В тайге нужен опыт, ну ничего на ошибках учатся. Встал в колею и пошёл, не надо нарезать другую. Ну лайк вам братья белорусы молодцы и осилит дорогу идущий как говорится. Удачи и ждём продолжения.
Эх ребята. Чуть авто не сломали и сами чють не пострадали. Есть же бензопила, надо было сразу бревно под автомобилем распелить. А в целом молодцы. Командная работа хорошая. Авто отличное. С удовольствием посмотрел ставлю 👍👍👍💪💪💪💪!!!!
Комплектация с лебёдкой вообще бомба! В 157-м в помощь была ещё подкачка колёс, можно было выставить давление в шинах на любые типы условий передвижения+демультипликатор и передний мост.
Демультипликатор и передний мост это слова которые в инете нагулили?) Передний мост тут как бэ и так присутствует, как бы он без него ехал?) А демультипликатор вообще не пойму зачем он тут. Это же не магистральный тягач, где нужно много передач. Тут понижайка косвенно выполняет эту функцию, и да, она то-же тут есть, она не может не есть, эта опция по умолчанию на всех военных грузовиках и внедорожниках.
Захар силен своими острыми редукторами на мостах, которые режут а не толкают грунт под мостами. Браво инжинерам СССР! Да и вообще Захар это тягач для ракет.
Имел я в подростковом возрасте опыт вождения такой техники и это я скажу кайф, 157 это сила И смотреть это видео было очень приятно, ностальгия нахлынула😊
Слова из песни Был я за Границею гордый всей душой говорят Советское значит ХОРОШО Эта машина наша родная СОВЕТСКАЯ сделана с любовью Простая и очень надежная
А ведь чуть не перевернулся, видел как трактора переварачиваються, а ЗИЛа не видел. Ох как сердце йокнуло. За видителя, за ЗИЛа. Удачи вам, она точно вам не помешает. Ведь работа с лесом это очень, очень тяжёлый труд.
Правильно говорят: Из-за дурной головы остальным частям тела работа. Если есть, чем распилить на части и по кускам растащить, то сделай это сразу. Поленились или понадеялись, что проскочит, ан нет, не проскочило. И пришлось потом выёживаться, как уж на сковородке, чтобы выпиливать уже из под мостов и из под рессоры.
Эх. Когда ездили обратно, так еще и с металлоломом, а это весило как сам ЗИЛ. Ну и в итоге: объезжаем колью, и никто не увидел пень, но эта пень просто чуть не разорвал рессору переднюю. А причина всему этого: трос, который был намотан на пень и зацепился за верхние болты пенька. Хорошо, что вовремя заметили, а то бы без моста переднего вообще остались 😅
Крокодил это сила !!! Из недостатков...нет гидроусилителя,руки болят от такой дороги...,но проходимость супер пупер ...!!! Советская техника это круто.
Когда идёшь по колее с водой, протектор постоянно омывается и проходимость на уровне, грунтозацепы, чистые и работают. Не надо из колеи выходить, тем более дизель даёт хороший запас тяги. Так понимаю, что и гидроусилитель есть, рулите легко. Нормалек, работал на таком, любимая машина была.
@@user-ve5eb8pv2w Ну, конечно, слизали.... Студебеккер в таком гавне отдыхать долго будет. Ещё расскажи, что американцы первыми внедрили пневморегулирование баллонов при движении автомобиля
Мармон-есть Мармон! Любовь моего Бати после службы в ВС СССР! Он говорил-нет тех мест где Мармон не пройдёт с башкавитым Шопером! Сам любил на нём поучиться и погонять! Рахмет Вам хлопцы за ваши работы!
Мой папа работал на таком грузовике, чтобы выехать из колеи надо приспустить колëса, на понели управления давления в шинах написано : пашня, песок, болото, снег. А зачем-то на пенëк наехали. Дорога прямая была.
Приятное воспоминания! Служба в КБВО г. Воложин Гродненской области в 1979 г-1980 я точно на таком, с таким же кузовом возил дрова с жд. станций в воинскую часть г. Володин! Проходил марши! Отличная машина!
