Carro 1.0 aspirado na rodovia - observações (Peugeot 208 1.0 Style 2023)
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Como proprietário de um 208 Style 1.0, há algumas questões que devem ser consideradas por qualquer pessoa, que irá efetuar a compra de um carro 1.0 aspirado (esse é o tema desse vídeo).
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• Peugeot 208 1.0 Style ...
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![ARGENTINA vs. BOLIVIA [6-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/C3wPtKNbAOA/mqdefault.jpg)
Esse carro ficou sensacional.
Esse conjunto mecânico ficou bem acertado. Você está certíssimo nas suas colocações.
Infelizmente,tem pessoas que compram um carro 1.0 e querem que andem igual a um 2.0
As suas dicas são ótimas.
Valeu
Troquei um Like 1.6 21/22 por um Style, estou com o carro há 40 dias. Moro em São Paulo estou fazendo média de 14km/litro. Quando atingiu 1000km resolvi fazer um teste de estrada, peguei a rodovia até uma cidade próxima, andei entre 100 e 110 que é limite da via e não senti falta de potência. Fiz 21,5km/litro na estrada. Estava sozinho e carro vazio. Me impressiona o consumo tanto na cidade quanto estrada. Estou satisfeito. O meu é um branco pérola.
Ótimo fazer 21 km/l a mais de 100 km/h. Consegui essa marca com um Etios 1.5, mas foi bem cansativo, mantive a média de 60 km durante uns 40 minutos até atingir a marca. A intenção era superar um recorde próprio, no circuito escolhido havia um retorno de 7 em 7 km aproximadamente, sem trânsito e às 23:00 hs.
@@alexandrepeixotodossantosp5058 com meu gol a fiz 11,8 no alcool, mas so quando era novo, agora velho faço 9 e pouco andando no cassete kk
Cara eu andando na máxima manha tipo na ponta dos dedos mesmo tá fazendo 16.5 na estrada, oque tá legal, mas problema é 9.5 na cidade. Será q pode ter alguma coisa errada no carro? Não é possível 😂😂
@@evertonmarques5622 cara o meu é 22/23 me chamaram pra uma campanha, não é recall mas fizeram uma programação no motor e ficou ainda mais ágil e econômico. Tbm trocaram os discos dianteiros
@@silviolago4911 pois é o meu já é 23/24
Excelente vídeo! Acho muito importante fomentar a consciência nas pessoas. Estou indo de um Argo 1.0 para um Peugeot 208 Style 1.0 porque eu gosto desse motor e câmbio, e tenho a consciência das situações que você citou no vídeo. Vai das expectativas, diferentes perfis de cada motorista e do conhecimento dos aspectos técnicos (limites) do carro. Show!
Gosto mto desse tipo de vídeo sensato, o meu eh o 208 like mas com mesmo conjunto mecânico.
As vezes vejo gente dizendo que o carro é manco e como o amigo aí fala, tudo depende da necessidade e do estilo de dirigir. Eu particularmente ate gosto dessas reduções em rodovia, me remete uma "esportividade", obviamente só me lembra mesmo, pois a conotação desse tipo de motor é isso, consumo, não tem absolutamente nada a ver com desempenho, se bem que todos esses 1.0 3 cilindros modernos, lembra mto aqueles motores 1.4 de 10/15 anos atras de Fiat e GM por ex. Nao tenho nada pra falar negativamente do carro, problema que tem gente que tem 2 metros de altura e nao cabe no carro, aí acham que eh ruim só pq nao o atende. Esses carros é isso mesmo, depois que vc aprende a dirigir, que entende a faixa legal de torque, o carro vai mtooo bem e eh carro pra solteiro ou no maximo casal com filho pequeno.
Melhor video explicativo de carro 1.0 que ja vi em anos!!!
Agradeço amigo. Muito obrigado mesmo, seja sempre bem vindo por aqui!
Alguns anos atras todo mundo andava de palio uno gol 1.0 ninguem falava nada agora so serve turbo .kkkkk os avaliDorws de carro hoje parecen que nasceram dentro de carro turbo. Parabens peli seu video.
Bem isso. E até hoje você vê Corsas do modelo wind 1.0 rodando em estrada, Gol bolinha e g3 milzinho também... quando eu era criança, meu pai tinha um Clio Sedã 1.0 16v e a gente fazia viagens de até 500 km. O fato do motor ser 1.0 em nenhum momento foi problema pra viajar. Inclusive foi eu observando ele fazer ultrapassagens com o Clio, que eu fui entendendo como se dar bem com carros 1.0 aspirados na rodovia.
