Да тест на удивление хороший. Но у Андрея это не всегда так. Взять тест когда он сравнивал f-3 и f-5 то у него f-5 светила хуже чем f-3 , за то в этом тесте f-5 засветила лучше чем f-3
@@mmadrive9837 дк тут наглядно показали какая разница в свете если неправильно лапочку поставил, тем более если это делать ночью, держа линзу в руках и махая ей почем зря))
Здравствуйте! Слышал, что просадка по мощности происходит из-за слабого теплоотвода от чипа.Кто разбирал лампы говорят, что там китайцы пожалели термопасты, и если увеличить ее количество и площадь нанесения, то просадка становится практически минимальной. Может стоит провести еще один тест с доработанными лампами? Народ поддержите лайками
Отлично вышло! Показательно на холодную и для идеальных условий для ламп, когда линза полностью открыта со всех сторон и стоит в огромном помещении. Круто было бы сделать тест в закрытой фаре через 30 минут. Это было бы показательнее. На сколько мне удалось найти инфу, F5C просаживается в ограниченных пространствах куда сильнее. Такой тест на "горячую", на мой взгляд, был бы более корректен.
I really liked your review although I didn't understand your language you made everything bright and clear for everyone. appreciate your hard work :) best regards Mansoor from KSA
Спасибо TEST LAB, Андрей молодчина! Твой обзор привёл к приобретению ламп F5C в линзы Sorento ll. Я оч доволен светом! Удачи в твоём полезном деле. И пожалуйста, говори в обзорах, что в рефлекторе такие лампы не ставить. Ставить только в линзу, в рефлекторе ослепляет встречку и толком не светят!
@@СергейБальде светят немного с синевой, особенно это видно по СТГ, но ксенон синевой отдаёт сильнее . Светят в линзах широко, лучше стало видеть обочину. Откатал уже 3 месяца, встречка не моргает.
Офигеть, как же громко в ней куллер шумит, но это не главное. Главное, на мой взгляд, это сколько проживет этот вентилятор на таких оборотах, а от этого напрямую зависит здоровье самого светодиодного чипа. Может сделать непрерывный ресурсный тест этих ламп, да и не только этих? И еще один момент. Вы тестируете лампы в открытом стенде, а под капотом окружающая фару температура, в той же пробке даже зимой, там будет градусов под 50, а то и выше. Может стоит проводить замеры в условиях после прогрева ламп от внешнего источника тепла? Например фена, с регулировкой температуры, выствить градусов 50 и направить на лампу. И тогда посмотрим, сколько килолюксов в реальности останется. Плюс еще тепловой режим пирометром посмотреть не мешало бы.
@@alex.vlg.red-october ярко белый без синевы... На втором авто ксенон 4300 вообще кажется жёлтым по сравнению с led f3... Хотя если без сравнения то 4300 ксенон ярко белый :-) короче если светить на белый свежий снег, то он становится белее белого :-) найди на драйве Киа Рио "Беляш" там бж есть с фото
Самое интересное, какую освещенность (в приборе) в этой линзе даст ксеноновая лампа. Например тот же Neolux. Эта линза универсальная и в нее отлично становится ксенон D2s. Но сравнение всегда идет с галогеном. Хотелось бы LED vs Xenon именно в таком исполнении.
Здравствуйте! После просмотра обзора решил заказать F5C. Автомобиль Kia Rio 3 рестайлинг,комплектация с линзованной оптикой. Впечатления только положительные! Освещает великолепно! Ярко и широко! Так же понравилась цветовая температура.
Добрый день, Андрей! У Филипса новые лампы, Ultinon Pro9000 LED и Ultinon Pro5000 LED, пишут что там самые маленькие чипы на рынке. Если можете найти, то возьмите пож-та на тест. Спасибо!
У меня в данный момент стоят такие h7 в рефлекторе от фокуса 3 рест. В сравнении с прошлой генерацией (gen 2): Чип состоит из 3 кристаллов, по размеру идентичных Чипы сидят на самом алюминиевом корпусе Радиатор стал значительно меньше и не откручивается Драйвер внутри корпуса лампы Стало удобнее подстраивать лампу в самом цоколе По силе и цвету такие же как gen2 Стг стала еще лучше, но минимальный засвет в центре галки все равно есть. Фары отрегулированы, никто не моргает. Свет широкий и равномерный.
Сейчас в Украину вывозят тысячи Sonata LF LPI из КОРЕИ, их головное освещение это УЖАС, прошу Вас от имени тысячи владельцев провести экспресс-тест и порекомендовать к покупке LED или ксенон.
Как только вышел этот ролик с f5c сразу купил их по ссылке! И вот они пришли! Ставлю в линзы камри 55 это просто огонь! Свет стал просто офигенный уже реально думал или фары махнуть или led линзы ставить! Теперь даже думать не хочу!! Езжу и кайфую!! Спасибки за обзор!
Как же долго я ждал этого обзора , потому что мы купили 3 комплекта F3 на 3 разных авто. Но нам они приедут 8 декабря, потом установим и сделаем обзор в мокрую тёмную погоду
F3 в рефлекторе - огонь. В линзе - тоже. СТГ хорошая, много белого света в дождь лучше, чем мало желтого! ))) Все, кто купили F3 по моему совету - довольны!
@@Test_Lab Только у них мощность 14 Вт, чтоб не дай Бог толлерантного европейца не ослепить :) osramonline.ru/svetodiodnye-lampy/komplekt-led-lamp-osram-h7-ledriving-67210cw/
Андрей, отличные тесты/обзоры! Спасибо! Очень хотелось бы увидеть тест на DAWNKNIGHT K5C 4300K в цоколе H7 в линзе. Мне кажется, лампа заслуживает внимания. "Теплая" и конструкция похожа на F5.
Месяц назад взял нв3 в рио в линзу и н4 в ситроен с1. Взял ф5. Свет даже на рио в разы лучше я не говорю о ёлке. Скажу что светят лучше чем на дорогих ауди и мерсах я молчу про сравнение с обновлённым бюджетным вагом. Тестил в дождь ночью... пушка. По поводу рефлекторных фар в ёлке стг чёткая, засвета нет! Проверил на себе! Сколько прослужит вопрос конечно но я пока не жалею о покупке!
ждал обзор) спасибо за него! сам купил F5 для Kia Cerato 3 (2014г.в.) цоколь Н7, но нужен переходник. свет очень хороший. езжу уже около полумесяца. пока все отлично. устанавил проводом вниз, как в инструкции. кстати, в моих фарах нет защелок, поэтому и F5C встанут без колхоза. в целом, лампы очень хорошие. если есть возможность, сделайц видос про светодиодные лампы в ПТФ. сам заказал Auxito Fog Led. думаю, многим был бы интересен видос про ПТФ, спасибо за труды. П.С. скорее нужен термометр или тепловизор)
Отличный обзор. Сравнение в цифрах, а не просто "это лучше смотрите как светит". Но хотелось бы тест ламп в цвете 4300К. 6000К ксенона в дождь это адский кошмар. К сожалению F5c F5 есть только в 6000К, но посмотрите плс Dawnknight K5c, конструктивно вроде схожи с F5c, но есть 4300К и даже 3000К.
