En fin d'année dernière j'ai failli me le prendre, et je suis tombé sur le Sunn Venture Finest... Les périphériques sont plus homogènes et d'un standing supérieur et surtout, le vélo est bien moins chère. Tant pis pour la sacoche 😉
Bonjour Cédric Tu as remplacé le plateau de 40 par un combien sur la vidéo ( et quelle marque ? ) Car les GRX ne vont que jusqu’à 42 d’origine et le tient paraît plus grand ( 44 ? )
sur mon ALR5 de 2020 il y a déjà ces problèmes avec les caches et la durite de frein avant, 3 ans après ce n'est toujours pas résolu c'est dommage. Autre point faible les GR2 team issue, fragiles et qui s'usent assez vite à mon gout sinon c'est un bon vélo pour quitter le bitume
Lamentable de voir que ce problème n'est pas réglé sur une nouvelle version. Je ne connais pas d'autre marque qui ne sache pas gérer ça. La durite rentre d'une mauvaise façon dans le bras de fourche. C'est simple à corriger pourtant. Sinon le comportement du vélo est génial. Je l'adore.
j'ai toujours eu une interrogation sur les gravel, c'est es ce qu'avec une bonne paire de roues de route ca devient un bon vélo de route ou pas? même si dans le cas de ce gravel ca ne collerait pas trop car il est plus pour l'aventure confortable mais es ce que sur certains models plus sportifs ca pourrait le faire?
Franchement ? Oui ! Avec des pneus entre 28 et 32mm c'est parfait. Bien sur un pur vélo de compétiteur sera au dessus mais pour des sorties d'endurance c'est parfait
Ca depend lesquels certains en carbone peuvent devenir presque compétitif sur route en changeant les roues et pneus. D'autres sont trop axes endurance, confort pour l'être mais seront tout de même de très bons vélos pour cruiser. Et se faire plaisir.
@@NCTlachaineduvelo C'est marrant en faisant du gravel tout a l'heure,j'avais ce mot en tete cruiser et pourtant mes guiboles et mon coeur étais bien loin de cruiser haha.
C'est sympa ... Dommage Cédric qu'il n'y ait plus d'ordre dans les vidéos, on passe du salon vélo folies (où on voit une seule marque) ensuite on repasse à une vidéo face cam et la du gravel .. bon c'est pas déplaisant mais c'est clairement un frein à suivre la chaine je trouve .. ce n'est que mon avis !
La diversité ! IL en faut pour tous les goûts non ? C'est ça le vélo. Tout le monde ne regarde pas tout. C'est un contenu à picorer suivant son envi =). C'est ainsi qu'à toujours été la chaîne d'ailleurs.
@@NCTlachaineduvelo totalement d'accord avec toi Cédric, continu à nous offrir du contenu riche et varié 🙏 Personnellement je ne suis pas amateur de gravel mais passionné de vélo, tu arrives quand même à m'intéresser sur le sujet. De quoi échanger avec les copains 👍 Mon dieu que ce serai monotone si tu faisais toujours la même chose, ce qui rend ta chaîne si intéressante c'est que tu traites un grand nombre de sujet, des roues au HT au compteur ou éclairage. Tu alimentes notre curiosité et répond à bon nombre de nos interrogations. Alors merci encore 🙏
Je like pour la qualité de la vidéo et ton travail mais le gravel…🤮 Parcontre je viens de passer en full ceramicspeed et je vois que toi aussi je suis très impatient d’avoir ton ressenti !
mois aussi je prefère les vélo de route. Un vélo gravel est trop lourd et trop lent, à cause aussi de ses géometries. Il est idéal - selon moi - pour quelqu'un qui est à la retraite, qui a toute la journée disponible. Un vélo pour les vacances, pour le voyage, mais pas pour le sorties "sportives" de 2h. Et personnelment... je trouve plus amusant faire 4km de l'Alpe d'huez en vélo de route à 17kmh que me balader à 22kmh dans un chemin utilisé par les tracteurs.
A mon avis, cette chaîne, c'est un peu toujours pareil: des parcours sur du plat et encore du plat. Faire des tests de vélos en ne faisant que beaucoup de plat, ça peut-être bien mais quid du véritable potentiel d'un vélo sur des parcours avec des gros dénivelés? Bien sûr, cela ne reste que mon avis, l'avis d'un cyclo qui réside au pied de beaux cols alpins!
Trouve quelqu'un qui fait des videos dans ton milieu alpin. Je suis un cycliste qui utilise d'une certaines façons les vélos. Comme il existe des testeurs de voitures qui vont plus être sensible au confort qu'à la vitesse. J'ai pas de "fort" d+. A part des successions de bosse de 2 à 3 kms max. Donc je peux difficilement parler de cet aspect à part quand j'ai l'occasion d'être en vacances ou autres. C'est bien aussi la diversité des testeurs. Il en faut pour tout le monde. Tous les domaines.
