@@igorlima6587 toda vez que vou na css renault eles oferecem para comprar. Preço da fipe. Última vez foi em outubro. Vou trocar o óleo agora lá, vamos ver. Tem coisas que eu ainda faço na css. Só não vou trocar o óleo do câmbio porque eles fazem sem máquina, e o chefe da oficina disse que não precisaria trocar o filtro de metal, somente o do trocador de calor... 😒
Eu tenho um 2011 manual com 219.000 km. Um tanque de guerra. O mecânico hoje ficou apaixonado pelo meu fluence, disse que o carro ta zero, uma relíquia. Eu não uso nem água desmineralizada, uso um aditivo completo anticorrosivo pro radiador chamado Grifcar que 500ml custa 49,90. Pega uns 4L, hoje mesmo fiz a troca. Carro é dono. Se fizer as manutenções em dia, o carro vai durar muito tempo. Pretendo ficar com o meu até os 300.000km
Eu tenho um que não preciso usar diariamente e concordo com os comentários. É carro pra uso esporádico. O que me prende ao meu é a segurança e estabilidade. O pior é quando se faz alguma manutenção que não fica boa, dá o maior desgosto.
O meu tem 180 mil km tá super bem cuidado. Essa semana vou trocar o catalisador pra melhorar o consumo, e o reservatório de combustível de partida fria que está com vazamento. Até o espelho troquei essa semana por um bom, novo e original. Troquei as lâmpadas de led internas e externas... Depois só cai falrwr um martelinho de ouro dar um trato numa sorte dele que tem um amassado
Muito bom seu vídeo, tenho um 2013, já fazem 2 anos, até agora foi bem tranquilo, já rodei uns 20mil km, ainda não pude fazer a vedação da churrasqueira porque pretendo trocar os batentes e amortecedores dianteiros (passou de 130mil km já), aí faço tudo de 1x só, uma coisa que tem me incomodado é o ar condicionado, se arma e desarma cada 30s na estrada, já troquei 2 sensores e acho que comprei falsificados, já foi trocado o gás e ainda congela quando viajo por mais de 2h com o ar ligado direto, isso que uso sempre no 22 ou 20º senão a doutora reclama, mesmo tendo o dual zone hehehe. Mas é um ótimo carro, manual, consome pouco, bastante espaço e bem confiável, pra quem roda pouco (até 500km por mês) é um ótimo custo benefício. Parabéns pela compra, vejo gente reclamando do consumo e tendo que pagar 50mil a mais em um carro mais novo e econômico e não leva em conta o valor da parcela no fim do mês.... brande abraço
Estou procurando um vou de previlege acredito que vou me dar bem pq moro na fronteira as peças originais baratas combustível barato fluido de arrefecimento barato compensa combustível a 2.80 vai valer a penavlw pelas dicas
@@FethraComo dono de um privilégi 12/13 a 2 anos,tive problemas na parte hidráulica do módulo ABS,por descuido meu que não troquei o fluido des que peguei e o ar condicionado que troquei o sensor de temperatura,de resto só manutenção preventiva como troca só fluido do câmbio e filtros e fazer a suspensão de resto só alegrias e não penso em trocar se não for por um Azera 13/14.
@@MatheusHenrique-so6hn Não sei se foi para mim a pergunta,mas se foi eu estou a 2 anos com o Fluence privilégi 12/13 com 135mil km hj e peguei com 96mil, só alegrias tirando o ar que na época como citado a cima deu uma dor de cabeça,mas foi por mecânico que não achava o problema e o ABS por descuido meu,mas sem reclamações até então.
Eu tenho um elétrico de 1.a geração (ZE dynamique) e estou muito feliz! Confortável, bom arranque, seguro. Só mudar travões, discos e pneus e está novo! Além das borrachas de isolamento da carroceria!... 👌
Estou para pegar um 2017 Dynamique plus cvt 58000 km unico djno e revisoes na concessionaria, nota fiscal do veiculo, manual tudo certo. O carro ta massa! Acredito que vou fazer um boa aquisição! Vai ser o primeiro automatico...✌️
Como dono de um privilégi 12/13 a 2 anos,tive problemas na parte hidráulica do módulo ABS,por descuido meu que não troquei o fluido des que peguei e o ar condicionado que troquei o sensor de temperatura,de resto só manutenção preventiva como troca só fluido do câmbio e filtros e fazer a suspensão de resto só alegrias e não penso em trocar se não for por um Azera 13/14. Realmente não é um carro econômico como muitos falam,mas o conforto é sem igual para carros do seu valor. As vezes penso no ano que vêm trocar por um mais novo que seja privilégi 16/17,mais só vejo bastante rodado,tendi em vista que o meu 2013 hoje tem 135mil km e muitos 16/17 tem mesmo ou mais km e tbm está todo revisado esse ano,como suspensão feita final 2022,trocado fluido e filtros do câmbio e agora irei fazer o forro do teto que se soltou,carro bem cuidado e pegar um carro mais novo e ter que fazer manutenções. Fluence é muito nave.