Хотел купить ф3, но вовремя увидел ваш обзор про ф5. Купил ф5, потом увидел что есть уже ф5с. После этого обзора думаю, что правильно именно ф5 купил, колхоз не люблю. Покупал для линзованных фар, но пока машина в ремонте решил поставить на другую машину в рефлекторную фару с торцевым колпачком Опель Антара. Светит супер, четко видно стг. Вроде не слепит никого. Часто езжу по трассе в темное время суток, не разу мне никто не мигал, что я слеплю кого-то. Как-то так. Вам спасибо. Обзор супер.
Андрей, я вот давно смотрю твой канал. Мне раньше была интересна тема света, всяких фар блатных как на ку8, БМВ с лазерами. А щас я прям заморачиваюсь по этому поводу. Я даже некоторых пиздюков(сорян за мат, но по факту) поставил на путь истинный. Я им рассказываю чо и как про лампочки. Они же щас любят на свои приоры, семерочки ставить с6 лампы, эти чмошные (жду когда из перестанут делать). Объясняю, что нельзя так, что они слепят, показываю твои тесты, и некоторых людей предостерегаю, чтобы не ставили тип таких ламп. Показываю СТГ, точнее которой нету. И всем советую обычные галогенки, так как свет лучше и в дождь видно. И даже советую линзы ставить, как я сделал себе на Калине, если уж хочется поставить диоды. В идеале было бы здорово если бы на диодные модули все перешли😃 но дорого все же. Зато никто не слепит. Даже на драйве сижу и там твой канал советую посмотреть, не говоря уж про друзей знакомых. По чаще делай выпуски 🤘💪
Если они не смогут также эффективно охлаждаться (а они конечно не смогут), как и на открытом воздухе в данном тесте, то будут просто сильнее проседать по току (т.е. теряя мощность). Для долговечности это хорошо, конечно, а на глаз и незаметно особо падение яркости, так как плавно происходит.
Четыре месяца езжу с лампами F3(Kia Sportage 4)купил после обзора сделанного Андреем,доволен,как слон.Что в сухую погоду,что в дождливую,светом доволен.Но руки так и чешутся купить F5C.В общем,посмотрю,может преобрету F5C,а F3 перекочуют в противотуманки. Огромное спасибо за обзор.
Здравствуйте Андрей.холел преиобрести лэд лампы фирмы optima qvant hb3 для своей Кио Рио.Но нигде не нашел про них ни тестов ни отзывов,весь Ютуб перерыл и ничего.Не могли бы вы сделать про них видео с тестом?Лампы привлекли тем что они точно повторяют форму родной галагенки,плюс они без вентилятора охлаждения это что то новое.Я думаю всем водителям Кио будет интересно,да и подписчикам тоже.
Было бы хорошо увидеть, как светят эти лампы в реальных и неоптимальных с точки зрения охлаждения условиях. Когда лампы вместе с драйверами в фаре, закрытой крышкой. Условия охлаждения при этом никакие. Сколько при этом яркости покажут минут через 20?
Ставил много F3 H11, они у нас Decker PL-01 обзываются. Ставил в штатные линзы Ford Edge, и сравнивал с ксеноном. Немного ярче, чем ксенон на холодную. Но когда решил человеку поставить H7 цоколь в линзу, не помню на какую машину, то меня ждал облом. Как я её не крутил, херня полная была, всё в пятнах и т.д. Может быть они и светят в данной линзе, но уж точно для всех линз и фар они не подойдут. Я перед тем как ставить клиенту, что-то, всегда тестирую. Если вижу, что не очень, то или убираю, или предлагаю кардинально заменить или установить нормальные билинзы. Для полноты теста в данном видео, не хватало сравнения с ксеноном или билед линзой.
Купил эти лампы, вчера поставил. Еще играюсь кручу их. Но скажу так, лампа очень мощная и какое ощущение что светит из под бампера. Свтет ровный и яркий по всей плоскости асфальта, пятен не замечено. Еще раз скажу что возможно я их неровно всунул потому что особенно в левую подлезть на камри тяжеловато но можно. В общем доволен
@@mikeapexis ну не совсем так Дома лед светильник на 75вт с пультом, спектром 3500-6500, и рег яркости, так вот Днем да хватает и спектра 3500-4500, и мин яркости, но после 16-17:00 сейчас осень зима комфортно!!!! Только на спектре 5500-6500!!!! И макс яркости, при уменьшении и яркости и желтого цвета глаза устают(((, а на описанном спектре и макс яркости отл!!!!
Добрый день. Обзор супер! Хотел как раз покупать их, но тут увидел новые f5c plus и у них очень похожие все те доработки на что вы указывали в видео. Что думаете по поводу новых ламп?
Очередной раз зашёл на огонёк, чтобы освежить в памяти значение мощности ламп, ну и заодно решил написать то, что всё время забывал. У меня спорт 3 поколения(линзы, правда, не завод, а реплика хэллы). Ставил f5c в ближний. С трудом уместилось всё. Когда включал лампы-яркость меня поражала. И заливка шикарная, и насыщенность... НО, такое чувство, что лампам становилось "жарковато" Через некоторое время, и яркость уменьшалась. Как считаете, такое возможно(учитывая тот факт, что между вентилятором и крышкой было мало места, да и вокруг лампы места тоже почти не оставалось)?
Погрешность установки, там возможно защелка тоже немного искажала результат. именно по этому и сделал отдельный тест в идеальных условиях для всех трех ламп
Купил F3 h11 сразу после первого выхода видео. Света стало намного больше, граница четкая, но .... Это лампы только для чистой дороги. При попадании грязи на фару просадка по свету совсем незначительная, однако граница сразу нарушается, светит в разные стороны, как-будто вы на дальнем идете. Штатные омыватели меня не спасли, т.к мыть непрерывно не хватило воды. Как результат слепил всех, через одного моргали. Хотите хороший свет - используйте на чистой дороге, в грязь пожалейте встречных. Буду искать что-то другое.
@@LeGatoDarko Камри 55, вероятно неудачная конструкция пластика фары. Тоже моргали когда галоген стоял и грязь на дороге. Только он менее яркий, поэтому меньше. Фары отрегулированы. Так что бери, прирост света очень хороший особенно на темной трассе.
Здравствуйте Андрей огромное спасибо за то что вы делаете ,вы очень многим людям помогли с выбором лам при заказе с Али. Если будет возможность протестируйте LED XHP50 не слышали о таких? Они с пасивным гибким охолождением.Очень интересны мне эти лампы,все не как не решусь заказать
Спасибо за тест, заказал F5C 11.11.20, ещё не пришли, рад что они всех пересветили. Поскольку пришли к тому что светодиоды в два раза пересвечивают галоген, было бы классно в тесты добавлять сравнение и с ксеноном. У меня в ближнем ксенон D2S с блоками на 55вт, хз может есть смысл на диоды поменять.
Пару недель гоняю с F3 на CRV4 полёт нормальный, тож хотел ф5ц заказать но лень ждать было, выбрал доставку из мск. у меня Н11 и кулера снаружи, сейчас на улице -5 в среднем думаю как бы не замерзли) ну а по факту гудят средне, на холостых в салоне слышно немного, думаю ф5ц былоб уже не комфортно. Ф3 устраивают, ярче не надо, стг идеально, посмотрим скока проживут.
