojek pada mengeluh. Tp ttep jga d pakek aplikasi gojek kalau saya sudah out
Pray for drivers....
iya tapi gw sebagai driver gojek nya justru kerja keras di jalanan argo tokped gak ngotak murah jarak jauh bgt
Usaha cari kerja lain bro
Buat start up saingan kalau gitu bro
situ kira mereka gak kerja keras?? situ kira mereka cuma leha2??? lagian gak ada yg maksa jadi driver juga kan?? kalo gak cocok ya tinggalin lah...jangan malah ngeluh,,wong manusia punya pilihan.
mereka itu malah rugi 200% nanem saham di goto sejak IPO
itu artinya mereka lebih bekerja keras dibandingkan anda, karena anda masih untung, mereka rugi
Mereka yg kerja keras, lo cuma ngojek biasa tp pke platform mereka.
Klo merasa gak cocok ya tinggalin aja krn driver gojek itu cuma mitra freelance.
Harusnya klo anda ngojek, bandinginya pas anda ngojek biasa sama pas gabung gojek gimana bandinganya.
Cukup di sekitaran itu aja,
Gak usah iri sama yg atas2 itu bukan ranahmu & sebenarnya gak ada hubunganya juga.
Valuasi ilusi... Suka2 aja 😂
Mantap muda cerdas kerja keras 😍😁
Kalo di bilang rugi itu cuma menjadi akal2an goto aja.biar goto bisa membabi buta memeras keringat para mitranya dengan pikiran2 kotor mereka
Mereka beli harga Rp 2. Masuk gocap pun mereka masih cuan bagger luber luber sampe banjeerr...
Dia kaya, berkat aing yang udah make Tokopedia selama 5 tahun
Jeng aing
Tapi itukan kekayaan di atas kertas. Cuman ngitung ngitung by system. Realnya?
Para owner dan CEO bahkan foundernya aja gk percaya ama perusahaannya,,, masa iya cuma 2% paling banyak???
Silahkan simpulkan sendiri
Karena yg suntik dana banyak, jadi kepemilikannya terdilusi
ga gt bro ... itu tergantung suntikan dana yg masuk ... otomatis terdelusi, spt steve jobs dl 10taun apple berdiri tinggal sktar 2% / 3% sahamnya ..
Penumpang gojek aja udah semakin anyeppp
Kekayaan triliunan thr mitra tak direalisasikan😂 tak layak kah mitra dapat THR? Tolong dijawab
2% sangat sedikit dibanding pemilik saham Tesla Elon Musk bisa 13% sendirian doang
Sudah exit duluan namanya.
Bahasa traveloka pak, katanya mau IPO itu
Yang kaya in mereka driver gojek
Baru aja td jual saham goto harga 120rp kacau dah. Capek pelihara saham goto shm² yg lain pd ++ shm ini doang yg --
Pas IPO ya udah dijual berapa T itu
Saya akui waktu gojek di pegang oleh nadiem topppp, skrg kevin&dora hadehh bengek
Selamanya buruh kan berdarah darah...
Goto ini bisnis apa si...
Kata orang perojekan dan penjualan online.
Tapi saya tanya gojek ya dia bilang saya bukan kariwan goto hanya mitra maka ya saya bebas main semua aplikasi gojek, Maxim dan indriver tapi si kebanyakan indriver dan Maxim gojek anyepp..?
Saya belanja ditokopedia dan saya tanya ke penjual disana dia bilang saya hanya seller makanya saya bebas mau ditaro dimana aja produk saya tapi yg lagi rame penjualan ditiktok dan dishope gak tau tokopedia sepi paling 10++ barang yg kejual apa lagi skrang biaya adm y besar tau sendiri kan jual barang dionlone gak bisa naikin barang resiko ya besar..
Heam trus goto itu bisnis apa donk klo kaya gni
Sedangkan pencetak penghasilan dari goto aja (mitra dan seller ) NGeluh
Yang kaya makin kaya,,driver merana
Tapi belum di realisasi
Analisis cuma keatas doank nying ..
Kalau nadiem gak jadi mentri mungkin dia yg paling tajir
Nadiem rank 150 orang terkaya
William rank 147 orang terkaya
Nyungsep goto😅
Andai gw ga lose di triding dah gw beli di harga 50😭
Trading itu gk bagus bagi kesehatan mental
Drifer nagis melihat ini
Skrg dah turun nilai goto
klw msh anggap nilai saham goto itu jeblok berarti ilmu saham kalian masih cetek...
Goto masih cari korban selanjutnya.Ayo,Siapa yg mau jadi korbannya lagi.
🤣🤣
Gw bang beli saham goto
Mrk makan dri keringat ojol😂😂😂 potongan nya ngeri bgt😂
Bukan aplikasu anak bangsa lagi..
Tapi aplokasi anak bangsa*...
Penjajah driver..beda saat di pegang pak nadiem..🙏🙏🙏
Pantesan beda si gojek
Rugpul goto
Seroookk
hahahaha apa sih anda, duit yang tercatat aja bangga, kirain duit yang udah di dalam rekeningny, buat apa pamer2 kekayaan tertulis emang dengan nunjukin jumlah saham anda, bisa di tuker semangkok soto ?, tapi gpp sih, pinter foundernya, punya sdikit2 aja, krna tau prusahaan gak cuan dan gak tau akan mencetak cuan kapan, yang paling kasian driver2 cuma jadi sapi perah aja
ga baik itung² duit orang lain
tar nyesek sendiri ya sobat misquin
😅
lbh baik misahin aja lah tokped m gojek ga sah merger ga nguntungin driver cm nguntungin bajingan2 dikantor
harga skarang brapa wkwk
Tetep yg miskin ojolnya.
Om nadiem....pantesan.
Mau T, M atau J. Dari 8 ke 2. Ajur
😂 S. E. 7 😅
Kaya dari duit investor yang nyangkut 🤣🤣🤣🤣🤣
ipo segitu gak nutup kerugian goto setahun,,, jadi yang nyangkut beli tanpa analisa 😂
@@golonganb6261 , intinya perusahaan kalau merugi terus, pasti kinerjanya ngak bagus atau faktor eksternal
KAYA DARI HASIL KERINGAT MITRA DRIVER DI JALAN... RASANYA ASIN PAHIT ASEM , MANUSIA MANUSIA BIADAB INI
G ada yg maksa jadi driver gojek, kalo udah gak relevan penghasilannya bisa cari kerjaan lain..
Harta gak dibawa mati, itu kata orang2 putus asa pemalas, dan gak punya pikiran.
Goto loss😊