폭스바겐 2000만원대 소형 전기차! 아이디 라이프! 너무 깜찍한데! 남심저격! ID life

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  • Опубликовано: 21 сен 2024
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    폭스바겐에서 가장 작은 전기차 Id.Life를 공개한 이후에 주목받고 있습니다.
    캐스퍼 보다 조금 더 크고 배뉴 정도의 사이즈를 가진 아이디 라이프는 소형차량이지만 실내 공간은 패밀리가 이용할 수 있을 정도로 적당하며, 전기차에서 기대할 수 있는 라이프 스타일을 적용한 차량인데....
    소형급 이지만 내연기관 소형차가 제시하지 못했떤 어떤 점이 가능하게 될지 알려드려요!
    #폭스바겐 #전기차 #ID.Life
    [INFO]
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Комментарии • 173

  • @허광-i7r
    @허광-i7r 2 года назад +95

    역시 폭바는 소비자가 뭘 원하는지를 잘알고 실천하는 기업이네요.

  • @Dean_Wc
    @Dean_Wc 2 года назад +38

    네이밍부터 디자인까지 진짜 이제 사고싶은 차가 생겼네요.

  • @xX_QAQ_Xx
    @xX_QAQ_Xx 2 года назад +19

    와! 미니전기차보다 갠적으로는 더 이쁜것 같아요!! 제발 이대로만 나오고 국내출시까지 이어졌으면 좋겠네요^^

  • @user-Black_Qilin
    @user-Black_Qilin 2 года назад +11

    이건 진짜 기대된다. 전기차 전기차 하지만 사실 쉽게 구매할 수 없는 게 사실인데 이건 충분히 기다렸다가 구매할 만한 차량일 듯.

  • @leedonghyup
    @leedonghyup 2 года назад +22

    비틀, 골프에 이어 소형 전기차도 잘 만들것 같은 폭스바겐입니다. 이름값은 할 것 같습니다. 잘 봤습니다

  • @문병훈-t1g
    @문병훈-t1g 2 года назад +14

    전기차 보조금이 없어 진다고해도 저 정도 스팩에 저정도 가격이면 내연기관에 비해 충분히 경쟁력있을듯

  • @박경민-i8e5f
    @박경민-i8e5f 2 года назад +5

    폭스 id 시리즈 기대됩니다~~

  • @안심하라구-n6j
    @안심하라구-n6j 2 года назад +10

    차가 진짜 매력이 넘치네요
    6-7천만원 대 i4나 ev6같은 차량들과 비교했을 때 가격적인 측면 제외하고 순수 차량만 보더라도 전 개인적으로 저 차를 선택할 것 같네요

