Классный формат. С такими видео о реальных машинах в реальных салонах вы сразу выделяетесь среди остальных автоблоггеров. Потому что сейчас такой формат уникален. Мне например давно надоело в очередной раз смотреть на то, как кто то рассказывает своё "авторитетное мнение", поездив на машине в лучшем случае пару часов и даже не поняв философии авто и не примерив на себя образ мышления типичного покупателя. Для этого нужно быть профессионалом, а у нас в основном снимают любители с претензиями. Ваши видео и раньше отличались жизненностью, сейчас же добавилась именно та проза, которую никогда не показывают на видео с машинами из пресс парков. Если я захочу посмотреть на красивую картинку, я всегда могу это сделать - таких видео вагон. А вот увидеть реальную картину глазами покупателя - это то, что делает вас уникальными.
Мысль вам на заметку - по названию (по одному только хэштегу #чтопочём) я нисколько не понял сначала о чем именно будет видео. Хорошо бы как-нибудь в названии обозначить, что тут мы можем увидеть реальные цены в случайном автосалоне. Я думаю людям, как и мне, это будет интересно, просто они не узнают об этом только глядя на название, тем более видео на 40 минут (то есть просто глянуть не получится). Я тут ожидал увидеть всего лишь что то вроде оглашения цен под фоновое видео. А все оказалось намного интереснее и лучше. Думаю если разберётесь с этим моментом, полученный результат может добавить просмотров.
этот да, а недавно в этом салоне попался продажник, бестолковый что дверь в параше... сказали что 4 года продает, но нихрена не знал и не помнил, потом таки уламал вместо скалы брать карок (хотя я его хотел уже года 3-4 тому), зарезервировал за нами его, и когда мы должны были сказать, что уже берем (нужно было старую продать машину), оно нам выдало что резерв он продал... ну не мудак?!
Ну всё что угодно можно простить индейцу...но доплата за центральный задний подголовник? Ну просто смех! Скоро значит появятся только за доплату: резиновые накладки на педали, запаска, ручка кпп, возможность ехать задом... А обзор отличный, ребята молодцы, спортивный стиль менеджера совсем не смущает и даже говорит о том, что человек СВОЙ!
пиндец, купи амбишен голый, но доплати за пакет амбишен(!), а мудьтируль, еще доплати за амбишен+, ну ни этот салон, но тотже официал в Украине, а голый амбишен только климат, остальное барабан, короче секта какаято, хотел, машину, а как насчитали, нах такую машину, а предзаказ меньше чем в прайсе, но цена через 60 дней видимо будет как в прайсе- мелкая такая заманушка
Первый мой авто, Октавия А7 2013 года, 1,4 турбо, Амбишэн. Откатала почти 200000, проблема была только одна - косячный замок багажника, на Праге сказали - это был косяк первых партий. До сих пор с теплом вспоминаю красавицу, как она меня выручила с перевозкой шмоток в новую квартиру (7 ходок с опущеными задними сиденьями). ИМХО октава - это авто внеклассовое, сложно ее с кем-то сравнивать.
реально крутой тест, спасибо ! практичный формат - многие вопросы перед походом в салон отпадают... кому-то может в удовольствие "полюбить" мозги дилеру, для тех кто ценит время и качественный контент - лучше посмотреть "что по чем" =) успехов!
Хотелось бы увидеть видео конкретно о моторах октавии - 1.6, 1.4Т и 1.8Т. Стоимость их обслуживания в Украине, есть ли толковые сервисы по ремонту турбодвигателей?
Как владелец октахи 2017г 1.4 на ручке могу сказать что по городу 6.5 это без кондея и на зеленый светофор проскакивать, реально около 7, с небольшими пробками до 8. С сильной тянучкой вплоть до 10. Кондей добавляет к расходу около литра. На обкатке ниже 8-9л расход не падал даже в хороших условиях. Подвеска жесткая, порой такое ощущение что едешь на повозке и что на жигулях было мягче, но рулится отменно и на скорости дорогу держит четко. Если убитый асфальт в городе и латка на латке, то я бы не рекомендовал ее брать, не очень комфортно, но это субъективно конечно. 1.6 вообще брать бы не советовал, 1.4 оптимально для города и масло не жрет вообще.