Tenho 2 peugeot passion isso que tive 2 renault clio, esses carros frances sao bons viu experencia propria👍👍estou de olho em fluence manual e automatico mas fico meio cismado com automatico ele tem a msm performance do manual?
Boa noite... bom já fiz essas perguntas em outros canais, para alguns mecânicos e um amigo que tem um GT. Alguns falaram que não vale a pena trocar o HB20 2013 1.6 por um Fluence Dyna.... 2014 manual, pela dificuldade em revender e dificuldade em achar peças de acabamento, já outros falam que vale a pena. Custo algumas manutenções são muito parecidas com do HB20, algumas peças são até mais baratas, o problema será o custo das peças de acabamento kkkkk. Eu estou olhando um Fluence manual Dyna 2014, mas estou com o pé atrás. Qual sua opinião sobre esses pontos que falaram? Obrigado
Se perguntar no grupo ou em canal de hb20 tds vão falar em pegar um, se perguntar aqui todos vão falar para pegar o fluence. Mas minha resposta é a seguinte, se quer conforto e opcionais, fluence disparado, se quer um carro mais para o dia a dia e confiável com revenda mais tranquila, sem dúvida hb20
@@Wilsonrodolfojunior"Se perguntar no grupo ou em canal de hb20 tds vão falar em pegar um, se perguntar aqui todos vão falar para pegar o fluence."... por isso que não levo muito em consideração opinião de fã boys kkkkkkkkkkkkk....
Rodando pouco talvez iria em um Privilege ao invés de um dynamic como vc pretende, até msm um 2013 que é um dos melhores anos, o grande ponto fraco do fluence se chama antigos donos, ele é muito dependente de boa manutenção e não tolera nada paralelo. Por isso cuidado na escolha quando for comprar 1.
Estou com o meu dynamique 13/14 azul metalico a quase um ano.baita carro,onde passa se olhar pra trás vai ver pessoal na rua admirando.tem muitos opcionais e alguns dos policiais que seus concorrentes nem têm.agora em maio dependendo vou vender e comprar um privilege ou gtline agora é só mudar de ano e pena que só tem até o ano 2017 😢
Na verdade a bomba de olho estourou é o moto trabalho seco aí comeu as engrenagem daí o mecânico falou que fica tudo 10 mil para arrumar eu estou arrumando
Tudo bem, parabéns pelo trabalho, queria fazer uma alteração na configuração do carro, deixando a luz do painel sempre acessa sem acionar a ligação do farol, mas precisa do scaner próprio, aonde consigo este cabo e programa? Valeu
@@Wilsonrodolfojunior obrigado pelo retorno, porém está pausado, vou procurar depois. Estou com um dinamique 2013, peguei tem 15 dias Muito bom carro, semana que vem vou fazer a vedação da água do abs. Vc faria esta modificação do painel, tem este aparelho e o programa. Estou em São Bernardo
boa tarde Wilson pretendo comprar um tive um gol g 6 rodava pouco fiz 26 mil km rodados em 7 anos com o carro sera que compensa pegar um nessa pegada de ritmo
Fala Wilson. A questão da churrasqueira também é presente na versão Dynamique? Sempre dá um cagaço quando deixo o carro dormindo na chuva, mas o tenho há dois anos e não deu problema ainda.
@@Wilsonrodolfojunior Tô pensando em mandar fazer uma limpeza do sistema de arrefecimento do meu Fluence privilégi e comprar os aditivos originais Renault,sabe dizer quantos litros seria preciso para essa troca total?! Se não me engano o líquido original é meio esverdeado.
Oi Wilson...então um puta carrão. Só que à Renault não dá suporte. Tive que ouvir da concessionária que à Renault mantém peças em estoque apenas de carros com 5 anos ou seja, 2018 para cá. Estava em viagem, e deu problema na linha de combustível. Beleza, tudo de plástico essa linha, vou na ccs e para um 2013, tem que fazer pedido e 10 dias . Isso que me desmotiva ter um Renault.
