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3代目さるびあ丸といいセブンアイランド結といい東海汽船は進化し続ける。伊豆諸島への快適な船旅をありがとう😊
登録者50万人 おめでとうございます。 益々のご活躍を期待してます。
この2カ月で56万人まで伸びました。
ジェットホイルは屋久島と鹿児島の間で乗りました。台風接近していて飛行機欠航している様な状況の中、ジェットホイルは動いて本当にこんな荒海で大丈夫？という中、揺れも少なく安定して航行しているのはスゲーと感動した記憶があります。
'60～'70年代の水中翼船が全盛期の頃をオマージュしたNHKアナウンサー風のナレーションがエモいなぁ。
海上で時速70～80kmも出せることじたい凄いですが、ジェットホイールの凄い所は引波（船が航行することによって後方に発生する波）が小さいんですよね。これは周辺で航行している小型船にとってありがたいことなんです。高速で迫ってくるジェットホイールには威圧感がありますが、通り過ぎてしまえば何事も無かった感じで、引波でこちらの船体が大きく揺れる事もありません。浮上航行している米軍の潜水艦なんかと東京湾で行き交うときには、大きな引波に冷や汗ものの事も良くあります。
セブンアイランド結の元々の形式名はボーイング929で今では販売と製造の権利を継承した川崎重工が川崎929として建造しています。
ボーイング929って、なんかポルシェの車みたいでいかにも速そうですね。地元の川重、つまりメイド･イン･神戸というと何か親近感が湧いてきます！
あんたわ、日本人ですか。
@@澤幸男 この接続詞日本人じゃ無いだろ
16:40新旧交代の印象的な場面。動画撮るの上手で羨ましいです。音楽も感動的ですねぇ。ジェット船って乗るより見た方がスピード感じられますよね。
虹と結の世代交代の並走が泣けますね先日乗りましたが引退とは知らず何も考えず乗ってました乗れてよかったです、お疲れ様でした
今さら見てるけど、スーツさんやっぱ流石やな…ただ紹介するだけじゃなくて感染対策の様子を載せたりして安全面も伝えてくれるのは嬉しい
よ、も、梛布瀬SASすしすすそさすせせす刺ささす妹司左駑砂州🍣主３祖阻止_-)))私費示唆楚洲妹司粗さ砂州🍣主粗さ楚洲指さす妹楚洲指ささささせ祖楚洲砂州砂州主砂州祖阻止_-)))私費示唆楚洲妹司粗さ砂州🍣主かに抜いぬいぐるみ抜いなぬぬすすきククナコ中中なか５かなかきな粗さ楚洲指さす妹楚洲指ささささせ祖楚洲砂州砂州主砂州です
座する🎵ギザ砂州砂州座するなった
2020年７月13日は昨日。試乗会いいな～スーツさん呼ばれたんだ❗️36度体温は、平均お客さんがさわりそうなところをキレイに消毒をして、感染予防をしている。今回吹き込みした声が、いつもと違う✨ボーイング929飛行機みたいな走り方❗️時速８０キロ。前後の調整しているの？凄い。船にも、何キロ制限というものがあったのですね😃海面から船体を浮かせて走っている✨すごいパワー。
ジェットホイルは37年前に佐渡航路で乗りました。当時高速船と言えば瀬戸内海各地で水中翼船が走っていた頃で、両津港で目にした（耳にした）ジェットエンジンには度肝を抜かれました。その船が今も新造されているということは、いかに先進的な技術だったかということですね。
動画中で触れていなかったので書きますが…ジェットフォイルの建造には鉄道・運輸機構が支援をしています。主に整備新幹線を作っている機構が何の関係が？と思い、調べてみるとなかなか面白かったです。ご存知であれば失礼しました。
あらら、広告が入ってないから、広告が付いてからまた見に来ますよ。
凄いなあファンの鑑そんなこと考えた事もなかったから正直ちょっと感動した
洗脳済み☆
心が癒されて美しい最高のナレーションでーす！スーツさんの素晴らしい声は本当に元気が貰えます！
ジェットフォイルが発車する時プロペラの音が早くなるからﾌﾟｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ…っていう独特な超高音がなるの結構好きなんですよね
音の理由の知ってる自慢したいだけで草
プロペラ？ 何の？ こいつぁ｢ガスタービンエンジン｣なんですけど....