У меня 2018г 1,4 на палке (все LED, ЖК-приборка). С момента покупки расходомер не обнулял, сейчас 40 тыс.км, езжу по Москве, с пробками, расход средний за эти 40 тыс. - 6,3 л/100км. На дальняк не ездил. Разве что пару раз до Липецка... так там вообще доходило до 4,9 (отчет после поездки, как двиган глушу).
Нравиться формат - супер) У меня МАЗДА 6 2.0 165. Перед покупкой мазды заезжал на Прагу-Авто. Сравнивал Мазду 6 с Шкодой Октавией по цене - мне предложили за те же деньги октаву 1.4 турба. Но МАЗДА взела салоном. Тогда Шкода стоила (амбишин) - 650 тыс., а мазда 614+24тыс.(допы - камера, парк-троник, защита и др.). До этого была Шкода Фабиа 1.4 мех.)
Понравилось, актуальный формат. Просьба - пусть цены говорят в долларах, так как цена авто пересчитывается дилерами с учётом курса, и при просмотре будет актуально в будущем. Спасибо за видео.
Давайте ребятам скажем спасибо, что не проверяли, войдут ли лыжи при сложенном заднем сидении:) А по сабжу: от раза к разу рубрика приобретает свое лицо. Молодцы!
Формат интересный, не впервые смотрю Ваши выпуски. Все рассказали показали. Но хотелось бы услышать о варианте в кузове универсал, а не только лифтбэке. Много ли берут, как часто в наличии, нюансы комплектаций. Спасибо большое.
Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры, спасибо за хорошую работу. Относительно того, что Вы ответили "критикам" по-поводу оценки Яриком звука - с Вашим ответом полностью согласен, но я думаю было бы справедливо выбрать какой-то один "эталонный" трек (или может парочку) для дальнейших испытаний.
Сергей мне продал Октавию 2016г в ноябре 1.8 на дсг тест версию с пробегом 750км и со скидкой 80 000тыс, так как это последняя из трех машин до рейстала оставалась. Пожалуй это лучшая реклама Сергею )
Славные обзоры, интересно смотреть в таком отличном формате! Очень понравилась новая камри, хотелось бы раскрыть больше тему тойоты в Украине, продолжением обзора на короллу, все таки самая продаваемая машина в мире, но то такое, по вашему желанию. А так то, как вы сами упомянули в данном обзоре, предлагаю в следующем выпуске рассказать о продаже мазда 6.
Класний формат, приємно дивитися. У відео було згадано ГБО для двигунів TSI. Я думаю для багатьох було цікаво побачити реальний досвід використання ГБО на двигунах TSI. Рівень розвитку спеціалістів та технологій.
Паша, просто большое спасибо за вопрос по ГБО, предлагаю и в дальнейшем его задавать, в нашей стране это очень актуально, сам катаю ГБО не первый год - песня.
Отличный формат, очень познавательно и полезно с практической точки зрения! Использование толковых менеджеров повышает качество видео! А на машинке не понравились диски, некоторые колпаки интереснее смотрятся!
Работая в Европе то здесь люди с зарплатой чуть выше средней все берут в кредит новые автомобили или до 5 лет. Все что старше за 10 лет это старый автомобиль считаеться в каком бы отличном состоянии не был.
Отличная передача с нескучным ведущим! Покупка А7 2016 года была от части и вашей заслугой! Спасибо! Теперь вопрос или даже просьба: на сколько "не формат" будет для вашего канала сделать обзор dsg 7 с сухим сцеплением? Дело в том, что есть некие опасения и хотелось бы знать мнение толковых людей. Плюс к опасениям - появился металлический звон при проезде неровностей (это точно коробка). На официальном сервисе сказали, что это нормально 🤷♂️. Хотелось бы узнать, возможно ли все таки что то сделать с этим по гарантии. Буду очень рад, если посвятите этому хоть 5 минут эфира! Хороших репортажей в дальнейшем! 👍
Скидку дает Вам дилер, а он не устанавливает ни цен, ни маржу себе! А скидки от прайса дает дистрибьютор и там совсем другая история...С предложением скидки 5% от цены Вас пошлют, можете проверить! P.S. кукарекуют петухи, а я отвечаю на Ваши глупые вопросы!
