LO que NADIE te CUENTA DEL TESLA CYBERTRUCK : Todo lo que debes saber tras EL EVENTO (ANÁLISIS)
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- Опубликовано: 23 ноя 2019
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Tesla ha presentado su cybertruck un automóvil eléctrico a medio camino entre las características de un vehículo todoterreno, militar y de recreo que pretende ser una evolución de los vehículos pick up, que tantas ventas generan en los estados unidos de américa y que conforman una de las bases principales de la industria automotriz de aquel país.
Los que lo quieran comprar tendrán un coche con autonomías homologadas de entre 400 y 800 kilómetros, con versiones de uno a tres motores y un precio estimado entre los 39.000 y los 69.000 dólares. Un vehículo diferente por su diseño absolutamente rompedor, que hemos visto antes en prototipos clásicos, películas, videojuegos e historias de ciencia ficción, pero que nunca han visto la luz.
Por todo ello, cabe reflexionar y echar la vista atrás sobre intentos que ha habido en la industria del automóvil de realizar un producto similar: Algunos ya clásico y muy lejanos en el tiempo como el Ford Edsel, pero también el De Lorean, el Lamborghini LM002, el Renault Vel Satis o el Renault Avantime, Chrysler o Plymouth Crawler o PT Cruiser, e intentos mucho más populares como el Renault Twingo, el Range Rover Evoque o el Citroen C4 Cactus, que tras un fogonazo fuerte en el mercado han perdido muchísimos seguidores y ventas.
La gran cuestión es… ¿cuando haces algo aparentemente tan revolucionario, estás abriendo mercado, o realmente te estás autolimitando en las ventas? Los accionistas no han recibido con buenas noticias esta nueva Tesla Cybertruck, seguramente porque creen que no es un vehículo que se pueda vender en muchas unidades, justamente lo que, seguramente, opinan que necesita la marca.
Así las cosas, nos encontramos con un producto y un proyecto que es toda una incógnita. Por mucho que haya habido un aluvión de pre reservas, hasta 150.000 en palabras del mismo Elon Musk, su bajo coste de oportunidad, 100 dólares, y la posibilidad de que sea devuelto, ponen totalmente en cuarentena el éxito a medio plazo de este gigantesco producto, que por otro lado sólo sirve para Estados Unidos, Australia y poco más.
En mi opinión, este es un coche de tipo recreacional y de status, que pasa a competir con los Range Rover, Los Toyota JF y los grandes Todoterreno que se usan por la ciudad, incluyendo la extinta Hummer, y que seguramente va a ser revivida por General Motors, ahora en formato de coche eléctrico. En todo caso, los fabricantes de pick ups americanas clásicos, como Ford con la F150, Ram y su línea de trucks o la misma Toyota con la Tundra, pueden estar tranquilos: Sus productos superventas no se van a ver especialmente alterados por este producto, está por ver cómo marcas como Rivian y la propia Tesla introducen en el mercado americano estos vehículos eléctricos y qué éxito tienen entre un público conservador. Por ello, en mi opinión, este no es un coche para la “gran américa”, es un coche de corte aspiracional y de recreo cuya digestión puede ser lenta.
Tras toda esta reflexión, subyace bajo mi punto de vista una falta de ambición, de capacidad, o de ambas cosas por parte de Tesla para aumentar su producción hasta convertirla en un fabricante de gran nivel a corto plazo, que es lo que desean todos los que tienen puesto su dinero en ella. Desde luego, eso es misión del Tesla model Y, no de este coche, pero no por lógico este razonamiento, no deja de ser sorprendente que, aunque tangencialmente toque con las característica de una pick up, sea un vehículo que se aleja de lo que es la filosofía de una pick up americana. ¿Cómo responderá el mercado? Lo veremos.
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Авто/Мото
Hay una cosa que Delorean tenia y Tesla no tendra jamas : Un Condensador de Fluzo.
Ya le gustaria parecerse al DMC
@@civertron9784 Querrá decir "DMC" 😉
@@luisantoniomenchengil7121 sip, se me fue la g por la d, ya lo arreglo 😁
No le des idea a elon musk🤣
ElNed DeInvernalia Deja Vu, se me hace que este comenario lo lei hace uons 2 o 3 meses y apenas tiene 3 horas-
Muchos comentáis lo de aspecto Mad Max, pero es un error. Tiene aspecto Blade Runner. Recordad que los vehículos del universo Mad Max están hechos con chatarras antiguas.