@@nathangoncalves8952 não. Outras marcas também pecam. Mas GM e Volkswagen dão menos problemas na peças, normalmente porque são veículos fabricados no BR. Fluence é feito todo na Argentina
@@nathangoncalves8952 por enquanto não tove problema com peças, mas muitas somente com pedido de 10 dias. Amortecedores dianteiros tinham na css. Traseiros, 10 dias. Filtro do trocado de calor tinha. Filtro de metal, dentro do cvt, 10 dias. Não somente o fluence, mas o sentra da nissan também. Nada que me atrapalhe, mas peças mais específicas que poderiam dar problema em viagem, igual do primeiro comentário? pode ocorrer... e pode depender do carro também. Tive experiência com GM, volks e fiat nas linhas mais basicas, então é normal ter peça em qualquer esquina... não sei se Co. O cruze a situação é idêntica... além da marca, tem que ver o modelo. É mais facil achar peça de Logan, clio, do que do fluence. Igual ser facil achar peça para uno e palio, mas para a Freemont era demora de meses...
Opa! Excelente vídeo! Uma pergunta… Vc teria um Fluence 2011/12 ou um Corolla Fielder (mesmo sendo mais antigo)? Tb estou vendo uma KIA Carens… o que acha??? Abs!
Ótima pergunta, sobre opcionais eu iria de fluence privilege, sobre confiabilidade eu iria de corolla, o kit conheço pouco, entre esses pontos iria de um mais novo e mais completo
Parabéns pelo Vídeo. Comprei um Fluence 16/17 privilegie. To achando um espetáculo, mas tem um barulho no teto que ta me importunando. O teto solar funciona direitinho, mas tem esse maldito barulho, é uma vibração parecendo algo solto e batendo em outra coisa la, barulho apos a lampada dos bancos traseiros. Alguém passou por isso? @wilsonRodolfoJunior
Não sei se vale a pena comprar. Para mim, não vale a pena vender... mas quando eu for vender o meu, o comprador não será lesado. Aqui tem dono 😎
somos 2
Meu único medo é na hora da revenda 😢
@@igorlima6587 toda vez que vou na css renault eles oferecem para comprar. Preço da fipe. Última vez foi em outubro. Vou trocar o óleo agora lá, vamos ver.
Tem coisas que eu ainda faço na css. Só não vou trocar o óleo do câmbio porque eles fazem sem máquina, e o chefe da oficina disse que não precisaria trocar o filtro de metal, somente o do trocador de calor... 😒
Eu tenho um 2011 manual com 219.000 km. Um tanque de guerra. O mecânico hoje ficou apaixonado pelo meu fluence, disse que o carro ta zero, uma relíquia. Eu não uso nem água desmineralizada, uso um aditivo completo anticorrosivo pro radiador chamado Grifcar que 500ml custa 49,90. Pega uns 4L, hoje mesmo fiz a troca. Carro é dono. Se fizer as manutenções em dia, o carro vai durar muito tempo. Pretendo ficar com o meu até os 300.000km
Tô doido pra pegar um
Já teve algum problema mais grave com mecânica , eletrônica e suspensão do carro neste período ?
Eu tenho um que não preciso usar diariamente e concordo com os comentários. É carro pra uso esporádico. O que me prende ao meu é a segurança e estabilidade. O pior é quando se faz alguma manutenção que não fica boa, dá o maior desgosto.
O meu tem 180 mil km tá super bem cuidado. Essa semana vou trocar o catalisador pra melhorar o consumo, e o reservatório de combustível de partida fria que está com vazamento. Até o espelho troquei essa semana por um bom, novo e original. Troquei as lâmpadas de led internas e externas... Depois só cai falrwr um martelinho de ouro dar um trato numa sorte dele que tem um amassado
Tenho um privilegie carrão, quase não dá manutenção, guenta porrada , carro completíssimo top
Ja tenho ha 10.anos e ja enfrentei muitas viagens e é um excelente carro.
Qual versão e ano do seu ?
Já teve algum problema grave de mecânica , suspensão e eletrônico no carro ?
Muito bom seu vídeo, tenho um 2013, já fazem 2 anos, até agora foi bem tranquilo, já rodei uns 20mil km, ainda não pude fazer a vedação da churrasqueira porque pretendo trocar os batentes e amortecedores dianteiros (passou de 130mil km já), aí faço tudo de 1x só, uma coisa que tem me incomodado é o ar condicionado, se arma e desarma cada 30s na estrada, já troquei 2 sensores e acho que comprei falsificados, já foi trocado o gás e ainda congela quando viajo por mais de 2h com o ar ligado direto, isso que uso sempre no 22 ou 20º senão a doutora reclama, mesmo tendo o dual zone hehehe.
