Witaj, w pierwszych sekundach filmu to ja macham do kamerki, fajnie że nas zostawiłeś, będziemy mieli super pamiątkę, dzięki 🥰🥰🥰. Co do kampera to jest moc, na żywo to w ogóle robi super wrażenie.
Jeżeli już tak szalejemy to może tak filmik o polowe tańszym kamperze : MOTORHOME IVECO 8.5 SI - MODELO 2021 - SANTO INÁCIO MOTORHOMES - IVECO DAILY 70-170 ESPECIAL P/ MH
Zastanawiam się, dlaczego kamper jest pusty jak z fabryki? Czajnik i trochę kosmetyków, a gdzie reszta rzeczy? Dojadą ciężarówką? Chyba nie chodzi o DMC? 🤔😀
Jestem tu ciekaw skrzyni biegów oraz zawieszenia - w Iveco z 2019 r służącym do przewozu towarów - izoterma - jak dla mnie skrzynia jest porażką ( pierwsze 3 biegi są średnio dopracowane jak dla mnie :-) - dopiero jazda się zaczyna na 4-tym , 5-tym biegu , ale to trzeba porównać sobie np z modelem Citroena Jumpera lub Fiata Ducato . Oczywiście mam tylko na myśli silnik o pojemności 3.0 i 180KM , bo w innym przypadku jest to porażka :-) ). Co do zawieszenia jest już mniejsza różnica , ale jak dla mnie Jumper i Ducato fajniej się prowadzą :-) ! filmik super i ogólnie auto jest super, bo to o czym pisałem chyba dałoby się przeżyć :-) , szkoda że cena robi większy ból głowy :-) ;-)
Mówisz? Moim zdaniem jest bardzo ładny, ale i tak lepiej wyglądają te, które bazują na Mercedesie. Mi się te Carthago podobało i to zwłaszcza z przodu :)
Gardener - jest ładny :-) - a do tego tu się właśnie rozgrywa akcja oporów powietrza - przednich podmuchów wiatru podczas jazdy. Również kąt położenia szyby ma znaczenie - zwłaszcza jak jest deszcz, ciapa na drodze ( wtedy zużywasz większe ilości płynu do mycia szyby oraz część szyby jest zawsze mocniej brudna - by ją wyczyścić musisz się zatrzymać :-) ). Proszę zobacz sobie np jak wygląda przód iveco blaszak, a jak wygląda ten Camper . Czepiasz się akurat rzeczy, która jest tu bardzo dobrze i mądrze przemyślana . Takim sposobem " masz 1 l paliwa na te swoje 100km " w kieszeni i jedziesz mniej skrzywiony, że Ci auto nie spala jak smok ... :-) . Weź pod uwagę to , że każdy producent liczy spalanie pustego auta oraz przy ładnej pogodzie . Nikt nie bierze pod uwagę deszczu, wiatru, śniegu ... :-) . Dodatkowo zaznaczę Ci, że większość testów spalania robione jest w przedziale 80-90 km/h - dlatego są takie wyniki. Tu może akurat jest ograniczenie " tacho " w takim aucie, ale w autach do 3,5 t możesz jechać 120-130 km/h i spalanie z 12 l robi się np 15 , a jak mocno wieje , to 17 l . Dlatego " Twój przód jest taki nieładny dla Ciebie " , ale jest mądrze przemyślany i przeliczony :-)
Ładny ładny, ale ze taki gigantyczny to trochę przesada, mało miejsca i wąskie przejście przy stoliku a co dopiero jak się go rozłoży to już nikt tam się nie przeciśnie , schowków tez nie za dużo , a cena gigantyczna! Nie ma to jak Amerykańskie kampery wielkie i przestronne.