Классный формат. С такими видео о реальных машинах в реальных салонах вы сразу выделяетесь среди остальных автоблоггеров. Потому что сейчас такой формат уникален. Мне например давно надоело в очередной раз смотреть на то, как кто то рассказывает своё "авторитетное мнение", поездив на машине в лучшем случае пару часов и даже не поняв философии авто и не примерив на себя образ мышления типичного покупателя. Для этого нужно быть профессионалом, а у нас в основном снимают любители с претензиями. Ваши видео и раньше отличались жизненностью, сейчас же добавилась именно та проза, которую никогда не показывают на видео с машинами из пресс парков. Если я захочу посмотреть на красивую картинку, я всегда могу это сделать - таких видео вагон. А вот увидеть реальную картину глазами покупателя - это то, что делает вас уникальными.
Мысль вам на заметку - по названию (по одному только хэштегу #чтопочём) я нисколько не понял сначала о чем именно будет видео. Хорошо бы как-нибудь в названии обозначить, что тут мы можем увидеть реальные цены в случайном автосалоне. Я думаю людям, как и мне, это будет интересно, просто они не узнают об этом только глядя на название, тем более видео на 40 минут (то есть просто глянуть не получится). Я тут ожидал увидеть всего лишь что то вроде оглашения цен под фоновое видео. А все оказалось намного интереснее и лучше. Думаю если разберётесь с этим моментом, полученный результат может добавить просмотров.
i know I am quite randomly asking but does anybody know of a good place to watch new tv shows online?
@Orion Odin try flixzone. Just search on google for it :)
@Otis Luciano yup, I have been using FlixZone for since march myself :)
@Otis Luciano thanks, I went there and it seems to work =) I appreciate it !!
формат который бодрит менеджеров автосалона).
Хороший формат, просто и жизненно, как сам сходил в салон
Толковый менеджер. Респект!
задача манагера втюхать, шарить во всём не обязательно!
этот да, а недавно в этом салоне попался продажник, бестолковый что дверь в параше... сказали что 4 года продает, но нихрена не знал и не помнил, потом таки уламал вместо скалы брать карок (хотя я его хотел уже года 3-4 тому), зарезервировал за нами его, и когда мы должны были сказать, что уже берем (нужно было старую продать машину), оно нам выдало что резерв он продал... ну не мудак?!
Формат классный, даже лучше чем тест-драйв
Ну всё что угодно можно простить индейцу...но доплата за центральный задний подголовник? Ну просто смех!
Скоро значит появятся только за доплату: резиновые накладки на педали, запаска, ручка кпп, возможность ехать задом...
А обзор отличный, ребята молодцы, спортивный стиль менеджера совсем не смущает и даже говорит о том, что человек СВОЙ!
А то что в Европе третий подголовник ни разу не опция, а в базе идет!
пиндец, купи амбишен голый, но доплати за пакет амбишен(!), а мудьтируль, еще доплати за амбишен+, ну ни этот салон, но тотже официал в Украине, а голый амбишен только климат, остальное барабан, короче секта какаято, хотел, машину, а как насчитали, нах такую машину, а предзаказ меньше чем в прайсе, но цена через 60 дней видимо будет как в прайсе- мелкая такая заманушка
Первый мой авто, Октавия А7 2013 года, 1,4 турбо, Амбишэн. Откатала почти 200000, проблема была только одна - косячный замок багажника, на Праге сказали - это был косяк первых партий. До сих пор с теплом вспоминаю красавицу, как она меня выручила с перевозкой шмоток в новую квартиру (7 ходок с опущеными задними сиденьями). ИМХО октава - это авто внеклассовое, сложно ее с кем-то сравнивать.
Из 10 баллов 8 твердых баллов менеджеру по продажам. Первое место из тех кто уже был в кадре!
Пару вечорів дивлюсь цей формат Інфо-кару - молодці! Супер!