@@АрсентийЕвгеньевичАртеменко На долгой дистанции не скажу, пока юзаю 2й месяц, можеш написать через пол годика отпишусь. На мобилу тоже заказал теле 2 2к симка тариф 200р 500мин 35гб. Пока еще не подключился там 5 дней вроде, заказал позавчера.
@@fricone1 , ДВС. Делитесь опытом. 8мь месяцев прошло. Как лампы поживают. Думаю на CR-V 5 поставить. На CR-V 3 стоял галоген osram laser устраивал более чем. В 5ку эти же лампы поставил -света НЕТ. Видимо линзы разные🤔.
@@tplink82 откатал год, светят хорошо, как началась осенняя слякоть и вечно мокро казалось что света стало меньше, но мониторинг потока показал что светят ярче по потоку, решил глянуть по ценам че на али, и увидел ф5 за 2800 вроде и решил потестить, отложил, потом купил мамке в кашкпй ф3, а потом случайно заказал опять ф3 на сервант, тока по приходу понял что не ф5, воткнул новые, кулера стали тише свет чуть ярче но чтоб прям сильно меньше не заметил. За год черная краска выгорела на концах лампы и она стала медного цвета, диоды свиду норм, не выгорели не потемнели. В целом огонь, за 2500 раз в год даже если менять это топ. Без них уже не представляю как ездить, на снегу как днем светит.
Спасибо за проделанную работу! отличный тест! Для себя бы я выбрал F5 , у F5C сильно уж громкий вентилятор. Выбираю сейчас себе лампы в линзу цоколь HB3 (головной свет) все хорошо с этими лампами F3, F5, F3c , но все таки подложка на которой лежат диоды толстая, и в итоге (скорее всего из-за этого) перед капотом остаются темные "уголки" участки не засвеченные или менее засеченные. Почитав на драйв2 отзывы людей, наткнулся на такие лампы (для линз) - AUXITO HB3 40W. У них тонкая подложка и диоды не "утоплены" и судя по фото/видео у них почти нету темных участков перед капотом, и в то же время приличный свет в целом! Сама лампа тоже сделана грамотно, диоды располагаются в нужном месте , как и на галогенке. Было бы отлично, если бы вы протестировали их в линзе. Узнать намного ли они хуже светят чем F3, F5 и тп
Стоит, коненчо, учитывать свободное место в фаре, а то и f3 многим под крышку влезает со скрипом. Знакомым из сервиса пришлось на одной машине заднюю крышку нагревать и растягивать чтобы лампа влезла)
На Али появились лампы для замены вместо d2s, d3s и т.д., т.е вместо оригинального ксенона. Разнообразные: с тепловыми трубками, и с диодами 360, и тонкие и толстые, питающиеся от высоковольтного балласта. Протестируйте их пожалуйста
Купил для мазды 6gg 2006 лампы F5 встали нормально. Но надо крышки для них резиновые. Светят огонь 🔥 ненамного лучше чем галоген . Есть немного засветов на верх но немного. Это уже зависит от линз .
Андрей, круто, тест просто супер! И меня все таки заинтересовали F5C по яркости, т.к. у меня на сиде jd не пружинный фиксатрр, т .к. я понимаю встанут они ровно с переходником, но из за герметичной крышки фары и вентилятора охлаждения лампы начались думки, F5 или F5C
Поставил в галоген. линзу Колеос рестайл 2012 цоколь H7 лампы F5. Отличный вариант. Ставятся легко. Сделаны качественно, установка без проблем. Ошибок, миганий никаких нет . Свет чисто белый, светят очень хорошо
заказал f5c, пришел втрой вариант лампы по 2 чипа с каждой стороны, Машина рено логан. В итоге полярность колодки другая и лампы светят постоянно на дальнем свете, на приборке тоже всегда горит дальний либо дальний и ближний. Свет конечно обалденный.
Рука-лицо. В первом "неудачном тесте" яркость менялась из-за расположения лампы. СТГ не двигается, так как это проекция шторки. А вот распределение яркости по экрану как раз меняется в заивисимости от того как источник света расположен внутри фары.
Мне кажется, что цветовая температура этих ламп за 6500 Кельвин. Я думаю для глаз комфортнее будет менее синюшный свет. Вот интересно, есть ли лампы с подобным световым потоком, но с температурой свечения до 5000К ?
Тест был бы более наглядным если бы в конце прокатились с каждой парой и засняли. Так сказать тест в полевых условиях. Свет у f5 теплее f5c или показалось? Хорошо бы вы еще тестировали цветовую температуру и уровень цветопередачи, но это как на фонаревке тестируют обзорщики. Удачи
Поставил 5с в линзу, в птф тоже в линзе стоит ксен 5к кельвинов, на глаз свет одинаково белый, те 6500 кельвинов на диодах по цвету света, как ксен 5000.
Маркетинг маркетингом , но из h7 bosh120 пока самые оптимальные(галоген) , цена -свет , для тех кому нужна освещаемость , а не белый свет , отсюда и интерес к новинкам .
скорее всего из за погрешностей установки. там тоже защелка мешалась немного у F3, по этому и делал тест в 100% идеальной линзе чтобы исключить все погрешности
у меня спортейдж 3. там реально защелка мешает лампе встать нормально. мне пришлось поизгаляться. брал ф3 лампы. теперь думаю еще взять ф5 для дальнего.
@@ВладимирТакой-д1т я думаю стоит именно на этот тест ориентироваться, тут все лампы в максимально одинаковых условиях, в том возможно все же перекос небольшой мог быть у f3, она такая же по габаритам почти как f5c А возможно и в более замкнутом объеме из за нагрева ламп характеристики ламп ближе друг другу
@@Test_Lab Есть ощущение, что в замкнутом объеме фары после нагрева драйвер у всех ламп ток порежет до близких значений и яркость будет почти одинаковая.
Интересно сравнение по точкам, разных моделей bi-led модулей, именно от Aozoom. Ранее топил за лампы от Куллед в мои фары Н4, но они как и у многих "застрелились". Решился на глобальные переделки, и интересно - что удачнее : Линза с возможностью земены ламп, или качественный модуль ?
@@Pavel71ruso у меня в Тойоте штатный заводской ксенон в линзе... Не знаю можно ли его считать хорошим... так вот по ширине, дальности и планомерности свечения ксенон выигрывает у лёд ламп в рефлекторе, но вот в яркости проигрывает... Если бы лед лампа в той же линзе при тех же условиях дала больше света, то был бы смысл замены... Ибо совершенству нет предела...
@@---nt6jw уже 100 раз доказано: с одной линзой LED светит ярко и узко! Ксенон широко и хорошо))) А вот если взять несколько LED-линз в одной фаре, как штатно делают,там совсем другой разговор))))
Добрый день, скажите пожалуйста, есть ли однозначный ответ о том как должна быть расположена лампа в отражателе линзы, имеется ввиду направление светодиодов, в стороны по горизонтали, или вверх и вниз по вертикали? (если говорим о лампе с двумя площадками светодиодов по сторонам)
Поддерживаю автора сего шедевра, всё чётко, с цифрами и без мата из подворотни гаражей. Молодчина, респект. Пригодилась информация. Удачи.