Trochę przesada z tymi określeniami „ gigantyczny „ … zapraszam do Stanów Zjednoczonych - „ taki sobie , średniej wielkości kamper z wyglądem „ staruszka”
W stanach może jest wszystko gigantyczne i tylko to bo jeżeli chodzi o technikę i jakość to jest bardzo wszystko słabiutkie, a wracając do wielkości to musi być duże gdyż Amerykanie to grubasy
@@Walicupadline jeżeli chodzi o jakość amerykańskich kamperow to Niemcy i cała reszta może się od nich uczyć ( wszystko zależy od ceny ) . Poza tym silniki w europejskich kamperach są takiej wielkości jak tutaj w kosiarkach . Stylistyka tych „ pojazdów „ to coś takiego jak by babcia wyciągnęła ze stodoły na farmie w Iowa. A mówiąc o polskich polach kempingowych to wyglada to jak parking przed amerykańskim supermarketem . Wystarczy wyciągnąć rękę przez okno aby zamieszać sąsiadowi w zupie w „ gigantycznej „ kuchni
@@polairstream większych głupot juz dawno nie czytałem ale za to bardzo mnie rozbawiłeś. Widzę że tak bardzo kochasz ten kraj tłustych swiniaków🤣 Ty chyba nie widziałeś jeszcze takiego kampera na żywo 🤣 Technicznie jest wszystko z lat 80 tych 😁
@@Walicupadline Polacy a szczególnie dzieci też wyglądają jak „ gangi pontoników” … moda na fast food ( amerykańska moda) robi swoje - byłem , widziałem . Widzę że twoja znajomość kamperow jest na poziomie RUclips … good luck
@@polairstream No właśnie widziałeś i cieszę się, ja jak to widzę ta całą hameryke to 🤮 Widziałem te kampery na żywo muszę cię rozczarować. Miałem nawet nieprzyjemność naprawiać te ich dziwne pojazdy, totalna porażka
O, zawsze się czepiam o te te, ale teraz wielki plus za luk bagażowy, no nareszcie ktoś nie nazywa tego garażem. : )) Dzięki!
Pełna profeska prezentacji. Gratuluję
Dzięki!
Witaj, w pierwszych sekundach filmu to ja macham do kamerki, fajnie że nas zostawiłeś, będziemy mieli super pamiątkę, dzięki 🥰🥰🥰. Co do kampera to jest moc, na żywo to w ogóle robi super wrażenie.
Ryś! Mówimy to łóżko, a nie te łóżko!
Kamper super klasa!👍
Ach, wybacz. Materiał kręcony na szybko, ale zwrócę uwagę na popełniane błędy językowe. Dzięki!
@@PolskiCaravaningpl24 - po takiej odpowiedzi jest mi teraz głupio, że zwróciłem uwagę 👍😂 pozdrawiam!
Było kiedyś na unimog z taką zabudową? Chciałbym obejrzeć taki materiał
Świetna recenzja 👍🤙👌
Jeżeli już tak szalejemy to może tak filmik o polowe tańszym kamperze : MOTORHOME IVECO 8.5 SI - MODELO 2021 - SANTO INÁCIO MOTORHOMES - IVECO DAILY 70-170 ESPECIAL P/ MH
Tak czy siak kat. "C" mieć należy,fajne auto.
warto dodać że auto jest napędzane na tylną oś a nie na przód jak większość FIATów
Zastanawiam się, dlaczego kamper jest pusty jak z fabryki? Czajnik i trochę kosmetyków, a gdzie reszta rzeczy? Dojadą ciężarówką? Chyba nie chodzi o DMC? 🤔😀
Za mało mówisz o danych technicznych i tego typu parametrach i wyposażeniu. Pozdrawiam.
Postaram się w kolejnych prezentacjach dorzucać więcej tego typu informacji. Dzięki za opinię
Jestem tu ciekaw skrzyni biegów oraz zawieszenia - w Iveco z 2019 r służącym do przewozu towarów - izoterma - jak dla mnie skrzynia jest porażką ( pierwsze 3 biegi są średnio dopracowane jak dla mnie :-) - dopiero jazda się zaczyna na 4-tym , 5-tym biegu , ale to trzeba porównać sobie np z modelem Citroena Jumpera lub Fiata Ducato . Oczywiście mam tylko na myśli silnik o pojemności 3.0 i 180KM , bo w innym przypadku jest to porażka :-) ). Co do zawieszenia jest już mniejsza różnica , ale jak dla mnie Jumper i Ducato fajniej się prowadzą :-) ! filmik super i ogólnie auto jest super, bo to o czym pisałem chyba dałoby się przeżyć :-) , szkoda że cena robi większy ból głowy :-) ;-)
chyba zamiast takiej skóry - to właśnie alcantara robi dużo lepsze wrażenie i spełnia dużo lepsze funkcje , czyż nie ? :-)
F1 zamiast piłki. I za to Cibie bardzo szanuję. Też bym tak wybrał.