  • @jcjlll80
    @jcjlll80 2 года назад +2

    너무귀여운데 저녁에 잘때 이블 덮어줘야할것같은 느낌~~

  • @최성식-h9v
    @최성식-h9v 2 года назад +1

    잔뜩 기대합니다~

  • @GlassBBox
    @GlassBBox 2 года назад +4

    폭스바겐이 참 전기라인을 잘 만들고 있는것 같네요. 버스형도 그렇고, 대세네

  • @fester91113
    @fester91113 2 года назад +3

    컨셉카 전기차는 현기도 우와 저게 차야 뭐야 수준임... 양산시 컨셉이 대거 생략되어서 나오게 되죠. ...그리고 저런 전기차 전용 플랫폼을 잘 활용한 넓은 실내는 폭바가 컨셉카 정도에나 그리고 있을 때에 현대는 양산차에서 이미 구현하기 시작하고 있음... 저런 컨셉 일부라도 구현된 놈이 작년 올해 나와서 도로를 구르고 있어야 대단하고 업계를 리딩하는 전기차 선도 기술을 보유하는 자랑질 되는 겁니다. 3년 뒤에 나올 예정이라면 아무나 디자인은 뽑아 본다 수준일 뿐임. 저렇게 못 내요 못 내는 이유는 아직 저런 정도로 낼 기술이 없어서입니다... 아 그래서 3년 뒤라고 한 건가.
    작은 차=작은 베터리, 주행거리는 고속도로 겁나서 못 올라가고 겨울에는 쓰지 마세요라는 한 10년 전의 전기차 수준의 장난감 되버릴거임, 가격도 땅파서 장사하는 수준이라 불가능이고... 꿈은 누구나 그럴듯하게 꿈. 그런데 폭바가 엄청난 배터리 기술 준비하고 있을 것도 아니잖아? 그래서 3년 뒤 꿈도 야무진 거임. 공연히 대부분의 업체들이 우선은 SUV 위주로 해서 내는 줄 아나. 전기차 좀 주행거리 최소한은 만들어 볼라치니 들어가는 배터리 때문에 차가 벌써 SUV급 크기와 높이에 무게는 용을 써서 줄이려는데도 2톤 초반은 넘어 가 버리는 겁니다.
    현대가 패밀리카 가격대에서 아이오닉5 ev6 라인으로 차를 뽑아내고 있는 게 현시점 전기차 업계를 리딩하는 기술력 과시 중인 거고 폭바가 그림만 그럴듯하게 그려보고 앉은 거는 아즉은 그래 볼 기술이 모자란다는 소리임. 현 시점 쓸만한 기술력의 전기차 양산차는 테슬라 or 현기 뿐이고 나머지 내연차 업계의 차들은 다 수준미달 뿐인 상태라고 합니다

  • @krnomadian
    @krnomadian 2 года назад +4

    물건을 팔려면 소비자가 뭘 원하는지 알아야 잘팔수 있음...역시...

  • @user-sdpl657
    @user-sdpl657 2 года назад +6

    25년도면 이미 현대 기아 쉐보레 는 물론 쌍용까지 소형전기차 나올거 같은 년도네요

  • @weseyuri
    @weseyuri 2 года назад +6

    와... 미쳤다...ㄷㄷㄷ

  • @상기헌터
    @상기헌터 2 года назад +2

    뚜껑이 열리는건 일부 슈퍼카에서 나오는 뚜껑을수동으로 따서 트렁크에 보관하는 그런 방식인듯 ㅋㅋㅋ
    근대 진짜 너무 예쁘게 디자인은 잘뽑았네요 근대 어차피 컨셉카그대로 나오는경우 거의 없죠 ㅋㅋ
    특히 외국 컨셉카는 거의 뻥카 수준이니 ㅎㅎㅎ 저대로 나온다면 꼭 사야곘네요 가격도 싸니..

  • @SH-zu5gx
    @SH-zu5gx 2 года назад +2

    구성이 너무 좋아요~ㅎ

  • @isk418
    @isk418 2 года назад +12

    미쳤다. 흠 잡을데가 없네.... 가격, 성능, 디자인, 편의성 등.... 25년까지 언제 기다리노....ㅠㅠ

  • @JackTube-traveltomyself
    @JackTube-traveltomyself Год назад

    레이 터보 열심히 타다가 출시하면 살게! 꼭 그 때 만나자 미래의 내 차!

  • @히미-k9q
    @히미-k9q 2 года назад +1

    루프를 여는 지퍼 부분이 걱정이긴한데 빨리 나오길..그럼 사주지

  • @팽성미스미스터
    @팽성미스미스터 2 года назад

    빠른출시가 기대 되네요.

  • @sk__choe
    @sk__choe 2 года назад +1

    옆모습에 롤스로이스가 있네요~^^

  • @fridaytvtv9290
    @fridaytvtv9290 2 года назад +2

    아... 25년이면 존버하기 딱 좋네... 지금 차량을 폐차할때까지 타려고 했으나... 3년 더 타고... 계약 걸고 그 기간만큼 더 타다가 적당하게 저렴한 가격으로 중고차로 처분하고 넘어가면 이상적이겠네요... 디자인은 저게 콘셉트라 조금은 양산차로 바뀌겠지만 그때까서 어떨지 궁금하네요!