Присоединюсь ко мнению
Вот это я понимаю обзор! Все по полочкам разложено и с цифрами. Не то что у колхозников из proavtoled
Тих-тих. Сейчас палками заколотят из гаражей) Или камерой в режиме авто с воплями "ууу это светит, а это го8но!"))
Да тест на удивление хороший. Но у Андрея это не всегда так. Взять тест когда он сравнивал f-3 и f-5 то у него f-5 светила хуже чем f-3 , за то в этом тесте f-5 засветила лучше чем f-3
@@alexandrpro9247 кстати там лампы ф3 между собой даже по разному светили, так что может погрешность такая хз
@@mmadrive9837 дк тут наглядно показали какая разница в свете если неправильно лапочку поставил, тем более если это делать ночью, держа линзу в руках и махая ей почем зря))
Угу, маргиналы, привлекающие лохов за двойную цену Алиэкспресс...
Здравствуйте! Слышал, что просадка по мощности происходит из-за слабого теплоотвода от чипа.Кто разбирал лампы говорят, что там китайцы пожалели термопасты, и если увеличить ее количество и площадь нанесения, то просадка становится практически минимальной. Может стоит провести еще один тест с доработанными лампами?
Народ поддержите лайками
Смазать говном и выбросить пока фары не понабивали , куда еще ярче ?
@@Викторшосліцом что за бред 🙄В таком случае поставьте себе свечки в отражатель,и будет норм 🤣
@@Викторшосліцом главное не слепить встречку
Отвод от чипа или от светодиода?
@@andytaker4229 имеется ввиду светодиод (чип)
Отлично вышло! Показательно на холодную и для идеальных условий для ламп, когда линза полностью открыта со всех сторон и стоит в огромном помещении.
Круто было бы сделать тест в закрытой фаре через 30 минут. Это было бы показательнее. На сколько мне удалось найти инфу, F5C просаживается в ограниченных пространствах куда сильнее. Такой тест на "горячую", на мой взгляд, был бы более корректен.
I really liked your review although I didn't understand your language you made everything bright and clear for everyone.
appreciate your hard work :)
best regards
Mansoor from KSA
Thanks. I will try to add subtitles soon
Пусть русский учит. Субтитры ему подавай🤣
Спасибо TEST LAB, Андрей молодчина! Твой обзор привёл к приобретению ламп F5C в линзы Sorento ll. Я оч доволен светом! Удачи в твоём полезном деле. И пожалуйста, говори в обзорах, что в рефлекторе такие лампы не ставить. Ставить только в линзу, в рефлекторе ослепляет встречку и толком не светят!
Сильно шумят вентиляторы?
В салоне вообще не слышно. Да и под капотом когда работает двигатель кулеры не слышно.
@@andreis7161 Приветствую. Свет белый прям или всё же немного с синевой?
@@СергейБальде светят немного с синевой, особенно это видно по СТГ, но ксенон синевой отдаёт сильнее . Светят в линзах широко, лучше стало видеть обочину. Откатал уже 3 месяца, встречка не моргает.
Офигеть, как же громко в ней куллер шумит, но это не главное. Главное, на мой взгляд, это сколько проживет этот вентилятор на таких оборотах, а от этого напрямую зависит здоровье самого светодиодного чипа. Может сделать непрерывный ресурсный тест этих ламп, да и не только этих? И еще один момент. Вы тестируете лампы в открытом стенде, а под капотом окружающая фару температура, в той же пробке даже зимой, там будет градусов под 50, а то и выше. Может стоит проводить замеры в условиях после прогрева ламп от внешнего источника тепла? Например фена, с регулировкой температуры, выствить градусов 50 и направить на лампу. И тогда посмотрим, сколько килолюксов в реальности останется. Плюс еще тепловой режим пирометром посмотреть не мешало бы.
Неделю гоняю на f3... Наконец то можно смело ехать и при этом видеть куда рулишь :)
Да, хорошая лампа
В каком цоколе лампа?
Н4 рефлектор . Киа Рио 2016
@@---nt6jw какой свет у этих ламп,белый теплый или холодный?
@@alex.vlg.red-october ярко белый без синевы... На втором авто ксенон 4300 вообще кажется жёлтым по сравнению с led f3... Хотя если без сравнения то 4300 ксенон ярко белый :-) короче если светить на белый свежий снег, то он становится белее белого :-) найди на драйве Киа Рио "Беляш" там бж есть с фото
Самое интересное, какую освещенность (в приборе) в этой линзе даст ксеноновая лампа. Например тот же Neolux. Эта линза универсальная и в нее отлично становится ксенон D2s. Но сравнение всегда идет с галогеном. Хотелось бы LED vs Xenon именно в таком исполнении.
Здравствуйте! После просмотра обзора решил заказать F5C. Автомобиль Kia Rio 3 рестайлинг,комплектация с линзованной оптикой. Впечатления только положительные! Освещает великолепно! Ярко и широко! Так же понравилась цветовая температура.
Just ordered mine after watching this review. All thanks for the english CC made me understand the review.
Спасибо этому каналу и его автору! Очень грамотный подход. За пару дней полазив по каналу разобрался, что мне оптимально делать со своим светом.
Рад что смогли сделать выводы самостоятельно. Это большая редкость! Побольше бы таких людей рядом.
@@Test_Lab спасибо большое 😊 хорошо, что есть такие люди, делающие такие познавательные обзоры!
Добрый день, Андрей! У Филипса новые лампы, Ultinon Pro9000 LED и Ultinon Pro5000 LED, пишут что там самые маленькие чипы на рынке. Если можете найти, то возьмите пож-та на тест. Спасибо!
У меня в данный момент стоят такие h7 в рефлекторе от фокуса 3 рест. В сравнении с прошлой генерацией (gen 2):
Чип состоит из 3 кристаллов, по размеру идентичных
Чипы сидят на самом алюминиевом корпусе
Радиатор стал значительно меньше и не откручивается
Драйвер внутри корпуса лампы
Стало удобнее подстраивать лампу в самом цоколе
По силе и цвету такие же как gen2
Стг стала еще лучше, но минимальный засвет в центре галки все равно есть. Фары отрегулированы, никто не моргает. Свет широкий и равномерный.
Почему то филипс убрал эти лампы со все своих сайтов, именно h7. Вчера смотрел и не нашел их
Лампы Ultinon Pro9000 LED
Где можно купить. Скинь ссылку на интернет магазин. А то не че толковое не могу найти на hb3
Сейчас в Украину вывозят тысячи Sonata LF LPI из КОРЕИ, их головное освещение это УЖАС, прошу Вас от имени тысячи владельцев провести экспресс-тест и порекомендовать к покупке LED или ксенон.
Как только вышел этот ролик с f5c сразу купил их по ссылке! И вот они пришли! Ставлю в линзы камри 55 это просто огонь! Свет стал просто офигенный уже реально думал или фары махнуть или led линзы ставить! Теперь даже думать не хочу!! Езжу и кайфую!! Спасибки за обзор!
Спасибо за ВАШУ работу! Очень познавательно и объективно! По вашей рекомендации приобрел F3, на HAVAL F7 (линзы), результатом очень доволен!