@@S3R3N000 Il me semble qu'il y a déjà de quoi faire.... J'ai pas vu la grandeur du plateau devant...perso sur mes deux gravels je préfères celui à deux plateaux dans ça grimpe fort j'ai quand même plus de développement.
@@NCTlachaineduvelo Disons que je préfère nettement vos vidéos plus rythmées, de tests divers. Mais chapeau de rouler tout en donnant du contenu sans perdre haleine. Toujours au top, NCT.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
J’ai ce cadre que j’ai construit custom. J’arrive au même conclusion que vous. Je l’adore. Excellente vidéo. J’adore les prises de vue.
Le ressenti du comportement du cadre n'est pas trop sec, rigide, la filtration des chemins suffisantes ? 🙂
Tout dépend des roues en même temps. 😮
Le retour des plans au drone, des paysages c'st cool. Une bonne vidéo de présentation. :) ça me donne envie d'acheter un gravel
Merci pour cette vidéo !
Je cherche justement un gravel et il m'a l'air bien sympa !
Superbe vidéo Cédric. Les prises de vue "drone" sont tops. Du travail de pro! Le contenu quant à lui est toujours pertinent.
Très sympa comme vidéo sur la partie du drone et merci encore
Super vidéo avec ce trek
Sympa cet essai gravel, ça change !
Merci pour cette essai continue 🎉🎉🎉🎉
La bande son au top Cedric !! 9:17
Merci pour la vidéo 👍🚴♀️
Merci pour cette vidéo Cédric ! La version carbone est très agréable aussi et hyper polyvalente avec deux jeux de roues
Un essai bien complet et très plaisant à regarder
En fin d'année dernière j'ai failli me le prendre, et je suis tombé sur le Sunn Venture Finest... Les périphériques sont plus homogènes et d'un standing supérieur et surtout, le vélo est bien moins chère. Tant pis pour la sacoche 😉
Super images, bravo !
Sympa , ton essai
et tes critiques sont justes 👍
Super cette vidéo oui on veut vidéos sur la complétion vu de l’intérieur, et par une femme encore mieux
Bien l’action cam action 2 , et les Lunettes .
3100 euros un gravel en alu en mono grx ,il rigole pas chez Trek 😱 une sacoche en cadeau 😂
Hahaha Cedric il a vraiment beaucoup d argent pour un premier Gravel 3100 c est rien pour lui ❤❤ il a vraiment réussi
Le lapierre gravel de ma femme est dans le même prix sauf double plateaux
@@patricegelin8996 après personne n’a demandé
J’ai le souvenir de chemin dévasté par des quads autour de Marolles…
excellente vidéo pour un vélo donc on entend peu parler :)
Vivement le test du Yoeleo
Bonjour Cédric
Tu as remplacé le plateau de 40 par un combien sur la vidéo ( et quelle marque ? )
Car les GRX ne vont que jusqu’à 42 d’origine et le tient paraît plus grand ( 44 ? )
On va l'acheter. Merci beaucoup pour les commentaires, on est sûr maintenant. 😊😊
sur mon ALR5 de 2020 il y a déjà ces problèmes avec les caches et la durite de frein avant, 3 ans après ce n'est toujours pas résolu c'est dommage. Autre point faible les GR2 team issue, fragiles et qui s'usent assez vite à mon gout sinon c'est un bon vélo pour quitter le bitume
Ce problème, je l'ai eu sur mon premier vélo Trek acheté en 2014... Bilan, chez Trek, acheté du tout intégré =).
Lamentable de voir que ce problème n'est pas réglé sur une nouvelle version. Je ne connais pas d'autre marque qui ne sache pas gérer ça. La durite rentre d'une mauvaise façon dans le bras de fourche. C'est simple à corriger pourtant. Sinon le comportement du vélo est génial. Je l'adore.
Super cette vidéo..mais comment fais tu pour te filmer de côté en hauteur..?? Incroyable
Drone
j'ai toujours eu une interrogation sur les gravel, c'est es ce qu'avec une bonne paire de roues de route ca devient un bon vélo de route ou pas? même si dans le cas de ce gravel ca ne collerait pas trop car il est plus pour l'aventure confortable mais es ce que sur certains models plus sportifs ca pourrait le faire?