  • @나실인-i4n
    @나실인-i4n 2 года назад

    너나 나나 똑같은 생각 고객위한 차가 젤멋진차이다 군침 팍도네요 인생은 이래서 존거다 못해도 꿈은 꿀수있다

  • @성이름-f3l7v
    @성이름-f3l7v 2 года назад +2

    지금 예시하는 금액들은 들을필요없음
    세계적으로 배터리 수급때문에 500만정도 올라가고있음 갈수록 더 올라갈수도
    보조금도 매년줄고

  • @normal77079
    @normal77079 2 года назад +2

    현대가 빨리 카누 자동차 그거나 내놓으면 좋겠네요;;; 모닝보다 더 쌀 수 있다던데.

  • @qiangli7438
    @qiangli7438 2 года назад +1

    너무 귀여운데요 가지고싶은 차네요 무조건 핑크색으로 갑니다 ㅋㅋ

  • @ORI-qf7dm
    @ORI-qf7dm 2 года назад +1

    미쳤다...근데 컨셉카는 컨셉카 일뿐..

  • @Dlaqorgus
    @Dlaqorgus 2 года назад +2

    귀엽네 이십대들이 타기에는 좋을듯

  • @NewJH19
    @NewJH19 2 года назад

    디자인 진짜 미쳣다

  • @dj.k.
    @dj.k. 2 года назад +2

    자율주행 없어도, 계기판 없어도, 네비 없어도 된다.
    근데 공조기 없어?
    공조기는 추가도 안되고 대체도 안되는데.

  • @이건좀-b2g
    @이건좀-b2g 2 года назад +6

    지금나오면 획기적 이여도ㅋㅋ 25년이면 음..

  • @user-gs7dw7tq1r
    @user-gs7dw7tq1r 2 года назад +2

    이건 사야됨 ^^

  • @user-djvud
    @user-djvud 2 года назад +1

    쓸데없는 기능 잔뜩 넣어서 고장났을때 수리비 왕창 나오고
    그럴바에 달리는데 집중하고 딱 필요한 기능만 넣고 가격 낮추는게 대부분의 소비자들이 원하는거

  • @junesmith6842
    @junesmith6842 2 года назад +1

    한국에서는 겨울에는 못쓸듯. 퇴근길 막히는데 날이 추워 히터라도 틀라치면 길거리에서 방전될지도.

  • @연승메이커
    @연승메이커 2 года назад +1

    25년이면 자율주행 3단계 이상의 상용화가 충분히 가능하다는 자신감으로 내부 장치들을 전부 없애버린거 같다. 운전하기 귀찮은데 빨리 자율주행 세상이 왔으면 좋겠다.

  • @광천김-m5c
    @광천김-m5c 2 года назад +1

    왕복 출퇴근거리 100km, 진짜 이렇게 나온다면 예약구매한다.

  • @sam_South
    @sam_South 2 года назад +1

    이대로만 태어나다오....

  • @bigtiger4809
    @bigtiger4809 2 года назад

    나오면 바로 삽니다. 딱 제 취향이에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @leehanjin1
    @leehanjin1 2 года назад +1

    한국이 큰차 선호하는 걸 폭바도 알테고
    그래서 id3도 출시 하지 않는데 그보다 작은 차를 몇대 팔리지도 않을걸 알면서 한국에 내놓지는 않을것 같습니다

  • @myxrprecious8807
    @myxrprecious8807 2 года назад

    낭심저격으로 잘못읽었는데…..맞는말이기도 하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Lime_This
    @Lime_This 2 года назад +3

    이야..이건 OTA나 (반)자율주행없어도 사고싶네

  • @RyouDaito
    @RyouDaito 2 года назад

    뒤에 트렁크는 어떤가요..
    4명이 앉는 다는 기준하에 물건을 얼마나 적재시킬수 있을지가 문제인듯

  • @쥴리-x6l
    @쥴리-x6l 2 года назад +1

    와 지린다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @내말다거짓말
    @내말다거짓말 2 года назад

    천장은 수동으로 열어서 오픈카로 활용하는것 같은데.
    자동차를 사용하는 환경에따라 악조건인 경우
    장기간 사용하면 지퍼? 부분에서 물이 새는 문제가 생길수도 있지 않을까 생각이 드네요.

