На счёт комерсов это правильно, отжимают на сто процентов, там только агрегатная замена, но это не работа для Артёма. Комтранспорт это не характерная для ремонта направление, особенно когда это какие-то шарамыги или ИПшники
Так оно вышло ПОЧТИ ЧЕРЕЗ ГОД! При попытке монтажа Артем пять раз уходил в запой от воспоминаний и три раза лечил нервы))) А финальный ролик обошёлся в ДВА ведра валерьянки, я аж запах почувствовал.
Недавно коробку себе менял потому что все синхронизаторы и шестерни съело, слил масло оно все золотое, другу говорю ну все можно разливать по бутылкам и продавать как присадку жидкие синхронизатор.
Обязательно димексидом пройдитесь, а при втирании стружки нужно добавить кровь девственниц и обработать горелкой, тогда металл будет держаться на крови и станет прочнее титана.
@@the_roadrunner8295 видимо автор имеет в виду что менять запчасти все подряд не достаточно, необходимо правильно дефектовать и выявлять причины выхода из строя.
Артем, не бросай своё дело, профессионала твоего уровня сейчас трудно найти а горемык на ремонт движков становится всё больше. Крепких тебя нервов и удачи!
Такая ситуация во всех сферах. Так что... плюнуть и растереть. Работать дальше. Реально радостно видеть людей, которым нравится их работа, а вы именно такие.
Сейчас везде такое отношение к ремонту в том числе и на предприятиях которые имеют собственный парк. Разберешь отдефектуешь приходят начальники и начинают говорить что новое что старое оставить, а потом когда не работает говорят собирать не умеешь. Они считают что где то там есть слесарь волшебник который собирает хорошо и без новых запчастей. Как мне один раз сказали Вы только на новых запчастях умеете собирать
@@НиколайМальцев-б5з они как правило не понимают как агрегат работает а собирать и тем более не умеют, умеют собирать грамотные технологи. Но опять же по их технологической карте все надо собирать на новом. Ни один блок нельзя поверхность фрезеровать и геометрию опор коленвал восстанавливать, по книжке надо блок заменить
В своей работе (не автосфера) заметили тоже давно: если при первом взгляде на клиента есть ощущение, что не нужно с ним связываться - значит не нужно. Потом выходит тонна головной боли и нервов
От таких ремонтов если не сломаешься сам,скорее станешь крепче.Но хороших мотористов как Вы этим не напугаешь.Успеха добивается тот,кто терпит неудачи при этом не теряет энтузиазма.Удачи Вам,крепких нервов,адекватных клиентов!
Тëмыч - наш человек, настойщий представитель "старой школы"! Меня деды тоже так научили, когда-то, если делать, то хорошо, если хорошо не можешь, не лезь своими кривыми руками и плоской бошкой. Специалистов с таким подходом день со днём сейчас не сыщешь, а они ещё выëживаются, когда он им говорит, как надо делать правильно. Шли бы в гараж к "мастерам" безмозглым и не тратили время и нервы людям, так ведь нет.... Едет по направлению к доктору на операцию за сотни километров, приезжает и рассказывает доктору, что операция ему и не нужна, он просто съел бы парацетамола, ему в деревне фельдшер выписывал, нормально же помогло, зачем деньги лишние тратить.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ P. S. Артём, от всей души желаю тебе поменьше таких "кровопийц" по жизни! Как всегда, максимальное уважение за отношение к делу! ✊👍🤝
@@ГаражныйГуру-у3в как мне кажется, этот вопрос у Артёма в голове даже не всплыл бы, будь клиент "адекватным", уважительным и благодарным. В целом, подобная работа, приносит негативные эмоции от отношения клиента, а не от оплаты. Это мнение человека бывавшего в таких ситуациях. Такие клиенты не стоят никаких денег, как по мне, шли бы они мимо, я был бы счастливие по жизни. Лучше сделаю дешевле, но тому, кто будет благодарен за "вложенную в труд душу", а деньги - вода.
это во всем СНГ, вы не представляете на сколько в США приятно на 3 буквы посылать новоприбывших соотечественников) Они думают что ты им должен, а потом платят в 3 дорога и извиняются XDD
Артём с коллегами супер мужики! Сделали этого зомби, видео сняли, "такого" клиента ещё терпения хватило чтобы не послать на три русских буквы. Ребята из KРower, респект вам, всех благ и здоровья! Вы лучше.
Артём, терпения тебе, а на критику неумных людей не обращай внимания. Есть такой тип людей, которые любят всех учить. А тебе и ребятам дай Бог здоровья, удачи и счастья.
Клиент клялся Артёму: "Брат, какое такси, семейный авто ежже... К бабушке за кумысом в деревню, по выходным всей семьёй ездим и все! А так я на лошади передвигаюсь обычно..." 😂😂😂😂
Я хз чё он голову парит, скупердяй. В трансфере на такой машине 1 ходка в 1000км 8-10 рублей чистыми. 20 ходок и есть деньги на ремонт двигла в кармане.
