Классный формат. С такими видео о реальных машинах в реальных салонах вы сразу выделяетесь среди остальных автоблоггеров. Потому что сейчас такой формат уникален. Мне например давно надоело в очередной раз смотреть на то, как кто то рассказывает своё "авторитетное мнение", поездив на машине в лучшем случае пару часов и даже не поняв философии авто и не примерив на себя образ мышления типичного покупателя. Для этого нужно быть профессионалом, а у нас в основном снимают любители с претензиями. Ваши видео и раньше отличались жизненностью, сейчас же добавилась именно та проза, которую никогда не показывают на видео с машинами из пресс парков. Если я захочу посмотреть на красивую картинку, я всегда могу это сделать - таких видео вагон. А вот увидеть реальную картину глазами покупателя - это то, что делает вас уникальными.
Мысль вам на заметку - по названию (по одному только хэштегу #чтопочём) я нисколько не понял сначала о чем именно будет видео. Хорошо бы как-нибудь в названии обозначить, что тут мы можем увидеть реальные цены в случайном автосалоне. Я думаю людям, как и мне, это будет интересно, просто они не узнают об этом только глядя на название, тем более видео на 40 минут (то есть просто глянуть не получится). Я тут ожидал увидеть всего лишь что то вроде оглашения цен под фоновое видео. А все оказалось намного интереснее и лучше. Думаю если разберётесь с этим моментом, полученный результат может добавить просмотров.
этот да, а недавно в этом салоне попался продажник, бестолковый что дверь в параше... сказали что 4 года продает, но нихрена не знал и не помнил, потом таки уламал вместо скалы брать карок (хотя я его хотел уже года 3-4 тому), зарезервировал за нами его, и когда мы должны были сказать, что уже берем (нужно было старую продать машину), оно нам выдало что резерв он продал... ну не мудак?!
Ну всё что угодно можно простить индейцу...но доплата за центральный задний подголовник? Ну просто смех! Скоро значит появятся только за доплату: резиновые накладки на педали, запаска, ручка кпп, возможность ехать задом... А обзор отличный, ребята молодцы, спортивный стиль менеджера совсем не смущает и даже говорит о том, что человек СВОЙ!
пиндец, купи амбишен голый, но доплати за пакет амбишен(!), а мудьтируль, еще доплати за амбишен+, ну ни этот салон, но тотже официал в Украине, а голый амбишен только климат, остальное барабан, короче секта какаято, хотел, машину, а как насчитали, нах такую машину, а предзаказ меньше чем в прайсе, но цена через 60 дней видимо будет как в прайсе- мелкая такая заманушка
Первый мой авто, Октавия А7 2013 года, 1,4 турбо, Амбишэн. Откатала почти 200000, проблема была только одна - косячный замок багажника, на Праге сказали - это был косяк первых партий. До сих пор с теплом вспоминаю красавицу, как она меня выручила с перевозкой шмоток в новую квартиру (7 ходок с опущеными задними сиденьями). ИМХО октава - это авто внеклассовое, сложно ее с кем-то сравнивать.
реально крутой тест, спасибо ! практичный формат - многие вопросы перед походом в салон отпадают... кому-то может в удовольствие "полюбить" мозги дилеру, для тех кто ценит время и качественный контент - лучше посмотреть "что по чем" =) успехов!
Нравиться формат - супер) У меня МАЗДА 6 2.0 165. Перед покупкой мазды заезжал на Прагу-Авто. Сравнивал Мазду 6 с Шкодой Октавией по цене - мне предложили за те же деньги октаву 1.4 турба. Но МАЗДА взела салоном. Тогда Шкода стоила (амбишин) - 650 тыс., а мазда 614+24тыс.(допы - камера, парк-троник, защита и др.). До этого была Шкода Фабиа 1.4 мех.)
Понравилось, актуальный формат. Просьба - пусть цены говорят в долларах, так как цена авто пересчитывается дилерами с учётом курса, и при просмотре будет актуально в будущем. Спасибо за видео.
Давайте ребятам скажем спасибо, что не проверяли, войдут ли лыжи при сложенном заднем сидении:) А по сабжу: от раза к разу рубрика приобретает свое лицо. Молодцы!
