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各ギアの守備範囲が分かって助かりました。加速も結構いいんですね。参考になります。ありがとうござました。
コメントありがとうございます😊特に4速の守備範囲が広くて驚きますよ。
先日sを試乗しました何で回して乗らないのかわかりました回さなくて楽しい急かされない雑味のない乗り味優しいバイクですタコメーター参考になりました。いいバイクです❗️
コメントありがとうございます。回さなくても楽しいバイクだということを共感いただいて嬉しいです。
動画編集＆うｐお疲れ様です。低いギアで上の方まで引っ張っても、結構シングルの小気味よい音が聞こえて来ますね。Lifeさんホンダからオイル交換1年分無料程度はＣＭ代もらっても良いですね。高速道路は得意なエンジンでは無いと思いますが、普通に高速を走る分には何の問題もなさそうですね。
こんばんは！高回転でも意外と苦しそうな音はしないんですよ～。高速は5速がOD的なギアなのでまったり走る分には問題ないですね。
やはり見た目の悪さから、タコメーターを付ける事に踏み切れない自分がいる。ＧＢ３５０用の二眼メーターが出ることを願いたい
最初からSR400やエストレヤみたいに2連メーターであれば…というのは同感です。ただ後付けして使ってみて思うことは、元々タコメーターを付けるようなバイクではないので、あくまでも付属で付けていると思えば違和感はない…ということです。でも確かに2連だとめちゃカッコイイですよね(^▽^)
@@mtabich タコメーター見るか見ないか【使うか使わないか】は置いといて、ＧＢの唯一の汚点が単眼メーターなので、そこを改善できればいう事なしの単車です。車体のフォルムが素晴らしいだけに、単眼の残念な部分が目立ちます。チェーンやサス、シートなどはいくらでもカスタムできますが、単眼だけは二眼に偏向出来ないのが残念でなりません。 タコメーターは慣らし運転の時には大活躍するので重要ではあります。１５００Ｋｍ程度慣らし運転をしなかったバイクは、長い目で見るとデメリットしかありませんからね。私はＧＢを３０年以上乗るつもりで買いました。
@@JYUK-z8o 購入時、私も唯一メーターが気になりました。仰る通り慣らし時はタコメーターは頼りになりましたし。２眼ならパーフェクトと思います。それでも気に入ったバイクなので貴殿同様長く付き合っていきたいと思ってます。
@@mtabich 私もGB３５０は一目ぼれして買った単車です。単車に一目ぼれしたのは高校以来です。当時は特攻の拓が流行っていたのでﾖﾝﾌｫｱに一目ぼれしました。ヨンフォアは新車価格３２万７０００円。それが現在は中古で２００万超え。日本の平均年収は３０年前よりも１００万円以上も下がってるから、いかにＧＢ３５０の５５万円が高いか分かります。１００万円以上平均年収が高かった頃でも、３２万円は高い買い物だと感じていた人が多くいます。しかし何を勘違いしたか、３０年前よりも１００万円以上年収が下がってるにも関わらず、５５万円が安いと言う声が目立つ始末です。消費税がどんどん上がり、完全に日本人の金銭的感覚が麻痺しています。しかも自分たちが納めている消費税の半分が、外国に流れている事も知らない日本人が殆どです。これから日本はスタグフレーション【大不況】が起きると言われているのに、日本人は全く危機感がありませんよ。
そのタコメーターはどこのやつですか！？
ご視聴ありがとうございます。DAYTONA（デイトナ）さんです。
@@mtabich 取り付けは簡単でしたか？
@@だじゃべりー-j4s 納車時、ホンダドリームさんにお願いしたので自分で取り付けたわけではないんですよ～。ドリームで取り寄せてくれると思いますが取り付け方の難易度はわかりませんm(__)m
タコメーター！まってました！！
こんばんは！お待たせしました！(笑)
各ギアの守備範囲が分かって助かりました。加速も結構いいんですね。参考になります。ありがとうござました。
コメントありがとうございます😊
特に4速の守備範囲が広くて驚きますよ。
先日sを試乗しました
何で回して乗らないのかわかりました
回さなくて楽しい
急かされない
雑味のない乗り味優しいバイクです
タコメーター参考になりました。
いいバイクです❗️
コメントありがとうございます。回さなくても楽しいバイクだということを共感いただいて嬉しいです。
動画編集＆うｐお疲れ様です。
低いギアで上の方まで引っ張っても、結構シングルの小気味よい音が聞こえて来ますね。
Lifeさんホンダからオイル交換1年分無料程度はＣＭ代もらっても良いですね。
高速道路は得意なエンジンでは無いと思いますが、普通に高速を走る分には何の問題もなさそうですね。
こんばんは！高回転でも意外と苦しそうな音はしないんですよ～。高速は5速がOD的なギアなのでまったり走る分には問題ないですね。
やはり見た目の悪さから、タコメーターを付ける事に踏み切れない自分がいる。
ＧＢ３５０用の二眼メーターが出ることを願いたい
最初からSR400やエストレヤみたいに2連メーターであれば…というのは同感です。ただ後付けして使ってみて思うことは、元々タコメーターを付けるようなバイクではないので、あくまでも付属で付けていると思えば違和感はない…ということです。でも確かに2連だとめちゃカッコイイですよね(^▽^)
@@mtabich
タコメーター見るか見ないか【使うか使わないか】は置いといて、ＧＢの唯一の汚点が単眼メーターなので、そこを改善できればいう事なしの単車です。車体のフォルムが素晴らしいだけに、単眼の残念な部分が目立ちます。
チェーンやサス、シートなどはいくらでもカスタムできますが、単眼だけは二眼に偏向出来ないのが残念でなりません。
タコメーターは慣らし運転の時には大活躍するので重要ではあります。
１５００Ｋｍ程度慣らし運転をしなかったバイクは、長い目で見るとデメリットしかありませんからね。
私はＧＢを３０年以上乗るつもりで買いました。
@@JYUK-z8o 購入時、私も唯一メーターが気になりました。仰る通り慣らし時はタコメーターは頼りになりましたし。２眼ならパーフェクトと思います。それでも気に入ったバイクなので貴殿同様長く付き合っていきたいと思ってます。
@@mtabich 私もGB３５０は一目ぼれして買った単車です。単車に一目ぼれしたのは高校以来です。当時は特攻の拓が流行っていたのでﾖﾝﾌｫｱに一目ぼれしました。ヨンフォアは新車価格３２万７０００円。
それが現在は中古で２００万超え。
日本の平均年収は３０年前よりも１００万円以上も下がってるから、いかにＧＢ３５０の５５万円が高いか分かります。
１００万円以上平均年収が高かった頃でも、３２万円は高い買い物だと感じていた人が多くいます。
しかし何を勘違いしたか、３０年前よりも１００万円以上年収が下がってるにも関わらず、５５万円が安いと言う声が目立つ始末です。消費税がどんどん上がり、完全に日本人の金銭的感覚が麻痺しています。
しかも自分たちが納めている消費税の半分が、外国に流れている事も知らない日本人が殆どです。
これから日本はスタグフレーション【大不況】が起きると言われているのに、日本人は全く危機感がありませんよ。
そのタコメーターはどこのやつですか！？
ご視聴ありがとうございます。DAYTONA（デイトナ）さんです。
@@mtabich 取り付けは簡単でしたか？
@@だじゃべりー-j4s 納車時、ホンダドリームさんにお願いしたので自分で取り付けたわけではないんですよ～。ドリームで取り寄せてくれると思いますが取り付け方の難易度はわかりませんm(__)m
タコメーター！まってました！！
こんばんは！お待たせしました！(笑)