Für einen M-Gleis Nutzer sind die Kosten deutlich geringer. Und man alles selbst reparieren. Macht auch Freude, und was in der Kindheit unerreichbar schien, ist jetzt leicht verfügbar! Ein hoch auf die alte Analogtechnik😊!
Bei meiner jetztigen Anlagenplanung ist tatsächlich gar nicht geplant, Weichen individuell zu schalten, sondern mithilfe von Relais gleich ganze Fahrtstaßen in Blöcken. Da bekommen dann alle Weichen entlang der Strecke ein Signal, wenn durch das Drücken von zwei Knöpfen eine Verbindung entsteht. Da die Decoder (mit Polumschaltung!) nur 12€ kosten und die sonstigen Bauteile zusammen wenige Euros, ist das ganze weitaus billiger als mit fertigen Märklin-Decodern und die Weichen können mit physischen Knöpfen unabhängig von der Zentrale gesteuert werden. Da werden dann gleich die Fahrtstraßen mit angezeigt, und auch die Signale entlang der Strecke können angeschlossen werden. Nur das ganze zu verdrahten ist natürlich recht zeitaufwändig...
Bei meinem Wiedereinstieg fand ich es absolut faszinierend, daß ich die gesamte Betriebsführung inklusive Rangieren, also Zerlegen und Bilden von Zügen fernbedient abwickeln kann. Ich verbaue dazu auch viele Entkuppler. Die vereinzelt auch für mein Kupplungssystem noch angebotenen elektrischen Kupplungen kosten sehr viel Geld, zwei Rangierlok würde ich damit wohl ausstatten, aber sonst ... Die Rechnung knapp 96,- EUR/Weiche ist IMHO astronomisch und prohibitiv, aber auch der Märklinist kann preiswerter vorgehen. Es gibt motorische Antriebe vom Decoderwerk oder Viessmann für 35,- EUR, die dann auch gleich digital sind - macht (immer noch happige) 62,- EUR/Weiche. Es geht noch deutlich preiswerter, aber die Antriebe von Märklin haben wohl ein Problem, denn massenhaft entfernen die Modellbahner die Endabschaltung daraus.
Interessanter Beitrag, es stimmt schon, es ist eine Preisfrage , sowieso wenn man Neuware kauft . Das macht bei Weichen die schlecht zugänglich sind durchaus Sinn. Ansonsten würde ich zu Gebrauchtware greifen, die oft nur ein Bruchteil kostet. Ansonsten finde ich es schon toll, wenn man alles mit Schaltpulten schalten kann. 🖖
Genau so ist,bei meiner überschaubaren Anlage werden die Weichen wie in meiner Kindheit , händisch geschaltet, ergibt maximalen Spielspass. Elektrisch werden die weiter weg befindlichen Weichen dann analog elektrisch über ein Schaltpult betrieben, das sind aber nur 2 bis drei
Hallo , Habe C-Gleise habe 9 Elektrische C-Gleisweichen. Da ich eine Plattenanlage habe und habe auch 4 Weichen die ich als Paare Schalte. Sonst hab ich alle Weichen als einzel Weiche angeschlossen. Schalte über ein Drucktastenstellpult wo ich meinen Gleisplan aufgespritzt habe mit RAL 9009 dann aber noch ein Gleis mit dem Eding eingefügt.
Das war ein interessanter Beitrag. Ich kam mir selbst schon wie ein eigensinniger Kauz vor weil ich noch ein Analoger Handweichensteller bin. 😂 Ich meine nur ...weniger Technik,weniger Ärger. Als Bohrwerksdreher alter Schule weiß ich ein lustig Liedlein davon zu singen . Und ich habe mit der Modellbahn vor ca.3 Jahren wieder begonnen und musste mich ob der Preise erstmal setzen und habe das so beschlossen. Klar, wenn man eine schöne große Anlage hat und man eine notwendige Weiche hinten an der Wand hat ist es doof mit ne'm Besenstill ebendiese Weiche zu stellen. Viele Grüße aus dem Hessischen Hinterland
Wieder eine sinnvolle und durchdachte Einführung in das spaltende und vereinende Thema der Weichen, ihres Nutzens und Alternativen zur permanenten Elektrifizierung. Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin
Als Elektriker wurde ich alle weichen elektrisch machen und sogar teilweise automatisieren. Alleine schon auf Grund das ich gerne solche manchmal sehr komplizierten elektrische (kein digital oder elektronisch) Schaltungen herstelle.Ich liebe es, solche Schaltungen zu entwerfen und dann alles zu verkabeln. Leider habe ich keine Modellbahn. Dafür fehlt es an platz in mein Wohnung.