Franchement ? Oui ! Avec des pneus entre 28 et 32mm c'est parfait. Bien sur un pur vélo de compétiteur sera au dessus mais pour des sorties d'endurance c'est parfait
Ca depend lesquels certains en carbone peuvent devenir presque compétitif sur route en changeant les roues et pneus. D'autres sont trop axes endurance, confort pour l'être mais seront tout de même de très bons vélos pour cruiser. Et se faire plaisir.
@@NCTlachaineduvelo C'est marrant en faisant du gravel tout a l'heure,j'avais ce mot en tete cruiser et pourtant mes guiboles et mon coeur étais bien loin de cruiser haha.
Y a assez de longueur dans la sacoche pour rapporter une tradition ? 😅
C'est sympa ... Dommage Cédric qu'il n'y ait plus d'ordre dans les vidéos, on passe du salon vélo folies (où on voit une seule marque) ensuite on repasse à une vidéo face cam et la du gravel .. bon c'est pas déplaisant mais c'est clairement un frein à suivre la chaine je trouve .. ce n'est que mon avis !
La diversité ! IL en faut pour tous les goûts non ? C'est ça le vélo. Tout le monde ne regarde pas tout. C'est un contenu à picorer suivant son envi =). C'est ainsi qu'à toujours été la chaîne d'ailleurs.
@@NCTlachaineduvelo totalement d'accord avec toi Cédric, continu à nous offrir du contenu riche et varié 🙏 Personnellement je ne suis pas amateur de gravel mais passionné de vélo, tu arrives quand même à m'intéresser sur le sujet. De quoi échanger avec les copains 👍
Mon dieu que ce serai monotone si tu faisais toujours la même chose, ce qui rend ta chaîne si intéressante c'est que tu traites un grand nombre de sujet, des roues au HT au compteur ou éclairage. Tu alimentes notre curiosité et répond à bon nombre de nos interrogations. Alors merci encore 🙏
C quoi t lunette, elles ont l'air cool ?! Merci
Et chouette video, comme dab 😉
Ceux sont les nouvelles Julbo Density (utilisé par la FDJ cette année). Une vidéo sort très bientôt.
cela me conforte a ne pas faire du gravel :-) vive la route :p il a meme un hellco qui le film :p la classe
Logori de kermesse. 🙂
Je like pour la qualité de la vidéo et ton travail mais le gravel…🤮
Parcontre je viens de passer en full ceramicspeed et je vois que toi aussi je suis très impatient d’avoir ton ressenti !
mois aussi je prefère les vélo de route. Un vélo gravel est trop lourd et trop lent, à cause aussi de ses géometries. Il est idéal - selon moi - pour quelqu'un qui est à la retraite, qui a toute la journée disponible. Un vélo pour les vacances, pour le voyage, mais pas pour le sorties "sportives" de 2h. Et personnelment... je trouve plus amusant faire 4km de l'Alpe d'huez en vélo de route à 17kmh que me balader à 22kmh dans un chemin utilisé par les tracteurs.
A mon avis, cette chaîne, c'est un peu toujours pareil: des parcours sur du plat et encore du plat. Faire des tests de vélos en ne faisant que beaucoup de plat, ça peut-être bien mais quid du véritable potentiel d'un vélo sur des parcours avec des gros dénivelés? Bien sûr, cela ne reste que mon avis, l'avis d'un cyclo qui réside au pied de beaux cols alpins!
Trouve quelqu'un qui fait des videos dans ton milieu alpin. Je suis un cycliste qui utilise d'une certaines façons les vélos. Comme il existe des testeurs de voitures qui vont plus être sensible au confort qu'à la vitesse. J'ai pas de "fort" d+. A part des successions de bosse de 2 à 3 kms max. Donc je peux difficilement parler de cet aspect à part quand j'ai l'occasion d'être en vacances ou autres. C'est bien aussi la diversité des testeurs. Il en faut pour tout le monde. Tous les domaines.
J’en connais un 😂
@@valaiscyclisme Casimir!😂
Salut j'habite a gauche du Valais ca monte les montagnes ce velo tu pense en 11 42 ?@@valaiscyclisme
@@S3R3N000 Il me semble qu'il y a déjà de quoi faire.... J'ai pas vu la grandeur du plateau devant...perso sur mes deux gravels je préfères celui à deux plateaux dans ça grimpe fort j'ai quand même plus de développement.
Dommage que cette vidéo dure si longtemps au vu du contenu.
Vous vous êtes ennuyé ?!
@@NCTlachaineduvelo Disons que je préfère nettement vos vidéos plus rythmées, de tests divers. Mais chapeau de rouler tout en donnant du contenu sans perdre haleine. Toujours au top, NCT.
les VTC !!! pas de gravel .
Un bon vtc LIDL : miam miam miam.
🤡 😂