Мы приспособили гидрач от 130, так замечательно вышло, а, колуном его называли за рулевую, у меня в роте их было 50, хотя в ходу нормальная, послушная машина 👍👍👍👮⭐⭐⭐
Никогда не думала, что буду так восхищаться нашими ЗИЛАМи, какие они классные и мощные!!!! Прям гордость за эти машины берет!!!!! Почему их сейчас не производят и не используют???
Авто/Мото
В тайге нужен опыт, ну ничего на ошибках учатся. Встал в колею и пошёл, не надо нарезать другую. Ну лайк вам братья белорусы молодцы и осилит дорогу идущий как говорится. Удачи и ждём продолжения.
Другое мнение слышал: не усугубляй колею, за тобой еще другим ехать!
Отличный ролик, а главное, нет мата. Спасибо автору!
Когда смотрю ето, одни мурашки бегают 😃
Завод имени Лихачева! Великий, могучий Советский Союз!
Поздрав от България!
👍🍀🇧🇬❤️🇷🇺🍀🇧🇬❤️🇷🇺
Ждите, скоро придем русских спасать.
Ciao da Venezia, video fantastico il vecchio 6x6 è un mostro, questo si che è off road , bravissimi
До такой ситуации ещё нужно постараться довести.
Техника огонь! Мой дедушка покойный, работал на нём в колхозе.
Мужики, ну Вы блин даёте!!!
Это боевик!!!😅
Лайк от всех нас, в семье смотрим с замираем сердца. Я как будто сам буксую)
Самый.надежный.самый.проходимый.это.о.нем.зил.157...слава.конструкторам.и.тем.кто.производил.этот.шедевр.
Эх ребята. Чуть авто не сломали и сами чють не пострадали. Есть же бензопила, надо было сразу бревно
под автомобилем распелить. А в целом молодцы. Командная работа хорошая. Авто отличное. С удовольствием посмотрел ставлю 👍👍👍💪💪💪💪!!!!
ЗиЛ красавец !!! 👏👏👏
Ну , а что мы хотим ?
Это ж военная техника !!! 👍👍👍
На стоковом попробуй проехать
Очень жаль что такие прекрасные машины давно сняты с производства,ещё ГАЗ 66 проходимость просто супер,нет аналогов в мире
@@user-rx9wo7ec5s Это , если знаешь только про существование , газ 66
- "...Ну, а как ты хотел? Это ж спасательная техника!" - "Совсем, совсем затюкались" - "Наливааай!.."
Это студебеккер, кабина СССР только. Лендлизом натаскали.
Отец работал на таком в военном лесхозе. Бывало и так и еще хуже. Сам видел.
Комплектация с лебёдкой вообще бомба! В 157-м в помощь была ещё подкачка колёс, можно было выставить давление в шинах на любые типы условий передвижения+демультипликатор и передний мост.
³33³#
Демультипликатор и передний мост это слова которые в инете нагулили?) Передний мост тут как бэ и так присутствует, как бы он без него ехал?) А демультипликатор вообще не пойму зачем он тут. Это же не магистральный тягач, где нужно много передач. Тут понижайка косвенно выполняет эту функцию, и да, она то-же тут есть, она не может не есть, эта опция по умолчанию на всех военных грузовиках и внедорожниках.
Это вам не западное дерьмо неудобно но надёжно в проходимости
@@Nubloid понижайка это и есть демультипликатор))
@@user-to6zy1qj3hзапад уже давно на дерьме не ездит. Русские на нем ездит.
Здорово! И работу по восстановлению грузовика сделали, и ЗИЛ при деле🙂👍.
Зил157 , очень хорошая техника, приходилось на ней работать, как танк.
Да уж и руль двумя пальцами крутить и колеса постоянно бортировать)
@@user-dilerds а че засопливился то? Колеса тебе сами сделаются? Или "техничку" ждать будешь, как в цивилизованном западе?!
Захар силен своими острыми редукторами на мостах, которые режут а не толкают грунт под мостами. Браво инжинерам СССР! Да и вообще Захар это тягач для ракет.
Uma verdadeira máquina esse caminhão 👍🇧🇷
Смотрел с замиранием сердца, как триллер..корч конечно сделал это видео..ребята молодцы👍🤝
Зил157 это легенда, советский военный вездеход. ТРУЖЕНИК сколько он делов переделал одному Богу известно.
