che le prendi. La GTR è una gran spada ma la 458 è excalibur!! per quanto riguarda i paragoni al nurburgring contano poco perchè in una pista di 22,5 km con temperature afsalto e condizioni atmosferiche diverse (e il traffico che nell'qanello c'è sempre) in tale lunghezza fanno molta differenza, senza contare i piloti che non hanno lo stesso manico (cosa fondamentale se vuoi comparare 2 macchine). Comunque gran bella guida Paolo si vede che ci hai girato spesso...
Sei un grande, hai tutta la mia ammirazione, specie per gli incitamenti!! Figa che cavolo di gente rimbambita, 458, r8, MA COSA LE AVETE COMPRATE A FARE? Mi fa venire il voltastomaco vedere gente che entra con quelle macchine e appena si deve un minimo ingarellare se la fa nelle mutande.... Quello con il 458 si cagava anche ad aprire in ascari.... Ma compratevi la panda e andate a fare la spesa!!
La gt-r e' straordinaria e puoi permetterti di rompere le palle a quasi qualsiasi macchina.Sicuramente stare addosso cosi a una 458 ripaga tantissimo...ma ricordiamoci anche che una 458 la sfrutti al massimo se 6 un pilota,a differenza della gtr che si lascia guidare con piu facilita'.E con tutto ilrispetto x gtr la 458 se guidata come si deve se ne va...MIA OPINIONE
Ho visto tutti i tuoi video... I tuoi commenti in sottofondo mi fanno morire!! :) Io ho una Fiesta MK7, ma la tua gtr è troppo bella!! Mi piacerebbe girare a monza, ma ho strizza che qualcuno guidi alla c****... Bellissima macchina!! E tu sei un grande!! ;)
tridente ! altro che aspirato !!! e' un'idrovora quella hahaha , bella bella bella anche se la mia preferita di tutti i tempi rimane la countach !!! un sogno , IRREALIZZATO :((((((( fammi sapere quando sei a monza , ti prego , mi devi togliere una soddisfazione da sogno , sentire accendersi dalle mie mani quella bestiaccia di 12v !!!!!!!! va che la prendo come una promessa anche se me la son fatta da solo hahah , grazie grazie
c'ero anch'io... m3nera.... la gtr fa' paura sti jap hanno creato un mostro che ridimensiona tutti....complimenti con un po' di invidia... ps la escort anni 80 ha fatto incazzare anche me... complimenti al pilota.. alla prossima ciaoooo...
Una GT-R, ad una 458 guidata a dovere, non la vedrebbe neanche in cartolina, non c'è paragone.. Ma purtroppo non tutti sono all'altezza dell'auto che hanno, e quello con quella 458 è uno di loro.
Stavo guardando i tuoi video, mi sono anche iscritto al canale. Tu sei simpatico e fa sempre piacere vedere camera Car in pista, ma mi permetto di fare un'osservazione. Con il massimo rispetto, mi permetto di dire che sei in circolazione turistica e che non tutti hanno un mezzo e capacità del genere. Se ci vai, lo devi accettare. Ammettendo che si, probabilmente, si potrebbe regolamentare un po' meglio, ma tant'è. Anche il fatto di aspettare volutamente e attaccarsi al paraurto alla prima staccata, secondo me non ti fa onore, diciamo così. Sottolineo che la mia vuole essere una critica costruttiva, un parere personale. Ho visto altri video dove guidavo bene, dietro alle macchine giuste, con sopra chi accettava di buon grado lo scontro, e lì ho apprezzati tantissimo. Altri, come questo, un po' meno diciamo. Detto ciò, comunque complimenti 👍
Ridi che fa bene alla salute. In pista nn è obbligatorio correre con circolazione turistica. Se è speed day è un po' diverso ma lostesso nessuno può obbligarti a spingere se non te la senti e nessuno può aver il diritto di allontanarti o criticarti per questo. Quello che si deve evitare è far da tappo e tagliar la strada. In quanto a me se ci tieni a saperlo si sono un campione della guida moderata e imparo molto di più degli idioti che corrono senza sapere come governare il mezzo nel pericolo.
non capisco perchè il pilota della 458 non sfruttva tutto il potenziale del V8, comunque la gtr è un vero mostro nonostanze il suo peso. la tua è completamente stock???