Сергей мне продал Октавию 2016г в ноябре 1.8 на дсг тест версию с пробегом 750км и со скидкой 80 000тыс, так как это последняя из трех машин до рейстала оставалась. Пожалуй это лучшая реклама Сергею )
Как владелец октахи 2017г 1.4 на ручке могу сказать что по городу 6.5 это без кондея и на зеленый светофор проскакивать, реально около 7, с небольшими пробками до 8. С сильной тянучкой вплоть до 10. Кондей добавляет к расходу около литра. На обкатке ниже 8-9л расход не падал даже в хороших условиях. Подвеска жесткая, порой такое ощущение что едешь на повозке и что на жигулях было мягче, но рулится отменно и на скорости дорогу держит четко. Если убитый асфальт в городе и латка на латке, то я бы не рекомендовал ее брать, не очень комфортно, но это субъективно конечно. 1.6 вообще брать бы не советовал, 1.4 оптимально для города и масло не жрет вообще.
У меня 2018г 1,4 на палке (все LED, ЖК-приборка). С момента покупки расходомер не обнулял, сейчас 40 тыс.км, езжу по Москве, с пробками, расход средний за эти 40 тыс. - 6,3 л/100км. На дальняк не ездил. Разве что пару раз до Липецка... так там вообще доходило до 4,9 (отчет после поездки, как двиган глушу).
Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры, спасибо за хорошую работу. Относительно того, что Вы ответили "критикам" по-поводу оценки Яриком звука - с Вашим ответом полностью согласен, но я думаю было бы справедливо выбрать какой-то один "эталонный" трек (или может парочку) для дальнейших испытаний.
Хотелось бы увидеть видео конкретно о моторах октавии - 1.6, 1.4Т и 1.8Т. Стоимость их обслуживания в Украине, есть ли толковые сервисы по ремонту турбодвигателей?
Класний формат, приємно дивитися. У відео було згадано ГБО для двигунів TSI. Я думаю для багатьох було цікаво побачити реальний досвід використання ГБО на двигунах TSI. Рівень розвитку спеціалістів та технологій.
Славные обзоры, интересно смотреть в таком отличном формате! Очень понравилась новая камри, хотелось бы раскрыть больше тему тойоты в Украине, продолжением обзора на короллу, все таки самая продаваемая машина в мире, но то такое, по вашему желанию. А так то, как вы сами упомянули в данном обзоре, предлагаю в следующем выпуске рассказать о продаже мазда 6.
Формат интересный, не впервые смотрю Ваши выпуски. Все рассказали показали. Но хотелось бы услышать о варианте в кузове универсал, а не только лифтбэке. Много ли берут, как часто в наличии, нюансы комплектаций. Спасибо большое.
Паша, просто большое спасибо за вопрос по ГБО, предлагаю и в дальнейшем его задавать, в нашей стране это очень актуально, сам катаю ГБО не первый год - песня.
Лучшая шкода - это а5 fl с гидроавтоматом или механикой 1.8 в максималке или предмаксималке, это был честный авто за честные деньги. То что потом пошло - чистый маркетинг и желание вытянуть как можно больше денег. Моей пошел 6 год, брал новую 1.8 акпп aisin амбишен плюс второй пакет за 840 тыс.руб. до сих пор ненарадуюсь как повезло.
Отличный формат, очень познавательно и полезно с практической точки зрения! Использование толковых менеджеров повышает качество видео! А на машинке не понравились диски, некоторые колпаки интереснее смотрятся!
Работая в Европе то здесь люди с зарплатой чуть выше средней все берут в кредит новые автомобили или до 5 лет. Все что старше за 10 лет это старый автомобиль считаеться в каком бы отличном состоянии не был.
Отличная передача с нескучным ведущим! Покупка А7 2016 года была от части и вашей заслугой! Спасибо! Теперь вопрос или даже просьба: на сколько "не формат" будет для вашего канала сделать обзор dsg 7 с сухим сцеплением? Дело в том, что есть некие опасения и хотелось бы знать мнение толковых людей. Плюс к опасениям - появился металлический звон при проезде неровностей (это точно коробка). На официальном сервисе сказали, что это нормально 🤷♂️. Хотелось бы узнать, возможно ли все таки что то сделать с этим по гарантии. Буду очень рад, если посвятите этому хоть 5 минут эфира! Хороших репортажей в дальнейшем! 👍
Скидку дает Вам дилер, а он не устанавливает ни цен, ни маржу себе! А скидки от прайса дает дистрибьютор и там совсем другая история...С предложением скидки 5% от цены Вас пошлют, можете проверить! P.S. кукарекуют петухи, а я отвечаю на Ваши глупые вопросы!
