Электровелосипед бедного самодельщика. Практика максимального пробега.
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- Большое спасибо всем неравнодушным моему колхозному творчеству! К сожалению придать кастомный вид не удалось по причине нехватки времени и того, что это единственный мой транспорт и выводить его в ремонт на долго не выходит, но проект живёт, возможно подвернётся более мощный донор на раму и колёса...
Подробнее о конструкции на форуме: sam0delki.ru/vi... (форум не работает)
![Run Away - Tzuyu(TWICE) ツウィ 쯔위 [Music Bank] | KBS WORLD TV 240906](http://i.ytimg.com/vi/KnHNNyAYiu0/mqdefault.jpg)
Грамотный велик, всё сделано с любовью и как-бы по ламповому), молодец!
нифигасебе я думал у меня дыра и нет дорог,но увидел ваше село как при ленине и офигел)
Вот это нужная вещь в хозяйстве приветствую. Не то что некоторые космические генераторы собирают. Здесь всё предельно ясно и доступно
Красивые места, природа, и самоделка неплохая!!! 👍
Привет из Шигон! Да, дороги были плохими, а как начали строить "Климовский" мост - их вообще не стало! :) Посмотрел видео, почитал про данный проект на самоделки, молодец! Сколько знаний из разных отраслей и все это в одном человеке, я в восторге! И технология металлов и токарка, слесарка, физика, радио дело, программирование ардуино и много, много чего, а самое вера в свое дело, так держать!
На счёт скорости : -Не переживай . Состарился торопится не будешь. Молодец!!!
Уменя на канале есть видео. Там показано на что способен генератор без датчиков холла с контроллером на 38а и напряжением питания до 95в. Генератор бош на 150а при 1700ватт он тянет авто весом 600+кг. И это неполная мощность. Желаю вам успехов в больших проэктах. От меня лайк однозначно
Шикарно получилось. На работу самое то. Не думали на мотор поставить трещетку чтобы при педалировании, если что-то откажет было легче прокручивать мотор да и накат чтобы был когда вы скидываете газ. Ждем теста на дистанцию. Лайк и подписка.
Информативно , бюджетно . Лайк .
Молодец, все своими руками, лайк
Молодец! Такими темпами он у тебя летать будет)
Топчик!!! Верным путем идешь.
Молодец! Уважаю российских изобретателей.
У меня на багажнике - контейнер с грузоподъемностью более 20 кг. На педалях могу запросто проехать 40-80 км в день. Отдавать багажник под двигатель ради 25 км пробега - не лучшее решение. Надо двигатель убирать с багажника...
Это НАГРУЗКА НА ВЕЛОСИПЕД ВОТ В ЧЕМ ДЕЛО, ВЕДЬ РАМА, КОЛЕСА, БАНАЖНИК НЕ ПРЕДУСМОТРЕНЫ НА ЭТО, МОЖЕТ ПРОЩЕ МОПЕД ПРИОБРЕСТИ.💥💥💥
Велик Салют. Был такой в детстве
Раньше был сайт про самоделки, где были ваши двигатели ленуара. Вы тогда активно этим занимались. Некоторые двигатели с того периода вы здесь выложили на этом канале. Очень интересный был тот сайт. И другие там интересные разные двигатели делали. Этот сайт вроде сейчас нету, а другого подобного нет ?
Доступна копия форума sam0delki только для чтения: r91904d1.beget.tech , попросил Андрея разместить хотябы на бесплатный хостинг. Ему одному известны причины почему форум закрыт, но это скорее плата за хост, посещаемость и активность была крайне низкой.
Со временем заменю ссылки на копию.
Другого подобного нет, насколько известно мне, и вроде не предвидится.
Я помню вы построили очень много ленуаров. И самых простейших , с кучей пайки , которые все равно стабильно работали, даже на самом минимуме оборотов крутились и не глохли. И также построили отличные ленуары, которые по звуку напоминали двухтактников, крутились без пропуска тактов, даже набирали обороты газуя, даже нагрузку в виде генератора тянули. На чем только они не работали: и керосин, уайт спирит, бензин и т.д.. Моторы Админа то же помню - и двухтактники, особенно один ленуар издавал звуки мотоцикла Урал с лампочкой параллельно включал, голос его отца там слышен. Ленуар Влада с глушителем помню, который никак не глох и дым через глушитель шел, казалось бы вот заглохнет, с такими пропусками, но продолжал работать. И особенно забавный момент был, когда один парень спросил у админа - а продашь ленуар ?, ему Влад вроде ответил : это что-то новое , это же проще простого. Цилиндры из сантехфитингов, компрессоров холодильников, с тормозных цилиндров машин, различных труб, плунжеров, поршни отлитые из сплава свинца и олова, алюминия, подшипников, из аптечных алюминиевых тар и т.д. Особенно активно сайт-форум работал в 2011-2013 годы. А может возможно загрузить в блоггер ком, там бесплатно. Домен хотя бы можно содержать.@@Sergei3090
Думаю, это в духе времени, что всё подобное заглохло. Не буду перечислять причины, их достаточно. Для своего времени сайт замечательный.