今までのセブンアイランド虹とかはすごい派手で「変わった色してるなぁ~」って思ったけど新しいセブンアイランド結は普通にカッコいい‼️‼️
今まで東海汽船のB929のカラーリングはあまり好きではなかったのですが、今回のカラーリングはとても好きです。
50万人おめでとう🎊
0:55しっかり体温測るシーンを見せるスーツ氏
体温かかりに話しかけて明和久和かける
どういうの見せないとアンチが批判するからね
スーツ 船/Suit Ship
佐渡島行くとき、ジェットフォイル新潟港から初めて乗ったけど波が穏やかであっという間に両津港に着いた。
とうとう50万人達成！おめでとうございます。
虹の派手さもいいけれど結の深い青もいいセンス。日本の技術力の高さは宝ですね。2日間に渡り撮影お疲れ様でした。
チャンネル登録者5000万人おめでとうございます！( )
伊豆諸島方面はほぼ独占状態なのにちゃんとサービスしてくれるのは流石
東海汽船にも川崎重工にも縁のある私にとっては、大変興味深い動画でした。詳細かつおもしろい情報をありがとうございます。
久里浜寄港便もあって京急の駅に広告ポスター貼ってあって、キャッチコピーに「海の快特」と書いてあったな。京急沿線民には「速い」事がとても解りやすい。
やっぱスーツはナレーション上手いな
わたしが大阪から高松までジェットラインに乗ったのは四国に橋がができる前でした。当時は新幹線で岡山まで1時間、宇野線1時間、宇高国道フェリーで1時間。それよりも速かった筈ですが何故かジェットラインは定着しなかった。
医療体制の貧弱な離島にとって外からの入り込みはまだ難しい面がある。東海汽船がんばってください。
地方の医療を守るためには鉄オタを極刑に処するしかありませんね
3代目さるびあ丸と同じ藍色で爽やかなデザインですね。大きさの違うさるびあ丸と建造費がさほど変わらないなんて驚きです！試乗会にくさヤーマンはいらっしゃいませんでしたね。
4:03 每分180トンね（リットルじゃ全然動けないから）
180リットルだとお風呂が一杯になるくらいですね…
180リットルで高速で動くまで進化したら凄いですね！高い目標です。
ニュースで「スーツさんが乗りそう」っていうコメ有ったが、ホントに乗ってて草
しかも試乗会の方に呼ばれてるの草
深い蒼がとても格好いいですね。塗装がどことなくSR1系を連想させる。座席数が多く、バリアフリーにも対応している、これには輸送力も期待できそうです。それにしてもいつ見てもジェットフォイルは凄いですね。加速をしつつ海面から浮遊する様は衝撃的で、人類の科学の発展を感じます。
佐渡汽船も新造するみたいですね！ただ、僕はスーツさんに おけさ丸 のスイートルームを取り上げて欲しいです後にも先にも離島航路であんなに豪華な部屋は2度と出てこない
そうだねえ。スーツさんに、たらい舟乗ってもらったサムネみたいねえ。
おけさ丸のスイートルームって操舵室より高い最上階に位置して三方プライベートバルコニーがあるんだよね
佐渡汽船もスーツくんを全面バックアップすべしにいがたTVにも撮影協力してたから意外とRUclipsrには柔軟かも知れん
そうだねえ。経済効果高いからねえ。
新造だっけ？中古買うって話も聞いた気がする
セブンアイランド結、美しい青が白波に映えますね♪船酔いの私には揺れが少ないと言うのは嬉しい‼️ジェットフォイル、機会があれば乗ってみたいです。素晴らしい技術をずっと繋いで頂きたい😊
このようにちゃんと感染対策をしている企業に焦点を当てるのは素晴らしいことかと思います、案件とはいえ
企業案件だからでしょ総じて感染対策のカット多いし......
@@旅しよチャンネルさん｢さりげなく｣？ 忖度しまくりじゃん....
