Идея зачет. Я сделал также только усовершенствовал конструкцию. Взял сразу швелер h80m и длину больше сделал, и вместо гаек сделал отверстия в самом швелере. Также внизу под задне колесо использовал тот же швелер как направлялку и чтоб не пачкать стену. И пруток зажимной обмотал тканью из старых вещей чтоб не царапать обод
А я просто согнул крюк из 12мм прутка и приварил его к металлической пластине. Подвижность крюка не нужна.
Абсолютно верно. Мне уже после изготовления ребята подсказали, что в заводских кронштейнах крюк не двигается. Как итог, зря мучался.
Доступно и понятно, а главное просто сделать самому.
Спасибо Автору
Только не делайте подвижный крюк. На него вешать неудобно. Делайте фиксированный.
@@THINK-DO
Спасибо
Учту
Спасибо большое за Ваш труд
Идея зачет. Я сделал также только усовершенствовал конструкцию. Взял сразу швелер h80m и длину больше сделал, и вместо гаек сделал отверстия в самом швелере. Также внизу под задне колесо использовал тот же швелер как направлялку и чтоб не пачкать стену. И пруток зажимной обмотал тканью из старых вещей чтоб не царапать обод
Проще и удобнее,но в таком случае электроды рекламировать не получится
Не иши подвох там, где его нет.
Классное решение!!!
Для велосипеда очень удобно. Но складной не повесишь сложенный.
Все таки просится "швеллер" длиннее. А в общем просто и дешево 👍
Однозначно просится. Колесо большего радиуса выйдет за эту длину. Нужно будет пластинку доварить. На вскидку, сантиметров 15.
А что можно зацепить крюк не между спицами?
Можно.
Да можно , велосипед под собственной массой зажимает обод к стенке