Antigamente a galera usava pedra lascada pra quebrar osso e fazia fogueira pra assar o bicho que cassou na floresta e ninguém falava nada. Fala sério! O mundo evolui. É por conta de mentalidades como a tua q as montadoras ainda fabricam carroça e vendem por 90 mil reais.
belo vídeo sobre aulas de ultrapassagem
ja tive Tiida sedan 1.8 andava muito e econômico fiquei 5 anos com o carro , depois veio o ka sedan 1.0 4 anos de longas viagens, sempre na gososa fazendo 18km/L com o 208 cheguei fazer 19 a 21km/h na estrada carro sempre na mão e econômico. 75cv dá super conta do recado, apenas a 4a 5 é um pouco ruim o carro sempre pede pra reduzir aí sobe o giro.
@@FinancasJa-bo7li Boa tarde. Exatamente isso aí, cidadão. O Tiida é um carro que vc deve ter gostado bastante, imagino.
Comprei um 208 Style 24/24 estou nos primeiros 1500km do veiculo , ando 180km/dia em estrada . Estou fazendo a média de 15.3km litro de gasolina a 100/130km/hora com ar condicionado ligado . Ando sempre entre 3000 a 4000 giros . A média tá boa ? , melhora o consumo o veiculo ficando mais rodado ? . Obrigado pelas dicas , vou começar a praticar algumas delas .
Opa! Olha, eu diria pra ti que a média de consumo tá muito boa sim, ainda mais que vc chega a andar a 130 km/h e com ar ligado. Não sei se a média melhora, pois pra economizar, o ideal é sempre estar andando na casa dos 90/100 km/h, acima disso, a média começa a despencar.
Rapaz, tu fala muito bem.
Opa! Valeu! Seja sempre bem-vindo ao canal.
O 1.0 para o meu dia a dia é tranquilo. O problema é que nas exceções tem que estar consciente de que vai ser sofrível!
Sim, concordo.
Show as dicas sobre a performance. Pessoal que reclama de carro 1.0 é porque ainda não pegou a "manhã" da potência... Têm que saber utilizar os limites do carro. Viajei muito de carro 1.0 e aprendi muito com o meu pai também hehe. Fiz uma viagem uma vez com um Ka 1.0 de POA a CWB... Fiz em 6h30... Aonde dá pra puxar você puxa, lógico que perde muito no consumo, mas dá sim para dar uma adiantada na viagem. Depois que você pega um carro mais forte é difícil sim regredir, mas dependendo da situação do negócio, vale muito a pena.
Cara, coloque aquele potencia de acelerador, melhora muito mas muito o desempenho....
Muito bem informado, devemos conhecer o comportamento do carro para podermos utilizá-lo de forma plena e segura. Tive um Escort Hobby1.0 e na hora de subir uma serra, era preciso saber administrar as marchas, sempre entre segunda e terceira, dava trabalho, mas subia. Hoje, com a tecnologia dos motores 3 cilindros, com injeção eletrônica e comando de válvula variável, o rendimento é bem melhhor. Aguardo o teste da subida de serra, de preferência com mais 2 passageiros.👍
Peso 55 kikos , solteiro, sem filhos, esse carro pra mim é ótimo , ja deixei muito 1.6 pra trás 😅
Deixar 1.6 pra trás é racha imaginário
@@paulestudilotem muito pé de brake.
@@paulestudilo os 1.6 antigos são mais fracos que os novos 1.0
Ótimo vídeo, parabéns!!!
Excelente vídeo! Parabéns
Faixas dupla contínua? 🤔
O que achou do cambio do 208 de um modo geral ?? Aluguei um Polo Track por uma semana e rodei quase 1000 km, o cambio padrao Volks e excelente nos encaixes , dando para explorar bem o motor 1.0.....o 208 da uma surra de equipamentos em relacao ao Polo Track custando o mesmo....mas gostei muito do conjunto motor cambio do Polo
O câmbio não me desaponta, mas ele não tem o engate tão bom como o Polo. É questão de vc fazer um teste com um para ver isso.
Cambio do Polo é melhor. Engates mais precisos. Mas o do 208 é muito bom tb. VW 10/10 - Peugeot 8/10
@@lucasperuzzo5098 isso de fato é bem melhor mesmo, agora equipamentos e conforto e acabamento é 208.
Ótimo vídeo amigo, que carro é esse 208!
Ja dirigi 2 modelos 1.0 3cil aspirado Argo e Gol. O Gol treme muito. O Argo é treme menos. Queria testar esse peugeot.