これからもこういうWinWinの案件をやってほしいですね。いずれは島の人たちと東海汽船のつながりなどもクローズアップした動画を期待しています。
最近東海汽船の広報みたいになってますね
いや、そうでも無いようです。
20:20 こうゆう情報を突っ込んでくるところが他のユーチューバーと違う。やっぱダントツでスーツの話は幅広いしうまい....他のユーチューバーのチャンネル見てからここに来るとその違いがよくわかる。勉強量が明らかに違う。
確かに彼の動画はどれを見ても科学的な説明が有るので良く勉強しているなと思ってましたらこの動画に限って毎分180Lって言う面白い説明が有りましたね。他の方の御指摘通り180トン/分かも知れません。排出量的にも凄いですが海上を80km/hで飛ぶと言う事は200馬力の船外機3機(ヤマハ製)を付けた27ft?のモーターボートで経験した事が有りました。タイのタオ島へ行くボートでした。
1:17辺りからのbgm、ひょっとして東海汽船のセブンアイランド船内紹介に流れるbgmですよね?これは東海汽船から直々に試乗会のオファーをいただいたって事ですかね?…となればスーツさんはもはや交通ジャーナリストですね。
チョコレート大作戦という甘茶の音楽工房のフリー素材です
フリー素材ですよ
@@跡地-d6i 曲名わかりますか？
一度は乗って見たいゆい船🚢スーツ様今日もありがとうございます🍓浜辺の唄の曲聞きながら幸せを感じました
二隻そろってのアプローチ、なかなかいい絵だね
まずは、そのへんふれてとかんとなー
「セブンアイランド結」就航おめでとうごさまいます✨37.5℃以上が発熱の目安ですね。航空機と同じように船体を内側に傾けることによって旋回出来るのですね。水中翼で浮き上がった状態での時速80km航行すごいですね！乗ってみたくなりました。退役してしまったセブンアイランド虹とのツーショット感動的でした…
スーツ氏凄いよな。サルビア丸の最終航海で操舵室に同席させてもらったり、こんどはジェットフォイルの試乗会（しかも抽選で当たったとかじゃなく、東海汽船から招待( ﾟДﾟ)）鉄道専門なのに、東海汽船にここまで好待遇されるとは。。東海汽船的にも、スーツチャンネルの影響力を見越して、広告材料になると踏んでるのかもしれない。それだけ、影響力のあるチャンネルという業界の認識なのかも。しかも、流暢に細部まで説明もしてくれるから、企業としてもありがたいのでは？
２５年後にも新造船を造れる川崎重工の技術者の方々には頭が下がります。こういう技術の継承は是非続けて欲しい。(*´･ω･｀)b
海が荒れてる中を時速7.80キロで進んでいくのはこれくらいしか体験出来なさそう、楽しそうだな〜乗ってみたい
分かりやすい解説で、ジェットフォイルの仕組みと魅力がよく分かりました。あと、リストのサムネイルの写真がかっこ良いですね！
海自のミサイル挺と同じくらいの速さ出るのか…すごいな
同じくジェットフォイルだったミサイル艇1号型はもうかなり以前に引退してしまいました。原型はイタリア製のライセンス生産でした。はやぶさ型のほうも後継は作られず高速艇は無くなるようです。
やっぱり動画出しましたねニュースで見た瞬間に動画化確信してたw
ジェットフォイルと通常の船舶では旋回時の船体の傾きが逆になっております
まさに、海を走る飛行機🐬⛵️⛴🐬🌼
Nice seeing the jet foils. Why is there a Norwegian flag? Are the boats built in Norway ?
Tokai Kisen company flag is very similar to Norwegian flag.
COVID 19 PELO MUNDOMuito bom o cuidado com os passageiros no JAPAOParabéns... BRASIL
チャンネル登録50万人おめでとうございます🎉
更なる発展のためあなたがな鉄オタの視聴者を減らすことが必要です。ご理解ください
@@ああ-t8t7o ごめんなさい。意味がわかりません。
@@くつ下-g2b そうなんですね ありがとうございます
@@negichan205 スーツチャンネルの発展のためにお前らオタクはコメントするなってこと
@@ああ-t8t7o 何人のことを勝手にオタクだと決めつけてるんですか？ていうかオタクであろうがあるまいがコメントしてもいいと思うんですけどねw
海の上を時速80キロで飛ぶのですね！気持ち良さそうでした。セブンアイランド結では、検温や入念な消毒作業を行うことで、乗客がコロナに感染しないように、大変気を付けておられる事が分かりました。
佐渡汽船も新造するので嬉しい😃😃ただし、あかね号は売却予定。双胴型は日本海の荒波はキツいです。水中生物も感知出来るようになると安心ですね。
船もいいですね〜僕も夏に離島にでも行ってみようかな
17:52、左側の虹は185系と同い年ですね。そう思うと確かに古いですね
i realize it's kinda randomly asking but does anybody know of a good website to stream new series online ?
@Jesus Kenneth i watch on Flixzone. Just google for it =)
@Dylan Salvador Yea, have been watching on FlixZone for since april myself :D
@Dylan Salvador Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it !
@Jesus Kenneth no problem :)
ホバークラフトのニューズからジェットフォイルに来ましたが、詳しい説明が参考になりました。乗ってみたい！
登録者50万人おめでとうございます！！！！！！！！！！！！！
Is this a Boeing design built under license by Kawasaki?