Классный формат. С такими видео о реальных машинах в реальных салонах вы сразу выделяетесь среди остальных автоблоггеров. Потому что сейчас такой формат уникален. Мне например давно надоело в очередной раз смотреть на то, как кто то рассказывает своё "авторитетное мнение", поездив на машине в лучшем случае пару часов и даже не поняв философии авто и не примерив на себя образ мышления типичного покупателя. Для этого нужно быть профессионалом, а у нас в основном снимают любители с претензиями. Ваши видео и раньше отличались жизненностью, сейчас же добавилась именно та проза, которую никогда не показывают на видео с машинами из пресс парков. Если я захочу посмотреть на красивую картинку, я всегда могу это сделать - таких видео вагон. А вот увидеть реальную картину глазами покупателя - это то, что делает вас уникальными.
Мысль вам на заметку - по названию (по одному только хэштегу #чтопочём) я нисколько не понял сначала о чем именно будет видео. Хорошо бы как-нибудь в названии обозначить, что тут мы можем увидеть реальные цены в случайном автосалоне. Я думаю людям, как и мне, это будет интересно, просто они не узнают об этом только глядя на название, тем более видео на 40 минут (то есть просто глянуть не получится). Я тут ожидал увидеть всего лишь что то вроде оглашения цен под фоновое видео. А все оказалось намного интереснее и лучше. Думаю если разберётесь с этим моментом, полученный результат может добавить просмотров.
i know I am quite randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online?
@Orion Odin try flixzone. Just search on google for it :)
@Otis Luciano yup, I have been using FlixZone for since march myself :)
@Otis Luciano thanks, I went there and it seems to work =) I appreciate it !!
формат который бодрит менеджеров автосалона).
Хороший формат, просто и жизненно, как сам сходил в салон
Толковый менеджер. Респект!
задача манагера втюхать, шарить во всём не обязательно!
этот да, а недавно в этом салоне попался продажник, бестолковый что дверь в параше... сказали что 4 года продает, но нихрена не знал и не помнил, потом таки уламал вместо скалы брать карок (хотя я его хотел уже года 3-4 тому), зарезервировал за нами его, и когда мы должны были сказать, что уже берем (нужно было старую продать машину), оно нам выдало что резерв он продал... ну не мудак?!
Формат классный, даже лучше чем тест-драйв
Ну всё что угодно можно простить индейцу...но доплата за центральный задний подголовник? Ну просто смех!
Скоро значит появятся только за доплату: резиновые накладки на педали, запаска, ручка кпп, возможность ехать задом...
А обзор отличный, ребята молодцы, спортивный стиль менеджера совсем не смущает и даже говорит о том, что человек СВОЙ!
А то что в Европе третий подголовник ни разу не опция, а в базе идет!
пиндец, купи амбишен голый, но доплати за пакет амбишен(!), а мудьтируль, еще доплати за амбишен+, ну ни этот салон, но тотже официал в Украине, а голый амбишен только климат, остальное барабан, короче секта какаято, хотел, машину, а как насчитали, нах такую машину, а предзаказ меньше чем в прайсе, но цена через 60 дней видимо будет как в прайсе- мелкая такая заманушка
Из 10 баллов 8 твердых баллов менеджеру по продажам. Первое место из тех кто уже был в кадре!
Первый мой авто, Октавия А7 2013 года, 1,4 турбо, Амбишэн. Откатала почти 200000, проблема была только одна - косячный замок багажника, на Праге сказали - это был косяк первых партий. До сих пор с теплом вспоминаю красавицу, как она меня выручила с перевозкой шмоток в новую квартиру (7 ходок с опущеными задними сиденьями). ИМХО октава - это авто внеклассовое, сложно ее с кем-то сравнивать.
реально крутой тест, спасибо ! практичный формат - многие вопросы перед походом в салон отпадают... кому-то может в удовольствие "полюбить" мозги дилеру, для тех кто ценит время и качественный контент - лучше посмотреть "что по чем" =) успехов!
Многие говорят про «жаргонные слова» ... Я вас прошу , не переставайте так делать ) Не нужно становится как все и тд, это ваша фишка )
Нравиться формат - супер) У меня МАЗДА 6 2.0 165.
