Сергей, пользуясь возможностью, хочу спрлсить твоё мнение на счёт дворников. У меня нет опыта использования безкорпусных щёток. Всегда были только корпусные. На сегодня в нашей климатической зоне какие щётки тебе больше понравились? Какие меньше подвержены обледенению? Вообщем, что порекомендуешь?
каркасные лучше прилегают на некоторых видах стекол, на своих машинах всегда использую бескаркасные, мне они нравятся и полностью устраивают, и механизмы не перемерзают
пружины надо ставить снаружи рамы напротив рессор, а не изнутри, чтоб машину не раскачивало. лишние листы рессор надо убрать, чтоб мягкость была, поставить дополнительные параллельные тяги для большей надёжности.
Не знаю как пружины , а 4 лист фуфло. Я себе ставил , жопа вроде повыше стала, но машина и так не очень комфортная превратилась в жопобойку , задние пассажиры на бездоре вешались , может по российским лесополосам , по укатанным полевым дорогам это было бы незаметно , но по горам по камням , полная задница . Снял 4 лист , поставил проставку .
Красивая посадка , очень хорошо стало , молодец!
Добрый день! Спасибо за ценное видео! Пытаюсь повторить на своей машине) Лифт кузова над рамой на Вашей машине есть?
Сергей за мост не переживай,у меня бронированный инкассатор на пружинах от оки уже почти год бегает,все в норме.
это радует
Сергей, пользуясь возможностью, хочу спрлсить твоё мнение на счёт дворников. У меня нет опыта использования безкорпусных щёток. Всегда были только корпусные. На сегодня в нашей климатической зоне какие щётки тебе больше понравились? Какие меньше подвержены обледенению? Вообщем, что порекомендуешь?
каркасные лучше прилегают на некоторых видах стекол, на своих машинах всегда использую бескаркасные, мне они нравятся и полностью устраивают, и механизмы не перемерзают
+Sergey Zykov, спасибо! Учту.
Молодец Серёга
спасибо
какие ощущения после установки пружин! ?отпишись
пружины надо ставить снаружи рамы напротив рессор, а не изнутри, чтоб машину не раскачивало. лишние листы рессор надо убрать, чтоб мягкость была, поставить дополнительные параллельные тяги для большей надёжности.
Что за чуш, чтобы машину не раскачивало нужны лишь исправные амортизаторы
Конечно, конечно, рессору вообще одну можно посередине поставить, а по бокам амортизаторы, и раскачивать не будет.@@АлександрМ-р9ы4ж
@@alexandravdakumov321 тяжëлый случай
А что здесь тяжёлого? Одна рессора легче чем две, и креплений меньше. А главное не раскачивает.@@АлександрМ-р9ы4ж
@@alexandravdakumov321 ты хуйню какую-то пишешь, прекрати
теперь колеса надо
Да колеса обязательно нужны!!!
Привет! Сейчас какие колеса стоят? Размер?
Alex Sokolov привет, 245*75*16
у меня 235/70/16 стоят, хочу поставить как у тебя, до лифта не терли?
нет, даже с просевшими пружинами ни где не задевали
шевик на чем зимой катается?
Дмитрий Лесник Кама всесезонка обычная
Не знаю как пружины , а 4 лист фуфло. Я себе ставил , жопа вроде повыше стала, но машина и так не очень комфортная превратилась в жопобойку , задние пассажиры на бездоре вешались , может по российским лесополосам , по укатанным полевым дорогам это было бы незаметно , но по горам по камням , полная задница . Снял 4 лист , поставил проставку .
Иван Патриотов и как проставки мягче стала?
Ну естественно , получилась трех листовая заводская . Вот сейчас пробую оковские пружины тоже , посмотрим .
Сверлить над головой металл без очков.....Блин,ну надо же себя хоть немного беречь! Попавшая стружка,реально может располосовать глаз.
Сергей Павлов да согласен, она за шиворот так и свалилась, хорошо не попала, все на авось делал(