そろそろ鉄道旅の動画見たいなー。スーツへの依存度が高いんですよねw
私自身、日本では乗った事が無いのですが、香港～マカオの噴射飛航で何回か往復しました。スピードはやはり凄く速かったし、航海中は揺れが少なかった、日本と違う所は時間は決められているが座席は指定出来ず乗船口で係の方が座席番号のシールを乗船券に貼る為に自分が何処に座るか直前までわからないし、自分で座席指定が出来ないのが難点でした。又設備やサービスで異なるのが一回席の入り口にサービスカウンターが有り、食事や飲み物の船内販売が有るのが大きな違いです。又一回席前方の乗船口から乗船と下船するのが大きな違いです。又２４時間営業で、15分から30分毎に出港するのも大きな違いです。又コロナが終息したら香港、マカオに行く予定です。その時は噴射飛航で乗る予定です。
スーツさんこんばんは。[船内スロープは椅子式のリフトなのでスロープではありません] [車椅子をご利用の方は事前に東海汽船様に問合せ頂いた上で2F席へのご案内になります]。
見た目が格好いい船だ。
まさか21世期になってジェットフォイルが新造されるとは
Those engine startup sound are great!
検温ってこんな感じになってるのか…外出してないから分からなかったですよ
やっぱり外に出て現物の交通機関を利用してカメラを回しレビューしてるスーツ氏がいちばん活き活きとしている
登録者が50万人達成している㊗️
シャチに似てると思いました。ジェットフォイルに乗るだけじゃなくどういう構造で飛ぶのか、着岸時離岸時の様子実際に就航日時に再度撮影してくれたり凄い時間かけてくれてありがとうございます。ライフラフト5つだと思ったのですが足りるのでしょうか。変な質問ですみません。
想像以上に早い。
ジェットフォイルの弱点は港に止まってる時はかなり揺れる。船酔いする人は注意
ジェットフォイル定番のBGMになりましたね！今回の船体製造も、技術者が退職されて知見が失われただけではなく、素材や製造方法も再現不可があって困難であったと聞いています。そんなカワサキさんを、いつか取材して欲しいな
ボーイング929は元は軍用の高速ミサイル艇として作られて、軍艦としてはあまり成功しなかったけど、商船としては大成功やね。
スーツ氏を初めて知ったのが、夏休みに東海汽船のジェットフォイル船で、大島に行くっていうのだったなぁ。
ジェットフォイルは屋久島行くときに乗ったな～でも、屋久島にはフェリーはいびすかすで行ってレポしてほしい。
やなこった
シックでいい色ですね。
こんなジェット船があるんですね！驚きです‼️
佐渡汽船は結局、直江津-小木航路に中古のカーフェリー(四代目こがね丸)を就航させましたね。ぎんがが1番古く更新時期が迫っていますが新造船より他の汽船会社からの中古のジェットフォイルを就航させる方が現実的かもしれませんね。⚓️
船旅、短かったけど本当に良かったですよ。翼走ってどこで着水してるの？相当浮いてますね～
Very good kind of transport by water ..fast and clean..good continuation..
すごい。海外の人がよく乗ってるあの踏んで進むサーフボードに似てるね
佐渡汽船も新型ジェットフォイルを導入してほしいけど 経営が厳しいから無理だろうなぁ。
大阪高松間昔ジェットライン就航してたのですがねえ。。2時間で快適でしたよ。
ケントギルバートさんがCMに出てましたね。
スーツ氏と東海汽船さんは相性がいい気がしますね。船は鉄道にくらべてスタッフもマニア揃いですから、話も弾むことでしょう。
なるほど、やはり招待されていたんですね。私は11時の会でしたが、乗船受付の場所をチラチラと見ていました。まあ13時と11時では永遠にお会いできませんよね。
良いですねぇ。船には弱いけど、これなら乗ってみたい。
25秒前に投稿して低評価2ってもうファンかな？
うち1人はけらすさんかもしれませんねw
現代に合わせバリアフリー化され操縦席もデジタル化されたみたい
4K60FPS良いですね！！
自分は九州郵船のジェットフォイルしかのったことがないので他のジェットフォイルにも乗ってみたいです(笑)それにスーツさんも以前スゴロク企画をしていた時に乗ってましたね!!
自分の子供の頃は「水中翼船」海のジェットって言って、カッコいいと憧れたもんです。
離水着水は飛行機のエレベーター操作のように前部水中翼のフラップ操作だけかと思ってましたが、船体が垂直に離昇してるという事は後部フラップも連動で操作されてますね。沖では波高1.5ｍぐらいに見えますが揺れも少なそうですね。波高何ｍまで航行可能なのかが気になります。
ジェットフォイルが運行されてる島ではかなり飛行機は追い出されました
スーツさんの事だからすぐに動画出してくれると思ってました。
チョコレート大作戦を使うところが👍
私はやっぱ、「夢」とか「愛」の塗装の方が好き…(「結」の紺一色っていうのも好きだけどやっぱ、カラフルな方がいい…)
ジェットフォイルの走る姿めっちゃカッコいいですね⛴💨💨
大型船は船から岸壁にホーサーを繰り出しますジェットフォイル等の小型船は陸側にもうけていることがおおいです
Muito legal...Japan tecnologia First worldVery interesting
American technology from the 1970s sold to Japan actually, but yes, built by Japan.