Mas é um ótimo carro, manual, consome pouco, bastante espaço e bem confiável, pra quem roda pouco (até 500km por mês) é um ótimo custo benefício.
Parabéns pela compra, vejo gente reclamando do consumo e tendo que pagar 50mil a mais em um carro mais novo e econômico e não leva em conta o valor da parcela no fim do mês.... brande abraço
Estou procurando um vou de previlege acredito que vou me dar bem pq moro na fronteira as peças originais baratas combustível barato fluido de arrefecimento barato compensa combustível a 2.80 vai valer a penavlw pelas dicas
Comprei faz 10 dias o meu Renalt Fluence ano 2013 Dyinamique,um excelentíssimo custo Benício nos dias de hoje ,super recomendo.
E aí Fábio, como é que está hoje? Alguém na surpresa?
@@FethraPelo o jeito ele ñ teve só uma surpresa, foram várias...
@@FethraComo dono de um privilégi 12/13 a 2 anos,tive problemas na parte hidráulica do módulo ABS,por descuido meu que não troquei o fluido des que peguei e o ar condicionado que troquei o sensor de temperatura,de resto só manutenção preventiva como troca só fluido do câmbio e filtros e fazer a suspensão de resto só alegrias e não penso em trocar se não for por um Azera 13/14.
Como está hoje?
@@MatheusHenrique-so6hn Não sei se foi para mim a pergunta,mas se foi eu estou a 2 anos com o Fluence privilégi 12/13 com 135mil km hj e peguei com 96mil, só alegrias tirando o ar que na época como citado a cima deu uma dor de cabeça,mas foi por mecânico que não achava o problema e o ABS por descuido meu,mas sem reclamações até então.
Melhor carro que já comprei....adoro compro novamente
Eu tenho um elétrico de 1.a geração (ZE dynamique) e estou muito feliz! Confortável, bom arranque, seguro. Só mudar travões, discos e pneus e está novo! Além das borrachas de isolamento da carroceria!... 👌
Pena que esse não veio para o Brazil
poderia fazer um video mostrando ele
Estou para pegar um 2017 Dynamique plus cvt 58000 km unico djno e revisoes na concessionaria, nota fiscal do veiculo, manual tudo certo.
O carro ta massa!
Acredito que vou fazer um boa aquisição!
Vai ser o primeiro automatico...✌️
Como dono de um privilégi 12/13 a 2 anos,tive problemas na parte hidráulica do módulo ABS,por descuido meu que não troquei o fluido des que peguei e o ar condicionado que troquei o sensor de temperatura,de resto só manutenção preventiva como troca só fluido do câmbio e filtros e fazer a suspensão de resto só alegrias e não penso em trocar se não for por um Azera 13/14. Realmente não é um carro econômico como muitos falam,mas o conforto é sem igual para carros do seu valor. As vezes penso no ano que vêm trocar por um mais novo que seja privilégi 16/17,mais só vejo bastante rodado,tendi em vista que o meu 2013 hoje tem 135mil km e muitos 16/17 tem mesmo ou mais km e tbm está todo revisado esse ano,como suspensão feita final 2022,trocado fluido e filtros do câmbio e agora irei fazer o forro do teto que se soltou,carro bem cuidado e pegar um carro mais novo e ter que fazer manutenções. Fluence é muito nave.
Muito bom sem comentários
Muito bom
Sem comentários.
Gastou 6 mil só, que abençoado. Eu tenho o meu 11/11 a uns 3 quase 4 anos já e foi uns 13 mil já 😅 mas tá aqui ainda.
Tenho 2 peugeot passion isso que tive 2 renault clio, esses carros frances sao bons viu experencia propria👍👍estou de olho em fluence manual e automatico mas fico meio cismado com automatico ele tem a msm performance do manual?
Estou querendo pegar um 2015 aqui na minha cidade minha pergunta é sobre a manutenção mesmo se não é difícil de encontrar peças e etc?
Tenho astra 2009 e tô de olho em um fluence 2014
Baita carro, tenho um 2014 privilege... 1 ano e meio e zero dor de cabeça.. levando a manutenção em dia como em quakquer carro.. só alegria.