Перед покупкой мазды заезжал на Прагу-Авто.
Сравнивал Мазду 6 с Шкодой Октавией по цене - мне предложили за те же деньги октаву 1.4 турба. Но МАЗДА взела салоном. Тогда Шкода стоила (амбишин) - 650 тыс., а мазда 614+24тыс.(допы - камера, парк-троник, защита и др.). До этого была Шкода Фабиа 1.4 мех.)
Пару вечорів дивлюсь цей формат Інфо-кару - молодці! Супер!
Понравилось, актуальный формат. Просьба - пусть цены говорят в долларах, так как цена авто пересчитывается дилерами с учётом курса, и при просмотре будет актуально в будущем. Спасибо за видео.
В кінці потрібно показувати машину менеджера)))
если она есть
Не ребята, так не пойдёт, вместительность салона нужно было измерять в Яриках! ;)
Давайте ребятам скажем спасибо, что не проверяли, войдут ли лыжи при сложенном заднем сидении:) А по сабжу: от раза к разу рубрика приобретает свое лицо. Молодцы!
Ярику не понравится если обьем багажника окажется половина Ярика :))))))
Сергей мне продал Октавию 2016г в ноябре 1.8 на дсг тест версию с пробегом 750км и со скидкой 80 000тыс, так как это последняя из трех машин до рейстала оставалась. Пожалуй это лучшая реклама Сергею )
Ну наконец-то знающий свое дело менеджер!!! Мужики замутити на финише голосовалку на по менеджерам. Ну а вы как всегда Топ!!!
Как владелец октахи 2017г 1.4 на ручке могу сказать что по городу 6.5 это без кондея и на зеленый светофор проскакивать, реально около 7, с небольшими пробками до 8. С сильной тянучкой вплоть до 10. Кондей добавляет к расходу около литра. На обкатке ниже 8-9л расход не падал даже в хороших условиях. Подвеска жесткая, порой такое ощущение что едешь на повозке и что на жигулях было мягче, но рулится отменно и на скорости дорогу держит четко. Если убитый асфальт в городе и латка на латке, то я бы не рекомендовал ее брать, не очень комфортно, но это субъективно конечно. 1.6 вообще брать бы не советовал, 1.4 оптимально для города и масло не жрет вообще.
У меня 2018г 1,4 на палке (все LED, ЖК-приборка). С момента покупки расходомер не обнулял, сейчас 40 тыс.км, езжу по Москве, с пробками, расход средний за эти 40 тыс. - 6,3 л/100км.
На дальняк не ездил. Разве что пару раз до Липецка... так там вообще доходило до 4,9 (отчет после поездки, как двиган глушу).
Интересный формат . Если потом еще будете проводить полноценный тест - драйв этих автомобилей будет вообще супер .
Очень крутой формат ,лайк,колокольчик,репост
Ребята формат супер жду с нетерпением следующих выпусков.
С каждым годом количество допов у вага все ближе движется к бесконечности ...
Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры, спасибо за хорошую работу. Относительно того, что Вы ответили "критикам" по-поводу оценки Яриком звука - с Вашим ответом полностью согласен, но я думаю было бы справедливо выбрать какой-то один "эталонный" трек (или может парочку) для дальнейших испытаний.
Хотелось бы увидеть видео конкретно о моторах октавии - 1.6, 1.4Т и 1.8Т. Стоимость их обслуживания в Украине, есть ли толковые сервисы по ремонту турбодвигателей?
Приятный у вас обзор! Ставлю лайк!!!
Класний формат, приємно дивитися. У відео було згадано ГБО для двигунів TSI. Я думаю для багатьох було цікаво побачити реальний досвід використання ГБО на двигунах TSI. Рівень розвитку спеціалістів та технологій.
Отличный формат. Очень хотелось бы увидеть Хюндай i30 в таком формате.
Читаете мысли?
Нет. Но являюсь ее потенциальным покупателем. Очень хотелось бы выяснить ее реальный клиренс. Может помимо такого формата возьмете ее на тест драйв?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто можно заодно и новый Акцент )
Самого цікавить і30. Тим паче що ціна за топ 713..
Дмитро Голомозий ми за i30 говоримо. Який акцент?