Мы как-то с будущей супругой в Казань из Самары ездили на таких бричках (правда, они дизельные были). По 700 рублей брали, загруз 11 человек. Минус топляк. Там чистоганом минимум 10к выходило как раз в день. С газелями та же история была и есть. Выжимают их досуха, потом продают. Редкие машины у хозяев не для заработка, а для калыма - они нормальные относительно. Всё остальное - трупы
@@vadimmiha вы ещё посылки забыли посчитать, он пол дня ещё по точкам распихивает/собирает. Минимальная 200 руб, иногда выгоднее даже посылок набрать... А так да, выкатал, продал, как такси
Доброго времени суток, давно подписан на ваш канал, восхищаюсь вашей работой и отношением к ней. Не опускайте руки, вы один из лучших в своей стихии. Далеко от вас живу, а так бы жигули свои только бы вам доверил. Удачи вам в вашей работе, ну и клиентов адекватных 🤝
помню у нас гидрораспределитель был такой с экскаватора хитачи... Ох и намудохались мы с ним - 4 месяца я приходил на работу и смотрел на него в углу слесарки - думал навечно он там прописался)))) Сейчас смотрю на вашу работу, парни, вспоминаю - чуть не прослезился - там то же секции не скрутить- резьба выкрошилась (чугун) все золотники под замену, посадочные места под золотники в секциях - эллипс (вставки делали, тот еще геморрой). Воспринимали работу эту как тест на скилл крутых гидравликов - имя зарабатывали себе. Но хозяину этот ремонт обошелся - 470 тыс по ценам 2010 года..... С запчастями на эту модель - засада (только появилась на рынке), новый распред 800 тыс+-, сроки ожидания конские, токарки завалены работой - очередь , у него техника в простое, растут долги, он в панике ... Но сделали))) Вообщем все как у вас! Удачи вам и терпения, спецы!
клиент мог быть и не казахом, кто в рк вообще в рф едут ремонт двигателя делать?)) ну может быть этнические русские которые более имеют тесную связь, да и 3 млн их.
Добрый вечер Артём. Как то раз посмотрел ваше видео, выскочил в рекомендациях и с тех пор стараюсь не пропускать. Вам и вашей команде желаю всего наилучшего а вам долгих лет жизни и кавказского долголетия. Приезжайте к нам на отдых, на Кавказ. Горы, реки, старинные башни и конечно же чистейший воздух. Салам с Ингушетии 🤝
хорошо что выпускают такие видео, думал может взять такую Б/у машину, чтоб типо автодома сделать)) оказывается не вариант, в моем понимание машина должна быть ремонтно пригодная , так придется искать в хорошем состоянии VW Transporter T4 ))
Тезка давай там держись)). Я тоже занимаюсь ремонтом автомобилей, только не двигателей. И тут тоже хватает приколов. Удачи и успехов в вашем нелёгком деле.
Мне когда говорят по стройке: "Делай так как я говорю или делай так как у соседа моего сделано, у него все норм". Я обычно отказываюсь и посылаю к условным узбекам, они точно сделают качественно, особенно если учесть, что деньги домой они везут в долларах США.
Это практически невозможно. Иногда с виду адекватные люди выдвигают такие закидоны. Иногда, неадекватные на первый взгляд, люди оказываются разумнее большинства
Мдаа, стыдно за сородича. Спасибо, что не стали переходить на оскорбления по признаку национальности. Хочу чтобы вы знали, что не все такие у нас. Мы вас с удовольствием смотрим и понимаем, что качественно не может быть дешевым. И что любой труд должен достойно оплачиваться. Крепкого здоровья и нервов.
Ни чего не понимаю в движках! Но Вас смотрю с удовольствием! Как жаль, что у нас нет таких пацанов на районе! Респект за труд!!! Миллион нервных клеток ! Держитесь)))
Артем, может у вас не так, но по моему надо делать все на договорной основе: подписать договор с клиентом, где будет пункт 1) Клиент оплачивает стоимость запчастей предложенных заказчиком или идет на ...
Водитель рассказывал что по трассе на Москву гоняют Альфарды: и из Армении, и из Абхазии, и из Казахстана. Те что из Абхазии наверняка наши выкатывают до хлама. Берут следующий Альфард за 500 или мотор за 100-150 и в бой. За видео - СПАСИБО !!!!!!!!!! Все по делу.
Норм видео. Видно, что режиссёрские курсы как будто пройдены. Концовка огонь. И правда, терпения вам и сил, ибо клиент всегда прав, особенно очень глупый клиент прав больше всех.
Кстати в современных холодильниках зачастую можно увидеть такую картину: срезаешь пену изнутри холодоса, а там медные трубки на углах(загибах) заботливо обнимают алюминиевые трубки. И как вы думаете где травит хладагент? Больше скажу, медяха же из сплава и сгнивает так что решето(видимо и сплав такой что при контакте с алюминием быстрее реакция идет). Так что покупайте дешёвые современные холодильники, качество..