  • @I조아
    @I조아 2 года назад

    이건진짜 사고싶네

  • @MrDigifeel
    @MrDigifeel 2 года назад

    이거지.. 출퇴근용으로 딱이네

  • @이이솔-s2n
    @이이솔-s2n 2 года назад

    액셀, 브레이크 졸귀탱이네 ㅎㅎㅎㅎ

  • @정직원-y3u
    @정직원-y3u 2 года назад +1

    (가변)디자인만 놓고 봤을때 독일스럽게 투박하고 딱딱해 보이지만
    현,기차와 비교 했을때, 이게 '차'다 싶네!...

  • @leehyangje
    @leehyangje 2 года назад +1

    현대기아차는 바로 만들 수 있는 수준인데

  • @nardkimful
    @nardkimful 2 года назад

    아 이거 사고싶다앙

  • @jiocafe
    @jiocafe 2 года назад

    가격 좋고, 디자인 이쁜데,
    공조기가 없다니 에어컨이 안되고 히터가 안된다는 말인거 같아요.
    4계절이 뚜렷한 한국에선 힘들듯 해요.
    히터가 없는건 두꺼운 방한복을 입으면 견디겠지만, 에어컨 없이 도심에서 그 뜨거운 도로위에서 가다서다를 한다는건 정말 힘들듯 합니다.
    4바퀴 고급 오토바이랑 비슷한 느낌이 들어요.
    이미 국내출시한 에어컨과 히터 없는 차량이 있는데, 그 차량은 가격도 천만원 내외라 한거 같아요.

  • @푸하핫-l4b
    @푸하핫-l4b 2 года назад

    출시될때쯤이면 벌써 레이 ev가 시장 점유할듯

  • @로마인-s2o
    @로마인-s2o 2 года назад +3

    가격올리기에만 급급한 현기차말고 폭스바겐으로 턴해야겠네요.

  • @이덕행-p8t
    @이덕행-p8t 2 года назад

    핸들이 동그랗치가 않아서 후진주차 나 일열주차 하기가 버거운분들 계실수도 휭휭돌려야하는데

  • @Soosoomusic
    @Soosoomusic 2 года назад

    너무 마음이 드네요 ^^

  • @sglee3479
    @sglee3479 2 года назад +3

    수입하면 무조건 3천만원 넘는다에 한표

  • @대프리카원주민-n3d
    @대프리카원주민-n3d 2 года назад

    무조건...사야지...말도안되지..

  • @훈민정신
    @훈민정신 2 года назад +4

    난 작은차를선호하다보니 개끌린다

  • @정형교-i2y
    @정형교-i2y 2 года назад

    25년 존버 갑니다..

  • @hyunsoohan4076
    @hyunsoohan4076 2 года назад

    지금 출시하면 딱인데... 저정도면 보조금 받아서 사면 땡큐고 안받아도 살듯.

  • @로뮤로뉴
    @로뮤로뉴 2 года назад

    전기차는 같은 전장의 차량대비 실내공간이 더 넓나요?

    • @newscar
      @newscar  2 года назад

      엔진룸에 커다란 엔진이 사라지고 작은 전기모터만 있기 때문에 내연기관 대비 실내 공간이 넓어집니다.

  • @동탄태양
    @동탄태양 2 года назад

    공조기가 없으면 여름과 겨울에 어떻하지?