Вопросы конкретно с этим форумом можно обсудить в телеграме с Андреем, я отношения к управлению не имею. Ссылка на чат форума: t.me/sam0delki_ru
Давно не снимали ролики. Будут еще?
Красавчик ! Жаль что техника не для местных дорог.
Какой приятный, ламповый видос
Эх, Универсал... Мой первый велосипед. Но железо рамы у него очень мягкое. Имейте это ввиду когда будете быстро ехать.
Прикольная штука но не понимаю, почему стоит дисплей с датчиками если упор на бюджетность
Молодец батька . Ты супер!
Даже не представляю зачем такая техника может быть нужна (еще и при 20 км. хода), кроме для детей, покататься.
Поздравления от Мендоса, Аргентина. Спасибо
Молодец земляк. Привет из пестравки
Урал универсал!!!
супер! очень бы хотелось узнать как делали шестерни и как их закрепили на колесо
sam0delki.ru/viewtopic.php?f=23&t=873#p23178
Классный вел, так держать. Лайк и подписка.
Доброго времени суток, а можно пожалуйста поподробнее про настройку (или обучение) контроллёра
Sergei3090 здравствуйте!! какие переделки были с генератором?
А большую звезду где взял или сам делал, точила напильником.
Красава.
Считаю для себя по грубому.. Гену купить б/у хотя бы от гольфа 1.9 минимум за 40€(это я говорю про цены в Молдавии), переделать его займёт и время и деньги(датчики холла и всякую лабуду) а контроллер и аккумы в счёт не беру, их тоже надо покупать у китайцев. Звёзды точи(большие и маленькие), износ у них аццкий, т.к. сделаны они не из высоколегированной стали, трещотку купить поставить.. это тоже деньги! А сколько времени и гемора уйдет на реализацию переделки?! А теперь давайте посмотрим сколько стоит мотор-редуктор для заднего колеса в Китае, которое заспицовывается в колесо и выглядит чуток аккуратнее, эстетичнее и главное безопасно! Так что резюмируя могу сказать следующее: если у вас есть много свободного времени от безделья и в гараже валяется ненужный геныч, то вполне подойдёт такой вариант электробайка. А если вы цените своё время/деньги и нервы то покупайте готовое мотор колесо(лучше уже заспицованное в обод спец. усиленными спицами! А ещё лучше берите готовый набор: МК, контроллер, дисплей/компьютер, ручка газа, тормоза с микровыключателями и датчики PAS и будет вам счастье на лет так 7-8 минимум!
Молодец
Страшно представить, что с ним в дождь/после дождя будет. Мотор и блок с вентилятором открытые всему, что готово в них залететь.
А вот нихрена) Проверен апрельским снегом и летним дождём. А генератору так вообще ничего не будет.
в машине генератор практически в воде и грязи работает и нечего не случается
А если ген от трактора переделать,там магниты стоят?
А как же если дождь пойдет,вода попадет в генератор,нужен корпус для него.
где взял большую звездочку подскажи пожалуйста
От циркулярки братан
Ты его в багажнике возил😏не не видел как едет)))
Радиатор много даёт? Без него никак? Слышал у генератора безумный расход,как с этим бороться..?
Молодец!
2600 ёмкость акумов это норм если их реальная емкость)
А если можно задать вопрос чем заряжаешь батарею сколько времени на зарядку не засекал сколько мотает элэнергии за 1 зарядку
Он вообще отвечает на вопросы??
Можно солнечные батареи замутить
Круто
Отлично.
Здравствуйте Сергей. Я хотел бы с вами связаться, у меня для вас выгодное предложение, подробности можем обсудить в личной переписке
Если на машине считается показатель литры/100км. Далее считаем в уме, сколько будет стоить в рублях съездить до работы.
А сколько на велике стоит в рублях 100 километров пути?
Или, сколько стоит один полный заряд аккума по счётчику?