"Нуу... У нас, это....Двигатель ХЛАМ! " А и ... Голова У НАС ХЛАМ!!! Бррр... Машина тоже в Хлам!!! --- А можно у вас отремонтироваться!!! Вы сделали мой день!! Спасибо!! За подарок на Д/Р!! Я родился в городе Нижнекамске 17.07.
Приветсвую.Соренто 2019 года, меняли шатунные вкладыши на белые на пробеге 78 тыс. Моторист был крайне удивлен когда до проворота осталось тыс 10,вкладыши красные были уже протерты.
А я Вам верю, я не моторист, но в виду безденежья, приходилось самому ремонтировать (просто было интересно) несколько раз двигатель ВАЗ 2106, это еще терпимо по деньгам, и по наличию запчастей. Но усвоил, что каким бы ты не был супер мотористом, механо обработка одно из важных моментов капитального ремонта любого ДВС, к примеру отдавал блок на расточку, что там за специалист был, три гильзы были прослаблены, он постоянно этот ДВС потом немного кушал маслице, до тех пор, пока я не купил после капиталки другой блок в сборе с поршневой группой, я тут угадал, ДВС аккуратно собрал, сам заменил прогоревший клапан, притер, приходилось даже резьбовые соединения все прогонять метчиком перед сборкой, все буквально резьбовые соединения обвеса ДВС крутились от руки в ручную... С этим блоком жора маслица не было он мне отслужил 7 лет, пока лихой водитель не разнес мои жигули в хлам, хорошо что живой остался... Так что Клиент в данном случае здесь был не прав, это реально сложный, и дорогой ремонт ДВС на этих Старексах. Моторист просто кудесник, оживил движок! А сейчас я просто хожу своим пешком, это полезно, как говорится на хорошее авто нету денег, а на говне я уже накатался... Да, автомобиль должен быть по карману владельца, я так думаю!!! :-)
Да и хочется добавить, я года два назад влез в эту тему минивенов) такое себе занятие не для всех) когда начал знакомится с людьми что давно на этой теме, труд конечно у них не лехкий) но те кто занимается перевозками из города город это отдельная тема, работа из-за безисходности, по 1000 км в день за рулём, я пробывал, это ацки тяжело, фактически без перерыва, когда Артем сказал про нелегальные перевозки думаю минивенщиков передёрнуло) но к сожалению у этих людей других вариантов для зароботка нет, можно понять водителя данного вэна, его боль. Вам отдельное спасибо что вы ему помогли. Ваша работа безценна
Это не шутки, задрало коленвал в маршрутке. Едем и стучим...
Поставь вкладыши с номером один,
Ещё поезжу с ним.
Едим, едим, едим... Да, хватит жрать😄😉
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏
Это не шутки, движок гремит в маршрутке, едим и молчим, его не перекричим))
По очереди...😀😀😀
Это было первое депрессивное видео, без огонька в голосе. Здоровья, крепких нервов и позитива.
Это усталость! Срочно нужно отдохнуть - в отпуск на месяц, желательно на юга.
И не берите комерсов на ремонт, они каждую копейку считают
@@Isaac_Clark_forever ++++++ никаких дел с ними. И никогда.
На счёт комерсов это правильно, отжимают на сто процентов, там только агрегатная замена, но это не работа для Артёма.
Комтранспорт это не характерная для ремонта направление, особенно когда это какие-то шарамыги или ИПшники
Так оно вышло ПОЧТИ ЧЕРЕЗ ГОД! При попытке монтажа Артем пять раз уходил в запой от воспоминаний и три раза лечил нервы))) А финальный ролик обошёлся в ДВА ведра валерьянки, я аж запах почувствовал.
Вы должны воскрешать двигатели! На крайняк собирайте стружку из масла и втирайте обратно во вкладыши!))))))
Недавно коробку себе менял потому что все синхронизаторы и шестерни съело, слил масло оно все золотое, другу говорю ну все можно разливать по бутылкам и продавать как присадку жидкие синхронизатор.
Обязательно димексидом пройдитесь, а при втирании стружки нужно добавить кровь девственниц и обработать горелкой, тогда металл будет держаться на крови и станет прочнее титана.
@@YellowPanamka не забудьте и молоко кормящих матерей! Таджмахал не просто так тысячелетия стоит!🤣
"Ты должен ремонтировать., а не менять запчасти на новые..!" - Это Золотая цитата..! Теперь я знаю, чем я всю жизнь занимаюсь..))
Да, жесть.. Логика покинула мир..
Миша нервно курит...перед геликом.😃
Надо дырок по больше в поршнях на сверлить или её, вообще отрезать болгаркой!
Тогда задирать не будет! 🤣
Видимо я туповат, но я был уверен что ремонт ДВС это замена изношенных деталей на новые и восстановление старых, при возможности.
@@the_roadrunner8295 видимо автор имеет в виду что менять запчасти все подряд не достаточно, необходимо правильно дефектовать и выявлять причины выхода из строя.
Смотрю с телефона и не успеваю читать заставки с текстом. Можно на 10 секунд подольше выдерживать?
Спасибо за труд!
