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15年ほど前、友達と毎日ゲーセン行ってやってたなー懐かしい…
毎日ゲーセンいくほど楽しかったですね!仲間との交流をふくめ最高の時代だと思います。
八方ヶ原の文太の最初のスタート ロケスタ[ロケットスタート]以上の速さで驚愕やわ
八方が不利な車はこれにスタブロしかけないと苦戦するという鬼仕様ですね。
@@tutuaty シビックやインテグラの数少ない得意コースですねいろは坂とか秋名はすごく遅いし、対戦となると選ばれることも多いコース故に使い勝手悪かったです個人的な感想ですが4WD車が不利ですね八方ヶ原
アツさまほんとです。言われてる通りです。4のあのハンドル感で自分の中ではエルドラドを聴くためのゲームと化しましたw5は湖ぐるぐる回ってましたけど、あれも初見さんじゃわけわからないですもんね。迷走の始まりだったんでしょうかね…ほんと3までがバリおもろかったですね。オフラインだったのも含めて!
5はぐるぐる回っていた記憶しかありませんwあと愚痴を追加すると4からの液晶画面が目にきつかった、昼でTAやると目がチカチカして辛かったです。(それは、ろ・う・が・ん!)
Ver3まではお金使いましたね!それ以降は無理ゲーでした。確かエボ34RX8が文挑全部15付けられた様な気がします。
いろはで勝てる車が必要ですね!
八方ヶ原の雰囲気を残しつつ良くデフォルメされたハイスピードコースこざかしい事を考えずに爽快に走れる挙動verバージョンの楽しさは別格ですよね😀今の八方ヶ原は難しすぎます😢
verシリーズの八方は夜限定、道幅が広いため対戦時にいろいろなラインの発見があって深いなと感じていました。
超上級コースでありながらヘアピン以外はほとんどブレーキ踏まずに走れる爽快感にハマり一時期は八方ヶ原をやたらと走り込んでた思い出あります
D3は全部神曲だなぁ
個人的にはver.2推しですが、ver.3にはファンが待ち望んでいたSEBが採用されていますね!
スイスイ走れる八方ヶ原にはEXPRESS LOVEが一番似合いますね
第三セクションの文太がヤバ過ぎて声出た
八方の文太さんはちらっと本気を見せつつ最後に譲ってくれるCPUのお手本のような存在ですね。
昔はそうでも無かったのに、レトロゲーセンで改めてやったから分かる、D3のヶ原(ガハラ)はD3の挙動にマッチしててくそ楽しいことをw
ですよね!やり込めばやり込むほどコースの地形が挙動にピッタリマッチすることに気づかされます。私は土坂といろはを馬鹿みたいに走っていたのですが(下手なので走り込まざるを得なかった笑)新井Pわかってやってるなと感じていました。
その為か今と比べてまだやりやすかったからねwD5以降(PS3版)の挙動だと死ぬほど難しい😓
頭文字Dアーケードは3~4が一番面白かったですね5からつまらなくなって、殆どやらなくなりましたよD3のシビックは八方や正丸は速いけど、妙義、碓氷、秋名、いろはで遅かったですよね
妙義は原作補正あってもよかったのにですねー、なぜ八方番長…
名前は伏せますが当時の有名プレイヤーです。このシリーズ、番長車で俺TUEEEEされると仮令上級プレイヤーやカート経験者でも全く手が出なかったと思い出しかないですねえwインテ+雨八方、インテ+いろはとか…上級プレイヤーが逆転するには相手に補正が効いてても走り慣れていないコースが鉄板だったと思います。赤城上り、碓氷、八方往路とか。Ver3でいくらか車種性能差はマシになった印象でしたけど、3と4でそれぞれプレイヤーの世代交代が起きていた印象があります。
ver.2ででのインテいろはからFD赤城雨の番長スパイラル様式美がなつかしいです!当時はいやな思いもしましたがそれらも含めて楽しかったですね。
自分はTAがメインだったので所謂厨乱入はあまり関係なかったですね。乱入者の多くが学生さんだったのでインテいろは下りや八方復路でもやってましたね!ただあまりにひどい時はいろは逆走や八方往路を選んでました笑その2つは結構やってない人が多い為何とかなった!