3代目さるびあ丸といい
セブンアイランド結といい
東海汽船は進化し続ける。
伊豆諸島への快適な船旅を
ありがとう😊
登録者50万人 おめでとうございます。 益々のご活躍を期待してます。
この2カ月で56万人まで伸びました。
ジェットホイルは屋久島と鹿児島の間で乗りました。台風接近していて飛行機欠航している様な状況の中、ジェットホイルは動いて本当にこんな荒海で大丈夫？という中、揺れも少なく安定して航行しているのはスゲーと感動した記憶があります。
'60～'70年代の水中翼船が全盛期の頃をオマージュしたNHKアナウンサー風のナレーションがエモいなぁ。
海上で時速70～80kmも出せることじたい凄いですが、ジェットホイールの凄い所は
引波（船が航行することによって後方に発生する波）が小さいんですよね。
これは周辺で航行している小型船にとってありがたいことなんです。
高速で迫ってくるジェットホイールには威圧感がありますが、通り過ぎてしまえば
何事も無かった感じで、引波でこちらの船体が大きく揺れる事もありません。
浮上航行している米軍の潜水艦なんかと東京湾で行き交うときには、大きな引波に
冷や汗ものの事も良くあります。
セブンアイランド結の元々の形式名はボーイング929で今では販売と製造の権利を継承した川崎重工が川崎929として建造しています。
ボーイング929って、なんかポルシェの車みたいでいかにも速そうですね。
地元の川重、つまりメイド･イン･神戸というと何か親近感が湧いてきます！
あんたわ、日本人ですか。
@@澤幸男 この接続詞日本人じゃ無いだろ
16:40新旧交代の印象的な場面。動画撮るの上手で羨ましいです。音楽も感動的ですねぇ。ジェット船って乗るより見た方がスピード感じられますよね。
虹と結の世代交代の並走が泣けますね
先日乗りましたが引退とは知らず何も考えず乗ってました
乗れてよかったです、お疲れ様でした
今さら見てるけど、スーツさんやっぱ流石やな…
ただ紹介するだけじゃなくて感染対策の様子を載せたりして安全面も伝えてくれるのは嬉しい
よ、も、梛布瀬SASすしすすそさすせせす刺ささす妹司左駑砂州🍣主３祖阻止_-)))私費示唆楚洲妹司粗さ砂州🍣主粗さ楚洲指さす妹楚洲指ささささせ祖楚洲砂州砂州主砂州祖阻止_-)))私費示唆楚洲妹司粗さ砂州🍣主かに抜いぬいぐるみ抜いなぬぬすすきククナコ中中なか５かなかきな粗さ楚洲指さす妹楚洲指ささささせ祖楚洲砂州砂州主砂州です
座する🎵ギザ砂州砂州座するなった
2020年７月13日は昨日。試乗会いいな～スーツさん呼ばれたんだ❗️36度体温は、平均
お客さんがさわりそうなところをキレイに消毒をして、感染予防をしている。今回吹き込みした声が、いつもと違う✨ボーイング929飛行機みたいな走り方❗️時速８０キロ。前後の調整しているの？凄い。船にも、何キロ制限というものがあったのですね😃海面から船体を浮かせて走っている✨すごいパワー。
ジェットホイルは37年前に佐渡航路で乗りました。
当時高速船と言えば瀬戸内海各地で水中翼船が走っていた頃で、両津港で目にした（耳にした）ジェットエンジンには度肝を抜かれました。
その船が今も新造されているということは、いかに先進的な技術だったかということですね。
動画中で触れていなかったので書きますが…
ジェットフォイルの建造には鉄道・運輸機構が支援をしています。
主に整備新幹線を作っている機構が何の関係が？と思い、調べてみるとなかなか面白かったです。
ご存知であれば失礼しました。
あらら、広告が入ってないから、広告が付いてからまた見に来ますよ。
凄いなあファンの鑑
そんなこと考えた事もなかったから正直ちょっと感動した
洗脳済み☆
心が癒されて美しい最高のナレーションでーす！スーツさんの素晴らしい声は本当に元気が貰えます！
ジェットフォイルが発車する時
プロペラの音が早くなるから
ﾌﾟｩﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙ…っていう独特な超高音がなるの結構好きなんですよね
音の理由の知ってる自慢したいだけで草
プロペラ？ 何の？ こいつぁ｢ガスタービンエンジン｣なんですけど....