....nulla di straordinario,io con la mia Diablo SV arrivo alla staccata del rettilineo a 270,e ho' un aspirato....cmq complimenti alla guida del pilota,ha manico!!!
secondo me quello con la 458 in rettilineo non cambiava al limite, sennò avrebbe allungato un pelino di più. la GT-R è mostruosa soprattutto in trazione. poi bello vedere l'Escort in staccata che vi svernicia. Quello con la Sierra invece era pericoloso perchè non si spostava.
Prima di tutto non ti permettere mai più di accusarmi in questo modo, quello che dici è gravissimo, non mi pare di avere mai consigliato a nessuno di correre in strada. Io ho fatto diversi corsi e affiancamenti al posto di buttarmi in pista senza la minima idea di come si affronta una curva.. Quindi si, quelli che hanno le auto sopra menzionate e che guidano in quel modo mi fanno venire il voltastomaco, non certo per invidia. Se la cosa ti disturba o ti senti chiamato in causa non so che farci
è palese che il 458 non tira... come fate a dire che la gtr è meglio??? la 458 è stata definita da tutti una macchina dall'assetto perfetto, che senza offesa per paolo ma la 458 a differenza della gtr è una macchina più difficile da portare al limite senza controlli a differenza della tua che è una 4x4.. c'è da dire che chi si compra 458 sono persona poco adatte alla guida di tale mezzo (io le vedo solo a panzoni pluri 60 enni) perchè se le metti nelle dovute macchine può darsi pure.. continua
Ahahaha, no hai ragione, in pista non si corre, sono proprio un idiota grazie dell'insulto... Comunque il mio triciclo è una 350z da 320CV. Sono a monza tutti i mesi + una volta all'anno circa sul nordschleife (che non è un formaggio). Guardati qualche video, è quasi tutto sul canale... Tu, invece, signor "in pista non si corre"? Avanti, sentiamo che son curioso... Sarai un campione della "guida moderata" ! Ahahahahahaha Figa, ancora rido, spero la leggano in tanti sta discussione....
@paolo757575 ciao Paolo..sempre forte!!...certo che 'sti ferraristi son scarsi...ma gli fanno un corso apposta?..per non rovinare le auto...)) un caro saluto
grande GT-R con la metà dei soldi vai quasi uguale!! che macchina!!! poi se la lavori di turbine intercooler e centralina... la gente pensa che essendo ferrari non abbia rivali... mah....
la gtr è una gran macchina, motore e prestazioni eccellenti, interni e computer di bordo bellissimi, non 2 ma 4 comodi posti insomma ha tutto, la gtr sia in accelerazione che in curva che in rettilineo è semplicemente superiore alla 458 per me, bilanciata perfettamente ed efficiente tutto a metà del prezzo della 458
condivido pienamente. La ferrari x lo show la Nissan x la pista .... vedere sito fastestlap.com la Nissan nettamente piu veloce su tutti i circuiti. tantissima coppia ai regimi piu bassi e la trazione fenomenale fanno la differenza
iaco !ciao , si quello aveva paura di rovinarla , ci siam fermati ai box e si e' messo a pulire il cofano con lo straccietto ......... hhaahah pensa te , se lo ritrovo appena lo passo esco di traiettoria e lo mitraglio......quando si ferma si suicida hhhaha ciao dott
Per fortuna che ognuno è libero di fare quello che vuole...Per fortuna che ognuno può spendere i suoi soldi nel modo in cui vuole lui senza essere criticato... Per fortuna che se uno vuole girare in pista a velocità moderata con una macchina da corsa anche se costa un milione di euro senza sentire la necessità di tirarla al massimo lo può fare tranquillamente senza le critiche e insulti altrui...