Как твои ф3?
@@memories9878 отлично! свет просто бомба)
@@ВЛАДИМИРИЛЬИЧЕВ-у9ш я ставил ф5 у меня 6 месяцев прослужили. Думаю вот может ф3 взять
Как же долго я ждал этого обзора , потому что мы купили 3 комплекта F3 на 3 разных авто. Но нам они приедут 8 декабря, потом установим и сделаем обзор в мокрую тёмную погоду
Ставили товарищу в рефлектор, vw b7, ночью в моросню лучше видно чем родной галоген
Поставил F5 в ближний и F3 в дальний на Пассат Б8 (рефлектор). Светит идеально, в том числе и в мокрую погоду. Галоген нервно курит)
@@ionvieru7780 как товарищи в погонах, не интересуются?
@@AleksKelevra в Украине нет
F3 в рефлекторе - огонь. В линзе - тоже. СТГ хорошая, много белого света в дождь лучше, чем мало желтого! ))) Все, кто купили F3 по моему совету - довольны!
Рад что снимаешь видео!!!
Рад помочь
@@Test_Lab по видео сложно различить, какие из этих трёх ламп по цвету самые теплые, меньше синевы?
@@Test_Lab можно пояснить. Что значит с задней крышкой и без
@@Test_Lab Здравствуйте, есть толк ставить led лампы в би-ксенон линзы?
Кстати, OSRAM получила на свои Night Breaker LED сертификат для дорог общего пользования, правда пока только для Германии и для ряда машин
Да, молодцы
@@Test_Lab Только у них мощность 14 Вт, чтоб не дай Бог толлерантного европейца не ослепить :) osramonline.ru/svetodiodnye-lampy/komplekt-led-lamp-osram-h7-ledriving-67210cw/
крутой обзор, все по полочкам разложил. а то что без фары тестил, то просто убавить у каждой лампы по 10% света, вот и будет реальный результат
Андрей, отличные тесты/обзоры! Спасибо! Очень хотелось бы увидеть тест на DAWNKNIGHT K5C 4300K в цоколе H7 в линзе. Мне кажется, лампа заслуживает внимания. "Теплая" и конструкция похожа на F5.
На Киа Соренто ХМ FL тухнут при заведенном моторе.
Спасибо за вашу работу, Андрей!
Обзоры продолжают радовать. Смотрю каждый выпуск. Очень полезная информация. Спасибо за работу.
Месяц назад взял нв3 в рио в линзу и н4 в ситроен с1. Взял ф5. Свет даже на рио в разы лучше я не говорю о ёлке. Скажу что светят лучше чем на дорогих ауди и мерсах я молчу про сравнение с обновлённым бюджетным вагом. Тестил в дождь ночью... пушка. По поводу рефлекторных фар в ёлке стг чёткая, засвета нет! Проверил на себе! Сколько прослужит вопрос конечно но я пока не жалею о покупке!
Как лампы через год? Живы?
@@tplink82 да все отлично работает но ценник можно поискать и поменьше
@@Самоделкин-м5р Спасибо за отклик, удачи на дорогах.
@@tplink82 взаимно!
ждал обзор) спасибо за него! сам купил F5 для Kia Cerato 3 (2014г.в.) цоколь Н7, но нужен переходник. свет очень хороший. езжу уже около полумесяца. пока все отлично. устанавил проводом вниз, как в инструкции. кстати, в моих фарах нет защелок, поэтому и F5C встанут без колхоза. в целом, лампы очень хорошие. если есть возможность, сделайц видос про светодиодные лампы в ПТФ. сам заказал Auxito Fog Led. думаю, многим был бы интересен видос про ПТФ, спасибо за труды. П.С. скорее нужен термометр или тепловизор)
У меня тоже церато 2014год хочу заказать F5c но вопрос сколько прослужат?
Вам бы температуру измерять при подобных тестах, тоже необходимый аргумент для принятия решения по установке.
Отличный обзор. Сравнение в цифрах, а не просто "это лучше смотрите как светит". Но хотелось бы тест ламп в цвете 4300К. 6000К ксенона в дождь это адский кошмар. К сожалению F5c F5 есть только в 6000К, но посмотрите плс Dawnknight K5c, конструктивно вроде схожи с F5c, но есть 4300К и даже 3000К.
Огромное спасибо за прекрасный отзыв!!!! Меня страшно дико интересует ресурсные испытания ламп F 3 и F 5. Может включить и непрерывно месяц погонять??
Отличный обзор, все по полочкам разложил, как раз собрался лампы поменять а тут такой обзор с тестами, очень помог, благодарю.
Ждём обзор этих ламп в размере Н4
Да. Я уже месяц жду, не покупаю из-за того, что не знаю
Хотел купить ф3, но вовремя увидел ваш обзор про ф5. Купил ф5, потом увидел что есть уже ф5с. После этого обзора думаю, что правильно именно ф5 купил, колхоз не люблю. Покупал для линзованных фар, но пока машина в ремонте решил поставить на другую машину в рефлекторную фару с торцевым колпачком Опель Антара. Светит супер, четко видно стг. Вроде не слепит никого. Часто езжу по трассе в темное время суток, не разу мне никто не мигал, что я слеплю кого-то. Как-то так. Вам спасибо. Обзор супер.
Теперь будем ждать видео по полной установке ламп фару sportage 3😀
Civic 2020 года купил f3 в ближний и дальний ,свет супер, Спасибо вам за обзор.
Добрый вечер, если будет возможность протестируйте лампы фирм optima и visant.
Андрей, я вот давно смотрю твой канал. Мне раньше была интересна тема света, всяких фар блатных как на ку8, БМВ с лазерами. А щас я прям заморачиваюсь по этому поводу. Я даже некоторых пиздюков(сорян за мат, но по факту) поставил на путь истинный. Я им рассказываю чо и как про лампочки. Они же щас любят на свои приоры, семерочки ставить с6 лампы, эти чмошные (жду когда из перестанут делать). Объясняю, что нельзя так, что они слепят, показываю твои тесты, и некоторых людей предостерегаю, чтобы не ставили тип таких ламп. Показываю СТГ, точнее которой нету. И всем советую обычные галогенки, так как свет лучше и в дождь видно. И даже советую линзы ставить, как я сделал себе на Калине, если уж хочется поставить диоды. В идеале было бы здорово если бы на диодные модули все перешли😃 но дорого все же. Зато никто не слепит.
Даже на драйве сижу и там твой канал советую посмотреть, не говоря уж про друзей знакомых.
По чаще делай выпуски 🤘💪
Всё супер, а будет ли возможность без линзы протестировать?)
Такой тест будет бессмысленным. Не надо их без линзы ставить. Какой толк от хороших ламп, если фару потом разобьют?
Огромное спасибо , купил лампы 5с в линзу h7 , от результата просто в восторге , киа соренто рестайл 2 прозрел!!!
Спору нет светит хорошо! Но вот вопрос :с такой мощностью на сколько они будут долговечны? Им бы дать жару в закрытой фаре пару суток! Выживут ли?
Если они не смогут также эффективно охлаждаться (а они конечно не смогут), как и на открытом воздухе в данном тесте, то будут просто сильнее проседать по току (т.е. теряя мощность). Для долговечности это хорошо, конечно, а на глаз и незаметно особо падение яркости, так как плавно происходит.