Дякую вам за вашу працю
реально крутой тест, спасибо ! практичный формат - многие вопросы перед походом в салон отпадают... кому-то может в удовольствие "полюбить" мозги дилеру, для тех кто ценит время и качественный контент - лучше посмотреть "что по чем" =) успехов!
Хотелось бы увидеть видео конкретно о моторах октавии - 1.6, 1.4Т и 1.8Т. Стоимость их обслуживания в Украине, есть ли толковые сервисы по ремонту турбодвигателей?
Многие говорят про «жаргонные слова» ... Я вас прошу , не переставайте так делать ) Не нужно становится как все и тд, это ваша фишка )
Как владелец октахи 2017г 1.4 на ручке могу сказать что по городу 6.5 это без кондея и на зеленый светофор проскакивать, реально около 7, с небольшими пробками до 8. С сильной тянучкой вплоть до 10. Кондей добавляет к расходу около литра. На обкатке ниже 8-9л расход не падал даже в хороших условиях. Подвеска жесткая, порой такое ощущение что едешь на повозке и что на жигулях было мягче, но рулится отменно и на скорости дорогу держит четко. Если убитый асфальт в городе и латка на латке, то я бы не рекомендовал ее брать, не очень комфортно, но это субъективно конечно. 1.6 вообще брать бы не советовал, 1.4 оптимально для города и масло не жрет вообще.
У меня 2018г 1,4 на палке (все LED, ЖК-приборка). С момента покупки расходомер не обнулял, сейчас 40 тыс.км, езжу по Москве, с пробками, расход средний за эти 40 тыс. - 6,3 л/100км.
На дальняк не ездил. Разве что пару раз до Липецка... так там вообще доходило до 4,9 (отчет после поездки, как двиган глушу).
Нравиться формат - супер) У меня МАЗДА 6 2.0 165.
Перед покупкой мазды заезжал на Прагу-Авто.
Сравнивал Мазду 6 с Шкодой Октавией по цене - мне предложили за те же деньги октаву 1.4 турба. Но МАЗДА взела салоном. Тогда Шкода стоила (амбишин) - 650 тыс., а мазда 614+24тыс.(допы - камера, парк-троник, защита и др.). До этого была Шкода Фабиа 1.4 мех.)
Понравилось, актуальный формат. Просьба - пусть цены говорят в долларах, так как цена авто пересчитывается дилерами с учётом курса, и при просмотре будет актуально в будущем. Спасибо за видео.
В кінці потрібно показувати машину менеджера)))
если она есть
Не ребята, так не пойдёт, вместительность салона нужно было измерять в Яриках! ;)
Давайте ребятам скажем спасибо, что не проверяли, войдут ли лыжи при сложенном заднем сидении:) А по сабжу: от раза к разу рубрика приобретает свое лицо. Молодцы!
Ярику не понравится если обьем багажника окажется половина Ярика :))))))
Формат интересный, не впервые смотрю Ваши выпуски.
Все рассказали показали. Но хотелось бы услышать о варианте в кузове универсал, а не только лифтбэке. Много ли берут, как часто в наличии, нюансы комплектаций.
Спасибо большое.
Очень крутой формат ,лайк,колокольчик,репост
Ребята формат супер жду с нетерпением следующих выпусков.
Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры, спасибо за хорошую работу. Относительно того, что Вы ответили "критикам" по-поводу оценки Яриком звука - с Вашим ответом полностью согласен, но я думаю было бы справедливо выбрать какой-то один "эталонный" трек (или может парочку) для дальнейших испытаний.
Приятный у вас обзор! Ставлю лайк!!!
Очень интересно и познавательно! Продолжайте в том же стиле!
Интересный формат . Если потом еще будете проводить полноценный тест - драйв этих автомобилей будет вообще супер .
Отличный формат. Очень хотелось бы увидеть Хюндай i30 в таком формате.
Читаете мысли?
Нет. Но являюсь ее потенциальным покупателем. Очень хотелось бы выяснить ее реальный клиренс. Может помимо такого формата возьмете ее на тест драйв?
InfoCar.ua: тест-драйвы авто можно заодно и новый Акцент )
Самого цікавить і30. Тим паче що ціна за топ 713..