🧭⚓⛽🛢️🛢️🚦🚥🚧🛑🧭🧭🧭
Назад когда буксуеш,руль выверни вправо,водятел херов.Я про Луаз.
Да,тупые.
А сколько пальцев поломал?
И скольких людей искалечил
Имел я в подростковом возрасте опыт вождения такой техники и это я скажу кайф, 157 это сила
И смотреть это видео было очень приятно, ностальгия нахлынула😊
Fantástico! Sou do BRASIL gostaria muito de ver esses veículos por aqui.
Эти автомобили уже не выпускают лет как 60)
@@Mayers575 ну прямо-таки. ЗИЛ 157 закончили выпускать в начале 90х.
Это техника времен СССР, а значит простая и надежная..
Здесь от зила только кабина
@@CBOu-ZOVyt Интересно а рама мосты раздатка тогда от чего?
@@user-hw3sm6dc9k почитай литературу
@@user-dx8mv9cb7o умный да
Б17!
У двух мохнатых 🐕🐕 помощников, радости выше крыши,👍.
На таком Захаре,в 1980 году,был мой дебют в Хабаровске,на китайской границе.
Слова из песни Был я за Границею гордый всей душой говорят Советское значит ХОРОШО Эта машина наша родная СОВЕТСКАЯ сделана с любовью Простая и очень надежная
Братья белорусы по местам партизанской славы на "танке". Привет вам из Кузбасса!
Водила не ищет лёгких путей!!!🤪👍
А ведь чуть не перевернулся, видел как трактора переварачиваються, а ЗИЛа не видел. Ох как сердце йокнуло. За видителя, за ЗИЛа. Удачи вам, она точно вам не помешает. Ведь работа с лесом это очень, очень тяжёлый труд.
Вот сколько лет уже этому Зилку - и никакая усталость металла его не берет! )))
Молодцы ребята, и советская техника самая лучшая 👍👍👍👍👍👍👍.......
Да Жигули конечно лучше чем Мерседес 🤣🤣🤣
Техника мощно и профессионально работает по бездорожью.Молодцы ребята классно проходят тяжёлые участки и делают все как надо.
1577
157зилма
Зил157армияавттбат104о76годождод
Мошнаямашинатолькодвигательнедизельадолженрабт
Атьроднойнабензинеспасибозавидео
.
Что делают как надо😬? Элементарно бревно на своём пути убрать не могли сразу. Им коров пасти,а не за дровами ездить в лес.
Красавчики. Из России, Пермского края, Добрянского района вам привет.
У нас тоже есть ещё такие мамонты.
Видел как машину тащили из леса и решил подписаться только щас нашел канал.... молодцы!!!!!!!!
Правильно говорят: Из-за дурной головы остальным частям тела работа. Если есть, чем распилить на части и по кускам растащить, то сделай это сразу. Поленились или понадеялись, что проскочит, ан нет, не проскочило. И пришлось потом выёживаться, как уж на сковородке, чтобы выпиливать уже из под мостов и из под рессоры.
Эх. Когда ездили обратно, так еще и с металлоломом, а это весило как сам ЗИЛ. Ну и в итоге: объезжаем колью, и никто не увидел пень, но эта пень просто чуть не разорвал рессору переднюю. А причина всему этого: трос, который был намотан на пень и зацепился за верхние болты пенька. Хорошо, что вовремя заметили, а то бы без моста переднего вообще остались 😅
Как я орал , куда на дерево прёшь, мост угробишь...
Ведь трос тянули , видели дерево , так ещё и пень -есть пила - расчищай путь
водила мог и мост срезать пнем.
Сначала разведывают, потом разминируют, и только потом пускают танки.😊👍
Так не интересно:)))
Крокодил это сила !!!
Из недостатков...нет гидроусилителя,руки болят от такой дороги...,но проходимость супер пупер ...!!!
Советская техника это круто.
Молодцы что показали это действительно машина я в армии на таком ездил
Когда идёшь по колее с водой, протектор постоянно омывается и проходимость на уровне, грунтозацепы, чистые и работают. Не надо из колеи выходить, тем более дизель даёт хороший запас тяги. Так понимаю, что и гидроусилитель есть, рулите легко. Нормалек, работал на таком, любимая машина была.