@@martin.brandt Auch dass geht nicht. Ich bin auch noch Funkamateur und diese Anlage benimmt schon zu viel platz. Dann habe ich den Glück keine Frau zu haben. Aber an sowas hatte ich schon mal gedacht, leider kein platz dafür. Ich habe nur noch ein klein Eckchen platz frei für ein diorama mit ein Urdinger Schienenbus und einige Eggerbahn Schmallspurbahn (HO) Loks und Loren.
Auch als M Gleisbenutzer baue ich da wo es möglich ist Handweichen ein. Man muss nicht für jeden 50cm Abstellgleis eine Elktroweiche einbauen. Wichtig ist, daß man an die Weichen heran kommt.
Wenn man wie ich einen vorbildgerechten Betrieb fahren will gehören zu den zu stellenden Fahrstrassen auch die Weichen, die als Schutzweichen gegen Flankenfahrten schützen. Von Hand stellen: Viel Vergnügen. Mit PC-Software: ein bischen mehr an Programmieraufwand
Schön deine Betrachtung aber es kommt halt drauf an was man für eine Anlage hat. Auch im meinem Rangierbreich habe ich angetriebene Weichen. ( Fahre Digital sogar mit Software) Denn wenn ich mit der Hand abkopple mach ich das mit einem Trennstick und nicht mit der Hand. Zuvor wird am Gleisbild ( bei mir, einer Ecos oder ein PC, könnte auch ein analoges Gleisbild mit Tastern sein ) wird die Zugfahrt geschaltet. Dann überwache ich beim Ranguieren die geschwindigkeit. Ich habe allerdings auch 45 Weichen auf der Anlage. Die Investition war billig denn sie ist schon über 30 Jahre alt aber dank C gleis immer noch aktuell. Bei einer kleinen Spielanlage oder ein paar Modulen mit Wendeschleife (habe ich auch ) kann ich mir für wenige wenige Weichen Handbetrieb auch vorstellen. Jeder wie es passt .
Hallo , gerade Zufällig hier. Sehr Interressante Denkanstöße. Allerdings stellt sich mir die Frage nicht. Ich habe 140 Weichen auf der Anlage und da ich mit dem PC die Anlage steuere möchte ich auch ab und zu alles Automatisch laufen lassen und einfach die Züge bei ihrem treiben zusehen. Das auch auf jeden Gleisabschnitt. Automatisches Rangieren, Kuppeln usw. Daher sind alle Weichen und Kreuzungen Digital Ansteuerbar.Mein Ziel alles Digital Ansteuerbar. Mit den Kosten ist das so eine Sache aber man Kauft ja nicht alles auf einmal sondern immer abschnittweise. Ich jedenfalls. Ich habe nach 7 Jahren endlich Ringschluß und somit Verteitlen sich auch die Kosten. Und gemessen an so manchen Wert einer Moba sind die Weichen Peanuts. Und ganz Ehrlich, wieviele Anlagen gibt es das sich die Kostenersparnis großartig Bemerkbar macht. Aber das muss jeder für sich Entscheiden da gibt es kein Gesetz das einem das vorschreibt. Und noch zu den Kosten: Wenn ich schon vor dem Start eine Moba zu Bauen an die Evtl. Kosten Denken muß, sollte man gar nicht erst Anfangen. Bei mir steckt auch schon ein Kleinwagen drin darüber darf man gar nicht nachdenken. (ich bin nicht Reich und muß auch auf Geld schauen) Und.....man Kauft sich eine Lok für 600/700 Euro und spart am Weichenantrieb? Lieber eine Lok weniger Kaufen. Bei den meisten stehen die sowiso nur im Regal rum. Denn wer hat schon eine Anlage wo 100 Züge Fahren. Aber das ist meine Meinung dazu: Das ist genauso eine Streifrage wie mit oder ohne Bügel am Draht. Im Grunde genommen alles Quatsch denn es ist und bleibt ein Spielzeug das sich die Kinder gar nicht mehr leisten können. So genug gelabert. Ich hoffe ihr seit mir nicht Böse . LG Micha
Ich bin auch für elektrisch schaltbare Weichen, dafür verzichte ich auf nicht soo wichtige Signale, Hauptsache ist für mich das abbremsen vor einem noch nicht vorhandenen Signal. Bei der Oberleitung kann man am meisten einsparen, die stört beim Bau sowieso, geht eher kaputt, wird meiner Meinung überschätzt, das gehört, wenn dann eine Oberleitung noch gewünscht wird, eh am Ende einer fast fertigen Anlage immer noch zu bewerkstelligen.