Дмитро Голомозий ми за i30 говоримо. Який акцент?
Сергей мне продал Октавию 2016г в ноябре 1.8 на дсг тест версию с пробегом 750км и со скидкой 80 000тыс, так как это последняя из трех машин до рейстала оставалась. Пожалуй это лучшая реклама Сергею )
Славные обзоры, интересно смотреть в таком отличном формате! Очень понравилась новая камри, хотелось бы раскрыть больше тему тойоты в Украине, продолжением обзора на короллу, все таки самая продаваемая машина в мире, но то такое, по вашему желанию. А так то, как вы сами упомянули в данном обзоре, предлагаю в следующем выпуске рассказать о продаже мазда 6.
Класний формат, приємно дивитися. У відео було згадано ГБО для двигунів TSI. Я думаю для багатьох було цікаво побачити реальний досвід використання ГБО на двигунах TSI. Рівень розвитку спеціалістів та технологій.
для 1,6 мпи, гбо 4 поколения с установкой, стоит 7500 грн. Окупается 15-20 тыс км.
Очень нравиться, и рубрика и формат - супер. Паша респект
Отличный формат👍
Все у Шкоды хорошо конечно! Но вот все эти платные опции отпугивают!
Спасибо. Вы лучшие.Ждём продолжения.
отлично, формат, именно то чего не хватало на ютубе, только не забывайте о самом бюджетном классе, там менеджер должны быть особо интересные))
Дуже гарно! Робіть такий формат!
С каждым годом количество допов у вага все ближе движется к бесконечности ...
Молодцы. Класс👍👍👍
Ребята прошу вас взять на тест(полноценный) новую бмв пятёрку
Чёткий формат! Молодцы пацаны.
Мне новая Октавия уже нравится))) классный обзор, спасибо инфокар!
- Тут есть блютуз,
- Вот это он?))))))))))))))
Ну очень познавательное видео! Молодец!! Так и дальше......
Менеджер хороший без лишней воды.
Отличный формат обзора, like!
Очень суперский обзор!
Ждём обзор на Mazda 6 2018
Почему не послушали топовую аккустику Canton? )
Паша всё круто!!! Очень понравилось, продолжайте плиз
Паша, просто большое спасибо за вопрос по ГБО, предлагаю и в дальнейшем его задавать, в нашей стране это очень актуально, сам катаю ГБО не первый год - песня.
Кстати формат отличный, полезно, информативно!
Спасибо, очень хороший выпуск.
формат класс. идите по бестселлерам дальше. подробные срезы комплектация /цена - очень актуальны и интересны .
очень крутой видос!!! спасибо автору! можно больше таких видео. хотелось бы увидеть витару или фокус
Отличный формат, очень познавательно и полезно с практической точки зрения! Использование толковых менеджеров повышает качество видео! А на машинке не понравились диски, некоторые колпаки интереснее смотрятся!
Спасибо, формат супер! Но я так и не понял что с 4х4? он есть или его нет?
Вот почему такие цены? Мне кажется что это неоправданно дорого, неужели за это 24 не жалко,по мне пустая от слова за что? Как так? Это же Шкода
Это не цены такие, это у нас доходы такие. Европейцу со средней зарплатой выплатить ее за три года не составляет особого труда.
Конечно дорого. Для Украины. Нормальный человек не будет брать кусок железа по цене квартиры.
Работая в Европе то здесь люди с зарплатой чуть выше средней все берут в кредит новые автомобили или до 5 лет. Все что старше за 10 лет это старый автомобиль считаеться в каком бы отличном состоянии не был.
Супер формат парни!
Ну наконец-то знающий свое дело менеджер!!! Мужики замутити на финише голосовалку на по менеджерам. Ну а вы как всегда Топ!!!
недавно подписался) много видосов для себя подчеркнул) понравились обзоры по новым вольво) молодцы! ребята удачи вам и меньше трольте))))
7:00 Про самую дешевую комплектацию "голый бубен" с 1.6 и МКПП под ГБО
Спасибо!
очень понравилось
Формат отличный👍👏 Продолжайте в том же духе!