sul dritto se ne andava sicuro , non so se cambiava a 200 giri in meno o al limite , io non ho sentito fuori giri , ma me ne dava tante sul dritto ( e lo spero x lui senno si impicca davanti alla concessionaria) haha
therevenger90 si , tutta originale , tranne dischi e pastiglie anteriori , sul dritto ti assicuro che la sfruttava xche' allungava su di me , in curva lascio a te di commentare......cmq la gtr in curva va forte hehe , raga , sinceramente , mi diverto come un bambino al luna park :)))))))))) anche se ormai sono maggiorenne hahaha ciao ragazzi , ci si vede il 4....
non "tua opinione" , SE NE DEVE ANDARE , ma non pensare cosi' tanto , con 200 kili in meno e 90 cv (e 130.000 eurini ) in piu' , sul dritto va troppo di piu' , anche se le 4 ruotemotrici fanno la loro differenza in curva e in trazione in uscita , cmq quello non aveva molto l'idea di cosa fare........hehhe ciao
...ciao Paolo,sono di Aosta per cui la bambina non la tiro fuori prima di aprile,ma dai un occhiata al mio canale,cosi' la vedi.....a presto,castigatore di Monza....;)
Ho ben altre cose che mi disturbano. Dico semplicemente che sei TE che non ti devi permettere di giudicare gli altri se hanno una guida moderata in pista. Se hai il voltastomaco il problema è tuo e di nessun altro. Se per te quella gente si deve levare dalle palle se ne deduce che tu pretenderesti che uno impari a domare il mezzo in una strada pubblica anziché in pista perché tu sostieni che in pista bisogna solo correre. Io ti faccio notare che sbagli e mi permetto di farlo.
La ESCORT anni 80 e' una escort anni 80 (grigio scuro) la SIERRA COSWORT e' una sierra coswort (bianca) ma siccome io scrivo che MI PASSA IN STACCATAAAA parlo della ESCORT anni 80.X il resto sbruffone lo dici a tua sorellina e bauscia a tuo fratellino xche' io e te non abbiamo mai mangiato assieme quindi tranquillizzati con il giudicare le persone senza motivo......
Certo la Gtr ripaga tantissimo va fortissimo ma siamo ancora distanti dall'arte di imparare a guidare e pennellare curve con le ferrari o altre macchine più macchine senza tanta elettronica d'intralcio. Vedi Mustang che si vede nel video o altre vetture. Senza nulla togliere al pilota guardando questo video , pare quasi noiosa la percorrenza delle curve con la gtr, nessuna sbavatura, nessuna reazione solo tanta elettronica.
Si deduce che cosa? Sei completamente fuori di melone? Si impara a guidare con corsi e affiancamenti, non lanciandosi in pista con un 458 senza sapere affrontare una curva (o schiantandosi all'ascari come succede spesso queste persone), ne tanto meno infrangendo le regole sulla strada pubblica. Questo è l'ABC della pista, che a quanto pare tu hai visto solo dagli spalti, forse... Comunque questa è solo la mia opinione personale, io non ho insultato nessuno, si può essere d'accordo oppure no.
La Ferrari e solo un Grande brand.forse 20 anni fa o 30 anni fa era dichiarata l auto sportiva più veloce per forza ne giapponesi e ne tedeschi costruivano vetture che gli facevano concorrenza.volete salire su una vettura fatta con materiali che fanno concorrenza a una Ferrari allora salite su una Lexus lfa e fatta a mano.il problema che costava 300000 Euro
Forse non sai che la "nissan" che tu fai sembrare uno schifo batte al nurburgring una enzo sul giro di circa 10 secondi oppure una zonda f.. E' una delle auto di serie a detenere il record del circuito e fa 0-100 in 2.8 ed è perfettamente bilanciata tra anteriore e posteriore... (la 458 al nurburgring gira in 7.32 contro i 7.16 della gtr ops E' un vero e proprio bolide. Io parlo della 2013... complimenti paolo per la guida..