Наконец-то адекватный менеджер, рассказывающий факты
Славные обзоры, интересно смотреть в таком отличном формате! Очень понравилась новая камри, хотелось бы раскрыть больше тему тойоты в Украине, продолжением обзора на короллу, все таки самая продаваемая машина в мире, но то такое, по вашему желанию. А так то, как вы сами упомянули в данном обзоре, предлагаю в следующем выпуске рассказать о продаже мазда 6.
Очень интересно и познавательно! Продолжайте в том же стиле!
отлично, формат, именно то чего не хватало на ютубе, только не забывайте о самом бюджетном классе, там менеджер должны быть особо интересные))
Все у Шкоды хорошо конечно! Но вот все эти платные опции отпугивают!
Мне новая Октавия уже нравится))) классный обзор, спасибо инфокар!
Такой обзор интересен тем, что показываете разные модификации и комплектации. Про ГБО тоже актуально.
А вот дизайн Октавии стал ещё страшнее.
Формат интересный, не впервые смотрю Ваши выпуски.
Все рассказали показали. Но хотелось бы услышать о варианте в кузове универсал, а не только лифтбэке. Много ли берут, как часто в наличии, нюансы комплектаций.
Спасибо большое.
Отличный формат👍
Очень нравиться, и рубрика и формат - супер. Паша респект
Дякую вам за вашу працю
Чёткий формат! Молодцы пацаны.
для 1,6 мпи, гбо 4 поколения с установкой, стоит 7500 грн. Окупается 15-20 тыс км.
Молодцы. Класс👍👍👍
Паша, просто большое спасибо за вопрос по ГБО, предлагаю и в дальнейшем его задавать, в нашей стране это очень актуально, сам катаю ГБО не первый год - песня.
Лучшая шкода - это а5 fl с гидроавтоматом или механикой 1.8 в максималке или предмаксималке, это был честный авто за честные деньги. То что потом пошло - чистый маркетинг и желание вытянуть как можно больше денег. Моей пошел 6 год, брал новую 1.8 акпп aisin амбишен плюс второй пакет за 840 тыс.руб. до сих пор ненарадуюсь как повезло.
Кащук, лучший автообзорщик на постсоветском пространстве ИМХО
Спасибо. Вы лучшие.Ждём продолжения.
Дуже гарно! Робіть такий формат!
Ждём полноценный тест драйв Камри 2018
- Тут есть блютуз,
- Вот это он?))))))))))))))
Этому рестайлингу уже год. Разве что решили показать, как курс повлиял на ценник.
Ambition с пакетом techno + отличный вариант.
Формат - "Мені впадло сходить в салон - я подивлюся як ви ходите". Але ж блін .... Я дивлюся)))
Формат отличный👍👏 Продолжайте в том же духе!
Отличный формат, очень познавательно и полезно с практической точки зрения! Использование толковых менеджеров повышает качество видео! А на машинке не понравились диски, некоторые колпаки интереснее смотрятся!
формат класс. идите по бестселлерам дальше. подробные срезы комплектация /цена - очень актуальны и интересны .
Очень суперский обзор!
Ждём обзор на Mazda 6 2018
Можно было на дизеле остановиться подробнее,в целом как-то бегло пробежались по Октавии. Но всё равно 👍
Отличный формат обзора, like!
Ну очень познавательное видео! Молодец!! Так и дальше......
Менеджер хороший без лишней воды.
Отличный формат, но в идеале хотелось бы видеть несколько видео из салона о разных моделях
Ребята прошу вас взять на тест(полноценный) новую бмв пятёрку
Спасибо, очень хороший выпуск.
Кстати формат отличный, полезно, информативно!
Вот почему такие цены? Мне кажется что это неоправданно дорого, неужели за это 24 не жалко,по мне пустая от слова за что? Как так? Это же Шкода
Это не цены такие, это у нас доходы такие. Европейцу со средней зарплатой выплатить ее за три года не составляет особого труда.
Конечно дорого. Для Украины. Нормальный человек не будет брать кусок железа по цене квартиры.
Работая в Европе то здесь люди с зарплатой чуть выше средней все берут в кредит новые автомобили или до 5 лет. Все что старше за 10 лет это старый автомобиль считаеться в каком бы отличном состоянии не был.
Супер формат парни!
гораздо легче воспринимаются комплектации и цены чем при простом чтении прайсов
Формат огонь, хотелось бы по бюджетным японцам видео
Почему не послушали топовую аккустику Canton? )
Хорошая рубрика "ЧтоПочём"!!!