Ну на данный путь потратится 1,5-2 литра, это 82 рубля. Расход электроэнергии по трассе где-то 17-18 Вт*ч/км, по селу, поднятся в гору до 25, пусть будет 20. Батарея вмещает 470Вт*ч, даже пусть кпд зарядки 50%, то 1кВт*ч, а это у нас стоит рубля 3 грубо. До работы мне 2,5км. Туда-обратно - 100Вт*ч, с тем же кпд - 60 копеек. Неплохо, да?
@@Sergei3090 отлично!
На улучшение КПД можно и забить.
А он без контроллера у тебя был?
друже. вот почему я не пойму 18650, а не 26650. просто чисто из логики у тех же ампер больше.
18650 значительно легче и дешевле фосфата
@@tritontontronic1786 а разве я имел ввиду фосфат?есть литий такого размера.посмотрите.
@@vitosvitosov такого формата есть фосфат и ион откуда мне знать что имеете ввиду
@@tritontontronic1786 резонно.но это разные вещи .так почему не 26й размер.может при компоновке круглых больших элементов много места занимает.
Где новое видео. Заждались уже все!
А какой контроллер????
Сделайте на продажу 2электровело мы купим напишите ответ.
Привет из муранки
Центр как в Кин Дза дза!? )))
А как ты генератор в электродвигатель перевёл
выбрасываешь диодный мост и датчик ограничения заряда. Полно видосов в ютубе
брат я хотел такую же генератор есть а как его сделать движком подскажеш
а во сколько обошлось это создание?
цепь мазать надо)))
под дождем ездит?
той самокат їде чи для пота відео знімав
Что за регулятор?
можно сслку на шим регулятор
просто для сравнения и так скажем чтоб былокчему стремиться
ведь весгонавсегонадо подписчиков попросить помочь сновым пректом (аля бла бла бла ...и тд итп )
вошем
мотор МК 250вт путсьдаже 350вт будет на номинале потреблять те самые 350вт иехать 25-32 кмч
бу мотор недорого нужноискатьна Авито или вообше попроситьчтоб кто Заслал кому не жалко
но ...скажем чтоб не скучнобыло ездитьи вкачестве фитнеса есть педалики от 300$ овтна нем уже попрятнее какрас крутитпедали без напряга но в удовольствие -и даже бывает как оказалось с ручко газа даж бывают
но воткакрас ручка газа она и дает повод поленится т е побыстрее сядет сердце и колени
...
а атк елси руки позволяют сразу городи прект аля типо Мопеда столь с корпусом ночтоб внутри были ипедали и выглядел Норм типо как LIT MOTOR
но не далай его именнкак безпедальный ТС - ибоэтоуже другое
ноя думаю етсь куда расти
елсиже уходить в какуюто более тяжелую тему там нужны болше вложенияй какрас в Долрогюшие АКБ идаже моторы и тд итп ..а утт тебе Нуженбудеттолько корпус посутиназаказ возможнодаже (размеетс почастям) ..вошем на 3Д прнтерах ктомувременикогда разродишься тебе его незадорого напечатают ...из сперва может совесм не дорогого пластика ...Ноэтуже сам давай дальше ;)
Ютюб не зря в красный цвет окрашен, хорошая площадка, каждый поможет советом ;)
@@Sergei3090 как бы и да
всмесле может итак
Но к сожелению болшая часть ютюПА это ТРЭШ и засерание мозгов
тут поедание говна болше инетресует Стадо чем чтолибо еше
но благо пускай хотьтак
а товедь итяжелопредставитьчтобылоб елсиб Ютупа небылоб хотяб
вес какминиум трафик бы экономили и тп
впрочемможет качествабылоб поболше
но ...
благо этосервис себе в убыток работает ноработает гланое
раскажите мне утт поподробнее как там крытяший момент ваше может емнятьс от пеерключения тумблема
крятяший момент он ведь занчитьельно только механическим понижением редукции может быть изменен ...
какие еше там элетронные замарочки там могут крутяший меомнт менять ?))
насколькон тамменяется на 0,1% ?))
я вотпонимаю редуктор 4х кратный втомже МК редукторном там в 4 раза ккоростьмаксимальная режится но прэтом мотор на среднихсвоих 25-32 кмч какрас на ровнеке работает в лучьшем диапозоне оборотов т е близким к номинальной мошьностимотора и высокому кпд
нигде ятакогонеслышал )) чтоб с кнопочки элетронно без механизмов вских Крятяший момент менялся ... ..КВ какототам ... подробности в студию !