Ma senti... dimmi solo dove secondo te un tizio che si compra una qualsiasi auto di grossa cilindrata dovrebbe andare a testare la sua guida e a imparare a domare la sua auto se non in pista? In strada, forse come faresti te mettendo a rischio il prossimo e collezionando multe e ritiri di patente? Se hai il voltastomaco evidentemente hai solo invidia.
be la 458 dipende come è gtuidata! cmq la peggior ferrari mai costruita! LA tua gtr ha una cosa come tuttle le gtr una delle migliori trazionim al mondo!
gran bel video, vedere qualcuno a cui piace veramente la pista e ha anche un mezzo con le balle fa sempre piacere
che le prendi. La GTR è una gran spada ma la 458 è excalibur!! per quanto riguarda i paragoni al nurburgring contano poco perchè in una pista di 22,5 km con temperature afsalto e condizioni atmosferiche diverse (e il traffico che nell'qanello c'è sempre) in tale lunghezza fanno molta differenza, senza contare i piloti che non hanno lo stesso manico (cosa fondamentale se vuoi comparare 2 macchine). Comunque gran bella guida Paolo si vede che ci hai girato spesso...
Sei un grande, hai tutta la mia ammirazione, specie per gli incitamenti!!
Figa che cavolo di gente rimbambita, 458, r8, MA COSA LE AVETE COMPRATE A FARE?
Mi fa venire il voltastomaco vedere gente che entra con quelle macchine e appena si deve un minimo ingarellare se la fa nelle mutande.... Quello con il 458 si cagava anche ad aprire in ascari....
Ma compratevi la panda e andate a fare la spesa!!
La gt-r e' straordinaria e puoi permetterti di rompere le palle a quasi qualsiasi macchina.Sicuramente stare addosso cosi a una 458 ripaga tantissimo...ma ricordiamoci anche che una 458 la sfrutti al massimo se 6 un pilota,a differenza della gtr che si lascia guidare con piu facilita'.E con tutto ilrispetto x gtr la 458 se guidata come si deve se ne va...MIA OPINIONE
6:21 tipico commento da chi non ha mai ricevuto un manrovescio ben dato ;)
È una bestemmia paragonare una 458italia a una gtr...
Ho visto tutti i tuoi video... I tuoi commenti in sottofondo mi fanno morire!! :) Io ho una Fiesta MK7, ma la tua gtr è troppo bella!! Mi piacerebbe girare a monza, ma ho strizza che qualcuno guidi alla c****... Bellissima macchina!! E tu sei un grande!! ;)
cerchi rissa con tutti!! ahahahahahah grande!!
eeeeh eeeh e tirala sta macchina, uhauahuahauha grande!
tridente ! altro che aspirato !!! e' un'idrovora quella hahaha , bella bella bella anche se la mia preferita di tutti i tempi rimane la countach !!! un sogno , IRREALIZZATO :((((((( fammi sapere quando sei a monza , ti prego , mi devi togliere una soddisfazione da sogno , sentire accendersi dalle mie mani quella bestiaccia di 12v !!!!!!!! va che la prendo come una promessa anche se me la son fatta da solo hahah , grazie grazie
c'ero anch'io... m3nera.... la gtr fa' paura sti jap hanno creato un mostro che ridimensiona tutti....complimenti con un po' di invidia... ps la escort anni 80 ha fatto incazzare anche me... complimenti al pilota.. alla prossima ciaoooo...
Una GT-R, ad una 458 guidata a dovere, non la vedrebbe neanche in cartolina, non c'è paragone.. Ma purtroppo non tutti sono all'altezza dell'auto che hanno, e quello con quella 458 è uno di loro.
Stavo guardando i tuoi video, mi sono anche iscritto al canale. Tu sei simpatico e fa sempre piacere vedere camera Car in pista, ma mi permetto di fare un'osservazione.