今までのセブンアイランド虹とかはすごい
派手で「変わった色してるなぁ~」って
思ったけど新しいセブンアイランド結は
普通にカッコいい‼️‼️
今まで東海汽船のB929のカラーリングはあまり好きではなかったのですが、今回のカラーリングはとても好きです。
50万人おめでとう🎊
0:55しっかり体温測るシーンを見せるスーツ氏
体温かかりに話しかけて明和久和かける
どういうの見せないとアンチが批判するからね
スーツ 船/Suit Ship
佐渡島行くとき、ジェットフォイル
新潟港から初めて乗ったけど波が穏やかであっという間に両津港に着いた。
とうとう50万人達成！おめでとうございます。
虹の派手さもいいけれど結の深い青もいいセンス。日本の技術力の高さは宝ですね。
2日間に渡り撮影お疲れ様でした。
チャンネル登録者5000万人おめでとうございます！( )
伊豆諸島方面はほぼ独占状態なのにちゃんとサービスしてくれるのは流石
東海汽船にも川崎重工にも縁のある私にとっては、大変興味深い動画でした。
詳細かつおもしろい情報をありがとうございます。
久里浜寄港便もあって京急の駅に広告ポスター貼ってあって、
キャッチコピーに「海の快特」と書いてあったな。
京急沿線民には「速い」事がとても解りやすい。
やっぱスーツはナレーション上手いな
わたしが大阪から高松までジェットラインに乗ったのは四国に橋がができる前でした。
当時は新幹線で岡山まで1時間、宇野線1時間、宇高国道フェリーで1時間。
それよりも速かった筈ですが何故かジェットラインは定着しなかった。
医療体制の貧弱な離島にとって外からの入り込みはまだ難しい面がある。東海汽船がんばってください。
地方の医療を守るためには鉄オタを極刑に処するしかありませんね
3代目さるびあ丸と同じ藍色で爽やかなデザインですね。大きさの違うさるびあ丸と建造費がさほど変わらないなんて驚きです！
試乗会にくさヤーマンはいらっしゃいませんでしたね。
4:03 每分180トンね（リットルじゃ全然動けないから）
180リットルだとお風呂が一杯になるくらいですね…
180リットルで高速で動くまで進化したら凄いですね！高い目標です。
ニュースで「スーツさんが乗りそう」っていうコメ有ったが、ホントに乗ってて草
しかも試乗会の方に呼ばれてるの草
深い蒼がとても格好いいですね。塗装がどことなくSR1系を連想させる。
座席数が多く、バリアフリーにも対応している、これには輸送力も期待できそうです。
それにしてもいつ見てもジェットフォイルは凄いですね。加速をしつつ海面から浮遊する様は衝撃的で、人類の科学の発展を感じます。
佐渡汽船も新造するみたいですね！
ただ、僕はスーツさんに おけさ丸 のスイートルームを取り上げて欲しいです
後にも先にも離島航路であんなに豪華な部屋は2度と出てこない
そうだねえ。スーツさんに、たらい舟乗ってもらったサムネみたいねえ。
おけさ丸のスイートルームって操舵室より高い最上階に位置して三方プライベートバルコニーがあるんだよね
佐渡汽船もスーツくんを全面バックアップすべし
にいがたTVにも撮影協力してたから意外とRUclipsrには柔軟かも知れん
そうだねえ。経済効果高いからねえ。
新造だっけ？中古買うって話も聞いた気がする
セブンアイランド結、美しい青が白波に映えますね♪
船酔いの私には揺れが少ないと言うのは嬉しい‼️ジェットフォイル、機会があれば乗ってみたいです。素晴らしい技術をずっと繋いで頂きたい😊
このようにちゃんと感染対策をしている企業に焦点を当てるのは素晴らしいことかと思います、案件とはいえ
企業案件だからでしょ
総じて感染対策のカット多いし......
@@旅しよチャンネルさん
｢さりげなく｣？ 忖度しまくりじゃん....
これからもこういうWinWinの案件をやってほしいですね。いずれは島の人たちと東海汽船のつながりなどもクローズアップした動画を期待しています。
最近東海汽船の広報みたいになってますね
いや、そうでも無いようです。
20:20 こうゆう情報を突っ込んでくるところが他のユーチューバーと違う。やっぱダントツでスーツの話は幅広いしうまい....他のユーチューバーのチャンネル見てからここに来るとその違いがよくわかる。勉強量が明らかに違う。
確かに彼の動画はどれを見ても科学的な説明が有るので良く勉強しているなと思ってましたらこの動画に限って毎分180Lって言う面白い説明が有りましたね。他の方の御指摘通り180トン/分かも知れません。排出量的にも凄いですが海上を80km/hで飛ぶと言う事は200馬力の船外機3機(ヤマハ製)を付けた27ft?のモーターボートで経験した事が有りました。タイのタオ島へ行くボートでした。
1:17辺りからのbgm、ひょっとして東海汽船のセブンアイランド船内紹介に流れるbgmですよね?