Видео остановил и прочитал, я так делаю. Зачем долго висеть картинке на пол экрана
Пауза?)))
@@MrVolodymyr не неслышал...)))
@@S.T.A.L.K.E.R-24 человек просит на 5 секувеличить время, я с ним согласен. частенько на паузу не получается нажать
@@MrVolodymyr уяуза.не всегда эт удобно
После такого видео, ещё раз хочется посмотреть 1jz-ge. Что бы успокоить нервы
Ещё бы турбоджея на канал, легендарный чух - чух, свист - дрист и многа дымааа
Надо было тот жизет оставить, казаху бы поставили "как есть" - в том состоянии, в каком приехал)) Ездил бы еще лет 20 на нем)))
Артем, не бросай своё дело, профессионала твоего уровня сейчас трудно найти а горемык на ремонт движков становится всё больше. Крепких тебя нервов и удачи!
Да если все новый ставить и 300тр двс любой моторист сделает
@@НозимКаримович за три сотки каравеллу дизельную ремонт можно сделать,а не эту сраную корею
Это настоящий триллер!!! 😂😂😂 На ночь лучше не смотреть!!! 👍👍👍 Моё искреннее уважение мотористу! 🤝
Такая ситуация во всех сферах. Так что... плюнуть и растереть. Работать дальше.
Реально радостно видеть людей, которым нравится их работа, а вы именно такие.
ох уж эти К-паверы %) умеют ремонтировать моторы только новыми запчастями ;) вот же криворукие %) (сарказм)
Ежжи вон в Мордовии или где Поршни накерняют!!!1111!!
Сейчас везде такое отношение к ремонту в том числе и на предприятиях которые имеют собственный парк. Разберешь отдефектуешь приходят начальники и начинают говорить что новое что старое оставить, а потом когда не работает говорят собирать не умеешь. Они считают что где то там есть слесарь волшебник который собирает хорошо и без новых запчастей. Как мне один раз сказали Вы только на новых запчастях умеете собирать
Артем - из таких же и ушел сам на себя работать!
А начальники пусть сами движки перебирают, на то у них и образование высшее 😂😂😂
Кто на новых умеет собирать, тот и на старых соберет. Только когда ж эти умники на старых моторах научатся ездить? На новых-то и дурак поедет...
@@НиколайМальцев-б5з они как правило не понимают как агрегат работает а собирать и тем более не умеют, умеют собирать грамотные технологи. Но опять же по их технологической карте все надо собирать на новом. Ни один блок нельзя поверхность фрезеровать и геометрию опор коленвал восстанавливать, по книжке надо блок заменить
Машины создаются под руководством маркетологов а потгм этот хлам ремонтируется под руководством безмозглых начальников. Жесть.
@@НиколайМальцев-б5з Высшее образование , ни степень показания ума.
В своей работе (не автосфера) заметили тоже давно: если при первом взгляде на клиента есть ощущение, что не нужно с ним связываться - значит не нужно. Потом выходит тонна головной боли и нервов
От таких ремонтов если не сломаешься сам,скорее станешь крепче.Но хороших мотористов как Вы этим не напугаешь.Успеха добивается тот,кто терпит неудачи при этом не теряет энтузиазма.Удачи Вам,крепких нервов,адекватных клиентов!
Сочувствую психике моториста. Как вы сдержались чтобы не послать его очень жёстко. Вы молодцы ребята!!!
Но в результате как работает 😉
Просто шепчет 👍👍👍 после всех нервов такая работа ! Как говорят золотые руки!
Молодцы ребята! 👍👍👍
Тëмыч - наш человек, настойщий представитель "старой школы"! Меня деды тоже так научили, когда-то, если делать, то хорошо, если хорошо не можешь, не лезь своими кривыми руками и плоской бошкой. Специалистов с таким подходом день со днём сейчас не сыщешь, а они ещё выëживаются, когда он им говорит, как надо делать правильно. Шли бы в гараж к "мастерам" безмозглым и не тратили время и нервы людям, так ведь нет.... Едет по направлению к доктору на операцию за сотни километров, приезжает и рассказывает доктору, что операция ему и не нужна, он просто съел бы парацетамола, ему в деревне фельдшер выписывал, нормально же помогло, зачем деньги лишние тратить.... 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
P. S. Артём, от всей души желаю тебе поменьше таких "кровопийц" по жизни! Как всегда, максимальное уважение за отношение к делу! ✊👍🤝
Работа оказалась по итогу невыгодной мотористу
@@ГаражныйГуру-у3в как мне кажется, этот вопрос у Артёма в голове даже не всплыл бы, будь клиент "адекватным", уважительным и благодарным. В целом, подобная работа, приносит негативные эмоции от отношения клиента, а не от оплаты.
Это мнение человека бывавшего в таких ситуациях. Такие клиенты не стоят никаких денег, как по мне, шли бы они мимо, я был бы счастливие по жизни. Лучше сделаю дешевле, но тому, кто будет благодарен за "вложенную в труд душу", а деньги - вода.