@@martinkirschner3268 So seh ich das auch. jeder hat seine Schwerpunkte wie er seine Anlage gestalten möchte. Jeder hat so seine Meinung über dies und das und darüber läßt sich Reden. Tipps und Tricks sind immer gern Gesehen aber man sollte seine Ansichten keinem anderen auferlegen. Denn es muß ja auch alles noch Bezahlbar sein. Zum Thema Oberleitung: Bei mir gibt es noch soviel Technische Problemchen zu lösen da ist die Oberleitung im Moment das letzte woran ich Denke. Ich würde mir zum Beispiel mal Vernünftige Sounddateien bei den Loks Wünschen. Was soll ich mit Geräuschen von Öffnenden Fenstern . Aber das steht auf einem anderen Blatt. LG Micha
Hallo Martin, ja.... ne. Das mag für die C-Gleis Teppichbahn halbwegs richtig sein. 1) Bei mir wird nix aufgeschnitten, und auch nicht aufgefahren. Gibt's ein Problem, macht man den Rückwärtsgang rein... und hat mehr Probleme. Auch klackert es ziemlich laut. 2) Fest verbautes K-Gleis: ich nehme Handweichen, Selbstgebaute Antriebe mit Servo für ca. 5€, selbst gebaute Decoder ca. 2€/ Weiche. Und das wäre mein VK! Und natürlich: PC- Steuerung. Hätte mir da vom "Chefanalysator" eine differenziertere Darstellung erwartet. VGA
Mir ging's um den grundsätzlichen Spielwert von Handweichen. Also, dass die nicht immer bloß "noch nicht elektrifizierte" Weichen sind. Zur Frage, wie man's billiger macht, wäre ein eigenes Video sinnvoll. Da bin ich aber nicht der Spezialist. Außerdem vermute ich mal, dass es dazu bereits einiges gibt. Und, klar, der Märklin-Listenpreis ist das obere Ende dessen, was man bezahlen kann, wenn man will.
M-Weichen kannst du problemlos auffahren, wenn du die Feder rausnimmst. Dann bleibt die Weiche in der Stellung liegen und du kannst problemlos zurücksetzen. Mache ich bei den Ausfahrweichen im Schattenbahnhof. Bei K-Weichen lasse ich den Handschalthebel weg, dann kannst du die auch auffahren. ALLES digitalisiert und natürlich PC-Steuerung.
"Güterverkehr" wird gerade konzipiert. Gute Idee, sich auf Fern-Güterverkehr zu beschränken - die Nahgüterzüge und Übergaben sind modellbahnerisch was deutlich anderes. So kann es was werden. Danke!
@@irenegerber4536 Da fällt mir spontan dies und jenes ein, ich sage aber nichts, ohne es recherchiert zu haben. Das könnte in der Tat ein Thema sein, geht aber eher auf meine langfristige Liste, also vielleicht nächstes Jahr.
3:40 mit nur einem Hauptgleis kann man schlecht kreuzen. Das zweite Gleis ist ebenso ein Hauptgleis. Ansonsten könnten dort keine Zugfahrten stattfinden.
Lieber Martin, zum zweiten Mal fällt mir auf, dass zum Ende des Videos Vorschläge kommen auf weitere (tolle!) Videos von Dir, welche mir aber die Sicht auf das itzo geniessende versperren und es mir dadurch madig machen... Kann ich das ändern oder nur Du? Mit den besten Grüßen und danke für die tollen Tipps!