これは東海汽船から直々に試乗会のオファーをいただいたって事ですかね?…となればスーツさんはもはや交通ジャーナリストですね。
チョコレート大作戦という甘茶の音楽工房のフリー素材です
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一度は乗って見たいゆい船🚢スーツ様今日もありがとうございます🍓浜辺の唄の曲聞きながら幸せを感じました
二隻そろってのアプローチ、なかなかいい絵だね
まずは、そのへんふれてとかんとなー
「セブンアイランド結」就航おめでとうごさまいます✨
37.5℃以上が発熱の目安ですね。
航空機と同じように船体を内側に傾けることによって旋回出来るのですね。水中翼で浮き上がった状態での時速80km航行すごいですね！乗ってみたくなりました。退役してしまったセブンアイランド虹とのツーショット感動的でした…
スーツ氏凄いよな。
サルビア丸の最終航海で操舵室に同席させてもらったり、こんどはジェットフォイルの試乗会（しかも抽選で当たったとかじゃなく、東海汽船から招待( ﾟДﾟ)）
鉄道専門なのに、東海汽船にここまで好待遇されるとは。。
東海汽船的にも、スーツチャンネルの影響力を見越して、広告材料になると踏んでるのかもしれない。
それだけ、影響力のあるチャンネルという業界の認識なのかも。
しかも、流暢に細部まで説明もしてくれるから、企業としてもありがたいのでは？
２５年後にも新造船を造れる川崎重工の技術者の方々には頭が下がります。
こういう技術の継承は是非続けて欲しい。(*´･ω･｀)b
海が荒れてる中を時速7.80キロで進んでいくのはこれくらいしか体験出来なさそう、楽しそうだな〜乗ってみたい
分かりやすい解説で、ジェットフォイルの仕組みと魅力がよく分かりました。あと、リストのサムネイルの写真がかっこ良いですね！
海自のミサイル挺と同じくらいの速さ出るのか…すごいな
同じくジェットフォイルだったミサイル艇1号型はもうかなり以前に引退してしまいました。原型はイタリア製のライセンス生産でした。はやぶさ型のほうも後継は作られず高速艇は無くなるようです。
やっぱり動画出しましたね
ニュースで見た瞬間に動画化確信してたw
ジェットフォイルと通常の船舶では旋回時の船体の傾きが逆になっております
まさに、海を走る飛行機🐬⛵️⛴🐬🌼
Nice seeing the jet foils. Why is there a Norwegian flag? Are the boats built in Norway ?
Tokai Kisen company flag is very similar to Norwegian flag.
COVID 19 PELO MUNDO
Muito bom o cuidado com os passageiros no JAPAO
Parabéns...
BRASIL
チャンネル登録50万人おめでとうございます🎉
更なる発展のためあなたがな鉄オタの視聴者を減らすことが必要です。ご理解ください
@@ああ-t8t7o ごめんなさい。意味がわかりません。
@@くつ下-g2b そうなんですね ありがとうございます
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海の上を時速80キロで飛ぶのですね！
気持ち良さそうでした。
セブンアイランド結では、検温や入念な消毒作業を行うことで、乗客がコロナに感染しないように、大変気を付けておられる事が分かりました。
佐渡汽船も新造するので嬉しい😃😃
ただし、あかね号は売却予定。
双胴型は日本海の荒波はキツいです。
水中生物も感知出来るようになると安心ですね。
船もいいですね〜
僕も夏に離島にでも行ってみようかな
17:52、左側の虹は185系と同い年ですね。そう思うと確かに古いですね
i realize it's kinda randomly asking but does anybody know of a good website to stream new series online ?
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@Dylan Salvador Yea, have been watching on FlixZone for since april myself :D
@Dylan Salvador Thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there :D I really appreciate it !
@Jesus Kenneth no problem :)
ホバークラフトのニューズからジェットフォイルに来ましたが、詳しい説明が参考になりました。乗ってみたい！
登録者50万人おめでとうございます！！！！！！！！！！！！！
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そろそろ鉄道旅の動画見たいなー。
スーツへの依存度が高いんですよねw
私自身、日本では乗った事が無いのですが、香港～マカオの噴射飛航で何回か往復しました。スピードはやはり凄く速かったし、航海中は揺れが少なかった、日本と違う所は時間は決められているが座席は指定出来ず乗船口で係の方が座席番号のシールを乗船券に貼る為に自分が何処に座るか直前までわからないし、自分で座席指定が出来ないのが難点でした。又設備やサービスで異なるのが一回席の入り口にサービスカウンターが有り、食事や飲み物の船内販売が有るのが大きな違いです。
又一回席前方の乗船口から乗船と下船するのが大きな違いです。又２４時間営業で、15分から30分毎に出港するのも大きな違いです。又コロナが終息したら香港、マカオに行く予定です。その時は噴射飛航で乗る予定です。
スーツさんこんばんは。[船内スロープは椅子式のリフトなのでスロープではありません] [車椅子をご利用の方は事前に東海汽船様に問合せ頂いた上で2F席へのご案内になります]。
見た目が格好いい船だ。
まさか21世期になってジェットフォイルが新造されるとは
Those engine startup sound are great!