Con il massimo rispetto, mi permetto di dire che sei in circolazione turistica e che non tutti hanno un mezzo e capacità del genere. Se ci vai, lo devi accettare. Ammettendo che si, probabilmente, si potrebbe regolamentare un po' meglio, ma tant'è.
Anche il fatto di aspettare volutamente e attaccarsi al paraurto alla prima staccata, secondo me non ti fa onore, diciamo così.
Sottolineo che la mia vuole essere una critica costruttiva, un parere personale.
Ho visto altri video dove guidavo bene, dietro alle macchine giuste, con sopra chi accettava di buon grado lo scontro, e lì ho apprezzati tantissimo.
Altri, come questo, un po' meno diciamo.
Detto ciò, comunque complimenti 👍
Ridi che fa bene alla salute. In pista nn è obbligatorio correre con circolazione turistica. Se è speed day è un po' diverso ma lostesso nessuno può obbligarti a spingere se non te la senti e nessuno può aver il diritto di allontanarti o criticarti per questo. Quello che si deve evitare è far da tappo e tagliar la strada. In quanto a me se ci tieni a saperlo si sono un campione della guida moderata e imparo molto di più degli idioti che corrono senza sapere come governare il mezzo nel pericolo.
Sai perché non la tira quella 458 Italia perché sfigura sicuramente confronto al GTR hahahahaahh :D
Ciao Paolo grande macchina e gran pilota.non vai più a Monza a girare!!!ciao
+Marco Zibana una delle prossime domeniche magari faccio un giro ...se vuoi.... ciao
non capisco perchè il pilota della 458 non sfruttva tutto il potenziale del V8, comunque la gtr è un vero mostro nonostanze il suo peso.
la tua è completamente stock???
....nulla di straordinario,io con la mia Diablo SV arrivo alla staccata del rettilineo a 270,e ho' un aspirato....cmq complimenti alla guida del pilota,ha manico!!!
gran macchina l'ho guidata a Silverstone..unico neo non ha i freni in carboceramica..almeno quella da 480cv...dopo 5 giri erano già cotti...
Bel video, si vede che sei un autentico gentleman driver..
secondo me quello con la 458 in rettilineo non cambiava al limite, sennò avrebbe allungato un pelino di più. la GT-R è mostruosa soprattutto in trazione. poi bello vedere l'Escort in staccata che vi svernicia. Quello con la Sierra invece era pericoloso perchè non si spostava.
Prima di tutto non ti permettere mai più di accusarmi in questo modo, quello che dici è gravissimo, non mi pare di avere mai consigliato a nessuno di correre in strada.
Io ho fatto diversi corsi e affiancamenti al posto di buttarmi in pista senza la minima idea di come si affronta una curva..
Quindi si, quelli che hanno le auto sopra menzionate e che guidano in quel modo mi fanno venire il voltastomaco, non certo per invidia.
Se la cosa ti disturba o ti senti chiamato in causa non so che farci
è palese che il 458 non tira... come fate a dire che la gtr è meglio??? la 458 è stata definita da tutti una macchina dall'assetto perfetto, che senza offesa per paolo ma la 458 a differenza della gtr è una macchina più difficile da portare al limite senza controlli a differenza della tua che è una 4x4.. c'è da dire che chi si compra 458 sono persona poco adatte alla guida di tale mezzo (io le vedo solo a panzoni pluri 60 enni) perchè se le metti nelle dovute macchine può darsi pure.. continua
Ahahaha, no hai ragione, in pista non si corre, sono proprio un idiota grazie dell'insulto...
Comunque il mio triciclo è una 350z da 320CV.
Sono a monza tutti i mesi + una volta all'anno circa sul nordschleife (che non è un formaggio).
Guardati qualche video, è quasi tutto sul canale...
Tu, invece, signor "in pista non si corre"? Avanti, sentiamo che son curioso...
Sarai un campione della "guida moderata" !
Ahahahahahaha
Figa, ancora rido, spero la leggano in tanti sta discussione....