Da gibt es im Prinzip mehrere Möglichkeiten: - Ich verzichte auf sowas. Das bedeutet auch Verzicht auf Aufrufe. Ich habe schon von den möglichen vier auf zwei Bildchen reduziert, und ich platziere sie möglichst motivschonend. - Ich klebe die zwanzig Sekunden mit den Bildchen hinten dran, möglichst mit einem langweiligen Hintergrundbild. Dann wird das Video länger, und Rattenschwänze ohne neuen Inhalt werden vom Publikum gemieden, was sich in der "Performance" des Videos deutlich zeigt und Konsequenzen für die Präsentation auf RUclips hat. - Du probierst es mal übers Handy, da wird mit den Schlussbildchen anders umgegangen. - Du akzeptierst es. Das Problem entsteht ja sowieso nur, weil du bei meinen Videos bis zum Ende dranbleibst. In dieser Hinsicht ist die Beschwerde natürlich erfreulich.
Gerade sehe ich, dass das Gleisbild meiner vor vielen Jahren mal aufgebauten Teppichanlage von Füssen bis Estrich-Winkel in der Tat wegen der Klickbildchen nicht mehr nachvollziehbar ist. Ich erinnere mich, dass ich das bei der Produktion sehr billigend in Kauf genommen habe, weil ich den hier symbolisch eingefügten Plan jedenfalls in diesem Zusammenhang nicht diskutieren wollte - das hätte vom Thema des Videos abgelenkt.
Im Prinzip ja - ich habe bei den Neuaufnahmen statt mit "automatischer Weißabgleich" mit "bewölkt" gearbeitet, weil ich sehr große Fenster habe. Andererseits hat dieses Video besonders viele Aufnahmen aus meinem Bestand, die sowieso alle anders sind.
Ich glaube nich das dieses c-gleis keine so lange Lebensdauer hat. Ich habe die Erfahrung machen müssen das nach längerer betribspause nicht immer zuverlässig funtioniren.
Kann sein - besonders über die elektrischen Weichenantriebe beschweren sich viele. Ich fahre erst seit 2006 mit C-Gleis und habe noch fast keine Abnutzung bemerkt. Das kann sich natürlich ändern, weil ich die Gleise und Weichen für die Videos jetzt viel öfter auseinander- und zusammenbaue. Aber in erster Linie muss ich cie Gleise sauberhalten.
Wie wahr: Weichen kosten eine Menge Geld ! Alles, was ohne grossen Aufwand erreichbar ist, wird per Hand gestellt (kleine Ortsgüteranlage, Nebenbahnhof). Für den automatischen Betrieb gibt es leider keine Alternative zum Strom (Bowdenzüge lasse ich mal aussen vor, zählen zum Handbetrieb, auch wenn mechanische Verriegelungen ihren Reiz haben !
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Für einen M-Gleis Nutzer sind die Kosten deutlich geringer. Und man alles selbst reparieren. Macht auch Freude, und was in der Kindheit unerreichbar schien, ist jetzt leicht verfügbar! Ein hoch auf die alte Analogtechnik😊!
Bei meiner jetztigen Anlagenplanung ist tatsächlich gar nicht geplant, Weichen individuell zu schalten, sondern mithilfe von Relais gleich ganze Fahrtstaßen in Blöcken. Da bekommen dann alle Weichen entlang der Strecke ein Signal, wenn durch das Drücken von zwei Knöpfen eine Verbindung entsteht. Da die Decoder (mit Polumschaltung!) nur 12€ kosten und die sonstigen Bauteile zusammen wenige Euros, ist das ganze weitaus billiger als mit fertigen Märklin-Decodern und die Weichen können mit physischen Knöpfen unabhängig von der Zentrale gesteuert werden. Da werden dann gleich die Fahrtstraßen mit angezeigt, und auch die Signale entlang der Strecke können angeschlossen werden. Nur das ganze zu verdrahten ist natürlich recht zeitaufwändig...
