Ik had een VW 1955, standaard model, kabel remmen, klutsbak, 6 volt Restaureede het compleet, midden in dashboard een panel met 10 schakelaartjes en startslot in het midden. Als die ergens geparkeerd stond naast een Porche of zo, keken de jongetjes 1 minuut naar die dure auto, en 10 minuut naar de mijne. Prachtig om mee te rijden; ben er 2 maal mee naar Griekenland gegaan, dat was toen nog over bergpassen....
Dat geluid van de kever is zo herkenbaar. Super reportage weer.
Ik had een VW 1955, standaard model, kabel remmen, klutsbak, 6 volt
Restaureede het compleet, midden in dashboard een panel met 10 schakelaartjes en startslot in het midden.
Als die ergens geparkeerd stond naast een Porche of zo, keken de jongetjes 1 minuut naar die dure auto, en 10 minuut naar de mijne.
Prachtig om mee te rijden; ben er 2 maal mee naar Griekenland gegaan, dat was toen nog over bergpassen....
Mooi verhaal weer Werner. Toppie!
Vraagje, van wanneer is dit filmpje? Er is namelijk een VW-busje in beeld!!!
bevabi Vandaag geupload.
Mijn vader had een kever (brilltetje) met als kenteken NK-04-32. Hoe kan he dar de allereerste het kenteken NT ....had???
BRAVO BRAVO K.FRANSSEN
Wat is de locatie van die loods?
Das meistgebaute Auto der Welt,noch vor der Ford Tin Lizzy!
1973 oranje kever.na 10 jaar van de weg gehaald door de politie door geroest
Raiz raiz naiz naiz raizz
Haha fantastisch, werner rijd in de dikste autos met meer dan 500 pk en deze heeft maarliefst 25 stuks 😂😂😂