@paolo757575
ciao Paolo..sempre forte!!...certo che 'sti ferraristi son scarsi...ma gli fanno un corso apposta?..per non rovinare le auto...))
un caro saluto
grande GT-R con la metà dei soldi vai quasi uguale!! che macchina!!! poi se la lavori di turbine intercooler e centralina... la gente pensa che essendo ferrari non abbia rivali... mah....
ferrari is ferrari !!!
la gtr è una gran macchina, motore e prestazioni eccellenti, interni e computer di bordo bellissimi, non 2 ma 4 comodi posti insomma ha tutto, la gtr sia in accelerazione che in curva che in rettilineo è semplicemente superiore alla 458 per me, bilanciata perfettamente ed efficiente tutto a metà del prezzo della 458
condivido pienamente. La ferrari x lo show la Nissan x la pista .... vedere sito fastestlap.com la Nissan nettamente piu veloce su tutti i circuiti. tantissima coppia ai regimi piu bassi e la trazione fenomenale fanno la differenza
Con una leggera elaborazione elettronica la tua Gtr svernicia anche un Aventador!!
Immagina con una F12 berlinetta... Altro che Aventador. Quella quando cambia salta XD
haha thunder , grazie , ma gli incitamenti non sono del tutto cosa mia , e' la natura , escono dal cuore :)))))
ciaociao
era senza freni........beh a me quella macchina piace un sacco , col 5200 ci farei molto volentieri un giretto .......ciau
iaco !ciao , si quello aveva paura di rovinarla , ci siam fermati ai box e si e' messo a pulire il cofano con lo straccietto ......... hhaahah pensa te , se lo ritrovo appena lo passo esco di traiettoria e lo mitraglio......quando si ferma si suicida hhhaha ciao dott
Al 458 all'Ascari gli stavi a fare pelo e contro pelo!
io ho dei seri dubbi , non l'ho mai provata ma l'ho "sentita" andare , cazz x "sverniciarla " ci vuol un aereo !!!!
Per fortuna che ognuno è libero di fare quello che vuole...Per fortuna che ognuno può spendere i suoi soldi nel modo in cui vuole lui senza essere criticato... Per fortuna che se uno vuole girare in pista a velocità moderata con una macchina da corsa anche se costa un milione di euro senza sentire la necessità di tirarla al massimo lo può fare tranquillamente senza le critiche e insulti altrui...
sul dritto se ne andava sicuro , non so se cambiava a 200 giri in meno o al limite , io non ho sentito fuori giri , ma me ne dava tante sul dritto ( e lo spero x lui senno si impicca davanti alla concessionaria) haha
therevenger90 si , tutta originale , tranne dischi e pastiglie anteriori , sul dritto ti assicuro che la sfruttava xche' allungava su di me , in curva lascio a te di commentare......cmq la gtr in curva va forte hehe , raga , sinceramente , mi diverto come un bambino al luna park :)))))))))) anche se ormai sono maggiorenne hahaha ciao ragazzi , ci si vede il 4....
No "basta" (sono retorico) una Bugatti Veyron (sempre che non la si voglia considerare un aereo).
Al min 3:45 è andato lungo 270km/h
non "tua opinione" , SE NE DEVE ANDARE , ma non pensare cosi' tanto , con 200 kili in meno e 90 cv (e 130.000 eurini ) in piu' , sul dritto va troppo di piu' , anche se le 4 ruotemotrici fanno la loro differenza in curva e in trazione in uscita , cmq quello non aveva molto l'idea di cosa fare........hehhe ciao
non penso ke quello con la 458 vedendo una gtr dietro di lui nn cambiava al limite....la gtr alla 458 sta davanti al km da fermo anke se di poco...
e tirala sta macchina hahahahaha!