A la ignorancia no le falta atrevimiento. También lo comparan al diseño de Homer Simpson cuando es todo lo contrario. "The Homer" tenía un "diseño" sobrecargado, un batiburrillo de partes de otros automóviles de diferentes estilos, venía provisto de toda serie de "gadgets" de poca utilidad, innecesariamente complejo y a un precio y coste muy elevados.
El super interceptor v8 que conduce Rocatansky en la primera entrega, en las posteriores sí, no tiene nada de chatarra.
Es como un transporte a lo Blade Runner pero de las primeras generaciones
Yo al verlo pensé. Coño! un prototipo de los 70s que tanto me gustaban.
Más bien tiene aspecto Starship Troopers, nunca mejor dicho
Madre mía! Que pedazo de análisis estratégico has hecho con este vídeo... y en tan poco tiempo. 😀
crei que era el único que le gusta el diseño, a mi me encanto!!
ESA MMADA ES EL MEJOR DISEÑO Q HE VISTO
Para gustos colores, pero no puedes negar que no se lo han currado nada
a mi tambien me encanta,, me gustaria tener uno
Las cejas de calero
^•-
tiene una expresión suspicaz todo el vídeo 😂
Jajjajajajajjajajajjajajjajajajajjajajaja , es para potenciar su capacidad comunicadora de crack .
*Yo te mercedo un teclado nuevo
@@carwowesp mercedes?
El Cybertruck le ha dejado cara de roto2 al pobre.
El astronauta de la portada de le revista del MIT no es Neil Armstrong, es Buzz Aldrin, que tiene 89 años
Interesantes las declaraciones de Buzz Aldrin sobre la luna y la vida extraterrestre.
La conclusión final es BRUTAL.
Es un placer escucharte
17:10 en adelante. Mi ídolo, sin palabras.
Imagino que tiene la tecnología para detectar peatones!
@@bigthorcruze1980 bueno, eso no tiene nada que ver con un transporte sostenible
Odio los SUVs pero me flipa este de Blade Runner! 😂
Raúl Gómez Pérez es lo mejor que ha hecho Tesla! Una obra de arte! Tanto en Diseño cono tecnicamente!
No es un SUV. Es con todo derecho una pickup de cabina larga con una gran plataforma trasera de carga (lo que es inusual en pickups de cabina larga).
Coincido
si es un SUV....Super Ugly Vehicle...
Para nada es una pick up de cama larga, a duras penas cabe una moto , es más parecida a una Tacoma que a una Tundra.
Aquí se inventarían los títulos pero en Latinoamérica nos inventamos los nombres de los protas (Bruce Wayne - Bruno Díaz, catwoman - gatubela...)
a clint eastwood lo llamais clemente bosque del este?
@@Trombosilbo nop, con Clint no se han atrevido por temor a represalias catastróficas
@@RickGarRey... Es que con el viejo Clint no sería conveniente meterse 😂. Como tampoco se haría con Chuck Norris, además de no ser posible la traducción (hasta donde llegan mis conocimientos de inglés, claro)
😂
Jajajaja, onda vital!!!!
Todo mi respeto, admiración y reconocimiento al trabajo que realizas, no es fácil encontrar a alguien que se exprese así y que tenga amplios conocimientos de lo que está hablando, de manera imparcial. Apuntaré que me recuerdas mucho en tus presentaciones a J. Luis Moreno, no es una crítica, solo una nota simpática, con cariño. Sigue así
Excelente análisis Señor Francisco. Me gustaría que los americanos escucharan tus acertados y convincentes análisis en su idioma. Vivo en Estados Unidos y no hay personas que hagan análisis automotrices como usted pero en inglés. Felicidades.
5:36 eres la primera persona que oigo que usa correctamente la palabra “eventualmente” 👍
En español (de España) normalmente se usa correctamente. Es en el español de sudamérica que lo usan con el significado que tiene en inglés (como tantísimas otras palabras....).
Eventualmente en castellano es a veces, casualmente, en ocasiones, etc. no significa lo mismo que eventualmente en latino (e inglés) que significa "al final"
@@mariotherealg latinos somos los españoles. Quiza te referias a los latinoamericanos.
@@tubegabi pues yo soy una escultura de yeso con masilla para carrocería
Por contrapartida usa "etc etc etc" en exceso y "podríamos decir" como muletilla y no como "definición aproximada".
Por ejemplo: "Este coche tiene, pues podríamos decir que 4 ruedas, no?" .. no, "podríamos decir que tiene 4 ruedas" no:"TIENE 4 ruedas" xDDDDD
Con vosotros!!! El HOMER!!!
