@@gielle30 se vuoi i braccioli comprati un pulmino. Le mani sempre sul volante alle 9:15 . I braccioli fanno schifo e non servono ad una mazza e infatti nessuno li mette.
Non hai detto l'unica cosa che mi interessava... Hanno finalmente implementato il "One Pedal Drive"? Quando ho probato la Tesla Model 3, oltre alle ottime prestazioni la cosa che mi è piaciuta di più è stata proprio la comodità del "one pedal drive" nella guida in souplesse, e di conseguenza la sua mancanza è stata la cosa che mi ha fatto parecchio storcere il naso quando provai la prima ID3 (e pure la Opel Corsa E)
@@alessiobrabus7990 mai fatto un viaggio su statale o autostrada con 1-pedal drive? Insopportabile, stressante: appena muovi il piede un attimo per spostarlo “wooom”, frena. Per carità gusti. io preferisco gestire con veleggio e freno, se no metto l’ACC.
@@edoardocorridoni è molto comodo in città o in mezzo al traffico, dove spostando continuamente il piede da acceleratore a freno la mia caviglia dopo un po grida vendetta, in autostrada o statale si disattiva e si usa il cruise control.
Il prezzo è assolutamente fuori mercato! E non ci hanno messo le bocchette dell’aria condizionata a quel prezzo…forse ci vorranno altri 10.000 euro per mettercele 😆
Stupenda . Migliorata tanto sia esteticamente che nei materiali che nell infotaiment . In più nel verde oliva e ‘ stupenda . La miglior elettrica sul mercato
Dopo quell' aggiornamento c'è attualmente un altro aggiornamento che comporta lo schermo nuovo da 12,9 pollici contro i 12, con il nuovo hardware, tasti finalmente illuminati e, ad esempio, il selettore di marcia posto più in basso.
Video prova dettagliata. Vorrei solo fare un appunto inerente la batteria da 58 che non si carica ad una potenza maggiore della 77. Volkswagen ha lavorato con il software in modo tale da rendere il tempo di ricarica fino all'80% quasi identico tra la 58 e la 77. Per attuare ciò ha dato al pacco più grande una potenza di picco maggiore. Termino con un dettaglio inerente la versione della ID.3 con la batteria da 77, che, al momento, è disponibile nella sola versione a 4 posti. Saluti.
Molto migliorata, ma rimane il problema del prezzo... adesso un'auto del genere ha un senso grazie agli incentivi statali, ma prima o poi devono finire e allora auto con questo rapporto usabilità-prezzo diventeranno praticamente invendibili. L'elettrico ha un futuro se si riescono ad abbassare i prezzi mantenendo (o migliorando) l'efficienza.
ma i managers cosa hanno nel belino? avete un brand famoso per la qualità delle finiture e vi mettete al livello cinese? il danno di immagine adesso è tutto da recuperare. la macchina elettrica la fate quando e’ il momento. cioè quando siete meglio dei cinesi. a questo punto il cliente e’ contento di pagare di più.
Costa troppo e alla fine è piccola in confronto ad altre elettriche 40 mila euro lo stesso prezzo di una testa, ma come la devono vendere consto prezzo boooo 🤷🏻♂️
Che brutto cofano e frontale. Sembra la brutta copia della pur brutta Prius. I designer di una volta di Volkswagen che fine hanno fatto. E poi è carissima per ciò che offre, basta, senza scomodare Tesla, una molto più economicaBYD Dolphin per fare meglio.
Designers VW di una volta??? Ma chi ha mai detto guarda quella VW, che bella??? :) Le uniche che non assomigliano a noiosissimi mobili su ruote erano il maggiolino, design copiato dalla Cecoslovavva Tatra t97 mi sembra, e le prime Golf di Giugiaro. Buona Jetta, Passat e Phaeton a te. Ah, non dimentichiamoci il Beetle remake con il fiorellino sul cruscotto...🤣
I materiali sembrano davvero poveri. Mamma mia come si stanno riducendo le auto! Ometto considerazioni personali sulla utilità o meno di questi oggetti che vorrebbero imporci.