...ciao Paolo,sono di Aosta per cui la bambina non la tiro fuori prima di aprile,ma dai un occhiata al mio canale,cosi' la vedi.....a presto,castigatore di Monza....;)
Ho ben altre cose che mi disturbano. Dico semplicemente che sei TE che non ti devi permettere di giudicare gli altri se hanno una guida moderata in pista. Se hai il voltastomaco il problema è tuo e di nessun altro. Se per te quella gente si deve levare dalle palle se ne deduce che tu pretenderesti che uno impari a domare il mezzo in una strada pubblica anziché in pista perché tu sostieni che in pista bisogna solo correre. Io ti faccio notare che sbagli e mi permetto di farlo.
La ESCORT anni 80 e' una escort anni 80 (grigio scuro) la SIERRA COSWORT e' una sierra coswort (bianca) ma siccome io scrivo che MI PASSA IN STACCATAAAA parlo della ESCORT anni 80.X il resto sbruffone lo dici a tua sorellina e bauscia a tuo fratellino xche' io e te non abbiamo mai mangiato assieme quindi tranquillizzati con il giudicare le persone senza motivo......
GTR THE BEST
si , hai ragione , tu invece mi trasmetti l'invidia dell'imbecille , quindi non potendo lottare con l'ignoranza .......addio
Certo la Gtr ripaga tantissimo va fortissimo ma siamo ancora distanti dall'arte di imparare a guidare e pennellare curve con le ferrari o altre macchine più macchine senza tanta elettronica d'intralcio. Vedi Mustang che si vede nel video o altre vetture. Senza nulla togliere al pilota guardando questo video , pare quasi noiosa la percorrenza delle curve con la gtr, nessuna sbavatura, nessuna reazione solo tanta elettronica.
p.s. a misano capiti mai???
ma ke italiano 6? si dice DELLA FERRARI! NON ''DEL FERRARI''
Si deduce che cosa? Sei completamente fuori di melone?
Si impara a guidare con corsi e affiancamenti, non lanciandosi in pista con un 458 senza sapere affrontare una curva (o schiantandosi all'ascari come succede spesso queste persone), ne tanto meno infrangendo le regole sulla strada pubblica.
Questo è l'ABC della pista, che a quanto pare tu hai visto solo dagli spalti, forse...
Comunque questa è solo la mia opinione personale, io non ho insultato nessuno, si può essere d'accordo oppure no.
le ferrari ormai sono sempre piu' macchine da CUMMENDA over 50 pieni di soldi,i piu' giovani si buttano su auto meno blasonate e spesso la spuntano
La Ferrari e solo un Grande brand.forse 20 anni fa o 30 anni fa era dichiarata l auto sportiva più veloce per forza ne giapponesi e ne tedeschi costruivano vetture che gli facevano concorrenza.volete salire su una vettura fatta con materiali che fanno concorrenza a una Ferrari allora salite su una Lexus lfa e fatta a mano.il problema che costava 300000 Euro
Minchia, ma quanto va la GTR!? Va forte, però in frenata ;-)
Forse non sai che la "nissan" che tu fai sembrare uno schifo batte al nurburgring una enzo sul giro di circa 10 secondi oppure una zonda f.. E' una delle auto di serie a detenere il record del circuito e fa 0-100 in 2.8 ed è perfettamente bilanciata tra anteriore e posteriore... (la 458 al nurburgring gira in 7.32 contro i 7.16 della gtr ops
E' un vero e proprio bolide.
Io parlo della 2013...
complimenti paolo per la guida..
ferrari superiore
ngr power Ferrari is overrated and overpriced.
Ma senti... dimmi solo dove secondo te un tizio che si compra una qualsiasi auto di grossa cilindrata dovrebbe andare a testare la sua guida e a imparare a domare la sua auto se non in pista? In strada, forse come faresti te mettendo a rischio il prossimo e collezionando multe e ritiri di patente? Se hai il voltastomaco evidentemente hai solo invidia.
Zzzzz
Ragazzi la gtr è la gtr è un capolavoro, ne ho viste di sfide vinte in accelerazione contro 458
be la 458 dipende come è gtuidata! cmq la peggior ferrari mai costruita! LA tua gtr ha una cosa come tuttle le gtr una delle migliori trazionim al mondo!