😂😂😂. Me parece que el tal ELON dispone de mayor presupuesto que el "Tito Herebito" (creo que se llamaba 😂😂😂). Y si esto fracasa tendrá suficiente para volver a sorprendernos con más vehículos curiosos. (aunque lo de la prueba del "cristal irrompible" ha sido algo inmejorable y digno del episodio mas cañero de los Simpsons 😂😂😂)
@@fernandojosesenortoca6860 con subvenciones del gobierno...
@@fernandojosesenortoca6860 A mi me ha sonado a Marketing, como cuando windows da pantallazo azul en medio de la presentación. Es millones en publicidad negativa gratuita, pero publicidad al fin y al cabo.
Que buena reflexión dejas al final y creo que es lo más importante del vídeo
Gran video, gracias
Yo vivo en Canadá y me pensaba comprarme una tundra, pero ahora me compraré la Tesla truck. Aki este vehículo va llenar las expectativas.
Si allí con tanto frío como quitanieves seguro que te sirve, pringao qué haces en Canadá? Si te vas a gastar ese dineral en un coche para andar por tramos frecuentes de hielo nieve o agua, Audi rs4 o rs6 si te da la pasta
@@gorka5965 busca por RUclips videos de tests de conducción de coches Tesla en USA e Canadá en invierno e puede que tengas una sorpresa...
@@ricardonunes3633 de acuerdo
Jose Reyes , la ventaja de la carrocería resistir los golpes de los otros coches, cuando derrapen en el hielo, seguro que será útil.
Jose Luis , si la policía también lo usa, serán unas persecuciones dignas de películas de terminator.
MI Opinión: Es tan feo que me gusta jajaja
Venderá como churros por ser tan diferente, y la mayoría no pisarán el campo ni remolcarán nada en la vida
El aluminio es súper resistente.. si eso es real .. seguro que se verán varios en el campo.
Jajaja como esas películas tan malas que són buenas.
. ¿Es posible que volvamos a vivir otra época de "Transporte super lujoso de niños al cole" similar a la del Porsche Cayenne?. Solo hará falta una coincidencia con una época de bonanza económica... y hecho! 😂. En una ciudad como la mía "Ceuta", con apenas 20 km de extensión contando con el campo exterior y unas calles especialmente estrechas y empinadas, era alucinante ver el número de Cayennes, Range Rovers y similares, provocando atascos en las horas de entrada y salida de los colegios, independientemente del nivel económico de la zona donde estuviera el colegio (porque claro... para que el "efecto escaparate" sea efectivo, a las criaturas hay que dejarlas en la mismísima puerta a cualquier precio. Y después... La misma operación en los alrededores del mercado... Increíble y surrealista!
@@fernandojosesenortoca6860 Amén. Hay muchísimos compradores que piensan de esa forma, gastándose el dinero en vehículos que no es el idóneo ni mucho menos (y obviamente gastándose más de lo que deberían, como ocurre con los SUVs).
Es práctico. Comparado al mercado de USA, es una pickup de bajo precio, bajo consumo (casi nulo), seguridad de 10, velocidad de 10, equipamiento de 10, versatilidad de 10 y supera en todo a su principal competidor que es la ford150 (el top de USA en pickup/en arrastre ni qué decir, le pateó el trasero al ford)... Básicamente es la pickup perfecta salvo por el tema de la estética, por ende, de que venderá, va a vender, debido a que hay gente con dinero que conoce de autos y ve lo practico y versatil antes que la apariencia de una unidad, a diferencia de muchos "conocedores" como el pelón este del vídeo, que piensa que el cybertruck es un auto caro e innecesario, cuando es todo lo contrario.
La energía sale de un "unicornio" MARAVILLOSO
Muy buena reflexión final 👏🏼👏🏼👏🏼
Me recuerda a un episodio del Equipo A que convertían una furgoneta en un tanque mediante planchas soldadas que encontraron en un almacen (al que habían sido confinados como rehenes).
🤣 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
Esque hay gente que necesita una pickup y por eso han sacado un vehículo para ellos, criticar que fabriquen una pickup eléctrica es como criticar que fabriquen un camion, un autobús o una furgoneta eléctrica.
Si no hay pickups eléctricas pues habrá pickups de gasolina o diesel. No es tan complicado.
Gracias por videos como este y tus conocimientos,saludos
Absolutamente de acuerdo, muy buen vídeo. En cuanto a lo del final yo si que creo que esto ayuda al cambio climático (está sustituyendo un vehículo de ese estilo con motor de combustión por uno del mismo tipo pero eléctrico)
Pues no sé que decirte, un coche de ese tamaño con esas características eléctrico y por 40000 dólares creo que va a ser un éxito de ventas
Exacto y ahí te cabe perfectamente las tablas y las velas,para mi me parece una pasada de camioneta ,y los km que hace con 400 voy sobrado.Calero dice el problema del tamaño pero que carajos tío si las multivan o Autocaravanas son pequeñas? 🤷🏽♂️ por 40mil pavos ya quisiera yo pillarme una.