Гидроусилителя покуда нет, только левый и правый рукоусилитель😉
@@MECHANICSHOW Поставьте от 66 гидроусилитель, встает как надо, но конечно же с некоторыми доработками
@@wildstyle8417 от 130го вещь гидряк.у шишиги гавно гидряк!
А дизель где?
Спасибо 🙏 создателям такой техники СССР
Амереканским создателям
@@user-yf6tw4fl3c 157-й слизали со Студебеккера?
@@user-ve5eb8pv2w Ну, конечно, слизали.... Студебеккер в таком гавне отдыхать долго будет. Ещё расскажи, что американцы первыми внедрили пневморегулирование баллонов при движении автомобиля
И в космос полетели
@@user-ve5eb8pv2w что они могли слизать он уже существовал при великой отечественной войне, а после войны его доработали, не знаешь так не пиши ерунду
Вот это блокбастер! Сердце замирало не раз. 😊
bravo a vous tous . Vous avez plein de courage . Amitiés de FRANCE
Жесть конечно, но без лебёдки с грузом в таком лесу можно остаться надолго.
В
Замечательная машина!!!👍👍👍👍👍
Машина хорошая, а водила так себе!
Нет блокировки дифференциала и слабые мосты.
Да , Трумэн был классным авто ! А с дизелем ---ему цены нет .
...Ух ты, чуть было не было, волосы дыбом! Слава Богу выбрались, повезло!!!..
ЗИЛ 157 огонь. А дизель это танк. Доберусь поставлю своему дизель.
Не когда не устанет тот,кто идёт по своей дорогой.Удачи вам парни.
А дорога де ? ;-))) Волинянка це вам не ВАЗ Калина :-)))
Сразу закидывает в далёкое детство, сказочное беспроблемное детство. Сколько сейчас всяких головняка.
Вот это я понимаю эксплуатация машины по назначению!!! Тоже так приходиться.
У ребят головы и руки -работают как надо!
@@sayankhobrakov2049 Мозгов у ребят нет!
1988 год! Пил не было. Мне так ствол дерева выжал сцепление... и я тупой ножовкой часа 3 под машиной.... вот времена были!....
Раньше были времена, а теперь мгновения..
Раньше поднимался х.., а теперь давление😂
да пападалово
За зила покайфу посмотрела! Ну конечно сразу подписалась,позновато за этот канал узнала! Ну и по традиции лайк вам ребята!👍
Спасибо! Молодцы! Классный видос о легенде автопрома. И русский лес впридачу.
Ich bin den SIL 175 bei der NVA gefahren --unverwüstlich und einzigartig dur jedes Gelände 😍
Вьi люди счастливие - у нас в Болгарии невозможно найти бездорожие.Откровено завидую!
Приезжай в гости, места хватит
اين مهندسيكم وخبرات
Приезжай в отпуск ко мне, бездорожье за забором. На задах
Так вы к братушкам в гости...как раз в одной грязи повозитесь
Это вам так кажется, как будет ее много надоест быстро
عملت في مثل هذه التضاريس الموحله الصعبه لسنوات طويله فلم اجد عجلات اروع وافضل من العجلات الروسيه والالمانيه
Ну и Луазик у вас злой, молодцы!
Молодцы. Смотрел не отрываясь. Зил - супер ! 66-й бы не прошел.
Увы прошел бы ,не ездил не говори ,у 66 ещё и все 4 колеса самоблокировка,у 157 3 гребут 3 стоят, матчасть изучай
И дрова везёт, и ЛуАЗ тащит, и особо не напрягается. Вот это техника👍
Золотые дрова
Great Video of a super tough truck. Thank's for sharing.
I love the sound of that truck engine. Hell of a machine.
Настоящие мужики на настоящих машинах
Нормально присели там,повезло что без последствий обошлось,а вот то что ЛуАЗ не заправленный в лес поехал это косяк!!
Ш
На что Расчитывал? Всё, на Русский АВОСЬ, из за Таких Горе водителей, Проблема у Всех!
То..что.голова.нужна.это.однознамужики.красавцы.удачи.вам.
Колея твердая поэтому и проходит..берегите руки друзья...
From Canada
Excellent
Bravo
А у тебя русский алфавит существует? Пиши на родном языке,- ведь противно и стыдно за тебя.