Estou querendo pegar privilege 2014 estou dando todas as pesquisada por enquanto só coisa boa dele ..alguma dica aí turma
Venderia pelo consumo. Só não vendi porque ando pouco. Faço 480 km por tanque. Acho pouco em Brasília. Acho que ele vendeu pelo consumo.
O seu e manual ou automático. Também sou de Brasília e estou pensando em pegar para o dia a dia. Sempre pego contrafluxo.
Boa noite... bom já fiz essas perguntas em outros canais, para alguns mecânicos e um amigo que tem um GT. Alguns falaram que não vale a pena trocar o HB20 2013 1.6 por um Fluence Dyna.... 2014 manual, pela dificuldade em revender e dificuldade em achar peças de acabamento, já outros falam que vale a pena. Custo algumas manutenções são muito parecidas com do HB20, algumas peças são até mais baratas, o problema será o custo das peças de acabamento kkkkk.
Eu estou olhando um Fluence manual Dyna 2014, mas estou com o pé atrás. Qual sua opinião sobre esses pontos que falaram? Obrigado
Se perguntar no grupo ou em canal de hb20 tds vão falar em pegar um, se perguntar aqui todos vão falar para pegar o fluence. Mas minha resposta é a seguinte, se quer conforto e opcionais, fluence disparado, se quer um carro mais para o dia a dia e confiável com revenda mais tranquila, sem dúvida hb20
@@WilsonrodolfojuniorO uso é apenas para final de semana e quaaaaando.... tiver viagens, trabalho 5km de casa, transito de bairro
@@Wilsonrodolfojunior"Se perguntar no grupo ou em canal de hb20 tds vão falar em pegar um, se perguntar aqui todos vão falar para pegar o fluence."... por isso que não levo muito em consideração opinião de fã boys kkkkkkkkkkkkk....
Rodando pouco talvez iria em um Privilege ao invés de um dynamic como vc pretende, até msm um 2013 que é um dos melhores anos, o grande ponto fraco do fluence se chama antigos donos, ele é muito dependente de boa manutenção e não tolera nada paralelo. Por isso cuidado na escolha quando for comprar 1.
@@schneidergomes1795 fã boy é complicado, eles sempre aparecem por aqui quando posto vídeo dos pontos fracos do fluence
Estou com o meu dynamique 13/14 azul metalico a quase um ano.baita carro,onde passa se olhar pra trás vai ver pessoal na rua admirando.tem muitos opcionais e alguns dos policiais que seus concorrentes nem têm.agora em maio dependendo vou vender e comprar um privilege ou gtline agora é só mudar de ano e pena que só tem até o ano 2017 😢
Sou de BH tenho um 2013 com 59mil km zero
Vou ir ver um sabado agora.
Privilege 2014. Tao pedindo 46.900
O meu bateu o moto 10 mil para fazer o motor está na oficina fazendo o motor 2012.2013
Saberia informar o motivo do defeito?
Na verdade a bomba de olho estourou é o moto trabalho seco aí comeu as engrenagem daí o mecânico falou que fica tudo 10 mil para arrumar eu estou arrumando
Tudo bem, parabéns pelo trabalho, queria fazer uma alteração na configuração do carro, deixando a luz do painel sempre acessa sem acionar a ligação do farol, mas precisa do scaner próprio, aonde consigo este cabo e programa?
Valeu
Boa noite. Segue link tcfluence.mercadoshops.com.br/MLB-2699321899-adaptador-escner-elm327-obd2-pic18f25k80-bluetooth-_JM
@@Wilsonrodolfojunior obrigado pelo retorno, porém está pausado, vou procurar depois.
Estou com um dinamique 2013, peguei tem 15 dias
Muito bom carro, semana que vem vou fazer a vedação da água do abs.
Vc faria esta modificação do painel, tem este aparelho e o programa. Estou em São Bernardo
boa tarde Wilson pretendo comprar um tive um gol g 6 rodava pouco fiz 26 mil km rodados em 7 anos com o carro sera que compensa pegar um nessa pegada de ritmo
Fala Wilson. A questão da churrasqueira também é presente na versão Dynamique? Sempre dá um cagaço quando deixo o carro dormindo na chuva, mas o tenho há dois anos e não deu problema ainda.
É sim, a diferença é que o módulo do abs é mais barato que no Privilege
@@Wilsonrodolfojunior Tô pensando em mandar fazer uma limpeza do sistema de arrefecimento do meu Fluence privilégi e comprar os aditivos originais Renault,sabe dizer quantos litros seria preciso para essa troca total?! Se não me engano o líquido original é meio esverdeado.