D3が一番おもろい
仲間との交流など総合的に見て、わたしも個人的にver.3が一番だと思います。
やっぱD3ですよね、D3がアーケード頭文字Dの最盛期だった気がしますよ
4になってセガの殿様商売とバンナムとの差がかなり出て湾岸に移った
同じeg6で八方復路2分16秒やったけど、最初以外は文太の前ずっと走れてたなぁ〜
全一レベルですね!私の周りでは八方神が不在でした。
今の世界記録は17秒台ですが…
@@me3ww 今のはアーケードZEROとかなんとか言うやつですよね?私の言ってるのはアーケード3のタイムです!今のは知りません
@@tutuaty 私の時代アーケード3では八方2分15切って13とか12で全1狙える位でしたね💦勿論車種はEG一択でしたね🥰
@@ciel3531 頭文字D Arcade Stage Ver.3 の現在の八方復路晴れの世界記録は2:17.660です。Ver2と混同してませんか?
復路第3セクション入ってすぐのスネークヘアピン前のストレートの追い上げが鬼すぎますね酒井やトモさんもいつもここで追い上げて来ますシビックは八方ヶ原ではめちゃくちゃ速く走れるのに運転が上手下手は関係なくそういう仕様なんでしょうね
八方のCPUはいい勝負を演出してくれのでプレイヤー的には気分いいですよね!
八方ヶ原だけ昼がなく夜だけだったのが未だに謎ですね
ver.1の頃はコースも少なかったですもんねー、容量の関係?と考えていました。
@@tutuaty 八方ヶ原の昼見てみたかったですねでもあのころはペナルティなどなく自分の走りでとことん勝負できてたのは良かったですBGMも新曲が多かったですし
EK9とDC2よりEG6の方が速くてなんか悔しかった思い出。
わたしも対戦乱入時に番長で八方選択できず歯ぎしりしておりました笑
2のインテグラがめっちゃ速かったな。3で性能ダウンしたな。自分は初代&2&3&4&ZEROやりましたけど2&3が一番好きでした。
ver.2の乱入対戦でインテいろは晴れ、FD赤城雨合戦がなつかしいです笑ver.3でもインテを手放さなかった漢達は性能ダウンに歓喜していました笑
スペステはやったことありますか?
PS2のスペシャルステージでしょうか、D2全盛期で当時のアタッカーはほぼ所有していたかと思います。専用ハンドルコントローラーもありましたがやっぱりアーケードとの違和感がひどくて私はあまりプレイしていません。公式ランキングも不正が横行していましたし。でも当時のSEGAの矜持はすごいと思います。
すいません、隠しシステムってどんなのですか?
私は途中でやめた人間なのであまりくわしくありませんが4ではコーナー立ち上がりにブレーキ踏むと加速(アンキャン?)、後ろブースト調節ですね。5ではタイヤ温存とコーナーでブレーキ踏みながらハーフアクセルとかあったような!?勝つために必要なテクニックなのですが、情報知らない人が一方的に負けてしまう状況がいやになって私個人は4以降対戦を控えがちになってしまいました。
the best id arcade game in my opinion coz it got bunta's challenge....bunta's really test your skill and patience 😅
I think so, too
What is the bgm?
Express love
Music name is
bgm title is " EXPRESS LOVE "
アーケードの方で往路2分19秒、復路が21秒で都内なら1人のライバル(FDの方)除いてレコード占めてた記憶があるわ!当時中学生笑 DC2で対戦レベル26でオーラオレンジまでいけなかった。ちなみに今でもカード持ってる笑
FF乗りならはFDに対抗意識燃やしますよねー。私も達人のFD乗り見つけたら即乱入、無残に散って泣く毎日でした。
@@tutuaty 八方だけが唯一対抗できるコースでしたね。笑 あら、tutuatyさんはまさかレインボーオーラでしたか?
@@user-if4yx4ps5c 仲間内で対戦しまくって自作自演くさくレインボーになったことはありますが、最終的には黄色でした。オーラ色とは相対的なもので自分より格下と対戦したらレベル上がる、格上と戦うと下がるので良い悪いは関係なくおのずとプレイヤーの性格を反映するものだなーと考えております。
@@tutuaty なんと!そんな仕組みだったのですか?それは全く知りませんでした。対戦レベルが上がるごとに友人に聞いた通り色が変わっていったので、てっきり対戦レベルによって変わるものだと。
@@tutuaty 今ネットでオーラの仕組みを調べてみました! 全然知らない色もあって驚きました笑 勘違いしてたみたいで私はクリムゾンだったので対戦レベル24だったみたいです笑 レインボーキープの条件って凄いんですね!!