Essa semana vendi meu Vectra 2.0 140cv para comprar um 208 1.0 zero km, vou buscar semana que vem 🙂 Antes eu tinha um Ka 1.0, era o suficiente pra mim mesmo, ter o Vectra foi divertido, mas 9km/l não tem condições 😅
Nesse momento estou focando na economia e sinceramente, é muito melhor andar com o 208, muito ágil e bom o suficiente na estrada.
Fala rapaz! Cara, desejo que vc goste bastante do 208. O Style aspirado não é andador, mas o consumo e a posição de dirigir certamente são umas das vantagens.
Tinha um hb20 evolution 1.0 20/21 e fiquei puto que a Hyundai mudou aparência do carro em menos 3 anos. Comprei o peugeot style e estou esperando chegar. Ótimo vídeo!
Cara, que sua experiência te agrade, fico na torcida. Acho o carro bem legal.
@@RelatoAutomotivo onde vc comprou a parada que fica no fundo com o nome peugeot?
@@denishupsel1767 A bandeja do porta-malas? Na própria concessionária.
@@RelatoAutomotivo quanto foi?
Tô pensando em comprar manta acústica para o motor, pra ficar mais silencioso, o que vc acha? Será que eles vendem também?
Buenas tchê!
Ja fez um 0 a 100 com ele?
Se fez qual melhor nimero teve?😊
Opa, não fiz não.
Pode ser que eu grave algo do tipo um dia desses, mas verei ao certo o que farei.
sabe o que eu ja fiz? 20.3 km com um litro em uma pequena viagem
Na gasolina na estrada é fraco, no etanol fica um pouco melhor.
compre um 2.0 tsi, nao entende a proposta do carro?
@@shergyn por isso usar etanol se precisar pegar estrada.
Ótimo vídeo, parec parabéns!! Encomendei um style, meu único receio é a lentidão do multimídia utilizando o maps. Você tem esse problema? No mais, os outros pontos mencionados entendo ser mais característica do veículo do que problema
Das vezes que uso o mapa na multimídia, não me recordo de nenhuma anormalidade.
Tenho o Style há 40 dias. Uso o Waze, ainda não usei o maps. A multimídia é rápida e não trava. Nenhuma vez apresentou lentidão com uso de mapas. Em manobras jogando primeira e ré a câmera é rápida.
como esta o consumo dele na cidade? gasolina, amigo??
sou de itajjai-sc
Cara, Pomerode acaba sendo um pouco fora do padrão (cidade pequena com pouco trânsito, né?), comigo ele tá beirando 14 km/l na cidade.
@@RelatoAutomotivosempre no ar?
@@alyssonfernandes9039 Não, não, agora no inverno aqui em SC, eu uso pouco o ar condicionado. Mas no meu caso, muda pouco a média quando uso (cidade pequena e relevo mais plano, né?).
@@RelatoAutomotivo realmente
Não entendo oq a galera espera de um carro 1.0, porrrrra e um ponto zerooooooo. Quem compra um carro desses quer economia, custo benefício. Pra mim serviria de boa, agora se vc viaja toda semana pra vc não serve msmo.
Opa. Seguinte, no vídeo eu mostro que um carro 1.0 pode servir para viajar sim, apenas depende do perfil do motorista. Pra mim? Atende tranquilo, é perceptível no vídeo.
@@RelatoAutomotivocom certeza pra mim tb, a gente só reclama fala q o carro é mando e não sei oq, mas é 1.0 e o mais bonito da categoria. Como está o consumo dele na gasosa estrada e urbano?
@@luizfelipesilva9549 Abasteço na gasolina e o consumo tá na casa dos 13 km/l na cidade; já na estrada vai aos 19 km/l (consumo com ar desligado). Como moro em cidade pequena, fica favorável de conseguir boas médias.
@@RelatoAutomotivolegal, moro em itajai sc, pensando em pegar um ano q vem! Pensando no custo benefício e economia, pois acho esse mto bonito e design da hora
@@luizfelipesilva9549 Opa, é daqui da região do Vale também. Só veja se espaço interno e porta malas te atende. Se sim, pode ir.
moro em cidade grande e tem muitas lombas em alguns bairros, esse caro tem problema pra subir ou é de boa?
O City me incomodava com a frente que raspava fácil, já o 208 não. Mas recomendo fazer o test drive no carro, assim vc consegue ter uma percepção própria bem definida.