Четыре месяца езжу с лампами F3(Kia Sportage 4)купил после обзора сделанного Андреем,доволен,как слон.Что в сухую погоду,что в дождливую,светом доволен.Но руки так и чешутся купить F5C.В общем,посмотрю,может преобрету F5C,а F3 перекочуют в противотуманки.
Огромное спасибо за обзор.
Рад был Помочь!
А крышки на фаре нормально закрылись - вентилятор не мешает?
Мне кажется, прогревать надо было в закрытой фаре, максимально приблизив к реальным условиям.
Здравствуйте Андрей.холел преиобрести лэд лампы фирмы optima qvant hb3 для своей Кио Рио.Но нигде не нашел про них ни тестов ни отзывов,весь Ютуб перерыл и ничего.Не могли бы вы сделать про них видео с тестом?Лампы привлекли тем что они точно повторяют форму родной галагенки,плюс они без вентилятора охлаждения это что то новое.Я думаю всем водителям Кио будет интересно,да и подписчикам тоже.
Ждем долгожданный обзор на птф Sal-Man
Найти надо сначала)
Я бы даже сравнил sal man, sho-me и mtf, благо они все есть в одинаковом форм факторе.
@@Test_Lab а че их искать их полно, только берите с 5 линзами на 60 ват они самый топ считаются
Не жди, покупай смело. Отличные ПТФ, у меня стоят, светят топ
@@JohnEkb23 есть аналоги подешевле
Лучшие тесты делаете👍 всё грамотно и подробно!!!
Андрей, сравни эти лампы с ксеноном. Желательно бы 4300К и 5000К.
надо было ксен в сравнение добавить, для наглядности
На 4300 предпочтительнее.
Ксен ярче, тут нечего сравнивать
В этом то и интерес, насколько процентов ярче. Тем более у Андрея есть возможность
@@ИванРожков-л4ь сравнивать надо не какие ярче, а какие лучше освещают.
Появилась F7. Там вообще какой-то монстр. Хотелось бы увидеть обзор. Спасибо за работу!
Было бы хорошо увидеть, как светят эти лампы в реальных и неоптимальных с точки зрения охлаждения условиях. Когда лампы вместе с драйверами в фаре, закрытой крышкой. Условия охлаждения при этом никакие. Сколько при этом яркости покажут минут через 20?
Ставил много F3 H11, они у нас Decker PL-01 обзываются. Ставил в штатные линзы Ford Edge, и сравнивал с ксеноном. Немного ярче, чем ксенон на холодную.
Но когда решил человеку поставить H7 цоколь в линзу, не помню на какую машину, то меня ждал облом. Как я её не крутил, херня полная была, всё в пятнах и т.д.
Может быть они и светят в данной линзе, но уж точно для всех линз и фар они не подойдут. Я перед тем как ставить клиенту, что-то, всегда тестирую. Если вижу, что не очень, то или убираю, или предлагаю кардинально заменить или установить нормальные билинзы.
Для полноты теста в данном видео, не хватало сравнения с ксеноном или билед линзой.
Можете ли вы протестировать 130w F5D?
Подскажи пожалуйста, как так получилось, что в предыдущем видео сравнение ф3 и ф5 были показания одинаковы, а в этом разница ощутимая?
Уже есть на алике F5c Plus сделай обзор пожалуйста.
Купил эти лампы, вчера поставил. Еще играюсь кручу их. Но скажу так, лампа очень мощная и какое ощущение что светит из под бампера. Свтет ровный и яркий по всей плоскости асфальта, пятен не замечено. Еще раз скажу что возможно я их неровно всунул потому что особенно в левую подлезть на камри тяжеловато но можно. В общем доволен
Отличный обзор. Много перепробовал, все не устраивало, на би ленд пока нет планов. Ваши рекомендации к линзе Н11 на мазду сх5 12 года?
Андрей когда уже протестируешь К5С?? Она должна быть золотой серединой между ф5 и ф5с! Очень ждем!)
Диоды это конечно хорошо, но уж больно синюшный свет. Хотелось бы потеплее, что-то типа 4300К.
тогда лампы не будут выдавать дикие люмены по приборам и маркетолухи будут бомбить. к сожалению цифры продают товар основной массе потребителей
Да не синюшные они, синюшные штатные фары лед у мерсов с 2018 года, там аж в фиолет отдает!!!!
@@артурпирожков-ч8ь ну мерсам можно, у них режим ночного зрения имеется)
@@mikeapexis ну не совсем так
Дома лед светильник на 75вт с пультом, спектром 3500-6500, и рег яркости, так вот
Днем да хватает и спектра 3500-4500, и мин яркости, но после 16-17:00 сейчас осень зима комфортно!!!! Только на спектре 5500-6500!!!! И макс яркости, при уменьшении и яркости и желтого цвета глаза устают(((, а на описанном спектре и макс яркости отл!!!!
Спасибо за проделанную работу!
Добрый день. Обзор супер! Хотел как раз покупать их, но тут увидел новые f5c plus и у них очень похожие все те доработки на что вы указывали в видео. Что думаете по поводу новых ламп?
Я тоже видел на велике F5c plus тоже такой же вопрос возник как у вас. И хотелось бы узнать их реальный ресурс?
Очередной раз зашёл на огонёк, чтобы освежить в памяти значение мощности ламп, ну и заодно решил написать то, что всё время забывал.
У меня спорт 3 поколения(линзы, правда, не завод, а реплика хэллы). Ставил f5c в ближний. С трудом уместилось всё. Когда включал лампы-яркость меня поражала. И заливка шикарная, и насыщенность... НО, такое чувство, что лампам становилось "жарковато" Через некоторое время, и яркость уменьшалась. Как считаете, такое возможно(учитывая тот факт, что между вентилятором и крышкой было мало места, да и вокруг лампы места тоже почти не оставалось)?
в вашем видео, где сравнивали f3 и f5 у вас последняя не имела вообще никаких преимуществ перед f3.. а тут на много ярче. Что за фигня?
ДА КСТАТИ КАК ТАК????
Может линза здесь другая?
Погрешность установки, там возможно защелка тоже немного искажала результат. именно по этому и сделал отдельный тест в идеальных условиях для всех трех ламп
@@Test_Lab спасибо) теперь есть смысл ф3 в дальний перекинуть, а на ближний взять ф5
Купил F3 h11 сразу после первого выхода видео. Света стало намного больше, граница четкая, но ....
Это лампы только для чистой дороги. При попадании грязи на фару просадка по свету совсем незначительная, однако граница сразу нарушается, светит в разные стороны, как-будто вы на дальнем идете. Штатные омыватели меня не спасли, т.к мыть непрерывно не хватило воды. Как результат слепил всех, через одного моргали.
Хотите хороший свет - используйте на чистой дороге, в грязь пожалейте встречных. Буду искать что-то другое.
Это в линзе или обычном рефлекторе?
@@LeGatoDarko Камри 55, вероятно неудачная конструкция пластика фары. Тоже моргали когда галоген стоял и грязь на дороге. Только он менее яркий, поэтому меньше. Фары отрегулированы.