@@jesuscuadrado2920 Claro, es que la California como la tiene todo el mundo ya no es ortera...una puta caja con 4 ruedas y la aerodinámica de un hipopótamo.
Joder, podra gustar o no, que esta claro que el diseño es raro de cojones, pero mi pregunta es: cuanto cuesta el Ford? Y cuanto cuesta el Ram?
@@jesuscuadrado2920 tu apellido concuerda con tu mente obtusa
@@jesuscuadrado2920 jajaa ahora dilo sin llorar
Es lo que en México llaman una "camioneta de narco". A mi también me gusta, aunque no tengo que ver nada con la comisión de ilícitos penales
los comprara el cartel de cinaloa 😅😅
Me temo que por aquí tampoco nos quedamos cortos y en ese aspecto cada vez nos parecemos más. Acabo de leer una noticia en la que decían que ayer interceptaron el primer narcosubmarino intercontinental (con capacidad para atravesar el Atlántico) frente a las costas de Galicia (España), con una eslora de 20 metros y una capacidad de carga de unos 3000 kg. Si la cosa ya está a este nivel... ni me puedo imaginar hasta donde serán capaces de desarrollar su tecnología teniendo en cuenta que su presupuesto es virtualmente ilimitado... Tranquilo amigo, que la mala fama ya no es esclusiva vuestra y nos la estamos repartiendo. Saludos desde Ceuta y Málaga según me muevo (España 🇪🇸)
genial en chihuahua y sinaloa van a adorar esta camioneta
Se puede ser Narco y la vez concienciado con la Madre Tierra 😄😄😄
@@educ9283 si, porque el producto es vegetal y agronomico😂😂😂
Las reflexiones finales me han parecido muy acertadas, gracias por tu trabajo.
Simplemente genial, gran vídeo. Saludos
2:31 minecraft para los más jóvenes😂😂😂😂😂
F
@@pepecapuchero99 porque F?
Has estado muy cañero y sincero, me gusta. Y estoy totalmente de acuerdo contigo. Basta de doble moral!!!
mereclander no hay nada de doble moral miren la cantidad de PickUp en USA cada uno vendido por TESLA mucho mejor para el ambiente, la gente allá quieren el PickUp esa variante reducirá la contaminación ambiental, que los PickUp son erróneos si, pero diciéndolo no se hace que la gente cambie sino dándole otra posibilidad
Eres un fenómeno.Muchas gracias por tus videos👍😊
Excelente video, un abrazo desde Costa Rica!
Pues mira por donde, me parece una gran creacion, cuando todo lo relativo a vehículos todos son identicos, este muy diferente luego v8va la diferencia, a la vulgaridad a la que nos tienen sometidos cuatro empresas fabricando en todos lugares lo mismo, el cambio siempre es bien recibido.
Muy bien y mucho mejor explicado que otros canales. Un saludo tocayo
Que bueno y que lujo tener este tipo de información tan detallado, preciso y contrastado sin moverse de casa ni gastar un duro ! El net tiene sus cosas buenas y gracias a gente como tú que las sabe aprovechar para nuestro mejor beneficio. No soy un apasionado de los coches pero sí de los mercados y, en ese aspecto, tus videos son una mina de información. Eso aparte, y la razón por la que me paré a ver esta barbaridad, desde el punto de vista del análisis del mercado yo soy de los que pienso que una empresa como Tesla, sin el dinero fácil a tasas ridículas, casi regalado y a fuerza de aumentaciones de captital salvajes para compensar pérdidas endémicas, hace tiempo que hubiese desaparecido como tantos otros proyectos mal estructurados y de locos que de visionarios no tenían nada. Y ahora ver este proyecto de coche de "edad de cristal" refuerza mi sensación de que Elon Musk es solo un nacicista enamorado de si mismo que no solo no sabe que hacer con su pasta sinó que, y lo peor, no sabe que hacer con la de los demás que se la han dado pensando que era un génio. Y mucho me temo que cuando irrumpa la realidad todos se lleven un gran disgusto. Y eso sin contar que mientras no cambie la tecnología, el coche eléctrico tal como lo están concibiendo hoy en día, no tiene futuro. Es solo un lujo y muy mal dirigido.