Também depende muito da lombada, tem local que eles fazem mais certinha, já outros lugares, parece que os caras fazem uma tora atravessada na estrada.🤣🤣🤣 Mas é isso, te aconselho o test drive, amigo.
Muito bom! 👏 Qual o próximo modelo Sérgio?
Ixi, boa pergunta, mas não tenho resposta kkkkkkkkkk.
O comportamento dele lembra o de um Celta 1.0 em rodovia?
O Celta é um carro mais leve, em desempenho deve ser superior (só os Celta 1.0 de 2000 a 2002 que tinham somente 60 cv que eram mais fracos). Os problemas do Celta são o ruído do motor invadindo cabine e rotação do motor que fica bem alta acima dos 100 km/h. Em conforto e segurança, o Celta fica muito abaixo do 208.
@@RelatoAutomotivo então o comportamento dele parece com o do Onix Joy 1.0 6 marchas? Eu andava em um da empresa e eu gostava. É o 1.0 que gostei e ta mais fresco na memória. Já andei num Argo 1.0 alugado, mas na Dutra a 80 por hora o tempo todo não dava pra extrair muito.
@@fabioaugusto7377 Lhe dou a sugestão para você andar num 208 1.0, vais conseguir ter uma percepção melhor. Além de que, eu não dirigi até hoje o Onix Joy 1.0 de 6 marchas.
Essa versão terá motor Turbo T200 na linha 2024.
Sim e provavelmente vai custar entre 15 e 20 k a mais...
Amigo ele com quatro pessoas é sofrível tenho e sei
Sim. Eu só andei uma vez com 4 pessoas dentro. Semanalmente, algumas vezes ando com 3 pessoas (contando comigo), mas como fico mais dentro da cidade ou rodo em rodovias não muito movimentadas, acaba que a minha necessidade de desempenho não é alta; daí ele me atende.
👍👏👏👏👏
Olha que legal! Sabia que conhecia essa estrada😅! Sou de Blumenau e estou querendo comprar um 208. Parabéns pelo vídeo!! 🎉
Salve, amigo da região! Sim, a velha e boa Rodovia João Karsten.
peguei mey Style recentemente... muito decepcionado ... motor muito fraco... mas pelo preço acho q só o Onix tem motor melhor né... olha q eu venho de um Palio tbm 1.0......já velhinho... Meu Palio surrado anda mais que ele.... na cidade não sente tanto... mas se pegar uma serrinha qualquer ou estrada mesmo (nas retomadas). Aqui no Rio pra subir a serra grajau-jacarepagua... ou o Alto da Boa vista .. que tristeza...... eu sabia que era motor 1.0 .... mas apanha do meu Palio 2010... já é demais.... sobre o carro em si.... carro muito bonito.... suspensão bem acertada.... Abçs
Se decepcionar com um carro é uma situação bem desagradável. Nesse caso, a melhor coisa é trocar de veículo, nem que seja por um usado.
@@RelatoAutomotivo Verdade.. vou tentar passar ele.. esperar passar esse desconto do governo pra vender... olhando numeros.. o Palio tem 73 cavalos.. contra 71 do 208 .. pouca diferênça... mas o que pesa mesmo é o peso.... 150 kg de diferênça... muita coisa ...
Peso potência ou seja palio bem mais leve.
Mano , eu moro em minas gerias que é só morro. Eu simplesmente reduzo a marcha e piso fundo . São de um carro 1.6 para o peugeut, estou contente pelo que o carro entrega em conforto e acessórios. Fora o designer que não há igual no mercado . O ônix está com designer meio cafona , o polo traker não tem nada dentro além de “prastico” .
De um tempo e vá fazendo testes com o desempenho e seu modo de dirigir …. Não adianta jogar 4 numa subida que não vai …. Vai de 3 ou segunda … se tiver transito é primeira e segunda :)
Mas a peugeut é péssima nas vendas , nas peças que faltam e os carros ficam parados nas concessionárias e pior ainda no pós vendas . Eu acabei comprando um HAB20 que o atendimento foi nota 10 e a entrega rápida (1 semana ) . Fiquei esperando o 1 mês e nem faturaram . Inventavam o monte de desculpas sem fundamentos e muita , mas muita enrolação .
Muito boa sua avaliação, mas esse carro em matéria de desempenho deve ser o pior 1.0 3 cilindros aspirado
Para um carro 1.0 aspirado, tem um peso bem considerável. De fato, não indico pra quem anda com muita pressa ou quem precisa de desempenho. No meu caso, tranquilo; mas cada um tem as suas necessidades.
nem tem o carro, falando merda