газеты подкладывайте не вверх ногами. ну невозможно же читать!!!
Хорош!
Эт точно
"моторист-бессловесная тля". Друг, это во всей сфере обслуживания, поверь.
Точно!
это во всем СНГ, вы не представляете на сколько в США приятно на 3 буквы посылать новоприбывших соотечественников) Они думают что ты им должен, а потом платят в 3 дорога и извиняются XDD
Концовка просто 🔥,двигатель просто хлам!!!,посмеялся от души
Я никогда не верил что в нашей стране есть такие мастера двс, ребята уважуха вам, молодцы ничего не скажешь, дай бог
Артём с коллегами супер мужики! Сделали этого зомби, видео сняли, "такого" клиента ещё терпения хватило чтобы не послать на три русских буквы. Ребята из KРower, респект вам, всех благ и здоровья! Вы лучше.
Артём эта фраза «Из любви к искусству», лучше любимого мата !!!
И да, Артём, вам пора музыку добавлять из криминальной россии, в начале подобных роликов!
Какая капитальная работа во всем , а такие клиенты ещё и лезут со своими «знаниями» под горячую руку с монтажкой . Крепкого здоровья , братья !
Артём, терпения тебе, а на критику неумных людей не обращай внимания. Есть такой тип людей, которые любят всех учить.
А тебе и ребятам дай Бог здоровья, удачи и счастья.
завтра еду на н1 к вам из казахстана .. понравилась ваша работа ...
Как же тяжело быть ответственным, честным, добросовестным в этом прогнившем мире
Я приехал за ремонтом а не запчасти поменять🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Клиент клялся Артёму:
"Брат, какое такси, семейный авто ежже... К бабушке за кумысом в деревню, по выходным всей семьёй ездим и все! А так я на лошади передвигаюсь обычно..."
😂😂😂😂
🤣🤣🤣👍
В точку 😂
Или на осле.
Для таких поездок газ не ставят
на вербляде
В конце чуть перепонки не лопнули))) терпения и ещё раз терпения с такими моторами и их владельцами.
Теперь я понял, почему Артем не взялся даже поменять побитую прокладку на моём Спринтере.
Ответ был:« Коммерческую технику не ремонтируем»😁😁😁
Ага, ещё и на дизеле. Такое и я в гробу видал, хотя мерседесы обожаю
Артем, храни вас и ваш коллектив наука.
P.S. Лучше не берите в ремонт коммерческий транспорт.
Похоже так в будущем и будет!
Да, Артём👍, терпение у тебя конечно конское, ну а казахи они такие, весь мозг вынесут, жил там знаю, причём не важно кто по национальности
Я хз чё он голову парит, скупердяй. В трансфере на такой машине 1 ходка в 1000км 8-10 рублей чистыми. 20 ходок и есть деньги на ремонт двигла в кармане.
Он время тянул, зарабатывал!
@@egorkuznetsov4514 на жигулях.)
Жадность, страсть урвать 1 000 000 рублей! Чем быстрее тем лучше! но, что-то пошло не так....🤣😂😂😂😂
Мы как-то с будущей супругой в Казань из Самары ездили на таких бричках (правда, они дизельные были). По 700 рублей брали, загруз 11 человек. Минус топляк. Там чистоганом минимум 10к выходило как раз в день.
С газелями та же история была и есть. Выжимают их досуха, потом продают. Редкие машины у хозяев не для заработка, а для калыма - они нормальные относительно. Всё остальное - трупы
@@vadimmiha вы ещё посылки забыли посчитать, он пол дня ещё по точкам распихивает/собирает. Минимальная 200 руб, иногда выгоднее даже посылок набрать... А так да, выкатал, продал, как такси
Доброго времени суток, давно подписан на ваш канал, восхищаюсь вашей работой и отношением к ней. Не опускайте руки, вы один из лучших в своей стихии. Далеко от вас живу, а так бы жигули свои только бы вам доверил. Удачи вам в вашей работе, ну и клиентов адекватных 🤝
помню у нас гидрораспределитель был такой с экскаватора хитачи... Ох и намудохались мы с ним - 4 месяца я приходил на работу и смотрел на него в углу слесарки - думал навечно он там прописался)))) Сейчас смотрю на вашу работу, парни, вспоминаю - чуть не прослезился - там то же секции не скрутить- резьба выкрошилась (чугун) все золотники под замену, посадочные места под золотники в секциях - эллипс (вставки делали, тот еще геморрой). Воспринимали работу эту как тест на скилл крутых гидравликов - имя зарабатывали себе. Но хозяину этот ремонт обошелся - 470 тыс по ценам 2010 года..... С запчастями на эту модель - засада (только появилась на рынке), новый распред 800 тыс+-, сроки ожидания конские, токарки завалены работой - очередь , у него техника в простое, растут долги, он в панике ... Но сделали))) Вообщем все как у вас! Удачи вам и терпения, спецы!
Артем, для казахов это норма. Посылай их в Шымкент или Кызыл-Орду. Там ему отремонтируют. Они все так делают.