Так что бери, прирост света очень хороший особенно на темной трассе.
Фух смотрел с замиранием результата на изжоге) так как уже заказал ф5с, спасибо за видосы
На какую машину заказл? Хочу на Ауди А4 б6 заказать лед, вот выбор между f3, f5 и f5c.
На церато заказывал ещё на установил
@@КонстантинПрокопенко-з4э сделал фотки до и после ток сюда не могу загрузить, а так по ощущениям светят в разы лучше галогенки
@@danilgaisin7485 я себе P1 заказал) Посмотрим как в Ауди А4 б6 светить будет)))
Здравствуйте Андрей огромное спасибо за то что вы делаете ,вы очень многим людям помогли с выбором лам при заказе с Али. Если будет возможность протестируйте LED XHP50 не слышали о таких? Они с пасивным гибким охолождением.Очень интересны мне эти лампы,все не как не решусь заказать
Спасибо за тест, заказал F5C 11.11.20, ещё не пришли, рад что они всех пересветили.
Поскольку пришли к тому что светодиоды в два раза пересвечивают галоген, было бы классно в тесты добавлять сравнение и с ксеноном. У меня в ближнем ксенон D2S с блоками на 55вт, хз может есть смысл на диоды поменять.
Пару недель гоняю с F3 на CRV4 полёт нормальный, тож хотел ф5ц заказать но лень ждать было, выбрал доставку из мск. у меня Н11 и кулера снаружи, сейчас на улице -5 в среднем думаю как бы не замерзли) ну а по факту гудят средне, на холостых в салоне слышно немного, думаю ф5ц былоб уже не комфортно. Ф3 устраивают, ярче не надо, стг идеально, посмотрим скока проживут.
Интересует прям,работают ли они ещё? А то сам задумался о покупке
@@АрсентийЕвгеньевичАртеменко На долгой дистанции не скажу, пока юзаю 2й месяц, можеш написать через пол годика отпишусь. На мобилу тоже заказал теле 2 2к симка тариф 200р 500мин 35гб. Пока еще не подключился там 5 дней вроде, заказал позавчера.
@@fricone1 , ДВС. Делитесь опытом. 8мь месяцев прошло. Как лампы поживают. Думаю на CR-V 5 поставить. На CR-V 3 стоял галоген osram laser устраивал более чем. В 5ку эти же лампы поставил -света НЕТ. Видимо линзы разные🤔.
@@tplink82 откатал год, светят хорошо, как началась осенняя слякоть и вечно мокро казалось что света стало меньше, но мониторинг потока показал что светят ярче по потоку, решил глянуть по ценам че на али, и увидел ф5 за 2800 вроде и решил потестить, отложил, потом купил мамке в кашкпй ф3, а потом случайно заказал опять ф3 на сервант, тока по приходу понял что не ф5, воткнул новые, кулера стали тише свет чуть ярче но чтоб прям сильно меньше не заметил. За год черная краска выгорела на концах лампы и она стала медного цвета, диоды свиду норм, не выгорели не потемнели. В целом огонь, за 2500 раз в год даже если менять это топ. Без них уже не представляю как ездить, на снегу как днем светит.
@@fricone1 СПАСИБО, удачи на дорогах
Здравствуйте забыли проветрить на рефлекторной фаре , ради интереса
Даёшь Дастер!)
решил не пиарить, а то слишком ярко они там светят
Слишком ярко, а стг?
@@Test_Lab так интересно же )) чтоб точно знать , чтобы в рефлекторную фару не ставили , на сколько ослепляет
@@Борисыч86 нет никакой СТГ с диодами в рефлекторной фаре
Андрей спасибо за обзор.Только что заказал на Али F5c за 2808 руб.
скинь ссылку?!
@@Antoni.ru82 Заказал по ссылке выложенной Андреем в этом отчете.Цена постоянно меняется-может привязана к доллару.
Спасибо за проделанную работу! отличный тест!
Для себя бы я выбрал F5 , у F5C сильно уж громкий вентилятор.
Выбираю сейчас себе лампы в линзу цоколь HB3 (головной свет)
все хорошо с этими лампами F3, F5, F3c , но все таки подложка на которой лежат диоды толстая, и в итоге (скорее всего из-за этого) перед капотом остаются темные "уголки" участки не засвеченные или менее засеченные.
Почитав на драйв2 отзывы людей, наткнулся на такие лампы (для линз) - AUXITO HB3 40W. У них тонкая подложка и диоды не "утоплены" и судя по фото/видео у них почти нету темных участков перед капотом, и в то же время приличный свет в целом! Сама лампа тоже сделана грамотно, диоды располагаются в нужном месте , как и на галогенке.
Было бы отлично, если бы вы протестировали их в линзе. Узнать намного ли они хуже светят чем F3, F5 и тп
Стоит, коненчо, учитывать свободное место в фаре, а то и f3 многим под крышку влезает со скрипом. Знакомым из сервиса пришлось на одной машине заднюю крышку нагревать и растягивать чтобы лампа влезла)
часто такое приходится делать, либо резинками расширять
На Али появились лампы для замены вместо d2s, d3s и т.д., т.е вместо оригинального ксенона. Разнообразные: с тепловыми трубками, и с диодами 360, и тонкие и толстые, питающиеся от высоковольтного балласта. Протестируйте их пожалуйста
Я поставил д1с ярче штатного ксенона
Можно ссылку
Можно ссылку
Можно ссылку
Выбирал между f5 и f5c, выбрал f5. Результатом очень доволен, наконец то вижу дорогу. Авто - Mazda 3 BL.
Большое спасибо за ваши обзоры.
Привет! У меня BL, реально стало лучше???
Штатный свет сам знаешь... Г...но
Привет, как лампы? Ещё не сгорели?
@@АлександрТелегин-ч3л Привет, на удивление нет, до сих пор служат, все хорошо с ними
Хороший обзор. Проавтолед до тебя далеко. Но орут в гаражах громче
Купил для мазды 6gg 2006 лампы F5 встали нормально. Но надо крышки для них резиновые. Светят огонь 🔥 ненамного лучше чем галоген . Есть немного засветов на верх но немного. Это уже зависит от линз .
Андрей, большинство я думаю Н4 ездиют, по возможности сделай тест))
На голосование этот вопрос вынесу в инсту. instagram.com/test__lab/
Андрей, круто, тест просто супер!
И меня все таки заинтересовали F5C по яркости, т.к. у меня на сиде jd не пружинный фиксатрр, т .к. я понимаю встанут они ровно с переходником, но из за герметичной крышки фары и вентилятора охлаждения лампы начались думки, F5 или F5C
Спасибо. Этому каналу !!!!!
Поставил в галоген. линзу Колеос рестайл 2012 цоколь H7 лампы F5. Отличный вариант. Ставятся легко. Сделаны качественно, установка без проблем. Ошибок, миганий никаких нет . Свет чисто белый, светят очень хорошо
Добрый день,а можете сказать какая все же лампа будет лучше в плане освещенности и стг(для рефлектора) F5или F5C ?
Одинаково
Никакая. Это только для линз
Что выбрали для рефлектора?
Заказал f5c h7 на Suzuki Grand vitara. Спасибо за ваши видео.