  • @chanjehsaung6893
    @chanjehsaung6893 2 года назад

    id4 pro는 왜 안들여올까요?

  • @iruzio
    @iruzio 2 года назад

    와….이거 느낌이 팍 오는군요. 구매각이네요!!

  • @chuu-cute-chuu
    @chuu-cute-chuu 2 года назад

    이런 식으로 천장이 열리는 차량 없나요 (예를들어 랭글러파워탑 처럼?)

  • @user-dalgi
    @user-dalgi 2 года назад

    와 오픈되나보네 사고싶당

  • @choih3222
    @choih3222 2 года назад

    테슬라처럼 슬금슬금 가격만 안올린다면 대세가되는건 확실해보임..

  • @flutisthw
    @flutisthw 2 года назад

    이거 나오면 세컨카 요걸로 바꿔야지,,,

  • @were6709
    @were6709 2 года назад

    공조가 빠지면 진짜 어떻게해요? 한여름 한겨울에 못타지않나

  • @서울-q7c
    @서울-q7c 2 года назад

    너무 사고싶네요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @벽돌을읽어주는남자브
    @벽돌을읽어주는남자브 2 года назад +2

    이거 무조건 산다...고장?안나면^^

  • @타미쓰
    @타미쓰 2 года назад

    👍🏻👍🏻👍🏻

  • @잘난심
    @잘난심 2 года назад

    이렇게만 나와주면 구매각

  • @조성세-x8e
    @조성세-x8e 2 года назад

    이건사야되

  • @불곰-g8u
    @불곰-g8u 2 года назад +1

    공조는.. 사제로 달기 힘들지 않나요?

    • @newscar
      @newscar  2 года назад

      아직 콘셉트라서 없는 것처럼 보이는데 양산차에는 당연히 제공될 것으로 예상됩니다. 다만 작동방식이 기존처럼 물리적인 버튼이 앱 등으로 일부 대체될 것 같네요.

  • @한고을-f7c
    @한고을-f7c 2 года назад

    미니도 폭스바겐 아닌가요? 그런데 170km가는 미니 가격이 얼마더라? 그런데 이게 2천만원이라고요?

  • @Shy_Boy0_0
    @Shy_Boy0_0 2 года назад +1

    아....이차 작년 공개떄부터 노리고 있는데
    25년도라니!!

    • @조선정-v1e
      @조선정-v1e 2 года назад +1

      독일에서 25년도 출시고 이게 우리나라로 들어오려면 본토출시기준 2년후라고 함. 그러므로 결국 우리는 최소 27년도부터 볼 수 있다는거. 폭바 딜러에게 직접 문의해 봤음.

    • @Shy_Boy0_0
      @Shy_Boy0_0 2 года назад

      @@조선정-v1e 에고...다른차를 샀다가 넘어가야겠네요

    • @조선정-v1e
      @조선정-v1e 2 года назад

      @@Shy_Boy0_0 저도 지금 티구안 출고대기중이고요, id.라이프 나오면 갈아탈려구요. 기다리고 있어요.^^

    • @Shy_Boy0_0
      @Shy_Boy0_0 2 года назад

      @@조선정-v1e 오호 저는 이쿼녹스ev를 노려볼까하는데 ㅎㅎ

  • @98gigabyte
    @98gigabyte 2 года назад +2

    아... 2025년까지 언제 기디려..

  • @광대-o3q
    @광대-o3q 2 года назад

    제발 나와라.... ㅎㅎ

  • @kaidouglas6718
    @kaidouglas6718 2 года назад

    나옴 사고 싶음
    저 가격대에 지원금까지 받음 꼭!!!

  • @농공삼주
    @농공삼주 2 года назад

    25년에 나온다는 것이 함정

  • @꾸끄-c1c
    @꾸끄-c1c 2 года назад

    와이프차를 드디어바꿀수있겠다

  • @찰흰돌이
    @찰흰돌이 2 года назад +1

    안녕하세요.
    좀더 자세히 알려주시면 감사하겠습니다.