wow
インプの文太はチートやろ
でもって自分で文プを使用したらいまいちという…。やっぱチートです。
15年ほど前、友達と毎日ゲーセン行ってやってたなー
懐かしい…
毎日ゲーセンいくほど楽しかったですね!仲間との交流をふくめ最高の時代だと思います。
八方ヶ原の文太の最初のスタート ロケスタ[ロケットスタート]以上の速さで驚愕やわ
八方が不利な車はこれにスタブロしかけないと苦戦するという鬼仕様ですね。
@@tutuaty シビックやインテグラの数少ない得意コースですね
いろは坂とか秋名はすごく遅いし、対戦となると選ばれることも多いコース故に使い勝手悪かったです
個人的な感想ですが4WD車が不利ですね八方ヶ原
アツさまほんとです。言われてる通りです。4のあのハンドル感で自分の中ではエルドラドを聴くためのゲームと化しましたw5は湖ぐるぐる回ってましたけど、あれも初見さんじゃわけわからないですもんね。迷走の始まりだったんでしょうかね…ほんと3までがバリおもろかったですね。オフラインだったのも含めて!
5はぐるぐる回っていた記憶しかありませんw
あと愚痴を追加すると4からの液晶画面が目にきつかった、昼でTAやると目がチカチカして辛かったです。(それは、ろ・う・が・ん!)
Ver3まではお金使いましたね!それ以降は無理ゲーでした。確かエボ34RX8が文挑全部15付けられた様な気がします。
いろはで勝てる車が必要ですね!
八方ヶ原の雰囲気を残しつつ
良くデフォルメされたハイスピードコース
こざかしい事を考えずに爽快に走れる挙動
verバージョンの楽しさは別格ですよね😀
今の八方ヶ原は難しすぎます😢
verシリーズの八方は夜限定、道幅が広いため対戦時にいろいろなラインの発見があって深いなと感じていました。
超上級コースでありながらヘアピン以外はほとんどブレーキ踏まずに走れる爽快感にハマり一時期は八方ヶ原をやたらと走り込んでた思い出あります
D3は全部神曲だなぁ
個人的にはver.2推しですが、ver.3にはファンが待ち望んでいたSEBが採用されていますね!
スイスイ走れる八方ヶ原にはEXPRESS LOVEが一番似合いますね
第三セクションの文太がヤバ過ぎて声出た
八方の文太さんはちらっと本気を見せつつ最後に譲ってくれるCPUのお手本のような存在ですね。
昔はそうでも無かったのに、レトロゲーセンで改めてやったから分かる、D3のヶ原(ガハラ)はD3の挙動にマッチしててくそ楽しいことをw
ですよね!やり込めばやり込むほどコースの地形が挙動にピッタリマッチすることに気づかされます。私は土坂といろはを馬鹿みたいに走っていたのですが(下手なので走り込まざるを得なかった笑)新井Pわかってやってるなと感じていました。
その為か今と比べてまだやりやすかったからねwD5以降(PS3版)の挙動だと死ぬほど難しい😓
頭文字Dアーケードは3~4が一番面白かったですね
5からつまらなくなって、殆どやらなくなりましたよ
D3のシビックは八方や正丸は速いけど、妙義、碓氷、秋名、いろはで遅かったですよね
妙義は原作補正あってもよかったのにですねー、なぜ八方番長…
名前は伏せますが当時の有名プレイヤーです。
このシリーズ、番長車で俺TUEEEEされると仮令上級プレイヤーやカート経験者でも全く手が出なかったと思い出しかないですねえw
インテ+雨八方、インテ+いろはとか…
上級プレイヤーが逆転するには相手に補正が効いてても走り慣れていないコースが鉄板だったと思います。
赤城上り、碓氷、八方往路とか。
Ver3でいくらか車種性能差はマシになった印象でしたけど、3と4でそれぞれプレイヤーの世代交代が起きていた印象があります。
ver.2ででのインテいろはからFD赤城雨の番長スパイラル様式美がなつかしいです!当時はいやな思いもしましたがそれらも含めて楽しかったですね。
自分はTAがメインだったので所謂厨乱入はあまり関係なかったですね。乱入者の多くが学生さんだったのでインテいろは下りや八方復路でもやってましたね!ただあまりにひどい時はいろは逆走や八方往路を選んでました笑その2つは結構やってない人が多い為何とかなった!