Наконец-то адекватный менеджер, рассказывающий факты
Такой обзор интересен тем, что показываете разные модификации и комплектации. Про ГБО тоже актуально.
А вот дизайн Октавии стал ещё страшнее.
Обзор понравился(просто и честно).Спасибо.
Хорошее видео.
Если не трудно, вот также бы ещё о форд фокус рассказать.
А будет обзор на новую RS?
А почему меню мультимедиа не на мове? Непатриотичненько как-то
Супер формат! Спасибо!
Отличная передача с нескучным ведущим! Покупка А7 2016 года была от части и вашей заслугой! Спасибо!
Теперь вопрос или даже просьба: на сколько "не формат" будет для вашего канала сделать обзор dsg 7 с сухим сцеплением? Дело в том, что есть некие опасения и хотелось бы знать мнение толковых людей. Плюс к опасениям - появился металлический звон при проезде неровностей (это точно коробка). На официальном сервисе сказали, что это нормально 🤷♂️. Хотелось бы узнать, возможно ли все таки что то сделать с этим по гарантии.
Буду очень рад, если посвятите этому хоть 5 минут эфира!
Хороших репортажей в дальнейшем!
👍
Коробка ГАВНО и сервис на шкоде такой же))) А потом 2 года пройдет и развод на бабло придет(((
Классный формат , молодцы.
Хорошая рубрика "ЧтоПочём"!!!
Менеджер сподобався не чіпляє носом небо і коректно не млямлить відповідає
скоро будет..... задние сидение есть? есть - но только в опции, за доплату! к клиентам шкода вообще не тянется!
Клевый формат, продолжайте его
Этому рестайлингу уже год. Разве что решили показать, как курс повлиял на ценник.
Ambition с пакетом techno + отличный вариант.
Супер! ждал Шкоду:) Красаучики:)
Привет, сделайте выпуск что по чем кашкай
Формат - "Мені впадло сходить в салон - я подивлюся як ви ходите". Але ж блін .... Я дивлюся)))
Сделайте такой же обзор в салоне бмв или Ауди.заранее спасибо )интересует х5 и ку7
Отличный формат, но в идеале хотелось бы видеть несколько видео из салона о разных моделях
Формат хороши лайк. Где мелодию на 12-15сек брали
Если будете делать обзор на Mazda 6, узнайте пожалуйста тоже какую можно реально выбить скидку себе
1%
Юрий Девяткин 5% выбить будет космос?
Ахах, на некоторых авто маржи меньше!!!
Юрий Девяткин не говори глупости, посмотри сколько сейчас % скидка на Mazda 6 2017. там скидка 9,2% а ты про маржу меньше 5% кукарекаешь
Скидку дает Вам дилер, а он не устанавливает ни цен, ни маржу себе! А скидки от прайса дает дистрибьютор и там совсем другая история...С предложением скидки 5% от цены Вас пошлют, можете проверить! P.S. кукарекуют петухи, а я отвечаю на Ваши глупые вопросы!
Формат - СУПЕР!
Надёжность как ребята?
Можно было на дизеле остановиться подробнее,в целом как-то бегло пробежались по Октавии. Но всё равно 👍
Ребята, очень жду такой обзор KIA Niro, Ford Mondeo Hibrid или Ford Focus. Что скажете?))
Уже лучше, можно смотреть
Классный формат! Посмотрите, пожалуйста, Mazda CX5 в базе на автомате.
Когда большой тест-драйв Камри 70?
Февраль
По поводу большого тест-драйва нужно обращаться к Стиллавину и Вахидову
Ждём полноценный тест драйв Камри 2018
гораздо легче воспринимаются комплектации и цены чем при простом чтении прайсов
Хорошо получилось, почти как сам пересидел в авто!
Розкручуйте автосалони на знижки)
Зачем? Вы вот чем занимаетесь? Давайте Ваш раскрутим ???
А вот это уже интересно
на Фабию поглядел бы, интересно узнать больше о 1.0 TSI моторчике
Отличная рубрика👍🏻👍🏻👍🏻
Формат огонь, хотелось бы по бюджетным японцам видео
Кащук, лучший автообзорщик на постсоветском пространстве ИМХО
8:25 Руль как имитация руля)))