@@paoloselvatico1264 allora comprati la Smart Fortwo elettrica e non lamentarti se farai 100 miseri km d'inverno 🤷🏻♂️. Mi tengo stretto in garage la versione a benzina
![[SFM] Risky Recital](http://i.ytimg.com/vi/RzNkY1_Nk3o/mqdefault.jpg)
L'assenza del clima posteriormente e la mancanza di tasche nei sedili non è concepibile in una macchina che costa 41000 euro.
Cambia poco dal modello precendente e non è una critica, io la adoro e penso me la terrò parecchi anni. Ottima auto!
Grande Nebu!
A me gli interni non piacciono proprio, né quei braccioli che fanno tanto bus turistico né la plancia con in selettore
È si in effetti.... Bruttini. Hanno fatto diversi restauri ma non vogliono investire su una plancia seria.
I braccioli sono comodissimi
@@gielle30 se vuoi i braccioli comprati un pulmino. Le mani sempre sul volante alle 9:15 . I braccioli fanno schifo e non servono ad una mazza e infatti nessuno li mette.
Non hai detto l'unica cosa che mi interessava... Hanno finalmente implementato il "One Pedal Drive"?
Quando ho probato la Tesla Model 3, oltre alle ottime prestazioni la cosa che mi è piaciuta di più è stata proprio la comodità del "one pedal drive" nella guida in souplesse, e di conseguenza la sua mancanza è stata la cosa che mi ha fatto parecchio storcere il naso quando provai la prima ID3 (e pure la Opel Corsa E)
One pedal drive è inutile, piace a pochi
@@edoardocorridoni io l'ho trovato comodissimo, e dopo averlo provato non comprerei mai un"elettrica che non ce l'ha.
@@alessiobrabus7990 mai fatto un viaggio su statale o autostrada con 1-pedal drive? Insopportabile, stressante: appena muovi il piede un attimo per spostarlo “wooom”, frena. Per carità gusti. io preferisco gestire con veleggio e freno, se no metto l’ACC.
@@edoardocorridoni è molto comodo in città o in mezzo al traffico, dove spostando continuamente il piede da acceleratore a freno la mia caviglia dopo un po grida vendetta, in autostrada o statale si disattiva e si usa il cruise control.
@@alessiobrabus7990 hai la caviglia delicata? 🤣No comunque concordo, in città lo uso pure io
Da utente Leaf40, la parola magica è:
"Pavimento posteriore piatto".😅
Il prezzo è assolutamente fuori mercato! E non ci hanno messo le bocchette dell’aria condizionata a quel prezzo…forse ci vorranno altri 10.000 euro per mettercele 😆
Al primo tagliando l’ho venduta. Volkswagen è ancora troppo legata al termico anche nella manutenzione.
Stupenda . Migliorata tanto sia esteticamente che nei materiali che nell infotaiment . In più nel verde oliva e ‘ stupenda . La miglior elettrica sul mercato
Proprio bella!
Dopo quell' aggiornamento c'è attualmente un altro aggiornamento che comporta lo schermo nuovo da 12,9 pollici contro i 12, con il nuovo hardware, tasti finalmente illuminati e, ad esempio, il selettore di marcia posto più in basso.
Paragonandola alla ex30?
La ex30 è leggermente più piccola ma piu scattante, forse un po' meno efficiente. Le dovresti provare.
Il tamburo posteriore poi non ha manutenzione ed ha la stessa durata della macchina.
Andava bene forse qualche anno fa, oramai prezzo fuori mercato
new software, inside all touch ...bravo vw
Video prova dettagliata. Vorrei solo fare un appunto inerente la batteria da 58 che non si carica ad una potenza maggiore della 77. Volkswagen ha lavorato con il software in modo tale da rendere il tempo di ricarica fino all'80% quasi identico tra la 58 e la 77. Per attuare ciò ha dato al pacco più grande una potenza di picco maggiore.