Bei meinem Wiedereinstieg fand ich es absolut faszinierend, daß ich die gesamte Betriebsführung inklusive Rangieren, also Zerlegen und Bilden von Zügen fernbedient abwickeln kann. Ich verbaue dazu auch viele Entkuppler. Die vereinzelt auch für mein Kupplungssystem noch angebotenen elektrischen Kupplungen kosten sehr viel Geld, zwei Rangierlok würde ich damit wohl ausstatten, aber sonst ...
Die Rechnung knapp 96,- EUR/Weiche ist IMHO astronomisch und prohibitiv, aber auch der Märklinist kann preiswerter vorgehen. Es gibt motorische Antriebe vom Decoderwerk oder Viessmann für 35,- EUR, die dann auch gleich digital sind - macht (immer noch happige) 62,- EUR/Weiche. Es geht noch deutlich preiswerter, aber die Antriebe von Märklin haben wohl ein Problem, denn massenhaft entfernen die Modellbahner die Endabschaltung daraus.
Hallo Martin,
Klasse Beitrag - hat mir sehr gut gefallen.
Grüße Uwe von der
Modell Bahn Agenda
Interessanter Beitrag, es stimmt schon, es ist eine Preisfrage , sowieso wenn man Neuware kauft . Das macht bei Weichen die schlecht zugänglich sind durchaus Sinn. Ansonsten würde ich zu Gebrauchtware greifen, die oft nur ein Bruchteil kostet.
Ansonsten finde ich es schon toll, wenn man alles mit Schaltpulten schalten kann. 🖖
Genau so ist,bei meiner überschaubaren Anlage werden die Weichen wie in meiner Kindheit , händisch geschaltet, ergibt maximalen Spielspass. Elektrisch werden die weiter weg befindlichen Weichen dann analog elektrisch über ein Schaltpult betrieben, das sind aber nur 2 bis drei
Hallo , Habe C-Gleise habe 9 Elektrische C-Gleisweichen. Da ich eine Plattenanlage habe und habe auch 4 Weichen die ich als Paare Schalte. Sonst hab ich alle Weichen als einzel Weiche angeschlossen. Schalte über ein Drucktastenstellpult wo ich meinen Gleisplan aufgespritzt habe mit RAL 9009 dann aber noch ein Gleis mit dem Eding eingefügt.
Das war ein interessanter Beitrag. Ich kam mir selbst schon wie ein eigensinniger Kauz vor weil ich noch ein Analoger Handweichensteller bin. 😂 Ich meine nur ...weniger Technik,weniger Ärger. Als Bohrwerksdreher alter Schule weiß ich ein lustig Liedlein davon zu singen .
Und ich habe mit der Modellbahn vor ca.3 Jahren wieder begonnen und musste mich ob der Preise erstmal setzen und habe das so beschlossen. Klar, wenn man eine schöne große Anlage hat und man eine notwendige Weiche hinten an der Wand hat ist es doof mit ne'm Besenstill ebendiese Weiche zu stellen. Viele Grüße aus dem Hessischen Hinterland
Bei mir ist's ganz einfach: Weichen, in die NUR oder AUCH eingefahren wird, sind mit einem Antrieb versehen, REINE Ausfahrweichen nicht.
Wieder eine sinnvolle und durchdachte Einführung in das spaltende und vereinende Thema der Weichen, ihres Nutzens und Alternativen zur permanenten Elektrifizierung.
Glück Auf und Fahrt Frei!
Valentin
Vielen Dank! Ja, Weichen sind nun mal auch dazu da, den Verkehr zu spalten und zu vereinen. Je nachdem, aus welcher Richtung man sie betrachtet!
Als Elektriker wurde ich alle weichen elektrisch machen und sogar teilweise automatisieren. Alleine schon auf Grund das ich gerne solche manchmal sehr komplizierten elektrische (kein digital oder elektronisch) Schaltungen herstelle.Ich liebe es, solche Schaltungen zu entwerfen und dann alles zu verkabeln.
Leider habe ich keine Modellbahn. Dafür fehlt es an platz in mein Wohnung.
Wie wär's mit einer kurzen Weichenstraße in einem Regal? Einfach nur zum Schalten und Walten!
@@martin.brandt Auch dass geht nicht.
Ich bin auch noch Funkamateur und diese Anlage benimmt schon zu viel platz. Dann habe ich den Glück keine Frau zu haben.