Que buena reflexión, esa monsntruosidad solo vale para que vacilen 3 o 4 jeques
Si no es caro
@@grimey1079, no lo es, y sus prestaciones son superiores a las de su competencia. No van a dar abaso con los pedidos.
pero a la gente no le importa siempre la funcion sino la forma y esta caminoneta es como el multipla, lamborgini y ferrari ya demostraron esto con diseños que no pasaron de prototipos, y ademas ahora las prestaciones de la cibertruck son estimadas y ademas no dicen que ay otros problemas de los electricos que no dicen, no solo es una camioneta fea, es puro humo lo que elon musk pretende vender y de mala forma porcierto
@@preston_ajax bro pero tesla es una marca respetada y lo mas fuerte de ellos es la garantía que puede tener problema pero ellos te cubren completamente. Ademas si te dicen las características eso mismo lo ponen
Y??? A caso sirve de mucho más un McLaren? Hipocresía pura y dura.
Es el auto de mis sueños favorito al día de hoy... Antes era la raptor pero esta vez tesla se llevó mi corazón... Exelente pick up saludos desde panama
Eres elon musk con una cuenta secundaria Ami no me engaña señor
Así mismo, me imagino en un futuro manejando este vehículo desde Darién hasta Chiriquí y Bocas del Toro. Saludos compatriota.💪🏾
Buenas Juan, como siempre un video genial. Pero quería preguntarte acerca de un par de dudas que siempre me surgen cuando hablan de los todoterrenos eléctricos ¿se puede asegurar por completo la estanqueidad de los motores y de las baterías para no tener problemas si por ejemplo cruzas un río?¿que sistemas de apoyo tienen este tipo de vehículos cuando por ejemplo te quedes sin batería en mitad de la nada? Por que las placas solares están muy bien pero tener que esperar horas para desplazarte o que seas capaz de captar luz en el interior de un bosque lo veo una cuestión interesante de analizar en estos vehículos.
Un saludo
Te compras un generador electrico y problema resuelto
El video mas completo respecto a la cybertruck 👌
Cuando le bajas los gráficos al need for speed
buen zasca para Saul :D
@Jose Luis tal cual
Ese Saúl ya es un enajenado mental ya es parte de un culto o una secta el día que elon musk le pida suicidarse lo hace sin dudar
Los últimos minutos son dignos de enmarcar. Muy buena reflexión, me encanta mucho este canal de RUclips.
Me ha parecido mas que interesante! Has sabido explicar todos los aspectos genial bajo mi punto de vista 🙌 empieza la semana genial Juan, y gracias por tus videos 💪😁
Alto ahi! el Delorean DMC 12, era y es un buen coche, si que es verdad que estaba infrapotenciado, pero su vulgar motor, como tu dices, movía y mueve el coche bastante bien, el Delorean fracasó por que para su construcción se empleaba acero inoxidable, y este acero cuesta cinco veces más que el acero que se usa para construir un coche normal, de echo, como tu muy bien sabrás se sacó un kit, que aumentaba la potencia y el rendimiento del motor del DMC 12, creo que eres injusto con el DMC 12, yo si pudiese conducir, y me sobrase el dinero, me compraría uno ¿por que no?, es un coche estéticamente muy bonito, funciona bien, y cumple bien con su cometido, aunque no tenga unas prestaciones de infarto.
Te mereces diez minutos de aplausos
Y se te ha olvidado lo más importante: ¡con él puedes viajar en el tiempo!
10:41 me ha sonado a pedo?
😂
😂
Total... Y diría yo que acompañado de elemento sólido 😂
😂
🤣
Grandes reflexiones, si señor!! Saludos Juan Francisco
Me alegra saber que un conocedor como usted le agrade el carro por que me gusta muchisimo esa truck
Deprime este dichoso país, dónde ante la innovación y el intento de crear algo nuevo, nos quedamos en la tontería del cristal... O decir que el cohete explotó... Y nos reímos. Como si ningún Saturno V hubiera explotado. Así vamos. Gracias por este video hablando de cosas realmente importantes.
Pues si te deprime a ti, a muchos no, pues muchas cosas hechas en EEUU son tendencia a nivel mundial, para bien o para mal.
que final tan épico!! 17:14
te ganaste mi like, suscripción y notificación crack!
Hablas de test de colisiones , olvidando totalmente que estos vehículos cuentan con sistemas de seguridad activos , evitando las colisiones .
El test no ocurrirá ya que el vehículo se detendrá antes de impactar.
Increíble anticipaste lo de hummer ajajaja eres el mejor
Aunque hay algunos de tus argumentos que son acertados mas que todo al inicio del video...