клиент мог быть и не казахом, кто в рк вообще в рф едут ремонт двигателя делать?)) ну может быть этнические русские которые более имеют тесную связь, да и 3 млн их.
@@qazaqorkeniet6033 не важно кто, главное отношение к авто
@@АндрейДолин-х5е ты во первых за языком своим следи повнимательнее. Не придется тогда поправки вносить.
Сделают и охуенно сделают ! А ты пиши аккуратней!
@@Аккаунт-э7п мы что, пили вместе. Или обиженный чем? Адекватные люди лайк поставили. А я не по наслышке знаю как большинство к своим авто относится.
Артёму пожелаю терпения вот к таким людям, наверное это самое сложное в его работе.
Закидал все в салон и выгнал на улицу, извини брат что то пошло не так, в Казахстане полюбому мастер найдется.
Так нельзя, а если ты сам в полях сломаешься тебя так же выкинут.
Добрый вечер Артём. Как то раз посмотрел ваше видео, выскочил в рекомендациях и с тех пор стараюсь не пропускать. Вам и вашей команде желаю всего наилучшего а вам долгих лет жизни и кавказского долголетия. Приезжайте к нам на отдых, на Кавказ. Горы, реки, старинные башни и конечно же чистейший воздух. Салам с Ингушетии 🤝
В Казахстане проще было бы сделать свап с мотором тойота за такие деньги
@Teranozaver вот вот
@Teranozaver спизженную в России...
Новый движок в сборе в Казахстане стоит 180000 рублей.
@@ЮрийВетров-ч2ш скорее всего башка от этого мотора на том за 180)
@@maxkonoplienko3173 Не бошка, а мотор в сборе. Можете посмотреть на олх казахском
Магнит с логотипом KPOWERtuning, на масляном фильтре - помогает.
Офигенный коммерческий транспорт, за 250000 т.км две капиталки!!!)))
За 300000 т.руб в эти машины 1uz свапают под ключ с регистрацией в ГАИ.
Мы казахи такие, нам бесплатно и вообще бы доплатить
хорошо что выпускают такие видео, думал может взять такую Б/у машину, чтоб типо автодома сделать)) оказывается не вариант, в моем понимание машина должна быть ремонтно пригодная , так придется искать в хорошем состоянии VW Transporter T4 ))
Тезка давай там держись)). Я тоже занимаюсь ремонтом автомобилей, только не двигателей. И тут тоже хватает приколов. Удачи и успехов в вашем нелёгком деле.
Мне когда говорят по стройке: "Делай так как я говорю или делай так как у соседа моего сделано, у него все норм". Я обычно отказываюсь и посылаю к условным узбекам, они точно сделают качественно, особенно если учесть, что деньги домой они везут в долларах США.
Ну да, частенько такие попадаются. Сделай из говна и палок и что бы всё было красиво и почти даром.
Прежде чем брать таких клиентов, надо до ремонта обговорить и выяснить их сущность. Чтобы сберечь свои нервы.
Это практически невозможно. Иногда с виду адекватные люди выдвигают такие закидоны. Иногда, неадекватные на первый взгляд, люди оказываются разумнее большинства
Мдаа, стыдно за сородича. Спасибо, что не стали переходить на оскорбления по признаку национальности. Хочу чтобы вы знали, что не все такие у нас. Мы вас с удовольствием смотрим и понимаем, что качественно не может быть дешевым. И что любой труд должен достойно оплачиваться. Крепкого здоровья и нервов.
Согласен Земляк, если и есть спецы в Казахстане то их единицы. Все во основном конктрактники меняют и все настоящий капремонт никто не делает.
Господи просто нет слов автор молодец
Что ещё нервов хватило на этот H1
Как же приятно смотреть видео,без РЕКЛАМЫ!!!
Посмотрите,какие полочки он сделал в багажнике.. хоть бы обшил их карпетом .. жлоб видно матёрый)
так семью же возит))))
не ну ты чё, он же синтепоном обшил. карпетом уже дорого будет))
Не все богатые....
Семью он возит. Конечно. Семейный автомобиль нормальный хозяин до такого состояния не доведёт.
100 % фанеру на полочки, он надыбал на ближайшей мусорке)
Откуда у Вас столько терпения?
Желаю вам счастья и здоровья!!!
Алло, это отдел по борьбе с казахскими понтами?
Мне нужно корейца откапиталить из старых запчастей
Из Одессы приехал бы к вам, но,. Чувствуется, что на личное берете - ЗДОРОВЬЕ ваше - ГЛАВНОЕ!!!
люди с коммерческого транспорта, таксисты, лучше всех знают все))
кстати Карпентер мой любимый режиссёр ) Артёму и команде терпения и как можно меньше жлобов на профессиональной ниве!
Казах уже вынул железную душу этой машины, Артем вдохнул в руины вторую жизнь
Артём 15 тысяч за работу?? И за эти деньги выслушивать недовольство и нытье клиента?