Termino con un dettaglio inerente la versione della ID.3 con la batteria da 77, che, al momento, è disponibile nella sola versione a 4 posti.
Saluti.
Io aspetto la ID2 dicono che nel fine 2025 dovrebbe arrivare 😍
Un che non nasconde il suo target popolare, bellina si ma il suo prezzo dovrebbe intorno ai 29/34 mila euro non di più. Avrebbe molto più mercato
Molto migliorata, ma rimane il problema del prezzo... adesso un'auto del genere ha un senso grazie agli incentivi statali, ma prima o poi devono finire e allora auto con questo rapporto usabilità-prezzo diventeranno praticamente invendibili. L'elettrico ha un futuro se si riescono ad abbassare i prezzi mantenendo (o migliorando) l'efficienza.
è proprio bella.
Materiali degli interni come quelli delle macchinine Playmobil
Mi sa che per la conversione ecologica bisognerà attendere la ID1
VW e l'odio per la pompa di calore standard. boh.
Caro vicino di casa, la prossima volta senza tuta please 🤣
a me piace un sacco
ma i managers cosa hanno nel belino? avete un brand famoso per la qualità delle finiture e vi mettete al livello cinese? il danno di immagine adesso è tutto da recuperare. la macchina elettrica la fate quando e’ il momento. cioè quando siete meglio dei cinesi. a questo punto il cliente e’ contento di pagare di più.
the vw ev are best
Preferisco la panda 30
Ms chi si può permettere di pagare così tanto una macchina????
🤣🤣🤣
Bella auto ma ha prezzi elevati come tutte le elettriche del resto
complessivamente è la migliore del suo segmento
WV ID che? Flop colossale!
id very sucess in woorld
Attivazione del clima copiata da Tesla!!!
Preferisco la volvo ix30 stesse dimensioni e 7000 euro in meno ed e un marchio migliore della wolksfaghen volvo qualita migliore tutta la vita
Costa troppo e alla fine è piccola in confronto ad altre elettriche 40 mila euro lo stesso prezzo di una testa, ma come la devono vendere consto prezzo boooo 🤷🏻♂️
Ma basta con queste auto giganti!!!!!!!!!
Dopo due anni non vale più nulla.
Un 🍶🍶🍶🍶🍶🍶 in tutti i sensi
Che brutto cofano e frontale. Sembra la brutta copia della pur brutta Prius. I designer di una volta di Volkswagen che fine hanno fatto. E poi è carissima per ciò che offre, basta, senza scomodare Tesla, una molto più economicaBYD Dolphin per fare meglio.
Designers VW di una volta??? Ma chi ha mai detto guarda quella VW, che bella??? :) Le uniche che non assomigliano a noiosissimi mobili su ruote erano il maggiolino, design copiato dalla Cecoslovavva Tatra t97 mi sembra, e le prime Golf di Giugiaro. Buona Jetta, Passat e Phaeton a te. Ah, non dimentichiamoci il Beetle remake con il fiorellino sul cruscotto...🤣
No
I materiali sembrano davvero poveri. Mamma mia come si stanno riducendo le auto! Ometto considerazioni personali sulla utilità o meno di questi oggetti che vorrebbero imporci.
E basta co sta storia di imporre... Se volete , potete guidare l' obsoleta termica fin che volete... Peggio per voi comunque...
Non te la impone nessuno. Io ho preso un'altra termica ora.
@@gigiogigi3358 io ne ho cambiato decine di termiche, credimi, nessuno mi ha soddisfatto come l' elettrica
@@paoloselvatico1264 Sono contento per te. Per me non poteva essere.
@@paoloselvatico1264 allora comprati la Smart Fortwo elettrica e non lamentarti se farai 100 miseri km d'inverno 🤷🏻♂️. Mi tengo stretto in garage la versione a benzina
Costa come una Tesla , vogliamo scherzare !!!!!!! Auto del popolo col piffero !! Infatti non se ne vedono in strada , !!
i"m europe...i buy car europe.