Как светят? Не сгорели
@@BAYADAMKZ нет всё ок, работают хорошо свет яркий
приветствую.. хороший обзор.. но запутался я.. в прошлом видео f5 и f3 светили одинаково.. а тут уже нет.. f5 намного ярче f3.. почему же так?
Нарукожопил он с первым видео!!!!
Ненамного, а на 10%. Не забываем , что там был тест в фаре, а тут был тест в линзе , без фары ( стекла )
заказал f5c, пришел втрой вариант лампы по 2 чипа с каждой стороны, Машина рено логан. В итоге полярность колодки другая и лампы светят постоянно на дальнем свете, на приборке тоже всегда горит дальний либо дальний и ближний. Свет конечно обалденный.
Как бы проверить их на долговечность, все три лампы?
Рука-лицо. В первом "неудачном тесте" яркость менялась из-за расположения лампы. СТГ не двигается, так как это проекция шторки. А вот распределение яркости по экрану как раз меняется в заивисимости от того как источник света расположен внутри фары.
Спасибо. Но ОЧЕНЬ не хватает измерения температуры лампы после прогрева.
через 5 мин, на радиаторе 75-80, на чипе более 180 градусов, и это не в фаре.
@@ТомСойер-к3щ тогда это хлам.
@@kc_duke6925 согласен, но будем посмотреть сколько прослужат.
Андрей, спасибо за проделанную работу. Было очень интересно.
Можно ли применять данные лампы вместо Ксенона D2S?
Ещё бы хорошо сравнение!
Мне кажется, что цветовая температура этих ламп за 6500 Кельвин. Я думаю для глаз комфортнее будет менее синюшный свет. Вот интересно, есть ли лампы с подобным световым потоком, но с температурой свечения до 5000К ?
Вопрос в долговечности.
Вот да. Мне кажется, горят, как спички
Надо дхо ставить обязательно без них надолго не хватит
@@dazdrastvuetmirbolshoy2035 штатные дхо стоят. Но лампы cl7 сгорели за зиму. Причем у обеих ламп одна сторона.
Перегорела правая лампочка спустя 2,5 месяца. Только зря потратил деньги на них.
@@thomas_23 какая модель? Вот заказал Ф5 и сомневаюсь
Тест был бы более наглядным если бы в конце прокатились с каждой парой и засняли. Так сказать тест в полевых условиях. Свет у f5 теплее f5c или показалось? Хорошо бы вы еще тестировали цветовую температуру и уровень цветопередачи, но это как на фонаревке тестируют обзорщики. Удачи
4500К обзор сделайте. пжста. С белым свечением не очень комфортно ездить, т.к. глаза быстро устают и сглаживают неровности на дороге
Поставил 5с в линзу, в птф тоже в линзе стоит ксен 5к кельвинов, на глаз свет одинаково белый, те 6500 кельвинов на диодах по цвету света, как ксен 5000.
Прошу покажите перед линзой есть ли тёмное пятно.Сам езжу с F3 в линзе Hella 3R так вот пятна раздражают.Они есть хоть и слабо видны,но я же их вижу.
Ждем такие же h4.. заранее спасибо
Спасибо большое за ваши труды!!!
Каким образом у F5 увеличились показатели по сравнению с предыдущим тестом???
Разное расстояние между линзой и прибором
@@SerzhKiaCerato тест не объективен получается
@@SerzhKiaCerato так можно и худшую лампу поставить ближе и будет показатель выше)
Добрый вечер, к теме ярких фар вышли бош +150 и Филипс +200, по отзывам очень близко к ледам, хотелось бы увидеть на вашем тесте .
уже ждут очереди, но вы же сами понимаете что там маркетинг и эффект минимален.
Маркетинг маркетингом , но из h7 bosh120 пока самые оптимальные(галоген) , цена -свет , для тех кому нужна освещаемость , а не белый свет , отсюда и интерес к новинкам .
@@ЕгорКалюжный-л2и галогена хватает на месяц , китайские ксеноновые лампы ходят по 1.5года , и стоят по 400руб.за шт.
А почему в прошлом тесте F3 и F5 показали одинаковые люксы? А в этом такая разница..
скорее всего из за погрешностей установки. там тоже защелка мешалась немного у F3, по этому и делал тест в 100% идеальной линзе чтобы исключить все погрешности
@@Test_Lab наверно защелка F5-ой лампе мешалась, f3 одинаково светила с f5. А в этом тесте f5 ярче
у меня спортейдж 3. там реально защелка мешает лампе встать нормально. мне пришлось поизгаляться. брал ф3 лампы. теперь думаю еще взять ф5 для дальнего.
@@ВладимирТакой-д1т я думаю стоит именно на этот тест ориентироваться, тут все лампы в максимально одинаковых условиях, в том возможно все же перекос небольшой мог быть у f3, она такая же по габаритам почти как f5c
А возможно и в более замкнутом объеме из за нагрева ламп характеристики ламп ближе друг другу
@@Test_Lab Есть ощущение, что в замкнутом объеме фары после нагрева драйвер у всех ламп ток порежет до близких значений и яркость будет почти одинаковая.
Интересно сравнение по точкам, разных моделей bi-led модулей, именно от Aozoom. Ранее топил за лампы от Куллед в мои фары Н4, но они как и у многих "застрелились". Решился на глобальные переделки, и интересно - что удачнее :
Линза с возможностью земены ламп, или качественный модуль ?
Сравни f5 в линзе hella 3r h7/d2s с ксеноном
Вот кстати тоже интересно :-)
По фото с галогеном, ксенон д2с светит +- как ф5
Хороший, именно хороший (!!!) ксенон пересветит лед, по ширине и общей плотности заливки точно!
@@Pavel71ruso у меня в Тойоте штатный заводской ксенон в линзе... Не знаю можно ли его считать хорошим... так вот по ширине, дальности и планомерности свечения ксенон выигрывает у лёд ламп в рефлекторе, но вот в яркости проигрывает... Если бы лед лампа в той же линзе при тех же условиях дала больше света, то был бы смысл замены... Ибо совершенству нет предела...
@@---nt6jw уже 100 раз доказано: с одной линзой LED светит ярко и узко! Ксенон широко и хорошо))) А вот если взять несколько LED-линз в одной фаре, как штатно делают,там совсем другой разговор))))
Купил F5 H4 доволен,светят ярко,езжу два месяца
А как молодчики в погонах относятся?
@@sergeykashin1417 С мая на диодах, достаточно много регионов посетил, тьфу-тьфу, вроде ничего
@@SuperTroll68 Как это 2 месяца с мая?
@@rustembaidussov4071 где я про 2 месяца написал? :D
@@SuperTroll68 😀
Тест ждем в рефлекторе! Да и топовые лед лампочки в линзе можно сравнить с ксеноном попробывать.
Спасибо за детальность)
Хороший обзор!
Все это хорошо на гайцы окружают .. или возращаться в доисторический век или требовать низких цветовых температур 4000-3000к
Добрый день, скажите пожалуйста, есть ли однозначный ответ о том как должна быть расположена лампа в отражателе линзы, имеется ввиду направление светодиодов, в стороны по горизонтали, или вверх и вниз по вертикали? (если говорим о лампе с двумя площадками светодиодов по сторонам)