  • @Euziaful
    @Euziaful 2 года назад

    현대도 어이오닉3 내놓으면 될 것 같은데... 이럴거면 기존 아이오닉 왜 단종시켰어 ㅠㅠ 페이스리프트 오닉은 주행가능거리 270km였는데 이건 하이브리드 플랫폼 기반에서 제작됐으니 새 플랫폼에 만들면 350km는 가능하지 않았을려나....?

    • @supyoo
      @supyoo 2 года назад

      아마 아이오닉3 만들려고 단종시켰을거 같아요.
      기존의 아이오닉일렉트릭은 혼선만 주는 혼종이니까요
      e-GMP플랫폼으로 베뉴급의 전기차가 나올것입니다.
      딱 위 차량의 경쟁상대죠.
      그리고 지금 아이오닉5처럼 고급감이 필요 없으니 운전석도 접히는 플랫한 디자인 가능할거 같구요.
      공간활용도는 아이오닉5보다 더 좋을지도 모르죠.
      안만들면 바보입니다.

  • @NITROBLACK39
    @NITROBLACK39 2 года назад

    25년 정도는 되어야 하는군요

  • @makgeoleepajeon8928
    @makgeoleepajeon8928 2 года назад

    오우 낭심저격

  • @힙스터말티쮸
    @힙스터말티쮸 2 года назад +2

    역시 폭스바겐 저력있죠?

  • @이재영-r8t6m
    @이재영-r8t6m 2 года назад

    공조기가 빠지면 에어컨은 ??

  • @Bruhhhhhhh45
    @Bruhhhhhhh45 Год назад

    폭스바겐아 비틀내놔라(?)

  • @Ppuli__
    @Ppuli__ 2 года назад +1

    포트 위치가 가장 아쉽네…트렁크를 열어야 충전이 가능하다라…공용 주차장을 많이 이용하는 한국 특성상 앞 트렁크는 거의 못쓴다고 봐야할거 같네요.

    • @newscar
      @newscar  2 года назад

      좋은 의견 감사합니다!

  • @바람과여름-o2m
    @바람과여름-o2m Год назад

    디자인 가격 다 좋다. 트렁크 용량 아쉽다.

  • @monagui7153
    @monagui7153 2 года назад

    다좋은데 작으면 주행거리가 작아서 충전때문에...
    그거빼면 이걸안살이유가없는데
    진짜 미친... 모든게 돌았다

  • @불기둥-f5d
    @불기둥-f5d 2 года назад

    국산차는 비싸다 구매는 생각해봐야 할듯

  • @aisu357
    @aisu357 2 года назад

    아무리 미니멀리즘도 좋지만 공조기도 없다?
    여름에는 더워 뒤지고 겨울에는 얼어 뒤지라는뜻?

  • @차카게살래
    @차카게살래 2 года назад

    외제차의 걸림돌은 항상 유지비인거 같다

  • @망고아빠-i1d
    @망고아빠-i1d 2 года назад

    가격이 미치면 뭐하나요 2025년 오긴 할까요

  • @이영진-n1g
    @이영진-n1g 2 года назад

    오늘부터 돈모아야징
    일시불간다 고고

  • @어뮤저
    @어뮤저 2 года назад

    트위지처럼 에어컨 히터 안되는건 아니겠죠? 설마

    • @newscar
      @newscar  2 года назад

      콘셉트라서 안 보이는 것이고, 실제 양산차는 당연히 제공될 것 같네요.

    • @dogtwojotwogo
      @dogtwojotwogo 2 года назад

      @@newscar 그러면 클러스터나네비도 제공될려나요

  • @재철김-o9c
    @재철김-o9c 2 года назад

    주행거리가 너무 짧다. 국내에서 일반인이
    타기에는 고민이 될 것