Aber an sowas hatte ich schon mal gedacht, leider kein platz dafür.
Ich habe nur noch ein klein Eckchen platz frei für ein diorama mit ein Urdinger Schienenbus und einige Eggerbahn Schmallspurbahn (HO) Loks und Loren.
Wie weit weg von Rosenheim wohnst Du denn?
@@martinkirschner3268
± 850 Km. Ich bin aus der nahe von Antwerpen
Auch als M Gleisbenutzer baue ich da wo es möglich ist Handweichen ein. Man muss nicht für jeden 50cm Abstellgleis eine Elktroweiche einbauen. Wichtig ist, daß man an die Weichen heran kommt.
Wenn man wie ich einen vorbildgerechten Betrieb fahren will gehören zu den zu stellenden Fahrstrassen auch die Weichen, die als Schutzweichen gegen Flankenfahrten schützen. Von Hand stellen: Viel Vergnügen. Mit PC-Software: ein bischen mehr an Programmieraufwand
Schön deine Betrachtung aber es kommt halt drauf an was man für eine Anlage hat. Auch im meinem Rangierbreich habe ich angetriebene Weichen. ( Fahre Digital sogar mit Software) Denn wenn ich mit der Hand abkopple mach ich das mit einem Trennstick und nicht mit der Hand. Zuvor wird am Gleisbild ( bei mir, einer Ecos oder ein PC, könnte auch ein analoges Gleisbild mit Tastern sein ) wird die Zugfahrt geschaltet. Dann überwache ich beim Ranguieren die geschwindigkeit. Ich habe allerdings auch 45 Weichen auf der Anlage. Die Investition war billig denn sie ist schon über 30 Jahre alt aber dank C gleis immer noch aktuell. Bei einer kleinen Spielanlage oder ein paar Modulen mit Wendeschleife (habe ich auch ) kann ich mir für wenige wenige Weichen Handbetrieb auch vorstellen. Jeder wie es passt .
Hallo , gerade Zufällig hier.
Sehr Interressante Denkanstöße.
Allerdings stellt sich mir die Frage nicht.
Ich habe 140 Weichen auf der Anlage und da ich mit dem PC die Anlage steuere möchte ich auch ab und zu alles Automatisch laufen lassen und einfach die Züge bei ihrem treiben zusehen.
Das auch auf jeden Gleisabschnitt.
Automatisches Rangieren, Kuppeln usw.
Daher sind alle Weichen und Kreuzungen Digital Ansteuerbar.Mein Ziel alles Digital Ansteuerbar.
Mit den Kosten ist das so eine Sache aber man Kauft ja nicht alles auf einmal sondern immer abschnittweise. Ich jedenfalls.
Ich habe nach 7 Jahren endlich Ringschluß und somit Verteitlen sich auch die Kosten.
Und gemessen an so manchen Wert einer Moba sind die Weichen Peanuts.
Und ganz Ehrlich, wieviele Anlagen gibt es das sich die Kostenersparnis großartig Bemerkbar macht.
Aber das muss jeder für sich Entscheiden da gibt es kein Gesetz das einem das vorschreibt.
Und noch zu den Kosten:
Wenn ich schon vor dem Start eine Moba zu Bauen an die Evtl. Kosten Denken muß, sollte man gar nicht erst Anfangen.
Bei mir steckt auch schon ein Kleinwagen drin darüber darf man gar nicht nachdenken. (ich bin nicht Reich und muß auch auf Geld schauen)
Und.....man Kauft sich eine Lok für 600/700 Euro und spart am Weichenantrieb? Lieber eine Lok weniger Kaufen. Bei den meisten stehen die sowiso nur im Regal rum.
Denn wer hat schon eine Anlage wo 100 Züge Fahren.
Aber das ist meine Meinung dazu: Das ist genauso eine Streifrage wie mit oder ohne Bügel am Draht.
Im Grunde genommen alles Quatsch denn es ist und bleibt ein Spielzeug das sich die Kinder gar nicht mehr leisten können.
So genug gelabert. Ich hoffe ihr seit mir nicht Böse .