検温ってこんな感じになってるのか…外出してないから分からなかったですよ
やっぱり
外に出て現物の交通機関を利用して
カメラを回しレビューしてるスーツ氏がいちばん活き活きとしている
登録者が50万人達成している㊗️
シャチに似てると思いました。ジェットフォイルに乗るだけじゃなくどういう構造で飛ぶのか、着岸時離岸時の様子実際に就航日時に再度撮影してくれたり凄い時間かけてくれてありがとうございます。ライフラフト5つだと思ったのですが足りるのでしょうか。変な質問ですみません。
想像以上に早い。
ジェットフォイルの弱点は港に止まってる時はかなり揺れる。船酔いする人は注意
ジェットフォイル定番のBGMになりましたね！
今回の船体製造も、技術者が退職されて知見が失われただけではなく、素材や製造方法も再現不可があって困難であったと聞いています。
そんなカワサキさんを、いつか取材して欲しいな
ボーイング929は元は軍用の高速ミサイル艇として作られて、軍艦としてはあまり成功しなかったけど、商船としては大成功やね。
スーツ氏を初めて知ったのが、夏休みに東海汽船のジェットフォイル船で、大島に行くっていうのだったなぁ。
ジェットフォイルは屋久島行くときに乗ったな～
でも、屋久島にはフェリーはいびすかすで行ってレポしてほしい。
やなこった
シックでいい色ですね。
こんなジェット船があるんですね！驚きです‼️
佐渡汽船は結局、直江津-小木航路に中古のカーフェリー(四代目こがね丸)を就航させましたね。ぎんがが1番古く更新時期が迫っていますが新造船より他の汽船会社からの中古のジェットフォイルを就航させる方が現実的かもしれませんね。⚓️
船旅、短かったけど本当に良かったですよ。翼走ってどこで着水してるの？相当浮いてますね～
Very good kind of transport by water ..fast and clean..good continuation..
すごい。海外の人がよく乗ってるあの踏んで進むサーフボードに似てるね
佐渡汽船も新型ジェットフォイルを導入してほしいけど 経営が厳しいから無理だろうなぁ。
大阪高松間昔ジェットライン就航してたのですがねえ。。2時間で快適でしたよ。
ケントギルバートさんがCMに出てましたね。
スーツ氏と東海汽船さんは相性がいい気がしますね。船は鉄道にくらべてスタッフもマニア揃いですから、話も弾むことでしょう。
なるほど、やはり招待されていたんですね。私は11時の会でしたが、乗船受付の場所をチラチラと見ていました。まあ13時と11時では永遠にお会いできませんよね。
良いですねぇ。船には弱いけど、これなら乗ってみたい。
25秒前に投稿して低評価2ってもうファンかな？
うち1人はけらすさんかもしれませんねw
現代に合わせバリアフリー化され操縦席もデジタル化されたみたい
4K60FPS良いですね！！
自分は九州郵船のジェットフォイルしかのったことがないので他のジェットフォイルにも乗ってみたいです(笑)
それにスーツさんも以前スゴロク企画をしていた時に乗ってましたね!!
自分の子供の頃は「水中翼船」海のジェットって言って、カッコいいと憧れたもんです。
離水着水は飛行機のエレベーター操作のように前部水中翼のフラップ操作だけかと思ってましたが、船体が垂直に離昇してるという事は後部フラップも連動で操作されてますね。沖では波高1.5ｍぐらいに見えますが揺れも少なそうですね。波高何ｍまで航行可能なのかが気になります。
ジェットフォイルが運行されてる島ではかなり飛行機は追い出されました
スーツさんの事だからすぐに動画出してくれると思ってました。
チョコレート大作戦を使うところが👍
私はやっぱ、
「夢」とか「愛」の塗装の方が好き…
(「結」の紺一色っていうのも好きだけどやっぱ、カラフルな方がいい…)
ジェットフォイルの走る姿めっちゃカッコいいですね⛴💨💨
大型船は船から岸壁にホーサーを繰り出します
ジェットフォイル等の小型船は陸側にもうけていることがおおいです
Muito legal...Japan tecnologia First world
Very interesting
American technology from the 1970s sold to Japan actually, but yes, built by Japan.