Wilson tem como vc por link do telegram de novo? esse link aí expirou, um abraço, gtenho um fluence previlege 2011 , que é uma verdadeira nave
Infelizmente não sou mais ADM, não consigo gerar mais link de acesso
Oi Wilson...então um puta carrão. Só que à Renault não dá suporte. Tive que ouvir da concessionária que à Renault mantém peças em estoque apenas de carros com 5 anos ou seja, 2018 para cá. Estava em viagem, e deu problema na linha de combustível. Beleza, tudo de plástico essa linha, vou na ccs e para um 2013, tem que fazer pedido e 10 dias . Isso que me desmotiva ter um Renault.
Sim. A sorte é que ainda acha a peça... quando nem tiver para encomendar, aí estaremos lascados...
Apenas a renault faz isso ?
@@nathangoncalves8952 não. Outras marcas também pecam. Mas GM e Volkswagen dão menos problemas na peças, normalmente porque são veículos fabricados no BR. Fluence é feito todo na Argentina
@@emmanuel9546 Possuo um da GM, e estava pensando comprar o fluence, rodo bem pouco.. Mas fico com um pé atrás..
@@nathangoncalves8952 por enquanto não tove problema com peças, mas muitas somente com pedido de 10 dias. Amortecedores dianteiros tinham na css. Traseiros, 10 dias. Filtro do trocado de calor tinha. Filtro de metal, dentro do cvt, 10 dias. Não somente o fluence, mas o sentra da nissan também. Nada que me atrapalhe, mas peças mais específicas que poderiam dar problema em viagem, igual do primeiro comentário? pode ocorrer... e pode depender do carro também. Tive experiência com GM, volks e fiat nas linhas mais basicas, então é normal ter peça em qualquer esquina... não sei se Co. O cruze a situação é idêntica... além da marca, tem que ver o modelo. É mais facil achar peça de Logan, clio, do que do fluence. Igual ser facil achar peça para uno e palio, mas para a Freemont era demora de meses...
Opa! Excelente vídeo! Uma pergunta… Vc teria um Fluence 2011/12 ou um Corolla Fielder (mesmo sendo mais antigo)? Tb estou vendo uma KIA Carens… o que acha??? Abs!
Ótima pergunta, sobre opcionais eu iria de fluence privilege, sobre confiabilidade eu iria de corolla, o kit conheço pouco, entre esses pontos iria de um mais novo e mais completo
Opa, O privillege premium pack é melhor que o gt Sport?
Referente a opcionais são igual, diferença prática é motor turbo e câmbio manual ou aspirado com câmbio CVT
Boa Noite, pode passar o contato do seu mecânico em Santos? Obrigado!
+55 13 99625-6885
Obrigado, você é uma pessoa que dá toda atenção para seus seguidores, boa sorte!
@@thuane89 estou a disposição
Pra rodar de app entao voce acha inviavel, correto ? Valeu
Nunca trabalhei com aplicadivo, mas na experiência que tenho como usuário o custo para manter creio que hj seria inviável
@@Wilsonrodolfojuniorobg meu amigo pelo retorno.
Vale a pena pra primeiro carro galera ?
O link do telegram nao funciona, tem alguem tem o check list. Gostaria de mais dados de peças para manutençao e etc
Infelizmente não sou mais adm do grupo, não tenho mais acesso ao link
Infelizmente não sou mais adm, não tenho mais acesso ao link
Ola bom dia top
Pretendo comprar um mas tenho medo das peças pararem de ser fabricadas... alguem p me responder?
Hj em dia as peças básicas de manutenção é facilmente encontradas, mas as de acabamento muito difícil, normalmente só em desmanche
3 minutos de vídeo e NADA de falar do Fluence. Não consigo assistir o restante.
6tãobão???? Renault fluence, ainda terei um.
Vc recomenda ele pra usar no uber?
No gás sim.
Fluence 1.6 mecânico vale a pena ?
COMPREM O MANUAL QUE LOGO VAO MUDAR DE IDEIA, BAITA DE UM CARRO!
Carro bom é carro novo.😅
Já andou com guincho
Já
Parabéns pelo Vídeo. Comprei um Fluence 16/17 privilegie. To achando um espetáculo, mas tem um barulho no teto que ta me importunando. O teto solar funciona direitinho, mas tem esse maldito barulho, é uma vibração parecendo algo solto e batendo em outra coisa la, barulho apos a lampada dos bancos traseiros. Alguém passou por isso?
@wilsonRodolfoJunior
Pode ser q o antigo dono pode ter mexido