Los de final parece mas personal
Creo q le duele que la Cybertruck no quepa en su garage 😂😂
A mí me gustó mucho, yo le pondría una luz roja al frente estilo el auto fantástico
Salvo su estética, que le aumentó versatilidad al vehículo. El cybertruck es lo top en pickup, sencillamente no hay ninguna que le dé pelea salvo por el tema estético.
Muy buen video.
Bien argumentado, me suscribo
Excelente vídeo, muy objetivo. Soy aficionado a los autos pero no a las camionetas, quia por ello mi comentario no es de los primeros . El diseño es super importante cuando hablamos de belleza o de funcionalidad, no me desagrada pero no se cual sea su enfoque principal. Lo que pienso que es un error, es el hecho de que en la práctica, en lugares soleados los grandes cristales planos provocan reflejos que deslumbran alrededor, quizá recuerden la ventana trasera del Golf MKI, y si le sumamos un metal pulido brillante, se agrava la situación. desconozco si los cristales se mantendrán íntegros sin esquinas redondas, ante la presión del viento y vibración del camino. No soy ingeniero. Tal vez la competencia lo sabe y lo calle para ver el desastre después. Saludos desde la Ciudad de México
Me recuerda mas al diseño furtivo (stealth) del bombardero F-117...
Pero a fin de cuentas el diseño no es lo mas importante.
Bueno proximamente vendra el modelo furtivo, para evitar los controles de velocidad policial
Mas que acero ultra-resistente parece un coche de hojalata, me recuerda al hombre de hojalata de la peli Mago de Oz
Javier Martin muy pronto la versión Rose Gold con interiores veganos.
Parece una " carrilana " de las usadas por el norte de España para competir en descensos
Entonces te invito a que le metas un martillazo a la chapa de tu coche
Kylez, que agresividad desahógate con otro, que tienes el estrés muy algo
Excelente análisis, le pagaste al punto con el tema ambiental. He visto muchos vídeos de análisis y el tuyo está años luz del resto. Gracias por tu esfuerzo, 100% de acuerdo
Espectacular y para enmarcar las conclusiones. Un diez JF Calero.
Excelente análisis y un final apoteósico. Gracias, una vez más, por tu sentido común y por tu valentía.
sería bueno tener el dato que separa entre recreación y trabajo todas las pickups vendidas en EEUU.
Interesante como siempre,a mí lo que me extraña es que no se generalice el uso de las suspensiones regulables en altura y dureza, harían todos los vehículos mucho más polivalentes.
Me ha gustado mucho el video y pienso que merece la pena hacer unas puntualizaciones:
PICKUP O TRUCK
Un pickup es un truck con cama (la zona de almacenaje). La definición de truck es vehículo con capacidad de remolcar, eso lo cumple. Como pickup siendo purista podrías decir que no se accede lateralmente a la carga con facilidad, nada más.
TARGET
La pregunta esencial es si le va a quitar cuota de mercado a las marcas clásicas, ford, chevy... si es por estética no, pero puramente por especificaciones tiene posibilidades de, con el tiempo, tener una cuota de mercado interesante. Una Ford F150 equivalente al equipamiento del cybertruck más bajo cuesta unos 43000 dólares, es decir 3.000 dólares más y no viene con un montón de cosas más: suspensión adaptativa de aire, salidas de corriente de 240v para herramientas y de aire comprimido, acero de alta resistencia (más sobre eso luego)... además de las innovaciones rompedoras de tesla: sistema de conducción autónomo de tesla (en desarrollo), actualizaciones automáticas. Y no hablamos de lo realmente importante que no es el precio de venta, sino el precio de tener un coche: cambios de aceite, cambios de filtros, cambios de correa, cambios de embrague, cambios de frenos y por supuesto el combustible que si cargas en casa es un tercio de su equivalente gasolina. Tesla no hace publicidad de sus productos con lo cual su penetración en ese mercado va a ser lenta, pero razones a su favor, a nivel económico y de rendimiento no le faltan, sobre todo si lo usas para trabajar que te va a importar un pito si es bonito o feo como un pie.
EL ACERO
Sí es diferente. Dame un Dacia y un martillo pilón y te lo demuestro. No dices nada del diseño monocasco del cybertruck y de lo que nos preguntamos muchos, como van a ser los tests de choque usando este concepto aunque has comentado que ibas a hablar de ello. Acero inoxidable 301 que quita de enmedio gran parte de los golpes, rayones y demás cosas que odias de tener un coche. Con cristales más resistentes que si estás en la obra no está de más. Además reduce el coste y la complejidad de fabricar cada coche mucho, sin zona de pintura, sin estampado de paneles. Cuando menos técnicamente es algo para comentar.