ОПЕРАТОРУ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО! ❤
Техника СССР самая лучшая и надёжная 👍👍👍👏👏👏 !!!
Слава Советским конструкторам,захар ему цэны нет,жаль что его не выпускают,этот автомобиль легенда.
Мармон-есть Мармон! Любовь моего Бати после службы в ВС СССР! Он говорил-нет тех мест где Мармон не пройдёт с башкавитым Шопером! Сам любил на нём поучиться и погонять! Рахмет Вам хлопцы за ваши работы!
Берегите только собачек, они уже тоже в вашем составе. За них отдельно лайк поставлю в следующем видео😊
берегите природу- мать вашу
Мармон красава! 😉👍👍👍
Реально пацаны, спасибо за отсутствие мата, и за видосы, какие бы не получались, значит народу нравятся
всегда с удовольствием и всей семьёй, от начала до конца смотрим вас!
Не так страшен танк , а как его бухой экипаж. .😄😅😃
انت مادا صنعت هل صنعت الكلام قلبك يتكلم ام عقلك
Мой папа работал на таком грузовике, чтобы выехать из колеи надо приспустить колëса, на понели управления давления в шинах написано : пашня, песок, болото, снег. А зачем-то на пенëк наехали. Дорога прямая была.
Приятное воспоминания! Служба в КБВО г. Воложин Гродненской области в 1979 г-1980 я точно на таком, с таким же кузовом возил дрова с жд. станций в воинскую часть г. Володин! Проходил марши! Отличная машина!
Воложин.
MUITO BOM ESSE CAMINHÂO . PARABÉNS AMIGO .
Берегите пальцы пацаны! Руль 157 это что то!
PLS ,DONATE A SUBSCRIBER FOR A CAUSE
Ага, с "подогревом")).
@@user-wv9zm9kp3h а что запорожцем случилась вздох?
Мы приспособили гидрач от 130, так замечательно вышло, а, колуном его называли за рулевую, у меня в роте их было 50, хотя в ходу нормальная, послушная машина 👍👍👍👮⭐⭐⭐
у нас в рем роте на колодках стоял 157 ручкой пол оборота компрессор только слышно накачает щелк и только шелест заводили послушать
Когда вижу 157 вспоминаю Советскую армию и Советских людей.
Un camion que riens arrête bien sûr il faut un très bon chauffeur 👍👍👍
J en voudrais un comme ça en France
Справились с не простой задачей, я думал перевернёте ЗИЛа, вот что значит командная работа, было круто 👍👍👍
Никогда не думала, что буду так восхищаться нашими ЗИЛАМи, какие они классные и мощные!!!! Прям гордость за эти машины берет!!!!! Почему их сейчас не производят и не используют???
@@user-ws4eu5qb7e потому что в мире есть машины намного лучше
Вiтаю сяброу! Гарна технiка!
Великолепное видео,спасибо.
Лудший.непревзайденный...
Да ребята опыта моловато. Я на токой машине ещё по афганистануездил. Выдели же хлыст лежит обезательно на него переть. Но смотреть красиво.
Откуда братка в какой год. Я Пандшер, Хазар 88-89
Привет братва - Шинданд 81-83. Город Кривой рог. Всем здоровья.
@@user-rk2lk3hg2c 80- 82 Шинданд. 650 ОРБ
Жесть, друзья! Просто жесть! Уважуха!
KRASA A NADHERA PROSTE SUPER-ZIL 157-LUAZ-
Начинал я на таком свою професиональную деятельность после фазанки в 93 году ,ностальгия.
Неужели бревно нельзя было убрать пока оно в мост не уперлось. Классная техника👍💪
Привет,ребята!Вот это экстрим!
Лучшая машина Советского времени и сейчас.
El mejor y más duro zil 157 todavía en cuba están dando que hacer en la sierra
Отлично парни!!!
Это наш ЗИЛ! ! ! И наши люди !
Добрый вечер всем! Сразу видно, что не профи водители.
Без лебеды в тайге делать некер лебёдка друг 👍👍
Класс нет слов💪👍👍👍👍🇺🇿
I wish I understood Russian ... Great Video ... Thank You from Canada
Вова и дима. Рулят. сдаетса мне что как будто где то слышал я про ентот тандем
Молодцы парни.