Мало чтоль? За пару дней работы
@@Winchester163 за пару дней? Ну т.е. снять\поставить мотор за 18к это норм? А промерить, подобрать з\ч, согласовать, собрать за 15 это много...ну-ну
@@iceman20131 именно
@@Winchester163 за пару дней работы людей у которых большой опыт и умение это бесплатно. Они же не дворники.
@@duxahannel4628 не важно. Ты ещё врачей вспомни, почему им с огромным опытом не такие ЗП?
А вежливые и культурные зрители всегда приветствуют Вас! (особенно те что любят ето дело)!!!
Ни чего не понимаю в движках! Но Вас смотрю с удовольствием! Как жаль, что у нас нет таких пацанов на районе! Респект за труд!!! Миллион нервных клеток ! Держитесь)))
35:45 Эти короткоюбочные поршни на этом Стайрекс Н1 долго не проходят. 100-150тыщ максимум, если не раньше, и потом опять будет "Пошатайка":)))
Хундай любой - хлам машина!
Ребята у вас нервы железные, удачи вам в нелёгком труде
Звонки от идиотов в конце роликов радуют все больше и больше :D
Но я его понял, он хочет контрактный двигатель поставить вместо умершего родного) вот и спросил, занимаются ли они зтим
Мне лично так не показалось
Не будет у него экономии на контрактном моторе. Корейцы дороже японцев, живых мало. Мы вот из Кореи их везём, цены кусачие.
@@ГалинаДанилова-ц5г та что то, что это гомно(про корейский мотор)
Браво за огромное терпение даже и к таким клиентам!
То чувство когда работаешь в компьютерном сервисе и страдаешь от всё тех же проблем
в шиномонтажной сфере, тоже самое!
тоже стоит системник перебрать 280К ?)))
Огромного терпения вам ребята с такими клиентами!
Да вот отдавайте как есть в коробке. Пусть собирают. Потеряете денежки немного зато спокойней так. Успеха в дальнейшем. 👍
Владелец скорее всего какой то ЧурамбЭ, уж очень похоже отношение к мотористу )))
Аххвхаз
Что такое ЧурамбЭ ?
@@АлександрКолосов-р5ш Мамбет, т.е. из далёкого аула😀
Звонок в конце ролика 👍...
Такие люмпены вам звонят)
Артем, может у вас не так, но по моему надо делать все на договорной основе: подписать договор с клиентом, где будет пункт 1) Клиент оплачивает стоимость запчастей предложенных заказчиком или идет на ...
Здоровья и терпения вам, поднимайте цену..смешные деньги за такой адский труд!
Казахи же любят понтоваться, ну понтанись ты при ремонте перед мотористом, купи все новое!
казах без понтов - беспонтовый казах
Вот их понты: "Привет, заебал" , "Как дела, заебал". 🤣🤣🤣
Вся суть диванных героев))) говорите за себя
Не все такие. Мужчины тоже есть в Казахстане. Как впрочем и везде...
Что за стереотип? Понтуются только недалекие
ЛУЧШЕ МЕРСЕДЕС ВИТО, ЧЕМ ХЮНДАЙ НА АВИТО
Чуть не так!
Лучше ДЫРЯВЫЙ Вито, чем стучащий аш-1 на авито✋
@@АндрейСузуки-ж2ю ТЫ О ЧЕМ, ИЛИ О КОМ ТАКОЕ ГЛАГОЛИЩ
Видимо не эксплуатировали вито😂
@@ДАНЯ-п1в ТЫ ЧЕЛ ОТКУДА ТАКОЙ НАРИСОВАЛСЯ
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏
Водитель рассказывал что по трассе на Москву гоняют Альфарды: и из Армении, и из Абхазии, и из Казахстана. Те что из Абхазии наверняка наши выкатывают до хлама. Берут следующий Альфард за 500 или мотор за 100-150 и в бой. За видео - СПАСИБО !!!!!!!!!! Все по делу.
Норм видео. Видно, что режиссёрские курсы как будто пройдены. Концовка огонь. И правда, терпения вам и сил, ибо клиент всегда прав, особенно очень глупый клиент прав больше всех.
Алюминиевый блок и головку намазать медной пастой? Ну да молодцы, гальваническая пара в помощь к работе двигателя 😁
Аккум заряжается таким двиглом быстрее
Кстати в современных холодильниках зачастую можно увидеть такую картину: срезаешь пену изнутри холодоса, а там медные трубки на углах(загибах) заботливо обнимают алюминиевые трубки. И как вы думаете где травит хладагент? Больше скажу, медяха же из сплава и сгнивает так что решето(видимо и сплав такой что при контакте с алюминием быстрее реакция идет). Так что покупайте дешёвые современные холодильники, качество..
@@redgarage123 обычное ускоренное устаривание, гарантию отрабатывают, и бери новый, все уже давно продуманно
Это очень глупо ссориться с мотористами которые тебе делают капиталку ;)
Отморожу уши назло маме
Вообще с механиками . Могут и песка подсыпать
@@Ruinskiy могут-то они могут, только агрегат придется им потом новёхонький покупать
А ещё можно поссориться с хирургом накануне операции👍👍👍
Ага 🤣
Два!