LG Micha
Ich bin auch für elektrisch schaltbare Weichen, dafür verzichte ich auf nicht soo wichtige Signale, Hauptsache ist für mich das abbremsen vor einem noch nicht vorhandenen Signal. Bei der Oberleitung kann man am meisten einsparen, die stört beim Bau sowieso, geht eher kaputt, wird meiner Meinung überschätzt, das gehört, wenn dann eine Oberleitung noch gewünscht wird, eh am Ende einer fast fertigen Anlage immer noch zu bewerkstelligen.
@@martinkirschner3268 So seh ich das auch.
jeder hat seine Schwerpunkte wie er seine Anlage gestalten möchte.
Jeder hat so seine Meinung über dies und das und darüber läßt sich Reden. Tipps und Tricks sind immer gern Gesehen aber man sollte seine Ansichten keinem anderen auferlegen.
Denn es muß ja auch alles noch Bezahlbar sein.
Zum Thema Oberleitung:
Bei mir gibt es noch soviel Technische Problemchen zu lösen da ist die Oberleitung im Moment das letzte woran ich Denke.
Ich würde mir zum Beispiel mal Vernünftige Sounddateien bei den Loks Wünschen.
Was soll ich mit Geräuschen von Öffnenden Fenstern . Aber das steht auf einem anderen Blatt.
LG Micha
Hallo Martin,
ja.... ne. Das mag für die C-Gleis Teppichbahn halbwegs richtig sein.
1) Bei mir wird nix aufgeschnitten, und auch nicht aufgefahren. Gibt's ein Problem, macht man den Rückwärtsgang rein... und hat mehr Probleme. Auch klackert es ziemlich laut.
2) Fest verbautes K-Gleis: ich nehme Handweichen, Selbstgebaute Antriebe mit Servo für ca. 5€, selbst gebaute Decoder ca. 2€/ Weiche. Und das wäre mein VK! Und natürlich: PC- Steuerung.
Hätte mir da vom "Chefanalysator" eine differenziertere Darstellung erwartet.
VGA
Mir ging's um den grundsätzlichen Spielwert von Handweichen. Also, dass die nicht immer bloß "noch nicht elektrifizierte" Weichen sind. Zur Frage, wie man's billiger macht, wäre ein eigenes Video sinnvoll. Da bin ich aber nicht der Spezialist. Außerdem vermute ich mal, dass es dazu bereits einiges gibt. Und, klar, der Märklin-Listenpreis ist das obere Ende dessen, was man bezahlen kann, wenn man will.
@@martin.brandt Ah. Das kam nicht sooo rüber.
Für mich ist es aber tatsächlich so: noch nicht elektrifizierte.
M-Weichen kannst du problemlos auffahren, wenn du die Feder rausnimmst. Dann bleibt die Weiche in der Stellung liegen und du kannst problemlos zurücksetzen. Mache ich bei den Ausfahrweichen im Schattenbahnhof. Bei K-Weichen lasse ich den Handschalthebel weg, dann kannst du die auch auffahren. ALLES digitalisiert und natürlich PC-Steuerung.
@@gerdvomhau4499 Hallo Gerd, ja, glaube, daß es geht. Aber bei
Hallo was ich immer schon mal fragen wollte kanst du mal ein Video machen für den fern güterverkehr tolles video
"Güterverkehr" wird gerade konzipiert. Gute Idee, sich auf Fern-Güterverkehr zu beschränken - die Nahgüterzüge und Übergaben sind modellbahnerisch was deutlich anderes. So kann es was werden. Danke!
Aber beides ist wichtig @@martin.brandt
@@irenegerber4536 Macht zwei Videos. Sicher nicht direkt hintereinander, das drückt auf die Aufrufzahlen.
@@martin.brandtich fände einen post zug interessant weis nur nicht wie einsetzen
@@irenegerber4536 Da fällt mir spontan dies und jenes ein, ich sage aber nichts, ohne es recherchiert zu haben. Das könnte in der Tat ein Thema sein, geht aber eher auf meine langfristige Liste, also vielleicht nächstes Jahr.
3:40 mit nur einem Hauptgleis kann man schlecht kreuzen. Das zweite Gleis ist ebenso ein Hauptgleis. Ansonsten könnten dort keine Zugfahrten stattfinden.