LA ECOLOGÍA
Va por baterías y si va a reemplazar a pickups americanas de peso equivalente que funcionan con diesel o gasolina no es que sea ecológico, es que es acongojantemente ecológico. Un tesla modelo 3 era como un 30% más ecólogico en su vida útil que un coche de combustión interna y poco me parece, y todo calculado para el mix actual de producción eléctrica, que cuando la energía solar esté totalmente implantada pues solo puede mejorar oye. Te ha salido ahí una vena sentimental rollo el inglés de Grand Tour cuando atacan a los coches. El petróleo es malo, es lo que hay, hay que cambiar para que nuestros hijos tengan un futuro, no pasa nada, los coches eléctricos corren más y además no despiertas al vecino con tu tubo de escape remus a las 3 de la mañana porque eres un malote y tiene que saberse.
Resumen de los comentarios:
La ignorancia es muy atrevida.
@Jose Luis 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Calero, no te parece un golpe de PUBLICIDAD calculado, mas que un error, lo de las ventanillas?
J A yo creo que fue algo premeditado. Por ese suceso del vidrio ahora está en todos los medios, todos ya vieron el auto solo por lo del vidrio.
Es marketing puro, rompiendo el cristal, que se iba a romper si o si, ha hecho que se viralice por todos lados, internet, redes sociales y noticias, así ha ganado publicidad gratis sin gastar ni un céntimo y lo más gracioso de todo es que la gente ni se habrán dado cuenta de que les está haciendo el trabajo sucio a Tesla; además de que era sospechoso lo de probar a realizar un segundo lanzamiento
Estoy totalmente de acuerdo. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻🚙🚙
Uff amigo Calero al final te has subido arriba.... Te van a machacar por eso.... Pero tienes más razón que un santo... te acabas te convertir mi héroe de esencia del automovil. GRACIAS POR DEFENDERLO
Ese vehículo toma algo del concepto Delorean, back to the future
Me han encantado las conclusiones finales. No puedo estar más de acuerdo. Gracias por el vídeo
mas claro el agua, gran video y gran final :)
Excelente conclusión final!!
El like antes de ver el video, merecidamente.
El modelo es lo de menos, lo importante es que sea fuerte para el trabajo, creo que me ahorraría mucho dinero
muy grande si señor este es un buen video opinion gracias
Grande Juan Francisco, de los pocos periodistas del mundo del motor que explica la “doble cara de la moneda”.
Neil Amstrong murió hace mucho. Ese es Buzz Aldrin.
¿Cómo es la seguridad con este coche? Parece tener absorción nula de impacto para los de dentro, mientras que si atropella a un peatón lo raja por nueve sitios y lo destroza
😂
😂😂😂
Excelente video y reflexión final
Gracias....gracias! Buenos argumentos, como siempre.
El Delorean tiene un diseño brillante, esteticamente le da mil vueltas al Tesla CYBERTRUCK .
Lo diseñó Giugiaro
ambos son retrofuturistas, pero como que se me hace que la cybertruck está en un retrofuturo más lejano
Lo unico bueno era el diseño xq como auto no servia era lentisimo creo que apenas llegaba a los 100kmh
@@jorgecamacho2708 te has pasado un poco :))
Calero, tu siempre negatifo... sieeempre negatifo...... nuuunca positifo....
XD
@Jose Luis No se yo si Tesla está muerta.. Mira que yo no soy fan de los eléctricos pero 150.000 personas han pagado la fianza de 100$ dice bastante
@Jose Luis muero y todo, pero así como lo ves todo poligonal, va a estar en marte xD
@Jose Luis si eso es obvio, muy probablemente le reduzcan la cantidad de asientos y otras cosas, además que la cabina debe ser persurisada
De todas las opiniones que he visto acerca de la cybertruck, la suya es una de las más coherentes. Gracias por el vídeo y felicitaciones por este canal que me parece de calidad.
Sí, me gusta mucho tu razonamiento.
Sabes mucho.
Y sí, siempre eres muuuy interesante!!!!
GRACIAS!!!!
Un buen like por el alegato final, menudas tortas has repartido en unos pocos segundos
Si señor.
17:06 se puede decir más alto pero no de mejor forma. Crack! Comparto tu video.
Terminaste el video con la tanta verdad. Lo que dijiste de la energía es muy cierto. Saludos desde Argentina, muy bien trabajo
Gracias por la información Juan Francisco.
