Volkswagen ID. BUZZ Cargo | Perché comprarlo... e perché no
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Si può associare l’idea di “cool” a un furgone? fino a qualche mese mese fa avremo avuto qualche dubbio ma ora la risposta è sì. E lo è da quando è arrivato Volkswagen ID Buzz e nel nostro caso ID Buzz Cargo. Il van che mira a ripercorrere i fasti del mitico Bulli ma in chiave super ecologica e tecnologica. Se ha te carte in regola per farlo lo scopriamo in questo nuovo video.
I riferimenti al Bulli o meglio le citazioni stilistiche sono abbastanza evidenti come le linee curve e compatte e il muso schiacciato; tuttavia ID. BUZZ cargo colpisce anche per quel suo modo di essere moderno e sopratutto e funzionale.
Interessanti anche i dati sulla trazione elettrica e l'autonomia 204 CV o meglio 150 kW di potenza che non fanno mai mancare il giusto supporto all’autista dando sempre l’idea che ID. Buzz possa sempre cavarsela. La piattaforma MEB fa il resto piazzando gli 85 kWh di batterie (di cui 77 disponibili) nel pianale e bassando il baricentro contribuendo alla stabilità e limitando il rollio. In tutto con ID. Buzz Cargo si possono percorrere circa 400 km e questo ne fa uno dei furgoni elettrici con più raggio d'azione attualmente in commercio.
ID. Buzz Cargo parte da un listino iva esclusa di 48.800 euro. Fra gli equipaggiamenti di serie troviamo il digital display e i fari a LED anteriori e posteriori oltre ai sensori di parcheggio e di prossimità. La lista degli optional è comunque molto ampia e c’è la possibilità di acquistare anche in pack.
[Per saperne di più:www.omnifurgon...]
Iscriviti al canale / omnifurgone
Facebook: / omnifurgone
Twitter: / omnifurgone
E anche oggi siamo qui all'una di notte a guardare Omnifurgone
Complimenti per la recensione, il mezzo è molto bello le note dolenti sono le solite.
buona l'autonomia ma mi sembra un po basso il vano di carico e naturalmente alto il prezzo ma questo si sa che ormai l'andazzo è questo, spero sempre di più nel transit custom, presentato un anno fa e arriva l'anno prossimo, speriamo che quello valga l'attesa
Decisamente un'ottimo mezzo a prova di ZTL
Non sapevo se ridere o piangere nel vedere questo video e ciò che sponsorizzava . Un bel barattolo a batterie per gente che non ha nulla da fare
Spero tu abbia riso, perché non ci piace far piangere le persone ;-). Una sola puntualizzazione doverosa. Questo video è un prodotto editoriale non una sponsorizzazione, la differenza è fondamentale come puoi immaginare. Per il resto tutte le critiche sono ben accolte
Perché non dici che non lo vuole nessuno ? Anzi no lo dici, è un mid-van con lo spazio di carico di un mini-van ma costa come un maxi-van. Si è bellino esteticamente, ma sono tutti fermi dai concessionari, anche se VW paga canali come questo e fa di tutto per non produrre il Transporter 6.1 per cercare di venderlo
hai ragione,io lo adoro ma purtroppo è un veicolo troppo di nicchia,costa veramente troppo,le concessionarie sono piene.
Come ho risposto a anche a un altro lettore. Il video è un prodotto editoriale e non è sponsorizzato in alcun modo. L'obbiettivo è raccontare con la maggior possibile obiettività il veicolo e penso che lo abbiamo fatto come tu stesso hai riconosciuto. Il resto sono giudizi personali che è anche bene che provengano da voi
Sembra che c'è scritto [ jo condor ]
Mezzo che non dovrebbe passare i 45 mila
volkswagen
Se fosse Fiat sarebbe un cesso ma VW quindi un gioiello. Per me possono tenerselo opinione personale.