Почитайте-ка вообще про принцип работы электродвигателя и зачем ставят мощные магниты. Тумблер таки меняет магнитную индукцию ротора, что равносильно что я меняю магниты с более слабых на более сильные не разбирая двигателя, получая другую характеристику. Отличия примерно в 1,5 раза по оборотам при одном и томже токе потребляемом от аккумулятора. То же и со штатным режимом генератора, при достижении номинала по напряжению вентиль регулятора начинает прикрываться, убавляя ток ротора, уменьшая его индукцию.
@@Sergei3090
эм
ну я не великий спец
но мне коротко илидате ссылку обьясните Как МАГНИТы меняют ствои свойства от тумблера
вы эт сами прдумали илигде вычитали
магниты там не дивгаются даже они на емсте стоят магнитная сила унихкак там можетменяться
тут только магнитное поле обмотки отталкивается от магнитного МАГНИТОВ поля
еше раз скажу ..редактор в режим ужел не человечий редактироватне могу
@@Sergei3090
я думаю вы ошибаетесь !
и даже гтов поспорить наверное насчет этого
хотя и втоже время гтов прзнатьчтобыл неправ елси Докажете обратное
Покажите ваттьметром что вас приодних итехже номиналах ЧТОТОТАМ меняется
Я почтичто утверждаю что увас там тупо мошьностьдругая подается и разумется падает приэтом обороты
...
я ниукогоне видел ничеготакого
но увесх без исклюбчения етьс режимы мошьности
вот вы тумблером эту мошьности перключаете
вероятнее
ну аточто приразной мошьности и обороты падают этои яжу поянтно
;)
но Обороты увас на Номинале НИКУДА падатьне могут
илиберите ваттметр илиамперметр хотяб в руки в цепьт подключайте и Утверждает чтоЭТОЯНЕПРАВ
ВОПРОС Болшой остается актуалным
вотвам итема для новоговидоса ;)
@@Sergei3090
еше раз
я поянл что вы утверждаете что ТОК не меняется а обороты меняются
вот Про Это будет инетренсо услышать
ибо хотяб этоможет както оправдать ВОЗМОЖНО прожерливостьэтого генератора ;)
@@Sergei3090
ия заню про прнцип работы ЭД
малотогоя про КПД сам расказываю тутмногим на ЮТУПЕ этом
мошьные магниты они нужны лишь для более мошьного поля ведь даже ежу поянтночто толку увеличивать только с ожднойстороны магнитное поле
заморочься на счет КПД
хайп подымай на эту тему
Смотри в горочку то спина может загореться !
Серега а если якорь на пастаянных магнитах зделать
а как настраивал д холла, есть видоо?
Умничка👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Непонятно мне все
кто 120 кг?
Я, а что?
🤔
Ужас......дешевле было блдс мотор с колесом купить..............и не было бы такого отстоя
на дорогую акб нашел деньги а на мотор не нашел, что-то не сходится! ? , скажи честно что захотел сделать мотор с генератора. бедный ! ? по напридумываете !
А зачем покупать мотор? Генератор был. Литиевую акб тоже можно бы было собрать из б/у, но т.к. это один из основных составляющих и не имением под боком б/у как таковых, то только покупать. До этого ездил на автомобильном, но то ещё удовольствие.
@@Sergei3090 я утт вопрос какрас задал
как КПД получаетс яи сравнително с Обычным самым недорогим МК редукторным
они шас с Али от 50$ стоят новые ..поди за около 30 $ бу мкшку ред-ную ..или даже за 35-40$ на 350вт
...кстати елси асистента подключать в будуюшем то арсход естественно еше силнее упадет ;) и здоровье не убавится
а Мопед _это уже у Болным коленям и сердцу
елси ввело теме оставатьс яеше хочется то педали надо любить крутить Этои физра и меньше на лекарства потратишь -вошем спршная польза
ну а Обезьянкам ездяшимна моторах из одной коробки в другую да потом между делом в аптеку и болницу этоне поянть
вкурчиваптьнадо вкручивать !;)
@@Sergei3090 недоговрил я
сравнение прведи сколько генератор это жрет при скорсоти на ровняке и безветрии на 25-32 кмч и на номинале
Больно читать... Начинайте печатать пальцами, а не срамным удом...
Но на вопрос частично всёж отвечу, КПД у генератора в качестве мотора порядка 65-70%
@@Sergei3090 возьмите редукторное мотор колесо например на 350 ват сравните пробег. Я думаю запас хода увеличится в два раза !)