Eres un SNIPER, das las claves y luego disparas a la cabeza. Muy bueno, como siempre. 👏👏
Pero si tu nicho es el mercado recreacional de EEUU no crees que es un nicho inmenso?
No con todas las marcas que compiten allí
El 50℅ son pick-up, no serà una superventas, pero tampoco creo que lo pretenda
No va solo dirigido al mercado "recreacional"/recreativo. Por su precio y prestaciones, puede convertirse en un producto muy demandado para uso profesional y en el mundo rural.
@ No creo que sea un coche muy vendido en entornos rurales, al fin y al cabo es un coche eléctrico. No sé, es una idea complicada de meter en el mercado.
@@pacorabane2319, ¿y qué más da? En el entorno rural de Norteamérica (que es el mayor mercado de pickups del mundo y al mercado al que va destinada) disponen de conexión a la red eléctrica en la inmensa mayoría de viviendas, ranchos y granjas, y de espacio de sobra para circular y aparcarla. Con la autonomía que se ofrece tienen más que de sobra para su uso diario. Y para desplazamientos/viajes más largos, Tesla ya dispone a lo largo de todo el territorio de EE.UU. de una extensa y suficientemente densa red de estaciones de recarga de alta velocidad.
Bravo Juan Francisco x tu reflexión final, has estado bárbaro, dice mucho de ti como persona 👏👏👏👏
Muy detallado informe, genial!! En cuanto a mi opinión sobre este vehículo, a mi me espantó un poco este modelo, que le vamos a hacer...
La energía la produce un unicornio!!!! Grande JF, grande!!!!
Hola, recordad que el 65% de la electricidad producida en España en 2018, NO tuvo emisiones...
@@casiopea-_- En España. ¿Hablamos de Alemania o de Francia? Y ya no quiero saber la de USA... 😂😂😂
@@Cerbumota en Francia creo que alcanza el 80% la electricidad sin emisiones...
@@casiopea-_- No voy a entrar en una discusión sin sentido. Busca el Google y verás que a lo mejor te has equivocado consultando ese dato. Igual, la producción de electricidad depende de energías fósiles y nucleares. Que tan sólo el 18% sale de energías renovables... Pero bueno, te dejo que lo mires. Aunque tienen planes para 2050, aun no han llegado.
@@casiopea-_- , según informe de REE,en el 2018 fue de algo más del 40% de generación de electricidad renovable. No obstante, considero que además de esta variable, deberíais medir el coste medioambiental de la construcción del propio vehículo o de su parte más importante, las baterías. Cuestión está que parece que no os importa, tal vez porque como no sufris en primera persona dicha problemática, no es algo a valorar.
"un producto absolutamente de capricho, de nicho para gente con dinero" EL precio es elevado pero elevado como algunos de su competencia, privativo no es, y se te olvida también los números, que son mejores que cualquier eléctrico incluso de la propia Tesla, de manera que no será solo un capricho, ni un auto "sandwich" si no que será sostenido por sus excelentes prestaciones, más allá de su controversial diseño.
No sé de dónde se saca lo de que es capricho, es tan sencillo que se resume en necesitas un pickup duradero para trabajar? Pues haces el pickup duro literalmente
Muy buen video! Y la reflexión final, me parece muy realista y sin pelos en la lengua.
Enhorabuena por este y por "casi" todos tus vídeos, como amante de los coches y dependiente desde varias generaciones de la industria del automóvil, te doy las gracias por tus puntos de vista y tus opiniones. En el caso de este vídeo estoy totalmente de acuerdo contigo. Un saludo.
Ese coche lo dibuje yo ya hace 30 años....
Cuando tenia 7 y descubrí la escuadra y el cartabón
¿Y por qué no reclamas derechos de autor? te darían una millonada, jajaja.
Muchísima razón en la última parte, grandee!
Hola desde argentina. Análisis muy acertado 👏👏
Gracias por este análisis.
Me suelen gustar sus vídeos, aunque estoy muy alejado del gusto por los automóviles "per se". Pero en este caso me parece bastante triste un comentario suyo donde reduce los ecologistas a lo que realmente es una parodia del ecologismo. Como en cualquier tendencia o moda siempre hay gente superficial o contradictoria, y ello no significa que la corriente ecologista no sólo sea respetable, sino necesaria, incluso para los que la atacan (se verán beneficiados por ella). Por no hacerlo largo, simplemente recordemos las tres R del ecologismo, incluída la de "Reducir", que a veces olvidamos. Si alguien que se dice "ecologista" no la sigue no va en detrimento del ecologismo sino de esa persona. Un saludo.
Pues es lo que vendéis