Okay, dann suche ich mal nach dem Begriff für das Gleis, auf dem normalerweise der Betrieb in beiden Richtungen läuft
@@martin.brandt Das nennt sich "durchgehendes" Hauptgleis. Das zweite Gleis ist ein "nichtdurchgehendes" Hauptgleis. 😃
Lieber Martin,
zum zweiten Mal fällt mir auf, dass zum Ende des Videos Vorschläge kommen auf weitere (tolle!) Videos von Dir, welche mir aber die Sicht auf das itzo geniessende versperren und es mir dadurch madig machen...
Kann ich das ändern oder nur Du?
Mit den besten Grüßen und danke für die tollen Tipps!
Da gibt es im Prinzip mehrere Möglichkeiten:
- Ich verzichte auf sowas. Das bedeutet auch Verzicht auf Aufrufe. Ich habe schon von den möglichen vier auf zwei Bildchen reduziert, und ich platziere sie möglichst motivschonend.
- Ich klebe die zwanzig Sekunden mit den Bildchen hinten dran, möglichst mit einem langweiligen Hintergrundbild. Dann wird das Video länger, und Rattenschwänze ohne neuen Inhalt werden vom Publikum gemieden, was sich in der "Performance" des Videos deutlich zeigt und Konsequenzen für die Präsentation auf RUclips hat.
- Du probierst es mal übers Handy, da wird mit den Schlussbildchen anders umgegangen.
- Du akzeptierst es. Das Problem entsteht ja sowieso nur, weil du bei meinen Videos bis zum Ende dranbleibst. In dieser Hinsicht ist die Beschwerde natürlich erfreulich.
Gerade sehe ich, dass das Gleisbild meiner vor vielen Jahren mal aufgebauten Teppichanlage von Füssen bis Estrich-Winkel in der Tat wegen der Klickbildchen nicht mehr nachvollziehbar ist. Ich erinnere mich, dass ich das bei der Produktion sehr billigend in Kauf genommen habe, weil ich den hier symbolisch eingefügten Plan jedenfalls in diesem Zusammenhang nicht diskutieren wollte - das hätte vom Thema des Videos abgelenkt.
Hm bei der H0 wird Elektrisch geschaltet, bei 0e Mechanisch per Hand.
Gruß Daniel
Ist die Belichtung in dem Video anders als sonst? Die Farben sind auch anders.
Im Prinzip ja - ich habe bei den Neuaufnahmen statt mit "automatischer Weißabgleich" mit "bewölkt" gearbeitet, weil ich sehr große Fenster habe. Andererseits hat dieses Video besonders viele Aufnahmen aus meinem Bestand, die sowieso alle anders sind.
Ich glaube nich das dieses c-gleis keine so lange Lebensdauer hat.
Ich habe die Erfahrung machen müssen das nach längerer betribspause nicht immer zuverlässig funtioniren.
Kann sein - besonders über die elektrischen Weichenantriebe beschweren sich viele. Ich fahre erst seit 2006 mit C-Gleis und habe noch fast keine Abnutzung bemerkt. Das kann sich natürlich ändern, weil ich die Gleise und Weichen für die Videos jetzt viel öfter auseinander- und zusammenbaue. Aber in erster Linie muss ich cie Gleise sauberhalten.
Meine Weichen mache ich nach und nach elektrisch. Da kann man die Kosten verteilen.
Wie wahr: Weichen kosten eine Menge Geld ! Alles, was ohne grossen Aufwand erreichbar ist, wird per Hand gestellt (kleine Ortsgüteranlage, Nebenbahnhof). Für den automatischen Betrieb gibt es leider keine Alternative zum Strom (Bowdenzüge lasse ich mal aussen vor, zählen zum Handbetrieb, auch wenn mechanische Verriegelungen ihren Reiz haben !
Habe bei mir nur eine elektrische weiche weil ich mit dem Finger nicht dran komme 😉.
Wer Eisenbahnspielen möchte kann er die Weichen ja per Hand stellen 😅
Stimmt. Es geht ums Spiel.
Tipp: Es gibt nicht nur Märklin! Einfach mal den Horizont erweitern. :-)
Und wer zahlt schon Listenpreise