Окропить помещение надо,а клиенты пусть на входе иконку целуют,не хочет целовать-пендалями из ремзоны😁😁😁
Велик Аллах!
@@evgeniyshamshin9641 а причём здесь лисапед?))
Артемий!!! Вам всех благ и терпения !!! Ибо вы и ваш коллектив просто золото скифов !!!
Артем сил тебе! Рубрика телефонный звонок великолепна! Береги нервы!
Да))) Артём представьте как мы тут с такими живём и работаем))) наши нервы уже адаптировались))
За ремонт и нервы с этим двигателем, клиент обязан был, привезти Артёму "успокоительное средство" из Чуйской долины...😉
От него мозги сохнут, только мастера загубит....
"Нуу... У нас, это....Двигатель ХЛАМ! "
А и ... Голова У НАС ХЛАМ!!!
Бррр... Машина тоже в Хлам!!! --- А можно у вас отремонтироваться!!!
Вы сделали мой день!! Спасибо!!
За подарок на Д/Р!!
Я родился в городе Нижнекамске 17.07.
🤣 С Днём Рождения
Он хотел двс на разборку сдать. Просто друг друга не поняли
Артём, отдельный лайк и уважение за вашу выдержку и терпение!!!
Артем у вас не голова, а дом советов🤗 уважение Вам, успехов Вам и вашим ребятам, здоровья✌
Хорошая иллюстрация того, что скупой платит дважды.
Для таких товарищей как в конце ролика, надо говорить, везите, у нас есть изолента и WD40, что нибудь придумаем!))
И за ремонт приготовьте 200 к)))
Приветсвую.Соренто 2019 года, меняли шатунные вкладыши на белые на пробеге 78 тыс. Моторист был крайне удивлен когда до проворота осталось тыс 10,вкладыши красные были уже протерты.
Надежда Вкладышева умирает последней!)))
Наконец-то, новый фильм-жанр ужасы))) Спасибо большое Артём, с нетерпением жду, давай корейский дизель, до жути интересно!!!
А я Вам верю, я не моторист, но в виду безденежья, приходилось самому ремонтировать (просто было интересно) несколько раз двигатель ВАЗ 2106, это еще терпимо по деньгам, и по наличию запчастей. Но усвоил, что каким бы ты не был супер мотористом, механо обработка одно из важных моментов капитального ремонта любого ДВС, к примеру отдавал блок на расточку, что там за специалист был, три гильзы были прослаблены, он постоянно этот ДВС потом немного кушал маслице, до тех пор, пока я не купил после капиталки другой блок в сборе с поршневой группой, я тут угадал, ДВС аккуратно собрал, сам заменил прогоревший клапан, притер, приходилось даже резьбовые соединения все прогонять метчиком перед сборкой, все буквально резьбовые соединения обвеса ДВС крутились от руки в ручную... С этим блоком жора маслица не было он мне отслужил 7 лет, пока лихой водитель не разнес мои жигули в хлам, хорошо что живой остался... Так что Клиент в данном случае здесь был не прав, это реально сложный, и дорогой ремонт ДВС на этих Старексах. Моторист просто кудесник, оживил движок! А сейчас я просто хожу своим пешком, это полезно, как говорится на хорошее авто нету денег, а на говне я уже накатался... Да, автомобиль должен быть по карману владельца, я так думаю!!! :-)
Представляю как же горит у Вас.... дальше будет ещё веселее.
Терпения вам ребят! Большинство за вас, а жлобяры везде есть)
Вот это пришлось по и баста…, завидую терпению, держИтесь!
Да и хочется добавить, я года два назад влез в эту тему минивенов) такое себе занятие не для всех) когда начал знакомится с людьми что давно на этой теме, труд конечно у них не лехкий) но те кто занимается перевозками из города город это отдельная тема, работа из-за безисходности, по 1000 км в день за рулём, я пробывал, это ацки тяжело, фактически без перерыва, когда Артем сказал про нелегальные перевозки думаю минивенщиков передёрнуло) но к сожалению у этих людей других вариантов для зароботка нет, можно понять водителя данного вэна, его боль. Вам отдельное спасибо что вы ему помогли. Ваша работа безценна
Вы супер. Я сам с Казахстана и на ремонт денег не жалею. Если будут проблемы с двигателем приеду к вам на ремонт.
Езжу по работе
Слушаю как подкаст
В конце видео , аж перепугался ))
Видео понравилось )
О уже суббота!, думал в лёгкую посмотрю...
...а тут фильм ужасов.
С Казахским умом и вашем трудолюбием этот двигатель будет работать . Кто жил и живëт в КЗ тот поймëт удачи вам ))))
Артём !!! Вы и ваша команда большие молодцы!!! Не бросайте то что вы делаете! Вы профи!!!!
Вы молодцы, смотрю все ваши видео и удевляюсь как вы терпите таких клиентов, нет денег пускай ездят на газели, а вы большие молодцы! 💪👍