190tys €...no chyba cena troszkę zawyżona
Tyle kosztuje elektryczny hak w cayenne.
Ja lubie ogorkowa i pomidorowa.
Dlaczego balagan.
😊😊👍👍😀😀
Czy te wszystkie kampery muszą mieć tak tak brzydki przód ? Jakby ciosane od kołka, fuj.
Mówisz? Moim zdaniem jest bardzo ładny, ale i tak lepiej wyglądają te, które bazują na Mercedesie. Mi się te Carthago podobało i to zwłaszcza z przodu :)
Moim zdaniem jest super
Gardener - jest ładny :-) - a do tego tu się właśnie rozgrywa akcja oporów powietrza - przednich podmuchów wiatru podczas jazdy. Również kąt położenia szyby ma znaczenie - zwłaszcza jak jest deszcz, ciapa na drodze ( wtedy zużywasz większe ilości płynu do mycia szyby oraz część szyby jest zawsze mocniej brudna - by ją wyczyścić musisz się zatrzymać :-) ). Proszę zobacz sobie np jak wygląda przód iveco blaszak, a jak wygląda ten Camper . Czepiasz się akurat rzeczy, która jest tu bardzo dobrze i mądrze przemyślana . Takim sposobem " masz 1 l paliwa na te swoje 100km " w kieszeni i jedziesz mniej skrzywiony, że Ci auto nie spala jak smok ... :-) . Weź pod uwagę to , że każdy producent liczy spalanie pustego auta oraz przy ładnej pogodzie . Nikt nie bierze pod uwagę deszczu, wiatru, śniegu ... :-) . Dodatkowo zaznaczę Ci, że większość testów spalania robione jest w przedziale 80-90 km/h - dlatego są takie wyniki. Tu może akurat jest ograniczenie " tacho " w takim aucie, ale w autach do 3,5 t możesz jechać 120-130 km/h i spalanie z 12 l robi się np 15 , a jak mocno wieje , to 17 l . Dlatego " Twój przód jest taki nieładny dla Ciebie " , ale jest mądrze przemyślany i przeliczony :-)
Ładny ładny, ale ze taki gigantyczny to trochę przesada, mało miejsca i wąskie przejście przy stoliku a co dopiero jak się go rozłoży to już nikt tam się nie przeciśnie , schowków tez nie za dużo , a cena gigantyczna! Nie ma to jak Amerykańskie kampery wielkie i przestronne.
Amerykanskie szroty 🤣
Trochę przesada z tymi określeniami „ gigantyczny „ … zapraszam do Stanów Zjednoczonych - „ taki sobie , średniej wielkości kamper z wyglądem „ staruszka”
W stanach może jest wszystko gigantyczne i tylko to bo jeżeli chodzi o technikę i jakość to jest bardzo wszystko słabiutkie, a wracając do wielkości to musi być duże gdyż Amerykanie to grubasy
@@Walicupadline jeżeli chodzi o jakość amerykańskich kamperow to Niemcy i cała reszta może się od nich uczyć ( wszystko zależy od ceny ) . Poza tym silniki w europejskich kamperach są takiej wielkości jak tutaj w kosiarkach . Stylistyka tych „ pojazdów „ to coś takiego jak by babcia wyciągnęła ze stodoły na farmie w Iowa. A mówiąc o polskich polach kempingowych to wyglada to jak parking przed amerykańskim supermarketem . Wystarczy wyciągnąć rękę przez okno aby zamieszać sąsiadowi w zupie w „ gigantycznej „ kuchni
@@polairstream większych głupot juz dawno nie czytałem ale za to bardzo mnie rozbawiłeś. Widzę że tak bardzo kochasz ten kraj tłustych swiniaków🤣
Ty chyba nie widziałeś jeszcze takiego kampera na żywo 🤣
Technicznie jest wszystko z lat 80 tych 😁
@@Walicupadline Polacy a szczególnie dzieci też wyglądają jak „ gangi pontoników” … moda na fast food ( amerykańska moda) robi swoje - byłem , widziałem . Widzę że twoja znajomość kamperow jest na poziomie RUclips … good luck
@@polairstream No właśnie widziałeś i cieszę się, ja jak to widzę ta całą hameryke to 🤮
Widziałem te kampery na żywo muszę cię rozczarować. Miałem nawet nieprzyjemność naprawiać te ich dziwne pojazdy, totalna porażka