D3が一番おもろい
仲間との交流など総合的に見て、わたしも個人的にver.3が一番だと思います。
やっぱD3ですよね、D3がアーケード頭文字Dの最盛期だった気がしますよ
4になってセガの殿様商売とバンナムとの差がかなり出て湾岸に移った
同じeg6で八方復路2分16秒やったけど、最初以外は文太の前ずっと走れてたなぁ〜
全一レベルですね!私の周りでは八方神が不在でした。
今の世界記録は17秒台ですが…
@@me3ww 今のはアーケードZEROとかなんとか言うやつですよね?
私の言ってるのはアーケード3のタイムです!今のは知りません
@@tutuaty 私の時代アーケード3では八方2分15切って13とか12で全1狙える位でしたね💦勿論車種はEG一択でしたね🥰
@@ciel3531 頭文字D Arcade Stage Ver.3 の現在の八方復路晴れの世界記録は2:17.660です。Ver2と混同してませんか?
復路第3セクション入ってすぐのスネークヘアピン前のストレートの追い上げが鬼すぎますね
酒井やトモさんもいつもここで追い上げて来ます
シビックは八方ヶ原ではめちゃくちゃ速く走れるのに運転が上手下手は関係なくそういう仕様なんでしょうね
八方のCPUはいい勝負を演出してくれのでプレイヤー的には気分いいですよね!
八方ヶ原だけ昼がなく夜だけだったのが未だに謎ですね
ver.1の頃はコースも少なかったですもんねー、容量の関係?と考えていました。
@@tutuaty
八方ヶ原の昼見てみたかったですね
でもあのころはペナルティなどなく自分の走りでとことん勝負できてたのは良かったです
BGMも新曲が多かったですし
EK9とDC2よりEG6の方が速くてなんか悔しかった思い出。
わたしも対戦乱入時に番長で八方選択できず歯ぎしりしておりました笑
2のインテグラがめっちゃ速かったな。
3で性能ダウンしたな。
自分は初代&2&3&4&ZEROやりましたけど2&3が一番好きでした。
ver.2の乱入対戦でインテいろは晴れ、FD赤城雨合戦がなつかしいです笑
ver.3でもインテを手放さなかった漢達は性能ダウンに歓喜していました笑
スペステはやったことありますか?
PS2のスペシャルステージでしょうか、D2全盛期で当時のアタッカーはほぼ所有していたかと思います。専用ハンドルコントローラーもありましたがやっぱりアーケードとの違和感がひどくて私はあまりプレイしていません。公式ランキングも不正が横行していましたし。でも当時のSEGAの矜持はすごいと思います。
すいません、隠しシステムってどんなのですか?
私は途中でやめた人間なのであまりくわしくありませんが4ではコーナー立ち上がりにブレーキ踏むと加速(アンキャン?)、後ろブースト調節ですね。5ではタイヤ温存とコーナーでブレーキ踏みながらハーフアクセルとかあったような!?勝つために必要なテクニックなのですが、情報知らない人が一方的に負けてしまう状況がいやになって私個人は4以降対戦を控えがちになってしまいました。
the best id arcade game in my opinion coz it got bunta's challenge....bunta's really test your skill and patience 😅
I think so, too
What is the bgm?
Express love
Music name is
bgm title is " EXPRESS LOVE "
アーケードの方で往路2分19秒、復路が21秒で都内なら1人のライバル(FDの方)除いてレコード占めてた記憶があるわ!当時中学生笑 DC2で対戦レベル26でオーラオレンジまでいけなかった。ちなみに今でもカード持ってる笑
FF乗りならはFDに対抗意識燃やしますよねー。私も達人のFD乗り見つけたら即乱入、無残に散って泣く毎日でした。
@@tutuaty 八方だけが唯一対抗できるコースでしたね。笑 あら、tutuatyさんはまさかレインボーオーラでしたか?
@@user-if4yx4ps5c 仲間内で対戦しまくって自作自演くさくレインボーになったことはありますが、最終的には黄色でした。オーラ色とは相対的なもので自分より格下と対戦したらレベル上がる、格上と戦うと下がるので良い悪いは関係なくおのずとプレイヤーの性格を反映するものだなーと考えております。
@@tutuaty なんと!そんな仕組みだったのですか?それは全く知りませんでした。対戦レベルが上がるごとに友人に聞いた通り色が変わっていったので、てっきり対戦レベルによって変わるものだと。
@@tutuaty 今ネットでオーラの仕組みを調べてみました! 全然知らない色もあって驚きました笑 勘違いしてたみたいで私はクリムゾンだったので対戦レベル24だったみたいです笑 レインボーキープの条件って凄いんですね!!
wow
インプの文太はチートやろ
でもって自分で文プを使用したらいまいちという…。やっぱチートです。