Супер формат! Спасибо!
продавцу лайк ,Серега молодец, любой вопрос -ответ от зубов отскакивает
7:00 Про самую дешевую комплектацию "голый бубен" с 1.6 и МКПП под ГБО
Спасибо!
Паша всё круто!!! Очень понравилось, продолжайте плиз
Обзор понравился(просто и честно).Спасибо.
Морда у авто это лучшее что могло случится со шкодой.
Аян Джакупов Извращенец!))
Хорошее видео.
Если не трудно, вот также бы ещё о форд фокус рассказать.
А почему меню мультимедиа не на мове? Непатриотичненько как-то
Менеджер сподобався не чіпляє носом небо і коректно не млямлить відповідає
Классный формат , молодцы.
Отличная рубрика👍🏻👍🏻👍🏻
Клевый формат, продолжайте его
очень крутой видос!!! спасибо автору! можно больше таких видео. хотелось бы увидеть витару или фокус
скоро будет..... задние сидение есть? есть - но только в опции, за доплату! к клиентам шкода вообще не тянется!
8:25 Руль как имитация руля)))
Когда большой тест-драйв Камри 70?
Февраль
По поводу большого тест-драйва нужно обращаться к Стиллавину и Вахидову
Отличная передача с нескучным ведущим! Покупка А7 2016 года была от части и вашей заслугой! Спасибо!
Теперь вопрос или даже просьба: на сколько "не формат" будет для вашего канала сделать обзор dsg 7 с сухим сцеплением? Дело в том, что есть некие опасения и хотелось бы знать мнение толковых людей. Плюс к опасениям - появился металлический звон при проезде неровностей (это точно коробка). На официальном сервисе сказали, что это нормально 🤷♂️. Хотелось бы узнать, возможно ли все таки что то сделать с этим по гарантии.
Буду очень рад, если посвятите этому хоть 5 минут эфира!
Хороших репортажей в дальнейшем!
👍
Коробка ГАВНО и сервис на шкоде такой же))) А потом 2 года пройдет и развод на бабло придет(((
Супер! ждал Шкоду:) Красаучики:)
недавно подписался) много видосов для себя подчеркнул) понравились обзоры по новым вольво) молодцы! ребята удачи вам и меньше трольте))))
Очень крутой и уникальный формат. ждем новый выпуск!
Хорошо получилось, почти как сам пересидел в авто!
Классный формат! Посмотрите, пожалуйста, Mazda CX5 в базе на автомате.
По поводу ГБО НА TSI. Менеджер Сергей мягко сказал что есть проблема с форсунками, я бы сказал полная жо....а. Год на ГБО форсунки меняют уже 3-й раз.
Странно, 1.8 tsi, 5 лет и 60 т км, проблем нет...
Не знаю что у меня за проблема с ТSI но из-за ГБО я на шкоде-сервесе как свой чувак раз 2 недели я их навещал. До ГБО я был счастлив.
Виталий Дыр,за 5 лет 60 км?Счастливый чел.У меня за 4 г 165 км.Я уже подумывал,что по ночам счетчик сам крутится.
на Фабию поглядел бы, интересно узнать больше о 1.0 TSI моторчике
Что такое КПШ ? Паша ты лучший.Наверно подумал ППШ.
очень понравилось
Уже лучше, можно смотреть
Ребята, формат отличный👍 Шкода жлобы, они что, третий подголовник золотыми нитками шьют???
Если будете делать обзор на Mazda 6, узнайте пожалуйста тоже какую можно реально выбить скидку себе
1%
Юрий Девяткин 5% выбить будет космос?
Ахах, на некоторых авто маржи меньше!!!
Юрий Девяткин не говори глупости, посмотри сколько сейчас % скидка на Mazda 6 2017. там скидка 9,2% а ты про маржу меньше 5% кукарекаешь
Скидку дает Вам дилер, а он не устанавливает ни цен, ни маржу себе! А скидки от прайса дает дистрибьютор и там совсем другая история...С предложением скидки 5% от цены Вас пошлют, можете проверить! P.S. кукарекуют петухи, а я отвечаю на Ваши глупые вопросы!
Отличные видосы парни. У нас в России такого нет.
Формат крутий. Думав, що Октавій за 17 вже в природі не існує) приємно
Привет, сделайте выпуск что по чем кашкай